GA49-2014-《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》
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1、GA 492014中華人民共和國公安部 發(fā)布2014-05-01 實(shí)施2014-04-09發(fā)布道路交通事故現(xiàn)場圖繪制Drawing of the scene for road traffic accidentGA492014代替GA49-2009 GA中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ICS 13.200R 811前 言本標(biāo)準(zhǔn)的第6章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GA49-2009道路交通事故現(xiàn)場圖繪制。與GA 49-2009相比,除邏輯性修改外主要技術(shù)變化如下:修改了現(xiàn)場記錄圖的定義(見3.1,2009年版的3.1);增加了現(xiàn)場實(shí)景記錄
2、圖的定義(見3.2);刪除了現(xiàn)場攝影測量的定義(見2009年版的3.6);刪除了現(xiàn)場三維激光掃描的定義(見2009年版的3.7);修改了現(xiàn)場圖種類,增加了現(xiàn)場實(shí)景記錄圖(見第4章,2009年版的第5章);修改了現(xiàn)場圖圖紙規(guī)格和材質(zhì)(見5.1,2009年版的4.1);修改了現(xiàn)場圖圖紙頁邊與圖文區(qū)尺寸(見5.2,2009年版的4.2);修改了現(xiàn)場圖繪制的一般要求(見6.1.1,2009年版的6.1.1);修改了事故現(xiàn)場信息采集的方法(見6.1.8,2009年版的6.1.8);修改了現(xiàn)場圖繪制要求(見6.7.3、6.7.6,2009年版的6.7.3、6.7.6);增加了現(xiàn)場實(shí)景記錄圖的制作要求(見6
3、.8);修改了現(xiàn)場比例圖的繪制要求(見6.9.1,2009年版的6.8.1);增加了附錄A中的C型圖(見附錄A);修改了B.2圖形符號(見附錄B中B.2,2009年版的附錄B中B.2);修改了C.3極坐標(biāo)定位法(見附錄C中C.3,2009年版的附錄C中C.3);刪除了附錄D現(xiàn)場信息采集的數(shù)字化方法(見2009年版的附錄D)。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由上海市公安局交通警察總隊(duì)負(fù)責(zé)起草,由北京市公安局交通管理局、云南省交通警察總隊(duì)、司法部司法鑒定科學(xué)技術(shù)研究所、公安部交通管理科學(xué)研究所、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)參加起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:侯心一、梅冰松、黎曉波、邱
4、忠、張雷、張曉云、應(yīng)朝陽、陸建光、金先龍、王宏雁、陳建國、李麗莉、孫巍。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:GA491993; GA492009。I道路交通事故現(xiàn)場圖繪制1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通事故現(xiàn)場圖的種類、格式和繪制等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通事故現(xiàn)場圖的繪制。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 11797 道路交通事故現(xiàn)場圖形符號GB/T 18229 CAD工程制圖規(guī)則GB/T 50103 總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)GA 40 道路交通事故案卷文書
