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精餾塔拆除方案.doc

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1、 常州凱元化工有限公司精餾塔拆除項目 精餾塔拆除方案 批準: 審核: 編制: 常州凱元化工有限公司 2016年12月 目 錄 第一章 工程概況 第二章 編制依據(jù) 第三章 拆除前準備工作 第四章 精餾塔吊車選型 第五章 精餾塔拆除 第六章 安全技術(shù)措施 第七章 吊車性能表 第八章 機具計劃及措施用料 第九章 勞動力計劃 第十章 危險源預(yù)測 第十一章 預(yù)測事故緊急施救方案 第十二章 項

2、目領(lǐng)導(dǎo)小組成員及架構(gòu)、制度 第十三章 項目參加人員安全責(zé)任會簽 第一章 工程概況 1.1項目簡介 工程名稱:常州凱元化工有限公司精餾塔拆除項目 單元名稱: 工作內(nèi)容:精餾塔拆除 工作地點: 合成車間外側(cè) 計劃拆除時間: 1.2本方案任務(wù)簡介 序號 位號及名稱 主要參數(shù) 特 點 1 精餾塔 設(shè)備重量 噸(此重量包含設(shè)備凈重、固定件、平臺、隨塔管線、防腐保溫) 1、地面,立式 2、拆除 第二章 編制依據(jù) 2.1《石油化工吊裝手冊》(上、下冊) 2.2《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-2002 2.3 起

3、重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(2002版) 2.4 50噸汽車吊工況表 2.5 25噸汽車吊工況表 2.6《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》SH/T3515-2003 第三章 拆除前的準備工作 3.1、在吊裝前依據(jù)批準的方案及現(xiàn)場情況對所有參與人員進行交底; 3.2、在拆除本設(shè)備前將其附屬設(shè)備及其框架進行拆除; 3.3、考慮設(shè)備拆除后,需對精餾塔部分平臺進行拆除(依據(jù)拆除時的情況而定); 3.4、拆除與精餾塔相連的全部管道(隨塔管線保留)及地腳螺栓的拆除; 3.5、為防止在運輸過程中設(shè)備擺動,除用導(dǎo)鏈進行加固,還需制作鞍座(制作3座),示意圖如下: 3.

4、6、在吊裝前依據(jù)設(shè)備直徑制作吊裝平衡梁一個,制作標準依據(jù)SH/T3515-2003《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》示意圖如下: 序號 名稱 規(guī)格 數(shù)量 1 平衡梁 T級 1個 2 吊耳 T級 4個 為保證平衡梁的制作質(zhì)量,焊接完畢后對所有焊縫進行檢查。 第四章 精餾塔吊車選型 4.1吊車選型對策 序 設(shè)備位號及名稱 主要參數(shù) 吊裝對策 1 精餾塔 設(shè)備重 T T汽車吊為主吊機, T汽車吊為溜尾吊機 4.2吊裝平面布置圖(見附圖一) 4.3 主吊選型計算及對比 4.3.1選用400t吊車作為主吊的計算 4.3.2、受力計算(4

5、00噸吊車) 吊車出桿61米,旋轉(zhuǎn)半徑12米,額定吊裝能力為72t。 P=(設(shè)備重+吊具重)動載系數(shù) =(64.42+4)1.1=75.26t [P1]=72t<P=75.26t 不能滿足吊裝要求! 4.3.3、選用500t吊車作為主吊的計算 4.3.4、受力計算(500噸吊車) 由工作半徑R=12m,查L=62.9m ,500t汽車吊吊額定起吊力[P1]=81t,精餾塔重64.42t, P=(設(shè)備重+吊具重)動載系數(shù) =(64.42+4)1.1=75.26t [P1]=81t >P=75.26t 滿足吊裝要求!

