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2022年高考物理 新題快遞 專題01 直線運(yùn)動(dòng)

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1、2022年高考物理 新題快遞 專題01 直線運(yùn)動(dòng) 一.選擇題 1.(xx河南洛陽一模)甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的vt圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)( ) A.汽車甲的平均速度比乙的大 B.汽車乙的平均速度等于2(v1+v2) C.甲、乙兩汽車的位移相同 D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大 【參考答案】A 2. (xx浙江十校聯(lián)盟模擬)如圖所示,一輛汽車安裝了“全力自動(dòng)剎車”系統(tǒng),當(dāng)車速v≤8m/s,且與前方障礙物之間的距離達(dá)到安全距離時(shí),該系統(tǒng)立即啟動(dòng),啟動(dòng)后汽車剎車加速度范圍為4~6m/s2,在該系

2、統(tǒng)控制下汽車剎車的最長時(shí)間為 A. 1.33s B. 2s C. 2.5s D. 4s 【參考答案】B 【名師解析】若剎車加速度大小最小為a=4m/s2,由v=at可得,汽車剎車的最長時(shí)間為t=v/a=2s,選項(xiàng)B正確。 3.(xx福建泉州名校聯(lián)考)某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化規(guī)律的關(guān)系是s=4t+2t2,s與t的單位分別為m和s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為( ) A.4 m/s與2 m/s2 B.0與4 m/s2 C.4 m/s與4 m/s2 D.4 m/s與0 【參考答案】C 4.(xx浙江金麗衢12校聯(lián)考)酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患是因?yàn)轳{駛

3、員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間,表中“思考距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離; “制動(dòng)距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車以不同速度行駛時(shí)制動(dòng)的加速度大小都相同)分析表中數(shù)據(jù)可知,下列說法不正確的是 A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s B.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車剎車的加速度大小為7.5m/s2 C.若汽車的初速度增加一倍,制動(dòng)距離也增大一倍 D.若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車 【參考答案】C 5.(xx北京密云質(zhì)檢)一輛汽車從甲地開往乙地,

4、由靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減為零時(shí)剛好到達(dá)乙地。從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí),下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度。下列說法正確的是 時(shí)刻(s) 1.0 2.0 3.0 5.0 7.0 9.5 10.5 速度(m/s) 3.0 6.0 9.0 12.0 12.0 9.0 3.0 A.汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0s B.汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0s C.汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s D.汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0s 【參考答案】D 【名師解析】根據(jù)表格中數(shù)據(jù),汽車勻加速

5、直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1==3m/s2。加速到最大速度后勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=12.0m/s,汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為t1=v/a1=4.0s,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2==6m/s2。汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為t2=v/a2=2.0s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤D正確。 6. (xx福建清流一中期中)一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的a—t圖象如圖所示。下列v-t圖像中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是( ) 【參考答案】D 7.(xx北京海淀質(zhì)檢)一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng),其速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖12所示。由圖象可知 A.物體在t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)

6、保持靜止 B.物體在0~ t3時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變 C.物體在0 ~ t1時(shí)間內(nèi)的位移大于t2 ~ t3內(nèi)的位移 D.物體在0 ~ t1時(shí)間內(nèi)的加速度小于t2 ~ t3內(nèi)的加速度 【參考答案】.CD 【名師解析】物體在t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體在0~ t3時(shí)間內(nèi),速度都是正值,運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)速度圖象面積表示位移可知,物體在0 ~ t1時(shí)間內(nèi)的位移大于t2 ~ t3內(nèi)的位移,選項(xiàng)C正確;根據(jù)速度圖象斜率表示加速度可知,物體在0 ~ t1時(shí)間內(nèi)的加速度小于t2 ~ t3內(nèi)的加速度,選項(xiàng)D正確。 8. (xx·湖北黃岡聯(lián)考)甲

7、、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間圖像,即x t圖像如圖所示,甲圖像過O點(diǎn)的切線與AB平行,過C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說法中正確的是( ) A.在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn) B.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方 C.0~t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度 D.甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度 【參考答案】AD 9.(xx石家莊摸底考試)甲、乙兩物體在同一水平地面上做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,已知乙物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是 A.甲物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng).

8、后做勻速直線運(yùn)動(dòng) B在0~120s內(nèi).乙物體的平均速度大小大于0.5/s C在0~120s內(nèi),甲物體運(yùn)動(dòng)的位移大小大于乙物體運(yùn)動(dòng)的位移大小 D.乙物體在M點(diǎn)所對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小一定大于0.5m/s 【參考答案】CD 【名師解析】 根據(jù)位移圖象斜率表示速度可知,甲物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng).后靜止,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在0~120s內(nèi).乙物體的位移為s=60m,平均速度大小為v=s/t= 0.5/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。在0~120s內(nèi),甲物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為x甲=100m-20m=80m,乙物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為x乙=60m-0m=60m,所以在0~120s內(nèi),甲物體運(yùn)動(dòng)的位移大小大于乙物體運(yùn)動(dòng)的位移大小

