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關(guān)于貴遠(yuǎn)集團(tuán)圓夢團(tuán)隊新能源汽車市場數(shù)據(jù)調(diào)查報告.ppt

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1、中國消費者對新能源汽車態(tài)度和選擇,此演示根據(jù)網(wǎng)上查取資料所統(tǒng)計WPS演示制作人:楊滄艦,一、市場:主要在新能源汽車消費中起到拉動作用,首先我們先從市場開始。我們這個調(diào)研是怎么做的呢?我們這是一個網(wǎng)上調(diào)研,大概8分鐘時間。短短一個星期時間收集了三萬六千多件樣本,覆蓋范圍也是非常廣的,包括直轄市、省會城市、中小城市、城鎮(zhèn)農(nóng)村都有。因此有廣泛的代表性。先看第一個內(nèi)容,就是市場這個層面。就是用戶對新能源汽車的認(rèn)知、態(tài)度和顧慮。還有用戶對于新能源汽車的需求。,1.認(rèn)知,首先是認(rèn)知方面。我們談了很多未來方向怎么走,這個主要是用戶說了算。用戶對于新能源汽車認(rèn)知度,主要認(rèn)知的有汽油電混合動力汽車、純電動汽車。

2、從地域來看,西部、華中、華北認(rèn)知度比較高,反而是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)地區(qū)的認(rèn)知度比較低。,,在消費者心目當(dāng)中哪些品牌在提供新能源汽車呢?這個認(rèn)知度、意識度很不一樣的。在所有的品牌當(dāng)中,比亞迪這個在消費者層面認(rèn)知度很高,大概一半消費者知道比亞迪在提供。合資企業(yè)方面豐田認(rèn)知度還是比較高的。其他品牌相差不是很大。,,從這個圖可以清楚地看出來,在新能源汽車方面有兩個品牌遙遙領(lǐng)先,一個是比亞迪,一個是豐田。這部分是消費者對于新能源汽車的認(rèn)知程度。,2.態(tài)度,目前購買、打算購買的只有2%。但是肯定會考慮購買的比例很高,10個消費者當(dāng)中有4個人肯定會購買。這個就是我們未來的希望、前景。但是這個還是也很長的路要走。,

3、,,,不同的地區(qū)消費者對新能源汽車購買的態(tài)度也是非常不一樣的,我們發(fā)現(xiàn)跟前面有點類似,越是落后的地區(qū)消費者對于這個需求更加積極,西部、華東地區(qū)大概接近45%的消費者可能或肯定購買。,剛才大家看到的,是不是就覺得越是落后的地區(qū)會購買比較積極呢?不是的,購買積極的還是收入較高的。,月收入6000以上,購買比例還是相對高的。剛才看到的是十個消費者當(dāng)中四個消費者可能或者肯定會考慮購買,但是在購買之前會有很多顧慮和擔(dān)心,排在第一位的。,、前十位拒絕購買新能源汽車的原因(與傳統(tǒng)能源汽車比較)續(xù)航里程及新能源技術(shù)成熟度是新能源汽車潛在購買者最大顧慮,我們看下面這張圖,就是大家對新能源汽車購買顧慮,第一是續(xù)航

4、里程,第二是新能源技術(shù)的成熟度,第三是購買價格,第四是產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性,這是我們車主對新能源汽車的一些顧慮。右邊大家可以看到,有想要省油等。購買新能源汽車現(xiàn)在有很大的顧慮就是價格太過,前面大家探討說到F3這個雙模的車,傳統(tǒng)跟新能源的車價格差距是很大的。,目前消費者認(rèn)為新能源汽車價格比較貴或者貴一點的比例這個比例大概占到70%,認(rèn)為現(xiàn)在新能源汽車非常貴的比例占到40%以上。,再看另外一個方面,因為新能源汽車普及率非常低,消費者對產(chǎn)品質(zhì)量還是有一定的顧慮。目前消費者認(rèn)為新能源汽車質(zhì)量、性能可能性明顯低于傳統(tǒng)汽車。,,新能源汽車在國內(nèi)批量生產(chǎn)大概需要5到10年,從市場角度來看,消費者認(rèn)為是3到5年。

5、剛才我們看到消費者對于新能源汽車的態(tài)度和顧慮。接下來我們看一下消費者對于新能源汽車需求有哪些地方。,3.需求,我們知道新能源汽車發(fā)展方向有很多選擇,很多地方存在不確定性,如果早期階段我們理解用戶需求,有的放矢,可以達(dá)到事半功倍的效果,大大降低我們的風(fēng)險。,,要看消費者對于新能源汽車的需求,先看消費者對于汽車的基本需求有哪些地方,第一個方面消費者非常在意的是省油非常重要,不管什么汽車第一位要省油。第二是安全性能,第三是環(huán)保的車。非常好的一點,我們新能源汽車在其中兩方面很有優(yōu)勢,一個是省油,一個是環(huán)保。,以上數(shù)據(jù)均來自于官方權(quán)威數(shù)據(jù),非本人統(tǒng)計。,,剛才不同的廠家對于新能源汽車定位有不同,中國消費

