汽車(chē)電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡
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1、第三章汽車(chē)電動(dòng)座椅與電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅v學(xué)習(xí)目標(biāo)v 能夠掌握汽車(chē)電動(dòng)座椅的基本原理和故障檢修方法。v 學(xué)習(xí)方法v 課堂理論學(xué)習(xí)和實(shí)車(chē)訓(xùn)練相結(jié)合。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅v 1。電動(dòng)座椅的基本組成v 為了實(shí)現(xiàn)座椅位置的調(diào)節(jié),普通電動(dòng)座椅主要由若干個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和控制開(kāi)關(guān)等組成,結(jié)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置如圖3-1所示。v 雙向電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力,傳動(dòng)裝置可以把動(dòng)力傳至座椅,通過(guò)控制開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)座椅不同位置的調(diào)節(jié)。v 按照座椅電動(dòng)機(jī)數(shù)目和可調(diào)方向數(shù)目的不同,一般有二向、四向、六向、八向、十向和多向可調(diào)電動(dòng)座椅。v (1)電動(dòng)機(jī)v 電動(dòng)座椅中使用的電動(dòng)機(jī)一般為永磁式雙向直流電動(dòng)機(jī)。它
2、通過(guò)控制開(kāi)關(guān)來(lái)改變流經(jīng)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電流方向,從而使電動(dòng)機(jī)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,帶動(dòng)座椅在某兩個(gè)方向上調(diào)整。 v (2)傳動(dòng)裝置v 電動(dòng)座椅的傳動(dòng)裝置主要包括變速器、聯(lián)軸節(jié)、軟軸及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等,如圖3-2所示。變速器的作用是降速增扭。電動(dòng)機(jī)軸與軟軸相連,軟軸和變速器的輸入軸相連,動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速器降速增扭,從變速器的輸出軸輸出,變速器的輸出軸與蝸桿軸或齒輪軸相連,最終渦輪渦桿或齒輪齒條帶動(dòng)座椅支架產(chǎn)生位移。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅v 2電動(dòng)座椅的基本控制原理v 電動(dòng)座椅的控制電路如圖3-3所示。該座椅共設(shè)置了滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)、前垂直電動(dòng)機(jī)、傾斜電動(dòng)機(jī)、后垂
3、直電動(dòng)機(jī)和腰墊電動(dòng)機(jī),分別對(duì)座椅的前后滑動(dòng)、前部上下移動(dòng)、靠背前后傾斜、后部上下移動(dòng)及腰墊前后移動(dòng)等十個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。v 下面以座椅靠背的傾斜調(diào)節(jié)為例,介紹電動(dòng)座椅的控制過(guò)程。v 當(dāng)電動(dòng)崖椅的開(kāi)關(guān)處于傾斜位置時(shí),如果要調(diào)整靠背向前傾斜,則閉合傾斜電動(dòng)機(jī)的前進(jìn)方向開(kāi)關(guān),即端子4置于左位時(shí),電路為:蓄電池正極-FLALT-FLAM1-D00RCB-開(kāi)關(guān)端子14-(傾斜開(kāi)關(guān)前”)-開(kāi)關(guān)端子4-1(2)端子-傾斜電動(dòng)機(jī)-2(1)端子-開(kāi)關(guān)端子3-開(kāi)關(guān)端子23-搭鐵。此時(shí),座椅靠背前移。 v 當(dāng)端子3置于右位時(shí),傾斜電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),電路為:蓄電池正極-FLALT-FLAM1-DOOR CB-開(kāi)關(guān)端子14-
