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中央電大 建筑結(jié)構(gòu) 試驗(yàn) 形成性考核冊(cè)作業(yè)

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1、中央電大 建筑結(jié)構(gòu) 試驗(yàn) 形成性考核冊(cè)作業(yè) 建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)形成性考核冊(cè)作業(yè)1 一、選擇題 DDAACDACDADABCC 二,填空題 1振動(dòng)試驗(yàn),疲勞試驗(yàn);2.周期性的反復(fù)的靜力試驗(yàn);3.開裂荷載,正常使用荷載;4.正常使用荷載試驗(yàn);5.承載力極限荷載,承載力檢驗(yàn)荷載 三.判斷題 1.錯(cuò)2.錯(cuò)3.對(duì)4.對(duì)5.錯(cuò)6.對(duì) 四.簡(jiǎn)答題 1.簡(jiǎn)述生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)與科學(xué)研究性試驗(yàn)各自的試驗(yàn)?zāi)康? 答:(1)生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)以直接生產(chǎn)為目的。它以實(shí)際建筑物或結(jié)構(gòu)構(gòu)件為試驗(yàn)檢驗(yàn)對(duì)象,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)對(duì)象或以試驗(yàn)對(duì)象為代表的一批構(gòu)件做出技術(shù)結(jié)論。 (2)科學(xué)研究性試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證結(jié)構(gòu)計(jì)算的各

2、種假定、開展新的設(shè)計(jì)理論、改良設(shè)計(jì)計(jì)算方法、修改和制定各種標(biāo)準(zhǔn),為開展和推廣新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝提供理論和試驗(yàn)的依據(jù)。 2.按照試驗(yàn)的目的、對(duì)象、荷載性質(zhì)和荷載持續(xù)時(shí)間分類,可將建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)分別分為哪幾類? 答:按照試驗(yàn)的目的、對(duì)象、荷載性質(zhì)和荷載持續(xù)時(shí)間分類,可將建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)分別分為生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)與科學(xué)研究性試驗(yàn);真型試驗(yàn)與模型試驗(yàn);靜力試驗(yàn)與動(dòng)力試驗(yàn);短期荷載試驗(yàn)與長(zhǎng)期荷載試驗(yàn)。 3.真型試驗(yàn)與模型試驗(yàn)的試驗(yàn)對(duì)象分別是什么? 答:真型試驗(yàn)的試驗(yàn)對(duì)象是實(shí)際結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件)或者按實(shí)際結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件)足尺寸復(fù)制的結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件)。 模型試驗(yàn)的試驗(yàn)對(duì)象是仿照真實(shí)結(jié)構(gòu)并按一定比例復(fù)制而成的試驗(yàn)

3、代表物,它具有真實(shí)結(jié)構(gòu)的全部或局部特征,是比真實(shí)結(jié)構(gòu)尺寸小得多的縮尺結(jié)構(gòu)。 4.解釋以下名詞:喪失承載力、承載力極限標(biāo)志。 答:構(gòu)件承載力到達(dá)極限狀態(tài),稱為喪失承載力;當(dāng)構(gòu)件喪失承載能力時(shí),由于受力形式不同,呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài),稱為承載力極限標(biāo)志。 5.為什么說(shuō)"液壓加載在建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中是理想的加載方法之一"? 答:液壓加載在建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中是理想的加載方法之一,它不但可以對(duì)建筑結(jié)構(gòu)物施加靜荷載,也可施加動(dòng)荷載。液壓加載的原理清晰,加載設(shè)備操作簡(jiǎn)單方便、平安可靠,能產(chǎn)生較大的荷載,而且荷載容易控制準(zhǔn)確穩(wěn)定,并能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步加載,是目前建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)應(yīng)用最廣技術(shù)先進(jìn)的加載方法之一。 6.慣

