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1、第九章 亞太地區(qū),,亞洲地圖,第一節(jié) 東 亞,東亞包括：日本、韓國(guó)、朝鮮和中國(guó)。 一、日本 1、概況 日本是一個(gè)島國(guó)，東臨太平洋，西隔日本海、朝鮮海峽、黃海、東海與俄羅斯、朝鮮、韓國(guó)和中國(guó)相望。日本由北海道、本州、四國(guó)、九州四大島和周圍6800多個(gè)島嶼組成，總面積37.8萬平方公里，人口1 .27億（04年），單一民族（大和），阿伊勢(shì)族人只有2.4萬。 日本南北狹長(zhǎng)，海岸線漫長(zhǎng)而曲折，多優(yōu)良港灣，山地占75%，多火山，少平原，富士山為最高山峰（3776M），河流短而急，氣候?qū)贉貛ШＱ笮浴?、日本經(jīng)濟(jì) 日本是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，2006年人均GDP/3.85萬美元，總量5萬多

2、億美元，占世界的14.4%，僅次于美國(guó)。 1）、工業(yè) 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中，工業(yè)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，工業(yè)品產(chǎn)量多，質(zhì)量好，在國(guó)際市場(chǎng)上有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。主要工業(yè)區(qū)集中在“三灣一?！?（東京灣、伊勢(shì)灣、大阪灣和瀨戶內(nèi)海），大平洋沿岸地區(qū)。 （1）鋼鐵工業(yè) 產(chǎn)量、質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力一直居世界第一，產(chǎn)量1996年被中國(guó)趕超。2001/06年，日本產(chǎn)量1 .06/1.16億噸（中國(guó)/1 .26/4.18億噸）日本的鋼鐵業(yè)是建立在進(jìn)口資源基礎(chǔ)上的，80%鐵礦石來自澳大利亞、巴西和印度；90%的焦炭來自澳大利亞、南非和美國(guó)。鋼鐵企業(yè)集中在1000KM的鋼鐵工業(yè)地帶，（在阪神、京濱、瀨戶內(nèi)海和北九州）主要的鋼鐵企業(yè)有：新日本制鐵公

3、司（世界第一，后被韓國(guó)浦項(xiàng)趕上）、日本鋼管公司、川崎、住友、神戶等,（2）汽車工業(yè) 年產(chǎn)量1000 多萬輛，轎車產(chǎn)量（800萬輛）居世界第一，汽車工業(yè)是日本戰(zhàn)后發(fā)展最快、出口最多、影響最大的工業(yè)部門。日本汽車價(jià)低、耗油少、故障少。 1977年來一直是世界最大的出口國(guó)，年出口量455萬輛，大的公司有：豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱 汽車工業(yè)區(qū)分布在太平洋沿岸的京濱工業(yè)區(qū)。 （3）機(jī)械工業(yè) 最大工業(yè)部門：機(jī)床、電氣機(jī)械、精密機(jī)械。特別是機(jī)床工業(yè)發(fā)達(dá)，首創(chuàng)數(shù)控機(jī)床（效率、精度）。世界最大的機(jī)床生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。精密機(jī)械有手表和相機(jī)，（CASIO手表、傻瓜相機(jī)和數(shù)碼相機(jī)）。 機(jī)械工業(yè)分布在東京和神戶。,

4、（4）電子工業(yè) 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)品是日本在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、銷量最大的產(chǎn)品?，F(xiàn)在半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)受到韓國(guó)和西方國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)；家電受到中國(guó)和韓國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)。 電子工業(yè)分布較散，從北海道到九州都有，主要集中在關(guān)東和九州地區(qū)，九州是日本的硅谷。 （5）造船工業(yè) 日本造船工業(yè)歷史悠久，1956年超英國(guó)成為世界第一、現(xiàn)正被韓國(guó)趕上，但仍占30%的造船市場(chǎng)。船舶是日本的重要出口產(chǎn)品，60%用于出口。造船工業(yè)主要集中在太平洋沿岸的帶狀工業(yè)區(qū)、港口和鋼鐵中心附近。,2）、農(nóng)業(yè) 農(nóng)業(yè)在日本經(jīng)濟(jì)中不占重要的地位，落后于工業(yè)，農(nóng)業(yè)人口不斷減少，規(guī)模也少，糧食（大米）自1994年始進(jìn)口，是世界最大的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口國(guó)。

