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。 輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案 一、編制說明 工程概況： 石城縣旅游商貿(mào)物流中心22#～25#輕鋼結(jié)構(gòu)工程：總跨度18米，間隔6米設一中柱；總長58米，每開間7.25米；總建筑面積約6264平方米。本工程為門式輕 鋼結(jié)構(gòu)，主框架采用實腹式H型鋼。 (1)屋面：屋面板采用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉。 (2)主材：本工程主鋼架材質(zhì)為Q235鋼，檁條采用C型鋼Q235．規(guī)格C187X70X20X2.0，柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q235鋼，其他支撐和未注明的材料材質(zhì)均為Q235B。 (3)高強度螺栓：采用10.9級大六角頭螺栓，其接觸面采用噴砂處理，抗滑移系數(shù)≥0.5，不得刷油漆或污損： (4)焊縫質(zhì)量：鋼框架（包括屋面梁）中構(gòu)件與法蘭板的對接焊縫按(GB50205-2001)中一級焊縫標準檢查：鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按( GB50205-2001)中二級焊縫標準檢查；其余均按(GB50205-2001)中三級焊縫檢查； (5)油漆：所有的鋼材表面均要求嚴格除銹，除銹質(zhì)量標準為Sa2.5級，除銹標準按國家標準GB8923-88執(zhí)行。涂漆時，在高強度螺栓連接范圍內(nèi)構(gòu)件表面不得涂漆，待安裝完畢后再進行防腐處理，底漆采用紅丹防銹漆兩道，中間漆采 用深灰色油性調(diào)和漆，面漆采用防火涂料 (6)防火：鋼結(jié)構(gòu)的防火二級，防火涂料與油漆配套使用。面漆的顏色根據(jù)建筑專業(yè)的要求確定。其厚度應符合GB50205-2001中14.3.3中所規(guī)定的：薄涂型防火涂料的涂層厚度應符合有關(guān)耐火極限2小時設計的要求。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應符合有關(guān)耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低于設計要求的85%。 1.1編制依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一設計標準》 GB50068-2001 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001 《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 CECS 102：2002 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018-2002 《壓型金屬板設計施工規(guī)程》 YBJ216-88 《壓型件緊固件設計與施工規(guī)程》 BEQ(TJ)0016-89-88 《建筑抗震設計規(guī)范》 GB50011-2001 《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術(shù)規(guī)范》 CECS24: 90 《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接設計、施工及驗收規(guī)程》 JGJ82-91 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ8卜2002 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GB50205-2001 1.3工程重點 1.3.1由于主鋼構(gòu)件安裝后，高空跟隨安裝檁條、支撐、拉桿、天溝、屋面板等結(jié)構(gòu)，與土建、電氣、給排水等專業(yè)形成立體交叉作業(yè)，因此保證安全施工的措施是施工安排的重點。 1.3.2在建設單位統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，積極主動做好施工現(xiàn)場，施工計劃及相關(guān)安裝專業(yè)的銜接和協(xié)作配合，按期和提前完成鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。 