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。 瀝青路面檢測細(xì)則 一、總 則 1、為貫徹“精心施工、質(zhì)量第一”的方針，保證沿海高速公路瀝青路面的施工質(zhì)量，特制定本《瀝青路面施工指導(dǎo)書》。要求各施工、監(jiān)理單位按本指導(dǎo)書要求遵照執(zhí)行。 瀝青路面的施工必須有完善施工組織設(shè)計，保證合理的施工工期。不得在氣溫低于10℃，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。 瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動保護，確保安全。瀝青拌和廠應(yīng)具有完備的防火設(shè)施。 從事瀝青路面試驗檢測的工地試驗室應(yīng)通過計量認(rèn)證，取得相應(yīng)資質(zhì)，試驗人員必須持證上崗，儀器設(shè)備必須經(jīng)計量部門鑒定合格。 妥善處理施工廢料，不得隨地拋棄廢料造成環(huán)境污染。完工后，必須清理現(xiàn)場。 2、下承層 瀝青面層施工前應(yīng)首先對下承層進行檢查，檢查重點：標(biāo)高是否符合要求，透層油或粘層油是否撒布均勻，表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理），平整度是否滿足要求，以上檢驗必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，必須經(jīng)監(jiān)理檢驗認(rèn)可后，方可進行下一步施工。透層油或粘層油灑布完成后，應(yīng)對其進行驗收，各項指標(biāo)必須符合規(guī)范要求，灑布均勻。在鋪裝層施工前實行交通管制，避免污染。 二、瀝青路面結(jié)構(gòu)層 1、主線路段 4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC－13Ⅰ)+SBS改性瀝青防水層+6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC－20Ⅰ)+PCR(SBR)型改性乳化瀝青粘層+8cm粗粒式密級配瀝青混凝土(AC－25Ⅰ)+ 乳化瀝青透層油+上基層 2、互通式立交匝道 4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC－13Ⅰ)+SBS改性瀝青防水層+6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC－20Ⅰ)+乳化瀝青透層油+上基層 三、材料 1、一般規(guī)定 瀝青路面所用的各種材料運至現(xiàn)場后必須按規(guī)定頻率取樣進行質(zhì)量檢驗,經(jīng)評定合格后方可使用,不得以供應(yīng)商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。 瀝青材料在進入時應(yīng)附有原廠的質(zhì)量合格證和出廠檢驗單。瀝青取樣檢驗合格后應(yīng)簽發(fā)驗收單，記錄瀝青來源、標(biāo)號、數(shù)量、到貨日期、存放地點、檢驗品質(zhì)以及使用瀝青的路段等。每批瀝青在檢驗后應(yīng)留有不少于4Kg（封存好的）的料樣備查。不同來源的瀝青應(yīng)分開存放,不得混雜。 瀝青罐應(yīng)備有專用的取樣閥，不應(yīng)從瀝青罐的頂部取樣。在取樣前應(yīng)先放掉1.5升的瀝青，以沖去閥門和管道中的污染物。 用于本工程的集料的外購的每批材料進場時均應(yīng)按國家規(guī)范對集料的規(guī)格、級配、含泥量、針片狀含量等指標(biāo)，按照規(guī)定的檢測頻率和數(shù)量進行取樣檢測分析，證明合格后方可進場堆放，并簽發(fā)驗收單。驗收單應(yīng)對集料的來源（石場）、原石的品種和特性、集料的規(guī)格和數(shù)量、進場日期、堆放地點以及特性試驗的結(jié)果等進行登記。自采加工的集料應(yīng)邊生產(chǎn)邊檢驗，檢驗合格后堆放于場地內(nèi)。 集料應(yīng)堆放在清潔、水穩(wěn)硬化的場地；不同規(guī)格或同一規(guī)格但不同來源的集料必須分開堆放，嚴(yán)禁混雜；應(yīng)定期檢查料堆的級配特性，監(jiān)測其有無變化；應(yīng)經(jīng)常（通常每天二次）檢查集料的含泥量、級配，以便及時調(diào)整攪拌設(shè)備的生產(chǎn)率。 礦粉應(yīng)采用潔凈的0.5cm 以上的石灰?guī)r石料加工，不可采用帶有山皮水銹的石料或酸性石料加工。 粉料罐應(yīng)裝備有破拱裝置；用壓縮空氣進行破拱時應(yīng)注意所提供的壓縮空氣必須是經(jīng)脫水處理的干燥空氣。 2、瀝青 本項目底面層瀝青采用重交AH-70道路石油瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合表3-1規(guī)定的技術(shù)要求。施工過程中瀝青抽檢要求見表3-2。 重交通AH-70道路石油瀝青技術(shù)要求 表3-1 試驗項目 技術(shù)要求 實驗方法 AH-70（A） 針入度（25℃，100g，5s） （0.1mm） 60-80 T0604 針入度指數(shù)PI -1.5-1.0 T0604 延度（15℃，5cm/min） 不小于（cm） 100 T0605 延度（10℃，5cm/min） 不小于（cm） 25 T0605 軟化點（環(huán)球法） 不小于（℃） 45 T0606 60℃動力粘度(pa.s) 不小于 160 T0620 閃點（開口式） 不小于（℃） 260 T0611 瀝青含蠟量（蒸餾法） 不大于（%） 2.2 T0615 密度（15℃） （g/cm3） 實測記錄 T0603 溶解度（三氯乙烯） （%） 99.5 T0607 薄膜加熱實驗163℃/5h 質(zhì)量損失 不大于（%） ±0.8 T0610 殘留針入度比 不小于（%） 61 T0604 殘留延度（10℃） 不小于（cm） 6 T0605 殘留延度（25℃） 不小于（cm） 50 T0605 重交AH-70瀝青檢測頻率 表3-2 試驗項目 檢測頻率 施工單位 駐地辦 總監(jiān)辦 針入度 每車 每150噸 每500噸/每標(biāo)段 延度（5cm/min，15℃） 每車 每150噸 每500噸/每標(biāo)段 軟化點 每 車 每150噸 每500噸/每標(biāo)段 閃點（COC） 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 含蠟量（蒸餾法） 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 密度（15℃） 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 溶解度（三氯乙烯） 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 薄膜加熱試驗 質(zhì)量損失 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 針入度比 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 延度（15℃） 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 延度（10℃） 每批次 每1000噸 每標(biāo)段1次 3、改性瀝青 本項目中、上面層瀝青采用國產(chǎn)成品SBS改性瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合表3-3規(guī)定的技術(shù)要求。 