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阜興泰高速公路興化至泰州段XHT-JL2 阜興泰高速公路興化至泰州段 （XHT-JL2標段） 支座墊石及支座安裝 監(jiān)理實施細則 南京交通建設項目管理有限責任公司 阜興泰高速公路興化至泰州段XHT-JL2總監(jiān)辦 二0一六年一月 阜興泰高速公路興化至泰州段 （XHT-JL2標段） 支座墊石及支座安裝 監(jiān)理實施細則 編制： 批準： 南京交通建設項目管理有限責任公司 阜興泰高速公路興化至泰州段XHT-JL2總監(jiān)辦 二0一六年一月 目　錄 第一節(jié) 分項工程概況：………………………………………4 第二節(jié) 編制依據：……………………………………………………5 第三節(jié) 監(jiān)理工作流程：…………………………………………6 第四節(jié) 支座墊石監(jiān)理控制要點：………………………7 第五節(jié) 支座安裝監(jiān)理要點：…………………………………………9 第六節(jié) 監(jiān)理工作方法及措施：…………………………………13 第七節(jié) 安全工作監(jiān)控措施：………………………… …………………14 第一節(jié) 工程概況 阜興泰高速公路興化至泰州段XHT-4施工標段路線起自XHT-3施工標段終點，起點樁號K38+100.000，止于蘇紅河北岸，與XHT-5施工標段起點相接，終點樁號K43+290.124。本標段路線全長5.190km，工程總造價2.16億。本標段采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120km/h，路基寬度28m。本標段共設置4座橋： K38+667中橋上部采用3*13m的預應力砼空心板梁，在非連續(xù)端處采用滑板支座，連續(xù)端采用非滑板支座； K38+979馬南河中橋上部采用4*20m的預應力砼空心板梁，在非連續(xù)端處采用滑板支座，連續(xù)端采用非滑板支座； K40+947淤港河大橋上部采用4*（5*30）+（6*30）m的裝配式部分預應力砼連續(xù)箱梁，都采用盆式支座； K42+302.850泰東河特大橋跨越泰東河時采用52+90+56的三跨懸澆變截面預應力砼箱梁，跨越淤溪鎮(zhèn)西環(huán)路和南環(huán)路采用現澆預應力砼連續(xù)箱梁，其余上部結構采用30m裝配式部分預應力砼箱梁，都采用盆式支座； 具體工程數量表如下： 盆式支座 GPZ(2009)0.8SX 個 168+120 　 GPZ(2009)0.8DX 個 56+40 　 GPZ(2009)1.5SX 個 228+192 　 GPZ(2009)1.5DX 個 160+124 　 GPZ(2009)1.5GD 個 28+20 　 GPZ(2009)3.5SX 個 2 　 GPZ(2009)3.5DX 個 2 　 GPZ(2009)4.0SX 個 6 　 GPZ(2009)4.0DX 個 6 　 GPZ(2009)5.0SX 個 4 　 GPZ(2009)5.0DX 個 4 　 GPZ(2009)7.0SX 個 4 　 GPZ(2009)7.0DX 個 6 　 GPZ(2009)7.0GD 個 2 　 GPZ(2009)8.0SX 個 3 　 GPZ(2009)8.0DX 個 5 　 GPZ(2009)8.0GD 個 2 　 GPZ(2009)9.0SX 個 2 　 GPZ(2009)12.5SX 個 1 　 GPZ(2009)22.5SX 個 2 　 GPZ(2009)22.5DX 個 4 　 GPZ(2009)22.5GD 個 2 　 橡膠支座 GYZF4D=250*76mm 個 104 馬南河 GYZD=250*74mm 個 312 GYZF4D=250*54mm 個 104 K38+667 GYZD=250*52mm 個 208 第二節(jié) 編制依據 1、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） 2、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10-2006） 3、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50--2011） 4、現行試驗規(guī)程、規(guī)范 5、《江蘇省高速公路施工標準化指南》 6、XHT-4標《施工圖設計》 7、經批準的監(jiān)理計劃、施工方案及其他文件 8、其它的有關標準及規(guī)范 第三節(jié) 監(jiān)理工作流程 承包人放樣 蓋梁（臺帽）鑿毛 砂石料自檢 支 模 不 混凝土配合比設計 合 綁 焊 鋼 筋 格 監(jiān)理審定 現場監(jiān)理檢查 合格 混凝土拌和及運輸 澆注混凝土 養(yǎng)護 報驗檢查外觀及幾何尺寸 合格 支座安裝 返修 不合格監(jiān)理檢查 合格 梁板安裝 第四節(jié) 支座墊石監(jiān)理控制要點 一、施工準備階段監(jiān)理工作要點： 1、熟悉合同文件審核和施工圖紙。 