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1、一、安全生產(chǎn)管理崗位責任制運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，按照“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀”的原則，建立“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任體制，認真做好運輸安全生產(chǎn)管理工作。(一)、安全生產(chǎn)領導小組職責（一）堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹上級有關安全生產(chǎn)的政策、法令、規(guī)定，制定本企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標和考核制度。（二）定期召開安全生產(chǎn)例會，分析研究安全生產(chǎn)情況和有關重大總是并根據(jù)安全生產(chǎn)中存在總是制定有效措施。（三）負責審議和決定本企業(yè)安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案和獎懲措施等。（四）負責協(xié)調(diào)企業(yè)各部門實現(xiàn)安全生

2、產(chǎn)的綜合治理，督促檢查嚴肅認真地處理事故責任者。(二)、安全生產(chǎn)第一責任人的職責（一）運輸企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對本企業(yè)安全生產(chǎn)，負有全面組織領導管理責任和法律責任。（二）堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家和政府有關安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令，并結(jié)合實際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術規(guī)范。（三）負責審批決定本企業(yè)安全生產(chǎn)、車輛技術管理的重大決策和獎懲辦法等。（四）定期召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)、分析安全生產(chǎn)形勢，針對對本企業(yè)存在總是進行整改。(三)、安全生產(chǎn)直接責任人的職責（一）組織本企業(yè)各部門認真貫徹執(zhí)行國家和政府有關安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令、規(guī)定，遵照“

3、管生產(chǎn)必須管安全”，及時分析安全生產(chǎn)形勢，并做出方案和規(guī)劃。（二）深入運輸生產(chǎn)第一線，負責對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理，制止違章作業(yè)和車輛“帶病”行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，并提出防范措施。（三）組織開展企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育，對駕駛員等生產(chǎn)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓。（四）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，對安全生產(chǎn)進行檢查、評比、考核，總結(jié)經(jīng)驗，表彰先進。（五）負責本企業(yè)營運車輛技術管理，督促落實車輛維護、檢測制度。對車輛更新、改造報廢等嚴格把關，并報有關部門審批。（六）負責本企業(yè)的行車事故處理，并按“三不放過”的原則，剖析事故原因，吸取教訓，制定整改措施。(四)、安全生產(chǎn)管理部門

4、職責（一）具體貫徹落實有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。（二）負責企業(yè)安全生產(chǎn)管理日常事務工作，制定落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標及安全考核指標和各階段安全工作計劃，修訂安全生產(chǎn)管理制度。（三）定期向企業(yè)安全生產(chǎn)領導小組匯報安全生產(chǎn)狀況，并針對安全生產(chǎn)中存在總是提出意見和整改措施。（四）組織開展安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓工作，并根據(jù)上級有關部門的要求，結(jié)合本企業(yè)的實際開展安全生產(chǎn)競賽活動和安全檢查。（五）負責對新招聘的駕駛員安全技術考核和上崗前的培訓工作。辦理駕駛員年度審驗工作，配合有關部門做好車輛年度檢驗，協(xié)助對新開班車線路的勘察鑒定工作。（六）建立健全行車事故檔案、駕駛員行

5、車安全檔案、車輛技術檔案和各種會議記錄、安全活動等臺帳基礎工作。（七）嚴格執(zhí)行事故報告制度，準確、及時填報安全生產(chǎn)責任事故統(tǒng)計表報。參加行車事故的處理，辦理肇事責任者的處理文稿。協(xié)助處理跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的行車事故。（八）運用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化，提高安全管理水平。（九）督促檢查本企業(yè)及下屬單位運輸安全生產(chǎn)制度、措施的落實情況，收集信息、總結(jié)經(jīng)驗，推廣先進，表揚、通報好人好事。對不利于安全生產(chǎn)的安排有權制止，對評先進，安全目標考核達不到標準，有否決權。(五)、運管科安全管理職責運管科是運輸企業(yè)中專業(yè)從事客、貨運輸生產(chǎn)的基層必須貫徹“安全第

6、一、預防為止”的方針。堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，認真做好安全生產(chǎn)管理工作。主要職責是：（一）傳達落實上級有關安全方面的文件和會議精神以及本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（二）研究解決車隊安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況和重大問題，發(fā)動群眾開展“四查”（查思想、查紀律、查制度、查落實），并提出整改措施。（三）分析駕駛員的安全素質(zhì)，掌握駕駛員的安全意識、駕駛技術及駕駛作風、職業(yè)道德等情況，進行鑒定、分類排隊，提出教育方案并組織實施，組織好每周一次定期的安全學習活動，提高駕駛員的安全思想意識。（四）嚴格執(zhí)行車輛技術管理規(guī)定，強制車輛二級維護和安全檢測制度，落實車輛的“回場必檢、合格放行”以及出車前檢查和督促駕駛員做

7、好開車前、行車中、收車后的三檢工作。（五）掌握運輸經(jīng)營線路的路況，裝卸場地和天氣變化等情況，及時向駕駛員公布。（六）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動和安全生產(chǎn)周活動，總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗，評比安全生產(chǎn)先進個人，表彰安全生產(chǎn)中職得顯著的好人好事。（七）對行車事故責任者提郵處理意見，報請上級批準后執(zhí)行。（八）建立駕駛員安全行車檔案、事故檔案、車輛技術檔案，并做好月、季、年度安全報表，按規(guī)定的日期上報。應作好安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場、安全檢查記錄工作。(六)、安全員的職責（一）貫徹落實國家和上級部門有關安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)定，以及企業(yè)制定的安全管理制度。（二）負責組織和會同有關部門開展各項安全活

8、動。（三）建立駕駛員安全行車檔案，記錄安全行車累計里程和行車事故及獎懲情況。（四）負責本企業(yè)運行車輛技術狀況抽查，每月不少于二次，抽查車輛不少于20%，并及時掌握駕駛員的思想、技術、身體和安全行車等情況。（五）負責辦理駕駛員的年度審驗工作，協(xié)助做好車輛檢驗，保險以及事故索賠工作。（六）負責本企業(yè)行車事故處理，協(xié)助跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的行車事故現(xiàn)場調(diào)查。按照“三不放過”的原則，會同有部門進行事故分析、吸取教訓，并按規(guī)定上報“肇事處理表”和“安全生產(chǎn)考核月、季、年度報表”。（七）會同有關部門對調(diào)入和招聘的駕駛員進行技術考核及上崗培訓，對不符合條例者有權制止吸收和提出解聘。(七)、安檢員

9、崗位職責（一）認真執(zhí)行落實交通部和省交通廳有關車輛管理規(guī)定以及本企業(yè)運行車輛安全技術管理規(guī)章制度。（二）嚴格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度，回場車輛全部要上安檢臺檢查。（三）嚴格按珍寶的項目仔細檢查回場的車輛，做到一臺不漏、一個項目不漏。（四）凡檢查過的車輛，要做好記錄和簽名，并發(fā)給合格證，檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，要督促駕駛員排除或進場修理。（五）檢查中好發(fā)現(xiàn)有嚴重事故隱患的車輛，要向有關部門或領導報告，及時采取相應措施。(八)、駕駛員的職責（一）嚴格遵守道路運輸管理條例和安全操作規(guī)程及企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。（二）認真學習技術、業(yè)務和安全知識，自覺參加企業(yè)各種安全活動，每月不得少于兩次

