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1、【考綱下載】 1.參考系、質點 () 2.位移、速度和加速度 () 3.勻變速直線運動及其公式、圖象 () 實驗一:研究勻變速直線運動,【考情上線】 1.高考對本章的考查頻率較高,考查的題型可為選擇 題、實驗題和計算題. 2.高考對本章的考查既有單獨命題,如對基本概念、 規(guī)律、運動圖象的考查,又有與其他內(nèi)容,如牛頓 定律、功能關系等結合的綜合考查. 3.理論聯(lián)系實際,與高科技聯(lián)系是今后高考命題的一 種趨勢,如:有些試題以體育賽事為素材綜合考查 物體的運動規(guī)律等.,一、參考系 1.定義:假定不動,用來做 的物體.,2.選取:(1)可任
2、意選取,參考系不同,結論往往 , 即物體的運動和靜止都是 的. (2)通常以 作為參考系.,不同,相對,地面,參物,二、質點 1.定義:用來代替物體的具有 的點,它是一種理想 化的物理模型.,2.物體可看做質點的條件:研究物體的運動時,物體的 和 對研究結果的影響可以忽略.,質量,形狀,大小,三、時刻和時間,時刻,時間間隔,區(qū)別,聯(lián)系,(1)在時間數(shù)軸上用 表示 (2)對應位置、速度、動能等狀態(tài)量,表示某一,(1)在時間數(shù)軸上用 表示 (2)對應位移、路程、功等過程量,兩個時刻的 即為時間,點,瞬時,線段,間隔,日常生活中提到的時間有時指時刻
3、,有時指兩時刻的間隔,但物理學中的時間只表示兩時刻的間隔.,四、位移和路程,運動軌跡,初始,末,等于,小于,位置,初位置,,末位置,五、速度和速率 1.平均速度:物體的 與發(fā)生所用 的比值. 公式: ,單位:m/s. 速度是 ,方向就是物體位移的方向,表示物體在 時間t內(nèi)的平均快慢程度.,矢量,位移,時間,2.瞬時速度:運動物體在 或某時刻的速度, 表示物體在某位置或某時刻的快慢程度.,某一位置,3.速率:瞬時速度的大小叫速率,平均速率指物體通過 的路程和所用時間的比值.,平均速度只能粗略地描述物體運動的快慢;瞬時速度能精確地描述物體在某一位置或某一時刻運動的快
4、慢.,4.根據(jù)a與v方向間的關系判斷物體在加速還是減速 (1)當a與v同向或夾角為銳角時,物體 . (2)當a與v垂直時,物體速度 . (3)當a與v反向或夾角為鈍角時,物體 .,六、加速度 1.定義式: ;單位是 .,a,m/s2,變化的快慢,速度變化的方向,加速,大小不變,減速,3.方向:與 相同.,2.物理意義:描述速度 .,這些概念是運動學的基礎,也是整個物理學的基礎.一定要理解其物理意義和描述的內(nèi)容、條件以及相關的公式、單位.,1.質點是對實際物體科學的抽象,是研究物體運動時抓 住主要因素,忽略次要因素,對實際物體進
5、行的近似, 是一種理想化模型,真正的質點是不存在的. 2.物理學中理想化的模型還有很多,如“點電荷”、“ 自由落體運動”、“純電阻電路”等,都是突出主要因 素、忽略次要因素而建立的模型.,3.物體可被看做質點的幾種情況 (1)平動的物體通??梢暈橘|點,如水平傳送帶上的物體 隨傳送帶的運動. (2)有轉動但相對平動而言可以忽略時,也可以把物體視 為質點.如汽車在運行時,雖然車輪轉動,但我們關心 的是車輛整體的運動快慢,故汽車可看成質點.,(3)同一物體,有時可看成質點,有時不能.當物體本身 的大小對所研究問題的影響不能忽略時,不能把物體 看做質點,如研究火車過橋的時間時就
6、不能把火車看 做質點,但研究火車從北京到上海所用時間時就可把 火車看做質點.,(1)不能以物體的大小和形狀為標準來判斷物體是否可以 看做質點,關鍵要看所研究問題的性質.當物體的大小 和形狀對所研究的問題的影響可以忽略不計時,物體 可視為質點. (2)質點并不是質量很小的點,要區(qū)別于幾何學中的“點”.,北京奧運會讓世人矚目,中國代表團參加了包括田徑、體操、柔道等在內(nèi)的所有28個大項的比賽,下 列幾種奧運比賽項目中的研究對象可視為質點的是 () A.在撐桿跳高比賽中研究運動員手中的支撐桿在支撐 地面過程中的轉動情況時 B.帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時 C.跆拳道比賽中
7、研究運動員動作時 D.體操比賽中研究運動員在空中的運動情況時,準確地判斷出物體的大小和形狀對所研究問題有沒有影響.,聽課記錄撐桿跳時,若將支撐桿看做質點,則無法研究支撐桿的轉動情況,A錯; 研究帆船在大海中的位置時,帆船的大小和形狀可以忽略,故可看做質點,B對; 跆拳道比賽中若將運動員看做質點,則運動員的動作就無法研究,故運動員此時不能看做質點,C錯; 研究體操運動員在空中的運動情況時,其大小和形狀不能忽略,故不能看做質點,D錯.,答案B,名師歸納求解此類題的關鍵有兩點: (1)明確題目中所要研究的問題是什么; (2)分析物體的大小和形狀對所研究的問題而言能否忽略.,1
