《變電土建：混凝土道路作業(yè)指導(dǎo)書》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《變電土建：混凝土道路作業(yè)指導(dǎo)書（10頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、混凝土道路作業(yè)指導(dǎo)書 2020.05.27 1　適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于110～500kV電網(wǎng)工程中的混凝土道路工程施工。 2　編寫依據(jù) 表2-1　編　寫　依　據(jù) 序號 引用資料名稱 1 GB 50300—2001《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 2 GBJ 97—1987《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 3 GB 50204—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 4 GBJ 107—1987《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 5 DL/T 5201.1—2005《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程》第1部分：土建工程 6 Q/CSG 10017

2、.2—2007《110kV～500kV送變電工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)　第3部分：變電土建工程》 7 Q/CSG 11105—2008《南方電網(wǎng)工程施工工藝控制規(guī)范》 8 工程設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)（方案）等技術(shù)文件 3　作業(yè)流程 作業(yè)（工序）流程圖見圖3-1。 圖3-1　作業(yè)（工序）流程圖 4　工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及控制措施 表4-1　工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及控制措施表 序號 安　全　風(fēng)　險(xiǎn) 預(yù)　控　措　施 檢查結(jié)果 1 觸電 制定用電管理制度；使用三相五線制，實(shí)行三級用電保護(hù)，使用標(biāo)準(zhǔn)電源開關(guān)箱。禁止使用老化、破損電源線路 2 燒傷 拌制、澆灌填縫料

3、和加工接縫板氣溶膠時(shí)佩戴防護(hù)口罩等勞動保護(hù)用品；在通風(fēng)良好的室外環(huán)境作業(yè)；采用工廠化生產(chǎn)的材料 請您認(rèn)真檢查并簽名確認(rèn)，您的簽名意味著將承擔(dān)相應(yīng)的安全質(zhì)量責(zé)任。 施工單位檢查人：　　　　　　　　　　　監(jiān)理單位檢查人： 日期：　　　　　　　　　　　　　　　　日期： 注：對存在風(fēng)險(xiǎn)且控制措施完善填寫“√”，存在風(fēng)險(xiǎn)而控制措施未完善填寫“”，不存在風(fēng)險(xiǎn)則填寫“―”，未檢查項(xiàng)空白。 5　作業(yè)準(zhǔn)備 5.1　人員配備 表5-1　人員配備表 工　序　名　稱 建議工作人數(shù) 負(fù)責(zé)人數(shù) 監(jiān)護(hù)人數(shù) 定位放線 路基碾壓 路基鋪石 模板安

4、裝 混凝土澆筑及收光 混凝土養(yǎng)護(hù) 模板拆除 伸縮縫切割及填縫 防滑紋切割 路緣石或排水溝施工 注：作業(yè)人數(shù)根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。 5.2　主要工器具及儀器儀表配置 表5-2　主要工器具及儀器儀表配置表 序號 名　　稱 規(guī)格/編號 單位 數(shù)量 備　　注 1 壓路機(jī) 2 夯實(shí)機(jī) 3 模板 槽鋼 用于直段 表5-2（續(xù)） 序號 名　　稱 規(guī)格/編號 單位 數(shù)量 備　　注 4 模板 槽鋼或木模 用于

5、轉(zhuǎn)彎段 5 接縫板 5mm厚的夾板 6 振動器 插入式 7 振動器 平板式 8 振動橋 9 抹子 木制 10 抹子 鐵制 11 切縫機(jī) 臺 1 12 切紋機(jī) 臺 2 13 遮雨棚 14 測量儀器 套 1 注：主要工器具及儀器儀表根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。 6　作業(yè)方法 道路施工過程中要根據(jù)圖紙要求事先做好過道路管道的埋設(shè)，避免遺漏，管道基層及上部回填應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。 6.1　定位放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路邊

6、線及高程，以供道路開挖、鋪填及路面施工。 6.2　路基碾壓 路槽開挖完成后，排出路基積水，按要求進(jìn)行機(jī)械碾壓。 6.3　路基鋪石 路基鋪石時(shí)石材大面應(yīng)朝下，縫隙用小石塞滿，再用錘打?qū)?，然后在面上鋪碎石，鋪設(shè)碎石厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 6.4　模板安裝 6.4.1　公路模板常用［20槽鋼，模板安裝前應(yīng)先校直（校順），安在堅(jiān)實(shí)的路基層上，以路邊的高程樁控制高程，沿縱向拉線控制順直度，通過斜撐和地樁固定。 6.4.2　模板頂面應(yīng)齊平，不得有高低錯縫。模板拼接處應(yīng)嚴(yán)密無縫隙，模板中的孔眼應(yīng)封補(bǔ)平整，接縫處可用塑料薄膜封堵以免漏漿。內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻薄涂一層脫模劑或肥皂水等，以利脫模。 6.4.3

