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1、汽 車 底 盤總 體 結構認 識 主講：李開春 2016.9.8 學習 目 標 敘述汽車底盤的基本組成與作用 敘述汽車底盤在汽車上的幾種主要布置方式 識別汽車底盤各主要總成 一、 汽 車總 體 構 造 汽車主要由以下四部分組成： 發(fā)動機、底盤、電氣設備和車身。 汽車總體構造示意圖 一、 汽 車總 體 構 造 1、發(fā)動機 發(fā)動機是汽車的動力裝置。它的作用是使供入其中的燃料 燃燒而發(fā)出動力，即將熱能轉變?yōu)闄C械能。 一般由 機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、 潤滑系、點火系（汽油發(fā)動機采用）、起動系 等部分組成。 一、 汽 車總 體 構 造 2、底盤 汽車底盤主要用于傳遞發(fā)動機發(fā)出的動力

2、，使汽車產生運 動和停止，并支撐車輛，保證汽車按照駕駛員的操縱正常 行駛。 底盤由 傳動系、行駛系、轉向系和制動系 組成。 汽車底盤示意圖 一、 汽 車總 體 構 造 3、電氣設備 汽車的電氣設備主要由蓄電池、發(fā)電機、 調節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、 音響設備、刮水器等組成。其中蓄電池和發(fā) 電機為電源設備， 汽車電氣設備分布于全車各個部位綜合起 來有以下三個共同特點。 兩個電源： 蓄電池和發(fā)電機 這兩個電源協(xié) 調供電。 低壓直流：電源電壓采用 6V、 12V、 24V 三種，其中以 12V、 24V居多，且都采用直 流供電。 并聯(lián)單線、負極搭鐵。 一、 汽 車總 體 構 造 4、車身

3、 車身包括 駕駛室 和各種型式的 車箱 ，用以容納駕駛員、乘 客和裝載貨物。 車身應為全體乘員提供安全、舒適的乘坐環(huán)境，因此車身 應具有隔聲、減振、保溫、安全的功能。 二、汽 車 底 盤 的基本 組 成和功 用 1、底盤的組成和功用 組成：傳動系、行駛系、制動系和轉向系。 功用：接受發(fā)動機的動力，使 汽車運 動并 按照駕駛員的操縱而正常行駛。 2、 傳動系 組成：指從發(fā)動機到驅動車輪之間所有動力傳 遞裝置的總稱 ， 包括 離合器 、 變速器 、 傳動軸 、 萬向傳動裝置 、 驅動橋 等組成 。 1) 離合器：保證換檔平順，必要時中斷動力傳動。 2) 變速器：變速、降速增矩、變向、中斷動力傳動。

4、 3) 萬向傳動裝置：實現有夾角和相對位置經常發(fā)生 變化的兩軸之間的動力傳動。 4) 主減速器：將動力傳給差速器，并實現降速增矩、 改變傳動方向。 5) 差速器：將動力傳給半軸，并允許左右半軸以不 同的轉速旋轉。 6) 半軸：將差速器的動力傳給驅動車輪。 3、行駛系 組成：包括 車架、懸架、車橋和車輪 等。 功用：支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承 受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常 行駛。 4、 制動系 組成：包括 行車 制動系和 駐車 制動系。 功用：使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停 。 5、轉向系 組成：包括 轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動 機構 。 功用：保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行 駛。 典型汽車制動系示意圖 典型汽車動力轉向系示意圖 三、汽 車 底 盤 的 總 體布置 1. 發(fā)動機前置后輪驅動（ FR） 傳統(tǒng)的布置型式，應用廣泛，用于各種車輛。 2. 發(fā)動機前置前輪驅動（ FF） 多用于轎車，但豪華轎車不采用。 1) 2) 3. 發(fā)動機后置后輪驅動（ RR） 多用于客車。 4. 發(fā)動機前置全輪驅動（ nWD） 多用于越野汽車 5. 發(fā)動機中置后輪驅動（ MR） 用于跑車、賽車，如法拉利、保時捷、 F1賽車。 四、汽 車 行 駛 的基本原理 發(fā)動機動力 驅動力矩 Tt F0 牽引力 Ft