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1、常用機械傳動訓練題 一、判斷題 1.帶的彈性滑動是不可避免的，而打滑是可避免的。 （ ） 2．帶傳動是通過帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運動和動力的。 ( ) 3．兩帶輪間的中心距越大，則小帶輪包角也越大。 ( ) 4．在普通V帶傳動中，若發(fā)現(xiàn)個別帶不能使用時，應立刻更換所有同組帶。 ( ) 5.仿形法是利用一對齒輪的嚙合原理來加工齒輪的。

2、 （ ） 6.齒輪傳動可以傳遞空間任意兩軸間的運動和動力，以及用來改變運動的形式和速度。 （ ） 7.漸開線的形狀由分度圓的直徑決定。 （ ） 8.V帶傳動在水平安裝時，經常將緊邊置于上方。 （ ） 9.與V帶傳動相比較，同步帶傳動具有傳動比準確的突出優(yōu)點。 （ ） 10.齒輪傳動的轉動方向相反。

3、 （ ） 11.直齒圓柱齒輪既可實現(xiàn)兩平行軸間的傳動，也可實現(xiàn)兩交錯軸間的傳動。（ ） 12.齒輪的模數越大，齒輪愈大，承載能力愈強。 （ ） 13.漸開線齒輪兩輪的實際中心距不等于標準中心距時，其傳動比不變。（ ） 14.我國規(guī)定齒輪的標準壓力角。 （ ） 15.齒輪傳動中應用最廣的齒輪是漸開線齒輪 （ ） 16.安裝時帶的松緊要適度，通常以大拇指能按下15mm左右為宜。 ( ) 17.帶傳動正常工作時不能保

4、證準確的傳動比是帶在帶輪上打滑。 ( ) 18.普通V帶的橫截面為三角形，楔角為 40 （ ） 19.齒輪傳動中根據齒輪齒廓曲線的形狀，應用最廣的齒輪是漸開線齒輪。（ ） 20.普通V帶有七種型號，其傳遞功率的能力，E型V帶最小，Y型V帶最大。（ ） 二、選擇題 1.決定漸開線齒廓形狀的齒輪基本參數是（ ）。 ①模數 ②壓力角 ③齒數 ④齒頂高系數 ⑤徑向間隙系數 A. ①②③ B.①②③④ C.①②④⑤ D.①②③④⑤ 2．直齒圓柱齒輪齒距為9.42mm，分度圓直徑為90mm，則齒數為（ ）。 A．20

5、 B.30 C.40 D.45 3.一齒輪傳動，從動輪轉速為600r/min，主動輪齒數為20，主動輪齒數為30。從動輪轉速為（ ）。 A. 1800r/min B. 900r/min C. 450r/min D. 300r/min 4.標準齒輪應符合（ ）條件。 A. 模數為標準值 B. 模數和壓力角為標準值 C. 模數、壓力角、齒頂高系數、頂隙系數均為標準值 D. 模數、壓力角、齒頂高系數及頂隙系數為標準值，齒頂高為ha*m、齒根高為（ ha*+c*）m，分度圓上的齒厚等于槽寬 5.測繪某標準直齒圓柱齒輪的數據為：齒數z=36，齒頂原直徑d

6、a=379.64。該齒輪的模數為（ ）。 A. 9.99 mm B. 10 mm C. 10.10 mm D. 10.55 mm 5.有四個直齒圓柱齒輪：（1）m1=5mm、z1=20、α1=20，(2)m2=2.5mm、z2=40、α2=20，（3）m3=5mm、z3=40、α3=20，（4）m4=2.5mm、z4=40、α4=15。（ ）兩個齒輪的漸開線形狀相同。 A. （1）和（3） B. （1）和（4） C. （1）和（2） D. （2）和（4） 6.當齒輪的齒數增多而其他參數不變時，分析下列項目：①分度圓直徑②齒厚③漸開線形狀④齒頂圓直徑⑤齒頂圓壓力角。其中（

7、 ）有變化。 A. ①②③④ B. ②③④⑤ C. ①③④⑤ D. ①②④⑤ 7.V帶傳動中，當中心距不可調時，可采用張緊裝置，張緊輪宜置于（ ）。 A. 緊邊內測靠近大帶輪處 B. 松邊內測靠近大帶輪處 C. 緊邊外側靠近小帶輪處 D. 松邊外側靠近小帶輪處 8.. V帶傳動設計中，要限制小帶輪的最小直徑d1min，其主要目的是（ ）。 A. 限制小帶輪包角 B.限制帶的彎曲應力 C. 使傳動結構緊湊 D. 使傳動平穩(wěn) 9.帶傳動裝置中，采用張緊輪的目的是（ ）。 A. 減小帶的彈性滑動 B. 調

8、節(jié)帶的初拉力 C. 提高帶的使用壽命 D. 改變帶的運動方向 10.圖所示標準直齒圓柱齒輪的齒數為（ ）。 A. 18 B. 20 C. 22 D. 24 11.下列傳動中，其中（ ）潤滑條件良好，灰沙不宜進入，安裝精確，是應用最廣泛的傳動。 A. 開式齒輪傳動 B. 閉式齒輪傳動 C. 半開式齒輪傳動 D. 開式或半開式齒輪傳動 12.一對標準直齒圓柱外齒輪的模數為4mm，齒數z1=18，z2=36，試問正確安裝的中心距為（ ）。 A. 216mm B. 210mm C. 110mm

9、 D. 108mm 13.帶傳動打滑總是（ ）。 A.在大輪上先開始 B.在小輪上先開始 C.在兩輪上同時開始 D.在大輪或小輪上開始 14．齒輪的齒面疲勞點蝕經常發(fā)生在（ ）。 A．靠近齒頂處 B．靠近齒根處 C．節(jié)線附近的齒頂一側 D．節(jié)線附近的齒根一側 15. 帶傳動的主要失效形式是帶的（ ）。 ①松弛 ②打滑 ③疲勞破壞 ④彈性滑動 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④ 16.分度圓齒距（簡稱齒距）是指（ ）。 A. 相鄰兩齒同側齒廓之間的距離 B. 相鄰兩齒同側齒廓之間的弧長 C. 相鄰兩齒同側齒廓之間的分度圓弧長 D. 相鄰兩齒異側齒廓之間的分度圓弧長