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機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 鉆2xM16螺紋孔 工序號(hào) 12 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額（min） 1.77 夾具 Z535立式鉆床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 鉆孔至直徑15 Ф15麻花鉆 專用塞規(guī) 1 0.25 900 0.47 2 攻絲至M16 M16細(xì)柄機(jī)用絲錐攻螺紋 專用塞規(guī) 1 0.15 480 0.15 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第9頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 鉆臺(tái)階小孔 工序號(hào) 10 零件名稱 變速箱箱體下平面 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額（min） 0.177 夾具 Z535立式鉆床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 鉆臺(tái)階面的各個(gè)小孔并用塞規(guī)控制其大小 Φ13的麻花鉆頭 專用塞規(guī) 1 0.25 900 0.33 Φ26的麻花鉆頭 專用塞規(guī) 1 0.15 360 0.15 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第10頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗,精銑 上平面 工序號(hào) 4 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額(min) 5.24 夾具 X52K立式銑床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 粗銑平面控制尺寸237 三面刃圓盤銑刀 專用量具 1 3mm 0.12mm∕r 254r∕min 1.57m∕s 2 精銑平面控制尺寸235 三面刃圓盤銑刀 專用量具 1 2mm 0.08mm∕r 61r∕min 0.4m∕s 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第1頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 銑下平面 工序號(hào) 5 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額(min) 5.24 夾具 X52K立式銑床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 粗銑平面控制尺寸233mm 三面刃圓盤銑刀 專業(yè)量具 1 3mm 0.12mm∕r 300r∕min 1.57m∕s 2 精銑平面控制尺寸230 三面刃圓盤銑刀 專業(yè)量具 1 2mm 0.08mm∕r 61r∕min 0.4m∕s 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第2頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 鉆側(cè)面Φ22的孔 工序號(hào) 11 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額 夾具 Z535立式鉆床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 鉆孔至直徑22 直徑22的麻花鉆 塞規(guī) 1 0.23 195 18.37 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 共10頁 第8頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 銑箱體 寬度的側(cè)面 工序號(hào) 6 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額（min） 5.24 夾具 Z535立式鉆床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 粗銑平面控制尺寸28與407mm 三面刃圓盤銑刀 專用量具 1 3 4.8 254 1.57 精銑平面控制尺寸26與405mm 三面刃圓盤銑刀 專用量具 1 2 2.25 61 0.4 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第3頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 加工M10螺紋孔 工序號(hào) 10 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額(min) 1.77 夾具 Z535立式鉆床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 鉆孔至Ф9 Ф9麻花鉆 內(nèi)錐千分尺 1 0.25 900 0.47 2 攻絲至M10 M10細(xì)柄機(jī)用絲錐攻螺紋 手動(dòng)絲錐 1 0.15 480 0.15 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第7頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 鏜Φ80H12的孔 工序號(hào) 8 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額（min） 1.094 夾具 臥式鏜床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 粗鏜直徑80的孔鏜削單邊余量2mm 硬質(zhì)合金鏜刀 專用塞規(guī) 1 2 0.2 600 1.79 2 精鏜直徑80的孔鏜削單邊余量0.5mm 硬質(zhì)合金鏜刀 專用塞規(guī) 1 0.5 0.15 800 3.09 