成品改性瀝青運送到工地現(xiàn)場后，經(jīng)檢驗合格后，貯存在改性瀝青罐內(nèi)，改性瀝青罐內(nèi)必須有攪拌設(shè)備進行攪拌，貯存時間不得超過保質(zhì)期（保質(zhì)期由供應(yīng)商提供）。經(jīng)檢驗確認(rèn)已經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青不得使用于本工程。 SBS改性瀝青技術(shù)要求 表3-3 試 驗 內(nèi) 容 技 術(shù) 指 標(biāo) 試 驗 方 法 針入度100g，5s，25℃ （0.1mm） 60～80 T0604 針入度指數(shù)PI -0.4 T0604 延度5℃，5cm/min （cm） ≥30 T0605 軟化點 （R＆B），不小于 （℃） ≥60 T0606 運動粘度135 ℃ （Pa·s） ≤3 T0625、T0619 動力粘度60℃ （Pa·s） 實測 T0620 閃點 （℃） ≥230 T0611 溶解度 （%） ≥99 T0607 離析，軟化點差 （℃） ≤2.5 T0661 彈性恢復(fù)25℃ （%） ≥65 T0662 RTFOT后殘留物 質(zhì)量損失 （%） ≤±1.0 T0609 針入度比25℃ （%） ≥60 T0604 延度5℃，5cm/min （cm） ≥20 T0605 SBS改性瀝青進場過程中抽檢要求見表3-4?；|(zhì)瀝青技術(shù)要求見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）AH-70號道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)（A級）。SBS改性瀝青施工過程中抽檢要求見表3-5。 SBS改性瀝青檢測頻率 表3-4 試驗項目 檢測頻率 施工單位 駐地辦 總監(jiān)辦 針入度100g，5s，25℃ 每車 每150噸 每1000噸/每標(biāo)段 延度5cm/min，5℃ 每車 每150噸 每1000噸/每標(biāo)段 軟化點（R＆B），不小于 每車 每150噸 每1000噸/每標(biāo)段 動力粘度60℃ 每1000噸1次，共同抽檢 每廠家1次 基質(zhì)瀝青 每標(biāo)段1次，共同抽檢 每廠家1次 PG分級 總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位共同抽檢，每標(biāo)段1次 離析，48h軟化點差 每批次 每1000噸與施工單位共同抽檢1次 每廠家1次 運動粘度135 ℃ 針入度指數(shù) 閃點 含蠟量（蒸餾法） 彈性恢復(fù)25℃ 溶解度 RTFOT后殘 留物 質(zhì)量損失 針入度比25℃ 延度5cm/min，5℃ 注：每批次不得大于500噸。 施工過程中SBS改性瀝青質(zhì)量的檢測要求 表3-5 項 目 檢測頻度 備 注 平行試驗次數(shù)或一次試驗的試樣數(shù) 針入度 1～2次/日 試驗溫度為25℃ 3 軟化點 1～2次/日 — 2 離析試驗 每周1次 試驗溫度為25℃ 2 低溫延度 必要時 試驗溫度為5℃ 3 彈性恢復(fù) 必要時 試驗溫度為25℃ 3 顯微鏡觀察 宜1～2次/日 必要時拍攝照片備查 — 膠乳含量測定 必要時測定 注：表列內(nèi)容是指在瀝青進場時已按表3-4進行了全面檢查的基礎(chǔ)上，日常施工過程中質(zhì)量檢查項目與要求。 4、透層油 本項目透層油采用慢裂的陽離子灑布用PC-2型乳化瀝青，其技術(shù)要求見表3-6 透層用噴灑型PC-2陽離子乳化瀝青技術(shù)要求 表3-6 試驗項目 單位 技術(shù)要求 試驗方法 JTJ052-2000 破乳速度 - 慢裂 T0658 粒子電荷 - 陽離子(+) T0653 篩上殘留物(1.18mm篩),不大于 % 0.1 T0652 粘度(道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計C25.3) s 8～20 T0621 恩格拉粘度計E25（可選用） - 1～6 T0622 蒸發(fā)殘留物 殘留分含量, 不小于 % 50 T0651 溶解度，不小于 % 97.5 T0607 針入度(25℃，100g，5s) 0.1mm 50～300 T0604 延度（5cm/min，15℃），不小于 cm 40 T0605 與粗集料的粘附性,裹附面積,不小于 - 2/3 T0654 常溫儲存穩(wěn)定性 1d, 不大于 % 1 T0655 5d, 不大于 5 5、粘層油 本項目粘層油采用PCR（SBR）型改性乳化瀝青，其技術(shù)要求見表3-7。 粘層用噴灑型PCR改性乳化瀝青技術(shù)要求 表3-7 試驗項目 單位 技術(shù)要求 試驗方法 JTJ052-2000 破乳速度 快裂 T0658 粒子電荷 陽離子(+) T0653 篩上剩余量(1.18mm),不大于 % 0.1 T0652 粘度(道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計C25.3) s 8～25 T0621 恩格拉粘度計E25（可選用） 1～10 T0622 蒸發(fā)殘留物 殘留分含量, 不小于 % 50 T0651 針入度(100g，25℃，5s) 0.1mm 40～120 T0604 軟化點（R＆B），不小于 ℃ 50 T0606 延度（5cm/min， 5℃），不小于 cm 20 T0605 溶解度（三氯乙烯），不小于 % 97.5 T0607 與粗集料的粘附性,裹附面積,不小于 --- 2/3 T0654 常溫儲存穩(wěn)定性 1d, 不大于 % 1 T0655 5d, 不大于 % 5 6、防水層 本項目防水層采用SBS熱改性瀝青，其技術(shù)要求見表3-9，防水層用料規(guī)格見表3-8。 