3300 汽車活塞托架三維模型及模具設計2,汽車,活塞,托架,三維,模型,模具設計 摘 要本設計題目為汽 車 活 塞 托 架 注塑模設計，體現(xiàn)了深薄壁類塑料零件的設計要求、內容及方向，有一定的設計意義。通過對該零件模具的設計，進一步加強了設計者注塑模設計的基礎知識，為設計更復雜的注塑模具做好了鋪墊和吸取了更深刻的經驗。通過觀察分析可知，該產品結構簡單，用于該產品生產的注塑模具結構亦不復雜，直接采用頂桿頂出本設計運用塑料成型工藝及模具設計的基礎知識，首先分析了塑件的成分及性能要求，為選取澆口的類型做好了準備；然后分析了塑件的特征，確定模具的設計參數(shù)、設計要點及推出裝置的選取。關鍵詞：注塑模 澆口 分型 造型過程AbstractThis design topic notes a mold design for the car piston bracket, body now deeply thin wall plastics design request, contents and direction of the spare parts, there is certain design meaning.Pass the design to the spare parts' molding tool, strengthenned a design to note the Su mold foundation knowledge of design further, for design to more complicatedly note a molding tool to have done cushion and absorb deeper experience.Pass the observation analysis can know, the product's structure simple, used for that product to produce of note a Su molding tool structure as well not complicated, direct doption crest pole crest originally designs usage plastics to model the foundation knowledge of craft and molding tool design, composition and function which analyzed a Su piece first request, sprinkle an oscular type to have done preparation for the selection;Then analyzed the characteristic of Su piece, make sure the design parameter, design important point of molding tool and release the selection of device.Keywords: Injection mould , gate，Cent type, Shape process河南機電高等專科學校學生畢業(yè)設計（論文）中期檢查表學生姓名 學 號 指導教師課題名稱難易程度 偏難 適中 偏易選題情況工作量 較大 合理 較小任務書 有 無開題報告 有 無符合規(guī)范化 的要求外文翻譯質量 優(yōu) 良 中 差學習態(tài)度、出勤情況 好 一般 差工作進度 快 按計劃進行 慢中期工作匯報及解答問題情況優(yōu) 良 中 差中期成績評定：所在專業(yè)意見：負責人： 年 月 日摘 要本設計題目為汽 車 活 塞 托 架 注塑模設計，體現(xiàn)了深薄壁類塑料零件的設計要求、內容及方向，有一定的設計意義。通過對該零件模具的設計，進一步加強了設計者注塑模設計的基礎知識，為設計更復雜的注塑模具做好了鋪墊和吸取了更深刻的經驗。通過觀察分析可知，該產品結構簡單，用于該產品生產的注塑模具結構亦不復雜，直接采用頂桿頂出本設計運用塑料成型工藝及模具設計的基礎知識，首先分析了塑件的成分及性能要求，為選取澆口的類型做好了準備；然后分析了塑件的特征，確定模具的設計參數(shù)、設計要點及推出裝置的選取。關鍵詞：注塑模 澆口 分型 造型過程AbstractThis design topic notes a mold design for the car piston bracket, body now deeply thin wall plastics design request, contents and direction of the spare parts, there is certain design meaning.Pass the design to the spare parts' molding tool, strengthenned a design to note the Su mold foundation knowledge of design further, for design to more complicatedly note a molding tool to have done cushion and absorb deeper experience.Pass the observation analysis can know, the product's structure simple, used for that product to produce of note a Su molding tool structure as well not complicated, direct doption crest pole crest originally designs usage plastics to model the foundation knowledge of craft and molding tool design, composition and function which analyzed a Su piece first request, sprinkle an oscular type to have done preparation for the selection;Then analyzed the characteristic of Su piece, make sure the design parameter, design important point of molding tool and release the selection of device.Keywords: Injection mould , gate，Cent type, Shape process河南機電高等?？茖W校學生畢業(yè)設計（論文）中期檢查表學生姓名 學 號 指導教師課題名稱難易程度 偏難 適中 偏易選題情況工作量 較大 合理 較小任務書 有 無開題報告 有 無符合規(guī)范化 的要求外文翻譯質量 優(yōu) 良 中 差學習態(tài)度、出勤情況 好 一般 差工作進度 快 按計劃進行 慢中期工作匯報及解答問題情況優(yōu) 良 中 差中期成績評定：所在專業(yè)意見：負責人： 年 月 日河南機電高等?？