4、性力加載有哪兩種加載方式?簡(jiǎn)述這兩種方式的加載過(guò)程。 答:慣性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施加荷載,使其產(chǎn)生變形,然后突然卸掉荷載,使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生自由振動(dòng)的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢(shì)能水平,然后釋放加載器具的勢(shì)能,勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗(yàn)結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)獲得沖擊荷載。 7.荷載傳遞裝置的功能是什么?列出兩種常用的荷載傳遞裝置。 答:荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作用力按試驗(yàn)荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗(yàn)結(jié)構(gòu)上,有時(shí)在荷載傳遞過(guò)程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉(zhuǎn)換的功能。常用的荷載傳遞

5、裝置有杠桿、臥梁和分配梁。 8.試件支承裝置的作用和重要性如何?試件支承裝置包括哪些? 答:試件的支承裝置是實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)力邊界條件及位移邊界條件關(guān)鍵的試驗(yàn)裝置之一,因此,在結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中只有正確地使用支撐裝置,才能確保結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的順利進(jìn)行。試件支承裝置包括支座和支墩。 建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)形成性考核冊(cè)作業(yè)2 一.選擇題 AACBBBCCBBACBAC 二,填空題 1、引出線、覆蓋層、電阻柵、基底;2、電阻應(yīng)變片、手持式應(yīng)變儀、振弦式應(yīng)變計(jì);3、超聲波脈沖彎透法;4.大、小;5速度、回彈值 三.判斷題 1錯(cuò)2.錯(cuò)3.錯(cuò)4.對(duì)5.錯(cuò)6.對(duì) .四。簡(jiǎn)答題 1.測(cè)量技術(shù)一般包括哪三個(gè)主要局部?

6、 答:測(cè)量技術(shù)一般包括下面三個(gè)主要局部:1)測(cè)試方法;2)測(cè)量?jī)x器儀表;3)誤差分析。 2.何謂全橋測(cè)量? 答:當(dāng)惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應(yīng)變片時(shí),且應(yīng)變片的靈敏系數(shù)全部相等,此時(shí)稱之為全橋測(cè)量。 3.結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測(cè)量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和測(cè)量橋路的特點(diǎn)是什么? 答:結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測(cè)量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和測(cè)量橋路的特點(diǎn)是:只有上下外表是相同溫度場(chǎng)才能消除溫度的影響,同時(shí)可消除軸向荷載的影響;如果結(jié)構(gòu)的材料是均質(zhì)的,中性軸是截面的對(duì)稱軸,測(cè)量結(jié)果是上下外表4點(diǎn)的應(yīng)變平均值;橋路測(cè)量靈敏度提高了4倍;使用應(yīng)變片較多。 4.

7、使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)變實(shí)際測(cè)量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些? 答:使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)變實(shí)際測(cè)量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:應(yīng)變片的保護(hù);應(yīng)變片靈敏系數(shù)對(duì)應(yīng)變測(cè)量的影響;應(yīng)變儀測(cè)量橋路對(duì)應(yīng)變片的要求;長(zhǎng)導(dǎo)線問(wèn)題。 5.利用萬(wàn)用表檢測(cè)粘貼應(yīng)變片的內(nèi)在質(zhì)量時(shí),需檢測(cè)哪兩個(gè)工程? 答:1)檢測(cè)應(yīng)變片電阻柵的電阻值,測(cè)量阻值與應(yīng)變片原來(lái)的阻值相差較大的為不合格,需鏟除重新粘貼;2)檢測(cè)電阻柵與被測(cè)結(jié)構(gòu)間的絕緣電阻,該絕緣電阻必須大于20兆歐,否那么,在進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量時(shí),應(yīng)變儀顯示該測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變值是不穩(wěn)定的應(yīng)變值,需鏟除重新粘貼。 6.超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的根本原理是什么? 答:超聲波在