5、3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1 現(xiàn)場記錄圖 rough drawing of the scene用圖形符號、尺寸和文字記錄道路交通事故現(xiàn)場環(huán)境、事故形態(tài)和有關(guān)車輛、人員、物體、痕跡等的位置及相互關(guān)系的圖。3.2 現(xiàn)場實(shí)景記錄圖 photogrammetry drawing of the scene在實(shí)景照片上標(biāo)注尺寸和文字,記錄道路交通事故現(xiàn)場環(huán)境、事故形態(tài)和有關(guān)車輛、人員、物體、痕跡等的位置及相互關(guān)系的圖。3.3 現(xiàn)場比例圖 scale drawing of the scene 根據(jù)現(xiàn)場記錄,按規(guī)范圖形符號和一定比例繪制的道路交通事故現(xiàn)場全部或局部的平面圖。3.4 現(xiàn)場斷面
6、圖 sectional drawing of the scene道路交通事故現(xiàn)場某一橫斷面、縱斷面或水平斷面位置上有關(guān)車輛、人員、物體、痕跡相互關(guān)系的斷面圖。3.5 現(xiàn)場立面圖 elevation drawing of the scene道路交通事故現(xiàn)場車輛、物體側(cè)面有關(guān)痕跡、物證所在位置的局部視圖。3.6 現(xiàn)場分析圖 analysis drawing of the scene道路交通事故發(fā)生時,車輛、人員、散落物等的運(yùn)行軌跡、時序及接觸或沖突位置的平面圖。4 現(xiàn)場圖種類現(xiàn)場圖分類按照成圖過程不同可分為現(xiàn)場記錄圖、現(xiàn)場實(shí)景記錄圖、現(xiàn)場比例圖和現(xiàn)場分析圖;按照成圖視角不同可分為現(xiàn)場平面圖、現(xiàn)場斷
7、面圖、現(xiàn)場立面圖和立體圖。5 現(xiàn)場圖圖紙5.1 圖紙規(guī)格和材質(zhì)5.1.1 圖紙規(guī)格圖紙規(guī)格分為A型圖、B型圖和C型圖,幅面均為A4。A型圖為豎裝格式,見圖A.1。B型圖、C型圖為橫裝格式,見圖A.2、圖A.3。5.1.2 圖紙材質(zhì)圖紙材質(zhì)采用70g 以上白色銅版紙或打印紙、照相紙。5.2 頁邊與圖文區(qū)尺寸5.2.1 A型圖、B型圖和C型圖頁邊分別如下:a)A型圖用紙?zhí)祛^(上白邊)為20mm1mm,釘口(左白邊)為25mm1mm;b)B型圖用紙?zhí)祛^(上白邊)為25mm1mm,釘口(上白邊)為20mm1mm;c)C型圖用紙?zhí)祛^(上白邊)為25mm1mm,釘口(上白邊)為20mm1mm;5.2.2
8、A型圖、B型圖和C型圖圖文區(qū)尺寸分別如下:a)A型圖圖文區(qū)尺寸為170mm257mm;b)B型圖圖文區(qū)尺寸為257mm170mm;c)C型圖圖文區(qū)尺寸為257mm170mm;5.3 圖框線5.3.1 圖框線寬度在1mm1.5mm間選擇。5.3.2 圖內(nèi)坐標(biāo)線為淺色實(shí)線印制或壓制隱格線,計算機(jī)制圖除外。5.3.3 坐標(biāo)格尺寸在2mm5mm間選擇。5.4 印制要求 圖內(nèi)上方印制該圖的全稱,見附錄A。6 現(xiàn)場圖繪制6.1 一般要求6.1.1 適用一般程序處理的道路交通事故(以下簡稱交通事故)應(yīng)繪制現(xiàn)場記錄圖或制作現(xiàn)場實(shí)景記錄圖。根據(jù)需要選擇繪制現(xiàn)場比例圖、現(xiàn)場斷面圖、現(xiàn)場立面圖、現(xiàn)場分析圖。適用簡易