二 鋼結(jié)構(gòu)工程進度綜述 2.1鋼結(jié)構(gòu)制作與土建同時開工，并與安裝交叉作業(yè)，在整個工程安裝前一個月內(nèi)完成： 2.2鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建進行交叉作業(yè)，并應保證安裝的連續(xù)性，安裝總工期為 90天： 2.3遇不可抗力、重大自然因素影響時，工期應順延。 注：在建設單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，工程進度的專業(yè)配合具體情況 可能作部份調(diào)整。 三 質(zhì)量方針及施工管理 3.1質(zhì)量方針： 堅持以質(zhì)量為本，不斷探索創(chuàng)新，旅工優(yōu)質(zhì)工程。 3.2質(zhì)量承諾： 工程一次交檢優(yōu)良率：70% 工程一次交檢合格率：95% 3.3施工管理： 本工程施工管理采用項目經(jīng)理制的管理方法，下設質(zhì)檢部、安全部、技術(shù)部、材料部、財務部等， （見框圖） 項目經(jīng)理 質(zhì)檢部 安全部 技術(shù)部 材料部 財務部 鋼結(jié)構(gòu)制作車間 鋼結(jié)構(gòu)安裝隊 3.4安全承諾： 施工過程中重大安全事故為“零” 四 鋼結(jié)構(gòu)制造工藝 4.1材料 4.1.1本工程鋼構(gòu)件所采用的鋼材，鋼材必須具備出廠質(zhì)量保證書，并經(jīng)復試合格。 4.1.2鋼材未進入車間之前，必須由專人負責逐張檢驗后方可待用。 4.1.3進入車間施工的材料均應平整、無彎曲、波浪、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號料。 4.1.4普通螺栓（除注明者外）均為C級普通螺栓，螺母及墊圈技術(shù)條件應符合《GB5780-86》之規(guī)定。高強螺栓均采用10.9級大六角高強螺栓，經(jīng)復試合格方可使用。 4.1.5焊條采用手工焊時，Q345鋼材焊接時的焊條采用E43型。當采用自動焊接或半自動焊接時，Q345鋼材采用HIOMn2，技術(shù)條件應符合《焊接用鋼絲》(GB1300-77)之規(guī)定，焊絲的相配焊劑按(GB5293-85)選用。Q235鋼材焊接時焊條采用E4303。 4.2放樣、號料 4.2.1在進行放樣和制作樣板時應認真核對圖紙上的每一尺寸，有疑問時應及時向技術(shù)部門提出。 4.2.2樣板上的定位標記應根據(jù)需要加放焊接收縮量。 4.2.3凡主要構(gòu)件需拼接時應使其主應力方向與鋼板軋制方向保持一致。 4.2.4號料前的鋼材變形矯正，應采用“機械矯正法”，如采用“火焰矯正法”，必須嚴格控制加熱溫度在700攝氏度左右。 4.2.5號料時必須予先留有割切縫隙的余量。 4.3切割 4.3.1切割前應先將鋼表面30-50mm范圍內(nèi)的油污、鐵銹、雜質(zhì)清除干凈。 4.3.2鋼材切割質(zhì)量應符合下表規(guī)定 切割面情況 主要構(gòu)件 次要構(gòu)件 缺口情況 不得有缺口、裂紋 在Imm以下 熔渣 可有塊狀熔渣，但應清除 干凈 與劃線誤差 自動、半自動切割±Imm 手工切割2mm 表面不垂危度 不大于鋼材厚度的10% 切不大于2mm 4.3.3坡口的切割采用半自動切割機氣割。 4.4制孔 4.4.1高強螺栓的孔應采用套模板鉆孔。 4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0. 5mm，每群螺栓孔中+1. 0mm的誤差允許在20%以內(nèi)。 4.4.3劃線鉆孔時，螺栓孔的孔心、孔周應打上洋沖印點，以便于檢驗鉆孔偏移中心的數(shù)值。 4.4.4梁間的連接板的鉆孔必須單件驗收后方可送裝配線。 4.5鋼柱制作 4.5.1制作鋼柱時，首先按圖紙的實際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板， H型腹板、翼板采用數(shù)控切割，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正），柱上下端柱頭采用半自動切割后，用砂輪機打磨平整光滑，經(jīng)打磨后基本與銑平相似。