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1、淺析B2C電子商務物流模式 淺析B2C電子商務物流模式 2019/05/21 摘要：互聯(lián)網拉動了B2C電子商務的飛速發(fā)展，而物流則是電子商務發(fā)展的支撐體系。高效合理的物流模式能為企業(yè)發(fā)展助力，文章以中國最大的電子商務平臺-天貓為例，分析其當前物流模式中的優(yōu)劣，為相關企業(yè)的發(fā)展提供相應的借鑒，并提出相應發(fā)展建議。 關鍵詞：B2C電子商務；物流模式；Swot競爭力分析；天貓 一、引言 電子商務作為一種新的購物方式創(chuàng)新變革了

2、我們生活，并且開始交融于我們的生活。物流技術的發(fā)展無疑是推動電子商務變革的動力。低成本、高效率的現代物流為電子商務的快速普及推廣創(chuàng)造了條件。它在整個電子商務的流程中占據了重要的地位，但是物流和商流在協(xié)同發(fā)展的過程中也出現了一些制約的瓶頸。比如物流整體發(fā)展不平衡、大部分企業(yè)物流現代化技術水平較低等。如何選擇適合企業(yè)發(fā)展的物流模式，成為企業(yè)長足發(fā)展下去必須解決的問題。 二、B2C電子商務物流模式選擇影響因素 （一）物流成本物流成本是以整個物流過程為對象的，包括了運輸成本、倉儲成本、采購成本、存貨持有成本、信息成本、技術投入成本等方面。以天貓為例，作為中國最大的電商平

3、臺，其平臺的網商企業(yè)大多采用外包的形式處理物流，對于銷量大的網商來說，成本控制方面基本可以與物流企業(yè)達成類似“薄利多銷”的合作方式，低于行業(yè)平均水平。但是對于天貓上剛起步的網商來說，快速總量還達不到一定的數量，和物流企業(yè)洽談時往往處于不利水平，得不到利于網商企業(yè)發(fā)展起步的價格，物流成本會偏高。 （二）企業(yè)規(guī)模實力企業(yè)的總體經營水平和經濟實力會影響到企業(yè)對物流投入的水平，天貓平臺上一些大型的企業(yè)例如優(yōu)衣庫，GAP等多采用順豐或者“三通一達”的快遞服務，而一些規(guī)模較小的企業(yè)則大多采用服務成本較低的郵政、天天以及其他的新興快遞，當然不排除一些小型企業(yè)為了提高顧客滿意度，加大物流成本支

4、出來提高顧客忠誠度的行為。 （三）供應鏈管理能力隨著信息技術，大數據應用的普及，供應鏈管理優(yōu)化升級成為企業(yè)提高生產效率，降低物流成本的方式。例如天貓平臺上的優(yōu)衣庫則采用了SAP的物流運作模式，平均庫存的周轉天數為83.72天，物料（包括原材料、半成品和產成品等）在采購、生產、銷售、配送等一系列經營環(huán)節(jié)中，快速周轉的狀態(tài)，是通過上下游企業(yè)的協(xié)同作戰(zhàn)，實現庫存量的最小化。 三、B2C電商典型物流模式分析 （一）自建物流模式自建物流是指電子商務企業(yè)投資建立獨立的物流中心，實現對整個內部物流運作的組織、協(xié)調、控制的物流運作模式。一般選擇自建物流的電子商務

5、企業(yè)都是規(guī)模較大，資金雄厚的大型企業(yè)。據統(tǒng)計，目前排名前十的電子商務企業(yè)中，5%有自己的配送隊伍，95%建立了物流倉儲，但僅蘇寧易購一家是完全依托自建的物流配送。目前國內自建物流的典范是京東商城，推出了一系列的隔日達，一小時達等都成為很多企業(yè)效仿的優(yōu)秀案例。京東商城的自建物流體系有利于京東商城提高顧客滿意度和顧客粘性，也是京東商城未來發(fā)展的牢固支撐體系。國外自建物流體系做得比較突出的是亞馬遜，但是亞馬遜進入中國市場以來，并沒有在競爭激烈的中國市場中抓住機遇，如今在中國電商的市場占有率已經不到1%。 （二）第三方物流模式第三方物流模式起源于20世紀80年代的歐美國家，它是指企業(yè)更