9、,選項(xiàng)C正確;根據(jù)位移圖像的斜率表示速度,乙物體在M點(diǎn)所對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小一定大于0.5m/s,選項(xiàng)D正確。 10.(xx金考卷)如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。由圖像可得( ) A.在0~3s時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度 B.乙在0~3s內(nèi)的平均速度與甲在0~5s內(nèi)的平均速度相等 C.在t=5s時(shí)刻,甲、乙相距l(xiāng)m D.從5s時(shí)刻起,甲、乙之間的距離大小不再變化 【參考答案】C 11.(xx福建泉州名校聯(lián)考)關(guān)于伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列敘述錯(cuò)誤的是( ) A.伽利略認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快 B.伽利略用實(shí)

10、驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng) C.伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn),“沖淡”了重力的作用,便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量 D.伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法 【參考答案】B 【名師解析】伽利略通過邏輯推理,否定了亞里士多德重的物體比輕的物體下落得快,認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快,選項(xiàng)A正確;伽利略沒有通過實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)自由落體是勻加速直線運(yùn)動(dòng),而是通過外推得出其結(jié)論,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由于當(dāng)時(shí)條件的限制,伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn),“沖淡”了重力的作用,便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量,選項(xiàng)C正確;伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)

11、展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法,選項(xiàng)D正確。 12.(xx浙江金麗衢12校聯(lián)考)伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合。如圖所示,可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程,對這一過程的分析,下列說法正確的是 A.該實(shí)驗(yàn)中將自由落體運(yùn)動(dòng)改為在斜面上運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)思想是為了位移比較容易測量 B.其中的甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論 C.運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn),可“放大”重力的作用,使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯 D.在該實(shí)驗(yàn)中,如果用質(zhì)量更大的小球做實(shí)驗(yàn),可使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯 【參考答案】B 13.(xx浙江名校協(xié)作體聯(lián)考)近年來高樓墜物事故頻發(fā),若將高樓墜物視為自由落體運(yùn)動(dòng)

12、,下列圖像能基本反映高樓墜物下落時(shí)各物理量變化規(guī)律的是 ( ) 【參考答案】C 【名師解析】將高樓墜物視為自由落體運(yùn)動(dòng),則其加速度為重力加速度(恒定值),其加速度圖象應(yīng)該為平行橫軸的直線,速度圖象為過原點(diǎn)的傾斜直線,位移圖象應(yīng)該是拋物線,所以圖像C能基本反映高樓墜物下落時(shí)各物理量變化規(guī)律。 14、(xx西安八校聯(lián)考)甲、乙兩物體同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),它們的x—t圖象(位移時(shí)間圖像)如圖所示,下面說法正確的是 A.乙物體做曲線運(yùn)動(dòng) B.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)甲物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C. 當(dāng)甲、乙兩物體相遇時(shí),二者的速度大小不相等 D.

13、當(dāng)甲、乙兩物體速度相同時(shí),二者之間的距離最大 【參考答案】C 15.(xx金考卷)下列說法正確的是 A. 質(zhì)量大的物體不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量小的物體能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) B. 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小一定等于路程 C. 物體速度變化量大但加速度可以很小 D. 物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng) 【參考答案】C 【名師解析】質(zhì)點(diǎn)是一理想化模型,無論質(zhì)量大小,體積大小,只要在研究的問題中,處于次要因素,都可以看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小才等于路程。若做往復(fù)運(yùn)動(dòng),則位移小于路程,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物體速度變化量大,若需要的時(shí)間很長,則加速度就可能很小,選項(xiàng)C正確;

14、物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng),若考慮空氣阻力,或受到除重力之外的其它力作用,則不是自由落體運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 16、(xx衡水質(zhì)檢)卡車以v0=10 m/s在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)立即剎車,使卡車勻減速直線前進(jìn)直至停止。停止等待6 s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)。已知從開始剎車到恢復(fù)原來的速度所用時(shí)間t=12 s,勻減速的加速度是勻加速的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì)。則下列說法正確的是( ) A、卡車勻減速所用時(shí)間t1=2s B、勻加速的加速度為2.5m/s2 C、卡車剎車過程通過的位移是20m D、從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來速度的過程中,

15、通過的位移大小為40m。 【參考答案】AB 二.計(jì)算題 1.(xx河南鄭州一模)在高速公路上行駛的車輛隨意變更車道容易造成交通事故。乙車正在以108km/h的速度在快車道上行駛時(shí),行駛在該車前面的甲車以72km/h的速度在慢車道上行駛,甲車卻突然變道至乙車正前方,并立即加速行駛,其加速度大小a1=2m/s2,此時(shí)乙車車頭和甲車車尾相距只有d=19m。乙車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車變道后,經(jīng)t0=1s時(shí)間做出反應(yīng),開始剎車減速,為了避免發(fā)生車禍,乙車剎車減速的加速度a2至少為多大? 【名師解析】 v2=108km/h=30m/s,v1=72km/h=20m/s, 反應(yīng)時(shí)間內(nèi)后車做勻速運(yùn)動(dòng),后車追上前車的距離為

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