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QC/T 645-2000（2000-07-01批準(zhǔn)，2001-01-01實(shí)施） 前 言 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)包括《清障車》定義，要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、使用說明書，隨車文件、運(yùn)輸、貯存。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國航空工業(yè)總公司宏圖飛機(jī)制造廠、廣東粵海汽車有限公司。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉杰光、湯懷志、鄭雅芬。 ?????????????? 中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ???????????????????? 清 障 車 ??????????????????????? QC/T 645-2000 1? 范圍 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了清障車的定義，要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、使用說明書，隨車文件、運(yùn)輸、貯存。 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)適用于用定型汽車底盤改裝的清障車。 2? 引用標(biāo)準(zhǔn) ??? 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 ??? GB 1495-1979 機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲 ??? GB 1589-1989 汽車外廓尺寸限界 ??? GB/T 3766-1983 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 ??? GB/T 3811-1983 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 ??? GB 3847-1999 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣可見污染物限值及測(cè)試方法 ??? GB 4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定 ??? GB 5296.1-1997 消費(fèi)品使用說明總則 ??? GB/T 7935-1987 液壓元件通用技術(shù)條件 ??? GB 14761-1999 汽車排放污染物限值及測(cè)試方法 ??? GB/T 12534-1990 汽車道路試驗(yàn)方法通則 ??? GB/T 12673-1990 汽車主要尺寸測(cè)量方法 ??? JB/T 5943-1991 工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件 ??? QC/T 252-1998 專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程 ??? QC/T 459-1999 隨車起重運(yùn)輸汽車技術(shù)條件 ??? QC/T 484-1999 汽車油漆涂層 ??? QC/T 486-1999 汽車標(biāo)牌 ??? QC/T 518-1999 汽車用螺紋緊固件擰緊扭矩規(guī)范 ??? QC/T 29104-1992 專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度限值 ??? QC/T 29105.2～29105.4-1992 專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測(cè)試方法 3? 定義 ??? 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。 3.1托臂 ??? 能沿車輛縱向軸線伸縮且能在其縱向軸線所處的垂直平面內(nèi)升降和傾斜，通過與其他裝置相配合完成托舉作業(yè)的部件。 3.2? 托臂全縮 ??? 托臂處于最短位置時(shí)的狀態(tài)。 3.3? 托臂全伸 ??? 托臂處于最長位置時(shí)的狀態(tài)。 3.4? 托臂伸縮行程 ??? 托臂從全縮狀態(tài)到全伸狀態(tài)的長度變化量。 3.5? 托臂有效長度（T） ??? 當(dāng)托臂處于水平位置時(shí)，垂直于清障車縱向軸線的平面從托舉中心開始沿托臂上輪廓線無阻擋地向前平行移動(dòng)的最大距離。 3.6? 托舉 ??? 用托舉機(jī)構(gòu)托起物體的一種作業(yè)。 3.7? 托舉標(biāo)定位置 ??? 托臂有效長度為最小值時(shí)托舉中心所處的位置。 3.8? 后懸距 ??? 托舉標(biāo)定位置至清障車后軸中心的距離。 3.9? 絞盤牽引 ??? 