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第5頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 鏜Φ62H12的孔 工序號(hào) 7 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額（min） 0.506 夾具 臥式鏜床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 粗鏜直徑62的孔鏜削余量單邊為2mm 硬質(zhì)合金鏜刀 塞規(guī) 1 2 0.2 1000 2.98 2 精鏜直徑62的孔鏜削余量單邊為0.5mm 硬質(zhì)合金鏜刀 塞規(guī) 1 0.5 0.15 1000 3.09 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第4頁 機(jī) 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 鉆直徑30孔 工序號(hào) 9 零件名稱 變速箱箱體 材料牌號(hào) HT200 名稱 灰鑄鐵 機(jī)械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設(shè)備型號(hào) 工時(shí)定額（min） 1.77 夾具 Z535立式鉆床 冷卻液 名稱 牌號(hào) 單件 名稱 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進(jìn)給量（毫米/轉(zhuǎn)） 主軸轉(zhuǎn)數(shù)（轉(zhuǎn)/分） 切削速（米/秒） 1 鉆孔至直徑30 直徑30的麻花鉆 塞規(guī) 1 0.25 900 0.85 設(shè)計(jì)者 劉金鵒 指導(dǎo)教師 編制日期 共10頁 第6頁 SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 劉金鵒 系部 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)、班級(jí) 車輛工程07-9 班 指導(dǎo)教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是√否 題目名稱 變速箱箱體加工工藝與專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義 車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)汽車設(shè)計(jì)制造方面的應(yīng)用型人才，進(jìn)行汽車零件加工工藝規(guī)程與專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì)，能使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，如機(jī)械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學(xué)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)、汽車設(shè)計(jì)、汽車制造工藝等，通過理論聯(lián)系實(shí)際，使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、加深和拓展，熟悉機(jī)械加工工藝規(guī)程編制、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)的方法，培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力和解決實(shí)際問題的能力，對(duì)CAD繪圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（如手冊(cè)、圖冊(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等）以及進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等技能得到綜合訓(xùn)練，力求設(shè)計(jì)合理，理論聯(lián)系實(shí)際，設(shè)計(jì)手段具有一定的先進(jìn)性。 二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 1.選題的背景、目的及意義； 2.分析變速箱箱體零件圖和繪制毛坯圖； 3.制定零件加工工藝路線； 4.進(jìn)行工序設(shè)計(jì)； 5.制定二套夾具設(shè)計(jì)方案； 6.繪制夾具圖紙； 7.編寫設(shè)計(jì)說明書。 技術(shù)要求： 1.明確設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求； 2.熟悉教材和相關(guān)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書，準(zhǔn)備設(shè)計(jì)資料和手冊(cè)等； 3.熟悉繪圖軟件，提高識(shí)圖和繪圖能力； 4.合理制定變速箱箱體零件成批生產(chǎn)的工藝路線； 5.合理設(shè)計(jì)工序，具有工藝尺寸鏈計(jì)算能力； 7.設(shè)計(jì)二套典型專用機(jī)床夾具，具有定位誤差分析計(jì)算的能力； 8.繪制夾具裝圖和非標(biāo)準(zhǔn)零件圖； 9.設(shè)計(jì)應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計(jì)算準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)合理、圖紙及撰寫規(guī)范。 三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果 變速箱箱體零件圖一張，毛坯圖一張，設(shè)計(jì)零件加工工藝規(guī)程一套，設(shè)計(jì)零件加工專用機(jī)床夾具二套；CAD繪制專用機(jī)床夾具裝配圖、零件圖折合0號(hào)圖紙3張以上，設(shè)計(jì)說明書15000字以上。 