4、(傾斜開(kāi)關(guān)“后”)-開(kāi)關(guān)端子3-2(1)端子-傾斜電動(dòng)機(jī)-1(2)端子-開(kāi)關(guān)端子4-開(kāi)關(guān)端子23-搭鐵此時(shí)座椅靠背后移。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅v 3電動(dòng)座椅的故障檢修v 以廣州本田雅閣轎車(chē)為例,其電動(dòng)座椅控制電路如圖3-4所示。v若電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但座椅不動(dòng),首先看是否已到極限位置,然后檢查電動(dòng)機(jī)與變速器和相關(guān)的傳動(dòng)部分是否磨損過(guò)大或卡住,必要時(shí)要進(jìn)行更換。v 若電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)檢查電路中是否有斷路,熔斷絲是否燒壞,搭鐵情況是否良好,然后進(jìn)行如下元件檢測(cè)。v (1)電動(dòng)座椅控制開(kāi)關(guān)的檢測(cè)v 1)撥出控制開(kāi)關(guān)的連接器,連接器的端子如圖3-5所示。v 2)按照表3-1檢查各端
5、子的導(dǎo)通情況,如果不導(dǎo)通應(yīng)更換控制開(kāi)關(guān)。v (2)電動(dòng)座椅電動(dòng)機(jī)的檢測(cè) v 1)拆下座椅電動(dòng)機(jī)的連接器。v 2)將電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)端子分別接蓄電池正、負(fù)極,按表3-2檢查各電動(dòng)機(jī)的工作情況,若電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)更換電動(dòng)機(jī)。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車(chē)電動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡v學(xué)習(xí)目標(biāo)v 能夠分析汽車(chē)電動(dòng)后視鏡的線(xiàn)路圖和工作原理,能夠掌握故障排除方法。v學(xué)習(xí)方法v 課堂理論學(xué)習(xí)和實(shí)車(chē)訓(xùn)練相結(jié)合。 v汽車(chē)上的后視鏡位置直接關(guān)系到駕駛員能否觀察到車(chē)后的情況,與行車(chē)安全性有著密切的關(guān)系。高檔汽車(chē)采用電動(dòng)后視鏡,通過(guò)電動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)整后視鏡的位置,操作簡(jiǎn)便。v 1電動(dòng)后視鏡的組成及結(jié)構(gòu)v
6、汽車(chē)的電動(dòng)后視鏡一般由鏡片、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、控制電路及操縱開(kāi)關(guān)等部分組成。在每個(gè)后視鏡鏡片的背后都有兩個(gè)可逆電動(dòng)機(jī),可操縱其上下左右運(yùn)動(dòng)。通常垂直方向的傾斜運(yùn)動(dòng)由一個(gè)永磁電動(dòng)機(jī)控制,水平方向的傾斜運(yùn)動(dòng)由另一個(gè)永磁電動(dòng)機(jī)控制。后視鏡的結(jié)構(gòu)和控制開(kāi)關(guān)分別如圖3-10(a)和圖3-10(b)所示。學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 v 2電動(dòng)后視鏡的控制電路及工作原理v 電動(dòng)后視鏡根據(jù)功能有不同的控制電路,下面舉例說(shuō)明其工作原理。v (1)非伸縮式電動(dòng)后視鏡控制原理v 圖3-11為豐田皇冠轎車(chē)的電動(dòng)后視鏡控制電路。v 左右調(diào)整開(kāi)關(guān)負(fù)責(zé)接通左或右車(chē)外后視鏡,當(dāng)“上-下”或“左-右”開(kāi)關(guān)
7、均隨之動(dòng)作,以使控制電路形成回路,從而接通不同的電動(dòng)機(jī),使后視鏡作不同角度的調(diào)整。在這里我們只討論一側(cè)后視鏡中一個(gè)電動(dòng)機(jī)的工作情況。若要調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡垂直方向的傾斜程度,按下“上下”按鈕。v 1)“上”的過(guò)程。v 點(diǎn)劃線(xiàn)框“上下”開(kāi)關(guān)中的箭頭開(kāi)關(guān)均和“上”接通,此時(shí)電流的方向?yàn)椋弘娫?點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ACC接通-開(kāi)關(guān)端子1-“上”端子-調(diào)整開(kāi)關(guān)中的“左”-開(kāi)關(guān)端子7-左電動(dòng)后視鏡連接端子2-“上下”電動(dòng)機(jī)-端子1-開(kāi)關(guān)端子3-“上左”端子-開(kāi)關(guān)端子2-搭鐵,形成同路,這時(shí)左后視鏡向上傾斜。 v 2)“下”的過(guò)程。v 點(diǎn)劃線(xiàn)框“上下”開(kāi)關(guān)中的箭頭開(kāi)關(guān)均和“下”接通,此時(shí)電流的方向?yàn)椋弘娫?點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ACC