9、程序處理的交通事故,可按需繪制現(xiàn)場圖。6.1.2 現(xiàn)場圖應(yīng)全面、客觀、準(zhǔn)確地表現(xiàn)交通事故現(xiàn)場情況,內(nèi)容應(yīng)與交通事故現(xiàn)場勘查筆錄、現(xiàn)場照片相互印證和補(bǔ)充。圖欄各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)填寫齊全,數(shù)據(jù)完整,尺寸準(zhǔn)確,標(biāo)注清楚。用繪圖筆或墨水筆繪制、書寫,也可使用符合要求的現(xiàn)場圖繪制軟件繪制。6.1.3 現(xiàn)場記錄圖、現(xiàn)場比例圖、現(xiàn)場分析圖以正投影俯視圖形式表示。6.1.4 現(xiàn)場圖格式可根據(jù)需要選擇使用,繪制較大范圍的交通事故現(xiàn)場時,可拼接現(xiàn)場圖。6.1.5 交通事故現(xiàn)場圖各類圖形符號應(yīng)按實(shí)際方向繪制。6.1.6 交通事故現(xiàn)場的方向,應(yīng)按實(shí)際情形在現(xiàn)場圖右上方用方向標(biāo)標(biāo)注,難以判斷方向的,可用“”或“”直接標(biāo)注在道路
10、圖例內(nèi),注明道路走向通往的地名。6.1.7 現(xiàn)場圖定位方法可采用直角坐標(biāo)定位法、三角定位法、極坐標(biāo)定位法、綜合定位法,參見附錄C。6.1.8 事故現(xiàn)場信息由人工采集或設(shè)備自動采集。6.2 圖線規(guī)格及圖形符號6.2.1 各種圖線的名稱、形式、代號、量度及一般應(yīng)用見表B.1所示。6.2.2 圖線寬度在0.25mm2.0mm間選擇。在同一圖中同類圖形符號的圖線應(yīng)基本一致。6.2.3 繪制現(xiàn)場圖的圖形符號應(yīng)符合GB/T11797的規(guī)定。GB/T11797中未作規(guī)定的,可按實(shí)際情況繪制,在說明欄中注明。6.3 比例6.3.1 本標(biāo)準(zhǔn)中的比例是指現(xiàn)場比例圖中各要素和相互關(guān)系的線性尺寸與現(xiàn)場實(shí)際相應(yīng)尺寸之比
11、。6.3.2 繪制現(xiàn)場比例圖時可優(yōu)先采用1200比例,也可根據(jù)需要選擇其他比例。6.3.3 繪制同一比例圖應(yīng)采用同一比例,有特殊情況的應(yīng)注明。6.3.4 繪制比例應(yīng)標(biāo)注在圖中說明欄內(nèi)。6.3.5 應(yīng)按比例繪制的圖形符號包括:a)機(jī)動車、非機(jī)動車;b)道路形式、結(jié)構(gòu),道路隔離帶(樁);c)動態(tài)痕跡的長度;d)圖中各主要要素間的圖形符號。6.3.6 可不按比例繪制的圖形符號如:a)人體、牲畜;b)交通安全設(shè)施;c)動態(tài)痕跡的寬度;d)其他圖形符號。6.4 尺寸數(shù)據(jù)與文字標(biāo)注6.4.1 現(xiàn)場數(shù)據(jù)以圖上標(biāo)注的尺寸數(shù)值和文字說明為準(zhǔn),與圖形符號選用的比例、準(zhǔn)確度無關(guān)。6.4.2 圖形中的尺寸,以厘米(c
12、m)為單位時可不標(biāo)注計量單位,采用其他計量單位時,應(yīng)在說明欄中注明計量單位的名稱或符號。6.4.3 現(xiàn)場測量的尺寸應(yīng)只標(biāo)注一次。當(dāng)場需要更改時,在原數(shù)據(jù)上打一橫杠,在旁邊寫上新數(shù)據(jù),不可刮擦、涂抹原數(shù)據(jù),并在說明欄中注明更改原因,由繪圖員和當(dāng)事人或見證人在說明欄中簽名。6.4.4 標(biāo)注文字說明應(yīng)準(zhǔn)確、簡練,一般可直接標(biāo)注在圖形符號上方、尺寸線上方或圖形符號里,也可引出標(biāo)注。6.5 尺寸線和尺寸界線6.5.1 尺寸、數(shù)字的標(biāo)注方法應(yīng)符合GB/T50103的規(guī)定。6.5.2 尺寸線用細(xì)實(shí)線繪制,其兩端為簡明箭頭型。在沒有位置時也可用圓點(diǎn)或斜線代替。6.5.3 尺寸界線用細(xì)實(shí)線繪制,從被測物體、痕跡
