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1、
【全程復(fù)習(xí)方略】(浙江專用)2013版高考數(shù)學(xué) 3.8應(yīng)用舉例課時體能訓(xùn)練 文 新人教A版
(45分鐘 100分)
一、選擇題(每小題6分,共36分)
1.如果在測量中,某渠道斜坡坡度為,設(shè)α為坡角,那么cosα等于( )
(A) (B) (C) (D)
2.△ABC中,AB=,AC=1,B=30°,則△ABC的面積等于( )
(A) (B)
(C)或 (D)或
3.在200米高的山頂上,測得山下一塔頂與塔底的俯角分別為30°、60°,則塔高是( )
2、
(A)米 (B)米
(C)米 (D)200米
4.(易錯題)如果把直角三角形的三邊都增加同樣的長度,則這個新的三角形的形狀為( )
(A)銳角三角形 (B)直角三角形
(C)鈍角三角形 (D)由增加的長度決定
5.某人在C點(diǎn)測得某塔在南偏西80°,塔頂仰角為45°,此人沿南偏東40°方向前進(jìn)10米到D,測得塔頂A的仰角為30°,則塔高為( )
(A)15米 (B)5米 (C)10米 (D)12米
6.一船向正北方向勻速航行,看見正西方向有相距1
3、0海里的兩個燈塔恰好與它在一條直線上,繼續(xù)航行半小時后,看見一燈塔在船的南偏西60°方向,另一燈塔在船的南偏西75°方向,則這只船的速度是每小時( )
(A)5海里 (B)5海里
(C)10海里 (D)10海里
二、填空題(每小題6分,共18分)
7.某人站在60米高的樓頂A處測量不可到達(dá)的電視塔高,測得塔頂C的仰角為30°,塔底B的俯角為15°,已知樓底部D和電視塔的底部B在同一水平面上,則電視塔的高為______米.
8.(2011·合肥模擬)如圖,一船在海上由西向東航行,在A處測得某島M的方位角為北偏東α
4、角,前進(jìn)m km后在B處測得該島的方位角為北偏東β角,已知該島周圍n km范圍內(nèi)(包括邊界)有暗礁,現(xiàn)該船繼續(xù)東行.當(dāng)α與β滿足條件______時,該船沒有觸礁危險(xiǎn).
9.(2012·溫州模擬)地上畫了一個角∠BDA=60°,某人從角的頂點(diǎn)D出發(fā),沿角的一邊DA行走10米后,拐彎往另一方向行走14米正好到達(dá)∠BDA的另一邊BD上的一點(diǎn),我們將該點(diǎn)記為點(diǎn)B,則B與D之間的距離為______米.
三、解答題(每小題15分,共30分)
10.(2012·杭州模擬)以40 km/h向北偏東30°航行的科學(xué)探測船上釋放了一個探測氣球,氣球順風(fēng)向正東飄去,3分鐘后氣球上升到1 000米處,從探測船上
5、觀察氣球,仰角為30°,求氣球的水平飄移速度.
11.(預(yù)測題)據(jù)氣象臺預(yù)報(bào),距S島正東方向300 km的A處有一臺風(fēng)中心形成,并以每小時30 km的速度向北偏西30°角的方向移動,在距臺風(fēng)中心270 km及以內(nèi)的地區(qū)將受到臺風(fēng)的影響.
問:S島是否受其影響?若受到影響,從現(xiàn)在起經(jīng)過多少小時S島開始受到臺風(fēng)的影響?持續(xù)時間多久?說明理由.
【探究創(chuàng)新】
(16分)如圖,A,B,C是三個汽車站,AC,BE是直線型公路.已知AB=120 km,∠BAC=75°,∠ABC=45°.有一輛車(稱甲車)以每小時96 km的速度往返于車站A,C之間,到達(dá)車站后停留10分鐘;另有一輛車(稱乙車)以每
6、小時120 km的速度從車站B開往另一個城市E,途經(jīng)車站C,并在車站C也停留10分鐘.已知早上8點(diǎn)時甲車從車站A,乙車從車站B同時開出.
(1)計(jì)算A,C兩站距離及B,C兩站距離;
(2)若甲、乙兩車上各有一名旅客需要交換到對方汽車上,問能否在車站C處利用停留時間交換;
(3)求10點(diǎn)時甲、乙兩車的距離.
(參考數(shù)據(jù):≈1.4,≈1.7,≈2.4,≈18.2)
答案解析
1.【解題指南】坡度是坡角α的正切值,可根據(jù)同角三角函數(shù)關(guān)系式求出
cosα.
【解析】選B.因?yàn)閠anα=,則sinα=cosα,代入sin2α+cos2α=1
得:cosα=.
2.【解析
7、】選D.∵
∴
∴C=60°或C=120°.
當(dāng)C=60°時,A=90°,S△ABC=
當(dāng)C=120°時,A=30°,S△ABC=sin30°=.
即△ABC的面積為或.
3.【解析】選A.設(shè)塔高為x米,則由題意得200tan30°=(200-x)tan60°,解得x=.
4.【解析】選A.設(shè)增加同樣的長度為x,原三邊長為a、b、c,且c2=a2+b2,a+b>c.新的三角形的三邊長為a+x、b+x、c+x,知c+x為最長邊,其對應(yīng)角最大.而(a+x)2+(b+x)2-(c+x)2=x2+2(a+b-c)x>0,由余弦定理知新的三角形的最大角的余弦值為正,則為銳角,那么它為銳角三
8、角形.