8、接通-開(kāi)關(guān)端子1-“下右”端子-開(kāi)關(guān)端子3-左電動(dòng)后視鏡連接端子1-“上下”電動(dòng)機(jī)-端子2-開(kāi)關(guān)端子7-調(diào)整開(kāi)關(guān)中的“左”-“下”端子-開(kāi)關(guān)端子2-搭鐵,形成回路,這時(shí)左后視鏡向下傾斜。v 電動(dòng)后視鏡左右運(yùn)動(dòng)的電路分析與此類(lèi)似,此處不再贅述學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 v (2)可伸縮式電動(dòng)后視鏡控制原理v 圖3-12為豐田皇冠轎車(chē)可伸縮式電動(dòng)后視鏡控制系統(tǒng)電路圖。v在進(jìn)行調(diào)整時(shí),首先通過(guò)左右凋整開(kāi)關(guān)選擇好要調(diào)整的后視鏡,例如調(diào)整左側(cè)后視鏡時(shí),開(kāi)關(guān)打向左側(cè),此時(shí)開(kāi)關(guān)分別與7、8接點(diǎn)接通,再通過(guò)控制開(kāi)關(guān)即可進(jìn)行該鏡的上下或左右調(diào)整。如果進(jìn)行向上調(diào)整時(shí),可將控制開(kāi)關(guān)推向上
9、側(cè),此時(shí)控制開(kāi)關(guān)分別與向上接點(diǎn)、左向上接點(diǎn)結(jié)合,電路為:蓄電池正極-熔斷器-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-控制開(kāi)關(guān)向上接點(diǎn)-左右調(diào)整開(kāi)關(guān)-7接點(diǎn)-左側(cè)鏡上下調(diào)整電動(dòng)機(jī)-1接點(diǎn)-電動(dòng)鏡開(kāi)關(guān)2接點(diǎn)-控制開(kāi)關(guān)左上接點(diǎn)-電動(dòng)鏡開(kāi)關(guān)3接點(diǎn)-蓄電池負(fù)極,電流形成回路,左鏡上下調(diào)整電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),完成調(diào)整過(guò)程。其他調(diào)整過(guò)程與向上凋整過(guò)程類(lèi)似,通過(guò)接通不同的開(kāi)關(guān)即可完成。v 電動(dòng)后視鏡的伸縮是通過(guò)電動(dòng)后視鏡的伸縮開(kāi)關(guān)控制的,該開(kāi)關(guān)控制繼電器工作,使左右兩鏡伸縮電動(dòng)機(jī)工作,來(lái)完成其伸縮功能。學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 v (3)帶除霧器電動(dòng)后視鏡控制電路v 如圖3-13所示為廣州本團(tuán)雅閣轎車(chē)電動(dòng)后視鏡的控制電
10、路,下面以左側(cè)后視鏡為例簡(jiǎn)單分析帶除霧器的后視鏡工作過(guò)程。此電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)中上面的4個(gè)開(kāi)關(guān)為共用的后視鏡方向調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),下面兩個(gè)開(kāi)關(guān)為控制左側(cè)或右側(cè)電動(dòng)后視鏡的聯(lián)動(dòng)分開(kāi)關(guān)。v 1)左側(cè)后視鏡向下傾斜。v 如電路圖3-13所示,首先將電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)中下面的聯(lián)動(dòng)分開(kāi)關(guān)按至“左”位置,然后拔下“下”,此時(shí)電路的電流方向?yàn)椋盒铍姵亍?”-熔斷絲22和23-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-熔斷絲30-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子6-聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)“下”的左端-左側(cè)后視鏡開(kāi)關(guān)-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子9-左電動(dòng)后視鏡“上下”調(diào)節(jié)電機(jī)-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子2-左側(cè)后視鏡開(kāi)關(guān)-聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)“上”的左端-搭鐵,左側(cè)后視鏡實(shí)現(xiàn)向下傾斜。v 2)左側(cè)電動(dòng)后視鏡向上傾