13、的固定點(diǎn)引出,尺寸界線與尺寸線垂直,必要時允許傾斜。6.6 固定點(diǎn)與固定線固定點(diǎn)與固定線的標(biāo)注應(yīng)符合表B.2的規(guī)定。6.7 現(xiàn)場記錄圖繪制要求6.7.1 現(xiàn)場記錄圖以平面圖為主。需要表示局部情況時,引出局部放大圖,必要時也可繪制立面圖或斷面圖。6.7.2 現(xiàn)場繪圖時根據(jù)需要選擇適當(dāng)規(guī)格圖紙,以近似比例進(jìn)行繪制。6.7.3 現(xiàn)場繪圖時應(yīng)繪制:a)基準(zhǔn)點(diǎn)(選擇一個或幾個固定物)和基準(zhǔn)線(選擇一側(cè)路緣或道路標(biāo)線及其延長線);b)道路全寬和各車道寬度,路肩寬度及性質(zhì);c)非水泥或非瀝青道路的路面總寬、有效寬度、非有效寬度、幾何中心線位置及路面性質(zhì);d)遺留在路面的痕跡及與其相關(guān)物體、痕跡間的關(guān)系數(shù)據(jù);
14、e)各被測車輛、人員、物體、痕跡等所在位置,距測量基準(zhǔn)線尺寸及相互間距離;f)道路交通事故現(xiàn)場交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈的位置和種類;g)交通事故發(fā)生所涉及的路口、道路開口相對位置及寬度;h)測量彎道半徑及3%以上的道路坡度。6.7.4 繪制的現(xiàn)場記錄圖應(yīng)反映出現(xiàn)場全貌。現(xiàn)場范圍較大可使用雙折線壓縮無關(guān)道路的畫面。6.7.5 現(xiàn)場記錄圖中各車輛、人員、物體、痕跡、標(biāo)志、標(biāo)線、基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線等間距,使用尺寸線、尺寸界線、尺寸數(shù)據(jù)標(biāo)注或說明。6.7.6 現(xiàn)場記錄圖繪制完畢,應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行核對,檢查各被測車輛、人員、物體、痕跡等有無遺漏,測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、有無遺漏。6.7.7 現(xiàn)場記錄圖應(yīng)在交通事故現(xiàn)
15、場測繪完成。6.8 現(xiàn)場實(shí)景記錄圖制作要求現(xiàn)場實(shí)景記錄圖應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采用單張或分段多張的形式記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)。6.9 現(xiàn)場比例圖的繪制要求6.9.1 現(xiàn)場比例圖以現(xiàn)場記錄圖、現(xiàn)場實(shí)景記錄圖、現(xiàn)場勘查筆錄所載的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)和依據(jù),以現(xiàn)場記錄圖中的基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線為基準(zhǔn),使用相應(yīng)的圖形符號,將現(xiàn)場所繪制的圖形及數(shù)據(jù)比較嚴(yán)格的按比例繪制。6.9.2 現(xiàn)場比例圖作為證據(jù)是現(xiàn)場記錄圖的補(bǔ)充和說明?,F(xiàn)場比例圖數(shù)據(jù)出現(xiàn)疑義時,以現(xiàn)場記錄圖和現(xiàn)場勘查筆錄數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。7 計算機(jī)制圖7.1 計算機(jī)制圖應(yīng)用軟件應(yīng)符合GB/T18229的規(guī)定。7.2 計算機(jī)制圖圖形符號應(yīng)符合GB/T11797的規(guī)定。7.3 應(yīng)與網(wǎng)上辦案系統(tǒng)
16、結(jié)合使用。8 歸 卷現(xiàn)場圖繪制完成后,應(yīng)裝訂成冊歸入交通事故案卷正卷,按GA40的規(guī)定制作。附錄A(規(guī)范性附錄)道路交通事故現(xiàn)場圖圖框格式A.1 A型圖見圖A.1。圖A.1 A型圖6A.2 B型圖見圖A.2。圖A.2 B型圖A.3 C型圖見圖A.3。圖A.3 C型圖示意圖11附錄B(規(guī)范性附錄)圖線規(guī)格和圖形符號B.1 圖線規(guī)格見表B.1。表B.1 圖線規(guī)格圖線名稱圖線形式及代號圖線量度一般應(yīng)用粗實(shí)線AbA1 可見輪廓線A2 圖例圖形線細(xì)實(shí)線B約0.3bB1 尺寸線及尺寸界限B2 剖面線B3 引出線B4 說明示意線B5 范圍線、輔助線B6 較小圖例的圖形線波浪線C約0.3bC1 斷裂處的邊界線
