《（通用版）2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題二 相互作用與運(yùn)動(dòng)定律 2.2.1牛頓第一定律學(xué)案 新人教版》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《（通用版）2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題二 相互作用與運(yùn)動(dòng)定律 2.2.1牛頓第一定律學(xué)案 新人教版（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 2.2.1　牛頓第一定律 學(xué)習(xí)目標(biāo) 核心提煉 1.知道亞里士多德的觀(guān)點(diǎn)，知道伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)及推理方法。 1個(gè)實(shí)驗(yàn)——伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn) 1個(gè)定律——牛頓第一定律 1種固有性質(zhì)——慣性 2.知道慣性概念，知道慣性是物體的固有屬性。 3.理解牛頓第一定律的內(nèi)容和意義，并能解釋有關(guān)現(xiàn)象。 一、歷史回顧 代表人物 主要觀(guān)點(diǎn) 亞里士多德 必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就要靜止在一個(gè)地方 伽利略 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 笛卡兒 如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向 思考判

2、斷 (1)亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。(√) (2)伽利略認(rèn)為，沒(méi)有力作用在物體上，它就不能運(yùn)動(dòng)。(×) (3)笛卡兒認(rèn)為若沒(méi)有力作用，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不會(huì)改變。(√) 二、理想實(shí)驗(yàn)的魅力 1.伽利略理想實(shí)驗(yàn)：讓小球沿斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，小球?qū)ⅰ皼_”上另一斜面，如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)的高度。減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍將達(dá)到同一高度，但它要運(yùn)動(dòng)得遠(yuǎn)些。繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，球達(dá)到同一高度時(shí)就會(huì)離得更遠(yuǎn)。若將第二個(gè)斜面放平，球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。 2.結(jié)論：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。 思維拓展 有人認(rèn)為伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)為理想實(shí)驗(yàn)，無(wú)法在實(shí)驗(yàn)中

3、驗(yàn)證，故不能揭示自然規(guī)律。該說(shuō)法是否正確？ 提示　該說(shuō)法是錯(cuò)誤的。伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)反映了一種物理思想，它建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上，抓住主要因素，忽略次要因素，從而深刻揭示了自然規(guī)律。 三、牛頓第一定律和慣性 1.牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。 2.慣性：物體具有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。 3.慣性的量度：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度。 思維拓展 1.如圖1所示是冰壺在冰面上的運(yùn)動(dòng)圖片，如果摩擦阻力比較大，冰壺很快停下來(lái)；如果摩擦阻力很小?？梢院雎?，冰壺將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。 圖1 試結(jié)合上述現(xiàn)象討論

4、： (1)牛頓第一定律中的“除非作用在它上面的力迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”說(shuō)明運(yùn)動(dòng)與力有什么關(guān)系？ (2)根據(jù)牛頓第一定律思考，如果物體不受外力作用，物體將處于什么狀態(tài)？ 提示　(1)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 (2)原來(lái)靜止的物體，不受外力時(shí)，仍然靜止；原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體，不受外力時(shí)，將永遠(yuǎn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 2.高鐵的列車(chē)最高時(shí)速可以達(dá)到400多千米，是世界上最快的火車(chē)。有的同學(xué)認(rèn)為：火車(chē)變快了，其慣性變大了，所以難剎車(chē)。他的認(rèn)識(shí)正確嗎？ 圖2 提示　他的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，慣性是物體的固有屬性，火車(chē)提速后，其質(zhì)量不變，慣性也不變。 　對(duì)牛頓第一定律的理解 [要點(diǎn)歸納]　

5、 1.牛頓第一定律的物理意義 (1)揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 ①力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因：物體受力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定發(fā)生改變，并且產(chǎn)生加速度。 ②力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因：物體若不受力，它將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或者保持靜止?fàn)顟B(tài)。 (2)揭示了一切物體都具有的一種屬性——慣性，所以牛頓第一定律也叫慣性定律。 2.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的三種情況 (1)速度的方向不變，大小改變。 (2)速度的大小不變，方向改變。 (3)速度的大小和方向同時(shí)發(fā)生改變。 [精典示例] [例1] 關(guān)于牛頓第一定律，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(　　) A.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B