10、。（三）愛護車輛，檢查出車前、行車途中、收車后的“三檢”和做好車輛日常維護工作。（四）遵守職業(yè)道德，愛護旅客、貨物，服從調(diào)度，謹慎駕車，安全正點運行。（五）服從指揮和安全管理，接受交通運政稽查人員的監(jiān)督檢查。二、安全生產(chǎn)責任考核制度(一)、安全生產(chǎn)第一責任人考核制度1、安全生產(chǎn)第一責任人考核每年進行一次書面考核，由上級交通主管部門組織實施，并要保證考核成績達到90分以上。2、安全生產(chǎn)第一責任人考核時，做到實事求是，認真按照上級有關規(guī)定執(zhí)行，不得弄虛作假，應付式走過場。3、安全生產(chǎn)第一責任的考核成績作為年終評選先進和個人重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)第一責任人必須參加地級市以上的交通主管部門的專業(yè)培訓學

11、習，并經(jīng)考核合格后領取安全管理資格證書。(二)、安全生產(chǎn)直接責任人考核制度1、安全生產(chǎn)直接責任人每年考核1-2次由縣級交通主管部門組織實施考核。2、安全生產(chǎn)直接責任人考核要求，做到實事求是，按上級有關規(guī)定考核，不得弄虛作假。3、安全生產(chǎn)直接責任人考核成績作為年終評選先進個人的重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)直接責任人必須參加過省、地級市以上的交通主管部門專業(yè)學習培訓各一次，并持省、地級市交通主管部門核發(fā)的資格證書上崗。5、安全生產(chǎn)直接責任人，每年必須對安全生產(chǎn)法和省公路運輸安全生產(chǎn)管理條例進行一次自學自評，提高安全管理業(yè)務水平。(三)、安全生產(chǎn)管理部門責任人考核制度1、安全生產(chǎn)管理部門負責人每年進行1-

12、2次考核，由單位安全生產(chǎn)第一責任人組織實施。2、安全生產(chǎn)部門負責人考核時，要按上級規(guī)定認真進行，重點考核國家安全生產(chǎn)法、省公路運輸安全征稅管理細則、交通事故處理辦法等內(nèi)容，并要試卷成績?nèi)霗n。3、安全生產(chǎn)部門負責人考核成績作為評選先進個人的重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)部門負責人，必須參加過上級交通主管部門的專業(yè)學習培訓，持證上崗。5、安全生產(chǎn)部門負責人，經(jīng)單位考核合格安全生產(chǎn)第一責任人認可后即可擔任安全生產(chǎn)部門負責人，否則調(diào)崗或待崗。(四)、安全員崗位責任考核制度1、安全員崗位考核每年進行1-2次，由安全生產(chǎn)管理部門負責人組織實施。2、安全員崗位考核，要認真負責，防止馬虎走過場，要有書面考試成績，并經(jīng)

13、安全生產(chǎn)第一責任人簽名認可。3、安全員的考核成績可作為年終評安全生產(chǎn)先進個人的重要依據(jù)。4、考核標準及獎懲辦法，按省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)月標考核獎懲試行辦法進行獎罰。5、安全員經(jīng)培訓考核不合格的，作調(diào)崗或待崗處理。(五)、安檢員崗位考核制度1、安檢員崗位責任考核每年不少于2次，由安全生產(chǎn)管理部門負責人組織實施。2、安檢員的崗位考核，要認真負責，防止馬虎走過場，有書面考核成績，并經(jīng)安全生產(chǎn)第一責任人簽名認可，如有不合格的必須補課。3、安全員的考核成績作為年終評比先進個人的重要依據(jù)。4、考核標準和獎懲辦法，按省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標考核獎懲試行辦法進行。5、安檢員必須參加過縣市級勞動技術和交通主管部門的

14、專職培訓，要持有機械技術職稱證和安全管理資格證、才能上崗。6、如經(jīng)多次學習培訓仍考核不合格的，作調(diào)崗或待崗處理。(六)、駕駛員崗位責任考核制度1、駕駛員崗位責任考核每年書面考核交通安全常識不少于1次，書面考核機械常識1次，由安全生產(chǎn)管理部門負責人組織實施。2、駕駛員的考核，分為聘用前和聘用后兩種考核，必須認真負責，嚴格把關，按駕駛的車型，分別作出具體規(guī)定，聘用司機要經(jīng)安全生產(chǎn)第一責任人簽名認可，聘用后考核成績要經(jīng)安全生產(chǎn)直接責任人簽名認可。并要將考核成績公布和歸檔。3、駕駛員考核成績可作為年終評選先進個人的重要依據(jù)。4、駕駛員考核和獎懲辦法，按廣東省交通廳行業(yè)安全生產(chǎn)目標考核獎懲試行辦法的有關

15、規(guī)定進行。5、駕駛員被聘用后，如連續(xù)發(fā)生行車責任事故，嚴重違章違紀，安全學習次數(shù)未達到規(guī)定，經(jīng)教育無果的司機，不管考核成績多好，一律作解聘處理，今后不再聘用。三、安全生產(chǎn)管理實施細則第一章 總則第一條根據(jù)國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、條例和上級主管部門有關安全生產(chǎn)管理要求，為明確企業(yè)領導，職工在生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)應負的責任，加強管理，防止人為的災害事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，更好地為提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益服務，特制定本細則。第二條安全生產(chǎn)是考核一個企業(yè)的重要指標，安全生產(chǎn)不好，對該企業(yè)的工作成績有否決權。第三條安全生產(chǎn)是考核企業(yè)主要領導勝任程度的重要依據(jù)，生產(chǎn)出現(xiàn)重大責任事故，對企業(yè)領導、

16、專職安全員的晉升、任用有否決權。第二章 企業(yè)安全生產(chǎn)機構的設置及職責第四條企業(yè)建立以經(jīng)理（站長）為第一責任人的安全生產(chǎn)領導小組，分工一名副職抓安全生產(chǎn)，運行50輛車以上的車隊配備一名專職安全員，運行10輛車以下的由車隊長兼任安全員。有維修車間的配備兩名專職質(zhì)檢員。第五條企業(yè)安全生產(chǎn)領導小組職責一、負責本企業(yè)的安全教育，貫徹上級有關安全生產(chǎn)的法規(guī)、條例；傳達各級安全生產(chǎn)的會議精神，制訂本企業(yè)安全生產(chǎn)管理、技術管理、設備管理、技術培訓與規(guī)定，組織全體職工落實安全生產(chǎn)崗位責任制。二、每年的五月上旬和十一月上旬各進行一次車輛、設備、設施的技術檢查，查清車輛、機械設備、用電及其設施、消防器材的技術狀況，