四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排 （1）知識(shí)準(zhǔn)備、調(diào)研、收集資料、完成開題報(bào)告 第1～2周（2.28～3.11） （2）整理資料、提出問題、撰寫設(shè)計(jì)說明書草稿、繪制草圖 第3～5周（3.14～4.1） （3）理論聯(lián)系實(shí)際、分析問題、解決問題，完成分析變速箱箱體零件圖和繪制毛坯圖、制定變速箱箱體加工工藝路線、進(jìn)行工序設(shè)計(jì)、制定夾具設(shè)計(jì)方案、CAD繪制夾具裝配圖等部分設(shè)計(jì)內(nèi)容，中期檢查 第6～8周（4.4～4.22） （4）改進(jìn)完成設(shè)計(jì)，改進(jìn)完成設(shè)計(jì)說明書，指導(dǎo)教師審核，學(xué)生修改 第9～12周(4.25～5.20) （5）評(píng)閱教師評(píng)閱、學(xué)生修改 第13周（5.234～5.278） （6）畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)答辯 第14周（5.30～6.3） （7）畢業(yè)設(shè)計(jì)修改 第15～16周（6.6～6.178） （8）畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 第17周（6.20～6.24） 五、主要參考資料 1.汽車制造工藝學(xué) 2.機(jī)械制造工藝學(xué) 3.機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 4.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè) 5.機(jī)械加工工藝手冊(cè) 6.機(jī)械制造工藝學(xué)簡明設(shè)計(jì)手冊(cè) 7.東北重型機(jī)械學(xué)院，洛陽工學(xué)院，第一汽車制造廠職工大學(xué)編.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè).上?？茖W(xué)技術(shù)出版社 8.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)圖冊(cè) 9. 梁秋生.變速箱軸孔的數(shù)控加工工藝研究.裝備制造技術(shù)，2009年 11期? 10.王治軍; 郭志強(qiáng); 邢鵬飛; 朱彤.小型輪式拖拉機(jī)變速箱箱體鏜孔工藝研究.拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車 2010年 04期?? 11.孔繁森.變速箱殼體多工序機(jī)加工的質(zhì)量控制與診斷.?吉林大學(xué)，2009-07 12.網(wǎng)絡(luò)資源，超星數(shù)字圖書館 13.近幾年相關(guān)專業(yè)CNKI網(wǎng)絡(luò)期刊等 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 設(shè)計(jì)（論文）題目: 變速箱箱體加工工藝與專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 院 系 名 稱: 汽車與交通工程學(xué)院 專 業(yè) 班 級(jí): 車輛工程07-9 學(xué) 生 姓 名: 劉金鵒 導(dǎo) 師 姓 名: 石美玉 開 題 時(shí) 間: 2011年3月11號(hào) 指導(dǎo)委員會(huì)審查意見： 簽字： 年 月 日 開題報(bào)告撰寫要求 一、“開題報(bào)告”參考提綱 1. 課題研究目的和意義； 2. 文獻(xiàn)綜述（課題研究現(xiàn)狀及分析）； 3. 基本內(nèi)容、擬解決的主要問題； 4. 技術(shù)路線或研究方法； 5. 進(jìn)度安排； 6. 主要參考文獻(xiàn)。 二、“開題報(bào)告”撰寫規(guī)范 請(qǐng)參照《黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書及畢業(yè)論文撰寫規(guī)范》要求。字?jǐn)?shù)應(yīng)在4000字以上，文字要精練通順，條理分明，文字圖表要工整清楚。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 學(xué)生姓名 劉金鵒 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級(jí) 車輛工程07-9 指導(dǎo)教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 變速箱箱體加工工藝與專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義 1、課題研究現(xiàn)狀 （1）機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)作為一個(gè)傳統(tǒng)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展了很多年，積累了不少理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平日益提高，各個(gè)方面的個(gè)性化需求越加強(qiáng)烈。機(jī)械工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)，工藝工作是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)工作。近年來，我國加工工藝技術(shù)發(fā)展迅速，取得大量成果，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)在大學(xué)最后的一學(xué)期總結(jié)性的做機(jī)械加工工藝編制及夾具設(shè)計(jì)。通過對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)，我國已建立起了自己的人才培養(yǎng)和軟件控制技術(shù)開發(fā)基地以及高精加工設(shè)備生產(chǎn)基地，從而使我國的國民經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平迅速提高，國防尖端武器的生產(chǎn)、“神州六號(hào)”的成功發(fā)射與回收、人們生活用品的質(zhì)量提高，有力地說明了我國先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。 