6、.牛頓第一定律就是慣性 C.不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性 D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，物體必定受到外力的作用 思路點(diǎn)撥　解答本題時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)： (1)牛頓第一定律和慣性的區(qū)別。 (2)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。 (3)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的關(guān)系。 解析　牛頓第一定律有三層含義：不受力時(shí)物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這是由于一切物體都具有慣性；受到力的作用物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要發(fā)生變化，從而揭示出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；指出了物體在不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故選項(xiàng)A、C、D正確；牛頓第一定律并不是慣性，慣性是物體的一種性質(zhì)，而牛頓第一定律是物體

7、的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，兩者是不同的概念，不可混為一談，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。 答案　B 方法總結(jié) 牛頓第一定律描述了物體不受外力作用時(shí)的狀態(tài)——總保持原來(lái)的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系——力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。分析此類(lèi)問(wèn)題時(shí)要注意牛頓第一定律與慣性的區(qū)別。 [針對(duì)訓(xùn)練1] 根據(jù)牛頓第一定律判斷，以下說(shuō)法正確的是 (　　) A.人只有在靜止的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在起跳時(shí)的位置 B.人在沿直線(xiàn)勻速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方 C.人在沿直線(xiàn)加速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方 D.人

8、在沿直線(xiàn)減速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方 解析　人豎直跳起離開(kāi)車(chē)廂瞬間，人與車(chē)在水平方向上的速度相同，由牛頓第一定律知如果車(chē)子靜止或做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，人都將落回原地，故A、B項(xiàng)錯(cuò)誤；如果車(chē)加速前進(jìn)，則在相同時(shí)間內(nèi)人的水平位移比車(chē)的水平位移小，故落在起跳點(diǎn)后方，C項(xiàng)正確；反之若車(chē)子減速前進(jìn)，則在相同時(shí)間內(nèi)人的水平位移比車(chē)子的水平位移大，故落在起跳點(diǎn)的前方，D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案　C 　對(duì)慣性的理解和應(yīng)用 [要點(diǎn)歸納]　 1.慣性與質(zhì)量的關(guān)系 (1)慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性。 (2)質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，質(zhì)量越大，慣性越大。 2.慣性與力的關(guān)

9、系 (1)慣性不是力，而是物體本身固有的一種性質(zhì)，因此“物體受到了慣性作用”、“產(chǎn)生了慣性”、“受到慣性力”等說(shuō)法都是錯(cuò)誤的。 (2)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。慣性是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。力越大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變?cè)娇?；慣性越大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變。 (3)慣性與物體的受力情況無(wú)關(guān)。 3.慣性與速度的關(guān)系 (1)速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，慣性是物體本身固有的性質(zhì)。 (2)一切物體都有慣性，并且慣性的大小由物體本身決定，與物體是否有速度及速度的大小無(wú)關(guān)。 4.慣性與慣性定律的關(guān)系 (1)慣性是物體具有的一種固有屬性。慣性定律是物體不受外力作用時(shí)所遵守的一條規(guī)律，屬性

10、不同于規(guī)律。 (2)慣性使物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但能否保持取決于其受力情況。當(dāng)物體不受外力(或所受合外力為零)時(shí)，物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。慣性定律揭示了物體的慣性，正因?yàn)槲矬w有慣性，故物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。 [精典示例] [例2] 如圖3所示是一種汽車(chē)安全帶控制裝置示意圖。當(dāng)汽車(chē)處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，剎車(chē)擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)。若擺錘從圖中實(shí)線(xiàn)位置擺到虛線(xiàn)位置，汽車(chē)的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 (　　) 圖3 A.向右行駛、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B

11、.向左行駛、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) C.向右行駛、突然剎車(chē) D.向左行駛、突然剎車(chē) 思路點(diǎn)撥 解析　若汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則擺錘不會(huì)從實(shí)線(xiàn)位置擺到虛線(xiàn)位置，故A、B均錯(cuò)誤；由圖可知擺錘向右擺動(dòng)，根據(jù)慣性知識(shí)可推知，汽車(chē)可能向左加速或向右減速，故C正確，D錯(cuò)誤。 答案　C 方法總結(jié) 解釋?xiě)T性現(xiàn)象的方法 (1)明確研究的物體原來(lái)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 (2)當(dāng)外力作用在該物體的某一部分(或外力作用在與該物體有關(guān)聯(lián)的其他物體上)時(shí)，這一部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化情況。 (3)該物體由于慣性保持怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，判斷最后會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象。 [針對(duì)訓(xùn)練2] 下列事例中，利用了物體的慣性的是(　　)