17、及時采取措施，減少和杜絕機械、設備事故的發(fā)生。三、建立汽車駕駛員、修理工的安全技術檔案，對新調(diào)入、錄用的司機、修理工必須進行技術考核和安全常識測驗，對考核不合格的要進行培訓，對經(jīng)過培訓仍不合格的，不得上崗，堅決調(diào)換工種或不予錄用，消除技術隱患。四、對已發(fā)生的事故，負責按“四不放過”的原則處理。吸取教訓，根據(jù)客觀情況的變化，及時修訂出有效的安全防患措施。五、開展安全競賽活動，抓好典型，表彰和獎勵先進，及時總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。第三章 企業(yè)安全責任人職責第六條經(jīng)理（站長）安全工作職責。一、經(jīng)理（站長）是企業(yè)生產(chǎn)活動的組織者和指揮者，是安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領導責任。二、組織制

18、訂企業(yè)安全生產(chǎn)崗位責任制。計劃和審批用于安全生產(chǎn)設施經(jīng)費。三、檢查督促安全領導小組落實各項安全生產(chǎn)措施。第七條分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理（副站長）安全工作職責一、按經(jīng)理（站長）的職責范圍，抓好安全生產(chǎn)工作，并對安全生產(chǎn)負重要的領導責任。二、組織企業(yè)各部門落實安全生產(chǎn)責任制，深入了解企業(yè)職工思想狀況，車輛、設備、行車路線等情況，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。三、督促運管科科長、車間主任對司機、修理工的安全教育和業(yè)務技術培訓。四、負責每月組織一次生產(chǎn)安全分析活動；組織生產(chǎn)安全的檢查評比、獎勵活動。五、負責組織對有關事故的調(diào)查、分析，查明原因，針對性地提出預防措施，并督促落實。六、負責安全生產(chǎn)資料的統(tǒng)計整理、

19、上報和歸檔工作。第八條 運管、車間主任安全職責一、運管科科長、車間主任是本單位安全工作的具體組織者，對安全生產(chǎn)負有直接領導責任。二、運管科科長與車間主任分別負有督促、檢查司機、修理工落實安全生產(chǎn)崗位責任制，抓好運管科安全員和車間質(zhì)檢員堅守崗位，認真履行職責。三、及時了解司機、修理工的思想、身體、家庭情況，對安全生產(chǎn)有直接影響的要及時采取措施，防止司機帶思想包袱，帶病出車。四、及時向公司經(jīng)理、分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理提出安全生產(chǎn)的建議和措施。五、組織司機、修理工每月進行一次安全教育，學習上級有關安全生產(chǎn)的文件、規(guī)定；學習安全行車和修理安全操作規(guī)程；總結(jié)講評一周安全生產(chǎn)的好人好事，指出存在問題，提出下

20、一周的生產(chǎn)安全要求。六、參加有關事故的調(diào)查、分析、處理，起草事故報告，提出預防措施。第九條、運管科安全職責一、運管科的安全員安全工作的具體實施者，對安全行車車場安全負有直接責任。二、負責對車輛出車前，回場后的技術檢查；按規(guī)定填寫檢查記錄；提出并報告檢修項目；向駕駛員交待行車要求。三、負責對車場消防設施的維護和檢修，保持其技術狀況良好。及時向公司提出安全設施的更新或改進建議。四、每周末向運管科科長和公司分管安全副經(jīng)理匯報一周安全情況及消防設施狀況。五、負責做好本職范圍內(nèi)的其他安全工作。第十條 車間質(zhì)檢員職責一、車間質(zhì)檢員是車間生產(chǎn)設備運行、車輛出廠的技術鑒定的實施者，對車間修理設施的安全和出廠車

21、輛機械運行安全負有直接責任。二、負責對修理竣工的車輛按報修項目逐項進行技術性能驗收；實施試車；按規(guī)定填寫出廠車輛技術鑒定表（或合格證）。對不符合技術標準和安全要求的項目，督促返工。三、負責車間設備、設施的安全檢查、維護，做到設備布局符合安全規(guī)范，標準達到安全要求。負責車間消防設備的管理，按時檢修、更換，保證其良好的技術狀態(tài)。四、每周末向車間主任和公司分管安全的副經(jīng)理匯報一周安全情況。五、負責做好本職范圍內(nèi)的其他安全工作。第四章、設備管理第十一條車輛設備是企業(yè)的生產(chǎn)力，必須落實專人管理，健全技術檔案，定期維修，經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)，設備完好率要達到95%以上，車輛完好率要達到90%以上。第十二

22、條企業(yè)每季度要組織一次對車輛、設備的抽查，每年五月上旬和十一月上旬各進行一次普查，以保證車輛設備的安全運行。第十三條對停使兩個月以上的車輛，要按規(guī)定進行保養(yǎng)、封存，封存的車輛應保持良好的技術狀況，并每季度進行一次保養(yǎng)。第十四條必須嚴格執(zhí)行車輛、設備的日常保養(yǎng)和定程（定期）保養(yǎng)制度，預防機械事故，確保運行安全。第十五條新車、大修車必須按規(guī)定組織車輛的初駛及初駛保養(yǎng)延長車輛的使用壽命，保證其工作的可靠性和使用的經(jīng)濟性。第十六條根據(jù)車輛的技術狀況，有計劃地調(diào)整使用，對老舊車輛要有計劃地安排報廢、更新。第十七條實行承包經(jīng)營的單位，經(jīng)營者對所承包的車輛、設備要嚴格按企業(yè)承包合同規(guī)定進行使用、管理，嚴重違

23、反承包合同規(guī)定的，公司有權終止其承包，造成損失的，承包者要折價賠償。第五章、安全管理第十八條安全考核指標。一、年度責任事故頻率；小于1.5次/百萬車公里二、年度責任事故死亡率；小于0.3人/百萬車公里三、年度責任事故傷人率；小于1.6人/百萬車公里第十九條企業(yè)領導（董事長/總經(jīng)理、副經(jīng)理書記、工會主席、科長）要跟車上路，了解司機安全行車情況，根據(jù)不同的季節(jié)、節(jié)假日，人、車、路特點，有針對性地對司機進行安全教育。要建立跟車上路考核登記制度，經(jīng)理書記、工會主席每月不少于三天，副經(jīng)理、副書記每月不少于五天，科長每月不少于六天。每年春運期保持每天有干部跟車上路。第二十條、對駕駛員的管理一、駕駛員（包括

24、雇用工，下同）都是企業(yè)中的一員，必須服從企業(yè)的領導和指揮，要積極參加公司的安全教育和安全活動，自覺維護、保養(yǎng)車輛，接受公司對車輛的檢查，嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，認真執(zhí)行“十大禁令”，禮讓三先（先慢、先慢、先停），確保行車安全。二、公司必須根據(jù)司機的駕駛資歷，安全公里及操作技術狀況，合理安排、調(diào)用。司機對公司的安排必須服從。三、必須駕駛與駕駛證相符的車輛。四、沒有駕駛證的職工及實習駕駛員不準承包車輛，不準將車輛轉(zhuǎn)包。五、沒有三年駕駛資歷或不到十二萬安全公里的駕駛員，不準承包及駕駛200公里以上的長途客車。執(zhí)行特殊任務要選派有較長安全駕駛資歷和豐富操作經(jīng)驗的駕駛員擔任。六、820公里以上的長途