8、.對參考系的理解 (1)運動是絕對的,靜止是相對的.一個物體是運動的還是靜止 的,都是相對于參考系而言的. (2)參考系的選取可以是任意的. (3)判斷一個物體是運動還是靜止,如果選擇不同的物體作為參 考系,可能得出不同的結論. (4)參考系本身既可以是運動的物體,也可以是靜止的物體.在 討論問題時,被選為參考系的物體,我們常假定它是靜止的. (5)比較兩個物體的運動情況時,必須選擇同一個參考系.,2.選取參考系的原則 選取參考系時,應以觀測方便和使運動的描述盡可能簡 單為原則.一般應根據(jù)研究對象和研究對象所在的系統(tǒng)來 決定.例如研究地球公轉的運動情況,一般選太陽作為參 考
9、系;研究地面上物體的運動時,通常選地面或相對地 面靜止的物體為參考系;研究物體在運動的火車上的運 動情況時,通常選火車為參考系.,(1)不管是靜止的物體還是運動的物體都可以被選作參 考系,但是,一旦被選為參考系后均認為是靜止的. (2)如果沒有特別說明,通常以地面為參考系.,(8分)一列長為l的隊伍,行進速度為v1,通訊員從隊伍尾以速度v2(v2v1)趕到排頭,又立即以速度v2返回隊尾.求這段時間里隊伍前進的距離.,首先選擇參考系(地面或隊伍),求出通訊員相對參考系的速度,再求出運動時間,最后以地面為參考系求出隊伍前進的距離.,滿分指導法一:以隊伍為參考系,則通訊員從隊 尾趕到排頭這一過
10、程中,相對速度為(v2v1);通訊員再從隊頭返回隊尾的這一過程中相對速度為(v1v2),則整個運動時間 t (4分) 則隊伍在這段時間相對地面前進的距離x為 xv1tv1( ) (4分),法二:以地面為參考系時,則根據(jù)通訊員與隊伍前進距離間的關系得出,從隊尾趕到排頭: v2t1v1t1l (2分) 從排頭趕到隊尾:v1t2v2t2l (2分) 由解得t1 ,t2 (2分) 所以隊伍前進的距離為 xv1(t1t2) (2分),答
11、案,名師歸納解答有關運動類的問題時,參考系的選取很關鍵,選取恰當?shù)膮⒖枷?,會給解題帶來很大的方便,如在本題中,以隊伍為參考系要比以地面為參考系簡便一些.,1.在電視連續(xù)劇西游記中,常常有孫悟空“騰云駕霧 ” 的鏡頭,這通常是采用“背景拍攝法”:讓“孫悟 空”站在平臺上,做著飛行的動作,在他的背后展現(xiàn)出 藍天和急速飄動的白云,同時加上煙霧效果;攝影師把 人物動作和飄動的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭. 放映時,觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”.這 時,觀眾所選的參考系是 () A.孫悟空B.平臺 C.飄動的白云 D.鏡頭,解析:“背景拍攝法”實際是
12、利用了相對運動的原理,拍攝時“孫悟空”整體不動,而“白云”向后移動;而放映時,觀眾以“白云”為參考系,認為其“靜止”,就會感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”.故選項C正確.,答案:C,1.三個物理量的對比,2.a 是加速度的定義式,加速度的決定式是a , 即加速度的大小由物體受到的合力F和物體的質量 m共同決定,加速度的方向由合力的方向決定.,關于物體的運動,下面說法不可能的是 () A.加速度在減小,速度在增加 B.加速度方向始終改變而速度不變 C.加速度和速度大小都在變化,加速度最大時速度最 小,速度最大時加速度最小 D.加速度方向不變而速度方向變化,加速度和
13、速度沒有直接的關系,因此分析時不要認為加 速度隨速度而變化.,解題指導對于加速直線運動,當加速度減小時, 速度也在增加,只不過增加變慢,A可能; 加速度方向發(fā)生改變,即加速度存在,有加速度存在速度就改變,B不可能; 加速度僅反映速度改變的快慢,若加速度方向與速度 方向相反,加速度最大時,速度減小的最快,當然速度可 能最小,若加速度方向與速度方向相同,當加速度最小時,,速度增大得最慢,加速度為零時,速度取最大值,C可能; 加速度方向不變,物體可能做初速度不為零的勻減速運動,而后做反向的勻加速運動,D可能.故選B.,答案B,名師歸納根據(jù)加速度的大小不能判斷出物體速度的大小,也不能判斷出