12、 圖4 A.①② B.③④ C.①④ D.②③ 答案　C 1.在物理學(xué)史上，正確認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是 (　　) A.亞里士多德、伽利略 B.亞里士多德、牛頓 C.伽利略、牛頓 D.伽利略、愛(ài)因斯坦 解析　在物理學(xué)史上，正確認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是伽利略和牛頓。故選項(xiàng)C正確。 答案　C 2.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)證明了 (　　) A.要物體運(yùn)動(dòng)必須有力作用，沒(méi)有力作用的物體將靜止 B.要物體靜止必

13、須有力作用，沒(méi)有力作用的物體就運(yùn)動(dòng) C.物體不受外力作用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 解析　伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)證明了：如果物體不受外力作用，運(yùn)動(dòng)的物體將繼續(xù)以同一速度沿著一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)下去，所以只有D正確。 答案　D 3.如圖5所示，某同學(xué)面朝列車(chē)行進(jìn)方向坐在車(chē)廂中，水平桌面上放有一相對(duì)桌面靜止的小球。列車(chē)在水平直軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然，小球相對(duì)桌面向后滾動(dòng)，則可判斷(　　) 圖5 A.列車(chē)在剎車(chē) B.列車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng) C.列車(chē)一定在做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D.列車(chē)一定在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 答案　B 4.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法，正確的是 (　　) A.高速行

14、駛的公共汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，乘客都要向前傾倒，說(shuō)明乘客都具有慣性 B.短跑運(yùn)動(dòng)員最后沖刺時(shí)，速度很大，很難停下來(lái)，說(shuō)明速度越大，慣性越大 C.《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車(chē)輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶，這是因?yàn)橄岛冒踩珟Э梢苑乐挂蜍?chē)的慣性而造成的傷害 D.把手中的球由靜止釋放后，球能豎直下落，是由于球具有慣性的緣故 解析　高速行駛的公共汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，乘客都要向前傾倒，說(shuō)明乘客都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，即慣性，選項(xiàng)A正確；物體的慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與速度大小無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；系安全帶的目的是防止由于人本身的慣性造成的傷害，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；把手中的球由靜止釋放后，球能豎直下落

15、，是由于球受到豎直向下的重力的緣故，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案　A 5.如圖6所示，在瓶?jī)?nèi)裝滿(mǎn)水，將乒乓球用細(xì)線(xiàn)拴住并按入水中，線(xiàn)的另一端固定在瓶蓋上。蓋上瓶蓋并將瓶子翻轉(zhuǎn)，乒乓球?qū)⒏≡谒小Ｓ檬滞兄孔铀较蛴易黾铀僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乒乓球在瓶中的位置會(huì)如何變化？解釋你所觀(guān)察到的現(xiàn)象 圖6 解析　因?yàn)樗馁|(zhì)量大于同體積的乒乓球的質(zhì)量，所以同體積的水的慣性大于乒乓球的慣性。當(dāng)用手托著瓶子水平向右做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，同體積的水相對(duì)瓶子向左移動(dòng)時(shí)，將擠壓乒乓球，使乒乓球相對(duì)瓶子向右移動(dòng)。 答案　見(jiàn)解析 牛頓第一定律巧應(yīng)用 (1)由“因”索“果”：在判斷力與運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系時(shí)，一定要把握準(zhǔn)牛頓

16、第一定律的含義，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 (2)由“果”索“因”：如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，則物體必然受到不為零的合外力的作用，所以判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變以及如何改變，應(yīng)分析物體的受力情況。 基礎(chǔ)過(guò)關(guān) 1.（多選）以下說(shuō)法符合物理學(xué)史實(shí)的是 (　　) A.亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就要靜止在某一個(gè)地方 B.伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 C.笛卡爾指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向 D.牛頓第一定律是邏輯

17、思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 解析　亞里士多德認(rèn)為力的作用是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，A的說(shuō)法符合物理學(xué)史；伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)得出運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故B項(xiàng)說(shuō)法不符合物理學(xué)史；笛卡爾指出如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，C的說(shuō)法符合物理學(xué)史；牛頓第一定律是邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，故D項(xiàng)符合物理學(xué)史。 答案　ACD 2.(多選)關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn)的敘述中正確的是(　　) A.這個(gè)實(shí)驗(yàn)是憑空想象的 B.這個(gè)實(shí)驗(yàn)雖然是想象的，但它得出的結(jié)論是可靠的 C.理想實(shí)驗(yàn)是一種科學(xué)方法 D.理想實(shí)