防水層用集料規(guī)格 表3-8 規(guī)格 名稱 公稱粒徑（㎜） 通過下列篩孔（㎜）的質(zhì)量百分率（%） 13.2 9.5 4.75 2.36 S10 10～15 90～100 0～15 0～5 - SBS（I-C）改性瀝青技術(shù)要求 表3-9 試驗項目 適用的氣候分區(qū)1-3 指標(biāo) 單位 試驗方法 JTJ052-2000 針入度(25℃，100g，5s) 0.1mm 60～80 T0604 針入度指數(shù)PI不小于 -0.4 延度（5cm/min，5℃），不小于 cm 30 T0605 軟化點（TR＆B），不小于 ℃ 55 T0606 運動粘度（135℃），不大于， Pa·S 3 T0625/T0619 閃點（COC），不小于 ℃ 230 T0611 溶解度（三氯乙烯），不小于 % 99 T0607 彈性回復(fù)(25℃）不小于 % 65 T0662 貯存穩(wěn)定性離析,163℃貯存48H后 頂部底部軟化點差，不大于 ℃ 2.5 T0661 ※與加熱前軟化點差，不大于 ℃ 8.0 TFOT（或RTFOT） 后殘留物 質(zhì)量變化，不大于 % ±0.3 T0610/T0609 殘留針入度比(25℃）不小于 % 60 T0604 殘留延度（5cm/min，5℃），不小于 cm 20 T0605 7、粗集料 粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、形狀接近立方體，無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性。并且滿足表3-10的技術(shù)要求， 料徑規(guī)格應(yīng)按表3-11的技術(shù)要求 生產(chǎn)、經(jīng)檢驗合格后，方可用于本工程。進場材料檢測頻率為每2000m3一次。 中、下面層所用粗集料采用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r碎石，不允許外購，須自采加工，加工過程應(yīng)符合環(huán)保要求，使用時用清水清洗。 表面層粗集料采用玄武巖碎石，由業(yè)主統(tǒng)一指定，集中供貨。使用時用石灰水清洗。 粗集料的料徑規(guī)格應(yīng)符合本指導(dǎo)書和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）的要求，并按表3-11的要求選用，經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，方可允許工程使用。 粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表3-10 指 標(biāo) 單位 技術(shù)要求 表面層（玄武巖） 中下層（石灰?guī)r） 實驗方法 石料壓碎值，不大于 % 20 25 T0316 洛杉磯磨耗損失，不大于 % 28 30 T0317 視密度，不小于 — 2.6 2.6 T0304 吸水率 % 2 2 T0304 與瀝青粘附性，不小于 % 4級 5級 T0616 堅固性 ， 不大于 % 12 12 T0314 針片狀含量 ，不大于 % 15 15 T0312 其中粒徑大于9.5mm，不大于 12 15 T0312 其中粒徑小于9.5mm，不大于 18 20 T0312 水洗法＜0.075mm顆粒含量，不大 % 0.5 1 T0310 軟石含量，不大于 % 1 1 T0320 石料磨光值， 不小于 BPN 42 — T 石料沖擊值 不大于 % 25 — T 具有一定數(shù)量破碎面顆粒含量（1個）不小于 % 90 90 T 具有一定數(shù)量破碎面顆粒含量（2個）不小于 % 90 80 T 粗集料規(guī)格 表3-11 規(guī)格 公稱粒徑（mm） 通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%） 37.5 31.5 26.5 19.0 13.2 9.5 4.75 2.36 0.6 S7 10～30 100 90～100 0～15 0～5 S8 15～25 100 90～100 0～15 0～5 S9 10～20 100 90～100 0～15 0～5 S10 10～15 100 90～100 0～15 0～5 S11 5～15 100 90～100 40～70 0～15 0～5 S12 5～10 100 90～100 0～15 0～5 S13 3～10 100 90～100 40～70 0～20 0～5 S14 3～5 100 90～100 0～15 0～3 8、細(xì)集料 細(xì)集料需采用機制砂，進場材料檢測頻率為每1000m3一次。 細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配組成，其質(zhì)量應(yīng)符合表3-12規(guī)定的要求。細(xì)集料的潔凈程度：機制砂以砂當(dāng)量表示。機制砂須采用0.5cm以上的石灰石加工，施工單位自行加工，不允許外購。機制砂規(guī)格見表3-13。經(jīng)檢驗滿足各項技術(shù)要求方可用于本工程。 瀝青下面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 表3-12 指 標(biāo) 單位 技術(shù)要求 試驗方法 表觀相對密度 — ≥2.50 T0328 粉塵含量（＜0.075mm的含量） % ≤2 T0333 砂當(dāng)量 % ≥60 T0334 堅固性（＞0.3mm部分） % ≤12 T0340 亞甲藍(lán)值 g/kg ≤25 T0349 棱角性（流動時間） s ≥30 T0345 機制砂級配規(guī)格 表3-13 公稱粒徑 （mm） 通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%） 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 0～5 100 90～100 60～90 40～75 20～55 7～40 2～20 0～10 0～3 100 80～100 50～80 25～60 8～45 0～25 0～10 9、填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，并要求礦粉干燥、潔凈，嚴(yán)禁使用回收石粉做填料。礦粉的質(zhì)量要求見表3-14的規(guī)定。進場材料檢測頻率為每500T一次。 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用水泥作為填料時，其用量不宜超過集料總量的2%（重量比）。 礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 表3-14 指 標(biāo) 單位 技術(shù)要求 試驗方法 表觀相對密度 — ≥2.50 T0352 含水量 % ≤1 T0103 粒度范圍＜0.6mm ＜0.15mm ＜0.075mm % % % 100 90～100 75～100 T0351 外觀 — 無團粒結(jié)塊 — 礦粉親水系數(shù) — ＜1 T0353 礦粉塑性指數(shù) — ＜4 T0354 礦粉熱安定性 % 實測記錄 T0355 四、瀝青混合料配合比設(shè)計 1、瀝青混合料級配范圍 1）底面層瀝青混合料級配范圍 AC-25級配范圍 表4-1 級配 類型 通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%) 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC—25 100 95～ 100 75～ 90 65～ 83 55～ 75 48～ 60 33～ 45 22～ 34 12～ 25 10～ 20 6～15 5～10 3～7 2） 中面層瀝青混合料級配范圍 中面層改性瀝青混合料AC-20工程設(shè)計級配范圍 表4-2 級配 通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率（%） 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC—20 100 95～100 80～92 68～80 58～70 38～50 25～35 16～25 10～20 7～15 5～11 4～8 3） 上面層瀝青混合料級配范圍 表面層改性瀝青混合料AC-13工程設(shè)計級配范圍 表4-3 級配 通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率（%） 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC—13 100 95～100 72～85 42～56 28～38 20～28 12～22 8～17 7～12 4～8 2、密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表4-4，瀝青、改性瀝青混合料技術(shù)要求見表4-5、4-6，瀝青混合料所有的密度測定統(tǒng)一采用表干法毛體積相對密度法。 密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表4-4 試 驗 指 標(biāo) 單 位 技 術(shù) 要 求 擊實次數(shù)（雙面） 次 75 試件尺寸 mm Φ101.6mm×63.5mm 空隙率VV 深約90mm以內(nèi) % 4-6 深約90mm以下 % 3-6 穩(wěn)定度MS不小于 KN 8 流值FL mm 1.5-4 礦料間隙率 VMA（%） 不小于 設(shè)計空隙率（%） 相應(yīng)最大公稱粒徑（mm）的最小VMA及VFA技術(shù)要求（%） 26.5 19 16 13.2 2 10 11 11.5 12 3 11 12 12.5 13 4 12 13 13.5 14 5 13 14 14.5 15 6 14 15 15.5 16 瀝青飽和度VFA（%） 55-70 65-75 瀝青混合料技術(shù)要求 表4-5 試 驗 指 標(biāo) 單 位 技 術(shù) 要 求 動穩(wěn)定度 次/mm >1500 浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度 % >80 凍融劈裂試驗殘留強度比 % >75 滲水系數(shù) ml/min <120 改性瀝青混合料技術(shù)要求 表4-6 試 驗 指 標(biāo) 單 位 技 術(shù) 要 求 動穩(wěn)定度（設(shè)計）上面層 次/mm >3600 動穩(wěn)定度（設(shè)計）中面層 次/mm >3000 浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度 % >85 凍融劈裂試驗殘留強度比 % >80 滲水系數(shù) ml/min <120 3、目標(biāo)配合比設(shè)計 配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法，同時，應(yīng)采用GTM進行對照實驗。 采用工程實際使用的材料,按照表4-1、2、3范圍 ,確定礦料級配,選擇5組不同的油石比分別進行拌和，按標(biāo)準(zhǔn)方法制件。 各結(jié)構(gòu)層宜采用馬歇爾試驗確定的油石比低限，依確定最佳瀝青用量以及目標(biāo)配合比，供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。 4、生產(chǎn)配合比設(shè)計 選擇適宜的拌和機振動篩篩孔尺寸，對篩分后進入拌和機熱料倉的各種材料進行取樣篩分，根據(jù)篩分試驗結(jié)果進行礦料級配調(diào)配，使生產(chǎn)時的各種材料配合后的礦料級配滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用。同時檢查各熱料倉集料總量，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。 取各熱料倉集料和礦粉,按生產(chǎn)配合比和最佳瀝青用量，進行馬歇爾試驗,測得的各項指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。 生產(chǎn)配合比不得超出目標(biāo)配合比設(shè)計報告中給定的級配范圍和油石比范圍。 5、生產(chǎn)配合比驗證 1）礦料級配檢驗：拌和機正常生產(chǎn)后，在各熱料倉下料口取料，進行篩分試驗，驗證實際生產(chǎn)級配曲線是否滿足配合比設(shè)計級配范圍要求。如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)級配與標(biāo)準(zhǔn)級配相差較大，應(yīng)加密篩分頻率，以實際篩分?jǐn)?shù)據(jù)為準(zhǔn)，調(diào)整熱料倉比例，直到生產(chǎn)級配曲線滿足標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計級配范圍要求，即可按照確定的油石比進行混合料生產(chǎn)。 2）瀝青混合料外觀檢查。對于生產(chǎn)出的瀝青混合料，用目測法觀察其均勻性，有無花白料、離析、結(jié)團現(xiàn)象，壓實過程中混合料有無推移、擁包等。 3）試驗段的攤鋪 （1）準(zhǔn)備下承層 在進行瀝青路面攤鋪作業(yè)前應(yīng)對基層進行徹底清掃。清掃過程采用人工和空壓機（以9M3空壓機為宜）或風(fēng)力滅火機相結(jié)合，要求清掃干凈徹底。 應(yīng)對基層路面的平整度、壓實度、橫坡和高程等指標(biāo)進行復(fù)驗，各項指標(biāo)必須達(dá)到要求控制的范圍。高程達(dá)到規(guī)范控制誤差+5mm和-10mm之內(nèi)，路面基層的平整度標(biāo)準(zhǔn)差代表值控制在1.8mm之內(nèi)，個別點應(yīng)控制在2.2mm之內(nèi)（占總數(shù)的比例小于15﹪），否則，應(yīng)采取補救措施。對凸出的基層路面，一般采用銑刨機械進行銑刨處理；對凹陷的基層路面，一般采用挖出重鋪，保證壓實度和平整度。 