茖W校畢 業(yè) 設 計 說 明 書畢業(yè)設計題目：汽車活塞托架三維模型及模具設計系 部 材料工程系 專 業(yè) 模具設計與制造專業(yè) 班 級 模具 041 學生姓名 劉少壯 學 號 0412126 指導教師 于匯泳 秦建保 2007 年 6 月 18 日河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文汽車活塞托架三維模型及模具設計一 緒論模具是生產各種工業(yè)產品的重要工藝裝備，隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展以及塑料制品在航空、航天、電子、機械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣應用，產品對模具的要求越來越高，傳統(tǒng)的模具設計方法已無法適應產品更新?lián)Q代和提高質量的要求。CAD/CAM/CAE 技術已成為塑料產品開發(fā)、模具設計及產品加工中這些薄弱環(huán)節(jié)的最有效的途經。同傳統(tǒng)的模具設計相比，CAD/CAM/CAE 技術無論在提高生產率、保證產品質量，還是在降低成本、減輕勞動強度等方面，都具有很大的優(yōu)越性。近幾年，CAD/CAM/CAE 技術在汽車、家電、電子通訊、化工和日用品等領域逐步地得到了廣泛應用。（一） 、模具工業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢1、國內模具現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢隨著我國經濟的迅速發(fā)展，采用模具的生產技術得到愈來愈廣泛的應用。近年來，隨著我國產品制造業(yè)蓬勃發(fā)展，模具制造業(yè)也相應進入了高速發(fā)展時期。據中國模具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1995 年我國模具工業(yè)總產值約為 145 億，而 2003 年已達 450 億左右，年均增長 14%。另據統(tǒng)計，我國（不含臺灣、香港、澳門地區(qū)）現(xiàn)有模具生產廠點已超過 20000 家，從業(yè)人員有60 萬人，模具年產值在一億以上的企業(yè)已達十多家?？梢灶A見，我國經濟的高速發(fā)展將對模具提出更為大量、更為迫切的需求，特別需要發(fā)展大型、精密、復雜、長壽命的模具。同時要求模具設計、制造和生產周期要達到全新的水平。我國模具制造業(yè)面臨著發(fā)展的機遇，但同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)。雖然我國模具行業(yè)發(fā)展迅速，但還遠遠不能適應國民經濟發(fā)展的需要。我國尚存在很大的不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一，體制不順，基礎薄弱。 “三資”企業(yè)雖然已經對中國模具工業(yè)的發(fā)展起了積極的推動作用，私營企業(yè)近年來發(fā)展較快，國企改革也在進行之中，但總體來看，體制和機制尚不適應市場經濟，再加上國內模具工業(yè)基礎薄弱，因此，行業(yè)發(fā)展還不盡如人意，特別是總體水平和高新技術方面。 第二，開發(fā)能力較差，經濟效益欠佳.我國模具企業(yè)技術人員比例低，水平較低，且不重視產品開發(fā)，在市場中經常處于被動地位。我國每個模具職工平均年創(chuàng)造產值約合 1 萬美元，國外模具工業(yè)發(fā)達國家大多是 15～20 萬美元，有的高達 25～30 萬美元，與之相對的是我國相當一部分模具企業(yè)還沿用過去作坊式管理，真正實現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理的企業(yè)較少。 第三，工藝裝備水平低，且配套性不好，利用率低．雖然國內許多企業(yè)采用了先進的加工設備，但總的來看裝備水平仍比國外企業(yè)落后許多，特別是設備數(shù)控化率和 CAD/CAM 應用覆蓋率要比國外企業(yè)低得多。由于體制和資金等原因，引進設備不配套，設備與附配件不配套現(xiàn)象十分普遍，設備利用率低的問題長期得不到較好解決。裝備水平低，帶來中國模具企河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文業(yè)鉗工比例過高等問題。第四，專業(yè)化、標準化、商品化的程度低、協(xié)作差． 由于長期以來受“大而全” “小而全”影響，許多模具企業(yè)觀念落后，模具企業(yè)專業(yè)化生產水平低，專業(yè)化分工不細，商品化程度也低。目前國內每年生產的模具，商品模具只占 45%左右，其馀為自產自用。模具企業(yè)之間協(xié)作不好，難以完成較大規(guī)模的模具成套任務，與國際水平相比要落后許多。模具標準化水平低，標準件使用覆蓋率低也對模具質量、成本有較大影響，對模具制造周期影響尤甚。 第五，模具材料及模具相關技術落后．模具材料性能、質量和品種往往會影響模具質量、壽命及成本，國產模具鋼與國外進口鋼相比，無論是質量還是品種規(guī)格，都有較大差距。塑料、板材、設備等性能差，也直接影響模具水平的提高。差距和不足雖然存在，但我國模具工業(yè)的技術水平近年來也取得了長足的進步，其發(fā)展也是明顯的，特別是大型、精密、復雜、高效和長壽命模具上了一個新臺階。大型復雜沖模以汽車覆蓋件模具為代表，已能生產部分新型轎車的覆蓋件模具。體現(xiàn)高水平制造技術的多工位級進模的覆蓋面，已從電機、電器鐵芯片模具，擴展到接插件、電子槍零件、空調器散熱片等家電零件模具。在大型塑料模具方面，已能生產 48 英寸電視的塑殼模具、6.5K g 大容量洗衣機全套塑料模具，以及汽車保險杠、整體儀表板等模具。在精密塑料模具方面，已能生產照相機塑料模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具及塑封模具等。在大型精密復雜壓鑄模方面，國內已能生產自動扶梯整體踏板壓鑄模及汽車后橋齒輪箱壓鑄模。其他類型的模具，例如子午線輪胎活絡模具、鋁合金和塑料門窗異型材擠出模等，也都達到了較高的水平，并可替代進口模具。 根據國內和國際模具市場的發(fā)展狀況，有關專家預測，未來我國的模具經過行業(yè)結構調整后，將呈現(xiàn)十大發(fā)展趨勢：一是模具日趨大型化；二是模具的精度將越來越高；三是多功能復合模具將進一步發(fā)展；四是熱流道模具在塑料模具中的比重將逐漸提高；五是氣輔模具及適應高壓注射成型等工藝的模具將有較大發(fā)展；六是模具標準化和模具標準件的應用將日漸廣泛；七是快速經濟模具的前景十分廣闊；八是壓鑄模的比例將不斷提高，同時對壓鑄模的壽命和復雜程度也將提出越來越高的要求；九是塑料模具的比例將不斷增大；十是模具技術含量將不斷提高，中高檔模具比例將不斷增大，這也是產品結構調整所導致的模具市場未來走勢的變化。2、國外模具的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢在電子、建材、汽車、電機、電器、儀器儀表、家電和通訊器材等產品中，60％－80％的零部件都要依靠模具成型。用模具生產制作表現(xiàn)出的高效率、低成本、高精度、高一致性和清潔環(huán)保的特性，是其他加工制造方法所無法替代的。模具生產技術水平的高低，已成為衡量一個國家制造業(yè)水平高低的重要標志，并在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品的開發(fā)能力。近幾年，全球模具市場呈現(xiàn)供不應求的局面，世界模具市場年交易總額為 600～650 億美河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文元左右。