2、復核承包人的施工放樣，批復承包人的《施工放樣報驗單》。 3、對承包人進場的鋼筋、水泥、砂、石進行抽樣試驗，并批復承包人的《進場材料報驗單》。 4、復核承包人提交的水泥混凝土（砂漿）配合比設計并予以批復，填寫《水泥混凝土（砂漿）配合比通知單》。 5、檢查承包人的材料堆放、出廠日期、進場設備的型號、性能能否滿足工程需要，是否為目錄內廠家生產。 6、檢查承包人施工管理人員的到位情況及特殊工種工人的上崗證件。 二、支座墊石施工控制要點： 1、支座墊石施工之前，做好測量放樣工作，確定好平面位置與高程，做好蓋梁或墩頂支座墊石位置處的鑿毛工作。 2、支座墊石體積小、混凝土方量少，必須采用小石子混凝土配合比進行施工，混凝土強度必須滿足設計要求。澆筑前用水充分濕潤蓋梁（或墩柱），施工中應采取可靠的措施確保支座墊石混凝土密實。 3、認真進行鋼筋網片綁扎，混凝土澆筑前必須檢查鋼筋綁扎的質量，擺放位置與相互之間的間距。預制箱梁支座墊石下的蓋梁或臺帽，以及現澆箱梁支座墊石下的墩頂處預埋鋼筋網片，必須在施工過程中嚴格控制網片的數量與預埋質量。支座墊石的豎向鋼筋預埋在蓋梁（或墩柱）中，嚴格控制鋼筋與墊石頂面之間的距離，不得露筋。 4、計算復核支座設計標高（尤其是彎、坡、斜橋），嚴格控制支座墊石頂面標高，確保支座墊石頂面標高在規(guī)范允許的誤差范圍之內。 5、做好支座墊石混凝土表面收漿抹面的工作，必須保證表面平整，不能有起伏。 6、做好支座墊石的養(yǎng)護工作。一般嚴禁在冬期施工間澆筑支座墊石，特殊情況下，必須采取嚴格的混凝土保暖措施。其它情況下，支座墊石在收漿抹面結束后必須采用潮濕土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護7d。 7、支座墊石不得出現露筋、空洞、蜂窩、麻面現象及裂縫，支承墊石預埋鋼板（如有）不得出現鋼板懸空現象。對于表面不平整、表面有裂縫、高程或幾何尺寸偏差超過允許值，以及支座墊石混凝土強度不滿足要求的支座墊石，現場一律作返工處理，絕對不允許進行修補或加固。 三、監(jiān)理控制要點： 1、支座墊石施工前監(jiān)理人員應檢查各項前期準備工作: 應重點檢查其平面位置放樣是否準確，模板安裝是否合格，鋼筋網安裝質量是否合格等。 2、支座墊石施工前現場監(jiān)理應對蓋梁或臺帽進行鑿毛、灑水濕潤進行檢查: 施工前承包人一定要對蓋梁或臺帽進行鑿毛、清掃、并要灑水濕潤。監(jiān)理應嚴格檢查，合格后才能進入下一道工序。否則會造成: 支座墊石與蓋梁或臺帽頂面粘結不好，有脫空現象，通車后隨車輛荷載上下反復變形，即上翹、下壓。安裝支座前必須對墊石嚴格檢查，可用小錘敲擊，聽聲音判斷是否脫空，若脫空，墊石必須鑿掉，重新澆筑。 3、支座墊石施工時現場監(jiān)理要督促承包人保證施工墊石質量: 支座墊石一般較薄，施工時承包人必須嚴格按照監(jiān)理批復的混凝土配合比施工，加強振搗，并應加強養(yǎng)生，以確保墊石混凝土的質量符合要求。 4、督促承包人對支座墊石頂面標高、頂面平整度應嚴格控制，預埋鋼板嚴禁空鼓：支座墊石頂面標高應嚴格控制。在平坡的情況下，同一片梁兩端支座墊石水平面應盡量處于同一平面內，其相對誤差不得超過2mm。在坡橋的情況下，梁底支座予埋鋼板應嚴格按照圖紙要求，按水平固定、安裝，已達到“坡橋正做”原則。支座墊石頂面也要水平，應加強墊石支撐面混凝土的抹平工作，用較長直尺進行刮平，并隨時檢驗其平整度。為了提高預埋鋼板的平整度，預防產生空鼓，需改進預埋鋼板的工藝。預埋鋼板面積較大時，應保證混凝土澆筑振搗質量，并適當設置溢出口，待溢出口溢出混凝土時才停止振搗。較大面積鋼板下的空鼓，應開孔注漿密實。 第五節(jié) 支座安裝監(jiān)理要點 一、一般規(guī)定： 1 、橡膠支座在安裝前，應檢查產品合格證書中有關技術性能指標，如不符合設計要求時，不得使用；所用鋼板必須符合設計或標準化指南的要求，支座生產廠家必須是目錄內廠家。 