清障車處于固定位置，用絞盤驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩牽引裝置，將遠(yuǎn)離清障車的車輛或障礙物拖拉至預(yù)定位置的一種作業(yè)。 3.10? 額定托舉質(zhì)量（W） ??? 在標(biāo)定位置上托舉機(jī)構(gòu)允許托起的最大質(zhì)量。 3.11? 原地托舉質(zhì)量 ??? 支起后支腿，在標(biāo)定位置上允許托舉的最大質(zhì)量。沒有后支腿的車輛，原地托舉質(zhì)量等于額定托舉質(zhì)量。 3.12? 最大總質(zhì)量 ??? 整車整備質(zhì)量、額定托舉質(zhì)量和額定乘員質(zhì)量之和。 3.13? 托牽 ??? 用托舉機(jī)構(gòu)托起被拖車輛的一端進(jìn)行牽引行駛的一種作業(yè)。 3.14? 額定托牽質(zhì)量（Q） ??? 清障車允許托牽車輛的最大總質(zhì)量。 3.15? 最大起吊質(zhì)量 ??? 起重臂處于允許的最小作業(yè)范圍時(shí)，允許起吊物體的最大質(zhì)量。 3.16? 額定起吊質(zhì)量 ??? 起重機(jī)構(gòu)在各種工況下安全作業(yè)所允許起吊物體的最大質(zhì)量。 3.17? 最大起吊高度 ??? 起重鉤起升到最高位置時(shí)，從鉤口中心到地面的距離。 3.18? 變幅 ??? 起重臂的軸線與水平面的夾角的變化。 4? 要求 4.1? 整車 4.1.1 ? 整車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制定。 4.1.2? 在環(huán)境溫度為（-40～＋40）℃、風(fēng)速不超過13.8 m/s（六級(jí)風(fēng)）條件下應(yīng)能正常工作。 4.1.3 ? 外購件、外協(xié)件必須有合格證并應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，經(jīng)生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行裝配。 4.1.4? 清障車在托牽狀態(tài)下，前軸軸荷不小于最大總質(zhì)量的15％，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20％；空載時(shí)前軸軸荷不得超過其允許載荷。 4.1.5? 清障車額定托牽質(zhì)量不得超過其最大總質(zhì)量。 4.1.6? 外廓尺寸應(yīng)符合GB 1589的規(guī)定。 4.1.7? 焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T 5943的規(guī)定。 4.1.8? 清障車外表涂漆裝飾應(yīng)美觀大方，醒目。油漆涂層應(yīng)符合QC/T 484的規(guī)定。 4.1.9各零部件連接應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。螺紋緊固件擰緊應(yīng)符合QC/T 518的有關(guān)規(guī)定。 4.1.10 ? 清障車尾部除起重裝置外，在副車架以上范圍不應(yīng)有妨礙被拖車輛安全的結(jié)構(gòu)。 4.1.11? 額定托牽質(zhì)量Q＞8 t的清障車應(yīng)配置供被拖車輛使用的輔助制動(dòng)裝置和輔助行車信號(hào)指示燈。 4.1.12 ? 清障車應(yīng)設(shè)置警燈、警報(bào)器裝置、后置高位行車信號(hào)指示燈。外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置和光色應(yīng)符合GB 4785的規(guī)定。 4.1.13 ? 操縱裝置的安裝位置應(yīng)使操作人員能方便地觀察到作業(yè)的全過程，且保證操作人員處于安全位置。所有操縱位置均應(yīng)設(shè)置明顯的操縱指示標(biāo)識(shí)。 4.1.14? 污染物排放應(yīng)符合GB 3847或GB 14761的規(guī)定。 4.1.15? 噪聲應(yīng)符合GB 1495的規(guī)定。 4.1.16? 在托牽額定托牽質(zhì)量時(shí)，清障車的行駛速度不得超過50 km/h，在山路和壞路上不得超過30 km/h。 4.2? 托舉機(jī)構(gòu) 4.2.1 ? 托臂伸縮、升降和傾斜過程中應(yīng)平穩(wěn)，準(zhǔn)確，無爬行，振顫或沖擊，運(yùn)動(dòng)過程中不得與其他構(gòu)件相干涉。 4.2.2 ? 托臂在設(shè)計(jì)規(guī)定的載荷下工作時(shí)，各構(gòu)件不得發(fā)生明顯變形，卸載后不得有殘余變形。 4.2.3? 托臂最大有效長度應(yīng)符合下列規(guī)定： ??? a）額定托舉質(zhì)量W＜10 t時(shí)，Tmax≥1600 mm； ??? b）額定托舉質(zhì)量W≥10 t時(shí)，Tmax≥2800 mm。 4.2.4? 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量至托臂水平位置，停留120 min，載荷下沉量不大于15 mm。 4.3? 起重機(jī)構(gòu) 4.3.1? 