25、車，每輛必須配備足三名以上符合客車駕駛條件的司機。七、嚴禁超速行駛和疲勞開車，駕駛員車日行程不得超過250公里，長途車增跑短途班次必須不違背本條款的原則下，經(jīng)公司主管領導批準。320公里以上長途車，必須設立中途體休點，司機不準隨車休息。長途車司機當班前八小時不得離開公司（含終點站、中途休息點）辦私事，保證睡眠時間。八、車輛向社會招包的駕駛員必須符合本條款第三、四、五、六項的要求。不得將車輛承包給非駕駛員。九、營運的車輛，必須向保險公司投保。承包者承包車輛必須按規(guī)定辦完保險方能出車。第二十一條對修理工的管理一、修理工（包括雇用工，下同）都是企業(yè)的一員，必須服從企業(yè)的領導和指揮。要積極參加公司的安

26、全教育和安全活動，樹立為安全生產(chǎn)服務的思想，努力提高業(yè)務技術水平。向違反安全生產(chǎn)現(xiàn)象作斗爭。二、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿著使用勞動安全保護用品；禁止使用非制式器材支架車輛。三、按安全規(guī)范使用電源，禁止亂接線路，禁止將電源鋪設在車道上，開關、插座必須符合安全規(guī)范。四、焊工必須持有經(jīng)勞動部門簽發(fā)的合格證。五、按安全規(guī)范使用氧、電焊設備。氧焊設備的放置必須符合安全規(guī)范。焊接油箱必須徹底清除余油，達到無油分子的安全程度才能實施焊接。六、承接修理的車輛，出廠必須符合技術要求，返工的項目不得另計工時。七、認真按規(guī)定填寫修理項目的登記表，對承擔修理的項目負技術責任。第二十二條  司機、修理工

27、不嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定，經(jīng)多次教育及經(jīng)濟處罰仍不改正，兼有嚴重事故苗頭的，公司應堅決給予開除。第二十三條  企業(yè)要建立安全儲備基金，用于事故處理、補償保險金的不足部分和獎勵安全生產(chǎn)有功人員，儲備基金不得挪作他用。第二十四條  車輛承包經(jīng)營，在簽訂承包合同時，必須訂有可行的安全條款；發(fā)生事故應承擔責任的條款。第六章、事故的處理第二十五條  事故發(fā)生后，司機要立即停車，并注意保持現(xiàn)場，如有人受傷；應先搶救傷員，并及時向當?shù)亟痪块T和車屬單位報告。第二十六條  單位領導接到事故報告后，要立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救受傷人員，協(xié)助交警部門勘察現(xiàn)場，妥善安排好事故的善后

28、工作。第二十七條  對事故要認真分析原因；吸取教訓，找出防范措施，分清責任，對當事人和有關人員作出處理。第二十八條  事故的分類一、 輕微事故；凡一次造成輕傷1至2人，或直接經(jīng)濟損失。機動車事故經(jīng)濟折款200元以下，或非機動車事故經(jīng)濟折款50元以下。二、一般事故：凡一次造成重傷1至2人；或輕傷3至10人；或直接經(jīng)濟損失，機動車事故損失折款200元以上至5000元以下，非機動車事故損失折款50元（含50元）以上。三、重大事故：凡一次造成死亡1至2人；或重傷3至10；或直接經(jīng)濟損失折款5000元以上至10000元以下；或雖未造成人身傷亡，但危及首長（指副部長級以上）、外賓、知名

29、人士安全，政治影響很壞的事故。四、特大事故：凡一次造成死亡3人以上；或重傷11人以上，或死亡1人，同時重傷8人以上；或死亡2人，同時重傷5人及5人以上；或直接經(jīng)濟損失折款10000元以上的事故。第二十九條  事故的上報一、輕微事故，處理完畢后，報縣交通局登記存檔。二、屬二、三項的事故，必須在單位接到事故報告的同時，報告縣交通局（事故詳細情況待處理后，再作書面報告）。三、除輕微事故外，其它事故以“安全生產(chǎn)報表”于每月三日前報縣交通局（未作處理的事故待處理完畢后作補報）。第七章  獎  懲第三十條  安全生產(chǎn)制度健全，達到年安全指標，可發(fā)給經(jīng)理一次過獎金40

30、0元。第三十一條  履行職責，堅持安全教育制度，資料完整，按時上報安全生產(chǎn)有關報表，公司達到年度安全指標的，可發(fā)給分管安全的副經(jīng)理一次過獎金300元。第三十二條  落實安全責任制，按時對司機、修理工進行安全教育和安全生產(chǎn)講評，安全教育有內(nèi)容提綱記錄；車隊、車間達到年度安全指標的，可分別發(fā)給車隊長、車間主任一次過獎金200元。第三十三條  忠于職守，堅持按規(guī)定對運行車輛出車前回場后的技術檢查；堅持對報修車輛竣工后按報修項目逐項進行技術測試，嚴格把關，一年內(nèi)不出現(xiàn)機械事故和工傷事故，保持消防設備技術狀況良好，可分別發(fā)給車隊安全員、車間質(zhì)檢員一次過獎金100元。第三十四

31、條  年終考核，安全生產(chǎn)制度不健全的，每缺一項扣5分，資料不完整扣510分，安全指標超過第一項的扣10至15分，超過第二項的扣20分，超過第三項的扣25分，超過第四項的扣35分，超過第五、六項的扣25分。第三十五條  年終考核，總分少于80分，扣除經(jīng)理年度獎金30%總分少于70分，扣除經(jīng)理年度獎金40%，總分少于60分，扣除經(jīng)理年度全部獎金（沒有年度獎金的，按200元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣）。第三十六條  按副經(jīng)理安全工作職責考核，安全措施不落實的每一項扣5分，年終考核，總分少于80分，扣除本人年度獎金25%，總分少于70分，扣除本人年度獎金30%；少于60分，

32、扣除本人全部年度獎金（沒有年度獎金的，按150元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣）。第三十七條  按車隊安全員、車間主任安全工作職責考核，安全措施不落實的每一項扣5分，年終考核，總分少于80分，扣除車隊長或車間主任年度獎金25%，總分少于70分，扣除車隊長、車間主任年度全部獎金（沒有年度獎金的，按150元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣）。第三十八條  按車隊安全員、車間質(zhì)檢員職責考核，安全具體工作不落實每一項扣5分，年終考核，總分少于80分，扣除本人年度獎金20%，總分少于70分，扣除本人年度獎金25%，少于60分，扣除本人年度全部獎金（沒有年度獎金的，按100元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣

33、）。第三十九條  因工作失職而造成的死亡交通事故或工傷事故，或價值3000元以上的機械責任事故，（不分經(jīng)理、副經(jīng)理、車隊長、車間主任、安全員、質(zhì)檢員，屬誰的責任由誰負責）扣除年度全部獎金，同時給予適當?shù)男姓幏郑踔磷肪啃淌仑熑?。四、汽車客運管理制度1、為加強汽車旅客運輸?shù)慕M織管理，維護道路運輸秩序，保障和明確經(jīng)營者與旅客權利、義務，滿足人民群眾的旅行需要，根據(jù)國家政策、法律及公路運輸?shù)挠嘘P法規(guī)，制定本制度。2、汽車客運必須堅持為人民服務的宗旨，嚴格執(zhí)行國家政策，遵守道路交通安全法和有關規(guī)章，認真落實責任運輸制度，為旅客提供安全、及時、方便、舒適的運送服務。3、汽車客運經(jīng)營者必須辦理