先進(jìn)制造技術(shù)這個(gè)概念的提出為機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展指明了方向。雖然這個(gè)名詞沒有確定的定義，但目前公認(rèn)的認(rèn)識(shí)是：先進(jìn)制造技術(shù)是傳統(tǒng)制造技術(shù)不斷吸收機(jī)械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理等方面的成果，并將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務(wù)的制造全過程，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)，并取得理想技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的制造技術(shù)的總稱。它具有如下一些特點(diǎn)： 1、 從以技術(shù)為中心向以人為中心轉(zhuǎn)變，使技術(shù)的發(fā)展更加符合人類社會(huì)的需要。 2、 從強(qiáng)調(diào)專業(yè)化分工向模糊分工、一專多能轉(zhuǎn)變，使勞動(dòng)者的聰明才智能夠得到充分發(fā)揮。 3、 從金字塔的多層管理結(jié)構(gòu)向扁平的網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，減少層次和中間環(huán)節(jié)。 4、 從傳統(tǒng)的順序工作方式向并行工作方式轉(zhuǎn)變，縮短工作周期，提高工作質(zhì)量。 5、從按照功能劃分部門的固定組織形式向動(dòng)態(tài)的自主管理的小組工作方式轉(zhuǎn)變。 6、 機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢可以概括為：（1）機(jī)械制造自動(dòng)化。（2）精密工程。 工業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了愈來愈高的要求，使多品種，對(duì)中小批生產(chǎn)作為機(jī)械生產(chǎn)的主流，為了適應(yīng)機(jī)械生產(chǎn)的這種發(fā)展趨勢，必然對(duì) 機(jī)床夾具提出更高的要求。 （2）夾具的發(fā)展現(xiàn)狀 現(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代，以適應(yīng)市場的需求與競爭。然而，一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾具，一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里，約擁有數(shù)千甚至近萬套專用夾具；特別是近年來，數(shù)控機(jī)床、加工中心、成組技術(shù)、柔性制造系統(tǒng)（FMS）等新加工技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)機(jī)床夾具提出了如下新的要求： 　　1）能迅速而方便地裝備新產(chǎn)品的投產(chǎn)，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，降低生產(chǎn)成本； 　　2）能裝夾一組具有相似性特征的工件； 　　3）能適用于精密加工的高精度機(jī)床夾具； 　　4）能適用于各種現(xiàn)代化制造技術(shù)的新型機(jī)床夾具； 　　5）采用以液壓站等為動(dòng)力源的高效夾緊裝置，以進(jìn)一步減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率； 　　6）提高機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化程度。 　 現(xiàn)代機(jī)床夾具的發(fā)展方向主要表現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)化、精密化、高效化和柔性化等四個(gè)方面。 　?。?）標(biāo)準(zhǔn)化 機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化與通用化是相互聯(lián)系的兩個(gè)方面。目前我國已有夾具零件及部件的國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T2148~T2259－91以及各類通用夾具、組合夾具標(biāo)準(zhǔn)等。機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于夾具的商品化生產(chǎn)，有利于縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，降低生產(chǎn)總成本。 　?。?）精密化 隨著機(jī)械產(chǎn)品精度的日益提高，勢必相應(yīng)提高了對(duì)夾具的精度要求。精密化夾具的結(jié)構(gòu)類型很多，例如用于精密分度的多齒盤，其分度精度可達(dá)±0.1"；用于精密車削的高精度三爪自定心卡盤，其定心精度為5μm。 　?。?）高效化 高效化夾具主要用來減少工件加工的基本時(shí)間和輔助時(shí)間，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。常見的高效化夾具有自動(dòng)化夾具、高速化夾具和具有夾緊力裝置的夾具等。例如，在銑床上使用電動(dòng)虎鉗裝夾工件，效率可提高5倍左右；在車床上使用高速三爪自定心卡盤，可保證卡爪在試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為9000r/min的條件下仍能牢固地夾緊工件，從而使切削速度大幅度提高。目前，除了在生產(chǎn)流水線、自動(dòng)線配置相應(yīng)的高效、自動(dòng)化夾具外，在數(shù)控機(jī)床上，尤其在加工中心上出現(xiàn)了各種自動(dòng)裝夾工件的夾具以及自動(dòng)更換夾具的裝置，充分發(fā)揮了數(shù)控機(jī)床的效率。 （4）柔性化 機(jī)床夾具的柔性化與機(jī)床的柔性化相似，它是指機(jī)床夾具通過調(diào)整、組合等方式，以適應(yīng)工藝可變因素的能力。工藝的可變因素主要有：工序特征、生產(chǎn)批量、工件的形狀和尺寸等。