6、4.3.5通過以上對比確認,精餾塔吊裝主吊需選用500噸汽車吊。 4.4、主吊觸桿驗算(500噸汽車吊) 塔高48m,其中47.35m層平臺直徑為Φ2000,欄桿高為1.2米。45.35m層平臺直徑為Φ4300,欄桿高為1.2米 45.35m層平臺 , 故不會觸桿! 、47.35m層平臺 ,故不會觸桿! 4.5 輔吊選型計算及對比 4.5.1、 120噸溜尾吊機受力驗算 溜尾吊機工作半徑R=12m,出桿16.1m,查此時120吊機額定起吊力最大[P]=29.1t,吊裝受力P為: P=設(shè)備重重心匹配系數(shù)動載系數(shù) =64.

7、421/21.1 =35.43t>[P]=29.1t不能滿足要求 4.5.2、 160噸溜尾吊機受力驗算 溜尾吊機工作半徑R=12m,出桿22.4m,查此時160吊機額定起吊力[P]=40t,吊裝受力P為: P=設(shè)備重重心匹配系數(shù)動載系數(shù) =64.421/21.1 =35.43t<[P]=40t 滿足吊裝要求! 4.5.3 通過以上對比確認,精餾塔吊裝溜尾吊車需選用160噸汽車吊。 第五章 精餾塔拆除、運輸 5.1精餾塔參數(shù) 序 設(shè)備位號及名稱 主要參數(shù) 吊裝對策 1 精餾塔 φ1600,H=48m,設(shè)備重64.42t 500t汽車吊為主吊機,

8、 160t汽車吊為溜尾吊機 5.2 吊裝平面布置圖(見附圖一) 5.3 吊裝操作流程 5.3.1 吊裝前檢查并確認。 a 設(shè)備吊裝重量。 b 吊耳及吊索具有沒有缺陷。 c 吊車的作業(yè)半徑。 d 吊車的吊裝能力。 e 操作人員是否對吊車進行了日常檢查和操作檢查。 f 吊裝區(qū)域內(nèi)障礙物全部清除。 g 天氣條件是否滿足吊裝要求。 h吊裝前對設(shè)備原吊耳進行檢驗,對其焊縫表面進行滲透檢測,若檢測合格則用原吊耳進行吊裝;若不合格,對吊耳進行重新制作;制作標準依據(jù)SH/T3515-2003《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝》關(guān)于管式吊耳的制作工藝進行制作。吊耳制作及選用表見附圖四 5.3.

9、2 簽發(fā)起吊令 由項目部有關(guān)部門會同吊裝專業(yè)有關(guān)人員進行聯(lián)合檢查,全部確認后聯(lián)合簽發(fā)起吊令后才可進行吊裝。 5.3.3 試吊 1、所有各項準備工作完備后進行試吊,試吊時間為5-10分鐘,試吊要求吊腳螺栓裸露部分二分之一,檢查內(nèi)容為:所有吊索具情況;吊車負荷情況;地基變化情況;吊耳及殼體有無異常。 2、試吊時地腳螺栓的螺母卸至螺桿的上平; 試吊如出現(xiàn)問題則及時放回原位針對這些問題進行整改,直至正常。 5.3.4 正式吊裝 現(xiàn)場吊裝總指揮協(xié)調(diào)主吊吊車的起升速度,溜尾吊車的送尾速度。要求主吊吊車主臂保持不動,且吊鉤始終保持與地面相垂直。 主吊車一直起升到設(shè)備離基礎(chǔ)吊腳螺栓頂部距離為2

10、00mm. 5.4主吊鋼絲繩的受力驗算: 5.4.1鋼絲繩選型驗算 選用φ52mm(637+1)鋼絲繩,四股繩主吊: P=139.5/6=23.25t(安全系數(shù)取6) 即單股鋼絲繩許用拉力為23.25t。 四股鋼絲繩起重量為23.254=93t>61.6t 所以選用φ52mm(637+1)鋼絲繩是安全可靠的滿足吊裝要求。 5.4.2鋼絲繩長度選擇 經(jīng)設(shè)計確認吊耳可以選在精餾塔上封頭吊耳處,鋼絲繩按以下尺寸系掛,故需φ52mm(637+1) L=8m長鋼絲繩兩根。 鋼絲繩系掛圖: A=2sin-1(設(shè)備半徑/4m) =2sin-1(0.8m/4m) =23<60

