《【與名師對(duì)話】2013屆高考物理總復(fù)習(xí) 課時(shí)作業(yè)7 新人教版必修1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【與名師對(duì)話】2013屆高考物理總復(fù)習(xí) 課時(shí)作業(yè)7 新人教版必修1（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 課時(shí)作業(yè)(七) (分鐘：45分鐘　滿分：100分) 一、選擇題(每小題7分，共77分) 1．一個(gè)榔頭敲在一塊玻璃上把玻璃打碎了．對(duì)這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是(　　 ) A．榔頭敲玻璃的力大于玻璃對(duì)榔頭的作用力，所以玻璃才碎 B．榔頭受到的力大于玻璃受到的力，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒(méi)有碎裂 C．榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒(méi)有碎裂 D．因?yàn)椴磺宄ＡШ屠祁^的其他受力情況，所以無(wú)法判斷它們之間的相互作用力的大小 [解析]　這里要明確作用力和反作用力的作用效果的問(wèn)題，因?yàn)橄嗤笮〉牧ψ饔迷诓煌奈矬w上效果往往不同，所以不能

2、從效果上去比較作用力與反作用力的大小關(guān)系．故選項(xiàng)C正確． [答案]　C 2．理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律．伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，其中有一個(gè)是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余是推論．如右圖所示．小球運(yùn)動(dòng)至斜面最低點(diǎn)時(shí)，沒(méi)有速度損失． ①減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度． ②兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面． ③如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度． ④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)． 在上述的設(shè)想步驟中，有的屬于可靠的事實(shí)，有的則是理想化的推論．下列對(duì)理想實(shí)驗(yàn)各步驟順序的排列以及關(guān)

3、于事實(shí)和推論的分類正確的是(　　) A．順序②①③④，①是事實(shí)，②③④是推論 B．順序②③①④，②是事實(shí)，①③④是推論 C．順序③②①④，③是事實(shí)，①②④是推論 D．順序③①②④，④是事實(shí)，①②③是推論 [解析]　伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是以經(jīng)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，設(shè)想實(shí)驗(yàn)步驟和過(guò)程，運(yùn)用分析推理得出結(jié)論的．之所以稱之為理想實(shí)驗(yàn)，是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)的結(jié)果是無(wú)法用實(shí)際的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的．但是，分析推理的過(guò)程是合乎邏輯的，是嚴(yán)密的，是對(duì)實(shí)際過(guò)程的科學(xué)的抽象，因此得出的結(jié)論是對(duì)客觀世界真實(shí)的反映．本題實(shí)驗(yàn)的四個(gè)步驟中，只有②是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余都是推理，實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序?yàn)棰冖邰佗?分類正確的選項(xiàng)是B項(xiàng)． [答案]　

4、B 3．一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是(　　) A．車速越大，它的慣性越大 B．質(zhì)量越大，它的慣性越大 C．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng) D．車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大 [解析]　慣性是物體本身的固有屬性，不隨外界條件的變化而變化，只由本身的質(zhì)量決定．物體的質(zhì)量越大，其慣性越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變，物體的質(zhì)量越小，其慣性就越小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越容易改變，B正確，A、D錯(cuò)．物體的速度越大，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的改變量越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，C正確． [答案]　BC 4．(2012·正定中學(xué)月考)一根輕質(zhì)彈簧豎

5、直懸掛一小球，小球和彈簧的受力如右圖所示，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．F1的施力者是彈簧 B．F2的反作用力是F3 C．F3的施力者是小球 D．F4的反作用力是F1 [解析]　F1的施力者是地球，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；F2是彈簧對(duì)小球的作用力，其反作用力是小球?qū)椈傻淖饔昧3，F(xiàn)3的施力者是小球，選項(xiàng)BC正確；F4是天花板對(duì)彈簧的作用力，其反作用力是彈簧對(duì)天花板的作用力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤． [答案]　BC 5．如下圖所示為雜技“頂竿”表演的示意圖：一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí)，竿對(duì)“底人”的壓力大小為(　　

6、) A．(M＋m)g　　　　 B．(M＋m)g－ma C．(M＋m)g＋ma D．(M－m)g [解析]　對(duì)竿上的人分析：受重力mg、摩擦力Ff，有mg－Ff＝ma　Ff＝m(g－a) 竿對(duì)人有摩擦力，人對(duì)竿也有反作用力——摩擦力，且大小相等，方向相反，對(duì)竿分析：受重力Mg、竿上的人對(duì)桿向下的摩擦力Ff′、頂竿的人對(duì)竿的支持力FN，有Mg＋Ff′＝FN，又因?yàn)楦蛯?duì)“底人”的壓力和“底人”對(duì)竿的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，由牛頓第三定律，得到FN′＝Mg＋Ff′＝(M＋m)g－ma.B項(xiàng)正確． [答案]　B 6．(2011·廣州模擬)就一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，某同學(xué)試圖從慣性角度

7、加以解釋，其中正確的是 (　　) A．采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后，某些賽車的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度．這表明，可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 B．射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性小了 C．貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這會(huì)改變它的慣性 D．摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜，通過(guò)調(diào)控人和車的慣性達(dá)到急轉(zhuǎn)彎的目的 [解析]　采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后，某些賽車的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度，原因是功率變大了，但慣性不變，A錯(cuò)．射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連

8、一件棉衣也穿不透，原因是子彈具有的速度過(guò)小，但慣性不變，B錯(cuò)．貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，列車的質(zhì)量改變了，當(dāng)然它的慣性也就改變了，C正確．摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣?，另一方面要將身體稍微向里傾斜，調(diào)控人和車的重心位置，但整體的慣性不變，D錯(cuò)． [答案]　C 7．根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說(shuō)法中正確的是(　　) A．人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來(lái)位置 B．人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在原來(lái)位置 C．人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方 D．人在沿直線減速前進(jìn)的車廂