8、混凝土傳播過(guò)程中遇到裂縫,將產(chǎn)生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象,使超聲波聲時(shí)延長(zhǎng),根據(jù)聲時(shí)的變化推測(cè)裂縫的深度。這就是超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的根本原理。 7.鋼筋位置測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí)有何優(yōu)點(diǎn)?使用鋼筋位置檢測(cè)儀獲得最正確檢測(cè)結(jié)果的條件是什么? 答:鋼筋位置測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí),不需要破壞混凝土保護(hù)層,就可以有效地到達(dá)測(cè)量的目的。使用鋼筋位置檢測(cè)儀獲得最正確檢測(cè)結(jié)果的條件是:混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件中的配筋稀疏,并距混凝土外表較近。 8.何謂拔出法?與鉆芯法相比,拔出法有什么優(yōu)點(diǎn)? 答:拔出法是將金屬錨固件固定在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件

9、混凝土中,然后將其拔出時(shí)測(cè)量拔出力的大小,再利用拔出力與混凝土抗壓強(qiáng)度間的相關(guān)關(guān)系,推定結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度的測(cè)試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時(shí)、省力,測(cè)試經(jīng)費(fèi)用低,測(cè)試過(guò)程中結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土的損傷范圍較小。 建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)形成性考核冊(cè)作業(yè)3 一.選擇題 ADCADCBABBCDCADDDDDB 二,填空題 1.相似指標(biāo)為1、相似判據(jù)相等;2.結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)實(shí)施、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)分析;3.承載力檢驗(yàn)的荷載設(shè)計(jì)值;4.正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)的荷載設(shè)計(jì)值;5.開裂荷載檢驗(yàn)值;6.撓度值 三.判斷題 1錯(cuò)2.對(duì)3.錯(cuò)4.錯(cuò)5.錯(cuò)6.錯(cuò)7.對(duì)8.錯(cuò);9、錯(cuò)10、對(duì)11、對(duì)

10、 四.簡(jiǎn)答題 1.試件設(shè)計(jì)時(shí)為什么要注意試件形狀?當(dāng)從整體結(jié)構(gòu)中取出局部構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),試件設(shè)計(jì)應(yīng)注意什么? 答:試件設(shè)計(jì)之所以要注意它的形狀,主要是要在試驗(yàn)時(shí)形成和實(shí)際工作相一致的應(yīng)力狀態(tài)。在從整體結(jié)構(gòu)中取出局部構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),必須注意其邊界條件的模擬,使其能如實(shí)反映該局部結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際工作狀況。 2.采用模型試驗(yàn)時(shí),為了保證模型試驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物試驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相似的,必需考慮哪些問(wèn)題? 答:采用模型試驗(yàn)時(shí),為了保證模型試驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物試驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相似的,以下問(wèn)題必需考慮:試驗(yàn)材料如何選擇;試驗(yàn)參數(shù)如何確定;試驗(yàn)中應(yīng)該測(cè)量哪些量;如何處理試驗(yàn)結(jié)果以及可

11、以推廣到什么樣的現(xiàn)象上去。 3.在進(jìn)行結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)時(shí),確定相似條件的方法有哪兩種? 答:確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。 4.什么是結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的加載制度?它包括哪些內(nèi)容?為什么對(duì)于不同性質(zhì)的試驗(yàn)要求制訂不同的加載制度? 答:結(jié)構(gòu)試驗(yàn)加載制度是指結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行期間控制荷載與加載時(shí)間的關(guān)系。它包括加載速度的快慢、加載時(shí)間間歇的長(zhǎng)短、分級(jí)荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數(shù)等。由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時(shí)間特征有關(guān),因此,對(duì)于不同性質(zhì)的試驗(yàn),必須根據(jù)試驗(yàn)的要求制訂不同的加載制度。 5.預(yù)載的目的是什么? 答:預(yù)載的目的有以下幾點(diǎn):1)使試驗(yàn)各部位接觸良好