在此基礎(chǔ)上方可組裝柱底板、頂極，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光。 4.5.2柱H型鋼組合時，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬，隨后方可劃中心線，進行三塊板組合連接成H型。 4.5.3柱H型鋼組合時，必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。 4.5.4柱焊好后，必須對存在的缺陷進行修復后方可裝配。 4.5.5柱與屋面梁連接的高強螺栓板，焊接結(jié)束后特別注意做好矯正工序，稍有不平難以達到密貼度，并做好整體矯正工作。 4.6屋而梁制作 4.6.1按圖紙實際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板，具體要求請參照柱制作 4.5. 1-4.5.5 4.6.2屋面梁所有高強螺栓連接板，在未裝配之前必須逐件驗收后方可裝配，對裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認無誤后方可焊接。 4.6.3屋面梁分段焊好連接板后，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正。 4.7檁條系桿、支撐系桿制作 4.7.1所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用。柱間支撐中30不足長度采用雙面綁條焊接，焊接長度不小于5d。 4.7.2檁條流水線必須在試生產(chǎn)首根時進行檢驗認可后方可批量生產(chǎn)。 4.8焊接工藝要求 4.8.1焊接要求 a．焊接前應清除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹、油污及各種雜質(zhì)。 b．不使用生銹、變質(zhì)的焊條、焊絲：焊材按規(guī)定烘烤存放。 c．HJ431烘干箱溫度為250攝氏度，烘干時間2小時，保溫溫度80-100攝氏度。 d．附件的焊接為二氧化碳氣體保護焊，規(guī)格為中1.2，電流為180-200A，電壓20-22V焊速35-45cm/min，伸出長度為12mm，氣體流量為15L/min. 4.8.2鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝 a．鋼結(jié)構(gòu)件表面應先以“噴砂法”徹底清除鐵銹、松屑、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結(jié)構(gòu)件露出銀灰色的光潔表面，應符合GB50205-2001現(xiàn)行國家標準。其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī) 定的要求，不允許在構(gòu)件表面存在其它一切有害附著物：除銹質(zhì)量等級為Sa2.5級。 b．鋼結(jié)構(gòu)件涂裝前，先經(jīng)檢查人員檢驗后方可涂刷油漆。 c．涂裝時注意到環(huán)境溫度和相對濕度，應符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，一般環(huán)境溫度宜在5-38攝氏度，相對濕度≤85%攝氏度，構(gòu)件表面有結(jié)露時，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小時不得淋雨。 a．當天使用的涂料應當天配置，不得隨意添加稀釋劑。 b．對予已涂裝好的任何構(gòu)件表面，應防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。 c．目測涂裝應均勻、細致、無明顯色差、無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、 裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好。 d．構(gòu)件涂裝后要認真做好構(gòu)件的整理及編號。 e．構(gòu)件涂裝后尚未干透，不得捆疊在一起，防止損傷涂裝 五 鋼結(jié)構(gòu)安裝 5.1鋼結(jié)構(gòu)工程量（見發(fā)貨單） 5.2鋼結(jié)構(gòu)運輸 5.2.1根據(jù)構(gòu)件安裝順序，先運鋼柱、屋面梁主要鋼構(gòu)，后為檁條，支撐拉桿。 