GBT12478-90客車防塵密封性試驗(yàn)方法.doc
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中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 客車防塵密封性試驗(yàn)方法 GB/T 12478—90 Dust proof performance—Test method for buses 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車車身防塵密封性試驗(yàn)方法,以檢查車身的防塵密封性能。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類客車。其他具有封閉車廂的車輛可以參照?qǐng)?zhí)行。 2 試驗(yàn)條件 2.1 試驗(yàn)車應(yīng)處在良好的技術(shù)狀態(tài),全部試驗(yàn)在空載狀態(tài)進(jìn)行。 2.2 道路條件 2.2.1 試驗(yàn)道路應(yīng)為干燥的多塵土路或砂石路。 2.2.2 道路長度不小于10 km 2.3 氣象條件 無雨,風(fēng)速小于1.5m/s。當(dāng)風(fēng)速大于1.5m/s但小于 3m/s時(shí),風(fēng)向與行 駛方向夾角不得大于30°。 3 試驗(yàn)準(zhǔn)備 3.1 儀器 試驗(yàn)前,試驗(yàn)用儀器應(yīng)按要求檢查標(biāo)定。 a.粉塵取樣儀; b.風(fēng)向風(fēng)速儀; c.溫度計(jì); d.濕度計(jì); e.天平(最小分度值0.1 mg); f.秒表; g.干燥缸; h.濾紙(阻擋效率≥99%)。 3.2 車輛準(zhǔn)備 3.2.1 樣車準(zhǔn)備 試驗(yàn)前將樣車內(nèi)外用水沖洗干凈并晾干,然后關(guān)閉門、窗、孔、口保持車廂 內(nèi)清潔。 3.2.2 揚(yáng)塵車準(zhǔn)備 應(yīng)選用與被試車輛同型號(hào)或車長接近的車輛為揚(yáng)塵車。 3.3 濾紙準(zhǔn)備 每次試驗(yàn)應(yīng)采用同一型號(hào)、規(guī)格及同一生產(chǎn)廠生產(chǎn)的濾紙。待用濾紙必須在 干燥缸中干燥6h以上,將試驗(yàn)中所需要的足夠數(shù)量濾紙逐張稱重,裝入 編了號(hào)的濾紙盒內(nèi)備用。 4 試驗(yàn)方法 4.1 采樣頭安裝 安裝工作在試驗(yàn)道路起點(diǎn)進(jìn)行。車長小于或等于10m的客車,車內(nèi)采樣頭安 裝在三維座標(biāo)中基準(zhǔn)Y平面內(nèi)且位于將車身長度四等分的前后等分點(diǎn)處,共兩只。 車長大于10m的客車,車內(nèi)采樣頭安裝在Y平面內(nèi)且位于將車身長度六等分的前、 中、后等分點(diǎn)處,共三只。距地板高度H:微型客車為800mm;輕型客車為1000mm ,中型、大型與特大型客車為1200mm,吸氣口朝上。車外采樣頭裝于與車內(nèi)前采 樣頭同一橫截面內(nèi),并與車內(nèi)采樣頭同高,距車身外側(cè)200 mm處,左右各一只, 吸氣口朝前(見圖1、圖2)。 4.2 測量車身內(nèi)部本底粉塵濃度 測量前用吸塵器、濕抹布或拖把再次清除車廂內(nèi)灰塵,保持門窗孔口的關(guān)閉 狀態(tài),待各部分充分晾干后打開粉塵取樣儀采樣。采樣部位為車內(nèi)前采樣頭處。 采樣流量20 L/min,采樣時(shí)間15 min,經(jīng)取樣后的濾紙小心放回原編號(hào)的濾紙 盒內(nèi)。 4.3 試驗(yàn)開始時(shí),應(yīng)先打開粉塵取樣儀,調(diào)準(zhǔn)流量后再起步,試驗(yàn)車速30km/h ,被試車輛尾隨揚(yáng)塵車連續(xù)行駛15min,車距10~15m。試驗(yàn)車駕駛員應(yīng)有意識(shí)追 逐灰塵,使整車行駛于被揚(yáng)起的塵土中。 采樣流量20 L/min,車外粉塵濃度應(yīng)不小于100 mg/m3。當(dāng)車外粉塵濃度 >300 mg/m3時(shí),允許降低采樣流量至15 L/min。 試驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先停車,然后關(guān)閉粉塵取樣儀,經(jīng)取樣后的濾紙小心放回原編 號(hào)的濾紙盒內(nèi)。 4.4 返程試驗(yàn),過程同4.2、4.3條。 4.5 濾紙的干燥與稱重 取樣后的濾紙置于干燥缸中至少6 h后稱重,稱重結(jié)果填入試驗(yàn)記錄表。 5 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算 5.1 按式(1)計(jì)算粉塵質(zhì)量。 5.2 按式(2 )計(jì)算粉塵濃度。 5.3 按式(3)計(jì)算防塵密封度。 5.4 試驗(yàn)所測量得車外左右采樣頭的粉塵質(zhì)量與其平均粉塵質(zhì)量的允許偏差不 得超過20%,否則該次試驗(yàn)無效。 附加說明: 本標(biāo)準(zhǔn)由客車標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車技術(shù)研究中心歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由上海汽車拖拉機(jī)研究所、交通部重慶公路研究所負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:吳保定、鄭開祥。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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