11、 所以選擇8m鋼絲繩滿足要求。 5.5、設(shè)備運輸路線(附圖二) 行至新廠區(qū)后,根據(jù)行駛路線圖,需帶綠化帶的樹木進行移除,并對綠化帶南側(cè)地溝用鋼板δ=20進行覆蓋; 行至創(chuàng)新四路路口時,對四氯乙烯裝置預(yù)留區(qū)的部分圍擋進行拆除。根據(jù)行駛路線圖,在路口需斜插由化工四路進入創(chuàng)新四路,對斜插路段的地面進行場地平整,并將原十六化建板房進行拆除。 第六章 安全技術(shù)措施 6.1、 凡參加起重施工的作業(yè)人員,應(yīng)取得“特種設(shè)備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”的證書,無證者不能上崗作業(yè)。 6.2、 吊裝準備工作完成并經(jīng)檢查合格,簽字下發(fā)吊裝命令書后方可進行吊裝作業(yè)。 6.3、 施

12、工單位按本方案編制技術(shù)交底,并按方案和交底嚴格實施。 6.4、 起重作業(yè)人員應(yīng)熟悉此施工方案、起重設(shè)備性能、操作規(guī)程,做到信號傳遞準確,協(xié)調(diào)一致。 6.5、 吊裝所用機索具、材料應(yīng)具有出廠合格證。 6.6、 吊裝前應(yīng)全面檢查方案的執(zhí)行情況,確認無誤后,方可作業(yè)。 6.7、 吊起的設(shè)備不得在空中長時間停留;雨天、風(fēng)力大于5級。 6.8、 施工人員要正確佩戴勞動保護用具,各工種必須緊密配合,按安全操作規(guī)程施工。 6.9、 作業(yè)前必須對起重工具進行檢查,保證處于良好狀態(tài);吊裝前應(yīng)進行試吊,嚴格檢查全部機具和吊梁、地錨的受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認一

13、切正常,符合方案要求,然后進行正式吊裝;如機索具需要代用,必須經(jīng)過有關(guān)人員確認無誤后,方可代用,并做好相應(yīng)的記錄。 6.10、 吊裝時應(yīng)動作平穩(wěn),多臺卷揚機共同工作時啟動、停止動作要協(xié)調(diào)一致,避免工件擺動和振動,就位后應(yīng)及時找正、找平工件固定前得解開吊裝索具。 6.11、 在吊裝過程中,遵守現(xiàn)場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開本崗位。 6.12、 吊裝前進行施工技術(shù)方案和安全注意事項交底 6.13、 清理吊裝作業(yè)范圍內(nèi)現(xiàn)場,設(shè)置警戒區(qū)域和警戒標志,非作業(yè)人員嚴禁在此范圍內(nèi)站立和工作。 6.14、 調(diào)整好吊鉤在重物上的起吊點,以免吊起時重物擺動。起重吊索不得套扣、纏繞,不得在索具

14、上打結(jié)來縮短繩長 6.15、吊裝時使用適當(dāng)?shù)牧锢K對吊裝物進行控制,避免對吊裝物或其它設(shè)備及機械造成傷害。 6.16、 作業(yè)人員著裝符合工作要求。 6.17、 作業(yè)點下方設(shè)警戒區(qū),并有警戒標志。 6.18、 作業(yè)人員正確佩戴安全帽、安全帶,高空作業(yè)時安全帶必須掛牢方可作業(yè),禁止安全帶低掛高用。 6.19、攀登或作業(yè)時要手抓牢、腳登穩(wěn),避免滑跌,重心失穩(wěn)。 6.20、 及時清理設(shè)備上雜物,檢查設(shè)備附件是否松動。 6.21、 作業(yè)人員正確佩戴安全帽。 6.22、 施工人員配備的工具、工件等有防滑落措施。 6.23、嚴禁向下拋擲物體。 6.24、 焊工在施焊前,要認真清理施工現(xiàn)場

