《（通用版）2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題一 機(jī)械運(yùn)動(dòng)與物理模型 1.2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系課件 新人教版.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（通用版）2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題一 機(jī)械運(yùn)動(dòng)與物理模型 1.2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系課件 新人教版.ppt（37頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、1.2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系,一、勻變速直線運(yùn)動(dòng) 1.定義：沿著一條直線，且_________不變的運(yùn)動(dòng)。 2.vt圖象：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條____________。 3.分類,(1)勻加速直線運(yùn)動(dòng)：速度隨時(shí)間__________。 (2)勻減速直線運(yùn)動(dòng)：速度隨時(shí)間__________。,加速度,傾斜的直線,均勻增加,均勻減小,思維拓展,物體的vt圖象如圖所示，請(qǐng)問：,(1)0t1、t1t2時(shí)間內(nèi)，物體的運(yùn)動(dòng)情況； (2)兩段時(shí)間內(nèi)物體的加速度相同嗎？ 答案(1)0t1時(shí)間內(nèi)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。 t1t2時(shí)間內(nèi)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 (2)兩段時(shí)間內(nèi)物體的加速度

2、相同。,二、速度與時(shí)間的關(guān)系 1.速度公式：v _________。 2.含義：做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t時(shí)刻的速度v等于物體在開始時(shí)刻的_________加上在整個(gè)過程中速度的_________。,v0at,速度v0,變化量at,思維拓展,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,要點(diǎn)歸納 1.公式的理解：由于a在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，所以at就是整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化量，再加上運(yùn)動(dòng)開始時(shí)物體的速度v0，就得到t時(shí)刻物體的速度v。 2.公式的適用條件：公式vv0at只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。,3.公式的矢量性,(1)公式vv0at中的v0、v、a均為矢量，應(yīng)用公式解題時(shí)，首先應(yīng)先選取正方向。

3、(2)一般以v0的方向?yàn)檎较?，此時(shí)勻加速直線運(yùn)動(dòng)a0，勻減速直線運(yùn)動(dòng)a0；對(duì)計(jì)算結(jié)果v0，說明v與v0方向相同；v0，說明v與v0方向相反。,4.公式的特殊形式,(1)當(dāng)a0時(shí)，vv0(勻速直線運(yùn)動(dòng))。 (2)當(dāng)v00時(shí)，vat(由靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng))。,精典示例 例1 汽車在平直路面緊急剎車時(shí)，加速度的大小是8 m/s2，,(1)如果必須在2 s內(nèi)停下來，汽車的行駛速度最高不能超過多少？ (2)如果汽車以最高允許速度行駛，必須在1.5 s內(nèi)停下來，汽車在剎車的過程中加速度至少多大？,思路探究 (1)汽車經(jīng)過某過程“停下來”，隱含著什么條件？ (2)汽車剎車時(shí)，它的加速度是否一定為負(fù)值

4、？ 若取初速度方向?yàn)檎瑒t加速度為________； 若取初速度方向?yàn)樨?fù)，則加速度為________。 提示(1)經(jīng)過某過程“停下來”，意味著汽車的末速度為零。 (2)負(fù)值正值,解析(1)以初速度方向?yàn)檎较?汽車的加速度a8 m/s2，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2 s，末速度v0 由公式vv0at代入數(shù)值得v016 m/s57.6 km/h (2)仍以初速度方向?yàn)檎较?，汽車的初速度v016 m/s 運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1.5 s，末速度v0 由公式vv0at，代入數(shù)值得a10.7 m/s2 答案(1)16 m/s(或57.6 km/h)(2)10.7 m/s2,誤區(qū)警示,(1)畫出物體運(yùn)動(dòng)過程的示意圖，明確各種已知

5、量和未知量。 (2)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a與v方向相反，注意正負(fù)。,針對(duì)訓(xùn)練1 火車沿平直鐵軌勻加速前進(jìn)，通過某一路標(biāo)時(shí)的速度為10.8 km/h，1 min后變成了54 km/h，又需經(jīng)多少時(shí)間，火車的速度才能達(dá)到64.8 km/h?,答案15 s,精典示例 例2 汽車以45 km/h的速度勻速行駛。,(1)若汽車以0.6 m/s2的加速度加速，則10 s末速度能達(dá)到多少？ (2)若汽車剎車以0.6 m/s2的加速度減速，則10 s末速度能達(dá)到多少？ (3)若汽車剎車以3 m/s2的加速度減速，則10 s末速度為多少？,思維導(dǎo)圖,答案(1)18.5 m/s(2)6.5 m/s(3)0,誤區(qū)警示 處理