5、 日本的農(nóng)業(yè)技術(shù)水平很高，中國(guó)許多農(nóng)業(yè)技術(shù)從日本引進(jìn)， 水稻、蔬菜和水果是日本三大農(nóng)業(yè)支柱。 日本漁業(yè)發(fā)達(dá)，捕魚量居世界前列。但水產(chǎn)品需進(jìn)口。,3）、對(duì)外貿(mào)易 對(duì)外貿(mào)易在日本經(jīng)濟(jì)中占特殊地位，沒有外貿(mào)，日本難以生存。2000/06年，日本進(jìn)出口貿(mào)易額8616/12237億美元，世界第三，順差998/710億美元，貿(mào)易順差最多的國(guó)家。（2003年進(jìn)出口貿(mào)易額8512億美元） 出口產(chǎn)品 機(jī)械、汽車、機(jī)床、電子電器、船舶等 進(jìn)口產(chǎn)品 制成品、食品和原料、農(nóng)產(chǎn)品、礦物和燃料（石油和煤），日本是世界最大的原料進(jìn)口國(guó) 主要貿(mào)易伙伴 美國(guó)、歐盟、東南亞、中東、中國(guó),中日貿(mào)易 1972年中日建交后，雙邊貿(mào)

6、易額迅速發(fā)展，2003年進(jìn)出口貿(mào)易額1336億美元，其中日本出口741億美元，中國(guó)是日本第二貿(mào)易伙伴。（2006年2100億,日出927億，中國(guó)已超過美國(guó)成日本第一貿(mào)易伙伴） 日本出口：機(jī)電及電氣產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、鋼鐵、化工 日本進(jìn)口：機(jī)電及電氣產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、初級(jí)產(chǎn)口、農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、家電等 ）、日本的交通與港口 （1）陸路交通（鐵路、公路） 日本是世界上鐵路和公路擁有量最多的國(guó)家之一，日本的新干線很有名。 （2）商船隊(duì) 日本以實(shí)際船東控制的商船數(shù)計(jì)，僅次于希臘，居第二位，油輪擁有量居第一位。主要集裝箱公司有：NYK、MOL、KL。,（3）港口 日本大的有名的港口很多，主要分布在太平洋沿岸：

7、橫濱、神戶、大阪、名古屋、清水、千葉等 港口介紹: （位置、吞吐量、世界排位、吃水、泊位數(shù)量、堆場(chǎng)面積、進(jìn)出口貨物等） 橫濱港(YOKOHAMA) 位置：3527N,13938E 吞吐量： 世界排名： 吃水： 泊位： 堆場(chǎng)面積： 進(jìn)出貨物：,大黑碼頭,本牧碼頭,橫濱,橫濱中華街,,神戶港,,,,,,,東海油田和釣魚島,二 韓國(guó),1、概況 朝鮮半島南端，東隔朝鮮海峽與日本相望、西隔黃海與中國(guó)相望，北隔三八線與朝鮮為鄰。單一民族，人口近五千萬，礦產(chǎn)資源貧乏。 2、經(jīng)濟(jì) 新興工業(yè)化國(guó)家，亞洲四小龍。1957-1974年在日本和美國(guó)協(xié)助下，完成了工業(yè)化過程，工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)地位，部門齊全，有些工