美國、日本、法國、瑞士等國家年出口模具量約占本國模具年總產值的三分之一。國外模具總量中,大型、精密、復雜、長壽命模具的比例占到 50%以上；國外模具企業(yè)的組織形式是"大而專"、"大而精"。2004 年中國模協(xié)在德國訪問時，從德國工、模具行業(yè)組織--德國機械制造商聯(lián)合會（VDMA）工模具協(xié)會了解到，德國有模具企業(yè)約 5000 家。2003 年德國模具產值達 48 億歐元。其中（VDMA）會員模具企業(yè)有 90 家，這 90 家骨干模具企業(yè)的產值就占德國模具產值的 90%，可見其規(guī)模效益。 隨著時代的進步和技術的發(fā)展，國外的一些掌握和能運用新技術的人才如模具結構設計、模具工藝設計、高級鉗工及企業(yè)管理人才，他們的技術水平比較高．故人均產值也較高．我國每個職工平均每年創(chuàng)造模具產值約合 1 萬美元左右，而國外模具工業(yè)發(fā)達國家大多15～20 萬美元，有的達到 25～30 萬美元。我國模具標準件使用覆蓋率只有 45％，而國外先進國家模具標準件使用覆蓋率卻已達 70%以上。 綜觀模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，國外模具發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、理論研究的加強和模具的標準化 2、模具 CAD/CAE/CAM 正向集成化、三維化、智能化和網絡化方向發(fā)展3、模具檢測、加工設備向精密、高效和多功能方向發(fā)展 4、快速經濟制模技術 5、模具材料及表面處理技術發(fā)展迅速 6、模具工業(yè)新工藝、新理念和新模式逐步得到了認同。（二） UG 及其在模具設計工程中的應用1、UG 軟件及其功能特點（1） UG 起源及發(fā)展Unigraphics（簡稱 UG）是世界著名的通用機械 CAD/CAM/CAE 一體化軟件。它起源于美國麥道(MD)公司，1991 年 11 月并入美國通用汽車公司 EDS 分部。如今 EDS 是全世界最大的信息技術(IT)服務公司，UG 由其獨立子公司 UnigraphicsSolutions 開發(fā)。UG 是一個集CAD、CAE 和 CAM 于一體的機械工程輔助系統(tǒng)，適用于航空航天器、汽車、通用機械以及模具等的設計、分析及制造工程。該軟件可在 HP、Sun、SGI 等工作站上運行，自稱安裝總數(shù)近 3 萬臺。UG 采用基于特征的實體造型，具有尺寸驅動編輯功能和統(tǒng)一的數(shù)據庫，實現(xiàn)了CAD、CAE、CAM 之間無數(shù)據交換的自由切換，它具有很強的數(shù)控加工能力，可以進行 2軸～2.5 軸、3 軸～5 軸聯(lián)動的復雜曲面加工和鏜銑。UG 還提供了二次開發(fā)工具GRIP、UFUNG、ITK，允許用戶擴展 UG 的功能。UG 自 90 年初進入中國市場，至今已裝機2000 臺套左右。 Unigraphics NX 是一種交互式的計算機輔助設計（CAD） ，計算機輔助分析（CAE）和計算機輔助制造（CAM）系統(tǒng)，它是 Unigraphics 系列軟件的最新版本。Unigraphics NX 的出現(xiàn)，為 Unigraphics 系列軟件的推廣開拓出更廣闊的前景。目前，集世界一流的產品設計，工程分析及生產制造系統(tǒng)與一體的 Unigraphics 軟件已廣泛地應用于航天航空汽車機械及模具等各個領域。河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書/論文（2） UG 功能特點UG 是世界上先進的 CAD/CAE/CAM 集成技術的大型軟件，其功能強大，使用該軟件進行設計，能直觀、準確地反映零、組件的形狀、裝配關系，可以使產品開發(fā)完全實現(xiàn)設計、工藝、制造的無紙化生產，并可使產品設計、工裝設計、工裝制造等工作并行開展，大大縮短了生產周期，非常有利于新品試制及多品種產品的設計、開發(fā)、制造。在新品開發(fā)期間，能通過其強大的功能及時檢查尺寸干涉、計算重量及相關特性，提高產品的設計質量，對復雜結構產品裝配工藝、焊接工藝中工序的合理安排有著非常好的指導性。因此，該軟件為工廠提供了一個強有力的新品開發(fā)手段。在以往的產品設計中，我們主要采用了 AUTOCAD 軟件。由于其功能有限，三維建模有很大的局限性，產品的最終效果無法很好的體現(xiàn)，用戶常常無法看到準確的三維造型，只有等樣品開發(fā)出來以后再進行產品確認。如用戶對外觀式樣不太滿意，就需要反復修改模具，甚至有時需要廢掉原有的模具，重新開模，再次進行樣品生產確認。這樣既耽誤了產品開發(fā)周期，又增加了開發(fā)成本。而 UG 軟件的實體模型功能能夠在設計階段給用戶提供產品的實體模型用于確認，縮短了產品的確認周期，而且具有復合式建模工具，允許在需要的時候增加、刪除、抑制、恢復、改變產品參數(shù)，使修改更加具有靈活性，因此，在產品及模具設計開發(fā)中起了很大的作用，使用非常方便。UG 軟件的線框造型模塊提供了繪制基本圖素點、直線、圓弧、曲線的操作指令和線的倒角、剪切、編輯、分割等功能，實體造型模塊提供了各種基本幾何元素塊體、圓柱體、錐體和環(huán)體的操作和拉伸實體、旋轉實體、縫合、鉆孔、挖槽、凸臺、抽殼、倒圓角、倒斜角、錐臺以及布爾運算的實體相加、實體相減、實體相交等操作，曲面造型模塊可以完成各種規(guī)則曲面、二次曲面及不規(guī)則曲面的生成，在曲面的具體實現(xiàn)上有直紋面、掃描曲面、邊界曲線控制、網格曲線控制、矩形點組控制、曲線拉伸、過渡曲面、延伸曲面、偏置曲面、曲面倒圓、曲面橋接等各種方法。這些命令在造型過程中使用方便，特別是在曲面造型及設計中起到了重要作用?？偲饋碇v，UG 是先進的 CAD/CAE/CAM 集成技術應用的大型軟件，其功能強大操作靈活，在機械工程領域的應用越發(fā)廣泛，尤其在模具設計制造方面，更是設計人員的得力助手，有效地提高了工作效率，減輕了勞動強度。在眾多三維 CAD 軟件中，UG 以其強大的功能長期占據著業(yè)界的主導地位。 （三） 、UG 在注塑模具設計中的應用（1）UG3.0/Mold Wizard 模塊注塑產品在汽車，日用消費品，電子和醫(yī)療工業(yè)中占據著重要的地位。UG3.0/Mold Wizard 是針對注塑模具設計的一個過程應用，型腔和模架庫的設計統(tǒng)一到整個連接過程中。河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文UG3.0/Mold Wizard 為設計模具的型腔型心滑塊提升裝置和嵌件提升高級建模工具，最終目的是快速方便地建立與產品參數(shù)相關的三維實體模具，并將之用于加工。UG3.0/Mold Wizard 用全參數(shù)的方法自動處理在模具設計中耗時且難做的部分，并且產品參數(shù)的改變將會反饋回模具設計，UG3.0/Mold Wizard 會自動更新所有相關的模具部件。UG3.0/Mold Wizard 的模架庫及其標準件庫包含有參數(shù)化的模架裝配結構和模具標準件，其中模具標準件包括滑塊和內抽芯，可用參數(shù)控制所選用的標準件在模具中的位置，UG3.0/Mold Wizard 與如 UG3.0/Wave 和 Unigraphics 主模型的強大技術組合在一起設計模具。模具設計參數(shù)預設置功能允許用戶按照自己的標準設置系統(tǒng)變量，比如顏色，層，路徑和初始公差等。