《高一物理課件 4.2 實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 12（）ppt》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《高一物理課件 4.2 實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 12（）ppt（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

,歡迎進(jìn)入物理課堂,第四章力與運(yùn)動(dòng),4.2實(shí)驗(yàn)：探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系,1、能運(yùn)用基本的測(cè)量方法測(cè)量加速度大小，并進(jìn)行實(shí)際操作。,學(xué)習(xí)目標(biāo),2、通過(guò)探究認(rèn)識(shí)到加速度與外力和質(zhì)量有關(guān)，并能與生活中的經(jīng)驗(yàn)相聯(lián)系。,3、對(duì)影響加速度大小的因素進(jìn)行合理的假設(shè)和判斷，得出自己的結(jié)論。,一、影響加速度的因素,牛頓第一定律告訴我們，當(dāng)物體受到外力作用時(shí)，物體的速度會(huì)發(fā)生改變，但它無(wú)法解釋速度會(huì)怎樣改變。速度改變的快慢由加速度來(lái)描述。因此探尋物體力與運(yùn)動(dòng)之間規(guī)律的出發(fā)點(diǎn)，是考慮加速度與什么因素有關(guān)。,列車(chē)起動(dòng)時(shí)，速度是緩慢增加的，加速度較小。影響加速度的原因是列車(chē)牽引力不夠大還是列車(chē)質(zhì)量太大呢？,二、加速度大小的測(cè)量,通過(guò)我們?nèi)粘５囊恍┙?jīng)驗(yàn)可以知道，物體所獲得的加速度與物體的受力情況和物體的質(zhì)量都有關(guān)系。加速度是不能直接測(cè)量的物理量，只能通過(guò)對(duì)時(shí)間、位移等的測(cè)量間接求得。,由初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移公式：,,式中通過(guò)對(duì)時(shí)間和位移進(jìn)行測(cè)量，再通過(guò)計(jì)算可以得出加速度的大小。,三、加速度與物體所受合力的關(guān)系,研究加速度與合力的關(guān)系時(shí)，保持質(zhì)量不變，如圖：改變拉力（砝碼質(zhì)量）并使得每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)質(zhì)量與砝碼質(zhì)量之和保持不變，測(cè)量系統(tǒng)的加速度。,當(dāng)物體的質(zhì)量保持不變，物體受到的合外力逐漸增大時(shí)，其加速度將逐漸增大；反之，物體受到的合外力逐漸減小時(shí)，其加速度將逐漸減小。,四、加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持拉力（砝碼質(zhì)量）不變，改變小車(chē)的質(zhì)量，則系統(tǒng)的質(zhì)量為小車(chē)質(zhì)量加砝碼質(zhì)量，測(cè)量系統(tǒng)的加速度。,物體所受合外力大小保持不變時(shí)，物體質(zhì)量越大，其加速度將越小，反之，物體質(zhì)量越小，加速度將越大。,,五、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的圖象表示,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的記錄，可以得到如上圖所示的a—F、a—m、a—1/m圖象,在誤差許可的范圍內(nèi)，a—F、a—1/m所連接的圖線(xiàn)都是直線(xiàn)，說(shuō)明了加速度與合外力、質(zhì)量間的關(guān)系。,例題,1、下列敘述的各種情況中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變化的是：A、豎直上拋的物體至最高點(diǎn)時(shí)B、靜止在加速行駛的汽車(chē)車(chē)箱里的物體C、不停地行進(jìn)在摩擦力不計(jì)的水平冰面上的物體D、站在勻速上升的電梯中的人,分析：,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化指的是速度變化，是一個(gè)過(guò)程，考慮的是某一瞬間與接下來(lái)的另一瞬間物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否相同，若相同，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，否則就發(fā)生了變化?；诖?，豎直上拋到最高點(diǎn)的物體雖然此時(shí)速度為零，但因?yàn)榧铀俣龋粗亓Γ┑脑?，下一瞬間，速度不為零，因此物體在此位置時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)處在變化之中，所以正確選項(xiàng)為CD。,例題,2、下列哪些情況中物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生了變化：A、運(yùn)動(dòng)物體的位移大小變化B、運(yùn)動(dòng)物體的速度大小變化C、運(yùn)動(dòng)物體的速度方向變化D、運(yùn)動(dòng)物體的位移方向變化,分析：,物體速度的大小或方向變化是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的具體體現(xiàn)，勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體位移大小足在變化，但運(yùn)動(dòng)狀態(tài)卻不一定會(huì)變，比如勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。若運(yùn)動(dòng)物體位移方向發(fā)生了變化，則意味著速度方向發(fā)生了變化。,BCD,練習(xí),1、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，則：A、物體的慣性大小一定發(fā)生了改變B、物體所受外力一定發(fā)生了改變C、物體的加速度一定發(fā)生了改變D、物體的速度一定發(fā)生了改變,D,2、以下說(shuō)法正確的是：A、受合外力越大的物體，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變?cè)娇霣、物體同時(shí)受到幾個(gè)外力作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能保持不變C、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，物體一定受到外力作用D、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，物體所受的外力也會(huì)隨之發(fā)生變化,BC,五、小結(jié),1、加速度的測(cè)量只能通過(guò)對(duì)時(shí)間、位移等間接測(cè)量計(jì)算得出,2、當(dāng)物體質(zhì)量不變時(shí)，加速度的大小隨所受合外力的變大而變大、變小而變小。,3、當(dāng)合外力一定時(shí)，物體的加速度大小隨質(zhì)量的增大而減??；反之則增大。,同學(xué)們,來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全,同學(xué)們,來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全,