15、,消除易燃、易爆物,焊接或切割工作結(jié)束后在離開施工現(xiàn)場前再次認真檢查清理施工現(xiàn)場,并及時切斷焊接、切割設(shè)備以及工機具和照明等電源后,方可離開。 6.25、焊接設(shè)備進入現(xiàn)場前要認真檢查;放置焊接設(shè)備的焊機棚和操作金屬平臺必須要有良好的接地。角向磨光機等要絕緣良好,焊接用軟線、導(dǎo)線、照明以及電動工機具用電源線不允許有漏電處,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要及時進行處理?,F(xiàn)場使用的所有電器設(shè)備,要全部安裝漏電保護器; 6.26、加強施工用水、電、汽的管理,施工用的電焊把線,氧氣、乙炔瓶要整齊有序;使用的氧氣瓶和乙炔瓶要保證安全距離,氧氣帶和乙炔帶不允許有泄漏處。電焊用把線、把鉗、焊機應(yīng)絕緣良好,氣焊、氣割用具性能可靠

16、。氧氣瓶、乙炔氣瓶必須按要求擺放。 6.27、使用手持電動工具必須設(shè)觸電保護器。 6.28、施工用電纜、電線要按規(guī)定敷設(shè)和架設(shè),不得亂拉、亂設(shè),架空線距地面不得低于4m,不得架設(shè)裸體導(dǎo)線,非電工人員不得從事電氣作業(yè),用電設(shè)備不得帶“病”運行。 6.29、起吊前就應(yīng)進行預(yù)吊,檢查無異常現(xiàn)象后方可繼續(xù)起吊,起吊要緩慢平穩(wěn) 6.30、需設(shè)專人指揮,指揮人員應(yīng)站在司機能夠看到的地方,旗語及哨聲準確、及時、響亮。 ⑸ 五級風(fēng)以上或暴雨及視線不清時不得吊裝。 6.31、兩臺吊車配合要默契,協(xié)調(diào)好。 6.32、 栓掛、拆卸吊裝繩扣時,要防止夾、砸傷。樹立安全第一的思想。 6.33、需要動火的

17、區(qū)域必須進行檢測。檢測結(jié)果不合格不允許進行動火作業(yè)。合格后,必須有監(jiān)護人在場時才可動火; 第七章 吊車性能表(附圖三) 第八章 機具計劃及措施用料 8.1吊裝機具計劃 序號 名 稱 型號、規(guī)格 單位 數(shù)量 1 液壓式汽車起重機 500t 臺 1 2 液壓式汽車起重機 160t 臺 1 3 卡環(huán) 70T 個 6 4 鋼絲繩 637+1Φ52 L=8米 根 2 5 鋼絲繩 637+1Φ43 L=8米 根 2 6 麻繩 Φ20 米 100 7 交流焊機 400 臺 5 8 角向磨光機 Φ125

18、臺 5 9 切割機 臺 1 10 焊條保溫筒 5Kg 臺 5 11 氣割工具 套 3 12 對講機 防爆型 個 4 8.2措施用料 序 名 稱 型號、規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 鋼板 δ=30mm m2 15 鞍座 2 鋼板 δ=10mm m2 4 鞍座 3 鋼板 δ=30mm m2 1 吊耳 4 無縫鋼管 Φ273*10 米 2.8 平衡梁 5 鋼板 δ=20mm m2 140 地溝蓋板 第九章 勞動力計劃 工 種 人 數(shù) 備注 技 術(shù) 員 1 起 重 工 2 有操作證 鉚 工 1 電 焊 工 1 有操作證 氣 焊 工 2 輔 助 工 10 合 計 17 附圖一:吊裝平面布置圖 附圖二、運輸路線圖 附圖三、吊車性能表 1、160t汽車吊性能表 2、500t汽車吊性能表 附圖四 21

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