7、　模板底面與基層應(yīng)密封，以防漏漿。如有空隙，應(yīng)用原基層材料的細(xì)料墊實(shí)，并在模板外側(cè)沿縫隙處緊貼模板修筑防漏三角坡。 6.4.4　轉(zhuǎn)彎道路模板常用有定型鋼木模板和砌磚模板，模板轉(zhuǎn)弧要圓順。模板必須保證剛度，防止振動橋?qū)⒛０逭駢?、振變形? 6.4.5　模板接縫板必須嚴(yán)格按放樣位置牢固定位，并用鋼筋樁緊固，保證在混凝土澆筑過程中不移位、不變形。直段路面的橫向接縫板必須與縱向垂直。 6.4.6　如混凝土的輸送是通過車輛沿路基運(yùn)送進(jìn)倉，接縫板可待混凝土澆到縫邊時(shí)才安裝，以免阻礙混凝土運(yùn)輸。 6.5　混凝土澆筑及收光 6.5.1　混凝土進(jìn)倉 6.5.1.1　現(xiàn)場混凝土的坍落度宜為60～80mm

8、，水灰比不應(yīng)大于0.5。 6.5.1.2　混凝土進(jìn)倉由一端向另一端推進(jìn)，并通過人工初步整平。凝土運(yùn)到澆筑現(xiàn)場如有離析，應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻，且不得用鐵鏟揚(yáng)撒拋擲在模板附近，需用方鏟扣鏟法撒鋪，并插搗幾下，使?jié){水搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩。 6.5.1.3　在接縫板附近兩側(cè)，混凝土必須對稱進(jìn)倉，以免將接縫板擠壓移位。 6.5.2　混凝土振搗及整平 6.5.2.1　混凝土鋪筑到厚度后用平板式振動器振搗一遍，平板式振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動，每次移動平板時(shí)前后位置的搭頭重疊面為20cm左右（約為1/3平板寬度），不得漏振。振動器在每一位置的振動時(shí)間一般為15s～25s，應(yīng)以振至混凝土混合

9、料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，表面均勻?yàn)橐?。凡平板式振動器振不到的地方（如模板邊緣、井口），改用插入式振動器振搗，振動時(shí)應(yīng)將振動棒垂直上下緩慢抽動，每次移動間距不得大于作用半徑的1.5倍。插入式振動器與模板的間距一般為10cm左右。插入式振動器嚴(yán)禁在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土。經(jīng)平板振動器整平后的混凝土表面，應(yīng)基本平整，無明顯的凹凸痕跡。然后用振動橋振實(shí)整平。振動橋在振搗時(shí)其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上，或擱在已澆好的兩側(cè)水泥板上，作為控制路面標(biāo)高的依據(jù)。自一端向另一端依次振動兩遍。 6.5.2.2　振動橋振搗時(shí)，多余的混凝土應(yīng)刮去，低凹不足的地方應(yīng)及時(shí)添料補(bǔ)足，使混凝土表面平整，不露

10、石子，有一層薄薄的滋潤的砂漿，并使路拱符合設(shè)計(jì)要求。 6.5.2.3　混凝土經(jīng)振動橋振實(shí)后，表面會呈波浪形，應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行整平工作。用鋼管（平路面）或路面拱模（拱路面）自一端向另一端滾動（拖動）趕出面上浮漿，邊滾（拖）邊目測檢查。在整平檢查過程中，若發(fā)現(xiàn)仍有局部不夠平整之處，必須及時(shí)進(jìn)行處理?；炷帘砻鎳?yán)禁采用砂漿涂抹找平。 6.5.3　混凝土抹面壓光 混凝土表面無水膜時(shí)進(jìn)行第一遍人工壓光，同時(shí)處理好邊角及細(xì)部，要求壓實(shí)平整?；炷脸跄Y(jié)時(shí)進(jìn)行面層分遍壓光，終凝前完成壓光。壓光后要求混凝土平整、無抹痕、無接頭印、無外露石子，顏色均勻一致。 6.6　養(yǎng)護(hù) 6.6.1　養(yǎng)護(hù)開始時(shí)間：混凝土