11、斜。v 此時(shí),電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)中下面的聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)依然在“左”的位置,按下“上”,電流的流向?yàn)椋盒铍姵亍?”-熔斷絲22和23-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-熔斷絲30-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子6-聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)“上”的右端-左側(cè)后視鏡開(kāi)關(guān)-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子2-左電動(dòng)后視鏡“上下”凋節(jié)電機(jī)-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子9-左側(cè)后視鏡開(kāi)關(guān)-聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)“下”的右端-搭鐵,左側(cè)后視鏡實(shí)現(xiàn)向上傾斜。 v 3)后視鏡除霧。v 首先將“除霧器開(kāi)關(guān)”接通,電流的流向?yàn)椋盒铍姵亍?”-熔斷絲22和23-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-熔斷絲30-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子12-除霧器開(kāi)關(guān)-電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子11,至此電路分成兩條路:一路到左電動(dòng)后視鏡除霧器-搭鐵;另一路到右電動(dòng)后視鏡除
12、霧器-搭鐵。v 左右兩側(cè)后視鏡同時(shí)實(shí)現(xiàn)除霧功能。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 v 3電動(dòng)后視鏡的故障檢修v 電動(dòng)后視鏡常見(jiàn)的故障主要有:左、右兩個(gè)后視鏡均不工作;一個(gè)后視鏡上、下位置不工作;一個(gè)后視鏡左、右位置不T作;一個(gè)后視鏡不工作等。當(dāng)遇到上述任何一種故障時(shí),最好先檢查門(mén)控?zé)?、蓄電池電壓、電?dòng)后視鏡的熔斷絲及各線(xiàn)束連接器等是否正常,這往往會(huì)使故障迅速排除。v 以豐團(tuán)皇冠轎車(chē)非伸縮式電動(dòng)后視鏡為例,當(dāng)電動(dòng)后視鏡出現(xiàn)故障時(shí),首先檢查熔斷絲、電路連接和搭鐵情況,若仍不能排除故障,則應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)是否良好。v (1)電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)的檢查v 電動(dòng)后視鏡的開(kāi)關(guān)外形及連接
13、器端子如圖3-14所示。按照表3-3檢查各個(gè)端子的導(dǎo)通情況,如不導(dǎo)通,應(yīng)更換開(kāi)關(guān)。v (2)電動(dòng)后視鏡電動(dòng)機(jī)的檢查 v 電動(dòng)后視鏡檢查的基本思路是把蓄咆池的正負(fù)極分別接至電動(dòng)后視鏡電動(dòng)機(jī)連接器端子。以左側(cè)后視鏡為例,按照表3-4所示,把蓄電池正負(fù)極分別接在各端子之間,檢查電動(dòng)機(jī)的工作情況。若電動(dòng)機(jī)不工作,應(yīng)該更換電動(dòng)機(jī)。學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅v學(xué)習(xí)目標(biāo)v 能夠掌握汽車(chē)自動(dòng)座椅的基本原理和故障檢修方法。v學(xué)習(xí)方法v 課堂理論學(xué)習(xí)和實(shí)車(chē)訓(xùn)練相結(jié)合。 v 帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅,是人體工程與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,它能
14、自動(dòng)適應(yīng)不同體型乘員乘坐舒適性的要求。v 自動(dòng)座椅調(diào)整裝置除能改變座椅的前后、高低、靠背傾斜及頭枕等的位置外,還能存v儲(chǔ)座椅位置的若干個(gè)數(shù)據(jù),只要乘員一按按鈕,就能調(diào)出各個(gè)座椅的位置,如果此時(shí)不符合存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的乘員乘坐,汽車(chē)便發(fā)出蜂鳴聲響信號(hào),以示警告。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v 1、自動(dòng)座椅的組成v 自動(dòng)座椅的基本結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)方式與普通的電動(dòng)座椅相似,只是在普通電動(dòng)座椅的基礎(chǔ)上增加了一套具有存儲(chǔ)記憶功能的電子控制系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)可以存儲(chǔ)不同駕駛員或乘客的座椅位置,不同的駕駛員或乘客可以通過(guò)一個(gè)按鈕凋出自己的座椅位置,使得座椅的凋整更加方便快捷。v 該控制系統(tǒng)有兩套控制裝置,一套是手動(dòng)的,包括