起重臂強(qiáng)度和剛度的計(jì)算應(yīng)符合GB/T 3811的有關(guān)規(guī)定。 4.3.2 ? 鋼絲繩收放裝置應(yīng)能自鎖，在卷筒上鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得出現(xiàn)亂繩及扭曲現(xiàn)象。鋼絲繩在收放過程中不得脫離滑輪槽面或發(fā)生卡滯，與鋼絲繩接觸的構(gòu)件不得損傷鋼絲繩。 4.3.3 ? 吊臂伸縮、變幅和回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確，無爬行、振顫或沖擊。運(yùn)動(dòng)過程中不得與其他構(gòu)件干涉。 4.3.4 ? 在設(shè)計(jì)規(guī)定的載荷下工作時(shí)，各構(gòu)件不得發(fā)生明顯變形，卸載后不得有殘余變形。 4.3.5 ? 起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證載荷在空中停置后繼續(xù)提升時(shí)不出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。超載25％，停留30 min后載荷下沉量不大于20 mm。 4.3.6? 絞盤牽引作業(yè)時(shí)，應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、安全可靠。 4，3.7? 具有回轉(zhuǎn)吊臂的清障車抗傾覆穩(wěn)定性要求應(yīng)符合QC/T 459-1999中2.1的要求。 4.4? 支腿機(jī)構(gòu) 4.4.1? 支腿應(yīng)能獨(dú)立動(dòng)作，收放應(yīng)平穩(wěn)、無抖動(dòng)。 4.4.2 ? 支腿應(yīng)能可靠撐地，在作業(yè)過程中不得有回縮現(xiàn)象。在收回狀態(tài)時(shí)不得自行下落。 4.4.3? 支腿應(yīng)設(shè)對(duì)路面的保護(hù)裝置。 4.5? 液壓系統(tǒng) 4.5.1? 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝應(yīng)符合GB/T 3766的有關(guān)規(guī)定。 4.5.2? 液壓元件應(yīng)符合GB/T 7935的規(guī)定。液壓元件的配置應(yīng)合理、便于更換和維護(hù)。 4.5.3 ? 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊安全裝置，安全溢流閥的調(diào)整壓力，不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的1.1倍。 4.5.4 ? 液壓系統(tǒng)不允許出現(xiàn)滲漏、破裂，局部膨脹及接頭脫開等現(xiàn)象。 4.5.5? 液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度限值應(yīng)符合QC/T 29104的規(guī)定。 4.6? 附件 4.6.1 ? 清障車應(yīng)隨車配備常規(guī)作業(yè)用的必要附件，附件應(yīng)安全可靠，使用方便。 4.6.2 ? 所有附件應(yīng)裝卸靈活，定位準(zhǔn)確，有良好的互換性。備用的附件應(yīng)在車上定點(diǎn)擺放，并固定牢靠、取用方便。 4.7? 電氣系統(tǒng) 4.7.1? 改裝后的電氣系統(tǒng)應(yīng)與原車電氣系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。 4.7.2? 布線應(yīng)整齊、合理，固定可靠、便于維護(hù)。 5? 試驗(yàn)方法 5.1? 基本結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量和基本性能試驗(yàn) 5.1.1? 清障車試驗(yàn)條件和試驗(yàn)準(zhǔn)備應(yīng)符合GB/T 12534的規(guī)定。裝載質(zhì)量為配重額定托舉質(zhì)量。裝載物應(yīng)固定牢靠，試驗(yàn)過程中不得晃動(dòng)和顛離，不應(yīng)因潮濕散失等條件變化而改變其質(zhì)量。 5.1.2 ? 清障車的外廓尺寸、軸距、輪距、接近角、離去角、后懸、最小離地間隙等結(jié)構(gòu)參數(shù)的測(cè)量在整備狀態(tài)下按GB/T 12673的規(guī)定進(jìn)行。 5.1.3 ? 清障車質(zhì)量參數(shù)、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、通過性等試驗(yàn)方法按QC/T 252的規(guī)定進(jìn)行。 5.2? 專用結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量 5.2.1 ? 托舉機(jī)構(gòu)在空載狀態(tài)下，進(jìn)行全程伸縮、升降、傾斜、折疊試驗(yàn)，測(cè)量托臂最大有效長度、最大托舉高度、伸縮行程、折疊角度、上下傾角、后懸距等專用結(jié)構(gòu)參數(shù)。