UG3.0/Mold Wizard 具備以下優(yōu)點：（1）過程自動化；（2）易于使用；（3）完全相關性。（2） UG 三維技術在模具設計及改進中的應用 近年來，隨著三維 CAD 技術的飛速發(fā)展，使其在機械工程領域的應用越發(fā)廣泛。UG 是個基于特征化的，全參數(shù)化的輔助設計軟件，它能實現(xiàn) CAD,CAE,CAM 等各種功能，涵蓋機械設計各個領域，在機械產品的設計制造及改進過程中起著重要作用。采用 UG 軟件技術，有助于解決零部件從設計到生產所出現(xiàn)的技術問題，以達到縮短產品開發(fā)周期、降低生產成本以及優(yōu)化產品性能等目的。UG 不僅在機械設計制造中有重要應用，除此以外，它有許多特點非常適用于模具的設計及改造： 比如直接建模能夠在已有特征上快速建模，有利于模具的結構改動， 參數(shù)化設計能快速改動設計尺寸，可避免繁瑣的尺寸計算； 幾何關系聯(lián)接能快速建立裝配零件間的對應關系，使一些零件隨關鍵零件的改動而改動，實現(xiàn)“牽一發(fā)，而動全身”的效果； 精確的干涉檢查，尺寸測量能讓設計人員第一時間知道零件間的裝配關系，了解設計的效果，避免實際裝配中的干涉； 簡便的三維二維轉換及出圖功能能快速完成零件圖的繪制，可以減少重復勞動，縮小設計周期； UG 強大功能在模具快速改造中有著重要應用。 （四） 、關于汽車活塞托架注塑模設計 1、汽車活塞托架設計思路 通過觀察分析可知，該產品結構簡單，用于該產品生產的注塑模具結構亦不復雜。本設計中，遵循模具設計的一般步驟，利用 UG3.0 進行三維造型和注塑模具設計，重點體現(xiàn)了UG3.0 中 Mold Wizard 模塊在注塑模具設計中的應用。該連接座注塑模具設計的思路為：搜集整理有關資料，通過二維圖對零件進行結構和工藝分析，利用 UG NX3.0 對連接座零件進行三維造型，并導出二維圖；分析塑件結構及工藝特點，大致確定模具設計方案，然后利用 UG NX3.0 的 Mold Wizard 模塊進行注塑模具的設計；最后，對模具結構進行虛擬裝配，并導出二維工程圖。河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文2 汽車活塞托架模具設計進度（1） 了解目前國內外模具的發(fā)展現(xiàn)狀，所用時間 10 天；（2） 查閱資料，根據零件的二維圖分析其結構，完成開題準備工作，確定設計方案，所用時間：20 天；（3） 利用 UG NX3.0 設計連接座零件的三維模型，并導出二維圖，所用時間：5 天；（4） 利用 UG NX3.0 的 Mold Wizard 模塊進行注塑模具的設計；所用時間：15 天（5） 對模具結構進行虛擬裝配，導出二維工程圖；所用時間：5 天。 二 零件結構及工藝分析零件原始資料為：產品零件圖如下圖所示：河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文設計要求：1．材料：PS； 2．生產批量：中等批量； 3．未注公差取 MT5 級精度。此零件只有通孔，所以此套模具結構比較簡單，成型零件的設計主要考慮型心的嵌入式處理，也不太復雜。根據零件的結構特點，擬定如下工藝方案進行比較分析。1、分型面的選擇分析零件結構可知，分型面應設在零件最大截面處，塑料包緊大型芯留在動模一側。2、型腔布局方案一：塑件中等尺寸，批量不大，采用一模一件可以降低模具成本。方案二：一模兩件對稱布置，生產效率較高，但模具尺寸偏大，制造成本較一模一件高。方案三：一模四件對稱布置，生產效率較高，但模具尺寸更大，制造成本較高。通過以上三種方案的分析比較，根據經濟合理的原則，選擇方案一最合適。3、澆注系統(tǒng)設計方案一：采用側澆口，從分型面進料，主流道過長，造成塑料的浪費，同時主流道偏離模具中心，造成壓力中心偏移。方案二：采用輪輻式澆口，從塑件上端孔進料，加工簡單，澆口容易去除，不影響塑件外觀，模具結構簡單。通過對以上兩種設計方案的分析比較，采用第二種方案較好。河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書/論文三 產品造型設計本產品重點是產品設計的先后順序，也是設計思路。首先必須使用回轉體功能創(chuàng)建產品的主體特征，然后在使用拉伸體功能添加特征和切除特征，最后使用陣列功能創(chuàng)建陣列特征。同時通過學習本范例應基本掌握產品的設計思路，以及回轉體功能和陣列功能的綜合利用。(一) 造型過程：1．在 WINDOWS 環(huán)境下，依次選擇【開始】/【程序】 【NX3.0】命令進入 UGNX3.0 歡迎界面2．在【標準】工具條中單擊[新建]按鈕，彈出【新建部件文件夾】對話框，在【文件名】輸入框中輸入新文件名 design_1,在【單位】選項中選中【毫米】單位按鈕，然后單擊河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文【OK】按鈕3．在【應用程序】工具條中單擊【建摸】按鈕，進入建摸環(huán)境界面。4．在【成型特征】工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著依次單擊【YC-ZC平面】按鈕和[確定]按鈕進入草繪界面，然后繪制如圖所示的草圖5．在【草圖生成器】工具條中單擊【完成草圖】按鈕或在鍵盤上按下 CTAL+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面。6．在【成型特征】工具條中單擊【回轉】按鈕，彈出對話框，創(chuàng)建回轉特征：（1）選中旋轉截面（2）方向選 ZC 正方向（3）起始值為 0 結束值為 360 （4）然后應用、確定7．選擇屏幕上的草繪截面和基準平面，接著 MB3 并保持，出現(xiàn)推斷式快捷菜單，然后移動鼠標至【隱藏】按鈕隱藏選中圖素。8．在[成型特征]工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，然后雙擊 Z 軸坐標軸使其改變坐標方向，然后點確定9．進入草繪截面后，繪制草圖輪廓如圖所示:河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文10． 在鍵盤上按下 CTRL+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面11． 在【成型特征】工具條中單擊[拉伸]按鈕，彈出拉伸對話框，創(chuàng)建拉伸特征【注意合并和求差] 結束值為 612． 在【成型特征】工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著參照操作步驟8 創(chuàng)建草繪平面。然后繪制草圖如圖13． 在鍵盤上按下 CTRL+Q 組合鍵退出草繪界面并返回建摸界面14． 在【成型特征】工具條中單擊[拉伸]按鈕，彈出【拉伸】對話框，創(chuàng)建拉伸切除特征，15． 在【特征操作】工具條中單擊【實例特征】按鈕，彈出【實例】對話框，創(chuàng)建陣列特征，1 環(huán)形陣列 2 選中陣列對象 3 選一般 4 點和方向 5 選 ZC 正方向 6 確定 7 創(chuàng)建引用 選是，完成后如圖：河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文16． 完成 并保存四、汽車活塞托架注塑模設計（一）轉載產品1． 在【應用程序】工具條中單擊[注塑模向導]按鈕，調出【注塑模向導】工具條2． 