6、專注于其核心業(yè)務，將物流業(yè)務外包給物流公司，讓物流服務行業(yè)成為企業(yè)與消費者之間的紐帶。目前天貓平臺上的網商多采用第三方物流外包的形式應對其物流需求。第三方物流的模式有利于企業(yè)將精力投放于核心業(yè)務，尤其對于沒有雄厚資金支持自建物流的中小型企業(yè)來說，第三方物流模式能為消費者提供更加專業(yè)的物流服務，但是同時由于企業(yè)無法參與物流過程，第三方物流模式對企業(yè)來說可控性不強，物流服務發(fā)生偏池時容易影響顧客滿意度。 （三）第四方物流1998年，美國埃森哲咨詢公司率先提出的第四方物流的概念，第四方物流專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應鏈管理等服務。它不參與物流運作

7、的具體過程，而是提出物流全過程的方案設計、實施辦法和解決途徑。目前第四方物流的模式已在深圳、廈門、天津等物流園區(qū)得到實踐。2013年起，阿里巴巴集團宣布成立菜鳥網絡集團，致力于利用大數據和信息技術，為快遞企業(yè)提供物流服務，讓阿里系買家享受到更優(yōu)質的物流服務。 四、天貓物流模式發(fā)展現狀 （一）天貓電商簡介天貓是阿里集團在淘寶商城的基礎上打造的優(yōu)質品牌B2C網商平臺，其打造的“雙十一”購物狂歡節(jié)已經一次又一次刷新了其創(chuàng)造的記錄。2017年天貓“雙十一”的物流訂單增長迅速，天貓最終交易額定格在了1682億，全天訂單數達到8.12億，相當于2006年全年包裹量的3倍，天

8、貓作為國內最大的電商平臺，依撐阿里雄厚的資金和技術支持，發(fā)展勢頭不容小覷。 （二）天貓電商物流模式構成作為中國目前市場占有率最高的電商平臺，天貓平臺銷售的品類越來越全，每年“雙十一”也在一次又一次地刷新自己創(chuàng)下的記錄。這背后需要強大的物流體系來支撐。2013年以前，天貓電商物流基本采取全部外包給第三方物流企業(yè)的模式，比如順豐、三通一達、郵政等快遞公司。至于具體選擇哪種快遞進行合作，則由電商根據經濟實力、地理位置等原因綜合考慮選擇。也就是說天貓只提供一個平臺，具體的物流運作由第三方物流企業(yè)來承擔。2013年起，阿里巴巴集團宣布成立菜鳥網絡集團，并啟動了“中國智能物流骨干網”（CS

9、N）物流項目。菜鳥網絡利用天貓平臺強大的信息流對物流資源進行統(tǒng)一的分配與指揮，利用大數據實現對物流資源的不斷優(yōu)化調控，打造一個開放的社會化物流平臺，菜鳥網絡自成立以來，不斷擴充“天網”和“地網”，在全國范圍內自建倉儲中心，不管提升倉儲配送范圍和時效。同時在跨境物流方面，菜鳥網絡的跨境倉庫數量已經達到71個，物流服務已經覆蓋全國224個國家和地區(qū)。而且依托阿里雄厚的資金技術支持，菜鳥網絡的未來發(fā)展會更長遠。 五、天貓電商物流模式SWOT分析 如表1所示。 六、結論與建議 天貓目前的物流模式是第三方物流模式為主，菜鳥模式（第四方物流）

10、為輔的狀態(tài)，建議未來阿里集團不斷增大對菜鳥模式的投資開發(fā)，提升菜鳥模式在業(yè)務成分中的比列。通過為物流公司做信息整合與提供平臺型產品，阿里系買家的物流服務質量將會不斷提升，雙十一出現的“爆倉”、“丟件”等問題也會明顯減少，這有利于天貓平臺商家的長足發(fā)展。加大對菜鳥的投入，既是時代之勢，也是必然之舉。 參考文獻： [1]熊艷蘭.B2C電子商務的物流配送模式探究———以天貓和京東商城為例[J].商業(yè)經濟,2013(06). [2]李嬋玉.跨境電子商務背景下的物流模式選擇研究[D].南昌大學,2015. [3]陳雨欣.基于物流聯(lián)盟的平臺型電子商務企業(yè)倉配一體化研究[D].江西財經大學,2017. [4]仝建濱.基于模糊綜合評價法的家電企業(yè)物流模式決策研究[D].浙江理工大學,2017. [5]楊衛(wèi)君.B2C跨境電子商務物流模式優(yōu)化選擇研究[D].浙江工業(yè)大學,2016.