5.【解題指南】作出圖形確定三角形,找到要用的角度和邊長,利用余弦定理求得.
【解析】選C.如圖,設(shè)塔高為h,在Rt△AOC中,∠ACO=45°,
則OC=OA=h.
在Rt△AOD中,∠ADO=30°,則OD=h,
在△OCD中,∠OCD=120°,CD=10,
由余弦定理得:
OD2=OC2+CD2-2OC·CD·cos∠OCD,
即
∴h2-5h-50=0,解得h=10或h=-5(舍去).
6.【解析】選C.如圖,依題意有∠BAC=60°,∠BAD=75°,所以∠CAD=∠CDA=15°,從而CD=CA=10海里,在直角三角形ABC中,可得AB=5海里,于
9、是這只船的速度是=10(海里/小時).
7.【解析】如圖,用AD表示樓高,AE與水平面平行,E在線段BC上,
設(shè)塔高為h,
因?yàn)椤螩AE=30°,∠BAE=15°,
AD=BE=60,
則AE=
在Rt△AEC中,
CE=AE·tan30°=
所以塔高為60+40+60=(120+40)米.
答案:120+40
【變式備選】如圖,在坡度一定的山坡A處測得山頂上一建筑物CD的頂端C對于山坡的斜度為15°,向山頂前進(jìn)100米到達(dá)B后,又測得C對于山坡的斜度為45°,若CD=50米,山坡對于地平面的坡角為θ,則cosθ=______.
【解析】在△ABC中,
在△BCD中
10、,sin∠BDC=
結(jié)合題圖知cosθ=sin∠ADE=sin∠BDC=-1.
答案:-1
8.【解析】由題可知,在△ABM中,根據(jù)正弦定理得解得BM=,要使船沒有觸礁危險(xiǎn)需要BMsin(90°-β)=>n,所以α與β的關(guān)系滿足mcosαcosβ>nsin(α-β)時,該船沒有觸礁危險(xiǎn).
答案:mcosαcosβ>nsin(α-β)
9.【解析】如圖,設(shè)BD=x m,
則142=102+x2-2×10×xcos60°,
∴x2-10x-96=0,
∴(x-16)(x+6)=0,
∴x=16或x=-6(舍去)
∴B與D之間的距離為16米.
答案:16
【方法技巧】三角形中
11、的幾何計(jì)算問題
以平面幾何圖形為背景,求解有關(guān)長度、角度、面積、最值等問題,通常是轉(zhuǎn)化到三角形中,利用正、余弦定理加以解決.在解決某些具體問題時,常先引入變量(如邊長、角度等),然后把要解的三角形的邊或角用所設(shè)變量表示出來,再利用正、余弦定理列出方程,解之即可.
10.【解析】如圖,船從A航行到C處,氣球飄到D處,由題知,BD=1 000米,AC=2千米,∵∠BCD=30°,∴BC=千米,設(shè)AB=x千米,
∵∠BAC=90°-30°=60°,
∴由余弦定理得22+x2-2×2xcos60°=()2,
∴x2-2x+1=0,∴x=1,
∴氣球水平飄移速度為=20(km/h).
11
12、.【解題指南】設(shè)B為臺風(fēng)中心,則B為AB邊上的動點(diǎn),SB也隨之變化.S島是否受臺風(fēng)影響可轉(zhuǎn)化為SB≤270,這一不等式是否有解的判斷,則需表示SB,可設(shè)臺風(fēng)中心經(jīng)過t小時到達(dá)B點(diǎn),則在△ABS中,由余弦定理可求SB.
【解析】如圖,設(shè)臺風(fēng)中心經(jīng)過t小時到達(dá)B點(diǎn),由題意:
∠SAB=90°-30°=60°,
在△SAB中,SA=300,AB=30t,∠SAB=60°,
由余弦定理得:
SB2=SA2+AB2-2SA·AB·cos∠SAB
=3002+(30t)2-2×300×30tcos60°,
若S島受到臺風(fēng)影響,則應(yīng)滿足條件:
|SB|≤270,即SB2≤2702,
13、化簡整理得t2-10t+19≤0,
解之得5-≤t≤5+,
所以從現(xiàn)在起,經(jīng)過(5-)小時S島開始受到影響,(5+)小時后影響結(jié)束,持續(xù)時間:
(5+)-(5-)=2 (小時).
所以S島會受到臺風(fēng)影響,從現(xiàn)在起經(jīng)過(5-)小時S島開始受到臺風(fēng)影響,且持續(xù)時間為2小時.
【探究創(chuàng)新】
【解析】(1)在△ABC中,∠ACB=60°.
∵
∴≈96(km),
BC= ≈132(km).
(2)能.理由如下:甲車從車站A開到車站C約用時間為=1(小時)=60(分鐘),即9點(diǎn)到C站,至9點(diǎn)零10分開出.乙車從車站B開到車站C約用時間為=1.1(小時)=66(分鐘),即9點(diǎn)零6分到站,9點(diǎn)零16分開出.則兩名旅客可在9點(diǎn)零6分到10分這段時間內(nèi)交換到對方汽車上.
(3)10點(diǎn)時甲車離開C站的距離為×96=80(km),乙車離開C站的距離為×120=88(km),兩車的距離等于 (km).
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