《高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 第2節(jié) 質(zhì)點(diǎn)和位移課件 魯科版必修1.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 第2節(jié) 質(zhì)點(diǎn)和位移課件 魯科版必修1.ppt（32頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第2節(jié) 質(zhì)點(diǎn)和位移,填一填,練一練,一、質(zhì)點(diǎn)(見課本第18頁) 1.定義:物理學(xué)上把用來代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。 2.物體視為質(zhì)點(diǎn)的條件:在探究物理問題時(shí),為了研究問題的需要,有時(shí)可以忽略物體的大小、形狀等因素,把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)。 二、位移(見課本第20頁) 1.位移與路程的區(qū)別如下表所示。,,,,,,,,,填一填,練一練,2.一維坐標(biāo)系中位移的表示:s=x2-x1,位移的正、負(fù)表示位移的方向,位移為正值時(shí),表示位移方向沿x軸正方向;位移為負(fù)值時(shí),表示位移方向沿x軸負(fù)方向。 三、矢量與標(biāo)量(見課本第20頁) 只用大小就能描述的物理量叫標(biāo)量。既有大小又有方向的物理量叫矢量。 四、位移—時(shí)間圖象(s-t圖象)(見課本第20頁) 在平面直角坐標(biāo)系中,用橫軸表示時(shí)間t,用縱軸表示位移s,根據(jù)給出的(或測(cè)定的)數(shù)據(jù),標(biāo)出幾組(t,s)的位置點(diǎn),用光滑的曲線將幾個(gè)點(diǎn)連接起來,這種圖象就叫做位移—時(shí)間圖象,勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象是一條傾斜的直線。,,,,,,,,,,,,,,填一填,練一練,(多選)下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)就是一個(gè)體積很小的球 B.只有很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn) C.質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體,只是一種理想化模型 D.大的物體有時(shí)也可以看成質(zhì)點(diǎn) 解析:質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體,更不是小球,是實(shí)際物體的近似,是一種理想化模型。一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),并不在于它的大小,關(guān)鍵在于在所研究的問題中,其大小能否忽略。 答案:CD,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解 研究一列火車從北京運(yùn)動(dòng)到上海的路程,火車能否看做質(zhì)點(diǎn)?研究火車經(jīng)過一座橋梁所需要的時(shí)間,火車能否看做質(zhì)點(diǎn)?研究火車發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及車輪的運(yùn)動(dòng),火車能否看做質(zhì)點(diǎn)?,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,1.理想化模型 (1)“理想化模型”是為了使研究的問題得以簡(jiǎn)化或研究問題方便而進(jìn)行的一種科學(xué)的抽象,實(shí)際并不存在。 (2)“理想化模型”是以研究目的為出發(fā)點(diǎn),突出問題的主要因素,忽略次要因素而建立的“物理模型”。 (3)“理想化模型”是在一定程度和范圍內(nèi)對(duì)客觀存在的復(fù)雜事物的一種近似反映,是物理學(xué)中經(jīng)常采用的一種研究方法。 2.對(duì)質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí) (1)質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),其突出的特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”,但是沒有大小、體積、形狀,它與幾何中的“點(diǎn)”有本質(zhì)區(qū)別。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,(2)質(zhì)點(diǎn)是一種“理想化模型”。 (3)可將物體看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況 ①平動(dòng)物體上各部分的運(yùn)動(dòng)情況相同,可以選物體上任意點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)代替整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),故在研究平動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)時(shí),可以把物體看做質(zhì)點(diǎn)。 ②轉(zhuǎn)動(dòng)的物體,物體的轉(zhuǎn)動(dòng)不是所要研究的主要問題,物體本身的大小和形狀成了次要因素,此時(shí)可把物體看做質(zhì)點(diǎn)。 ③運(yùn)動(dòng)物體的大小和形狀跟所研究的問題有關(guān)的距離相比可忽略不計(jì)時(shí),可將物體看做質(zhì)點(diǎn)。 (4)一個(gè)物體能否看做質(zhì)點(diǎn),與物體本身的大小和形狀無關(guān)。關(guān)鍵是看物體的大小和形狀在研究物體的運(yùn)動(dòng)中是否為次要因素。,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,【例題1】 導(dǎo)學(xué)號(hào)93960005(多選)下列說法中正確的是( ) A.太陽很大,不能看做質(zhì)點(diǎn),而原子核很小,一定可以看做質(zhì)點(diǎn) B.當(dāng)研究地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)速度時(shí),可以將地球看做質(zhì)點(diǎn),而不可以將太陽看做質(zhì)點(diǎn) C.研究奧運(yùn)冠軍張怡寧打出的乒乓球的旋轉(zhuǎn)方向時(shí),不能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn) D.研究平直的高速公路上飛馳的汽車的速度時(shí),可以將汽車看做質(zhì)點(diǎn),問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,解析:當(dāng)研究地球的公轉(zhuǎn)速度時(shí),由于地球直徑(約1.3×107 m)和太陽的直徑(約1.4×109 m)比日地距離(約1.5×1011 m)要小得多,可以忽略不計(jì),故可以把地球和太陽都看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤。當(dāng)研究地球的自轉(zhuǎn)引起的晝夜交替等現(xiàn)象時(shí),地球上不同區(qū)域的情況不同,此時(shí)地球本身的形狀和大小就占主導(dǎo)地位,不能忽略,因此地球就不能被看做質(zhì)點(diǎn)。如果研究原子的結(jié)構(gòu)、原子核的構(gòu)成時(shí),原子核就不能看做質(zhì)點(diǎn),因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤。研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)方向時(shí),不能把它看做質(zhì)點(diǎn),若看做質(zhì)點(diǎn),則觀察不到旋轉(zhuǎn)情況了,選項(xiàng)C正確。在平直的高速公路上飛馳的汽車,盡管車輪在轉(zhuǎn)動(dòng),但我們研究的是汽車的速度,對(duì)整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)來說,車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)研究的問題沒有影響,因此可以將汽車看做質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)D正確。 答案:CD,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,變式訓(xùn)練1 在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列加點(diǎn)物體可看做質(zhì)點(diǎn)的是( ) A.研究校運(yùn)動(dòng)會(huì)上跳高運(yùn)動(dòng)員的過竿動(dòng)作 B.研究火車全部通過長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間 C.研究“嫦娥”2號(hào)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡 D.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作 解析:研究運(yùn)動(dòng)員的過竿動(dòng)作,主要看運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作、過竿技巧,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;火車過橋時(shí)間需要考慮火車的長(zhǎng)度,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;研究“嫦娥”2號(hào)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),衛(wèi)星的大小、形狀可以忽略,能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C正確;研究跳水比賽,主要看運(yùn)動(dòng)員的肢體動(dòng)作、跳水技巧,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案:C,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,位移和路程的區(qū)別與聯(lián)系 如圖是上海航空港的航線分布情況,每一條線表示什么意思?是不是飛機(jī)的真正飛行軌跡?,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,【例題2】 導(dǎo)學(xué)號(hào)93960006(多選)如圖為某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道的示意圖,其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn),也是400 m、800 m賽跑的起跑點(diǎn),B點(diǎn)是100 m賽跑的起跑點(diǎn)。在一次校運(yùn)動(dòng)會(huì)中,甲、乙、丙三位同學(xué)分別參加了100 m、400 m和800 m賽跑,則從開始比賽到比賽結(jié)束( ) A.甲的位移最大 B.丙的位移最大 C.乙、丙的路程相等 D.丙的路程最大 解析:甲同學(xué)的初、末位置直線距離為100 m;位移大小為100 m,路程也是100 m;乙同學(xué)路程為400 m,但初、末位置重合,位移大小為零;丙同學(xué)路程為800 m,初、末位置重合,位移大小也為零,所以甲的位移最大,丙的路程最大,選項(xiàng)A、D正確。 答案:AD,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,變式訓(xùn)練2 (多選)關(guān)于位移和路程,下列說法正確的是( ) A.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零,則該物體一定是靜止的 B.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,則該物體一定是靜止的 C.在直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小可能等于其路程 D.在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小一定小于路程 解析:位移為零,表明該運(yùn)動(dòng)過程的初、末位置相同,物體不一定靜止,A錯(cuò)誤;路程為零,表明運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度為零,物體一定靜止,B正確;單向直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小等于路程,C正確;曲線運(yùn)動(dòng)中,初、末位置直線距離小于軌跡長(zhǎng)度,所以位移大小小于路程,D對(duì)。 答案:BCD,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,對(duì)位移—時(shí)間圖象的理解 有甲、乙、丙、丁四個(gè)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行百米跑訓(xùn)練。開始后甲按時(shí)起跑,乙在 0.5 s 后才開始跑,丙搶跑距離為1 m,丁跑了50 m后停止。假設(shè)四個(gè)人皆做勻速直線運(yùn)動(dòng),試回答圖中的A、B、C、D四條圖線分別對(duì)應(yīng)著哪個(gè)運(yùn)動(dòng)員?,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,1.位移—時(shí)間圖象描述物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律,位移—時(shí)間圖象并不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡。 2.若開始計(jì)時(shí)的初位置為位移的零點(diǎn),則直線過原點(diǎn);若開始計(jì)時(shí)的位置不作為位移的零點(diǎn),則圖象不過原點(diǎn)。 