在清掃干凈的基層上按要求灑布透層油及粘層油，預(yù)先準(zhǔn)備好的路面基層的長度，應(yīng)至少能滿足一天的瀝青路面施工。并做好交通管制,嚴(yán)禁二次污染。 （2）鋪筑試驗段 在鋪筑試驗路之前28天，承包人應(yīng)安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等），配合足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 在路面工程開工前14天，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200M（單幅）的試驗路。試驗段鋪筑應(yīng)由各方人員共同參加，及時商定有關(guān)事項，明確試驗結(jié)論。 （3）現(xiàn)場拌和 在拌和廠應(yīng)按JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)方法隨機取樣，進行馬歇爾、瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實過程中，觀察混合料的施工情況，又無推移、擁抱。并在壓實12小時后，按JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工空隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻率見表4-7。 試驗段質(zhì)量檢測頻率 表4-7 序 號 檢查項目 檢測頻率 1 厚度、密實度 不少于12個（隨機取樣） 2 瀝青含量 取樣3次 3 穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度、密度 1次，每次一組試件 4 標(biāo)高 5個斷面 5 平整度 整個路段 6 橫坡度 5個斷面 7 動穩(wěn)定度 1次 8 滲水試驗 <120ml/min 4、試驗段施工總結(jié) 路面試驗段施工并檢測完成后，承包人應(yīng)寫出書面總結(jié)報告，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 試驗段應(yīng)確定總結(jié)內(nèi)容以下: 1）生產(chǎn)配合比驗證，提出生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量； 2）合理的機械、機械數(shù)量及組合方式； 3）攤鋪溫度、速度、碾壓順序、遍數(shù)等； 4）確定混合料松鋪系數(shù)以及接縫方法； 5）建立核子密度儀與鉆孔法對比關(guān)系； 6）提出提高壓實效果的措施，檢測試驗段的滲水系數(shù)； 7）通過試拌確定拌和機的操作工藝,考察計算機打印裝置的可信度； 批準(zhǔn)的路面試驗段應(yīng)同完成后的工程一起支付，如未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，該試驗段路面應(yīng)由承包人清除并重新鋪筑和試驗，其費用應(yīng)由承包人負(fù)擔(dān)。 五、瀝青面層施工工藝和技術(shù)要求 1、基本要求 拌和廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和設(shè)備的每小時產(chǎn)量宜控制在其設(shè)計能力的60%-80%之間。拌和機均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及二次除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。拌和廠必須設(shè)有配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能及時提供使監(jiān)理工程師滿意的試驗資料。 拌和機二次篩分用的振動篩應(yīng)符合所拌和的瀝青混合料規(guī)格的要求，篩孔尺寸應(yīng)該與拌和的瀝青混合料類型相匹配，并參照表5-1對應(yīng)關(guān)系選用，不同級配必須配制不同的篩孔組合，最大篩孔宜略大于混合料的公稱最大粒徑，至少采用4個篩子，包括3～4mm篩子，6mm篩子，在6mm篩子和最大篩孔間再選擇一個篩子，篩網(wǎng)不得有破損或變形，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。 間歇式拌和機用振動篩的等效篩孔（mm） 表5-1 標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔 2.36 4.75 9.5 13.2 16 19 26.5 31.5 37.5 振動篩篩孔 3～4 6 11 15 19 22 30 35 41 冷料倉不少于5個。礦粉倉應(yīng)配備破拱裝置。 拌和樓必須具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個臺班結(jié)束時打印一個臺班的統(tǒng)計量，按規(guī)范和籌建處要求，進行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗，總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。 拌和機的各個系統(tǒng)以及各種傳感器在使用前必須進行標(biāo)定。在標(biāo)定完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比進行試拌，瀝青混合料應(yīng)符合表5-2規(guī)定的要求。 熱拌瀝青混合料礦料級配和瀝青含量檢測標(biāo)準(zhǔn) 表5-2 序號 檢測項目 規(guī)定值或允許偏差 1 大于4.75mm的篩余集料 ±6%，且不超出目標(biāo)配合比級配范圍 2 通過4.75mm集料 ±4%，且不超出目標(biāo)配合比級配范圍 3 通過2.36mm的集料 ±2%，且不超出目標(biāo)配合比級配范圍 4 通過0.075mm的粉料 ±1% 5 瀝青用量(油石比) ±0.2% 6 殘余含水量 ≤0.1% 集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗規(guī)程的要求。 冷料裝載機料斗的橫向尺寸應(yīng)該小于冷料倉橫向尺寸，冷料倉加高隔板。在拌和過程中，隨時觀察冷料倉有無竄倉、缺料、冷料倉的振蕩器的頻率和振幅、礦粉倉有無起拱等現(xiàn)象。 礦料、瀝青的加熱溫度及瀝青混合料的拌和溫度應(yīng)根據(jù)所用瀝青的粘溫曲線和實踐經(jīng)驗確定。 通常應(yīng)通過瀝青結(jié)合料在135℃及175℃條件下測定的粘度—溫度曲線按表5-3的規(guī)定確定瀝青混合料的施工溫度。 