《備戰(zhàn)2020年高考物理 3年高考2年模擬1年原創(chuàng) 專題1.1 運(yùn)動(dòng)的描述與直線運(yùn)動(dòng)（含解析）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《備戰(zhàn)2020年高考物理 3年高考2年模擬1年原創(chuàng) 專題1.1 運(yùn)動(dòng)的描述與直線運(yùn)動(dòng)（含解析）（17頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、專題1.1 運(yùn)動(dòng)的描述與直線運(yùn)動(dòng) 【考綱解讀與考頻分析】 描述運(yùn)動(dòng)的物理量是研究物體運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)，勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的理想化運(yùn)動(dòng)模型，高考一般將這些知識(shí)點(diǎn)與其他知識(shí)綜合考查。 【高頻考點(diǎn)定位】：（關(guān)鍵詞） 質(zhì)點(diǎn)、參考系、時(shí)間與時(shí)刻、位移與路程、速度與速率、瞬時(shí)速度與平均速度、勻速直線運(yùn)動(dòng)等。 考點(diǎn)一：運(yùn)動(dòng)的描述 【3年真題鏈接】 1.（2017年11月浙江選考）如圖所示，兩位同學(xué)從滑道最高端的同一位置先后滑下，到達(dá)低端的同一位置，對(duì)于整個(gè)下滑過程，兩同學(xué)的（ ） A、位移一定相同 B、時(shí)間一定相同 C、末速度一定相同 D、平均速

2、度一定相同 【參考答案】A 【解題思路】根據(jù)題述，兩位同學(xué)從滑道最高端的同一位置先后滑下，到達(dá)低端的同一位置，對(duì)于整個(gè)下滑過程，兩同學(xué)的位移一定相同，時(shí)間一定不相同，末速度一定不相同，平均速度一定不相同，選項(xiàng)A正確BCD錯(cuò)誤。 2．（浙江新高考2018年4月選考科目物理試題）某駕駛員使用定速巡航，在高速公路上以時(shí)速110公里行駛了200公里，其中“時(shí)速110公里”、“行駛200公里”分別是指（ ） A. 速度、位移 B. 速度、路程 C. 速率、位移 D. 速率、路程 【參考答案】 D 【名師解析】以時(shí)速110公里行駛了20

3、0公里，其中“時(shí)速110公里”、“行駛200公里”分別是指速率、路程，選項(xiàng)D正確。 【2年模擬再現(xiàn)】 1.（2019浙江杭州模擬）某同學(xué)用手機(jī)計(jì)步器記錄了自己周末去逛西湖的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示，下列說法正確的是（　?。? A．圖中的8.52公里為位移 B．圖中的8.52公里為路程 C．圖中7.19km/h為瞬時(shí)速度 D．圖中7.19km/h為平均速度 【參考答案】B 【名師解析】明確人行走的路線應(yīng)為曲線，故算出的數(shù)值是根據(jù)路程與時(shí)間的比值求解，因此只能為平均速率。由于人行走的路線并不一定是直線，所以圖中的8.52公里為路程，不是位移。故

4、選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；由于人行走的路線并不一定是直線；故圖中的7.19km/h不可能為平均速度，而只能為平均速率；注意平均速率等于路程與時(shí)間的比值，并不是平均速度的大?。还蔆錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。 【關(guān)鍵點(diǎn)撥】本題考查平均速度和平均速率，要注意明確平均速率為路程與時(shí)間的比值；而平均速度是位移與時(shí)間的比值；不能將平均速度大小理解為平均速率。 2.（2019浙江大學(xué)附屬中學(xué)質(zhì)檢）姚老師好計(jì)劃自駕去鎮(zhèn)江旅游，他用手機(jī)百度地圖規(guī)劃路線，出現(xiàn)了三條線路，分別是方案一（常規(guī)路線）、方案二和方案三（擁堵少收費(fèi)多），通過姚老師的截圖，對(duì)比三種方案，以下說法不正確的是（　?。? A. 方案一的路程最短