14、物體的速度是增大還是減小,應根據(jù) 的關系來判斷物體是做加速運動還是減速運動.若初速度v0與加速度a同向,物體做 ;若v0與a反向,物體做 .,加速度方向與速度方向,加速運動,減速運動,2.有下列幾種情景,根據(jù)所學知識,對情景的分析和判斷 正確的是 () 點火后即將升空的火箭 高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車 運動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛 太空中的空間站在繞地球做勻速轉動,A.因火箭還沒運動,所以加速度一定為零 B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大 C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,
15、所以加速度 也一定很大 D.盡管空間站勻速轉動,加速度也不為零,解析:選項A中,火箭雖還沒動,但火箭所受合外力不為零,故A錯;轎車緊急剎車時,根據(jù)a ,由于 t很短,故加速度很大,B對;磁懸浮列車的速度很大,但速度變化并不快,故加速度并不大,C錯;空間站的速度大小不變,但速度方向不斷變化,故加速度并不為零,D對.,答案:BD,,隨堂鞏固 1.關于位移和路程,下列說法中正確的是 () A.在某段時間內(nèi),質點運動的位移為零,該質點不 一定是靜止的 B.在某段時間內(nèi),質點運動的路程為零,該質點不 一定是靜止的 C.在直線運動中,質點位移的大小一定等于其路程 D.在曲線運動中
16、,質點位移的大小一定小于其路程,解析:位移為零,只能說明初、末位置是相同的,不能說明物體是否運動,故A選項對;物體只要運動,路程就不會為零,因此,路程為零時,說明物體沒有運動,即物體是靜止的,故B選項錯誤;如果是往返直線運動,則位移的大小小于路程,故C選項錯誤;除了單向直線運動外,其他的運動中位移的大小都小于路程.故D選項正確.,答案:AD,2.下列情況的物體,哪些可看做質點 () A.放在地面上的木箱,在上面的箱角處用水平推力推它, 木箱可繞下面的箱角運動 B.放在地面上的木箱,在其箱高的中點處用水平推力推 它,木箱在地面上滑動 C.做花樣滑冰的運動員 D.研究
17、鐘表時針的轉動情況,解析:如果物體的大小、形狀在所研究的問題中屬于次要因素,可忽略不計,該物體就可看做質點.A項中箱子的轉動,C項中花樣滑冰運動員,都有著不可忽略的旋轉等動作,其各部分運動情況不同,所以不能看做質點.同理,鐘表轉動的時針也不能看做質點.B項中箱子平動,可視為質點,故B項正確.,答案:B,3.在電視劇闖關東中,從山東龍口港到大連是一條重 要的闖關東路線.假設有甲、乙兩船同時從龍口出發(fā),甲 船路線是龍口旅順大連,乙船路線是龍口大連.兩 船航行兩天后都在下午三點到達大連,以下關于兩船全 航程的描述中不正確的是 () A.兩船的路程相同,位移不相同 B.兩船的平均
18、速度相同 C.“兩船航行兩天后都在下午三點到達大連”一句中, “兩天”指的是時間,“下午三點”指的是時刻 D.在研究兩船的航行時間時,可以把船視為質點,.,解析:在本題中路程是指船運動軌跡的長度,位移是指從龍口指向大連的有向線段,故A錯誤;平均速度等于位移除以時間,故B正確;時刻是指某一瞬間,時間是兩時刻間的間隔,故C正確;在研究兩船的航行時間時,船的大小和形狀對所研究的問題影響可以忽略不計,故D正確.,答案:A,4.(2010泰安模擬)在北京奧運會中, 牙買加選手博爾特是一位公認的世界 飛人,在男子100 m決賽和男子200 m 決賽中分別以9.69 s和19.30 s的成績破 兩項世界
19、紀錄,獲得兩枚金牌,如圖111所示.關于 他在這兩次決賽中的運動情況,下列說法正確的是() A.200 m決賽中的位移是100 m決賽的兩倍 B.200 m決賽中的平均速度約為10.36 m/s C.100 m決賽中的平均速度約為10.32 m/s D.100 m決賽中的最大速度約為20.64 m/s,解析:100 m跑道為直線,200 m跑道為曲線,二者的位移并不是2倍的關系,A錯;200 m決賽時的位移題目中沒有明確,故無法求平均速度,B錯;100 m決賽時的平均速度約為 m/s10.32 m/s,C對;100 m決賽時的最大速度不能確定,更不是平均速度的2倍,故D錯.,答案:C,5.某測量員是這樣利用回聲測距離的:他站在兩平行峭 壁間某一位置鳴槍,經(jīng)過1.00 s第一次聽到回聲,又經(jīng) 過0.50 s再次聽到回聲,已知聲速為340 m/s,則兩峭 壁間的距離為多少?,解析:如圖所示,設人在C點, 聲速為v,則第一次回音為A處 峭壁反射的聲波,第二次回音 為B處峭壁反射的聲波. 則CDv 340 m170 m. CEv 340 m255 m. 所以峭壁間的距離LCDCE425 m.,答案:425 m,