具有柔性化特征的新型夾具種類主要有：組合夾具、通用可調(diào)夾具、成組夾具、模塊化夾具、數(shù)控夾具等。為適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)多品種、中小批量生產(chǎn)的需要，擴(kuò)大夾具的柔性化程度，改變專用夾具的不可拆結(jié)構(gòu)為可拆結(jié)構(gòu)，發(fā)展可調(diào)夾具結(jié)構(gòu)，將是當(dāng)前夾具發(fā)展的主要方向。 2、選題目的和意義 選擇這樣的一個(gè)題目來研究，可以促使學(xué)生充分調(diào)動(dòng)本科四年來學(xué)的大部分知識(shí)，并嘗試將這些知識(shí)綜合運(yùn)用并和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，培養(yǎng)自覺查手冊(cè)，設(shè)計(jì)遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)不僅要考慮質(zhì)量還要考慮經(jīng)濟(jì)性等一個(gè)工藝人員必須具備的素質(zhì)。有利于加快學(xué)生適應(yīng)生產(chǎn)崗位的步伐，有利于高等教育和企業(yè)人才需求的銜接。 通過這次設(shè)計(jì)實(shí)踐，能更好的掌握和鞏固所學(xué)的書本知識(shí)，學(xué)以致用，加強(qiáng)讀圖，熟悉圖紙，分析圖紙的能力，是從理論到實(shí)際的一個(gè)過渡，為畢業(yè)走上工作崗位適應(yīng)具體工作要求做準(zhǔn)備。 目前，國內(nèi)外汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的變速箱體生產(chǎn)大多數(shù)采用流水線專用組合機(jī)床，定位方式有所不同，有以凸臺(tái)面定位的，國外大多數(shù)采用一面雙銷定位，軸承孔和撥叉孔等的加工一般采用粗鏜——精鏜來完成，國外也有較先進(jìn)的采用先粗鏜，再高速鉸來加工，提高了生產(chǎn)效率和精度，但需要更精密的機(jī)床和控制。 二、設(shè)計(jì)（論文）的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題 （一）設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容 1、分析研究部件裝配圖樣和審查零件圖 1）分析加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2）分析零件的各項(xiàng)技術(shù)要求 3）審查零件的機(jī)械加工工藝性 2、零件的工藝規(guī)程的編制 要解決主的問題有：定位基準(zhǔn)的選擇，工藝路線的制定，應(yīng)用計(jì)算法與查表法確定機(jī)械加工余量與工序尺寸，最后為切削用量的確定。 3、零件加工的專用車床夾具 這部分分中詳細(xì)論述了車床夾具的組成原理與特點(diǎn)，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)與工藝性能提出設(shè)計(jì)方案，然后對(duì)方案進(jìn)行詳細(xì)的分析，包括原理與結(jié)構(gòu)動(dòng)作的分析，最后對(duì)其進(jìn)行計(jì)算分析，包括定位元件的尺寸公差，定位誤差的分析計(jì)算，切削力的分析計(jì)算，夾緊力的分析計(jì)算，強(qiáng)度校核。 4、 繪制夾具裝配圖 5、 編寫設(shè)計(jì)說明書 （二） 擬解決的主要問題 （1） 制定變速箱箱體零件的工藝路線，（加工時(shí)定位基準(zhǔn)的選擇 ，零件的加工順序等） （2） 定位基準(zhǔn)的選擇確定，粗基準(zhǔn)的選擇原則、精基準(zhǔn)的選擇原則 （3） 確定夾具有關(guān)尺寸公差和技術(shù)要求，進(jìn)行誤差分析 （4） 專用機(jī)床夾具的設(shè)計(jì) 三、技術(shù)路線（研究方法） 調(diào)查研究 選擇分析變速 箱箱體零件圖 零件的技術(shù)要求分析 零件的裝配工藝性 毛坯的確定、零件結(jié)構(gòu)的加工工藝性 零件的工藝規(guī)程的編制 繪制夾具圖紙 制定夾具設(shè)計(jì)方案 編寫說明書 四、進(jìn)度安排 ( 1 )知識(shí)準(zhǔn)備、 調(diào)研、 收集資料、完成開題報(bào)告,第1~2周 (2.28~3.11) ( 2 )整理資料、 提出問題、 撰寫設(shè)計(jì)說明書草稿、 繪制草圖 ，第3~5周(3.14~4.1) ( 3 )理論聯(lián)系實(shí)際、分析問題、 解決問題、完成分析變速箱箱體零件圖和繪制毛坯圖、 制定變速箱箱體加工工藝路線、 進(jìn)行工序設(shè)計(jì)、 制定夾具設(shè)計(jì)方案 CAD繪制夾具裝配圖等部分設(shè)計(jì)內(nèi)容，中期檢查，第6~8周(4.4~4.22) （4）改進(jìn)完成設(shè)計(jì)，改進(jìn)完成設(shè)計(jì)說明書，指導(dǎo)教師審核，學(xué)生修改，第9~12周(4.25~5.20) ( 5 ) 評(píng)閱教師評(píng)閱、 學(xué)生修改，第13周（5.234~5.278） ( 6 )畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)答辯，第14周（5.30~6.3） ( 7 )畢業(yè)設(shè)計(jì)修改，第15~16周（6.6~6.178） （8）畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯，第17周（6.20~6.24） 五、參考文獻(xiàn) [1] 王寶璽主編，賈慶祥.汽車制造工藝學(xué)。.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.11 [2] 王先逵主編，機(jī)械制造工藝學(xué)..第二版。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.14 [3] 李昌年主編，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)與制造。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.7 [4] 廖念釗主編，莫雨松，李碩根，互換性與技術(shù)測量[M]。