17、C2 變形處的邊界線雙折線D約0.3bD1 斷裂處的邊界線虛線F約0.3bF1 不可見輪廓線F2 延長線點(diǎn)畫線G約0.3bG1 設(shè)立的測量基線G2 對稱中心線G3 軌道線G4 分界線B.2 圖形符號見表B.2。表B.2 圖形符號圖形符號名稱固定點(diǎn)或固定線機(jī)動車同側(cè)(側(cè)翻時近地的一側(cè))前(中)后軸外側(cè)輪胎軸心的投影點(diǎn)。仰翻機(jī)動車近地靠近基準(zhǔn)線車身的兩個角。非機(jī)動車同側(cè)(側(cè)翻時近地的一側(cè))前、后軸輪胎軸心的投影點(diǎn)。人體頭頂部、足跟部。牲畜頭頂部、尾根部。路面障礙兩頭的端點(diǎn)、占路最外端點(diǎn)(即最突出點(diǎn))的投影點(diǎn)。安全設(shè)施基部中心或邊緣線。血跡中心點(diǎn)。線狀痕跡起點(diǎn)、終點(diǎn)、變化點(diǎn)?;鶞?zhǔn)點(diǎn)物體向路邊一側(cè)最突
18、出點(diǎn)。其他幾何形物體中心點(diǎn)。附錄C(資料性附錄)現(xiàn)場定位方法C.1 直角坐標(biāo)定位法操作方法如下:a)選取基準(zhǔn)點(diǎn),并以沿道路方向?yàn)閄軸,垂直道路方向?yàn)閅軸建立坐標(biāo)系統(tǒng);b)依次測量基準(zhǔn)點(diǎn)到所有待測點(diǎn)的沿X軸和Y軸方向的距離,作為其X、Y方向的坐標(biāo),見圖C.1。圖C.1 直角坐標(biāo)定位法C.2 三角坐標(biāo)定位法C.2.1 一個基準(zhǔn)點(diǎn)的三角定位法操作方法如下:a)選取基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)為明顯易見的位置固定物;b)從基準(zhǔn)點(diǎn)作道路中心線的垂線,取垂足為第二參考點(diǎn);c)分別從基準(zhǔn)點(diǎn)和第二參考點(diǎn)向待測點(diǎn)作直線并測量直線的長度,將待測點(diǎn)定位,見圖C.2。圖C.2 一個基準(zhǔn)點(diǎn)的三角坐標(biāo)定位法C.2.2 兩個基準(zhǔn)點(diǎn)的三
19、角定位法操作方法如下:a)選取兩個基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)為相隔較遠(yuǎn)的明顯的位置固定物;b)分別從兩個基準(zhǔn)點(diǎn)向待測點(diǎn)作直線并測量其距離,見圖C.3。 圖C.3 兩個基準(zhǔn)點(diǎn)的三角定位法C.3 極坐標(biāo)定位法操作方法如下:a)選取某固定物為極點(diǎn);b)選取另一固定物為基準(zhǔn)點(diǎn)并與極點(diǎn)連接,以此連接線作為極軸;c)測量待測點(diǎn)到基準(zhǔn)點(diǎn)的距離以及待測點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)連接線與極軸的夾角,見圖C.4。圖C.4 極坐標(biāo)定位法C.4 綜合定位法操作方法如下:a)選取基準(zhǔn)點(diǎn);b)選取一條基準(zhǔn)線,基準(zhǔn)線一般為道路中心線或道路邊緣線;c)從基準(zhǔn)點(diǎn)向待測點(diǎn)作直線,再從待測點(diǎn)向基準(zhǔn)線作垂線,測量所作直線和垂線的長度。d)當(dāng)對某一待測點(diǎn)精確定位之后,可以用該點(diǎn)代替原基準(zhǔn)點(diǎn)測量其附近的其他待測點(diǎn),見圖C.5。圖C.5 綜合定位法
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