高中物理 第3章 動能的變化與機械功 3_1 探究動能變化跟做功的關系教師用書 滬科版必修2
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3．1 探究動能變化跟做功的關系 學 習 目 標 知 識 脈 絡 1.理解動能的概念，掌握動能表達式并會應用． 2．掌握動能定理表達式及適用條件，會運用動能定理解決相關的簡單題目．(重點、難點) 3．體驗物理實驗探究的過程與方法. 動 能 與 動 能 定 理 1．動能 (1)定義：物理學中把mv2叫做物體的動能． (2)表達式：Ek＝mv2. (3)單位：國際單位制中為焦耳，符號J. (4)動能是標量，只有大小，沒有方向，動能沒有負值，與物體的速度方向無關． 2．物理量特點 (1)具有瞬時性，是狀態(tài)量． (2)具有相對性，選取不同的參考系，同一物體的動能一般不同，通常是指物體相對于地面的動能． (3)是標量，沒有方向，Ek＞0. 1．動能是物體由于運動而具有的能．(√) 2．動能是矢量，其方向與速度方向相同．() 3．物體的速度發(fā)生變化，其動能就一定發(fā)生變化．() 如圖311所示，耀眼的流星飛快的撞向地面，影響流星動能大小的因素有哪些？ 圖311 【提示】 流星的質(zhì)量及速度大小． 殲15戰(zhàn)機是我國自主研發(fā)的第一款艦載戰(zhàn)斗機，如圖312所示： 圖312 探討1：殲15戰(zhàn)機起飛時，合力做什么功？速度怎么變化？動能怎么變化？ 【提示】 殲15戰(zhàn)機起飛時，合力做正功，速度、動能都不斷增大． 探討2：殲15戰(zhàn)機著艦時，動能怎么變化？合力做什么功？增加阻攔索的原因是什么？ 【提示】 殲15戰(zhàn)機著艦時，動能減小．合力做負功．增加阻攔索是為了加大對飛機的阻力． 1．動能的特征 (1)是狀態(tài)量：與物體的運動狀態(tài)(或某一時刻的速度)相對應． (2)具有相對性：選取不同的參考系，物體的速度不同，動能也不同，一般以地面為參考系． (3)是標量：只有大小，沒有方向；只有正值，沒有負值． 2．動能的變化 (1)ΔEk＝mv－mv為物體動能的變化量，也稱作物體動能的增量，表示物體動能變化的大?。? (2)動能變化的原因： 合力對物體做功是引起物體動能變化的原因，合力做功的過程實質(zhì)上是其他形式的能與動能相互轉(zhuǎn)化的過程，轉(zhuǎn)化了多少由合力做了多少功來度量． 1．在水平路面上，有一輛以36 km/h行駛的客車，在車廂后座有一位乘客甲，把一個質(zhì)量為4 kg的行李以相對客車5 m/s的速度拋給前方座位的另一位乘客乙，則行李的動能是( ) A．500 J B．200 J C．450 J D．900 J 【解析】 行李相對地面的速度v＝v車＋v相對＝15 m/s，所以行李的動能Ek＝mv2＝450 J，選項C正確． 【答案】 C 2．質(zhì)量為2 kg的物體A以5 m/s的速度向北運動，另一個質(zhì)量為0.5 kg的物體B以10 m/s的速度向西運動，則下列說法正確的是( ) A．EkA＝EkB B．EkA>EkB C．EkA
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