中國計(jì)量出版社，2000：9-19。 [5] 孫麗媛主編，機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo)。北京：冶金工業(yè)出版，2002 [6] 薛源順,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)(第二版) [M],機(jī)械工業(yè)出版社,2003.1 [7] 梁秋生主編，變速箱軸孔德數(shù)控加工工藝研究.裝備制造技術(shù)[J]。2009 . 11 [8] 王志軍；郭志強(qiáng)；邢鵬飛；朱彤.小型拖拉機(jī)變速箱箱體鏜孔工藝研究.拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車[J]。2010 .04 [9] 孔繁森主編，變速箱殼體多工序機(jī)加工的質(zhì)量控制與診斷[J]。吉林大學(xué),2009. 07期 [10] 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本設(shè)計(jì)要求“以質(zhì)量求發(fā)展，以效益求生存”，在保證零件加工質(zhì)量的前提下，提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，是國內(nèi)外現(xiàn)代機(jī)械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。通過對(duì)變速箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解，從而對(duì)變速箱體進(jìn)行工藝分析、工藝說明及加工過程的技術(shù)要求和精度分析。然后再對(duì)變速箱體的底孔、軸承孔的加工進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)與精度和誤差分析，該工藝與夾具設(shè)計(jì)結(jié)果能應(yīng)用于生產(chǎn)要求。 關(guān)鍵詞：變速箱；加工工藝；定位；夾緊；夾具設(shè)計(jì) A BSTRACT This design is car gear-box parts processing procedure and some process of special jig design. Auto gear-box parts of the main processing surface is flat and hole department. Ensure the machining precision of the plane than guarantee hole machining precision of the easy is. Therefore, this design follow the principle of after make face first hole. And the pores and plane into rough machining clear and precise machining stage, to ensure that the hole is processing precision. Benchmark choose to gear-box input shaft and output axis holes as coarse benchmark, supported by end face and two craft hole as fine a benchmark. Main processing procedure in supporting hole is scheduled to produce the surface. Location Then with the plane and supporting hole is positioning processed from holes. The whole process are chosen combination machine tools, clamping fixture choose special jig. Stepping up way many choose manual clamping, clamping reliable. This design requirements "with quality beg development, with benefits of survival", ensure parts processing quality premise, higher productivity and reduced production cost, is domestic and international modern machining technology is one of the main development direction. Based on the analysis of the body parts drawing variable structure and form of understanding, thus the process of speed changing process explanation and analysis, the processing of technical requirements and precision analysis. Then in the variable speed cabinet of bearing hole and the clamping fixture design and precision machining procedure and the error analysis, this technology and fixture design results can be applied to production requirements. Key words: gearbox; Processing technology; positioning; Fixture design; Clamping force II 本科學(xué)生畢業(yè)論文 變速箱箱體加工工藝 與專用機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 院系名稱： 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 車輛工程07-9班 學(xué)生姓名： 劉金鵒 指導(dǎo)教師： 石美玉 