18、驗(yàn)是一個(gè)純思維實(shí)驗(yàn)，其正確性應(yīng)接受實(shí)踐的檢驗(yàn) 解析　 伽利略的理想實(shí)驗(yàn)雖然是假想的，但是實(shí)驗(yàn)方法卻是科學(xué)的，結(jié)果也是可靠的。 答案　BC 3.坐在小汽車(chē)前排的司機(jī)和乘客都要在胸前系上安全帶，這主要是為了當(dāng)下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，減輕可能對(duì)人造成的傷害 (　　) A.車(chē)速太快 B.車(chē)速太慢 C.突然啟動(dòng) D.緊急剎車(chē) 解析　坐在小汽車(chē)前排的司機(jī)和乘客都要在胸前系上安全帶，是為了減輕緊急剎車(chē)時(shí)可能對(duì)人造成的傷害。 答案　D 4.如圖1所示，甲運(yùn)動(dòng)員在球場(chǎng)上得到籃球之后，甲、乙以相同的速度并排向同一方向奔跑，甲運(yùn)動(dòng)員要將球傳給乙運(yùn)動(dòng)員，不計(jì)空氣阻力，問(wèn)他應(yīng)將球向什么方向拋

19、出(　　) 圖1 A.拋出方向與奔跑方向相同，如圖中箭頭1所指的方向 B.拋出方向指向乙的前方，如圖中箭頭2所指的方向 C.拋出方向指向乙，如圖中箭頭3所指的方向 D.拋出方向指向乙的后方，如圖中箭頭4所指的方向 解析　由于球在甲手中時(shí)與甲的速度相同，球拋出后由于慣性其水平速度仍與甲、乙奔跑的速度相同，因此甲只要向垂直奔跑方向扔出球，就能被乙接住，C項(xiàng)正確。 答案　C 5.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是 (　　) A.戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗前拋棄副油箱，是為了增大戰(zhàn)斗機(jī)的慣性 B.物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大 C.火箭升空時(shí)，火箭的慣性隨其速度的增大而增大 D.做自由落體

20、運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性 解析　質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，物體的質(zhì)量越大則慣性越大，故戰(zhàn)斗機(jī)拋棄副油箱，減小了慣性，增大了戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性，故A錯(cuò)誤，B正確；火箭的速度大小與火箭的慣性大小無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；在物體自由下落的過(guò)程中質(zhì)量不變，慣性大小不變，故D錯(cuò)誤。 答案　B 6.如圖2所示為月球車(chē)示意圖，當(dāng)該月球車(chē)分別在地面和月面以相同的速率行駛時(shí)，下面判斷正確的是 (　　) 圖2 A.在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大 B.在月面運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性較大 C.在地面和月面慣性一樣大 D.在地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量較大 解析　慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，所以當(dāng)該月球車(chē)分別在

21、地面和月面以相同的速率行駛時(shí)的慣性是一樣大的，A、B錯(cuò)誤，C正確；質(zhì)量是物體的固有屬性，是不變的，D錯(cuò)誤。 答案　C 7.(1)是不是只有做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或靜止的物體才具有慣性？ (2)有人說(shuō)：“速度越大，慣性越大”、“受力越小，慣性越大”，對(duì)嗎？ 答案　(1)不是。一切物體都具有慣性。物體的慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。 (2)都不對(duì)。慣性只與質(zhì)量大小有關(guān)，而與速度大小和受力大小無(wú)關(guān)。 能力提升 8.(多選)關(guān)于牛頓第一定律的理解正確的是(　　) A.牛頓第一定律反映了物體受到外力的作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B.不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變 C.在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái)

22、，是由于沒(méi)有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果 D.奔跑的運(yùn)動(dòng)員遇到障礙而被絆倒，這是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 解析　牛頓第一定律描述了物體不受外力作用時(shí)的狀態(tài)，即總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)不變，A錯(cuò)誤，B正確；牛頓第一定律還揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái)，是由于摩擦阻力的作用而改變了木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，奔跑的運(yùn)動(dòng)員，遇到障礙而被絆倒，是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔枚淖兞诉\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，C錯(cuò)誤，D正確。 答案　BD 9.(多選)在水平路面上有一輛勻速行駛的小車(chē)，車(chē)上固定一盛滿(mǎn)水的碗?，F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑

23、出的情況如圖3所示，則關(guān)于小車(chē)在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是(　　) 圖3 A.小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng) B.小車(chē)可能突然向左加速 C.小車(chē)可能突然向左減速 D.小車(chē)可能突然向右減速 解析　原來(lái)水和小車(chē)相對(duì)靜止，以共同速度運(yùn)動(dòng)，水突然向右灑出有兩種可能：①原來(lái)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)，突然加速，碗中水由于慣性保持原速度不變，故相對(duì)碗向右灑出。②原來(lái)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，突然減速，碗中水由于慣性保持原速度不變，相對(duì)于碗向右灑出，故B、D正確。 答案　BD 10.如圖4所示，在一輛表面光滑的小車(chē)上，有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球隨車(chē)一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車(chē)突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，設(shè)車(chē)足夠長(zhǎng)，則 (

24、　　) 圖4 A.若m1m2，則兩個(gè)小球一定相碰 D.兩個(gè)小球一定不相碰 解析　小車(chē)表面光滑，因此兩小球在水平方向上沒(méi)有受到外力的作用。原來(lái)兩個(gè)小球與小車(chē)具有相同的速度，當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于慣性，兩個(gè)小球的速度不變，所以不會(huì)相碰(與質(zhì)量大小無(wú)關(guān))。 答案　D 11.如圖5所示，一個(gè)劈形物體A，各面均光滑，放在固定的斜面上，上表面水平，在上表面上放一光滑的小球B，劈形物體A從靜止開(kāi)始釋放，則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是 (　　) 圖5 A.沿斜面向下的直線(xiàn) B.豎直向下的直線(xiàn)

25、C.無(wú)規(guī)則曲線(xiàn) D.拋物線(xiàn) 解析　小球原來(lái)靜止時(shí)受重力和支持力作用，其合力為零。當(dāng)劈形物體A由靜止釋放，A應(yīng)沿斜面下滑，故B也將運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要發(fā)生改變，但由于慣性，小球原來(lái)速度為零，而小球又光滑，除豎直方向可以有力外，其他方向上不受力，因?yàn)榱κ鞘刮矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，故小球只能在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，在碰到斜面之前，運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)為一條直線(xiàn)，即豎直向下的直線(xiàn)。 答案　B 12.(多選)下面是摘自上個(gè)世紀(jì)美國(guó)報(bào)紙上的一篇小文章：阿波羅登月火箭在脫離地球飛向月球的過(guò)程中，飛船內(nèi)宇航員通過(guò)無(wú)線(xiàn)電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話(huà)。宇航員：“湯姆，我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī)，正向月球飛去。”湯姆：

26、“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī)，那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)？”宇航員猶豫了半天，說(shuō)：“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧?！比舨挥?jì)星球?qū)鸺淖饔昧?，由上述材料可知下列說(shuō)法正確的是 (　　) A.湯姆問(wèn)話(huà)所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” B.宇航員答話(huà)所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” C.宇航員答話(huà)所體現(xiàn)的物理思想是“物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持” D.宇航員答話(huà)的真實(shí)意思是火箭正在依靠慣性飛行 答案　ACD 13.理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)能更深刻地反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如圖6所示。下面是關(guān)于該實(shí)驗(yàn)被打亂的步驟： 圖6 ①減小第二個(gè)斜面的傾角，小

27、球在這個(gè)斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度。 ②圖5為兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面。 ③如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度。 ④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)。 (1)請(qǐng)將上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按照正確的順序排列________(填寫(xiě)序號(hào)即可)。 (2)在上述的設(shè)想實(shí)驗(yàn)步驟中，有的屬于可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)，有的則是理想化的推論。請(qǐng)問(wèn)步驟②屬于________。 解析　本題向我們展示了科學(xué)史上著名的理想實(shí)驗(yàn)的思想方法，即在實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)合理的想象，獲取結(jié)論。針對(duì)題目所述的實(shí)驗(yàn)步驟，正確的排列順序是②③①④，步驟②屬于可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)。 答案　(1)②③①④ 　(2)可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí) 13