5、 B. 三張方案的位移相同 C. 方案一的平均速度最大 D. 方案三形式的平均速率最小 【參考答案】D 【名師解析】圖中可以看到方案一路程只有275公里，是路程最短的方案，選項(xiàng)A正確；位移只跟初末位置有關(guān)，三個(gè)方案初末位置一樣，選項(xiàng)B正確；三個(gè)方案位移一樣，但方案一用時(shí)最短，因此方案一平均速度最大，選項(xiàng)C正確；平均速率方案一為，方案二為，方案三為，方案三的平均速率最大，選項(xiàng)D不正確。 3.(2019福建寧德期末)表是D3111次動(dòng)車從寧德站至福州南站區(qū)間的運(yùn)行時(shí)刻表,則(　　) 車次 出發(fā)站 開車時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 D3111 寧德

6、 12:10 福州南 12:48 38分 88 km A.表中“12:10”表示時(shí)刻 B.該動(dòng)車從寧德至福州南的位移為88 km C.根據(jù)表中數(shù)據(jù)能求出該動(dòng)車從寧德至福州南的平均速度 D.該動(dòng)車從寧德至福州南全程做勻速直線運(yùn)動(dòng) 【參考答案】A 【名師解析】表中“12:10”表示時(shí)刻,選項(xiàng)A正確;從表中數(shù)據(jù)可知該動(dòng)車從寧德至福州南的路程為88 km,但無法知道該動(dòng)車從寧德至福州南的位移,故無法求出該動(dòng)車從寧德至福州南的平均速度,選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤;該動(dòng)車從寧德至福州南全程做的不是直線運(yùn)動(dòng),故不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 4.（2019高考專題訓(xùn)練卷）中國(guó)是掌握空中加油技

7、術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一。如圖所示是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”在空中加油的情境,以下列的哪個(gè)物體為參考系,可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的(　　) A.“殲10”戰(zhàn)斗機(jī) B.地面上的房屋 C.加油機(jī)中的飛行員 D.“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員 【參考答案】B 【名師解析】空中加油時(shí)兩飛機(jī)保持相對(duì)靜止,以“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)中的飛行員、“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系,加油機(jī)都是靜止的;以地面上的房屋為參考系,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,本題選B。 5.（2019高考專題訓(xùn)練卷）近年來,登山步行成為越來越多的人的健康習(xí)慣。如圖為某地生態(tài)公園的登山步行道線路圖,從

8、圖中可以看出,從丁家樓子村到目的地九仙山觀景臺(tái)可以選擇不同的路線。小王和小張兩人選擇了不同的路線同時(shí)出發(fā),結(jié)果小王比小張先到達(dá)目的地。對(duì)于此過程,下列說法正確的是(　　) A.小王與小張的路程相同 B.小王的位移小于小張的位移 C.小王的平均速度大于小張的平均速度 D.在比較平均速度時(shí),兩人不能看做質(zhì)點(diǎn) 【參考答案】C 【名師解析】　運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度是路程,他們選擇不同的路線,路程可能不同,故A錯(cuò)誤;位移為初位置到末位置的有向線段,他們的起點(diǎn)與終點(diǎn)是相同的,所以位移相等,故B錯(cuò)誤;平均速度是位移與時(shí)間的比值,小王與小張的位移相同,

9、但小王用時(shí)較短,故小王的平均速度較大,故C正確;在比較平均速度時(shí),兩人的大小可以忽略不計(jì),能看做質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。 6.（2018浙江諸暨質(zhì)檢） 研究下列各種運(yùn)動(dòng)情況時(shí)（如圖所示），可以將研究對(duì)象視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A. B C D 【參考答案】A 【名師解析】研究子彈出槍膛時(shí)的速度，可以把子彈視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確。 7．（2018溫州十校聯(lián)考）對(duì)于下列體育比賽的論述，說法正確的是（ ） A．某場(chǎng)籃球比賽打了二個(gè)加時(shí)賽，共需10min，指的是時(shí)刻

10、 B．運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?.50m，指的是鉛球位移的大小為4.50m C．運(yùn)動(dòng)員跑完1500m比賽，指的是路程大小為1500m D．足球比賽挑邊時(shí)，上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面，該硬幣可以看做質(zhì)點(diǎn) 【參考答案】C 【名師解析】：某場(chǎng)籃球比賽打了二個(gè)加時(shí)賽，共需10min，指的是時(shí)間，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?.50m，指的是鉛球位移在水平方向投影的大小為4.50m，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。運(yùn)動(dòng)員跑完1500m比賽，指的是路程大小為1500m，選項(xiàng)C正確。足球比賽挑邊時(shí)，上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面，該硬幣不可以看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 考點(diǎn)二：直線運(yùn)動(dòng) 【3年真題鏈接】 1.（2017