5.2.2結(jié)合鋼構(gòu)件重量，外形尺寸，包裝形式，作業(yè)環(huán)境，調(diào)配適當載重汽車車型裝運。 5.2.3鋼構(gòu)件在提運裝車時，提運人員及駕駛員必須在場監(jiān)裝，做到文明裝車，不超載，不偏重，捆緊墊牢，防止勒傷構(gòu)件。 5.2.4汽車運輸途中確保鋼結(jié)構(gòu)件不滑動，不散落，不變形，標記不損傷，外包裝完整， 5.3基礎(chǔ)復查及配墊板 5.3.1基礎(chǔ)復查驗收 基礎(chǔ)混凝土強度應達到吊裝要求，周圍回填土夯實完畢，復測縱向，橫向基準點和標高，測量柱間跨距和間距，檢查地腳螺栓埋沒均應符合要求。 5.3.2配墊板 配置普通鋼墊板，每柱按四組配置，每組墊板數(shù)不得超過5塊，墊板應點焊牢固，靠柱底板外側(cè)須將墊板露出lOmm。 5.4安裝場地的配合 為安裝吊機和運輸構(gòu)件車輛在車間內(nèi)進行作業(yè)，安裝前在建設單位指揮協(xié)調(diào)下，主車間地坪應回填平整完畢，滿足安裝吊機及運輸構(gòu)件車輛進出。 5.5檢查鋼結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量 5.5.1對鋼柱、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設計圖紙進行復查：構(gòu)件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設計圖及有關(guān)規(guī)范。 5.5.2因運輸、堆放出現(xiàn)的構(gòu)件變形、損壞等缺陷必須進行修復，修復采用“機械矯正法”，個別采用“火焰矯正法”，火焰矯正需嚴格控制加熱溫度，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對修復后有損質(zhì)量的構(gòu)件需制作廠重新補作新構(gòu)件。 5.6鋼結(jié)構(gòu)安裝要領(lǐng) 5.6.1鋼結(jié)構(gòu)安裝順序 a 鋼結(jié)構(gòu)的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進行。 b安裝起始位置選擇從A軸線開始進行安裝 5.6.2鋼柱安裝 主廠房選用12T汽車起重機進行鋼結(jié)構(gòu)柱的吊裝作業(yè)。第一根柱吊裝到位后，進行初調(diào)校正，緊固地腳螺栓，拉設纜風繩扣牢臨時固定，然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經(jīng)緯儀測量縱向、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求，擰緊地腳螺 栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定。 5.6.3搭設地面組裝臺槊 在屋面梁吊裝場地附近，用鋼馬凳、枕木搭設簡易地面組裝胎架，做到胎架平穩(wěn)牢固，用水準儀復測，校平胎架上表面標高。 5.6.4屋面梁安裝 為確保安裝質(zhì)量，減少高空安裝節(jié)點，加快安裝進度，屋面梁采用地面組裝后再吊裝，由于一榀屋面梁有90米跨度，因此進行分節(jié)組裝分節(jié)吊裝一第一組合總長26. 5M，三根鋼梁組裝成： 檢查高強螺栓節(jié)點接觸面，清除粘附的油污、泥土、灰塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡易地面組裝臺架上組裝成整體，先用三分之一臨時螺栓連接，調(diào)整外形尺寸及幾何公差，將臨時螺栓全部換成高強螺栓，再次復查釙形各部尺寸公差， 合格后進行初擰，經(jīng)質(zhì)量復檢后終擰高強螺栓裝配時，螺栓應自由穿入孑L內(nèi)，方向一致，不得強行敲打，并不得氣割擴孔。高強螺栓的安裝應從節(jié)點板中間順序向外擰緊，并應在當天終擰完畢。 5.6.5整榀屋面梁吊裝 經(jīng)組裝后的屋面梁，選用25T汽車起重機，進行第一組合吊裝，第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進行連接，拉設纜風繩防止傾斜，調(diào)整垂直度，吊裝第二榀第一組合時，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空 間結(jié)構(gòu)，之后依次按順序安裝一即依次吊裝B軸線、C軸線…。 