15、電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)、腰墊電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)和一組座椅位置調(diào)整電動(dòng)機(jī)等,駕駛員或乘客可以根據(jù)自身需要通過(guò)相應(yīng)的座椅開(kāi)關(guān)和腰墊開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整,它的控制方式和普通電動(dòng)座椅完全相似;另一套是自動(dòng)的,包括座椅位置傳感器、存儲(chǔ)器和復(fù)位開(kāi)關(guān)、ECU及與手動(dòng)控制系統(tǒng)共用的一組調(diào)整電動(dòng)機(jī)。圖3-16為其基本組成和安裝位置示意圖。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v 2、自動(dòng)座椅位置傳感器v 自動(dòng)座椅位置傳感器主要有兩種形式,一種是滑動(dòng)電位器式,如圖3-17所示;另一種是霍爾式,如圖3-18所示。v 滑動(dòng)電位器式位置傳感器主要由座椅電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪和螺桿、電阻絲以及能在螺桿上滑動(dòng)的滑塊組成。當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)座椅的同
16、時(shí),也驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)螺桿,驅(qū)動(dòng)滑塊在電阻絲上滑動(dòng),相當(dāng)于一個(gè)可變電阻,通過(guò)電阻阻值的變化將座椅位置信號(hào)轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)輸入ECU。v 霍爾式位置傳感器主要由永久磁鐵和霍爾集成電路組成。根據(jù)其原理,霍爾元件中的磁通量變化時(shí)會(huì)產(chǎn)生霍爾電壓。永久磁鐵安裝在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上,由于轉(zhuǎn)軸上磁鐵的轉(zhuǎn)動(dòng)引起霍爾元件中磁通量的變化,從霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓,再經(jīng)霍爾集成電路進(jìn)行放大并處理,然后取出螺旋的脈沖信號(hào)輸入ECU。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v 3自動(dòng)座椅的控制電路及工作原理v 以豐田雷克薩斯LS400轎車(chē)為例介紹汽車(chē)自動(dòng)座椅的控制原理,其自動(dòng)座椅的控制電路如圖3-19所示。其工作方式有
17、座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部的上下調(diào)節(jié)、座椅后部的上下調(diào)節(jié)、靠背的傾斜調(diào)節(jié)、頭枕的上下調(diào)節(jié)及鼴墊的前后調(diào)節(jié)等。其中腰墊的前后調(diào)節(jié)是通過(guò)腰墊開(kāi)關(guān)和腰墊電動(dòng)機(jī)直接控制的,并無(wú)存儲(chǔ)功能。駕駛員通過(guò)操縱電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)可以控制其余的五種調(diào)整方式。當(dāng)座椅位置調(diào)整好后,按下存儲(chǔ)和復(fù)位開(kāi)關(guān),電控裝置就把各位置傳感器的信號(hào)存儲(chǔ)起來(lái),以備下次恢復(fù)座椅位置時(shí)再用。當(dāng)下次使用時(shí),只要一按位置存儲(chǔ)和復(fù)位開(kāi)關(guān),自動(dòng)座椅ECU便驅(qū)動(dòng)座椅電動(dòng)機(jī),將座椅調(diào)整到原來(lái)位置。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v4、多功能自動(dòng)座椅v 高檔轎車(chē)上使用一種帶存儲(chǔ)功能的全自動(dòng)汽車(chē)座椅。它能結(jié)合汽車(chē)安全帶和汽車(chē)后視鏡、汽車(chē)座椅及
18、方向盤(pán)位置進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)整。v 存儲(chǔ)式座椅存儲(chǔ)了駕駛?cè)藛T乘坐的各種信息,當(dāng)不同的駕駛?cè)藛T入座時(shí),由車(chē)身模塊發(fā)出指令,要求執(zhí)行器做出各種調(diào)整,以符合駕駛員的多種要求,如圖3-20所示。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v這種存儲(chǔ)式座椅的工作過(guò)程如下。v 1)按下“調(diào)整開(kāi)關(guān)”及“存儲(chǔ)與回轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)”,對(duì)座椅進(jìn)行多方位調(diào)整。v 2)對(duì)方向盤(pán)的傾斜位置進(jìn)行調(diào)整。v 3)對(duì)安全帶拴扣的位置進(jìn)行淵整。v 4)對(duì)后視鏡角度做相應(yīng)的調(diào)整。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v 5。自動(dòng)座椅的故障檢修v 以豐田雷克薩斯LS400轎車(chē)自動(dòng)座椅為例,其檢修方法如下。v 若電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而座椅不動(dòng),首先判斷是否已到極限