3.由圖象可以知道質(zhì)點(diǎn)在任意一段時(shí)間內(nèi)的位移;也可以知道發(fā)生任意一段位移所用的時(shí)間。,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,4.s-t圖象中平行于時(shí)間軸的直線表示物體靜止在某一位移處(如圖中①②)。 5.s-t圖象向上傾斜的直線表示物體沿正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)(如圖中③④),向下傾斜的直線表示物體沿負(fù)方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)(如圖中⑤)。,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,【例題3】 導(dǎo)學(xué)號(hào)93960007(多選)如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,關(guān)于線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( ) A.OA段運(yùn)動(dòng)最快 B.AB段靜止 C.CD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反 D.汽車在4 h內(nèi)的位移大小為30 km,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,解析:OA段、BC段和CD段都為傾斜直線,表明汽車是在做勻速直線運(yùn)動(dòng),三個(gè)過程時(shí)間相等。CD段汽車位移最大,運(yùn)動(dòng)最快,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;CD段表示汽車的位移隨時(shí)間而減小,即汽車的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)C正確;AB段表示汽車的位移不變,即汽車靜止,選項(xiàng)B正確;汽車在4 h內(nèi)又回到了出發(fā)點(diǎn),4 h內(nèi)的位移為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案:BC,變式訓(xùn)練3 (多選)如圖為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的s-t圖象,由圖可知( ) A.t=0時(shí),A在B的前面 B.B在t2時(shí)刻追上A,并在此后跑在A 的前面 C.B開始運(yùn)動(dòng)的速度比A小,t2時(shí)刻后 才大于A的速度 D.A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B大 解析:t=0時(shí),A在原點(diǎn)正方向s1位置處,B在原點(diǎn)處,A在B的前面,A對(duì)。t2時(shí)刻兩圖線相交,表示該時(shí)刻B追上A,并在此后跑在A的前面,B對(duì)。B開始運(yùn)動(dòng)的速度比A小,t1時(shí)刻后A靜止,B仍然運(yùn)動(dòng),C、D錯(cuò)。 答案:AB,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,探究一,探究二,探究三,問題導(dǎo)引,名師精講,典例剖析,1 2 3 4 5,,,,,,1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是( ) A.只要是體積很小的球體就可以視為質(zhì)點(diǎn) B.研究一汽車從淮陰到南京的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn) C.因?yàn)樘柕捏w積太大了,所以任何情況下都不可以將其視為質(zhì)點(diǎn) D.質(zhì)量很大的物體無論在任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn) 解析:物體能否被視為質(zhì)點(diǎn),不能只看其大小,而是看其大小、形狀對(duì)所研究的問題的影響是否可以忽略,故選項(xiàng)A、C錯(cuò)。研究汽車從淮陰到南京的時(shí)間可以忽略汽車的大小、形狀,可以將汽車看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B對(duì)。質(zhì)量很大的物體,當(dāng)其大小、形狀不影響所研究的問題時(shí),可以將其看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)。 答案:B,1 2 3 4 5,,,,,,2.(多選)關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說法中正確的是( ) A.矢量是既有大小又有方向的物理量 B.標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量 C.位移-10 m比5 m小 D.-10 ℃比5 ℃的溫度低 解析:由矢量和標(biāo)量的定義可知,選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;-10 m 的位移比5 m的位移大,負(fù)號(hào)不表示大小,僅表示方向與正方向相反,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;溫度是標(biāo)量,-10 ℃ 比5 ℃的溫度低,負(fù)號(hào)表示該溫度比0 ℃低,正號(hào)表示該溫度比0 ℃高,故選項(xiàng)D正確。 答案:AD,1 2 3 4 5,,,,,,3.如圖所示,小球從距地面5 m高處落下,被地面反向彈回后,在距地面2 m高處被接住,則小球從高處落下到被接住這一過程中通過的路程和位移的大小分別是( ) A.7 m 7 m B.5 m 2 m C.5 m 3 m D.7 m 3 m 解析:位移為由A指向B的有向線段,其大小為3 m,方向向下;路程為AO和OB長(zhǎng)度之和,故路程為5 m+2 m=7 m,本題選D。 答案:D,1 2 3 4 5,,,,,,4.(多選)如圖為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,則下列表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是( ) 解析:勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象是一條傾斜的直線。A項(xiàng)表示物體從t0時(shí)刻開始做勻速直線運(yùn)動(dòng);D項(xiàng)表示物體向著坐標(biāo)原點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng);C項(xiàng)表示物體位移不隨時(shí)間變化,即靜止;B項(xiàng)中圖線的斜率變化,表示物體做變速運(yùn)動(dòng)。 答案:AD,1 2 3 4 5,,,,,,5.(選做題)如圖所示,某人沿半徑R=50 m 的圓形跑道跑步,從A點(diǎn)出發(fā)逆時(shí)針跑過 圓周到達(dá)B點(diǎn),試求由A到B的過程中,此人的路程和位移。 答案:路程為235.5 m 位移大小為70.7 m,方向由A→B,與半徑AO的夾角為45°,