《【創(chuàng)新方案】2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 同步課時作業(yè)及單元檢測 第二章 第二講 勻變速直線運動規(guī)律 大綱人教版》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《【創(chuàng)新方案】2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 同步課時作業(yè)及單元檢測 第二章 第二講 勻變速直線運動規(guī)律 大綱人教版(7頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、第二章 第二講 勻變速直線運動規(guī)律
1.A與B兩個質(zhì)點向同一方向運動,A做初速度為零的勻加速直線運動,B做勻速直線運動.開始計時時,A、B位于同一位置,則當(dāng)它們再次位于同一位置時 ( )
A.兩質(zhì)點速度相等
B.A與B在這段時間內(nèi)的平均速度相等
C.A的瞬時速度是B的2倍
D.A與B的位移相同
解析:由題意可知二者位移相同,所用的時間也相同,則平均速度相同,再由==vB,所以A的瞬時速度是B的2倍,故選B、C、D.
答案:BCD
2.汽車進(jìn)行剎車試驗,若速度從8 m/s勻減速到零所用的時間為1 s,按規(guī)定速率為8 m/s的汽車剎車后位移不得超過5.9 m,那么上
2、述剎車試驗是否符合規(guī)定 ( )
A.位移為8 m,符合規(guī)定
B.位移為8 m,不符合規(guī)定
C.位移為4 m,符合規(guī)定
D.位移為4 m,不符合規(guī)定
解析:由s= t=t得:
s=×1 m=4 m<5.9 m,故C正確.
答案:C
3.(2020·福建師大附中模擬)一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運動.開始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m.則剎車后6 s內(nèi)的位移是( )
A.20 m B.24 m
C.25 m D.75 m
解析:由Δs=aT2得:9-7=a·12,a=
3、2 m/s2,由v0T-aT2=s1得:v0×1-×2×12=9,v0=10 m/s,汽車剎車時間tm==5 s<6 s,故剎車后6 s內(nèi)的位移為s==25 m,C正確.
答案:C
4.某物體以30 m/s的初速度豎直上拋,不計空氣阻力,g取10 m/s2.5 s內(nèi)物體的( )
A.路程為65 m
B.位移大小為25 m,方向向上
C.速度改變量的大小為10 m/s
D.平均速度大小為13 m/s,方向向上
解析:初速度為30 m/s,只需3 s即可上升到最高點,位移為h1==45 m,再自由下落2 s,下降高度為h2=0.5×10×22 m=20 m,故路程為65 m,A對;
4、此時離拋出點高25 m,故位移大小為25 m,方向豎直向上,B對;此時速度為v=10×2 m/s=20 m/s,方向向下,速度改變量大小為50 m/s,C錯;平均速度為= m/s=5 m/s,D錯.
答案:AB
5.(2020·濟(jì)南模擬)一個小石子從離地某一高度處由靜止自由落下,某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛好者用直尺量出軌跡的長度,如圖1所示.已知曝光時間為 s,則小石子出發(fā)點離A點約為 ( )
圖1
A.6.5 cm B.10 m
C.20 m
5、 D.45 m
解析:由圖可知=2 cm=0.02 m,AB中點的速度v中==20 m/s,由v2=2gh可得:AB中點到出發(fā)點的高度h中==20 m≈hA,故C正確.
答案:C
6.以35 m/s的初速度豎直向上拋出一個小球.不計空氣阻力,g取10 m/s2.以下判斷正確的是 ( )
A.小球到達(dá)最大高度時的速度為0
B.小球到達(dá)最大高度時的加速度為0
C.小球上升的最大高度為61.25 m
D.小球上升階段所用的時間為3.5 s
解析:小球到達(dá)最
6、高點時的速度為0,但加速度為g,故A正確,B錯誤;由H=得小球上升的最大高度為H=61.25 m,由t上=可得小球上升階段所用的時間為t上=3.5 s,故C、D均正確.
答案:ACD
7.(2020·江蘇高考)如圖2所示,以8 m/s勻速行駛的汽車
即將通過路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時汽車距離停車
線18 m.該車加速時最大加速度大小為2 m/s2,減速時最
大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5
m/s,下列說法中正確的有 ( )
A.如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線
B.如果立即做勻
7、加速運動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C.如果立即做勻減速運動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線
D.如果距停車線5 m處減速,汽車能停在停車線處
解析:如果立即做勻加速直線運動,t1=2 s內(nèi)的位移s1=v0t1+a1t12=20 m>18 m,此時汽車的速度為v1=v0+a1t1=12 m/s<12.5 m/s,汽車沒有超速,A項正確,B項錯誤;如果立即做勻減速運動,速度減為零需要時間t2==1.6 s,此過程通過的位移為s2=a2t22=6.4 m,C項正確,D項錯誤.
答案:AC
8.(2020·哈爾濱師大附中模擬)在平直軌道上勻加速向右行駛的
封閉車廂中,懸掛著
8、一個帶有滴管的盛油容器,如圖3所示.