34、有關手續(xù)，客運車輛經(jīng)車輛管理部門審驗合格，繳納道路運輸管理費，取得合法資格后方準予參加營業(yè)性汽車客運。且每年按規(guī)定到工商登記所在地交通行政主管部門接受經(jīng)營資格年度審驗，審驗合格者方可繼續(xù)經(jīng)營。4、客運班車必須進入交通行政主管部門指定的站（場）載客，帶齊各類證照，使用統(tǒng)一路單，按規(guī)定掛放線路標志牌或出租標志，按公布的時間發(fā)車，不得隨意變更線路班次和?？空军c。非定班的線路客車應當在始發(fā)站按順序載客發(fā)車，并服從站務人員管理。5、道路旅客運輸?shù)慕?jīng)營者及司乘人員應該按省規(guī)定的運價收費。并給予購票據(jù)，不得亂加價、亂收費。不得無故無故繞道行駛和兜圈拉客。除車輛無法繼續(xù)行駛外，不得中途更換車輛或者將旅客交他人

35、運送，確需更換車輛或交他人運送的，不得重復收費。出租小汽車在營運時間內(nèi)不得拒載。6、客運經(jīng)營者由于本身的責任造成旅客漏乘、誤乘、人身傷害或托運人行李丟失、損壞、錯運的，應賠償或承擔法律責任。7、旅客乘車必須購票，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生。不得攜帶規(guī)定的危險物品及其它禁帶物品乘車。旅客由于自己的過錯，造成他人人身傷害或者損壞車輛設施的，應賠償或承擔法律責任。8、汽車客運的駕駛員必須持有相應準駕車類的駕駛證，乘務人員應具備一定的業(yè)務知識。駕、乘人員必須遵守下列規(guī)定：（1）嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應認真做好車輛的安全檢查。（2）客車駕駛員應合理安排作息時間

36、，保證充足睡眠，行車途中思想集中，每天駕駛時間不得過長，確保行車安全。（3）遵守運輸紀律，執(zhí)行運行計劃，服從調(diào)度和現(xiàn)場指揮，正點運行。（4）客車行經(jīng)險橋、渡口、危險地段和加油前，要組積旅客下車；事后以及中途就餐、停歇后均須核實人數(shù)，方能開車。途中遇非常情況或發(fā)生交通事故，應盡快呼救，搶救傷員，保護現(xiàn)場，必要時組積旅客疏散。（5）講究職業(yè)道德，文明服務，禮貌待客，重點照顧有困難的旅客。9、班車運行必須遵守下列規(guī)定：（1）班車必須按指定車站和時間進入車位裝運行包，檢票上客，正點發(fā)車。嚴禁提前發(fā)車。（2）班車必須按規(guī)定的線路、站點（包括食宿點）和時間運行、停靠。如途中發(fā)生意外情況，無法運行時，應以最

37、快方式通知就近車站派車接運，并及時公告。如需食宿，站方應協(xié)助解決，費用自理。（3）班車到站后，按指定車位停放，及時向車站辦理行包河其他事項的交接手續(xù)。10、 班車運輸如有變更，應按如下程序處理：（1）班車在始發(fā)站停開，晚點或變更車輛類別時須及時公告。旅客因此要求退票，應退還全部票款，不收退票費。旅客要求改乘，由本站負責簽證。變更車輛類別，應退還或補收票價差額。（2）班車中途發(fā)生故障，客運經(jīng)營者應迅速派相同或相近類別車輛接運，接運車輛類別如有變更，票價差價概不退補。（3）因路線阻滯，班車必須改道行駛時，票價按改道實際里程計收。按改道里程發(fā)售客票后，如班車恢復原路線行駛，發(fā)車前由始發(fā)站將票價差額退

38、還旅客。（4）班車行至途中臨時需要改線或繞道，票價差額不退不補。如不能繼續(xù)行駛，旅客自愿在被阻點或返回途中停止旅客，應退還未乘區(qū)段的票款，自愿返回始發(fā)站的免費送回，退還全部票款等。11、包車客運應遵守如下規(guī)定：（1）包車客運是將客車包租給用戶安排使用，按行駛里程或包用時間計費的一種營運方式。用戶包車一般應事先向運輸經(jīng)營者預約，并填寫“汽車旅客運輸包車預約書”，辦理包車手續(xù)。（2）用戶要求變更使用包車的時間、地點、或取消包車必須在使用前辦理變更手續(xù)。運輸經(jīng)營者要求變更車輛類型、約定時間或取消包車，亦應事先與用戶協(xié)商，經(jīng)同意后，方能變更。運輸經(jīng)營者自行變更車輛類型或未按約定時間供車者，按違約或延誤

39、供車處理。（3）包車在用戶包用期間，要服從用戶的合理安排，保證車輛正常使用。（4）包車必須使用包車票不得使用其他票種。12、旅客運輸責任。汽車客運過程中發(fā)生下列情況，均由運方承擔責任：（1）因客車技術狀況或裝備的問題，造成旅客人身傷害及行包損壞、滅失的。（2）因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包損壞、滅失的。（3）因駕駛員擅自改變運行計劃，如提前開車，繞道行駛或越戰(zhàn)，致使旅客漏乘等，造成的直接經(jīng)濟損失。（4）在行車途中發(fā)生托運行包損壞、滅失的。（5）不按運行計劃或合同向車站提供完好車輛，使班車停開、缺班的。（6）由于運方原因發(fā)生的其他問題。13、汽車客運經(jīng)營者必須接受旅客的監(jiān)督，對旅客來信

40、來訪提出的批評意見和反映的問題應及時處理，改進服務；并積極配合和接受交通主管部門的監(jiān)督檢查。14、直達班車客運應按廣東省直達班車客運規(guī)范執(zhí)行。（該規(guī)范具體內(nèi)容附后）附：廣東省直達班車客運規(guī)范1 總則1.1為提高道路旅客運輸服務質(zhì)量，維護直達客運經(jīng)營者旅客的合法權益，規(guī)范直達班車客運的經(jīng)營、服務行為，根據(jù)國家和省的有關規(guī)定制定本規(guī)范。1.2本規(guī)范所稱的直達班車是指由始發(fā)地直達終到地，中途只作必要停歇和下客，但不上客的班車。1.3凡在本省境內(nèi)經(jīng)營道路直達班車的客運業(yè)戶、為直達班車提供服務的汽車客運和旅客，都必須遵守本規(guī)范。1.4本規(guī)范由各級交通行政主管部門負責監(jiān)督指導實施。1.5直達班車經(jīng)營業(yè)戶根