12、,進(jìn)入正常工作狀態(tài),荷載與變形關(guān)系趨于穩(wěn)定;2)檢驗(yàn)全部試驗(yàn)裝置的可靠性;3)檢查全部觀測(cè)儀表工作是否正常;4)檢查現(xiàn)場(chǎng)組織工作和人員的工作情況,起演習(xí)作用。 6.對(duì)于受彎構(gòu)件,選取測(cè)量應(yīng)變的截面應(yīng)依據(jù)哪些原那么? 答:對(duì)于受彎構(gòu)件,需按如下原那么選取測(cè)量應(yīng)變的截面:1)彎矩最大處;2)剪力最大處;3)彎矩與剪力均較大處;4)截面面積突變處;5)抗彎控制截面(截面較弱且彎矩值較大處);6)抗剪控制截面(截面較弱且剪力值較大處)。 7.鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)觀測(cè)的主要內(nèi)容有哪些? 答:鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)觀測(cè)的主要內(nèi)容有:撓度觀測(cè),轉(zhuǎn)角測(cè)量,應(yīng)變測(cè)量,裂縫測(cè)量和承載力極限的觀測(cè)。 8.鋼筋混

13、凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用哪兩種方法測(cè)量? 答:鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用兩種方法測(cè)量:一種是預(yù)埋電阻應(yīng)變片法,另一種是在混凝土的外表預(yù)留孔洞(或稱窗口)。 9.鋼筋混凝土梁的裂縫觀測(cè)包括哪些內(nèi)容? 答:鋼筋混凝土梁的裂縫觀測(cè)包括:及時(shí)地捕捉到第一條裂縫的出現(xiàn),并盡可能準(zhǔn)確地記錄下此時(shí)的荷載值;按加載分級(jí)跟蹤描繪裂縫的開展情況,并測(cè)出裂縫的寬度。 10.如何確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實(shí)測(cè)值? 答:確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實(shí)測(cè)值:1)如果在規(guī)定的荷載持載時(shí)間結(jié)束后出現(xiàn)裂縫,那么將此級(jí)荷載定為開裂荷載實(shí)測(cè)值。2)如果在規(guī)定的荷載持載時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)裂縫,那么將此級(jí)荷載與前一級(jí)荷載的平均值定為開

14、裂荷載實(shí)測(cè)值。3)如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)第一條裂縫,可取荷載-撓度曲線上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)(曲線第一彎轉(zhuǎn)段兩端點(diǎn)切線的交點(diǎn))的荷載值作為構(gòu)件的開裂荷載實(shí)測(cè)值。 11.簡(jiǎn)述建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中的真值、近似值和誤差三者的關(guān)系? 答:真值是物理量本身所固有的,人們對(duì)物理量測(cè)量的目的就是尋求真值。但是由于測(cè)量誤差的存在,真值無(wú)法測(cè)得,只能用屢次測(cè)量的算術(shù)平均值作為其近似值,測(cè)量次數(shù)越高,接近程度越高,當(dāng)測(cè)量次數(shù)足夠多時(shí),近似值趨于穩(wěn)定。 五、計(jì)算題: 建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)形成性考核冊(cè)作業(yè)4 一.選擇題 DDACACADBADDAAB 二,填空題 1.簡(jiǎn)諧振動(dòng)、復(fù)雜的周期振動(dòng)、無(wú)周期的復(fù)雜振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng);2.共振法;

15、3.脈動(dòng)法;4.鋼筋與混凝土的錨固;5.偽靜力試驗(yàn);6.低周期反復(fù)加載試驗(yàn);7.偽靜力試驗(yàn);8.擬動(dòng)力試驗(yàn) 三.判斷題 1錯(cuò);2.錯(cuò);3.對(duì);4.錯(cuò);5.對(duì);6.對(duì)7.對(duì);8.對(duì);9.錯(cuò);10.對(duì);11錯(cuò); 四.簡(jiǎn)答題 1.結(jié)構(gòu)中遇到的動(dòng)載一般有哪兩類?振動(dòng)試驗(yàn)的目的是什么? 答:結(jié)構(gòu)中遇到的動(dòng)載有兩類:振動(dòng)與移動(dòng)荷載。振動(dòng)試驗(yàn)的目的是測(cè)定結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性、結(jié)構(gòu)的響應(yīng)及結(jié)構(gòu)的破壞特性等。 2.研究性疲勞試驗(yàn)一般研究哪些內(nèi)容? 答:研究性疲勞試驗(yàn)一般研究以下內(nèi)容:1)開裂荷載及開裂情況;2)裂縫的寬度、長(zhǎng)度、間距及其隨荷載重復(fù)次數(shù)的變化;3)最大撓度及其變化;4)疲勞極限;5)疲勞破