5.6.6吊裝A軸線’Q軸線第一組合完成后，由于中間組合跨度大-37M，選用25T和12T兩輛汽車起重機并排前進，進行第二組合的吊裝，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之后依次按順序安裝吊裝，吊裝第二榀第二組合時，跟上述第一組合相同，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。 5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同，也采用一輛25T汽車起重機，屋而梁就位后與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進行連接，當主框架調(diào)整固定后，再行安裝檁條、支撐、拉桿等輕型結(jié)構(gòu)。 5.6.8吊裝旅工前應編制安裝作業(yè)設計及吊裝驗算： （即吊車及鋼絲繩的選擇） l、屋面梁標高最高處為9.2m。吊車如能滿足第一組合吊裝要求，就能保證本次安裝需要。 2、采用型T25汽車吊（徐州產(chǎn)）進行吊裝，當主臂長L=23. 5m，工作半徑R=8m時，Tmax=4. 3T>2. 05T+O. 2T【吊鉤）+0. 5T（鋼絲繩）=2. 75T。經(jīng)核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。 3、起重機安全系數(shù)為K=8，起吊屋面梁采用四點，則每根鋼絲繩的允許拉力T =Q/ncosa，其中Q構(gòu)件重量，n鋼絲繩的根數(shù)，a鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取a≤600）。 T =Q/ncosa =2. 75/2=1. 38T 鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力木安全系數(shù)／換算系數(shù) =1.38t8/82=134. 63Kg 選用6a{19 Q 20鋼絲繩，其公稱抗拉強度為155Kg/mm2，查表得其破斷增力總和 為229. 48Kg>134. 63Kg，故滿足要求。 5.6.9主廠房柱、梁、檁條、支撐等結(jié)構(gòu)調(diào)整連接固定，形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)， 經(jīng)復查合格方可進行屋面結(jié)構(gòu)的安裝。 5.6. 10柱腳二次灌漿前，應將柱腳混凝土表面清理干凈，后用1：1水泥漿潤濕 表面。柱子安裝調(diào)整完畢，二次灌漿復檢后，螺母墊板與柱底板焊牢，并點焊螺 母防止松動。 5.7高強度螺栓安裝 5.7.1、屋面梁組裝時，安裝臨時螺栓時，應用尖頭撬棒及沖釘對土下或前后連 接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi)，不得強行敲打，臨時固定螺栓安裝數(shù)量應有總 數(shù)的三分之一，并且至少應穿兩個。 5.7.2、高強螺栓安裝時，先在余下的螺孔內(nèi)投滿高強螺栓，并用扳手扳緊，然 后將臨時螺栓逐一換成高強螺栓，并用扳手扳緊。在同一連接面上，高強螺栓應 按同一方向投入。高強螺栓必須順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲打。 5.7.3、高強螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%，終擰扭矩 值應符合鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓的專門規(guī)定要求。 終擰扭矩應為： K=T/Pc.d Pc=P+AP T：終擰扭矩 K：扭矩系數(shù) 高強螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè) 后，均應進行校正，其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間。本工程為M22xl00 高強度螺栓其預拉力2IOKN，扭矩系數(shù)約為0.127，終擰扭矩約586N.M左右。 5.7.4、同一連接面上的螺栓，應由接縫中部向兩端順序進行緊固，兩個連接構(gòu) 件的緊固順序是：先主要構(gòu)件，后次要構(gòu)件。 