當(dāng)?shù)喂芤来蔚蜗氯斡蜁r(設(shè)三滴油都落在車廂底板上),下列
說法中正確的是 ( )
A. 這三滴油依次落在OA之間,且后一滴比前一滴離O點遠(yuǎn)
B.這三滴油依次落在OA之間,且后一滴比前一滴離O點近
C.這三滴油依次落在OA間同一位置上
D.這三滴油依次落在O點上
解析:設(shè)油滴開始滴下時車廂的速度為v0,下落的高度為h,則油滴下落的時間為t= ,車廂運動的水平距離為s1=v0t+at2,而油滴運動的水平距離為s2=v0t,所以油滴相對于車運動的距離為Δs=at2=是一個定值,即這
9、三滴油依次落在OA間同一位置上,C選項正確.
答案:C
9.(2020·合肥模擬)測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,
如圖4所示,B為測速儀,A為汽車,兩者相距335 m,
某時刻B發(fā)出超聲波,同時A由靜止開始做勻加速直
線運動.當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時,A、B相距355 m,已知聲速為340 m/s,則汽車的加速度大小為 ( )
A.20 m/s2 B.10 m/s2 C.5 m/s2 D.無法確定
解析:設(shè)
10、超聲波往返的時間為2t,根據(jù)題意汽車在2t時間內(nèi)位移為a(2t)2=20 m,①
所以超聲波追上A車時,A車前進(jìn)的位移為at2=5 m,②
所以超聲波在2t內(nèi)的路程為2×(335+5) m,由聲速340 m/s可得t=1 s,代入①式得,B正確.
答案:B
10.以v0=20 m/s的速度豎直上拋一小球,經(jīng)2 s以相同的初速度在同一點豎直上拋另一小球.g取10 m/s2,則兩球相碰處離出發(fā)點的高度是 ( )
A.10 m B.15 m C.20 m D.不會相碰
解析:設(shè)第二
11、個小球拋出后經(jīng)t s與第一個小球相遇.
法一:根據(jù)位移相等有v0(t+2)-g(t+2)2=v0t-gt2.
解得t=1 s,代入位移公式h=v0t-gt2,解得h=15 m.
法二:因第二個小球拋出時,第一個小球恰(到達(dá)最高點)開始自由下落.
根據(jù)速度對稱性,上升階段與下降階段經(jīng)過同一位置的速度大小相等、方向相反,即-[v0-g(t+2)]=v0-gt,
解得t=1 s,代入位移公式得h=15 m.
答案:B
11.某校一課外活動小組自制一枚火箭,設(shè)火箭發(fā)射后始終在垂直于地面的方向上運動.火箭點火后可認(rèn)為做勻加速直線運動,經(jīng)過4 s到達(dá)離地面40 m高處時燃料恰好用完,若不計空
12、氣阻力,取g=10 m/s2,求:
(1)燃料恰好用完時火箭的速度;
(2)火箭上升離地面的最大高度;
(3)火箭從發(fā)射到殘骸落回地面過程的總時間.
解析:設(shè)燃料用完時火箭的速度為v1,所用時間為t1.火箭的上升運動分為兩個過程,第一個過程為做勻加速上升運動,第二個過程為做豎直上拋運動至到達(dá)最高點.
(1)對第一個過程有h1=t1,代入數(shù)據(jù)解得v1=20 m/s.
(2)對第二個過程有h2=,代入數(shù)據(jù)解得h2=20 m
所以火箭上升離地面的最大高度h=h1+h2=40 m+20 m=60 m.
(3)方法一 分段分析法
從燃料用完到運動至最高點的過程中,由v1=gt2得
t
13、2== s=2 s
從最高點落回地面的過程中,h=gt32,而h=60 m,代入得t3=2 s
故總時間t總=t1+t2+t3=(6+2) s.
方法二 整體分析法
考慮火箭從燃料用完到落回地面的全過程,以豎直向上為正方向,全過程為初速度v1=20 m/s、加速度g=-10 m/s2、位移h=-40 m的勻變速直線運動,即有h=v1t- gt2,代入數(shù)據(jù)解得t=(2+2) s或t=(2-2) s(舍去),故t總=t1+t=(6+2) s.
答案:(1)20 m/s (2)60 m (3)(6+2) s
12.(2020·青島模擬)“10米折返跑”的成績反映了人體的靈敏素質(zhì).測定時,
14、在平直跑道上,受試者以站立 式起跑姿勢站在起點(終點)線前,聽到起跑的口令后,全力跑向正前方10米處的折返線,測試員同時開始計時.受試者到達(dá)折返線處,用手觸摸折返線處的物體(如木箱)后,再轉(zhuǎn)身跑向起點(終點)線,當(dāng)胸部到達(dá)起點(終點)線的垂直面時,測試員停止計時,所用時間即為“10米折返跑”的成績,如圖5所示.設(shè)受試者起跑的加速度為4 m/s2,運動過程中的最大速度為4 m/s,快到達(dá)折返線處時需減速到零,減速的加速度為8 m/s2,返回時達(dá)到最大速度后不需減速,保持最大速度沖線.求該受試者“10米折返跑”的成績?yōu)槎嗌伲?
解析:對受試者,由起點(終點)線向折返線運動的過程中
加速階段:t1==1 s;s1=vmaxt1=2 m
減速階段:t3==0.5 s;s3=vmaxt3=1 m
勻速階段:t2==1.75 s
由折返線向起點(終點)線運動的過程中
加速階段:t4==1 s;s4=vmaxt4=2 m
勻速階段:t5==2 s
受試者“10米折返跑”的成績?yōu)椋?
t=t1+t2+t3+t4+t5=6.25 s.
答案:6.25 s