11、年4月浙江選考）四月的江南草長(zhǎng)鶯飛.桃紅柳綠.雨水連綿。伴隨溫柔的雨勢(shì).時(shí)常出現(xiàn)瓢潑大雨.雷電交加的景象，在某次閃電過后約2s小明聽到雷聲，則雷電生成處離小明的距離約為 A．6×102m B．6×104m C．6×106m D．6×108m 【參考答案】A 【解題思路】雷聲在空氣中做勻速直線運(yùn)動(dòng)，聲音在空氣中傳播速度約為v=300m/s，由s=vt可得雷電生成處離小明的距離約為s=600m=6×102m，選項(xiàng)A正確。 【2年模擬再現(xiàn)】 1.(2019河南天一大聯(lián)考)如圖所示為A、B兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移一時(shí)間圖象，則下列

12、說法正確的是（ ） A.0-2s內(nèi)A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)方向都發(fā)生了改変 B.1.5s末A、B兩物體的速度相同 C.0～1.5s的時(shí)間內(nèi)，A的平均速度等于B的平均速度 D.0~2s內(nèi)A、B兩物體之間的最大距離為3m 【參考答案】C 【名師解析】由于位移圖像的斜率表示速度，由題圖可知，在0~2s時(shí)間內(nèi)，位移圖像的斜率為正值或零，說明在0-2s內(nèi)A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改変，1.5s末A、B兩物體的位置相同，速度不相同，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；在0～1.5s的時(shí)間內(nèi)，AB的位移相同，根據(jù)平均速度的定義可知，A的平均速度等于B的平均速度，選項(xiàng)C正確；在0~2s內(nèi)A、B兩物體之間的最大距離

13、為2m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 2.(2019河北滄州一中月考)甲、乙兩車在同一條直道上行駛,它們運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于t=10 s處,則下列說法正確的是(　　) A.甲車的初速度為零 B.乙車的初位置在x0=60 m處 C.乙車的加速度大小為1.6 m/s2 D.t=5 s時(shí)兩車相遇,此時(shí)甲車速度較大 【參考答案】　C　 【名師解析】位移-時(shí)間圖像的斜率表示速度,則知甲車的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),初速度不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于10 s處,則t=

14、10 s時(shí),速度為零,可逆向看成初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則x=at2,根據(jù)圖像可知,x0=a·(10 s)2, 20 m=a·(5 s)2,解得a=1.6 m/s2,x0=80 m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;t=5 s時(shí)兩車相遇,此時(shí)甲車的速度v甲= m/s=4 m/s,乙車的速度v乙=at=1.6×5 m/s=8 m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 預(yù)測(cè)考點(diǎn)一：運(yùn)動(dòng)的描述 【2年模擬再現(xiàn)】 1．（2019江蘇泰州12月聯(lián)考）跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，圖中是在雙人跳臺(tái)跳水比賽中，小將陳若琳和王鑫在跳臺(tái)上騰空而起的英姿。她們站在離水面10m高的跳臺(tái)上跳下，若只研究運(yùn)動(dòng)員如水前的下落過程，下列說法

15、中正確的是（ ） A．為了運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽中的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn) B．運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，感覺水面在加速上升 C．以陳若琳為參考系，王鑫做豎直上拋運(yùn)動(dòng) D．跳水過程中陳若琳和王鑫的重心位置相對(duì)她們自己是不變的 【參考答案】B 【名師解析】研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略,故不可將正在比賽中的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤; 運(yùn)動(dòng)員在下落過程中做勻加速下降，故感覺水面在加速上升,選項(xiàng)B正確; 兩運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況相同,故以陳若琳為參考系，王鑫靜止,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;跳水過程中陳若琳和王鑫由于不斷改變姿勢(shì),故他們的重心位置相對(duì)她們自己是變化的,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選