在【注塑模向導】工具條中單擊【項目出始化】按鈕，彈出【打開部件文件】對話框，調出 desian_1.prt 文件，并設置隨后出現(xiàn)的【項目出始化】對話框參數(shù)：投影單位選毫米部件材料選 PS 收縮率 1.00603. 在鍵盤上按下 CTRL+M 組合鍵進入建摸界面河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書/論文4. 在【實用工具】工具條中單擊【動態(tài) WCS】按鈕，將坐標向 ZC 方向移動并饒 YC 軸旋轉1 選擇 ZC 軸上的箭頭，并設置移動距離為 25 2 單擊 ZC—YC 平面上的旋轉定點，設置其旋轉角度 180 3 單擊 MB2 確定5． 在【注塑模向導】工具條中單擊[模具坐標]按鈕，彈出【模具坐標】對話框 選（鎖定Z 值）當前 WCS6． 在【注塑模向導】工具條中單擊【工件】按鈕，彈出【工件尺寸】對話框，創(chuàng)建毛坯工件，設置參數(shù)為： 標準長方體 工件尺寸為 X- 25.0000 X+175.0000 Y- 25.0000 Y+ 25.0000 Z-25.0000 Z+55.0000 X 向長度：175.000 Y 向長度：175.000 Z 向上移：55.000 Z 向下移：25.0007． 單擊確定按鈕后系統(tǒng)自動加載工件8．在【注塑模向導】工具條中單擊【型腔布局】按鈕，彈出【型腔布局】對話框，設置型腔布局： 選 自動對準中心。（二） 汽車活塞托架分模過程1．在【注塑模向導】工具條中單擊【分型】按鈕，彈出【分型管理器】對話框，然后單擊【創(chuàng)建/刪除補片曲面】按鈕，對零件進行自動補面，操作過程為 1 循環(huán)搜索方法 選自動 2 點擊 自動修補2．在【分型管理器]對話框中選中【補片面】前的復選框，表示補面創(chuàng)建成功3．在【分型管理器】對話框中單擊【編輯分型線】按鈕，生成零件分型線， 操作過程為：1 自動搜索分型線 2 頂出方向選 ZC 正方向4．在【分型管理器]對話框中單擊【創(chuàng)建/編輯分型面】按鈕，彈出【創(chuàng)建分型面】對話框，生成零件分型面，操作過程為： 1 創(chuàng)建分型面 2 選 有界平面 然后點確定 5．在【分型管理器】對話框中單擊【抽取區(qū)域和分型線】按鈕，彈出【區(qū)域和直線】對話框，抽取分型區(qū)域，操作工程為： 抽取區(qū)域方法 選 邊界區(qū)域 確定 邊界邊6．在【分型管理器】對話框中單擊【創(chuàng)建型腔和型芯】按鈕，彈出【型芯和型腔】對話框，進行型腔、型芯的創(chuàng)建，操作過程為：1 自動創(chuàng)建型腔型芯 2 后退，完成后如圖所示：河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文7．在【注塑模向導】工具條中單擊【模架】按鈕，彈出【模架管理】對話框，在此選用LKM-SG 模架（TYPE——A） ， 其參數(shù)設置為： 目錄：LKM-SG 類型：A index=3030 W=175 z-up=55 L=175 Z-down=25EG-Guide 0:0FF Ap-h 80BP-h 50 es-n 2Mold-type T GTYPE 0:0n B河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文Shorten_ej 0 hift_ej_screw 08. 單擊確定 系統(tǒng)自動加載模架（三）標準部件設計1．在【注塑模向導】工具條中單擊【標準件】按鈕，彈出【標準件管理器】對話框，創(chuàng)建定位圈部件，操作過程為： 目錄：FUTABA-MM 分類：Locating Ring Interchangeable 類型：M_LRB DIAMETER:100 BOTTOM_C_BORE_DIA:362. 在【注塑模向導】工具條中單擊【標準件】按鈕，彈出【標準件管理器】對話框，創(chuàng)建主流道襯套部件，設置參數(shù)及選項為：目錄：MISUMI 分類：Sprue BushingsSJB-類型: SJBCD 16H 25SR 12P 3A 2Head_Cut 無3．單擊對話框中的【確定】按鈕，完成主流道襯套部件的創(chuàng)建4．在【應用程序】工具條中單擊【裝配】按鈕，調出【裝配】工具條5．在[裝配]工具條中單擊【重定位組件】按鈕，彈出懸浮工具條，操作過程為：1 選擇主流道襯套 2 變換： DX 0.0000 DY： 0.0000 DZ：105.0000 6． 完成主流道襯套裝配（ 四）頂出機構設計1．在【注塑模向導】工具條中單擊【標準件】按鈕，彈出【標準件管理】對話框，創(chuàng)建頂桿部件，型號和參數(shù)設置為： 目錄：FUTABA-MM 分類：頂桿Etector Pin Straight {EI E}CATALOG:EJCATALOG_DIA 8.0CATALOG_LENGTH 200HEAD_TYPE 12.單擊【確定】按鈕后，彈出【點構造器】對話框，在對話框的基點 XC、YC、ZC、中分別輸入 4 個坐標點：（20，20，0） （-20，-20，0） （-20，20，0） （20，-20，0） ，每輸入一個河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文坐標點，單擊【確定】按鈕一次。3．在【注塑模向導】工具條中單擊【頂桿】按鈕，彈出【頂桿后處理】對話框，對頂桿進行修剪，操作過程為：1 選擇步驟 配合距離：10.000 10.0 2 選擇頂針3 頂桿后處理： 片體修剪 修剪部件：mold_txim_016修剪曲面 選擇修剪面4 確定（五） 冷卻系統(tǒng)設計1. 設計型腔冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導航器】 ，在 mold_top_000 目錄下選中mold_layout_009 目錄中的 mole_cavity_011 復選框，隱藏其余部分，并通過單擊 MB3，選擇[轉為工作部件]命令，將型腔轉換為當前工作部件。2. 在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，對型腔進行冷卻系統(tǒng)的設計，參數(shù)設置為目錄：COOLING—HOLE 分類：All Standar dxCOMPONENT: PIPE_PLUGPIPE_THREAD: M8DRILL_TTP_1_TYPE: ANGLED DRILL_TTP_2_TYPE: ANGLED尺寸：選 HOLE 1 DEPTH 改其參數(shù)為 1603．單擊【確定】按鈕后，系統(tǒng)提示選擇添加標準部件的平面，選擇坐側面，然后定位冷卻孔，操作過程為： 1 選擇平面 2 基點 XC 65.000000000 YC15.000000000 ZC0.000000000 偏置 ： 無 下面按默認 在點構造器中 基點為 XC—65.000000000 YC15.000000000ZC0.0000000004．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為160，單擊[確定]5．選擇型腔的正表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC、坐標為（65，15.5，0）結果如圖所示：河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書/論文6．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 70，單擊【確定】7．