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XX高中XX學(xué)年第一學(xué)期期中考試 高一物理試卷分析 高一物理備課組XX 本次考試所采用試卷為高一物理備課組自行命題的《XX中學(xué)2015-2016學(xué)年第一學(xué)期期中考試高一物理試卷》，共XX名高一學(xué)生參加了此次考試。 一、試卷結(jié)構(gòu)及分值比例 模塊 章節(jié)標(biāo)題 分值 單選題 填空題 計(jì)算題 物理必修1 第一章運(yùn)動(dòng)的描述 23 1,2,4,6,7 19 第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 77 3,5,8,9,10,11,12,13,14 15,16,17,18 20,21 合計(jì)分值 100 42 28 30 二、試卷評(píng)價(jià) （一） 綜合評(píng)價(jià) 1．題型多樣。 全卷共21道題，滿分100分。單選題14道，共42分；填空題4道14空，每空2分，共28分；計(jì)算題3道，設(shè)置多個(gè)小問，3道分別為8分、12分、10分，共30分。 2．內(nèi)容全面，知識(shí)覆蓋面較廣。 （1）《運(yùn)動(dòng)的描述》：本章考察了各個(gè)運(yùn)動(dòng)學(xué)物理量的概念、強(qiáng)調(diào)矢量的方向性。 （2）《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究》：本章考察了速度公式、位移公式、速度位移關(guān)系式、探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)、自由落體運(yùn)動(dòng)、位移圖像和速度圖像、有效數(shù)據(jù)等知識(shí)點(diǎn) 3．注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的考查，能力要求相對(duì)偏低。本試卷總體難度系數(shù)為0.42。 通過考察考生對(duì)基本物理概念和基本物理規(guī)律的了解、認(rèn)識(shí)、理解和應(yīng)用，考察了考生的理解能力、綜合分析能力和處理實(shí)際解決實(shí)際問題的能力，試卷命題符合學(xué)科教學(xué)目標(biāo)的基本要求，全面準(zhǔn)確檢測上半學(xué)期所教學(xué)內(nèi)容的落實(shí)情況。 4．區(qū)分度較好。試題表述準(zhǔn)確、簡潔，難易結(jié)合，循序漸進(jìn)，如同樣是位移速度關(guān)系式的考察，既有直接數(shù)據(jù)代入公式求解的簡單單過程問題，也有相對(duì)復(fù)雜一些的多過程問題（最后一道計(jì)算題）。 （二）試題評(píng)價(jià) 單選題的特點(diǎn) 1． 輕松上手。沒有出現(xiàn)難題怪題，全部為平時(shí)要求的甚至訓(xùn)練過的類似試題?？忌菀咨鲜?，有利于考生進(jìn)入考試狀態(tài)，有助于考生正常發(fā)揮水平。 2． 貼近生活，體現(xiàn)新課改。題目情景多取自生活中所熟悉的事例，體現(xiàn)知識(shí)回歸生活 和應(yīng)用的新課程精神。 3． 設(shè)置梯度，第12第14道設(shè)計(jì)了一定的難度梯度，第12考察了根據(jù)速度圖像信息求位移應(yīng)用。第4題要求學(xué)生速度概念、位移概念和空間上的概念提出了比較綜合的要求。 填空題的特點(diǎn) 1．注重基礎(chǔ)知識(shí)，體現(xiàn)教學(xué)難度重心下移的落實(shí)。 2．題中涉及的物理情景簡單，利于建模，便于物理過程分析。 3．重視實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)基本的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理能力。 計(jì)算題的特點(diǎn) 1．考察全面到位，速度概念、速度公式、位移公式、速度位移關(guān)系式和自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律等知識(shí)點(diǎn)都得到了考察。試題加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際和建模能力的考查，體現(xiàn)了以能力為目標(biāo)的命題原則。 2．第20題只所以設(shè)置了4個(gè)小問，出發(fā)點(diǎn)是為了降低難度，引導(dǎo)學(xué)生處理剎車問題要理論聯(lián)系實(shí)際。 3．最后一題注重多過程物理問題中建模能力的考察，也綜合考察了學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)、基本模型的綜合、遷移能力，要求考生能正確建立物理模型，強(qiáng)調(diào)分析物理過程。 三、學(xué)生答題分析 （一）得分情況 卷面總分得分分布情況： 客觀題得分分布情況：沒有數(shù)據(jù) 主觀題得分分布情況：沒有數(shù)據(jù) 以上的總分各分?jǐn)?shù)區(qū)間人數(shù)分布圖可以看出得分情況基本呈正態(tài)分布，反應(yīng)了命卷的基本面上是成功的，同時(shí)也反應(yīng)出一部分學(xué)生學(xué)習(xí)效率低下甚至無效學(xué)習(xí)的情況。 （二）客觀題----標(biāo)答，正答率、各選項(xiàng)人數(shù)及答率（因?yàn)椴皇菣C(jī)器改，沒有數(shù)據(jù)） 題號(hào) 答案 正答率 答a人數(shù) 答a率 答B(yǎng)人數(shù) 答b率 答c人數(shù) 答c率 答d人數(shù) 答d率 1 B 2 A 3 C 4 D 5 B 6 B 7 A 8 A 9 B 10 A 11 C 12 B 13 B 14 D 選擇題答對(duì)率統(tǒng)計(jì)：（沒有數(shù)據(jù)） （三）主觀題----典型錯(cuò)誤及錯(cuò)因分析 【第15題】：、如圖是某運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的速度圖象，由圖象可以判定， 質(zhì)點(diǎn)在0--4s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為 m/s2.； 質(zhì)點(diǎn)在4--8s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為 m/s2.； 質(zhì)點(diǎn)在8--10s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng)，加速度為 m/s2.； 該質(zhì)點(diǎn)在0--12 s內(nèi)的總位移是 m。 典型錯(cuò)誤： 倒數(shù)第二空抽調(diào)的101份試卷中只有44位同學(xué)寫了正確答案，很多同學(xué)答案寫了正4，正確答案應(yīng)該為負(fù)4. 最后一空抽調(diào)的101份試卷中只有19位同學(xué)寫了正確答案，部分同學(xué)把t軸上下方的面積進(jìn)行了相加。 相當(dāng)一部分的同學(xué)出錯(cuò)是因?yàn)檫\(yùn)算能力積極薄弱。 錯(cuò)因分析： 對(duì)加速度公式的矢量性認(rèn)識(shí)不到位，符號(hào)弄錯(cuò)，還有就是部分同學(xué)沒有掌握計(jì)算公式。 對(duì)速度圖像與時(shí)間軸所圍面積等于位移的理解不深入，導(dǎo)致答案出錯(cuò)。 部分同學(xué)即使知道方法的情況下仍然會(huì)算錯(cuò)答案，這種情況是常見的。 相當(dāng)一部分同學(xué)的數(shù)學(xué)運(yùn)算能力亟待加強(qiáng)。 【第16題】：16、物體從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)的位移是6m，則其加速度是______m/s2. 典型錯(cuò)誤： 最后一空抽調(diào)的101份試卷中只有11位同學(xué)寫了正確答案，最常見的錯(cuò)誤答案是3，正確答案應(yīng)該為4. 錯(cuò)因分析： 對(duì)平均速度等于中間時(shí)刻速度的理解不到位，答案為3的同學(xué)時(shí)吧第2S的平均速度當(dāng)做了第2S末的速度來處理。 【第17題】：汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車剎車后以大小為7 m/s2.的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車線長14m，則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是________m/s。 典型錯(cuò)誤及原因： 此題運(yùn)算相對(duì)簡單，沒有算出答案的同學(xué)多是因?yàn)椴恢拦剑泊嬖谝徊糠滞瑢W(xué)是知道公式但是數(shù)據(jù)代入沒有算對(duì)。 【第18題】：在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5這6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5分別跟0點(diǎn)的距離x1、 x2、 x3填入下列表格中. 距離 x1 x2 x3 測量值／cm 計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2 =______ m/s.小車的加速度 是a =____ __ m/s2.（v2與a計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字） 典型錯(cuò)誤： 表格三空：沒有估讀到0.1MM； 后面兩空：沒有掌握瞬時(shí)速度的計(jì)算方法和加速度的計(jì)算方法；不懂什么叫有效數(shù)據(jù)。 也有部分同學(xué)的錯(cuò)誤是運(yùn)算能力不足導(dǎo)致答案五花八門。 錯(cuò)因分析： 1．基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)驗(yàn)操作要求沒有掌握，沒有掌握刻度尺的讀數(shù)方法； 2.審題不仔細(xì)，沒有看到“相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出”導(dǎo)致時(shí)間數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤； 3.