6、剎車應(yīng)注意的問題,針對(duì)訓(xùn)練2 (2017廣東惠州三中期中)某汽車在某路面上緊急剎車時(shí)，如圖1所示，剎車的加速度為6 m/s2，如果該汽車開始剎車時(shí)的速度為60 km/h，則該汽車剎車5 s時(shí)的速度為多少？,圖1,答案0,速度時(shí)間圖象,要點(diǎn)歸納 1.勻速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,如圖甲所示，由于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不隨時(shí)間改變，因而vt圖象是一條平行于時(shí)間軸的直線。從圖象中可以直接讀出速度的大小和方向。,2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,如圖乙所示，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt 圖象是一條傾斜的直線。,(1)直線a反映了速度隨著時(shí)間是均勻增加的，為勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象。 (2)直線b反映了速度隨著時(shí)間是均勻減小的，

7、為勻減速直線運(yùn)動(dòng)的圖象。 (3)直線c反映了速度隨著時(shí)間先均勻減小，后均勻增加，由于加速度不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程也是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。,3.vt圖象的應(yīng)用,精典示例 例3 如圖2所示為A、B兩個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象。,(1)A、B各做什么運(yùn)動(dòng)？求其加速度； (2)兩圖線的交點(diǎn)的意義是什么？ (3)求1 s末A、B的速度； (4)求6 s末A、B的速度。,圖2,思路探究,(2)兩圖線的交點(diǎn)表示此時(shí)刻兩個(gè)物體的速度相同。 (3)1 s末A物體的速度大小為3 m/s，方向與規(guī)定的正方向相同；B物體的速度大小為6 m/s，方向與規(guī)定的正方向相同。 (4)6 s末A物體的速度大小為8 m/s，方向與

8、規(guī)定的正方向相同；B物體的速度大小為4 m/s，方向與規(guī)定的正方向相反。 答案見解析,方法總結(jié) 應(yīng)用vt圖象的三點(diǎn)注意事項(xiàng),(1)把vt圖象中兩條直線的交點(diǎn)誤認(rèn)為相遇。 (2)在vt圖象中根據(jù)直線向上傾斜、向下傾斜可判斷運(yùn)動(dòng)方向。 (3)vt圖象不是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡。,針對(duì)訓(xùn)練3 如圖3所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，由圖象可知(),A.物體在02 s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.物體在28 s內(nèi)靜止 C.t1 s時(shí)物體的加速度為6 m/s2 D.t5 s時(shí)物體的加速度為12 m/s2,圖3,答案C,1.(多選)關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是(),A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變 B.相鄰的

9、相同時(shí)間間隔內(nèi)的位移相等 C.在任何相等的時(shí)間t內(nèi)的速度變化v都相等 D.速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比,解析勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，A正確；由于物體的速度不斷變化，不同時(shí)間段的平均速度一般不同，所以相鄰的相同時(shí)間間隔內(nèi)的位移一般不相等，B錯(cuò)誤；由于速度隨時(shí)間均勻變化，所以任何相等時(shí)間t內(nèi)的速度變化v都相等，C正確；根據(jù)速度公式，速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間為一次函數(shù)，但不是正比關(guān)系，D錯(cuò)誤。 答案AC,2.一輛勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路旁兩根電線桿共用5 s時(shí)間，汽車的加速度為2 m/s2，它經(jīng)過第2根電線桿時(shí)的速度為15 m/s，則汽車經(jīng)過第1根電線桿的速度為(),A.2 m/s B.10 m/s C

10、.2.5 m/s D.5 m/s 解析根據(jù)vv0at，得v0vat15 m/s25 m/s5 m/s，D正確。 答案D,3.一列火車勻減速進(jìn)站，?？恳欢螘r(shí)間后又勻加速(同方向)出站。在如圖所示的四個(gè)vt圖象中，正確描述了火車運(yùn)動(dòng)情況的是(),解析進(jìn)站速度均勻減小，出站速度均勻增大，故A、D錯(cuò)誤；進(jìn)站、出站火車的運(yùn)動(dòng)方向相同，故C錯(cuò)誤。 答案B,4.(多選)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知它在第1 s末的速度是 6 m/s，在第2 s末的速度是8 m/s，則下面結(jié)論正確的是() A.物體在零時(shí)刻的速度是3 m/s B.物體的加速度是2 m/s2 C.任何1 s內(nèi)的速度變化都是2 m/s D.每1 s初

11、的速度比前1 s末的速度大2 m/s,答案BC,5.(多選)如圖4所示是質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，則有(),A.在前6 s內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.在24 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) C.4 s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小是4 m/s，方向與規(guī)定的正方向相反 D.34 s內(nèi)與46 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反,圖4,解析質(zhì)點(diǎn)在06 s內(nèi)速度方向改變，加速度沒有保持恒定不變，故整個(gè)6 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在24 s內(nèi)，速度圖線的斜率不變，即加速度不變，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，B正確；根據(jù)圖象可知4 s末質(zhì)點(diǎn)的速度是4 m/s，即大小是4 m/s，方向與規(guī)定的正方向相反，C正確；質(zhì)點(diǎn)在34 s內(nèi)和46 s內(nèi)速度均為負(fù)值，表明在這兩段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相同，都與規(guī)定的正方向相反，D錯(cuò)誤。 答案BC,