2 、支座下設置的支承墊石，混凝土強度應符合設計要求，頂面要求標高準確， 表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應盡量處于同一平面內，其相對誤差不得超過 3mm，避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現象。 3 、安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈，其頂面標高符合設計要求，對先安裝后填灌漿料的支座，其墊石的頂面應預留出足夠的灌漿料層的厚度。 4 、將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確 安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。 5、 當墩、臺兩端標高不同，順橋向有縱坡時，支座安裝方法應按設計規(guī)定增加鍥形鋼板。 6、梁、 板吊裝時，梁、板就位應準確且應與支座密貼，就位不準確或支座與梁板不密貼時，必須吊起，采取措施墊鋼板并使支座位置限制在允許偏差內，不得用撬棍移動梁、板。 二、施工控制要點： 1、重視安裝前交底工作，各規(guī)格支座安裝前必須進行對所有參與作業(yè)人員進行詳細的技術交底，讓所有作業(yè)人員都熟悉作業(yè)程序、技術要求等，加強責任心、高空作業(yè)安全注意事項等方面教育，形成會議紀要備查。 2、嚴格按照設計要求進行安裝，梁板安裝前認真核對圖紙，將每墩支座型號、規(guī)格羅列清楚，確保每墩支座規(guī)格、型號正確。支座的材料、規(guī)格和質量必須滿足設計和有關規(guī)范的要求，經驗收合格后方可安裝。 3、安裝前必須認真復核支座墊石標高，對標高超出誤差范圍的，在安裝前對支座墊石進行返工處理，處理完成且強度符合要求后再組織安裝施工。 4、按施工圖（尤其注意支座的方向）放出每墩支座的中心線及沿蓋梁方向的兩外邊線，支座的方向應經監(jiān)理工程師現場確認，確保支座安裝正確。 5、支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現象?；瑒用嫔系乃姆搴筒讳P鋼板不得刮傷，安裝前必須涂上硅脂油。安裝過程中，支座發(fā)生損傷必須更換。 6、若支座與梁之間存在間隙確實需要調整，可在支座與梁之間墊鋼板，所墊鋼板必須進行熱浸鋅處理，且每個支座上最多只能墊一塊鋼板。 7、加強過程控制。每片梁、每墩安裝完成后，現場質檢人員及時跟蹤檢查，發(fā)現安裝質量問題及時整改，避免二次處理。 三、普通板式橡膠支座控制要點： 1、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置，以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉角驗算。 2、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設置橫向擋塊。 3、斜角支座在斜交橋上安裝時，短邊應平行于順橋向，長邊應平行于墩臺中心線，順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。 4、使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。 四、四氟滑板支座施工安裝過程的監(jiān)理控制要點： 1、四氟滑板支座應水平放置，且四氟滑板向上放置。 2、與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現象，以免增大摩擦系數及損壞四氟板，并要求用潔凈棉紗擦拭干凈不銹鋼板及四氟的硅脂坑，務必在硅脂坑中填滿硅脂，使四氟板與上支座板上的不銹鋼板問摩擦系數最小，達到自由滑移的目的。 3、落梁時為防止梁與支座發(fā)生相對滑移，應在梁體兩側設置墊鐵和防滑擋塊等，待落梁工作全部完成后再拆除。 五、盆式橡膠支座的安裝監(jiān)理控制要點 ： 1、支座規(guī)格和質量應符合設計要求，墊板與支座間平整密貼，支座四周不得有 0.3mm 以上的縫隙，嚴格保持清潔。 2、活動支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內，要排除空氣，保持緊密。 3、活動支座安裝前用丙酮或酒精仔細擦洗各相對滑移面，擦凈后在四氟滑板的 儲油槽內注滿硅脂類潤滑劑，并注意硅脂保潔。 4、 盆式橡膠支座的頂板和底板可用焊接或錨固螺栓栓接在梁體底面和墩臺頂面 的預埋鋼板上；采用焊接時，應防止燒壞混凝土；安裝錨固螺栓時，其外露螺桿的高度不得大于螺母的厚度；現澆梁底部預埋的鋼板或滑板，應根據澆筑時的溫度、預應力張拉、混凝土收縮與徐變對梁長的影響，設置相對于設計支承中心的預偏值。 