職 稱： 教授 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二○一一年六月 The Graduation Design for Bachelor's Degree TheFixtureDesignOf Gear-box Processing Technology Candidate：LiuJinyu Specialty：Vehicle Engineering Class：07-9 Supervisor：Associate Prof. ShiMeiyu Heilongjiang Institute of Technology 2011-06·Harbin 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 目 錄 摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ Abstract ………………………………………………………………………………Ⅱ 第1章 緒論 …………………………………………………………………………1 1.1 選題背景 …………………………………………………………………………1 1.2 選題選題的目的及意義 …………………………………………………………1 1.3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀 ………………………………………………………………2 1.4 設(shè)計(jì)內(nèi)容及方法 …………………………………………………………………3 第2章 變速箱體加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) ……………………………………………4 2.1 零件的分析 ………………………………………………………………………4 2.1.1 零件的作用 ………………………………………………………………4 2.1.2 變速箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) …………………………………………………4 2.2 變速箱箱體的工藝性 ……………………………………………………………5 2.2.1 零件的工藝性分析 ………………………………………………………5 2.2.2 箱體的材料、毛坯及熱處理 ……………………………………………5 2.2.3 毛坯的材料熱處理 ………………………………………………………6 2.2.4 確定毛坯的制造形式 ……………………………………………………6 2.2.5 基面的選擇 ………………………………………………………………6 2.2.6 確定工藝路線 ……………………………………………………………7 2.2.7 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 …………………………8 2.2.8 確定切削用量 ……………………………………………………………9 2.3 本章小結(jié) ………………………………………………………………………20第3章 鏜孔夾具設(shè)計(jì) ………………………………………………………………21 3.1 夾具的結(jié)構(gòu)類型 ………………………………………………………………21 3.1.1 夾緊力大小的確定原則 ………………………………………………22 3.1.2 定位基準(zhǔn)的選擇 …………………………………………………………24 3.1.3 切削力的計(jì)算與夾緊力分析 ……………………………………………24 3.1.4 夾緊元件及動(dòng)力裝置確定 ………………………………………………25 3.1.5 鏜套、襯套、鏜模板及夾具體設(shè)計(jì) ……………………………………25 3.1.6 夾具精度分析 ……………………………………………………………25 3.1.7 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明 ……………………………………………26 3.2 本章小結(jié) ………………………………………………………………………26 第4章 銑床夾具設(shè)計(jì) ………………………………………………………………27 4.1銑箱體上平面夾具圖…………………………………………………27 4.1.1 定位基準(zhǔn)的選擇 …………………………………………………………27 4.1.2定位元件的設(shè)計(jì) …………………………………………………………27 4.1.3 定位誤差分析 ……………………………………………………………28 4.1.4 銑削力與夾緊力計(jì)算 ……………………………………………………28 4.1.5 夾具體槽形與計(jì)對(duì)刀裝置設(shè) ……………………………………………29 4.1.6 夾緊裝置及夾具體設(shè)計(jì) …………………………………………………31 4.1.7 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明 ……………………………………………32 4.2本章小結(jié) ………………………………………………………………………32 第5章 專用刀具量具的選擇………………………………………………………34 5.1刀具的選擇 ………………………………………………………………………34 5.1.1 刀具材料的選擇 …………………………………………………………34 5.1.2 確定合理的切削方式及工作角度 ………………………………………35 5.1.3妥善解決刀具的排屑，容屑，斷屑問題 ………………………………35 5.1.5 正確選擇刀具的輪廓 ……………………………………………………36 5.2專用量具的選擇 …………………………………………………………………36 5.2.1 量規(guī)工作尺寸的確定 ……………………………………………………36 5.2.2 量規(guī)的技術(shù)要求 …………………………………………………………37 5.3本章小結(jié) …………………………………………………………………………37 結(jié)論 ………………………………………………………………………………………38 參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………………39 致謝 ……………………………………………………………………………………40 附錄 ………………………………………………………………………………………41