測(cè)量結(jié)果記入附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）表Al。 5.2.2 ? 起重機(jī)構(gòu)在空載狀態(tài)下，進(jìn)行吊臂全程伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)、收放支腿及鋼絲繩全程收放試驗(yàn)。測(cè)量基本臂長度、吊臂總長度、最大起吊高度、變幅范圍、回轉(zhuǎn)范圍、鋼絲繩伸出長度、支腿跨距、支腿最小離地間隙等專用結(jié)構(gòu)參數(shù)。測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A1。 5.3? 專用性能及作業(yè)可靠性試驗(yàn) 5.3.1? 托舉作業(yè)試驗(yàn) 5.3.1.1 ? 托臂全縮，托舉原地托舉質(zhì)量，進(jìn)行托臂全程升降、傾斜試驗(yàn)各500次。 5.3.1.2 ? 托臂全伸，托舉該工況下設(shè)計(jì)規(guī)定的最大托舉質(zhì)量，進(jìn)行托臂全程伸縮試驗(yàn)500次。 5.3.2? 起吊作業(yè)試驗(yàn) 5.3.2.1? 起吊最大起吊質(zhì)量進(jìn)行升降試驗(yàn)500次（起吊高度不小于1 m）。 5.3.2.2 ? 在吊臂全伸、處于最小仰角時(shí)，起吊額定起吊質(zhì)量，進(jìn)行變幅、伸縮試驗(yàn)。 5.3.2.3? 具有回轉(zhuǎn)吊臂的清障車抗傾覆穩(wěn)定性試驗(yàn)按QC/T 459規(guī)定進(jìn)行。 5.3.2.4? 在作業(yè)可靠性試驗(yàn)中，如發(fā)生故障，則按附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）進(jìn)行故障分類。 5.4? 液壓系統(tǒng)密封性試驗(yàn) 5.4.1? 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量提升至一定高度后，停置120 min，測(cè)量載荷下沉量。測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A2。 5.4.2? 放下支腿，起吊1.25倍最大起吊質(zhì)量至離地500 mm左右，停置30 min，測(cè)量載荷下沉量。測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A2。 5.4.3? 液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測(cè)試按QC/T 129105.2～29105.4的規(guī)定進(jìn)行。 5.5? 行駛可靠性試驗(yàn) ??? 清障車行駛可靠性試驗(yàn)里程按QC/T 252的規(guī)定進(jìn)行，平原公路常規(guī)行駛試驗(yàn)在托牽狀態(tài)下進(jìn)行，其它行駛試驗(yàn)在空載狀態(tài)下進(jìn)行。在行駛可靠性試驗(yàn)中，如發(fā)生故障，則按附錄B進(jìn)行故障分類。 6? 檢驗(yàn)規(guī)則 6.1? 出廠檢驗(yàn) 6.1.1 ? 每臺(tái)產(chǎn)品均應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方可出廠。 6.1.2? 出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目 ??? a）整車裝配調(diào)整質(zhì)量檢查； ??? b）托舉作業(yè)試驗(yàn)； ??? c）起吊作業(yè)試驗(yàn)； ??? d）液壓系統(tǒng)密封性試驗(yàn)； ??? e）外觀； ??? f）制動(dòng)。 6.2? 型式檢驗(yàn) 6.2.1? 有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)： ??? a）新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型時(shí)； ??? b）產(chǎn)品停產(chǎn)三年后； ??? c）正常生產(chǎn)產(chǎn)量累計(jì)500輛時(shí)； ??? d）正式生產(chǎn)后，如材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)； ??? e）出廠檢驗(yàn)與定型檢驗(yàn)有重大差異時(shí)。 6.2.2??? 型式檢驗(yàn)時(shí)，如果屬6.2.1中a）、b）等兩種情況，應(yīng)按第4章的內(nèi)容和QC/T 252及國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)；如果屬6.2.1中c）應(yīng)對(duì)專用性能進(jìn)行檢驗(yàn)；如果屬6.2.1中d）、e）兩種情況，可僅對(duì)受影響項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。 7? 標(biāo)志、使用說明書 7.1? 標(biāo)志 ??? 