19、位置,然后檢查電動(dòng)機(jī)與變速器之間的相關(guān)軸是否磨損過(guò)大或損壞,必要時(shí)應(yīng)更換。v 若電動(dòng)機(jī)不工作,應(yīng)檢查電源線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)線(xiàn)路、電動(dòng)機(jī)控制線(xiàn)路是否斷路和搭鐵是否牢固,然后進(jìn)行下列檢測(cè)。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v (1)自動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)檢查v 開(kāi)關(guān)各端子如圖3-21所示,其導(dǎo)通情況見(jiàn)表3-5。若導(dǎo)通狀況不符合規(guī)定要求,應(yīng)更換開(kāi)關(guān)。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 v(2)腰墊開(kāi)關(guān)的檢測(cè)v腰墊開(kāi)關(guān)共有四個(gè)端子,如圖3-22所示。各端子的導(dǎo)通狀況見(jiàn)表3-6。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅(3)位置傳感器的檢測(cè) 1)拆下駕駛員座椅。 2)拆下前垂直調(diào)節(jié)器上的螺栓并將座墊稍微抬高。座墊不宜抬得過(guò)高,否
20、則會(huì)被拉出,可能會(huì)使夾箍松動(dòng)。 3)與連接器一起從座墊下面的固定處拆下電動(dòng)座椅ECU。 4)把電動(dòng)座椅ECU的端子CHK連接車(chē)身搭鐵,使ECU進(jìn)入檢查狀態(tài)。 5)測(cè)量電動(dòng)座椅ECU的端子S0與車(chē)身搭鐵間的電壓。 6)分別檢查座椅移動(dòng)時(shí)信號(hào)的變化。 如果位置傳感器的信號(hào)隨座椅移動(dòng)的信號(hào)變化不正常,則需更換位置傳感器。 v 6、汽車(chē)座椅的故障維修實(shí)例v 案例:奧迪轎車(chē)電動(dòng)可調(diào)座椅故障維修。v (1)故障現(xiàn)象v 一輛奧迪轎車(chē)電動(dòng)可調(diào)座椅不能精確地移到由按鈕儲(chǔ)存和選擇的位置。v (2)檢修方法v 遇到上述故障時(shí),可針對(duì)不同的原因,按下列方法進(jìn)行檢修:檢修前要求蓄電池、熔斷絲S繼電器板上輔助保險(xiǎn)架內(nèi)的3
21、0A熔斷絲均正常,存儲(chǔ)器開(kāi)關(guān)座內(nèi)的ONOFF開(kāi)關(guān)應(yīng)置為0N。另外還要清除存儲(chǔ)器(即拿下30A熔絲10s后再裝回)。v 1)縱向凋整傳感器簿元有故障。按控制操作臺(tái)上選擇器按鈕1,把座位移到程序1的基本位置,利用座架上的開(kāi)關(guān),變化縱向調(diào)整并標(biāo)記新位置。接選擇器按鈕4,并同時(shí)按存儲(chǔ)器按鈕,然后交替按鈕1和4,座位應(yīng)能精確地移到設(shè)置1和4上存儲(chǔ)的縱向位置。v 若不能達(dá)到要求,說(shuō)明縱向調(diào)整傳感器單元有故障,應(yīng)更新或修復(fù)從傳感器單元到控制單元的開(kāi)路故障。若能正確調(diào)整,繼續(xù)查第2)項(xiàng)。 v 2)前高度調(diào)整的傳感器單元有故障。在1存儲(chǔ)基本位置,用座架上的開(kāi)關(guān)改變前高度調(diào)整,并標(biāo)記新位置,同時(shí)用4存儲(chǔ)。然后1、4交替,檢查是否能達(dá)到l和4設(shè)置的高度。若不能正確地調(diào)整,說(shuō)明高度調(diào)整傳感器單元有故障,應(yīng)更換或修理開(kāi)路故障。若能達(dá)到要求,可繼續(xù)查第3)項(xiàng)。v 3)后高度調(diào)整的傳感器單元有故障。同2)項(xiàng)的檢查過(guò)程,只是檢驗(yàn)的是后高度調(diào)整傳感器單元的故障,若無(wú)故障可繼續(xù)檢驗(yàn)第4)項(xiàng)。v 4)靠背調(diào)整傳感器單元有故障。同2)項(xiàng)的調(diào)整過(guò)程,用1和4凋定、儲(chǔ)存和檢驗(yàn)的是靠背的移動(dòng)角度。若有故障就更換該傳感器單元。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車(chē)自動(dòng)座椅
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