41、據(jù)本規(guī)范，制定服務承諾并向社會公布。1.6直達班車分為以下幾類：1.6.1按經(jīng)營規(guī)模分為直達四定班車和直達專線班車。直達四定班車是指實行“定起訖站點、定途徑線路、定次日班次、定發(fā)車時間”運行的直達班車。直達專線班車是指同一單位、同一線路的經(jīng)營規(guī)模在在五輛車以上，并按照“統(tǒng)一站場、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車牌廠牌型號”的模式經(jīng)營的直達班車。1.6.2按使用車輛類型分為大型直達班車和中型直達班車，大型直達班車使用大型客車，中型直達班車使用中型客車。1.6.3按車輛裝備等級分為高級直達班車和中級直達班車。高級直達班車使用高一級及以上客車，中級直達班車使用中級客車。2 客運業(yè)戶服務規(guī)范2.1客運業(yè)戶必

42、須為旅客提供安全、舒適、快捷、方便的運輸服務。2.1.1直達班車上用常備報紙、交通時刻表、城市交通圖、小藥箱等用品，并向旅客免費提供飲用水。2.1.2直達班車每行駛超過3小時，應作短暫休息；運行時間超過7小時的直達班車，應安排旅客中途就餐，但不得強制旅客就餐；運行時間超過4小時的高級直達班車，應為旅客免費提供點心或便餐。2.1.3應選擇寬敞、衛(wèi)生的地點作為班車休息點、就餐點，就餐時間最長不超過30分鐘。2.1.4直達班車在運行途中，不得載客加油。2.2班車途中發(fā)生意外，不能繼續(xù)運行時，經(jīng)營單位應在3小時內(nèi)安排車輛接送，接運車輛等級低于原車輛的，應向旅客退還票款差額。3 旅客乘車規(guī)范3.1旅客應

43、購票乘車、對號入座。持一張全票的旅客可免費攜帶1.1米以下兒童一人，身高1.1米至1.3米的兒童須購買半票。3.2除規(guī)定可隨身攜帶的行李外，其余行包辦理托運手續(xù)。3.3旅客不得攜帶易燃、易爆等危險品及其它法律、法規(guī)定的禁運物品乘車。3.4旅客應講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。不得在候車室和客車上吸煙。4 營運客車規(guī)范4.1營運客車的技術狀況須達到交通部汽車技術等級評定標準中的一級車況，裝備等級達到交通部營運客車類型區(qū)分與等級評定標準規(guī)定的中級客車等級。4.2營運客車須有以下服務及安全設施：4.2.1駕駛室車門上噴所屬企業(yè)的名稱。同一企業(yè)的直達班線班車統(tǒng)一車身外觀。4.2.2直達班車客運標志牌在規(guī)定位置

44、掛放。4.2.3在車內(nèi)顯著位置張貼班車沿途不能上客、歡迎旅客監(jiān)督的標記和監(jiān)督舉報電話；張貼票價表，懸掛旅客意見表或放置征詢意見表，并貼有禁止吸煙的標志。4.2.4大型高級直達班車裝有可供旅客作的車載電話。4.3車廂內(nèi)外要保持整潔衛(wèi)生。4.3.1保持車身整潔、車窗明亮。4.3.2每個客位配有一次性使用的衛(wèi)生袋，班車到達終點站，車廂內(nèi)必須清掃一次。4.3.3車上的衛(wèi)生間要清潔無異味。臥鋪客車的被褥必須干凈、整潔、每個班次更換一次。4.3.4高級直達班車使用的客車每個座椅必須配備便于擦洗更換的座套，及時更換，保持潔凈。4.4客車在營運過程中，應開啟空調(diào)裝置，保持車廂內(nèi)空氣清新、溫度不超過26攝氏度。

45、4.5車廂內(nèi)不得堆放超過規(guī)定的大件行李，嚴禁客貨混載。5 司乘人員規(guī)范5.1直達班車的駕駛員和乘務員必須樹立“旅客第一、服務至上”的思想，經(jīng)崗位培訓合格，駕駛員應持“營運駕駛員上崗證”、乘務員佩戴上崗證或工號牌上崗，做到統(tǒng)一著裝，儀表端莊。駕乘人員在任何情況下不得與旅客發(fā)生爭吵。5.2駕駛員必須按規(guī)定具有5年以上安全駕駛大客車的資歷，并安全駕駛大客車達10萬公里以上、身體健康、熟悉車輛的技術性能，具有高度的責任感和良好的職業(yè)道德。5.3駕駛員必須按規(guī)定對車輛進行出車前、行車中、收車后的三檢工作。5.4大型高級直達班車必須配有乘務員。乘務員應嚴格履行崗位職責，文明服務，熱情待客；會普通話、地方方

46、言和簡單英語，掌握沿途主要城鎮(zhèn)及主要名勝概況。5.5在發(fā)車前，駕駛員和乘務員應共同做好以下工作：5.5.1開啟車輛空調(diào)和通風設備。5.5.2檢查車內(nèi)衛(wèi)生、整理座椅和臥具，備妥車上用品。5.5.3在旅客上車前站立車旁迎候，并協(xié)助有需要的旅客上車就座。5.5.4輔助站務人員放置旅客交運的行包、清點旅客人數(shù)。5.5.5協(xié)助旅客整齊放置隨身攜帶的行包，確保運行途中行包不致掉落。5.5.6為旅客遞飲用水。5.6客車啟動后，乘務員要利用車上的播音設施，向旅客致歡迎詞、介紹有關情況，內(nèi)容包括：5.6.1車輛所屬企業(yè)名稱，駕駛員和乘務員的工號；5.6.2班車運行的起訖、途經(jīng)線路、停靠站名、運行時間、預計到達時

47、間等；5.6.3為旅客提供的服務內(nèi)容；5.6.4車內(nèi)主要設備使用方法和要求；5.6.5運行途中和到達在主要風景名勝、風土人情、人物史、資源特產(chǎn)的情況；5.6.6到達目的地的交通中轉(zhuǎn)、住宿、娛樂、購物的基本情況。5.6.7其他旅客乘車注意事項。5.7行車途中，乘務員要定時巡視車廂，主動關心旅客是否需要幫助，適時提供各種服務。提醒旅客文明乘車，不得吸煙并對吸煙旅客進行勸阻；在服務過程中如有發(fā)生糾紛，要態(tài)度冷靜，做好宣傳解釋工作。5.8旅客下車時，乘務員應先下車站立車邊，為下車旅客服務；旅客下車完畢后，應及時清潔車廂，如發(fā)現(xiàn)旅客遺留物品應設法歸還或上交單位。5.9沒有乘務員的直達班車，駕駛員應為旅客

48、提供以下服務：5.9.1做好5.5.1、5.5.2、5.5.4、5.5.5、5.5.6及5.6、5.8的工作。5.9.2在行車途中發(fā)現(xiàn)旅客吸煙要及時勸阻；5.10在行車途中車輛發(fā)生故障，司乘人員應設法將車輛停靠路邊、擺放安全標志、向旅客作出解釋并妥善安排好需轉(zhuǎn)運旅客。6汽車客運站規(guī)范6.1為直達班車提供服務的客運站，其主要設施、設備必須達到三級客運站的要求，遵守廣東省汽車客運站管理實施細則，積極開展“三優(yōu)”、“三化”活動，為直達班車和乘客提供文明、優(yōu)質(zhì)服務，并公布監(jiān)督電話、接受旅客監(jiān)督。6.2直達班車與普通班車公用的客運站必須為直達班車設置專門的售票窗口、候車室（區(qū)），始發(fā)高級直達班車的應設置