16、壞特征。 3.檢驗(yàn)性疲勞試驗(yàn)一般研究哪些內(nèi)容? 答:檢驗(yàn)性疲勞試驗(yàn),通常是在重復(fù)荷載作用下,經(jīng)歷規(guī)定的荷載重復(fù)次數(shù)的荷載作用期間及之后,對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn):1)抗裂性能;2)開裂荷載、裂縫寬度及開展情況;3)最大撓度的變化情況。 4.對(duì)建筑結(jié)構(gòu)振動(dòng)的研究有哪些方面,列舉其中三個(gè)? 答:1)減震與隔震研究;2)減輕和防止地震災(zāi)害;3)風(fēng)震研究;4)建筑物承受其他振動(dòng)荷載的研究,如沖擊、爆炸等。 5.建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)按照試驗(yàn)方法和試驗(yàn)手段的不同,分為哪幾類? 答:建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)按照試驗(yàn)方法和試驗(yàn)手段的不同,可以分為低周反復(fù)加載試驗(yàn)(偽靜力試驗(yàn))、擬動(dòng)力試驗(yàn)和動(dòng)力加載試驗(yàn)。 6.結(jié)構(gòu)

17、抗震試驗(yàn)的特點(diǎn)是什么?要求觀測(cè)的內(nèi)容有哪些? 答:結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)的特點(diǎn)是荷載作用反復(fù),結(jié)構(gòu)變形很大。試驗(yàn)要求做到結(jié)構(gòu)構(gòu)件屈服以后,進(jìn)入非線性工作階段,直至完全破壞;試驗(yàn)要求同時(shí)觀測(cè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、變形、非線性性能和結(jié)構(gòu)的實(shí)際破壞狀態(tài)。 7.低周反復(fù)加載試驗(yàn)有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺乏? 答:低周反復(fù)加載試驗(yàn)的三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是:1)試驗(yàn)設(shè)備比擬簡(jiǎn)單;2)加載歷程可人為控制,并可按需要加以改變或修正;3)在試驗(yàn)的過(guò)程中,可以停下來(lái)觀察結(jié)構(gòu)的開裂和破壞狀態(tài),便于檢驗(yàn)、校核試驗(yàn)數(shù)據(jù)和儀器設(shè)備工作情況。低周反復(fù)加載試驗(yàn)的缺乏是由于對(duì)稱的、有規(guī)律的低周反復(fù)加載與某一次確定性的非線性地震相差甚遠(yuǎn),不能反映應(yīng)變速率對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,所以無(wú)法再現(xiàn)真實(shí)地震的狀況。 8.地震模擬振動(dòng)臺(tái)動(dòng)力加載試驗(yàn)在抗震研究中的作用主要表達(dá)在哪些方面? 答:地震模擬振動(dòng)臺(tái)動(dòng)力加載試驗(yàn)的主要作用表達(dá)在:1)研究結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性、破壞機(jī)理及震害原因;2)驗(yàn)證抗震計(jì)算理論和計(jì)算模型的正確性;3)研究動(dòng)力相似理論,為模型試驗(yàn)提供依據(jù);4)檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,提高抗震性能,為生產(chǎn)效勞;5)為結(jié)構(gòu)抗震靜力試驗(yàn)提供試驗(yàn)依據(jù)。

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