11、終凝以后（用手指輕輕撳上去，沒有痕跡）即開始養(yǎng)護(hù)。 6.6.2　養(yǎng)護(hù)方法：主要考慮濕潤養(yǎng)護(hù)。 6.6.2.1　宜用濕草包（或濕草簾、濕麻包等）覆蓋，并每天噴水2～3次濕潤（不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土表面上），最初幾小時(shí)禁止大量灑水，過早的大量灑水養(yǎng)護(hù)可使表面起殼脫落，并且還會使混凝土表面留下覆蓋的痕跡。 6.6.2.2　根據(jù)路面的縱坡情況，也可以用黏土沿路面兩邊筑成小土堰，把路面分段圍住，堰內(nèi)蓄水50～100mm。 6.6.2.3　也可以在混凝土表面上覆蓋20～30mm厚的鋸末或砂，每天噴水2～3次養(yǎng)護(hù)，如采用覆砂，養(yǎng)護(hù)初期禁止在路面行走或進(jìn)行其他作業(yè)，否則會磨壞路面

12、。路面交付使用前必須清走砂層。 6.6.2.4　噴水養(yǎng)護(hù)的次數(shù)須根據(jù)天氣情況而定，以保持濕潤為主。 6.6.3　養(yǎng)護(hù)期：養(yǎng)護(hù)期一般為14d。 6.7　模板拆除 必須滿足規(guī)范的要求，不致引起混凝土崩角。 6.8　伸縮縫切割及填縫 6.8.1　伸縮縫切割：根據(jù)接縫板的位置及預(yù)先規(guī)劃好的縮縫位置，在路面上用墨線將伸縮縫位置彈出來，用切割機(jī)將伸縮縫切出，縮縫寬度3mm，深度30～40mm，伸縫寬度25mm，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到40％設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，即開始切縫，晝夜溫差較大時(shí)（或在冬季時(shí)）切縫時(shí)間不要超過24h，否則路面容易產(chǎn)生不規(guī)則的收縮裂縫。 6.8.2　填縫：將伸縮縫切割出來后應(yīng)及時(shí)清理干凈

13、，在縫槽干燥狀態(tài)下灌縫，灌注深度宜為30～40mm，伸縫夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面，縮縫略高于板面，冷縮后用鏟刀切平。 6.9　防滑紋彈線切割（根據(jù)需要） 根據(jù)每段路面的長度（一般約為6m）規(guī)劃每幅防滑紋的間距，防滑紋切割機(jī)寬度一般為400mm，每幅防滑紋的間距約為200mm，伸縮縫兩側(cè)各留下約100mm的位置不切紋，防滑紋深度約5～6mm，操作時(shí)可根據(jù)路面平整度做適當(dāng)調(diào)整，以全面切到為宜。 6.10　路緣石或排水溝施工 6.10.1　對局部不順直的路邊，應(yīng)沿直段邊彈線，將局部突出的混凝土切割掉以修直路邊線。 6.10.2　路緣石鋪砌： 6.10.2.1　道路兩側(cè)路緣石選型時(shí)

14、應(yīng)注意表面顏色一致，面層光滑，厚度均勻、無缺棱掉角。 6.10.2.2　路緣石鋪砌間距10mm，內(nèi)側(cè)面離路邊50mm。 6.10.2.3　路緣石的頂面高程應(yīng)與場地的高程走向相對應(yīng)，不能簡單地從路邊混凝土面量起。 6.10.2.4　路緣石之間的拼縫先灌干硬性砂漿，再用細(xì)砂漿勾縫，最后統(tǒng)一用f10圓鋼筋勾出一條半圓形的凹縫。 6.10.2.5　路緣石鋪砌要頂面平，側(cè)面順直。 6.10.3　路面?zhèn)冗吪潘疁希? 6.10.3.1　設(shè)計(jì)時(shí)路緣石與路面之間往往只有25mm寬的間距填密封料，實(shí)際上由于路面標(biāo)高有一定的允許偏差，所以往往導(dǎo)致道路兩邊有局部積水現(xiàn)象。 6.10.3.2　為消除路邊局部