適宜于瀝青混合料拌和或壓實的瀝青結(jié)合料粘度 表5-3 粘度 適宜拌和的粘度 適宜壓實的粘度 測定方法 表觀粘度 (0.17±0.02)Pa.s (0.28±0.03)Pa.s T0625 運動粘度 (170±20)mm2/s (280±30)mm2/s T0619 賽波特粘度 (85±10) s (140±15) s T0623 2、拌和 每天瀝青混合料開拌前，首先拌合機應(yīng)干拌幾鍋礦料，使礦料的溫度符合規(guī)定要求時，在正式加入瀝青拌和混合料。瀝青混合料拌和及碾壓溫度見表5-4，改性瀝青混合料拌和及碾壓溫度見表5-5。 瀝青混合料拌和及碾壓溫度 表5-4 瀝青加熱溫度 155-165 礦料溫度 170-180 混合料出廠溫度 正常范圍145-165 超過195℃廢棄 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于145 攤鋪溫度 正常施工 不低于135，不超過165 低溫施工 不低于150，不超過175 碾壓溫度 正常施工 不低于130 低溫施工 不低于145 碾壓終了溫度 不低于100 開放交通 不高于50 貯料倉貯存溫度 貯料過程中溫度降低不超過10 改性瀝青混合料拌和及碾壓溫度（℃） 表5-5 改性瀝青加熱溫度 不大于 175 礦料溫度 190-220 混合料出廠溫度 正常范圍170-185，超過195廢棄 攤鋪溫度 不低于160 初壓溫度 不低于150 碾壓終了的表面溫度 不低于110 開放交通 不高于50 貯料倉貯存溫度 貯料過程中溫度降低不超過10 瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，無花白料、結(jié)團和離析。每盤生產(chǎn)周期不少于45秒（其中干拌時間不少于5-10秒）。 拌好的瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需貯存時，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。貯存期間，溫降不應(yīng)超過10℃，如發(fā)生結(jié)合料老化，滴漏以及粗、細(xì)集料顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)廢掉。 瀝青混合料出廠時應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的溫度和重量,記錄出廠時間,簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。便于質(zhì)量跟蹤檢查。在攤鋪現(xiàn)場應(yīng)憑運料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，例如混合料的顏色是否均勻一致，有無花白料，有無結(jié)團或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在規(guī)定的范圍以內(nèi)。如果混合料的溫度不符合規(guī)定要求，應(yīng)廢棄，已結(jié)塊或遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄。 3、瀝青混合料的運輸 在瀝青混合料成品運達(dá)工地之前，應(yīng)對工地具體攤鋪位置、運輸路線、運距和運輸時間、施工條件、攤鋪能力以及所需混合料的種類和數(shù)量等作詳細(xì)核對。 應(yīng)采用載重質(zhì)量大于15t（高速公路上最好要大于18～20t）的大型自卸汽車運送瀝青混合料到攤鋪現(xiàn)場。運輸車輛的數(shù)量和總運輸能力應(yīng)該較拌和機生產(chǎn)能力和攤鋪速度有所富余,在攤鋪機前常保持有5車瀝青混合料待卸。 運輸車輛要求固定，并對車輛進行保溫改裝。車廂應(yīng)具有緊密、清潔、光滑的金屬底板并應(yīng)打掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底板上噴涂瀝青不粘劑或1：3的柴油與水混合液，但要嚴(yán)格控制涂液用量，以均勻、涂遍但不積油水為宜。不允許用石油衍生劑來做運料車底板的涂料。 將混合料從拌和廠運到攤鋪現(xiàn)場，必須用篷布覆蓋運輸車內(nèi)的瀝青混合料，以保持混合料的溫度。在雨季施工時，運料車還應(yīng)由防雨蓬布。 4、混合料的攤鋪 在鋪筑混合料之前，必須對下承層進行檢查，特別應(yīng)注意下承層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青混合料。 中、上面層的縱向搭接位置相對應(yīng)下承層的縱向搭接位置宜錯開20厘米以上。中、上面層采用非接觸式平衡梁基準(zhǔn)的高程控制方式。 采用兩臺攤鋪機前后錯開10～20米成梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有3～6厘米左右寬度的搭接,上、下層接縫錯開20厘米以上，同時接縫位置應(yīng)躲開車道輪跡帶位置。 攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5-1小時預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。 攤鋪機應(yīng)配備整平板自控裝置，能通過傳感器控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，鋼絲繩支撐點距離不得大于10米。橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持一定的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。 攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內(nèi)。攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗路段確定。在實際攤鋪過程中，按松鋪系數(shù)確定熨平板初始的松鋪厚度和移動平均梁基準(zhǔn)下的墊板厚度，在每節(jié)熨平板下最好都墊一塊木板，至少在熨平板寬1/3點處各放一塊，寬度取20～30cm。移動基準(zhǔn)梁的后部在全長方向上與熨平板墊同樣的墊板，并保證墊板的平直。初次攤鋪的墊板厚度為路面設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)；與路面對接攤鋪的墊板厚度為松鋪厚度與路面設(shè)計厚度的差。墊板可以采用整體式，也可以采用組合式，其目的是保證虛鋪厚度，及攤鋪機起步后自動調(diào)平系統(tǒng)開始工作。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按要求對混合料總量與攤鋪面積進行校驗。 攤鋪開始時，在施工現(xiàn)場至少應(yīng)有5輛車等候卸料；在開始攤鋪時，采用后到位的車輛先卸料，保證攤鋪機起步的正常運行。