還是數(shù)學(xué)基礎(chǔ)太薄弱，部分同學(xué)在已經(jīng)知道計(jì)算方法的情況下仍沒有算對(duì)答案。 4.有效數(shù)據(jù)的概念沒有掌握。 【第19題】：（8分）導(dǎo)火索的火焰順著導(dǎo)火索燃燒的速度是0.8 cm/s，為了使點(diǎn)火人在導(dǎo)火索火焰燒到爆炸物以前能夠跑到離點(diǎn)火處160 m遠(yuǎn)的安全地方去，已知點(diǎn)火人跑的速率是4 m/s，問至少需要多長的導(dǎo)火索才行？ 典型錯(cuò)誤： 1．審題不仔細(xì)，題意理解錯(cuò)誤。 2．運(yùn)算出錯(cuò) 錯(cuò)因分析： 1. 最基本的審題能力欠缺； 2. 還是數(shù)學(xué)運(yùn)算能力不足 3. 解題和表達(dá)規(guī)范有待提高。 【第20題】：（12分）一輛沿平直公路行駛的汽車，速度為90 km/h ，剎車加速度大小為5 m/s2，求： （1）、剎車3 s后的速度 （2）、經(jīng)多長時(shí)間停下來 （3）、剎車后6 s內(nèi)的位移 （4）、剎車后第2 s內(nèi)的位移 典型錯(cuò)誤： 1．第3問沒有注意到有效剎車時(shí)間應(yīng)為5S而非6S； 2．第4問錯(cuò)把第2秒內(nèi)當(dāng)成前兩秒來計(jì)算； 3．?dāng)?shù)學(xué)運(yùn)算能力低下，計(jì)算頻繁大面積出錯(cuò)； 錯(cuò)因分析： 1． 基本的物理規(guī)律公式掌握不扎實(shí)； 2． 對(duì)公式的適用條件不明確，沒能理論聯(lián)系實(shí)際，生搬硬套公式來計(jì)算； 3． 數(shù)學(xué)運(yùn)算能力亟待提高。 【第21題】：（10分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面 125 m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以大小為14.3 m/s2的加速度向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5 m/s，問： （1）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度是多少？ （2）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少? （3）離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?（g=10 m/s2）（時(shí)間計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)據(jù)） 典型錯(cuò)誤： 1． 把后面的勻減速過程的位移當(dāng)成了自由落體的位移 2． 吧后面勻減速過程也當(dāng)成了自由落體來處理、 3． 運(yùn)動(dòng)圖景分析混亂，建模困難，導(dǎo)致亂寫一通。 4． 數(shù)學(xué)運(yùn)算能力底下，在寫對(duì)公式的情況下，依然不能把答案算對(duì)。 錯(cuò)因分析： 1．運(yùn)動(dòng)圖景分析和建模能力十分欠缺，對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的使用條件不清楚、使用對(duì)象和過程混亂； 3．?dāng)?shù)學(xué)運(yùn)算能力薄弱。 四、試卷命題不足之處（探討） 1．實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的考察還可以加強(qiáng)，尤其是實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范的內(nèi)容，這次考試只涉及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的相關(guān)知識(shí) 2．沒有考察伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究的內(nèi)容。 3．沒有設(shè)置不定項(xiàng)或者多項(xiàng)選擇題。 五、教學(xué)建議（請教與探討） 1．針對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)、規(guī)律掌握不扎實(shí)，基本概念理解有困難。 從考生的答題情況看，絕大多答題錯(cuò)誤是由于考生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)、基本的物理規(guī)律掌握不扎實(shí)，對(duì)基本物理概念理解不清楚而造成的。 因此，今后教學(xué)中要加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)、基本概念的教學(xué)，使學(xué)生對(duì)概念和規(guī)律的理解更深入，弄清其本質(zhì)，明白相關(guān)概念和規(guī)律之間的聯(lián)系，加強(qiáng)針對(duì)性的練習(xí)，而不能簡單地以做習(xí)題、題海戰(zhàn)術(shù)來代替基本概念和基本規(guī)律的學(xué)習(xí)和理解。