清障車應(yīng)在明顯部位固定產(chǎn)品標(biāo)牌。標(biāo)牌應(yīng)符合QC/T 486的規(guī)定，包括以下內(nèi)容： ??? a）產(chǎn)品名稱與型號(hào)； ??? b）產(chǎn)品外形尺寸（長×寬×高）， mm； ??? c）廠定最大總質(zhì)量，kg； ??? d）整車整備質(zhì)量，kg； ??? e）出廠編號(hào)及出廠日期： ??? f）制造廠名及廠牌。 7.2? 使用說明書 ??? 清障車的使用說明書編寫應(yīng)符合GB 5296.1的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)包括以下內(nèi)容： ??? a）產(chǎn)品名稱與型號(hào)； ??? b）生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細(xì)地址； ??? c）技術(shù)特點(diǎn)（應(yīng)附變幅力矩圖）； ??? d）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； ??? e）使用和維修； ??? f）技術(shù)保養(yǎng)。 8? 隨車文件、運(yùn)輸、貯存 8.1? 隨車文件 ??? a）產(chǎn)品合格證和底盤合格證； ??? b）使用說明書； ??? c）隨車備附件清單。 8.2? 運(yùn)輸 ??? 清障車在鐵路（或水路）運(yùn)輸時(shí)以自駛（或拖曳）方式上下車（船），若必須用吊裝方式裝卸時(shí)，需用專用吊具裝卸，防止損傷產(chǎn)品。 8.3? 貯存 ??? 清障車長期停放時(shí)，應(yīng)將冷卻液和燃油放盡，切斷電源，鎖閉車門、窗，放置于通風(fēng)、防潮及有消防設(shè)施的場(chǎng)所并按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)。 附錄A （標(biāo)準(zhǔn)的附錄） 專用裝置試驗(yàn)記錄表 表A1? 專用結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量記錄表 ?????? 試驗(yàn)車型號(hào)____________________ ??????? 出廠編號(hào)____________________ ?????? 底盤型號(hào)____________________ ????????? 試驗(yàn)地點(diǎn)____________________ ?????? 試驗(yàn)時(shí)間____________________ ????????? 試驗(yàn)人員____________________ 測(cè) 量 項(xiàng) 目 測(cè)量值 備 注 托臂 最大有效長度， mm 　 　 伸縮行程，mm 　 　 最大托舉高度，mm 　 　 折疊角度（°） 　 　 托臂上傾角（°） 　 　 托臂下傾角（°） 　 　 后懸距， mm 　 　 前后支腿縱向間距，mm 　 　 前支腿橫向跨距， mm 　 　 后支腿橫向跨距，mm 　 　 支腿最小離地間隙，mm 　 　 吊臂 基本臂長度， mm 　 　 吊臂總長度，mm 　 　 變幅范圍（°）～（°） 　 　 回轉(zhuǎn)范圍（°）～（°） 　 　 最大起吊高度，m 　 　 鋼絲繩伸出長度，m 　 　 表A2? 液壓系統(tǒng)密封性試驗(yàn)記錄表 ?????? 試驗(yàn)車型號(hào)____________________ ???????? 出廠編號(hào)____________________ ?????? 底盤型號(hào)____________________ ?????????? 試驗(yàn)地點(diǎn)____________________ ?????? 試驗(yàn)時(shí)間____________________ ?????????? 試驗(yàn)人員____________________ 試驗(yàn)項(xiàng)目 裝載質(zhì)量 kg 起始高度，mm／起始時(shí)間 終止高度，mm／ 終止時(shí)間 下沉量，mm ／停置時(shí)間，min 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量到一定高度 　 　 　 　 起吊1.25倍最大起吊質(zhì)量至離地500 mm左右 　 　 　 　 附錄B （標(biāo)準(zhǔn)的附錄） 故障分類 故障類別 分類原則 1 一類故障 涉及人身安全，可能導(dǎo)致人身傷亡；引起主要總成報(bào)廢，造成重大經(jīng)濟(jì)損失；不符合制動(dòng)、排放、噪聲等法規(guī)要求 2 二類故障 導(dǎo)致專用功能失效，造成主要零部件損壞，且不能用隨車工具和易損備件在短時(shí)間（約30min）內(nèi)修復(fù) 3 三類故障 造成專用性能下降，但不會(huì)導(dǎo)致主要零部件損壞，并可用隨車工具和易損備件或價(jià)值低的零件在短時(shí)間（30min）內(nèi)修復(fù) 4 四類故障 不影響正常使用，亦不需更換零部件，可用隨車工具在短時(shí)間（5min）內(nèi)輕易排除