運抵現(xiàn)場的混合料，應(yīng)逐車檢測，并作詳細(xì)記錄，對溫度過低、過高、有夾團或有拌合不均勻的混合料，禁止攤鋪。 檢測瀝青混合料的溫度符合要求后，瀝青混合料必須通過轉(zhuǎn)運車輸送到攤鋪機。轉(zhuǎn)運車向攤鋪機受料斗中緩緩卸料，直到受料斗中料滿即停止卸料。攤鋪機邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機按事先確定的行駛速度（例如3m/min）起步攤鋪混合料。起步時應(yīng)控制好熨平板的標(biāo)高，同時應(yīng)由兩人專門看護傳感器，不讓它滑出鋼絲繩外，并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。 攤鋪機起步后攤鋪瀝青混合料，轉(zhuǎn)運車不得撞擊攤鋪機，卸料不得過猛。 在攤鋪過程中還應(yīng)及時調(diào)整攤鋪寬度，特別在有預(yù)制塊路緣石的情況下應(yīng)避免路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足現(xiàn)象。 攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)保持有不少于送料器2/3高度的混合料, 同時保證布料器前混合料高度一致，使熨平板浮力均勻，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。 攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混合料。遇水的混合料，必須報廢。 用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工局部找補或更換混合料時，需仔細(xì)進行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層清除。 在攤鋪過程中，質(zhì)量檢測應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，按規(guī)定的檢測頻率及時檢測。 5、 壓實 瀝青混合料碾壓時應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(不少于6臺),選擇試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。 碾壓要有專人負(fù)責(zé)，并在開工前對壓路機司機進行培訓(xùn)交底，壓路機每天應(yīng)在正式開鋪之前，全部作好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁壓路機在新鋪瀝青路面上停車、加油、加水。當(dāng)確實必需時應(yīng)在前一天施工的路段上，以及在橋涵頂面處進行，但在加油時嚴(yán)禁將油滴灑在瀝青路面上。 壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應(yīng)符合表5-6的規(guī)定 碾壓速度（km/h） 表5-6 壓路機類型 初壓 復(fù)壓 終壓 雙鋼輪壓路機 2.0～3.0 3～5 3～6 輪胎壓路機 2.0～3.0 3～5 4～6 振動壓路機 2.0～3.0 3～4.5 3～6 壓路機的碾壓溫度應(yīng)符合表7-16要求，根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在較高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓，以免使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。 1）、初壓 通常用6～8T的雙鋼輪壓路機或8～10T振動壓路機，前進時(關(guān)閉振動裝置)以2～2.5km/h左右的速度碾壓2遍，對于單驅(qū)動輪壓路機，碾壓時必須注意驅(qū)動輪在前，盡量減小推移。碾壓時驅(qū)動輪在前勻速靜壓，后退時沿前進碾壓時的輪跡行駛。也可用組合式鋼輪—輪胎壓路機(鋼輪在接近攤鋪機端)進行初壓，前進時靜壓勻速碾壓。 初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修正。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢查原因并及時采取糾正措施。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行。壓路機從外側(cè)向路中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬。當(dāng)邊緣有支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓；當(dāng)邊緣無支擋時，可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。 2）、復(fù)壓 復(fù)壓應(yīng)在較高的溫度下并緊跟初壓后面進行， 復(fù)壓時通常用10～12T雙驅(qū)雙振壓路機,以3～5Kkm/h的速度碾壓4遍，再用20～26T的輪胎壓路機,以4～5km/h的速度碾壓2遍，具體碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗段時所得的結(jié)果確定，通常不少于6遍。若用DD110進行復(fù)壓，試驗證明，采用振頻42Hz，振幅0.51mm，碾壓速度在4～4.5km／h，對5cm、6cm的瀝青路面進行復(fù)壓，效果比較理想；對4cm厚的路面，振幅以0.46mm為宜。在上述參數(shù)下振壓2～4遍即可達(dá)到規(guī)定的壓實度。 3）、終壓 終壓要消除復(fù)壓過程中表面遺留的不平整印跡，保證路面的平整度。常用20～25t的輪胎壓路機配合10T左右的雙鋼輪大寬度壓路機以4～5km/h的速度進行碾壓2遍來完成。此時輪胎壓路機的主要作用是通過輪胎的搓揉來糅合細(xì)小的施工裂縫，鋼輪壓路機則用來消除輪跡。 終壓結(jié)束時的溫度最好不低于110℃。 4）、碾壓模式 碾壓時壓路機在橫坡方向上應(yīng)由較低邊向較高處碾壓，這樣可使壓路機以壓實后的混合料作為支承邊。壓路機的碾壓長度在縱向呈階梯形排開，相鄰倆碾壓段縱向接頭重疊應(yīng)在1—1.5m。對于雙鋼輪壓路機，碾壓左右重疊應(yīng)在15cm以上，膠輪壓路機其左右碾壓重疊為1/2輪寬。 復(fù)壓過程中，復(fù)壓段的長度應(yīng)大于初壓長度1—1.5m,再按階梯碾壓法依次進行，這樣，縮短了初壓停機位置的碾壓時間，有利于路面平整度的提高。變更壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在壓路機關(guān)閉振動的情況下進行。 