16、B. 2.（2019江蘇泰州12月聯(lián)考）下列奧運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，如圖所示，在考查運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)時(shí),可視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A． B． C． D． 【參考答案】D 【名師解析】跳水比賽中要考慮運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；雙杠比賽中要考慮運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；體操要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小和體積可以忽略不計(jì)，可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故D正確；故選D。 3．（2019吉林五地六校聯(lián)考）關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，不可能發(fā)生的是( ) A．加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小 B．加速度方向不變

17、，而速度方向改變 C．加速度和速度都在變化，加速度最大時(shí)，速度最小 D．加速度為零時(shí)，速度的變化率最大 【參考答案】D 【名師解析】根據(jù)加速度大小等于速度的變化率，可知加速度為零時(shí)，速度的變化率為零，選項(xiàng)D不可能發(fā)生。 4.（2019浙江十校聯(lián)盟模擬）某校舉行教職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)其中一項(xiàng)比賽項(xiàng)目﹣﹣“五米三向折返跑”，活動(dòng)場(chǎng)地如圖所示，AB＝AC＝AD＝5m，參賽教師聽到口令后從起點(diǎn)A點(diǎn)跑向B點(diǎn)，用手觸摸折返線后再返回A點(diǎn)，然后依次跑向C點(diǎn)、D點(diǎn)，最終返回A點(diǎn)。若人可視為質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)測(cè)得某參賽教師完成活動(dòng)的時(shí)間為7.50s，則（　?。? A．A到B和A到C的位移相同

18、B．該教師全程的平均速度為0 C．該教師通過的總位移為30m D．7.5s指的是該教師回到起點(diǎn)的時(shí)刻 【參考答案】B 【命題意圖】 本題考查對(duì)位移、平均速度、時(shí)間和時(shí)刻的理解及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。 【解題思路】從A到B和A到C的路程相等，位移大小相等，方向不同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；根據(jù)物理學(xué)位移的定義可知，參賽教師從A點(diǎn)出發(fā)通過三方向折返跑后回到A點(diǎn)，位移為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)物理學(xué)平均速度的定義，平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值，可知該教師平均速度為零，選項(xiàng)B正確；7.5s指的是該教師完成該項(xiàng)活動(dòng)的時(shí)間，不是該教師回到起點(diǎn)的時(shí)刻，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 5.（2019高考專題訓(xùn)

19、練卷）下列說法正確的是(　　) A.高速公路上限速牌上的速度值指平均速度 B.運(yùn)動(dòng)員在處理做香蕉球運(yùn)動(dòng)的足球時(shí),要將足球看成質(zhì)點(diǎn) C.運(yùn)動(dòng)員的鏈球成績(jī)是指鏈球從離開手到落地的位移大小 D.選取不同的參考系,同一物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能不同 【參考答案】D 【名師解析】高速公路上限速牌上的速度值指瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員在處理做香蕉球運(yùn)動(dòng)的足球時(shí),要看足球的旋轉(zhuǎn),不能將足球看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員的鏈球成績(jī)是指鏈球從起點(diǎn)位置到落地的位移大小,故C錯(cuò)誤;選取不同的參考系,同一物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能不同,故D正確。 6．（2018浙江四市聯(lián)考） 小洪同學(xué)乘出租車從校門口出發(fā)，到火車站接到同學(xué)

20、后當(dāng)即隨車回校。出租車票如圖所示，則以下說法正確的是（ ） 第2題圖 車號(hào)：×××××× 上車：11：05 下車：11：48 里程：16.2km 單價(jià)：1.5 金額：24.3 A.位移為16.2km B．路程為0 C．11：48指的是時(shí)間 D．11：05指的是時(shí)刻 【參考答案】D 【名師解析】位移是初位置指向末位置的有向線段，從校門口出發(fā)，到火車站接到同學(xué)后當(dāng)即隨車回校，位移的大小為0，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；路程是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡長(zhǎng)度，出租車車票上的里程為路程，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；11：48是下車的時(shí)刻，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；11：05