選擇型腔的正表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC、坐標為（-65，15.5，0）8．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 70，單擊【確定】9．選擇型腔的后表面，然后定位冷卻孔，定位空 XC、YC、ZC 坐標為（65，15.5，0）10．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為15，單擊【確定】按鈕11．選擇型腔的上表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（-15，-65，0）和（15，-65，0） 。河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文12 在鍵盤上按下 CTRL+B 組合鍵，隱藏型腔部件13．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，對冷卻系統(tǒng)的端部進行喉塞的放置，操作過程為 ： 1 選擇放置位置 2 目錄 PIPE-PLUG SUPPLIER：DME PIPE-THREAD：M1014．在【注塑模向導】工具條中單擊[冷卻]按鈕，完成其余冷卻系統(tǒng)端部的喉塞創(chuàng)建。15．在鍵盤上按下 Shift+Ctrl+U 組合鍵，然后選中型腔并單擊 MB3，在彈出的快捷菜單中選擇【轉為工作部件】命令16．在【應用程序】工具條中單擊【建摸】按鈕，進入建摸模塊。17．在【特征操作】工具條中單擊【邊倒角】按鈕，彈出【邊倒角】對話框，對型腔的 4 條直角邊進行倒圓角，圓角半徑為 R12，操作過程為：1 選倒圓角 2 設置半徑為 12 18．設計 A 板冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導航器】 ，在 mole_top_000 目錄下選中mold_moldbase_mm_019 目錄中的 mold_fixhalf_022 中的 mold_a_plate_024 復選框，隱藏其余的部件，并通過單擊 MB3，選擇[轉為工作部件]命令，將 A 板轉換為當前工作部件。19．在 A 板中抽出型腔區(qū)域，在【成型特征】工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著依次單擊【XC-YC 平面】按鈕和【確定】按鈕進入二維草圖模塊，繪制如圖所示草圖輪廓。20．在鍵盤上按下 Ctrl+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面21．選擇第（19）步繪制的草圖輪廓，接著在【成型特征】工具條中單擊【拉伸】按鈕，彈出【拉伸】對話框，通過拉伸特征切除實體，操作過程為： 1 結束值設置為 55 2 選 ZC正方向 3 差補 22．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構建操作步驟，在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 20，單擊【確定】按鈕。河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文23．選擇 A 板的挖槽底面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（15，65，0） 、 （-15，65，0） 。24．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（23）步創(chuàng)建的冷卻道，添加防水圈，操作過程為：1 選擇冷卻水道 2 O-RING 3 SECTTON：1.5 ID：10 MATERTAL：BUNA25．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構建操作步驟，在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡設置參數(shù)：PIPE-THREAD=M8HOLD-1-DIA=〈UM-VAR〉：：COOLING-PIPE-PLUG-HOLE-1-DIA-M8HOLD-2-DIA=〈UM-VAR〉：：COOLING-PIPE-PLUG-HOLE-2-DIA-M8C-BORE-DIA=〈UM-VAR〉：：COOLING-PIPE-PLUG-C-BORE-DIA-M16C-BORE-DEPTH=20EXTENSION-HOLE-DIA=0HOLE-1-TTP-ANGLE=118HOLE-2-TTP-ANGLE=118ANGLE-X=0ANGLE-Y=0EXTENSION-DISTANCE=50HOLE-1-DEPTH=85HOLE-2-DEPTH=85DRILL-TTP-1-TYPE=ANGLEDDRILL-TTP-2-TYPE=ANGLED 26．單擊【確定】按鈕，選擇 A 板的做側面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（15，30，0） （-15，30，0） 。27．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構建操作步驟，在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（26）步創(chuàng)建的冷卻道，添加水嘴，操作過程為：1 選擇冷卻道 2 選 CONNECTOR-PLUGSUPPLIER：HASCO PIPE-THREAD：M1028．完成 A 板與型腔的冷卻系統(tǒng)設計，如圖：河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文29．設計型芯冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導航器】 ，在 mole_top_000 目錄下選中 mold_layout_009 目錄中的 mold_core_013 復選框，隱藏其余部分部件，并通過單擊 MB3，選擇[轉為工作部件]命令，將型芯轉為當前工作部件。30．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構建步驟，在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-TEREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 160，單擊【確定】按鈕。31．選擇型芯的做側面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（-65，0，0）（65，0，0） 32．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 160，單擊【確定】33．選擇型芯的正平面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（65，0，0）34．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 75，單擊[確定]按鈕。35．選擇型芯的側平面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（-65，0，0）36.