在碾壓過程中為了保持被碾壓路面在正常的碾壓溫度范圍內(nèi)，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，每次都壓實到離開攤鋪機大約20m左右才折返，隨著攤鋪機不斷向前，壓路機的折返點也跟著向前移動，這樣也可避免在整個攤鋪層寬度上，在同一橫斷面換向所造成的壓痕，如圖所示 壓路機正常碾壓順序示意圖 注：圖中數(shù)字為碾壓序號 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。在壓路機壓不到的其他地方，應(yīng)采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。出現(xiàn)大的缺陷應(yīng)鏟除重鋪。 后退時沿前進碾壓的輪跡行駛，壓路機折回的地點不在同一斷面上，而是呈階梯形。初壓、復(fù)壓和終壓的回程不準(zhǔn)在相同的斷面處，前后相距不少于lm。 碾壓中，要確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，壓實機械必須安裝能控制的霧化設(shè)備，濕潤、降溫時應(yīng)嚴(yán)格控制間隔時間,以免使混合料溫度下降過快。 壓路機不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從剛碾壓完畢的路段進出；當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放一切施工設(shè)備(包括臨時停放壓路機)，以免產(chǎn)生變形，振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。待壓實成型的瀝青面層完全冷卻后才能開放交通。 5）、壓實過程的質(zhì)量檢測 （1） 平整度 碾壓過程中，加強對平整度的跟蹤監(jiān)測，對不平整路段的高點實施修復(fù)碾壓。對底面層瀝青混凝土，修復(fù)碾壓應(yīng)在其表面溫度降到80℃之前進行，可以采用縱向、橫向靜壓或振動壓實。 在終壓過程中，路面未冷卻之前，由專人用6m直尺對路面進行測量，在路面方向上分內(nèi)、中、外三條線檢測，對不平整段加密測量，測量應(yīng)有記錄，對不平整處在路面做標(biāo)記，進行修補碾壓。對成形路面，及時用連續(xù)式路面平整度儀進行檢測，分析各樁號段數(shù)據(jù)，找出存在問題，指導(dǎo)下一步施工，為對路面不平整的處理提供依據(jù)。 （2） 壓實度 壓實度是瀝青混凝土路面的重要控制指標(biāo)之一，當(dāng)天鋪筑碾壓成型的的瀝青混合料，應(yīng)利用核子密實儀現(xiàn)場跟蹤監(jiān)測控制，壓實度達(dá)不到要求應(yīng)及時進行復(fù)壓。第二天再進行鉆孔取芯密實度檢測，檢測方法應(yīng)正確，記錄應(yīng)詳細(xì)、真實，檢測結(jié)果及時反饋給施工人員，對壓實度不足路段采取適當(dāng)補救措施，進一步改進碾壓工藝，保證施工質(zhì)量。 對現(xiàn)場虛鋪厚度、各施工工序溫度要隨時檢測，保證施工質(zhì)量正常、穩(wěn)定。 6）、特殊路段的碾壓 （1） 彎道或交叉口的碾壓 在彎道或交叉口的碾壓，應(yīng)先用鉸接轉(zhuǎn)向式壓路機作業(yè)，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開始碾壓(以利于形成支承邊)。對急彎應(yīng)盡可能采取直線式碾壓(即缺角式碾壓)，并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對缺角處用小型機具壓實。壓實中應(yīng)注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡可能用振動，以減少剪切力。 （2） 路邊碾壓 壓路機在沒有支承邊的厚層上碾壓時，可在離邊緣30-40cm(較薄層時，預(yù)留20cm)處開始碾壓作業(yè)。這樣，就能在路邊壓實前，形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時鋪層塌邊。在接下來碾壓留下的未壓部分時，壓路機每次只能向自由邊緣方向推進lOcm。 （3） 陡坡碾壓 壓實時應(yīng)先采用輕型壓路機預(yù)壓(輪胎壓路機不宜用作預(yù)壓)。無論是上坡還是下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅(qū)動輪在后(與一般路段碾壓時相反)。如果采用振動壓路機，則應(yīng)先靜碾，待混合料達(dá)到穩(wěn)定后，方可采用低振幅的振動碾壓。 陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩(wěn)，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。 6、接縫 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。 接縫處應(yīng)緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯開15厘米（熱接縫）或30-40厘米（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下的橫向接縫均應(yīng)錯位1米以上。接縫施工應(yīng)用3米直尺檢查，確保平整度符合要求。 1、縱向接縫 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,將已鋪部分留下10-20厘米寬暫時不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。 當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時,宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬方式,但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層5-10厘米，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下10-15厘米，再跨縫擠緊壓實。或者先在已壓實路面上行走碾壓新鋪層15厘米左右，然后壓實新鋪部分。 2、橫向接縫 當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。 橫向施工縫全部采用平接縫，在已攤鋪段端部用3米直尺畫線定出接縫位置，用人工切縫去掉多余料，薄涂少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時用鋼筒壓路機進行橫向壓實，逐漸移向新鋪面層。并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)?shù)念A(yù)留量。 橫向接縫碾壓首先用雙鋼輪壓路機(