21、是上車的時(shí)刻，選項(xiàng)D正確。 7．（2018浙江四市聯(lián)考）下列說法正確的是（ ） A．太陽東升西落是以地球?yàn)閰⒖枷? B．汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性增大 C．電梯向下運(yùn)動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài) D．研究飛船與空間站對(duì)接時(shí)，可將飛船視為質(zhì)點(diǎn) 【參考答案】A 【名師解析】以地球?yàn)閰⒖枷担柺沁\(yùn)動(dòng)的（東升西落），選項(xiàng)A正確；質(zhì)量是慣性的唯一量度，質(zhì)量大，慣性就大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度向下時(shí)，物體處于失重狀態(tài)，物體可能是向下加速，可能是向上減速，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體能否視為質(zhì)點(diǎn)是有條件的，那就是物體自身的大小、形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響不大，研究飛船與空間站對(duì)接時(shí)，飛船的大小、形狀對(duì)對(duì)接有很大的影

22、響，不能將飛船視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 8．（2018高考模擬5）下列說法正確的是（ ） A. 在學(xué)校舉行班級(jí)跑操比賽時(shí)，可將每個(gè)班級(jí)視為質(zhì)點(diǎn) B. 在校運(yùn)會(huì)上，同學(xué)們欣賞運(yùn)動(dòng)員的“背躍式”跳高比賽時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn) C. 在學(xué)校軍訓(xùn)活動(dòng)中，教官們示范隊(duì)形時(shí)，可將幾位教官視為質(zhì)點(diǎn) D. 在學(xué)校軍訓(xùn)活動(dòng)中，某教官示范跑步動(dòng)作時(shí)，不可將教官視為質(zhì)點(diǎn) 【參考答案】 D 【名師解析】在學(xué)校舉行班級(jí)跑操比賽時(shí)，要看全體同學(xué)的步調(diào)是否一致，不可將每個(gè)班級(jí)視為質(zhì)點(diǎn)。故A項(xiàng)錯(cuò)誤；在校運(yùn)會(huì)上，同學(xué)們欣賞運(yùn)動(dòng)員的“背躍式”跳高比賽時(shí)，要看運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作，不可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

23、在學(xué)校軍訓(xùn)活動(dòng)中，教官們示范隊(duì)形時(shí)，不可將幾位教官視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在學(xué)校軍訓(xùn)活動(dòng)中，某教官示范跑步動(dòng)作時(shí)，要看教官的肢體動(dòng)作，不可將教官視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確。 點(diǎn)睛：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。要把物體看作質(zhì)點(diǎn)，就要看所研究問題的性質(zhì)，如果運(yùn)動(dòng)物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計(jì)，物體就可視為質(zhì)點(diǎn)。 9.（2018浙江名校協(xié)作體聯(lián)考）智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活。如圖所示為百度地圖app軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，10分鐘，5.4公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說法正確的是（ ） A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置

24、時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn) B.10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻 C.5.4公里表示了此次行程的位移的大小 D.根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度的大小 【參考答案】A 【名師解析】研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；10分鐘表示的是時(shí)間，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；5.4公里表示了此次行程的路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速率，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 10.(2018洛陽聯(lián)考)如圖所示為西安到鄭州的某次和諧號(hào)動(dòng)車車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏示意圖，圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理量。下列說法中正確的是(　　) A．甲處表示時(shí)間，乙處表示平

25、均速度 B．甲處表示時(shí)間，乙處表示瞬時(shí)速度 C．甲處表示時(shí)刻，乙處表示平均速度 D．甲處表示時(shí)刻，乙處表示瞬時(shí)速度 【參考答案】.D 【名師解析】顯示屏甲處顯示的是時(shí)刻，乙處顯示動(dòng)車行進(jìn)過程中的瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D正確。 11． (2018·西安聯(lián)考)某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km，從出發(fā)地到目的地用了5 min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)，車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是(　　) A．在整個(gè)過程中賽車手的位移大小是9 km B．在整個(gè)過程中賽車手的路程是9