在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 75，單擊[確定]按鈕。37．選擇型芯的后表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（65，0，0） 。38．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 18，單擊【確定】 。39．選擇型芯的底平面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（15，65，0） 、 （-河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文15，65，0） 。40．在型芯冷卻系統(tǒng)中創(chuàng)建喉塞，參數(shù)和操作與創(chuàng)建型腔冷卻系統(tǒng)喉塞相同，完成后的結果如下圖：41．在型芯部件中單擊 MB3，彈出快捷菜單，選擇【轉為工作部件】命令，將型芯轉換為當前工作部件。42．在【特征操作】工具條中單擊[邊角圓]按鈕，彈出【邊角圓】對話框，對型芯的 4 條直角邊進行倒圓角，操作過程為：1 選倒圓角命令 2 半徑為 12 3 選擇倒圓角邊 4 確定 43．設計 B 拔板冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導航器】 ，在 mold_top_000 目錄下選中 mold_moldbase_mm_019 目錄中的 mold_movehalf_026 中的 mold_b_plate_045 復選框。隱藏其余的部件，并通過單擊 MB3，選擇[轉為工作部件]命令，將 B 板轉換為當前工作部件。44．在【特征操作】工具條中單擊【求差】按鈕，彈出【求差】工具框，在 B 板中抽出型芯區(qū)域，操作過程為： 1 選擇目標體 2 確定45．完成布爾運算后，隱藏型芯部件和冷卻系統(tǒng)。46．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 16，點【確定】按鈕。47．選擇型芯求差的底面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（15，-65，0） （-15，-65，0）48．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（47）步創(chuàng)建的冷卻道，添加防水圈，操作過程為： 1 選擇冷卻水道 2 在目錄中選 O-RING 3 SECTION：1.5 ID：10 MATERIAL：BUNA河南機電高等專科學校畢業(yè)設計說明書/論文49．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項卡設置如下的參數(shù)：HOLE_1_DIA=::COOLING_PIPE_PLUG_HOLE_1_DIA_M8HOLE_2_DIA=::COOLING_PIPE_PLUG_HOLE_2_DIA_M8C_BORE_DIA=:: COOLING_PIPE_PLUG_C_BORE_DIA_M16C_BORE_DEPTH=20EXTENSION_DISTANCE=50HOLE_1_DEPTH=85HOLE_2_DEPTH=85DRILL_TIP_1_TYPE=ANGLEDDRILL_TIP_2_TYPE=ANGLED50.單擊【確定】按鈕，選擇 B 板的做側面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標為（15，-12，0） 、 （-15，-12，0）51．在【注塑模向導】工具條中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（50）步創(chuàng)建的冷卻道，添加水嘴，操作過程為： 1 選擇冷卻水道 2 在目錄中選 CONNECIOR PLUG 3 參數(shù)設置 SUPPLIER：HASCO PIPE-THREAD：M1052．完成 B 板與型芯的冷卻系統(tǒng)設計。53．完成 AB 板、型芯、型腔的冷卻系統(tǒng)設計。54．在【注塑模向導】工具條中單擊【標準件】按鈕，彈出【標準件管理】對話框，在復位桿中添加彈簧，設置參數(shù)及選項為： 1 目錄：MEUSBURGER-ENGLISH 分類：彈簧2 Spring (E1530)3 DUTY:E1530 INNER-DIA:26CATALOG-LENGTH:74 DISPLAY:DETAILED55.單擊【確定】按鈕后，選擇頂針板的上表面，然后定位彈簧位置，操作過程為：1 選擇頂針板的上表面2 在點構造器 選 球中心 基點：XC -67.00000000 YC120.00000000 ZC140.00000003 捕捉圓心 （4 個） 56．將所有的部件都隱藏，只顯示型腔和型腔冷卻水孔，然后在【注塑模向導】工具條中單擊【型腔設計】按鈕，彈出【型腔管理】對話框，將冷卻水孔創(chuàng)建為腔體。操作過程為：1 在【腔體管理】對話框中選第一個 2 選擇型腔 3 在[腔體管理]里選第二個 4 選擇所有的冷卻水孔 5 確定57．以同樣方法將型芯冷卻水孔設置為腔體，并將其他已創(chuàng)建的部件與模架設置為腔體，結河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文果如下圖：58．選擇前面的方鐵，單擊 MB3，在彈出的快捷菜單中選擇【轉為工作部件】命令，將方鐵轉為當前工作部件。59．在【成型特征】工具條中單擊【草圖]按鈕，彈出懸浮工具條，接著單擊【XC-YC 平面】按鈕和【確定】按鈕進入草繪界面，然后繪制草圖，結果如下： 60．在鍵盤上按下 Ctrl+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面61．選擇第（59）步繪制的輪廓，然后在【成型特征】工具條中單擊【拉伸】按鈕，彈出【拉伸】對話框，通過拉伸特征切除實體，操作過程為：1 在拉伸對話框中選第一個按鈕 2 求差 3 限制： 起始 直至下一個 結束 直至下一個 62． 使用相同的方法完成另一個方鐵中的定位槽的創(chuàng)建。63．選擇 A 板，單擊 MB3，在彈出的快捷菜單中選擇【轉為工作部件】命令，將 A 板轉換為當前工作部件。64．在【成型特征]工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著單擊【基準平面】按鈕，創(chuàng)建構圖面，操作過程為：1 選擇基準 2 固定方法 YC-ZC 3 偏置 80 65．單擊【確定】按鈕，繪制草圖輪廓，結果如下圖：河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文66．在鍵盤上按下 Ctrl+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面。67．選擇第（65）步繪制的輪廓，然后在【成型特征】工具條中單擊【拉伸】按鈕，彈出【拉伸】對話框，通過拉伸特征切除實體，操作過程為： 1 限制： 起始值：0 結束值：302 求差 3 選擇切割實體 4 方向 5 確定 68． 整套模具設計完畢。（六） 模具零件清單導出材料清單也稱 BOM 表功能，是基于模具裝配，用 Unigraphics NX 的裝配—部件列表功能產生一與裝配信息相關的部件列表。該選項將當前模具結構中的標準件的型號，尺寸等信息列表匯總。材料清單中部件列表格式的屬性已經由標準件和模架的供應商定義，也可以由用戶定制，在列表中加入或刪除一些信息。