15、積水的缺陷，施工時(shí)將路緣石與路面的間距調(diào)整到50m寬，根據(jù)排水方向做出高程點(diǎn)找排水坡，排水溝表面做成半圓弧形，高程點(diǎn)做好后即填砂漿，用f50或f40的圓管在溝面上來回拖，就可以做出半圓形的排水水溝。 7　質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 7.1　質(zhì)量控制措施 7.1.1　伸縮縫的規(guī)劃必須與相鄰的地坪統(tǒng)一考慮，伸縮縫要順直、寬度均勻，與路邊線垂直，轉(zhuǎn)彎處伸縮縫相交角度不能小于90。伸縮縫的間隙約6m，按每一直段等分，同時(shí)結(jié)合過路明溝的位置。過路明溝邊墻與路面混凝土間必須以伸縫隔離開。路面地坪和排水方面必須統(tǒng)一考慮，并事先計(jì)算好坡度及頂面高程。伸縮縫最好能離開井蓋邊1m以上。 7.1.2　過路涵洞頂

16、面的路面混凝土須加配鋼筋，鋼筋長度比涵洞寬度大1m左右。 7.1.3　為防止井蓋周邊出現(xiàn)應(yīng)力裂縫，須在井蓋周邊布兩層環(huán)向鋼筋抗裂。 7.1.4　混凝土表面已硬化而內(nèi)部未硬，整塊混凝土呈水袋形狀，混凝土最終硬化后表面起粉。原因有：氣溫太高或空氣太干燥，混凝土凝固前遭太陽暴曬導(dǎo)致表皮凝固太快，表面出現(xiàn)一層硬皮，水泥沒有充分起水化反應(yīng)，導(dǎo)致表層混凝土強(qiáng)度不足?；炷帘砻媸展馓?，混凝土內(nèi)部泌水沒有充分蒸發(fā)。對于以上現(xiàn)象，應(yīng)用木泥板增加收水次數(shù)，并用防雨棚遮陽，延緩表層混凝土凝固時(shí)間。 7.1.5　不同強(qiáng)度等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。 7.1.6　混凝土做面必

17、須嚴(yán)格按步驟進(jìn)行，先收水后抹面壓光。嚴(yán)禁在混凝土做面時(shí)灑水、撒水泥粉。 7.1.7　路面混凝土成型后要及時(shí)切割伸縮縫，避免出現(xiàn)不規(guī)則收縮裂縫。 7.1.8　當(dāng)有明溝橫過路面時(shí)，溝邊內(nèi)側(cè)須用∠50鍍鋅角鋼扣埋于表面陽角上護(hù)角，以免車輛行駛中損壞陽角。 7.1.9　路面施工完之后移交使用前，應(yīng)用瀝青漆翻新路面上的鑄鐵井圈井蓋。 7.1.10　防滑紋出現(xiàn)斷續(xù)彎曲情況。由于路面的平整度總會出現(xiàn)誤差，鋸紋時(shí)需仔細(xì)觀察，及時(shí)調(diào)整鋸紋深度。同時(shí)一定要先彈線后鋸紋，并且在切割機(jī)前后各焊一條向下的指針作為隨時(shí)控制切割機(jī)走向的參照物。 7.1.11　混凝土路面施工前必須準(zhǔn)備好防雨棚，以免施工過程中下雨導(dǎo)

18、致路面施工工序中斷，雨水沖刷混凝土表面。 7.1.12　混凝土澆筑前必須進(jìn)行坍塌度檢測，合格后才能澆筑。填寫混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)記錄。混凝土強(qiáng)度試件取樣按規(guī)范進(jìn)行。 7.2　質(zhì)量控制表 表7-1　質(zhì)量控制表 序號 控　制　點(diǎn) 控　制　方　式 W H S 1 基土材料 ● 2 基土壓實(shí)度 ● 3 路床、路肩質(zhì)量 ● 4 邊坡、邊溝 ● 5 原材料材質(zhì) ● 6 混凝土強(qiáng)度 ● 7 路面外觀質(zhì)量 ● 8 伸縮縫及施工縫留置質(zhì)量 ● 9 路面厚度偏差 ● 7.3　質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 按照Q/CSG 10017.3—2007《110kV～500kV送變電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)　第3部分：變電土建工程》中表7.2.7的規(guī)定執(zhí)行。