26、 km C．在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180 km/h D．經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是150 km/h 【參考答案】. AD 【名師解析】利用地圖計(jì)算出的出發(fā)地和目的地之間的直線距離為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移大小，里程表顯示的是路程，平均速度v＝＝＝108 km/h，選項(xiàng)A正確B、C錯(cuò)誤；車內(nèi)速率計(jì)示數(shù)為對(duì)應(yīng)位置的瞬時(shí)速率，選項(xiàng)D正確。 12.(2018·武漢名校聯(lián)考)攀巖運(yùn)動(dòng)是一種考驗(yàn)人的意志與心理素質(zhì)的運(yùn)動(dòng)形式，戶外攀巖運(yùn)動(dòng)更加刺激與驚險(xiǎn)。如圖所示為一戶外攀巖運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景與運(yùn)動(dòng)線路圖，該攀巖愛好者從起點(diǎn)a到b，最終到達(dá)c，據(jù)此圖判斷下列說法中正確的是(　　) A．圖中的線路abc

27、表示的是攀巖愛好者所走的位移 B．攀巖愛好者所走路程要比自起點(diǎn)到終點(diǎn)的位移大 C．由起點(diǎn)到終點(diǎn)攀巖愛好者所走線路的總長(zhǎng)度等于位移 D．線路總長(zhǎng)度與攀巖愛好者所走時(shí)間的比等于他的平均速度 【參考答案】.B 【名師解析】物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡表示路程，所以圖中的線路abc表示的是攀巖愛好者所走的路程，由起點(diǎn)到終點(diǎn)攀巖愛好者所走線路的總長(zhǎng)度等于路程，選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤；位移表示始末位置間的有向線段，所以題中的攀巖愛好者的位移比路程小，選項(xiàng)B正確；平均速度等于位移與時(shí)間的比，平均速率等于路程與時(shí)間的比，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 13. （2019浙江嘉興模擬）2018年9月，中國(guó)氣象局曾這樣播報(bào)了一則臺(tái)風(fēng)預(yù)警

28、：臺(tái)風(fēng)“山竹”的中心于16日17時(shí)在廣東省登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力14級(jí)（45m/s）。上述消息中的“16日17時(shí)、45m/s”分別指（　　） A. 時(shí)刻和速率 B. 時(shí)刻和平均速度 C. 時(shí)間間隔和瞬時(shí)速度 D. 時(shí)間間隔和平均速度 【參考答案】.A 【名師解析】上述消息中的“16日17時(shí)指臺(tái)風(fēng)登陸的時(shí)刻，45m/s是臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)刻的速度，為瞬時(shí)速度的大小，即速率，選項(xiàng)A正確。 14．（2019浙江模擬）2018年6月，國(guó)際田聯(lián)挑戰(zhàn)賽馬德里站100m決賽中，蘇炳添以正常風(fēng)速9秒91的成績(jī)勇奪冠軍，追平亞洲紀(jì)錄，創(chuàng)造黃種人百米賽道的最

29、佳紀(jì)錄。關(guān)于他在比賽中的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( ) A．此處的100m是位移不是路程 B．9．91s是時(shí)刻 C．100 m決賽中的最大速度為10．09m/s D．100 m決賽中的平均速度為10．09m/s 【參考答案】D 【名師解析】100m跑道是直線跑道，此時(shí)的100m既是路程也是位移，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；9．91s是時(shí)間間隔，并非時(shí)刻，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；100m決賽平均速度10．09m/s，而在跑步過程中最大速度無法計(jì)算而知，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確。 15. （2019浙江模擬）小王走路上學(xué)用了30分鐘走了一千米，此處的“30分鐘

30、”和“一千米”分別指（ ） A．時(shí)間、位移 B．時(shí)刻、路程 C．時(shí)間、路程 D．時(shí)刻、位移 【參考答案】C 【名師解析】時(shí)刻是時(shí)間點(diǎn)，時(shí)間是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔，30分鐘為時(shí)間。位移是初位置到末位置有方向的直線距離，是矢量，路程是初位置到末位置運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量。三千米為路程。C選項(xiàng)正確。 【1年仿真原創(chuàng)】 1. 如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí)，其上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間，測(cè)得遮光條的寬度為，用近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度，為使更接近瞬時(shí)速度，正確的措施是（ ） A換用寬度更窄的遮光條