8、業(yè)已接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平（造船、鋼鐵、汽車、石化、電子）2003年國(guó)民生產(chǎn)總值居世界第13位（人均GDP/9460/14649美元33位）。韓國(guó)國(guó)內(nèi)資源貧乏，市場(chǎng)狹小，原料、能源和產(chǎn)品對(duì)國(guó)際市場(chǎng)依賴性強(qiáng)，特點(diǎn)很象日本。 工業(yè)主要分布二大區(qū)域 北面：漢城、仁川-京仁工業(yè)區(qū)；南面：釜山為中心的東南沿海工業(yè)區(qū)。,韓國(guó)地圖,1）、鋼鐵工業(yè) 60年代不到20萬噸，97/06年達(dá)到4250/4884萬噸，世界第六，主要鋼鐵出口國(guó)。鐵礦石從澳大利亞、印度進(jìn)口；煤從澳大利亞、美國(guó)、中國(guó)進(jìn)口。鋼鐵企業(yè)主要分布在東南沿海，浦項(xiàng)鋼鐵廠世界排名第一（年鋼產(chǎn)量2653萬噸）。 2）機(jī)械與汽車工業(yè) 成套設(shè)備制造能力僅次

9、于日本，出口大國(guó)。 汽車，70年代，2.8萬輛，1997/06年達(dá)到281 .8/384萬輛，世界第五。出口僅次于日本和歐盟。有名的企業(yè)：現(xiàn)代、大宇,3）、電子工業(yè) 起步晚，發(fā)展迅猛，三星電子占世界半導(dǎo)體市場(chǎng)1/3，錄像機(jī)、微波爐、傳真機(jī)產(chǎn)量世界第二 信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，電子產(chǎn)品大多出口 4）、紡織工業(yè) 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以前是韓國(guó)第一出口產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已被電子產(chǎn)品取代。在國(guó)際市場(chǎng)上韓國(guó)紡織品僅次于中國(guó)，占第二位。化纖產(chǎn)品發(fā)展很快運(yùn)動(dòng)服、運(yùn)動(dòng)鞋、布料 5）、其他 煉油與石化工業(yè)（合成樹脂、塑料原料、合成橡膠、化肥） 造船業(yè)，世界第一，中心在蔚山,6）、農(nóng)業(yè) 不受重視，農(nóng)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)落后于工業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品不能自給，糧食

10、和畜產(chǎn)品均需進(jìn)口。亞洲第二大農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口國(guó)。漁業(yè)發(fā)達(dá)，但水產(chǎn)品也進(jìn)口。 7）、外貿(mào) 60年代初推行“貿(mào)易立國(guó)”，出口第一，通過貿(mào)易帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有一套適應(yīng)國(guó)際環(huán)境的政策，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展很快，2003/06年外貿(mào)總額3145/6384億美元。 出口產(chǎn)品：電子電器、半導(dǎo)體、機(jī)械設(shè)備、鋼鐵、汽車、紡織品、服裝、鞋類 進(jìn)口產(chǎn)品：機(jī)械設(shè)備、電子儀器、石油、谷物、礦石、煤 主要貿(mào)易伙伴：美國(guó)、歐盟、日本、中國(guó)（1180億/韓順差210億）,8）、船隊(duì)和港口 韓國(guó)船隊(duì)世界排名第七位，有名的船公司：韓進(jìn)（NANJIN），現(xiàn)代商船（HYUNDAI）。 港口有釜山（PUSAN、BUSAN）：位于朝鮮半島東南端，朝鮮海峽內(nèi)，韓國(guó)最大港口，2001年集裝箱吞吐量為780萬TEU，世界排名第三。（06年第五） 仁川(INCHON):位于朝鮮西海岸中部,漢城的外港,西海岸最大的港口,仁川港經(jīng)濟(jì)腹地是京仁工業(yè)區(qū),交通發(fā)達(dá),也是對(duì)華貿(mào)易基地。,釜山港,,仁川,仁川,,三 朝 鮮,地理位置 人口：二千多萬 落后國(guó)家， 資源貧乏，比韓國(guó)還差 港口：南浦、海州、清津 興南,