6、者買車80%是第一次買車,他買車目的就是要代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車,現(xiàn)在推出新能源汽車,有沒有辦法跟傳統(tǒng)汽車競爭,除了環(huán)保、省油以外,其他的呢?比如說續(xù)航里程、技術(shù)成熟度,用戶的發(fā)展是一步到位,這個發(fā)展道路跟中國移動電話發(fā)展有點相似。為什么移動電話在中國發(fā)展這么快?因為當(dāng)時中國家里固定電話的裝訂率非常低。那么我們也希望我們新能源汽車有這么好的運(yùn)氣。其實目前我們的汽車普及率還是非常低的,對于我們推廣新能源汽車還是有一定空間的。,,消費者到底需要怎樣一臺新能源汽車呢?排量方面是1.3到1.6。消費者希望新能源車在中型車和小型車當(dāng)中出現(xiàn)。在動力類型方面的期待有汽油電混合動力汽車、純電動汽車當(dāng)中出現(xiàn)。消費者對不

7、同類型品牌的看好度,歐系比較高,第二位是中國自主品牌。第三是日系品牌。,,下面這個圖是消費者對價格方面的期待,這個圖基本上顯示消費者不愿意新能源汽車比傳統(tǒng)汽車價格要高。至少要跟傳統(tǒng)價格有一拼,價格基本接近,甚至如果便宜10%更好了。目前我們跟消費者的期望差距還是蠻大的。大家都說新能源汽車省油,目前調(diào)研來看用戶期望新能源汽車比傳統(tǒng)汽車至少省油30%左右。這樣的話他有可能接受。,二、行業(yè)(推進(jìn)),剛才講了用戶的認(rèn)知、態(tài)度和需求。接下來總用戶角度來講他希望這個行業(yè)怎么樣發(fā)展。用戶對我們廠家,這個行業(yè)做的工作,他認(rèn)為是認(rèn)認(rèn)真真在做,認(rèn)為受大環(huán)境影響這是行業(yè)今后發(fā)展的必然方向,認(rèn)為這個的十個人當(dāng)中有八個

8、人。非常積極。,,那么我們展望一下未來,我們認(rèn)為將來中國新能源汽車發(fā)展在純電動汽車方面發(fā)展前景會很好,到2022年話,大概純電動汽車占的比例在70%,到那個時候預(yù)測,新能源汽車占整個市場份額也會提高。,,,三、政府(政策),這個我們看到的是我們廠商做的一些工作,大家都在做很多投入。接下來看一下從政府層面,剛才專家也談了,我們從用戶角度看一下,對政府方面有什么期待。有一些是非常有意思的,出乎我們的意料。,首先消費者非常認(rèn)同我們發(fā)展新能源汽車。對環(huán)保有貢獻(xiàn)。同時我們的消費者認(rèn)為,55%以上消費者認(rèn)為中國政府應(yīng)該鼓勵多種新能源汽車發(fā)展。,未來發(fā)展方面,55%、60%的消費者認(rèn)為,主要是受研發(fā)技術(shù)影響

9、,其次才是政府政策方面的影響。那么具體政府要做怎樣的政策來促進(jìn)新能源汽車市場的發(fā)展呢?這個發(fā)現(xiàn)非常有意思。,,大家猜猜看,消費者最期待什么?70%的消費者期待行使不受單雙號、車牌的限制。如果買新能源車這個限制要取消。還有就是收費口可以快速通過。還有可適當(dāng)減免個人所得稅。,四、美國經(jīng)驗:來自用戶的聲音,下面我們快速講一下美國市場的情況。美國新能源汽車也有很長時間的歷史。美國所有品牌都推廣新能源汽車,主要以混合動力為主。,我們看一下混合動力消費者跟傳統(tǒng)汽車消費者,他們的消費原因有什么不同。,第一就是省油。第二位就是環(huán)保。這個原因是非常集中和突出的。那么買傳統(tǒng)汽車的以后跟我們中國消費者都差不多。,,美國市場燃油方面的反映也是非常好的。,,價格集中在25000到三萬、四萬美元之間。當(dāng)然目前消費者認(rèn)為這個價格還是比期望的價格要高。,,在美國市場購買新能源汽車的車主,一個是教育程度非常高。收入也是非常高的。,,最后比較重要的一點是,美國消費者在選購新能源汽車時的信息來源。這其中既有口碑的因素,但大的趨勢是網(wǎng)絡(luò)正在愈發(fā)重要,尤其是獨立網(wǎng)站,往往成為對比選購的重點。希望這個調(diào)研對我們的廠家對我們新能源汽車規(guī)劃、戰(zhàn)略、實際運(yùn)營有一定的幫助。,

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