31、 B提高測(cè)量遮光條寬度的精確度 D使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門 D增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角 【參考答案】A 【名師解析】為使換用寬度更窄的遮光條，△x減小，△t減小， 更接近瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A正確。 2. 為了提高槍械射擊時(shí)的準(zhǔn)確率,制造時(shí)會(huì)在槍膛上刻上螺旋形的槽。這樣,當(dāng)子彈在槍管中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)按照旋轉(zhuǎn)的方式前進(jìn)。離開槍管后,子彈的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)降低空氣密度、側(cè)風(fēng)等外部環(huán)境對(duì)子彈的影響,從而提高子彈飛行的穩(wěn)定性。下列關(guān)于子彈運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是(　　) A.當(dāng)研究子彈的旋轉(zhuǎn)對(duì)子彈飛行的影響時(shí)可以把子彈看作質(zhì)點(diǎn) B.當(dāng)研究子彈射擊百米外的靶子所用的時(shí)間時(shí)可以把子彈看作質(zhì)點(diǎn)

32、 C.無論研究什么問題都可以把子彈看作質(zhì)點(diǎn) D.能否將子彈看作質(zhì)點(diǎn),取決于我們所研究的問題 【參考答案】BD 【名師解析】在研究子彈的旋轉(zhuǎn)對(duì)子彈飛行的影響時(shí)不能忽略子彈的大小和形狀,因而不可以把子彈看作質(zhì)點(diǎn);但研究子彈射擊百米外的靶子所用的時(shí)間時(shí),其大小和形狀可以忽略,可以看作質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)B、D正確。 3.一個(gè)人從北京去重慶,可以乘火車,也可以坐飛機(jī),還可以先乘火車到武漢,然后乘輪船沿長(zhǎng)江到重慶,如圖所示,這兩種情況下: ①他的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣　 ②他走過的路程相同　 ③他的位置變動(dòng)是不同的　 ④他的位移是相同的 以上說法正確的是(　　) A.①② B.③④

33、 C.①④ D.②③ 【參考答案】C 【名師解析】他的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣，他走過的路程不相同，他的位置變動(dòng)是相同的，他的位移是相同的，所以說法相同的是①④，選項(xiàng)C正確。 4.右圖是體育攝影中“追拍法”的成功之作,攝影師眼中清晰的滑板運(yùn)動(dòng)員是靜止的,而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的,攝影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美。請(qǐng)問攝影師選擇的參考系是(　　) A.大地 B.太陽 C.攝像機(jī) D.步行的人 【參考答案】C 【名師解析】由于滑板運(yùn)動(dòng)員和攝影師以相同的速度運(yùn)動(dòng),故以滑板運(yùn)動(dòng)員作為參考系,攝影師是靜止的,故滑板運(yùn)動(dòng)員的圖片是清晰的,但由于背景相對(duì)于滑板

34、運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的,所以背景相對(duì)于攝影師是運(yùn)動(dòng)的,所以拍攝的背景是模糊的。故在“追拍法”中攝影師選擇的參考系是攝像機(jī),故C正確。 5.我國(guó)第一個(gè)南極內(nèi)陸科學(xué)考察站昆侖站于2009年1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)勝利建成。在南極考察這個(gè)問題上,下列說法正確的是(　　) A.在研究科學(xué)考察船從中國(guó)出發(fā)到南極大陸的行進(jìn)路線問題上,科學(xué)考察船可以看作質(zhì)點(diǎn) B.以祖國(guó)大陸為參考系,昆侖站是在不斷運(yùn)動(dòng)的 C.要對(duì)南極大陸的冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究,可以建立平面坐標(biāo)系 D.要對(duì)南極大陸的冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理

35、學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究,可以建立三維坐標(biāo)系 【參考答案】AD 【名師解析】祖國(guó)大陸和昆侖站都是在地球這一個(gè)物體上,是相對(duì)靜止的;由于要研究空間結(jié)構(gòu),所以要建立三維坐標(biāo)系,選項(xiàng)A、D正確。 6．結(jié)合圖片中交代的情景及數(shù)據(jù)，以下判斷正確的是（ ） A．高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零 B．轎車時(shí)速為100km/h，緊急剎車距離為31米（可視為勻減速至靜止），由此可得轎車剎車階段的加速度為a=12.5m/s2 C．位于點(diǎn)燃火藥的炮膛中的炮彈的速度、加速度可能均為零 D．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出劉翔在110m欄比賽中通過