單擊【BOM Record Edit】 （材料清單）對話框， 在對話框的上部為列表窗口，在此記錄了部件的所有信息。列表窗口下部為文本編輯區(qū)域，其中【NO.】是序號信息，該項不能刪除。 【QTY】文本框顯示部件的數(shù)目。 【CATALOG】文本框記錄部件的 Catalog 信息，該值由部件中 Catalog 屬性提供。 【SUPPLIER】 、 【MATERIAL】和【描述】引用部件供應商和材料的信息，而【描述】是用戶添加的個性化描述。MW NO.文本框所顯示的值對每個部件是唯一的，當不見被刪除時，該值將不再被使用，該值記錄在 MW_ITEM_EM 屬性中. 【Stock Size】文本框記錄部件的尺寸,該值由屬性 MW_STOCK_SIZE 提供. 【PART NAME】文本框記錄部件的名稱,該項不能刪除.在【Stock Size】對話框中可以定義編輯部件的加工尺寸。河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文1 單擊【材料清單】按鈕，查看材料清單，如圖 3-83 所示。五 模具結構的虛擬裝配及二維工程圖近 20 年來的實踐證明，將信息技術應用于新產品研制以及實施途徑的改造，是現(xiàn)代化企業(yè)生存、發(fā)展的必由之路。同時，人們逐步認識到先進的產品研制方法、手段以及實施途徑，實際上是產品研制質量、成本、設計周期等方面最有利的保證。以波音公司為例，在數(shù)字化代表產品——波音 777 的展示中，不像以往那樣重點宣傳新型飛機本身性能如何優(yōu)越，而是強調他們充分利用數(shù)字化研制技術以及產品研發(fā)人員的重新編隊等方面。波音 777 飛機項目順利完成的關鍵是依賴三維數(shù)字化設計與綜合設計隊伍（238 個 Team）的有效實施，保證飛機設計、裝配、測試以及試飛均在計算機上完成。研制周期從過去的 8 年時間縮減到 5 年，其中虛擬裝配的工程設計思想在研制過程中發(fā)揮了巨大的作用?！疤摂M裝配” （Virtual Assembly）是產品數(shù)字化定義中的一個重要環(huán)節(jié)，在虛擬技術領域和仿真領域中得到了廣泛的應用研究。到底什么是虛擬裝配？它的內涵是什么？這些至今仍然是人們討論的問題。很多人曾經為虛擬裝配進行定義，比較有代表性的有兩個。(1) 虛擬裝配是一種零件模型按約束關系進行重新定位的過程，是有效分析產品設計合理性的一種手段。該定義強調虛擬裝配技術是一種模型重新進行定位、分析過程。(2) 虛擬裝配是根據產品設計的形狀特性、精度特性，真實地模擬產品三維裝配過程，河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文并允許用戶以交互方式控制產品的三維真實模擬裝配過程，以檢驗產品的可裝配性。該定義著眼于產品物理裝配過程的仿真過程，體現(xiàn)的思想也是一種分析過程。虛擬裝配是指通過計算機對產品裝配過程和裝配結果進行分析和仿真，評價和預測產品模型，做出與裝配相關的工程決策，而不需要實際產品作支持。該技術是在虛擬設計環(huán)境下，完成對產品的總體設計進程控制并進行具體模型定義與分析的過程。它可有效支持自頂向下的并行產品設計以及與 Master Model 相關的可制造性設計和可裝配性設計，以縮短產品開發(fā)周期。在許多世界級大企業(yè)中被廣泛應用的計算機輔助三維設計（CAD）的高端主流軟件UG（Unigraphics）的裝配模塊就采用了虛擬裝配技術，即便是在產品設計的初期階段，所產生的最初模型也可以放入虛擬環(huán)境進行實驗，可以在虛擬環(huán)境中創(chuàng)建產品模型。使產品的外表、形狀、和功能得到模擬，而且有關產品的人機交互性能也能得到測試和校驗，使產品的缺陷和問題在當時的設計階段就能被及時發(fā)現(xiàn)并加以解決。隨著社會的發(fā)展，虛擬制造成為制造業(yè)發(fā)展的重要方向之一，而虛擬裝配術作為虛擬制造的核心技術之一越來越引人注目。虛擬裝配的實現(xiàn)有助于對產品零部件進技行虛擬分析和虛擬設計，有助于解決零部件從設計到生產所出現(xiàn)的技術問題，以達到縮短產品開發(fā)周期、降低生產成本以及優(yōu)化產品性能等目的。該連接座模具在主體結構設計完成后，經虛擬裝配后得到的效果圖如下：河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文利用 UG NX 的實體建模模塊創(chuàng)建的零件和裝配體主模型，可以引用到 UG 的工程圖模塊中，通過投影快速地生成二維工程圖。由于 UG NX 的工程圖功能是基于創(chuàng)建的三維實體模型的投影所得到，因此工程圖與三維實體模型是完全相關的，實體模型進行的任何編輯操作，都會在二維工程圖中引起相應的變化。這是基于主模型的三維造型系統(tǒng)的重要特征，也是區(qū)別于純二維參數(shù)化工程圖的重要特點。在 UG NX 系統(tǒng)中創(chuàng)建工程圖，首先進入工程圖模塊，接著定制工程圖紙，然后添加視圖，最后進行尺寸，形位公差和表面粗糙度等的標注。該模具裝配圖二維工程圖圖紙采用。。 。 。 。 。 ，無須進行尺寸及公差標注。導出的二維工程圖如圖所示（見裝配圖附圖） 。2 在對話框中單擊【導出 Excel】按鈕，將材料清單導出為電子表格文件。3 在【文件】菜單中選擇【關閉】 、 【全部保存并關閉】命令，保存所有數(shù)據并關閉，完成模具的設計河南機電高等?？茖W校畢業(yè)設計說明書/論文七 結束語本課程設計是我們進行完了三年的模具設計與制造專業(yè)課程后進行的，它是對我們三年來所學課程的又一次深入、系統(tǒng)的綜合性的復習，也是一次理論聯(lián)系實踐的訓練，在我們的學習中占有重要的地位。通過這次畢業(yè)設計，我對 UG3.0 軟件進行了進一步學習，使我在原來所學知識的基礎上對其掌握的更加熟練和深入。同時，我對三年來所學專業(yè)知識又進行了系統(tǒng)全面的復習，特別是原來所學的一些專業(yè)基礎課：如機械制圖、模具材料、公差配合與技術測量、注塑模結構與設計等有了更深刻的理解，使我進一步了解了怎樣將這些知識運用到實際的設計中。通過在產品的開發(fā)設計過程中充分應用 UG 軟件進行三維建模與裝配設計，不僅可以提高產品的設計質量和水平，方便與客戶溝通，而且還縮短了產品的開發(fā)周期，降低了開發(fā)成本，為企業(yè)提升產品的競爭力和豐富產品品種提供了有力的保障，從而可以為企業(yè)帶來良好的經濟效益。 UG 建模經驗總結 ：(1) 建模之前，應對模型建立的順序作大體通篇地考慮，尤其是對復雜模型更應該周全地考慮好，先做什么，后做什么，用什么方法做，這對后序工作的完成有極其重要的影響； (2) 做重要步驟前，應先仔細檢查尺寸，防止出現(xiàn)錯漏。例如上面板的“抽殼”操作，做出其內腔，如若有某部分尺寸遺漏或看錯，做了“抽殼”操作后，在其后所做的工作，可能會因該遺漏而造成全部報廢，從頭而來，浪費時間，影響了進度； (3) 建模過程應盡量避免產生“無參數(shù)”的實體，否則將對以后更改尺寸造成極大的麻煩。產生“無參數(shù)”實體的操作有：“Transform（改變） ”中的“Copy（拷貝） ”操作， “陣列(Pattern)”的“鏡像（Mirror） ”操 作，以及針對一個實體進行“切斷”操作。以上操作應盡量避免使用，第一種和第二種情況盡量用新做同樣的實體完成，或者盡量用“陣列”中的“矩形陣列” 、 “圓周陣列”完成，第三種情況盡量用“切飛”代替“切斷”操作，以保留參數(shù)可以編； (4) 對復