49、空調(diào)候車室、專用發(fā)車位。6.3在為直達班車專門設置的候車室（區(qū)）內(nèi)，應有舒適的座位，保證飲用水供應；環(huán)境衛(wèi)生應保持良好，并在顯著位置張貼禁止吸煙的標志。6.4汽車客運站要方便旅客購票，至少每季通過新聞媒體向社會公布直達班車時刻表，并積極電腦售票，開展預售票和電話訂票、送票上門的服務項目。6.5客運站應按崗位配備站務工作人員，為直達班車的旅客指引購票、候車、行包托運、檢票等，并引導旅客乘車；站務員必須儀表端莊、持證上崗，文明禮貌，任何情況下不得與旅客發(fā)生爭吵。6.6有條件的客運站應設立專人負責旅客免費交運行李的裝卸。6.7客運站的客運合格單對直達班車進行排班發(fā)車。6.8應允許旅客在發(fā)車一小時前辦

50、理變更換乘手續(xù)（一次限）。旅客因故需退票手續(xù)費按廣東省汽車客運站收費實施規(guī)則的規(guī)定收取。6.9汽車客運站在向承運人和旅客提供有償服務時，必須按規(guī)定公布收費項目與標準，接受交通、價格主管部門的監(jiān)督檢查。五、安全生產(chǎn)職責分解方案為貫徹落實化州市交通局安全生產(chǎn)職責分解方案的通知（化交發(fā)200416號）精神，結(jié)合本單位實際，更好地明確分工、分解職責、落實安全生產(chǎn)管理責任，制定本方案。一、公司領導的安全生產(chǎn)職責公司主職領導是安全生產(chǎn)第一責任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負全面領導責任；分管安全生產(chǎn)的副職領導是安全生產(chǎn)直接責任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負直接領導責任。第一責任人不在崗時，由主持工作的副職領導履

51、行安全生產(chǎn)第一責任人職責。1、安全生產(chǎn)第一責任人職責（1）貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。（2）主持研究和決策本公司安全生產(chǎn)重大問題，并把安全生產(chǎn)工作納入本公司經(jīng)濟發(fā)展總體規(guī)劃。（3）督促檢查和支持副職抓好安全生產(chǎn)工作，及時掌握本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，對出現(xiàn)的重大問題及時做好決策。（4）定期召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，針對本公司存在問題進行整改。（5）向市府和市交通局報告本公司的生產(chǎn)情況。2、分管安全生產(chǎn)工作領導的職責（1）落實市府和交通局安全生產(chǎn)規(guī)劃，主持研究制定本公司安全生產(chǎn)規(guī)劃、計劃。（2）定期主持召開安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)工作動態(tài)，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，督

52、促有關科股及時對存在的事故隱患進行整改，對重大安全問題提出解決辦法和預防措施。（3）督促檢查本公司各科股建立健全安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)職責制，負責組織對有關科股落實安全生產(chǎn)職責制履行情況的考核工作。（4）根據(jù)安全生產(chǎn)要求，組織、指導開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)競賽和安全生產(chǎn)大檢查、督促各有關科股落實安全生產(chǎn)管理制度。（5）發(fā)生重大特大事故時應及時組織搶救和組織善后處理工作，并按“四不放過”原則，剖析事故原因，吸取教訓，制定整改措施。3、其他領導和副職對分管工作的安全生產(chǎn)職責按照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定各負其責（1）書記對分管的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作負責。（2）分管安全保衛(wèi)科的副經(jīng)理對其安全工作負

53、責。（3）分管運輸管理科，危運辦公室，貨運車輛工作的副經(jīng)理對其安全工作負責。（4）分管車間修理廠，快車隊工作的副經(jīng)理對其安全工作負責。二、公司相關科股安全生產(chǎn)職責1、安全科職責負責貫徹落實安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和綜合協(xié)調(diào)指導安全公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。具體職責是：（1）負責公司安全生產(chǎn)管理的日常事務工作嗎，擬定企業(yè)安全生產(chǎn)管理有關目標、規(guī)定、計劃等，并組織實施。（2）定期向企事業(yè)安全領導小組匯報安全生產(chǎn)狀況，并針對安全生產(chǎn)中存在問題提出建議和整改措施。（3）監(jiān)督各有關科股安全生產(chǎn)責任制的落實，并開展安全生產(chǎn)目標管理責任制的考核、獎勵工作，以及督促存在隱患的落實整改。（4）組織開展安全生產(chǎn)

54、的宣傳、教育和培訓工作；并根據(jù)上級有關要求，積極開展安全生產(chǎn)競賽活動等。（5）負責招聘駕駛員年度審驗工作；協(xié)助對新開班車線路的勘察評定工作。（6）建立健全行車事故檔案、駕駛員行車安全檔案、車輛技術檔案和各種會議記錄、安全活動等臺帳基礎工作。（7）嚴格執(zhí)行事故報告制度，準確、及時填報安全生產(chǎn)責任事故統(tǒng)計報表，并及時組織調(diào)查處理等。（8）運用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全生產(chǎn)制度化、標準化、規(guī)范化和科學化；規(guī)范GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。2、運輸管理科車隊是運輸企業(yè)中專門從事客、貨運輸生產(chǎn)的基層單位，必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真做好安全生產(chǎn)管理工作。具體職責

55、是：（1）貫徹落實上級關于安全生產(chǎn)的文件和會儀精神等，以及本公司生產(chǎn)規(guī)章制度，竭力為企業(yè)和承包者服務。（2）嚴格執(zhí)行車輛技術管理規(guī)定，認真落實車輛二級維護和安全檢測制度，抓好車輛的“回場必檢，合格放行”工作，督促駕駛員做好出車前、行車中、收車后的三檢工作。保證車輛技術狀況良好。（3）分析駕駛員的安全素質(zhì)，掌握駕駛員的安全意識、駕駛技術、駕駛作風、職業(yè)道德等情況，并進行鑒定、分類排隊，提出教育方案并組織實施。（4）組織開展好每周一次的定期安全學習活動，不斷提高駕駛員、乘務員安全意識和道德素質(zhì)嗎，若發(fā)生重大事故，應及時召開現(xiàn)場分析會。（5）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，評比安全生產(chǎn)活動先進個人，表彰安

56、全生產(chǎn)活動中取得顯著成績的好人好事。（6）定期召開安全生產(chǎn)工作會議，研究分析安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況新問題，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，對存在的事故隱患及時進行整改；對行車事故責任者提出處理意見，報請上級審批。（7）健全駕駛員安全行車檔案、事故檔案、車輛技術檔案，做好月、季、年度安全報表并按時上報，做好安全例會、安全學習、行車事故、回場檢修、維護保養(yǎng)、安全檢查等資料的記錄工作。（8）協(xié)助安全科搞好“三品”查堵和路查等專項整改工作。（9）按企業(yè)有關規(guī)定，編制年、季度業(yè)務計劃，并根據(jù)計劃及各時期乘客的流量，認真組織客源，努力提高營運車輛實載率和包車業(yè)務。（10）負責企業(yè)營運車輛、營運司機的營運證、上崗證、養(yǎng)路