要精心設(shè)計(jì)作業(yè)，對(duì)于提供給學(xué)生的作業(yè)或者試題，需要一再磨題，難題怪題和容易引起歧義和引起學(xué)生誤會(huì)的題目，不直接給學(xué)生，因?yàn)槟菢訉?duì)概念的掌握和物理知識(shí)點(diǎn)本質(zhì)的理解非常不利。 2．能力培養(yǎng)欠缺，特別是對(duì)物理數(shù)據(jù)的運(yùn)算和處理能力，以及運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題的能力相當(dāng)差，這也是制約學(xué)生物理學(xué)習(xí)的最大因素。 這讓我聯(lián)想到內(nèi)地高中班的高中學(xué)習(xí)時(shí)間為四年，其中第一年就是用來夯實(shí)基礎(chǔ)的，我相信這種這種是經(jīng)過深思熟慮和權(quán)衡的。鑒于此，我們的學(xué)生基礎(chǔ)更加薄弱，面對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)和要求，基礎(chǔ)條件夠不上，要完成學(xué)習(xí)任務(wù)的難度是可想而知的。 物理試卷注意考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題的能力。即考查考生是否能夠根據(jù)具體問題列出物理量之間的關(guān)系式，進(jìn)行推導(dǎo)、運(yùn)算和求解，并根據(jù)結(jié)果得出物理結(jié)論。從考生答題的情況看，考生因?qū)ξ锢頂?shù)據(jù)的運(yùn)算和處理能力，以及運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題的能力極其薄弱，由此產(chǎn)生的失分占了一個(gè)很大的比例。 因此，今后物理教學(xué)中應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生的能力，加強(qiáng)對(duì)物理數(shù)據(jù)的運(yùn)算和處理的訓(xùn) 練，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題的能力，在適當(dāng)?shù)恼鹿?jié)還要專門補(bǔ)習(xí)小學(xué)初中的數(shù)學(xué)知識(shí)。學(xué)生表達(dá)能力和運(yùn)算能力欠佳，提醒我們平時(shí)教學(xué)需要更多更深入更規(guī)范的示范，解體格式的規(guī)范和表達(dá)能力的培養(yǎng)需要教學(xué)者不斷提供細(xì)化的示范。 3．對(duì)物理過程的圖景分析不清（建模能力不足） 物理問題的過程圖景分析很重要，如果對(duì)物理問題的過程圖景分析不清，就不可能正確地解答物理問題?？忌?qū)ξ锢磉^程的圖景分析不清而失分較多多。如：試卷中的第12題、14題、21題，能分析得到物理問題過程圖景并建立正確模型的考生，在此些題上得分較多，而得不出物理問題過程圖景的考生，錯(cuò)誤是千姿百態(tài)，甚至是無法下手。 因此，今后物理教學(xué)中要重視物理問題的圖景分析，培養(yǎng)學(xué)生綜合分析問題的能力和建立物理模型的能力。中學(xué)物理問題的圖景常有：運(yùn)動(dòng)圖景，受力圖景，幾何圖景，能量圖景等等，平常的教學(xué)中應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行這方面的訓(xùn)練，幫助學(xué)生養(yǎng)成分析問題圖景的習(xí)慣。 4. 不同教師教學(xué)風(fēng)格差異是導(dǎo)致各班分?jǐn)?shù)差距的一個(gè)重要參考因素。 學(xué)校期中考試命題動(dòng)員大會(huì)上要求教什么、平時(shí)練什么考試就考什么，因此復(fù)習(xí)會(huì)很有針對(duì)性，成績分?jǐn)?shù)暫時(shí)自然可能考好一些，但是也有一些老師，著眼大局，放眼未來，放長線釣大魚，重視學(xué)生對(duì)知識(shí)的遷移，在復(fù)習(xí)的時(shí)候避開過多講解類似的題目，也不霸占太多學(xué)生的復(fù)習(xí)時(shí)間，重在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用能力的培養(yǎng)，提高學(xué)習(xí)效率，這樣可能導(dǎo)致眼前的考試不一定分?jǐn)?shù)高，但是從長久看是能看出學(xué)生的穩(wěn)步有效提高和各科成績的全面提高。我很敬佩我們拜城實(shí)驗(yàn)高中的老師，敬佩老師們對(duì)工作的全身心投入，老師們不僅要完成繁重的教學(xué)任務(wù)，還要承擔(dān)眾多的其他上級(jí)部門和單位交代的任務(wù)，老師們很敬業(yè)，確實(shí)很辛苦。 所以，個(gè)人認(rèn)為，期中考試成績分?jǐn)?shù)僅作參考，重在分析考試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整今后的教學(xué)策略。 以上分析，純屬個(gè)人狹隘之見，請大家多多批評(píng)指正！