5.7.5、當天安裝的高強螺栓應于當天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣。 5.7.6、為保證高強螺栓的施工質(zhì)量，對終擰后的高強螺栓應進行終擰扭矩值檢測，檢測抽查率為每節(jié)點處高強螺栓的10%，但不少于一梅。 5.8屋面板安裝 5.8.1屋面板現(xiàn)場制作 a．因考慮到運輸難度，運輸途中容易勒傷板材及油漆涂層，所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場直接制作。 b．壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。 c．壓型金屬板施工現(xiàn)場制作的允許偏差(mm)應符合下表規(guī)定； 項 目 允許偏差 壓型金屬板的覆蓋寬度 截面高度≤70 +10.0，-2.0 截面高度>70 +6.0，-2.O 板 長 ±9.0 橫向剪切偏差 6．O 泛水板、包角尺寸 板 長 ±60 折彎面寬度 ±30 折彎面夾角 2。 5.8.2屢面板、保溫層的安裝 (1)保溫棉、不銹鋼絲網(wǎng)的安裝安裝順序依次是不銹鋼絲網(wǎng)一保溫棉。不銹鋼絲網(wǎng)的連接：先分別在A、Q軸垂直于檁條，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250rvnvl的間距打孔，不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距，平行于檁條從A'Q進行連接，在1.5軸方向也按250MM間距，平行屋架進行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。 保溫棉為80mm玻璃保溫棉，保溫棉安裝前應用可靠固定于檁條上，兩保溫棉連接用相應的材料將其連接牢固。在建筑物天溝處定一條繩線，使其與檐邊保持重合，確保屋檐邊線成一直線。 (2)彩鋼板的安裝 A．本工程的彩鋼板分為兩種規(guī)格：屋面彩鋼板為d=0. 476mm。 B．屋面板安裝前應事先在其梁上放線，并拉緊，以比線作為屋面板的基準線，以防屋面板安裝時歪斜。 補充： C．屋面板安裝時，應使其緊固螺釘安裝在彩鋼型板的波峰上． D．屋面板上的自攻螺釘安裝時，應用專用工具，安裝時應使螺釘垂直于彩鋼壓型板，待安裝好后，再安裝防雨膠。暗扣板應按技術(shù)規(guī)程安裝。 E．其安裝時的技術(shù)要求應符合表九的規(guī)定 序號 項 目 尺寸要求 1 橫向彩鋼壓型板搭接長度相應 ≥1個波 2 彩鋼壓型板搭接上下排 L≥475mm 3 屋面檐口相鄰兩塊壓型板端錯位 ≤5mm 質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量目標： 工程質(zhì)量是本工程重點控制目標，我公司對本工程質(zhì)量管理目標是：確保工程驗收登記達到合格。 2、質(zhì)量管理制度： 質(zhì)量管理措施實行項目經(jīng)理管理責任制，組織以項目經(jīng)理為首的項目管理班子，對本工程質(zhì)量全面管理、檢查和監(jiān)督。各級施工人員和班組有項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。項目部設置專職質(zhì)量總負責，質(zhì)量員對本工程管理檢查和督促。制定質(zhì)量目標管理計劃，制定各分部分項工程的質(zhì)量措施。 實行技術(shù)管理制度。 (1)認真編制施工組織設計、及時申報各有關(guān)部門進行審核。 (2) 開工前進行施工圖自審，會審和技術(shù)交底，施工過程中對各分部分項工程先交底后施工，應有書面技術(shù)交底資料和交底復核資料。 (3)對各分項工程進行技術(shù)復核。 (4)落實技術(shù)資料檔案制度。 (5)指定技術(shù)管理責任制。 質(zhì)量管理制度：為保證工程質(zhì)量，施工前應認真學習本公司“企業(yè)標準”，強化質(zhì)量意識。執(zhí)行“履量三檢測”、“工序交接管理簽證規(guī)定”，在工程質(zhì)量控制和檢查過程中，更要認真執(zhí)行“上道工序不達標不進下道工序”程序，嚴格控制工序質(zhì)量，從而使各分部分項的工程質(zhì)量得到保證。 監(jiān)督制度 (1)項目部嚴格執(zhí)行公司規(guī)定的工程質(zhì)量管理條例，質(zhì)監(jiān)科對 工程項目進行嚴格控制監(jiān)督。 (2)公司質(zhì)監(jiān)部門主管質(zhì)量監(jiān)督，監(jiān)督項目、質(zhì)量總負責和質(zhì) 量員責任落實到人，并建立好工程質(zhì)量檔案資料，真實反映施工全過程的質(zhì)量情況。 質(zhì)量檢查和檢測手段 質(zhì)量檢查 (1) 自檢：操作工人每天下班前，對自己操作的工作范圍進行自行檢查，檢查質(zhì)量是否符合設計及規(guī)范要求。不符合要求處即使修正，并做好自檢記錄。 (2)互檢：每完成一個分部工程一個部位，由項目負責人、質(zhì) 量總負責、質(zhì)量員、施工員組織班組長和主要技工進行互相檢查，應做好檢查記錄，相互督促，取長補短，共同提高。 (3)交接檢：每完成一道工序，由項目負責人，質(zhì)量總負責、 質(zhì)量員、施工組織有關(guān)工種班組進行工序交接檢查，并辦理交接手續(xù)，做到責任分明，不符合規(guī)范要求，不準進入下道工序施工。 (4)隱檢：結(jié)構(gòu)分部工程中每一分部工序完成必須及時進行隱 檢驗收，隱檢由公司、項目部組織質(zhì)量總負責、質(zhì)量員、施工員和各班組長進行驗收，然后進行下道工序，并做好隱檢記錄。 (5)竣工驗收：工程完工后，項目規(guī)范進行驗收，及時填寫有 關(guān)資料。 B、檢測手續(xù) 工程質(zhì)量實行兩級檢查，三方監(jiān)督，即在班組自檢的基礎(chǔ)上，項目質(zhì)量員與施工員負責復核，公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查。工程質(zhì)量質(zhì)監(jiān)部門及時掌握以下的隱檢驗收工作： 基礎(chǔ)隱檢：查預埋螺栓規(guī)格、型號、預埋尺寸，螺栓頂標高情況是否符合設計要求；安裝是否牢固。 構(gòu)件加工：查鋼材品種、規(guī)格、集合形狀、尺寸、位置、焊接形式；焊接牢固程度和銹污等。 結(jié)構(gòu)安裝：高強度螺栓的安裝及緊固情況、檁條安裝情況等 屋面工程：防水情況、收邊和天溝、屋面板螺絲的安裝等質(zhì)量檢查。 1、加強質(zhì)量預控 材料采購先要有樣品，樣品與實物相符，保存好樣品，購貨前與樣品對照，對主要材料（半成品或成品）采購或訂貨，必須及時經(jīng)得業(yè)主意見與許可。 編制分部分項工程的質(zhì)量措施作為預控的依據(jù)。 2、加強過程控制 關(guān)鍵部位及工序如屋面、墻面工程等實施全過程監(jiān)控，并應有應急措施，將履量事故消滅于萌芽狀態(tài)。 六 安全文明施工、治安消防等措施 6.1．．…．安全施工措施…… 6.1.1貫徹“安全第一、預防為主”的方針，有效地將本工程各類事故控制在最低限度。 6.1.2安全管理措施；認真貫徹執(zhí)行國家、部委等有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和制度。 6.1.3建立安全組織體系，推廣安全系統(tǒng)工程，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡。項目部經(jīng)理對本工程安全工作全面負責，項目部設置專職安全員，工程隊和班組分別設置兼職安全員，并逐級建立安全施工責任制，落實到人，形成完整的安全管理制度。 6.1.4根據(jù)工程實際進展情況，項目部定期召開安全工作會議，研究和解決有關(guān)安全施工問題。 6.1.5按照建設單位安全施工生產(chǎn)的要求，以及我公司的專業(yè)施工安全管理制度，項目部專職安全員堅持組織有關(guān)人員，對該工程安全生產(chǎn)情況進行經(jīng)常性的檢查，各施工單位每天堅持日常檢查。 6.1.6堅持對職工安全法規(guī)、制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和遵紀守法等規(guī)章制度的教育和培訓。 6.1.7對發(fā)生的險肇以上事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行處理。 6.1.8開工前必須根據(jù)施工特點、工藝規(guī)程、作業(yè)環(huán)境編制具有針對性的安全技術(shù)措施，并必須在開工前進行安全技術(shù)交底，實杼交底人和被交底人簽字手續(xù)。6.1.9現(xiàn)場出入口處設安全紀錄牌，對不同施工作業(yè)區(qū)或作業(yè)點，有針對性的設置安全標志牌和警告牌。 