57、費、車輛購置附加費證、車船稅、線路牌、入戶車輛指標、報廢車輛手段等有關事宜的辦理工作。（11）認真貫徹執(zhí)行公司與承包經(jīng)營者所簽訂的經(jīng)營合同；切實加強對營運車輛的管理，根據(jù)規(guī)定及時收取管理費、車輛承包借款及其他費用，加強企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)、促進企業(yè)的發(fā)展。（12）負責企業(yè)營運生產(chǎn)的資料收集、分析、統(tǒng)計、保管及編制工作，對營運車輛發(fā)生的事宜進行處理，并及時向分管領導報告；按上級有關部門的規(guī)定、及時、準確上報有關報表。（13）配合站場搞好站場管理和站場服務；組織司乘人員開展安全生產(chǎn)競賽活動，確保營運各項工作的順利進行。3、安全員職責（1）貫徹落實國家和上級部門有關安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)定，以及企業(yè)制定的

58、安全管理制度。（2）負責組織和會同有關部門開展各項安全活動。（3）建立駕駛員安全行車檔案，記錄安全行車累計里程和行車事故及獎懲情況。（4）負責本企業(yè)運行車輛技術狀況抽查，每月不少于二次，抽查車輛不少于20%，并及時掌握駕駛員的思想、技術、身體和安全行車等情況。（5）負責辦理駕駛員的年度審驗工作，協(xié)助做好車輛檢驗，保險以及事故索賠工作。（6）負責本企業(yè)行車事故車輛，協(xié)助跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)行車事故現(xiàn)場調(diào)查。按照“四不放過”的原則，會同有關部門進行事故分析、吸取教訓，并按規(guī)定上報“肇事處理表”和“安全生產(chǎn)考核月、季、年度報表”。（7）會同有關部門對調(diào)入和招聘的駕駛員進得技術考核及上崗培訓，

59、對不符合條例者有權制止吸收和提出解聘。4、安檢員崗位職責：（1）認真執(zhí)行落實交通部和省交通廳有關車輛管理規(guī)定的以及本企業(yè)運行車輛安全技術管理規(guī)章制度。（2）嚴格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度和“報班例檢”制度。回場車輛全部要上安檢臺檢查。（3）嚴格按例檢的項目仔細檢查回場的車輛，做到一臺不漏、一個項目不漏。（4）凡檢查過的車輛，要做好記錄和簽名，并發(fā)給合格證，檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，要督促駕駛員排除或進場修理。（5）檢查中有發(fā)現(xiàn)有嚴重事故隱患的車輛，要向有關部門或領導報告，及時采取相應措施。（6）嚴格按照廣東客運班車報班安全例檢技術規(guī)范的要求對車輛進行檢查，如實填寫廣東汽車客運班車報班

60、安全例檢記錄表，并保存好安全例檢檔案，以備查閱。5、駕駛員的職責（1）嚴格遵守道路運輸管理條例和安全操作規(guī)程及企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。（2）認真學習技術、業(yè)務和安全知識，自覺參加企業(yè)各種安全活動，每月不得少于兩次。（3）愛護車輛，堅持出車前、行車途中、收車后的“三檢”和做好車輛日常維護工作。（4）遵守職業(yè)道德，愛護旅客、貨物，服從調(diào)度，謹慎駕車，安全正點運行。（5）服從指揮和安全管理，接受交通運政稽查人員的監(jiān)督檢查。6、汽車修理廠職責：（1）嚴格車輛的考核評定，協(xié)助車隊搞好車輛技術檔案工作。（2）嚴格按照汽車維修、檢測、診斷技術規(guī)范去維修車輛，經(jīng)修理的車輛應確保技術狀況良好。（3）對車輛定期進行

61、安全檢查，嚴格執(zhí)行車輛報廢制度，不得利用報廢車輛的配件非法改裝、拼裝、組裝機動車。（4）應加強現(xiàn)場管理，抓好車輛檢驗、保養(yǎng)，故障維修等的驗收簽字工作，車輛技術“合格證”要齊全。（5）安全操作規(guī)程、警示標示要明顯，消防器材的配置，種類的設置部位符合規(guī)范要求，檢查、更換的情況應記錄齊全。（6）嚴格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度，被檢車輛全部要上安檢臺檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，要督促駕駛員排除或進場修理。（7）應積極開展全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，健全質(zhì)量反饋系統(tǒng)，做好原始記錄、統(tǒng)計分析和質(zhì)量檔案工作，不斷提高維護質(zhì)量和經(jīng)濟效益。7、運管科、安全科職責：（1）負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作

62、。不斷提高客運服務質(zhì)量，促使客運服務工作向標準化、規(guī)范化發(fā)展。（2）負責組織開展對承包經(jīng)營者，駕駛員安全生產(chǎn)的宣傳、考試和培訓工作，不斷提高全員的業(yè)務素質(zhì)和服務水平。（3）組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，要求駕駛員做到文明服務，樹立行業(yè)形象，建立良好的客運市場秩序，促進企業(yè)精神文明建設。（4）嚴格執(zhí)行車輛二級維護和安全檢測制度：車輛在正常營運期間必須保持車輛技術狀況良好，各項技術性能符合部頒標準。（5）根據(jù)相關法律、法規(guī)建立和完善公司內(nèi)部的營運車輛、服務質(zhì)量標準、規(guī)范、工作人員守則、車輛維修保養(yǎng)、安全行車、收費合理、車容儀容規(guī)范等各項規(guī)章制度。（6）建立健全駕駛員檔案、車輛技術檔案、安全行車檔案等，

63、做好月、季、年度安全報表，并按規(guī)定及時上報；做好安全例會、安全學習、安全檢查等的記錄工作。（7）按規(guī)定協(xié)助公安交警、保險公司做好安全事故的處理工作。（8）協(xié)助安全科做好重大節(jié)日安全大檢查和安全生產(chǎn)事故隱患的整治工作等。8、人秘科職責：（1）負責公司小車司機和小車的行車安全管理工作。（2）協(xié)助做好公司辦公場所、宿舍區(qū)的防火、防爆和安全保護工作。9、其他各科股按職責配合相關部門做好安全生產(chǎn)管理工作。附：安全生產(chǎn)管理考核指標：（1）年度責任事故頻率，每百萬車公里小于1.5宗。（2）年度責任事故死亡率，每百萬車公里小于第二條0.3人。（3）年度責任事故傷人率，每百萬車公里小于1.6人。六、安全生產(chǎn)責任追究制度第一條  為督促屬于各部門領導干部和運輸從業(yè)人員認真履行崗位職責，保證安全工作責任制的落實，根據(jù)交通安全法和公司的有關規(guī)定，制定本制度。第二條  本制度適用于本公司負有“一