5、在支座安裝前承包人應檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動上、下支座連接螺栓。 六、支座安裝驗收與維護： 1、 預制梁架設或現澆混凝土完成后，監(jiān)理工程師在支座投入使用前重點檢查支座臨時固定措施是否拆除，梁底雜物是否清理干凈，防塵罩是否安裝等事項。 2、承包人應檢查受力支座是否出現滑移及脫空現象，支座的剪切位移是否過大(剪切角不應大于35)，支座是否產生過大的壓縮變形，支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象。對于存在問題的支座，承包人要記錄裂縫位置、開裂寬度及長度、剪切位移大小等相關數據，并做好問題描述和定期觀測工作。如果支座安裝不符合設計及規(guī)范要求的，支座不能正常使用，承包人應制定詳盡可行的處理方案，待方案審批后對支座進行修補或更換。承包人在從事施工過程中，應對支座安裝質量充分重視，加強責任心，落實各項技術措施，嚴格按照設計與規(guī)范要求進行監(jiān)督檢查，確保橋梁橡膠支座安裝施工質量。 支座安裝完成后應按照項目辦的要求填寫安裝質量檢測表（附件）。 第六節(jié) 監(jiān)理工作方法及措施 1、在整個施工過程中，從原材料供應開始，鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各道工序層層把關，確保實體質量合格。 2、專業(yè)監(jiān)理工程師采取與施工同步、平行實施巡查和旁站檢查，并根據施工工序要求辦理中間施工工序驗收。 3、 巡檢：針對各施工工序要求特別加強關鍵工序的質量控制要求抽查。 4、 施工工藝過程監(jiān)控（旁站、巡視和跟蹤檢查）并做好現場記錄。 5、按監(jiān)理規(guī)劃的要求對施工過程進行檢查,及時糾正違規(guī)操作,消除質量隱患,跟蹤質量問題,驗證糾正效果； 6、采用必要的檢查、測量試驗手段，以驗證施工質量； 7、對墊石和支座安裝的關鍵工序和重點部位施工過程進行旁站監(jiān)理，旁站部位為：混凝土澆筑、安裝； 8、建議撤換承包單位不稱職的人員。 第七節(jié) 安全工作監(jiān)控措施 1、審核施工單位編制安全生產保證體系計劃，項目工程開工前對施工現場進行展開分項保證措施、保證計劃在確定安全目標，安全組織機構，安全生產責任制各類安全生產規(guī)章制度的基礎上，進行安全控制。 2、督促項目施工單位配備必要的設施、設備和專業(yè)人員，各類特殊工種作業(yè)人員以及安全檢查人員。 3、支座墊石及支座安裝施工過程中的危險部位和風險點為高空作業(yè)的安全防護，應要求承包人采取安全技術措施，責任到人，進行安全過程的監(jiān)察。 4、督促項目施工單位對分部、分項安全技術交底，安全天天教育，層層落實到班組和個人，確保抓好施工班組的安全管理制度，重點開展以講評、教育、交底及檢查的安全管理工作。 5、對工程項目進行經常性的檢查、特殊的檢查、專業(yè)性的檢查，嚴格控制施工現場的安全動態(tài)行為，不安全狀態(tài)和管理制度上的缺陷，消除施工過程中的事故隱患。 6、制定安全、巡視檢查記錄和種類和表式，確定收集、整理和填制各種安全活動小組總結會議。 7、按照規(guī)定，根據施工現場的實際情況，按要求布置做好現場安全圍護措施。 8、檢查項目施工現場做好各種標語牌、安全警示牌、警告牌等，根據不同場合，懸掛到位。 9、施工現場材料堆放有明確的位置，明碼標牌，并對每個堆放點樹立銘牌，工程將在施工現場設置廢料堆放點，確保施工現場的零星材料、廢料能夠規(guī)范的定點存放。 10、夜間施工必須落實施工照明、保證施工過程中光線充足。機器的轉動部位設置安全罩，以免傷及人身。 11、現場臨時用電監(jiān)控要點： （1）輸配電線路應采用五芯電纜； （2）工作接地與重復接地、專用保護零線符合要求； （3）做到“一機、一閘、一漏、一箱”，三級配電，兩級保護； （4）60A以熔斷器嚴禁使用鋼絲代替，應用合適的銅熔片； （5）地極阻值遙測記錄； （6）電工巡視維修記錄。 12、施工現場道路暢通，有排水設施，工地無積水現象； 13、掛牌施工，管理人員佩卡上崗，特殊工種持證上崗，現場人員必須佩戴安全帽； 14、施工現場封閉管理，進出口有大門或門衛(wèi)值班人員； 15、建筑材料、構件、料具按施工組織設計的平面布局堆放，堆放整齊，有標識，易燃、易爆品分類堆放，現場設危險品倉庫； 16、督促施工單位做好內業(yè)資料，并要求施工單位內業(yè)資料報審工作。 16