6.2……安全保證措施 6.2.1施工班組每日堅持進行安全活動，有針對性的提出當天施工作業(yè)的安全注意事項，施工班組的安全活動每天記錄，由現(xiàn)場安全員定期檢查安全記錄情況。 6.2.2施工人員進入現(xiàn)場，勞保用品應穿戴整齊，安全帽系緊帽帶，不得穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、硬底鞋、帶釘子鞋作業(yè)。 6.2.3夜間施工作業(yè)要有充足照明，采用IOOOW的碘鎢燈，照明燈設置不宜大于lOm。并有電工夜間巡視，確保施工作業(yè)人員的安全。 6.2.4起重指揮應由技術(shù)熟練，掌握起重機性能，并取得上崗證的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面作業(yè)地點，所發(fā)出起重信號應標準統(tǒng)一，作到指揮準確、H肖音洪亮、信號清楚。 6.2.5禁止超負荷吊裝和斜吊，吊物的重心必須與吊鉤在同一垂直線上。每次吊裝作業(yè)，要認真檢查吊具、索具，發(fā)現(xiàn)不能正常使用的吊具和索具必須及時更換。 6.2.6鋼柱柱頭和屋面梁安裝連接的高空作業(yè)及屋面梁連接的高空作業(yè)，應搭設穩(wěn)固可靠的臨時操作腳手架，每根鋼柱安裝時設臨時爬梯，其它高空焊接作業(yè)應設鋼梯和懸掛式吊蘭。 6.2.7屋面梁土方拉設安全繩（鋼絲繩）便于掛安全帶，兩屋面梁下方設置安全網(wǎng)，確保施工人員安全。 6.2.8現(xiàn)場施工用高壓、低壓線路及設備，應按照施工方案及有關(guān)電氣安全規(guī)程安裝和架設，保證有足夠的安全距離和良好的絕緣。電氣控制箱必須有門、帶鎖，配有防雨設施，并安裝漏電保護器，其外殼接地或接零。 6.2.9電氣設備所用保險絲（片）的額定電流應于其負荷容量相匹配，嚴禁用其它金屬絲代替保險絲（片）。 6.2. 10施工現(xiàn)場臨時照明及燈具，高度應不低于2.5m,照明開關(guān)、燈頭及插座，應正確接入火線和零線，對移動電氣設備（機具）必須采用防漏電保護措施，安裝靈敏有效的漏電保護裝置。 6.3……文明施工措施…… 6.3.1為將本工程施工現(xiàn)場創(chuàng)建為“標準化施工現(xiàn)場”，我公司將加強施工全過程的現(xiàn)場管理，定期組織檢查，并積極參加“標準化工地”評比活動。 6.3.2嚴格按批準的施工總平面規(guī)劃，搭設各項臨時設施，做到外觀整齊，色調(diào)一致。 6.3.3構(gòu)件、半成品、成品、工程材料、施工機具應按工程進度、按指定地點有序堆放。 6.3.4測量標樁及安全防護設施不得隨意損壞和拆除。 6.3.5施工現(xiàn)場用水、用電設施的安裝和使用，必須符合規(guī)范和安全操作規(guī)程．并按施工組織設計進行接（架）設，臨時接用應提出申請，按批復實施，嚴禁隨意接水接電。 6.3.6施工現(xiàn)場經(jīng)常打掃，保持施工現(xiàn)場整潔，施工材料及時回收，包裝材料按時清理，工業(yè)垃圾送入垃圾箱，定期運往指定地點。6.3.7工地辦公室、職工宿舍和工具房內(nèi)經(jīng)常打掃保持整潔，剩飯剩菜、泔腳要傾倒至指定衛(wèi)生桶，保證室內(nèi)外無生活垃圾。工地宿舍內(nèi)臨時廁所和專用衛(wèi)生間，按排專人負責衛(wèi)生清掃。 6.3.8保持施工機械整潔，定期維護保養(yǎng)，經(jīng)常擦拭，保持機械處于良好狀態(tài)。 6.3.9現(xiàn)場電焊線、氣焊帶等，應沿柱列成束布置，至下而上有序拉放，并應捆扎牢固。 6.4……治安消防措施…… 6.4.1貫徹執(zhí)行國家、部委及江蘇省有關(guān)治安消防有關(guān)規(guī)定。 6.4.2治安消防工作必須堅持以“預防為主、以消為輔”的指導思想，保證建設過程的安全。 6.4.3工程項目部配備人員負責治安保衛(wèi)消防工作，在建設單位保衛(wèi)部門的領(lǐng)導下，積極做好治安消防保衛(wèi)工作。 6.4.4對現(xiàn)場分管區(qū)域內(nèi)，清理疏通排水溝、排水井，保持排水通道暢通。 6.4.5大風警報前，起重機吊臂回縮至安全位置，無伸縮功能的起重機吊桿應平放地上，背風停立。 湖北浩翔鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等 打造全網(wǎng)一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 -可編輯修改-