9、內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方 [答案]　BC 8．我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶，以下敘述正確的是(　　) A．系好安全帶可以減小慣性 B．是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性沒(méi)有影響 C．系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害 D．系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害 [解析]　安全帶與人和車的慣性無(wú)關(guān)，A錯(cuò)、B對(duì)．系好安全帶主要是防止因剎車時(shí)人具有向前的慣性而造成傷害事故，C錯(cuò)、D對(duì)． [答案]　BD 9．汽車?yán)宪囋谄街钡墓飞线\(yùn)動(dòng)，下面的說(shuō)法正確的是(　　) A．汽車能拉著拖車向前是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力

10、大于拖車對(duì)汽車的拉力 B．汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力 C．勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力等于拖車向后拉汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車向前拉拖車的力大于拖車向后拉汽車的力 D．加速前進(jìn)時(shí)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力，此時(shí)汽車向前拉拖車的力的大小等于拖車向后拉汽車的力 [答案]　D 10．如右圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖，當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)．當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)．若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動(dòng)

11、方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是(　　) A．向左行駛、突然剎車 　　　 B．向右行駛、突然剎車 C．向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) 　　　 D．向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) [解析]　簡(jiǎn)化模型如右圖所示，當(dāng)小球在虛線位置時(shí)，小球、車具有向左的加速度，車的運(yùn)動(dòng)情況可能為：向左加速行駛或向右減速行駛，A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)論向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，小球均處于豎直位置不擺動(dòng)，C、D錯(cuò)誤． [答案]　B 11．2008年9月25日地處西北戈壁荒灘的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，“長(zhǎng)征”號(hào)火箭第109次發(fā)射，將“神舟”七號(hào)載人航天飛船發(fā)射到太空，并成功完成了中國(guó)宇航員第一次太空行走．下面關(guān)于飛船與火箭起飛的情形，敘述正確

12、的是(　　) A．火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力 B．火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力 C．火箭飛出大氣層后，由于沒(méi)有空氣，火箭雖然向下噴氣，但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力 D．飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力 [解析]　火箭升空時(shí)，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對(duì)相互作用的物體，火箭向下噴氣時(shí)，噴出的氣體同時(shí)對(duì)火箭產(chǎn)生向上的反作用力，即為火箭上升的推力，此動(dòng)力并不是由周圍的空氣對(duì)火箭的反作用力提供的，因而與是否飛出大氣層，是否在空氣中飛行無(wú)關(guān)，因而B(niǎo)、C選

13、項(xiàng)錯(cuò)誤，A項(xiàng)正確；當(dāng)飛船進(jìn)入軌道后，飛船與地球之間依然存在著相互吸引力，即地球吸引飛船，飛船也吸引地球，這是一對(duì)作用力和反作用力，故D項(xiàng)正確． [答案]　AD 二、非選擇題(共23分) 12．(11分)如右圖所示，高為h的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛，加速度大小為a，車廂頂部A點(diǎn)處有質(zhì)量為m的油滴落到地板上，若O點(diǎn)位于A點(diǎn)的正下方，則油滴落在地板上的點(diǎn)應(yīng)在O點(diǎn)左側(cè)還是右側(cè)？離O點(diǎn)距離為多少？油滴下落過(guò)程中對(duì)地球的作用力大小為多少？ [解析]　豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng) h＝gt2　t＝ 故離O點(diǎn)距離x＝at2＝h [答案]　右側(cè)　h　mg 13．(12分)如圖所示，在臺(tái)秤

14、上放半杯水，臺(tái)秤示數(shù)為G′＝50 N，另用掛在支架上的彈簧測(cè)力計(jì)懸掛邊長(zhǎng)a＝10 cm的正方體金屬塊，金屬塊的密度ρ＝3×103 kg/m3，當(dāng)把彈簧測(cè)力計(jì)下的金屬塊平穩(wěn)地浸入水深b＝4 cm時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)和臺(tái)秤的示數(shù)分別為多少？(水的密度是ρ水＝103 kg/m3，g取10 m/s2) [解析]　金屬塊的重力為： G金＝ρga3＝3×103×10×0.13 N＝30 N 金屬塊所受水的浮力為 F浮＝ρ水ga2b＝103×10×0.12×0.04 N＝4 N 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為FT＝G金－F?。?6 N 臺(tái)秤的示數(shù)為FN＝G′＋F浮＝54 N [答案]　26 N　54 N 拓展題： 　做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車上水平放置一密閉的裝有水的瓶子， 瓶?jī)?nèi)有一氣泡，如右圖所示，當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣泡相對(duì)于瓶子將(　　) A．向前運(yùn)動(dòng)　　　　　　 B．向后運(yùn)動(dòng) C．無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng) D．無(wú)法判斷 [解析]　用慣性知識(shí)來(lái)分析．由于慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)，而水的質(zhì)量遠(yuǎn)大于氣泡的質(zhì)量，因此水的慣性遠(yuǎn)大于氣泡的慣性，當(dāng)小車突然停止時(shí)，水保持向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，遠(yuǎn)大于氣泡向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，水相對(duì)瓶子向前運(yùn)動(dòng)，水將擠壓氣泡，使氣泡相對(duì)瓶向后運(yùn)動(dòng)．B項(xiàng)正確． [答案]　B 5 用心 愛(ài)心 專心