36、全程的平均速率為v=8.42m/s 【參考答案】ABD 【名師解析】高速行駛的磁懸浮列車,若勻速行駛，其加速度為零，選項(xiàng)A正確。由v2=2ax可得a=12.5m/s2,選項(xiàng)B正確。位于點(diǎn)燃火藥的炮膛中的炮彈的速度為零、加速度一定不為零，選項(xiàng)C判斷錯(cuò)誤。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出劉翔在110m欄比賽中通過全程的平均速率為v= m/s =8.42m/s，選項(xiàng)D正確。 預(yù)測(cè)考點(diǎn)二：勻速 直線運(yùn)動(dòng) 【2年模擬再現(xiàn)】 1.（2018黑龍江省哈爾濱市第六中學(xué)高三下學(xué)期考前押題卷）如圖甲所示為速度傳感器的工作示意圖，P為發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)P向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反

37、射后又被P接收。從P發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間△t再次發(fā)射超聲波脈沖。圖乙是兩次發(fā)射的超聲波的位移－時(shí)間圖象，則下列說法正確的是（ ） A. 物體到小盒子P的距離越來越近 B. 在兩次發(fā)射超聲波脈沖的時(shí)間間隔△t內(nèi)，物體通過的位移為x2－x1 C. 超聲波的速度為 D. 物體在t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為 【參考答案】 D 【名師解析】由圖可知，超聲波傳播的最遠(yuǎn)距離第二次比第一次大，可知物體到小盒子P的距離越來越遠(yuǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由題圖可知物體通過的位移為x2-x1時(shí)，所用時(shí)間為t2-t1，物體在t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，D正確；由圖像可知，超聲波的速

38、度為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；故選D。 2．（山西省太原市第五中學(xué)2018屆高三下學(xué)期第二次模擬）如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象，由圖象可知（ ） A. 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)會(huì)相遇，但不在1s時(shí)相遇 B. 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s時(shí)相距4m C. 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反 D. 在5s內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)速度方向一直不同 【參考答案】 C 【名師解析】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s時(shí)相遇，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；根據(jù)位移圖像斜率表示速度可知，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)C正確；在3~4s時(shí)間內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)位移圖像斜率都是負(fù)值，說明運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 【

39、點(diǎn)睛】位移圖象反映質(zhì)點(diǎn)的位置隨時(shí)間的變化情況，其斜率表示速度，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)斜率的正負(fù)分析速度的方向。 【1年仿真原創(chuàng)】 1.如圖所示是小張運(yùn)動(dòng)過程中的x—t圖像，x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移，則（ ） A．在10~20s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．第6s時(shí)刻的速度為3m/s C．第30s時(shí)刻的加速度為-1.5m/s2 D．距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為60m 【參考答案】.B 【命題意圖】 本題考查對(duì)位移——時(shí)間圖線的理解及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。 【解題思路】根據(jù)位移——時(shí)間圖線的斜率表示速度可知，在0~10s內(nèi)沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)

40、，10s~20s時(shí)間內(nèi)靜止，第6s時(shí)刻的速度v==3m/s，選項(xiàng)B正確A錯(cuò)誤；20s~40s時(shí)間內(nèi)做沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第30s時(shí)刻的速度v==-1.5m/s，加速度為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 【規(guī)律總結(jié)】對(duì)于位移——時(shí)間圖線，其斜率等于速度。 2.兩物體A、B由靜止開始從同一位置沿相同方向同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間（x—t）圖象如圖所示.下列說法正確的是（ ） A．兩物體A、B在t=2.5t0時(shí)刻相距最遠(yuǎn) B．兩物體A、B在減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度相同 C．兩物體A、B在t=2.5t0時(shí)刻速度相同 D．兩物體A、B在t=t0時(shí)刻相距最遠(yuǎn) 【參考答案】D 【名師解析】 兩物體A、B在t=2.5t0時(shí)刻處于同一位置，相距最近，兩物體A、B在t=t0時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤D正確。兩物體A、B都是現(xiàn)沿x軸正方向做勻速運(yùn)動(dòng)，后沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移圖象斜率表示速度可知，在沿x軸負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)過程中速度相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。兩物體A、B在t=2.5t0時(shí)刻速度不相同，處于同一位置，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。 17