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1、64D半 自 動 閉 塞 原 理 演 示 64D半 自 動 閉 塞 原 理 演 示 首 頁電路動作過程請求發(fā)車自動回執(zhí)同意接車通知出發(fā)到達復原甲站BSAJ勵磁乙站FDJ勵磁充電甲站ZDJ勵磁、充電甲站FXJ勵磁甲站XZJ勵磁、充電甲站ZKJ勵磁充電甲站XZJ自閉甲站ZKJ自閉乙站ZXJ勵磁甲站閉塞電鈴乙站HDJ勵磁甲站GDJ勵磁乙站閉塞電鈴甲站FBD黃燈 甲站BSAJ落下乙站JBD黃燈甲站ZDJ緩放落下乙站ZXJ落下乙站TJJl勵磁自閉繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài) 退出 64D半自動閉塞正常辦理方法甲站(發(fā)車站) 閉塞機狀態(tài)乙站(接車站)DL FBD JBD JBD FB

2、D DL 正常狀態(tài)鳴響甲站請求發(fā)車按下BSA鳴響鳴響乙站同意接車按下BSA甲站開放出站信號機,列車出發(fā),區(qū)間閉塞.鳴響 乙站開放進站信號機,列車到達鳴響乙站辦理到達復原按下FUA 閉塞事故復原閉塞事故復原 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA請求發(fā)車 首頁 退出 下張 上張 甲站向乙站請求發(fā)車，甲站按下閉塞按鈕（BSA）,甲站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）勵磁吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 閉塞按鈕繼電器（BSAJ）吸起，第一組前接點構(gòu)通ZDJ勵磁電路，ZDJ吸起，同時圖中從ZDJ線圈1通過ZDJ第一

3、組前接點給阻容盒充電（藍線） 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站ZDJ吸起后，利用第四組前接點構(gòu)通甲站XZJ的勵磁電路，同時構(gòu)通C4充電回 路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張C4 R4 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站XZJ吸起后，利用其自身第一組前接點構(gòu)通XZJ的自閉電路，XZJ自閉。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張C4 R4 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 甲站ZDJ吸起后，通過第二、第三組前接點向乙站送請求發(fā)車正信號，乙站收到此信號后，乙站的ZXJ吸起乙站BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車

4、乙站發(fā)車接車乙站的ZXJ吸起后，利用第一組前接點接通本站的HDJ（回執(zhí)到達繼電器）的勵磁電路，使本站HDJ繼電器吸起,同時通過ZKJ第三組后接點給阻容盒充電（藍線）BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站ZXJ吸起的同時，構(gòu)通乙站閉塞電鈴的勵磁電路，使乙站的閉塞電鈴鳴響 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站松開閉塞按鈕（BSA）甲站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）失磁落下 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA

5、BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）失磁落下后，斷開甲站的ZDJ勵磁電路，ZDJ由于阻容盒的作用緩放落下 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張甲站的ZDJ緩放落下，斷開線路繼電器電路，使乙站的ZXJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車乙站的ZXJ失磁落下，斷開本站HDJ勵磁電路，但因HDJ具有緩放特性，緩放時用HDJ第六組前接點和乙站ZXJ第一組后接點構(gòu)通乙站TJJ勵磁電路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車乙站的ZXJ失磁落下，斷開本站H

6、DJ勵磁電路，但因HDJ具有緩放特性，緩放時用HDJ第六組前接點和乙站ZXJ第一組后接點構(gòu)通乙站TJJ勵磁電路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ T

7、CJ JSBJ FSBJ DLJ 電鈴 請求發(fā)車繼電器動作過程 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車自動回執(zhí)乙站的TJJ吸起自閉，HDJ 吸起后，利用乙站TJJ第二組前接點和HDJ第二組前接點構(gòu)通乙站FDJ勵磁電路，并利用FDJ第一組前接點構(gòu)通阻容盒充電電路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 乙站的FDJ吸起后，利用乙站的FDJ的第二組、第三組前接點向甲站發(fā)送自動回執(zhí)負信號，使甲站的FXJ勵磁吸起。甲站BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站的FXJ吸起，利用甲站F XJ第三組前接點和前面吸

8、起并自閉的甲站XZJ第三組前接點構(gòu)通甲站ZKJ勵磁電路，ZKJ勵磁吸起，并 利用ZKJ第三組前接點給電容充電BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 甲站的ZKJ勵磁吸起，并利用ZKJ第一組前接點構(gòu)通ZKJ的自閉電路，ZKJ自閉BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站FXJ吸起的同時，構(gòu)通甲站閉塞電鈴的勵磁電路，使甲站的閉塞電鈴鳴響 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車ZKJ吸起自閉后，通過第六組前接點構(gòu)通甲站GDJ勵磁電路，GDJ

9、勵磁吸起。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站GDJ吸起后，利用第七 組前接點接通甲站發(fā)車表示燈黃燈電路，黃燈點亮BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站TJJ吸起自閉后，等到乙站HDJ緩放落下，F(xiàn)DJ落下，利用TJJ第七組前接點和HDJ第五組落下接點、 FDJ第五組落下接點接通乙站接車表示燈黃燈電路，乙站接車表示燈點亮黃燈 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上

10、張 甲站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ自動回執(zhí)繼電器動作過程電鈴 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車同意接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站同意接車，按下閉塞按鈕（BSA）,乙站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）勵磁吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BS

11、ASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站的BSAJ勵磁吸起后，斷開乙站的BSJ的自閉電路，BSJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站BSJ落下，利用第六組落下接點和先前已自閉的TJJ的第七組前接點構(gòu)通乙站接車表示燈綠燈電路，乙站JBD綠燈亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站BSJ落下，利用第六組落下接點和先前已自閉的TJJ的第七組前接點構(gòu)通乙站接車表示燈綠燈電路，乙站JBD綠燈亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA

12、SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站的BSAJ勵磁吸起,BSJ落下，加上先前已自閉的TJJ，構(gòu)成乙站發(fā)送同意接車信號的ZDJ勵磁電路，乙站的ZDJ勵磁吸起，同時經(jīng)過ZDJ第一組前接點給阻容盒充電。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站的ZDJ吸起后，向甲站發(fā)送同意接車正信息，甲站ZXJ吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站ZXJ吸起的同時，構(gòu)通甲站閉塞電鈴的勵磁電路，使甲站的閉塞電鈴鳴響 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退

13、出 下張 上張 甲站ZXJ吸起后，利用先前已自閉的ZKJ第四組前接點，ZXJ第四組前接點，GDJ第三組前接點構(gòu)通甲站KTJ勵磁電路，KTJ勵磁吸起，并且通過其第一組前接點自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站KTJ勵磁自閉后，用其第七組前接點接通甲站FBD綠燈電路，甲站的發(fā)車表示燈亮綠燈。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站松開閉塞按鈕，乙站的BSAJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站的BSAJ

14、失磁落下，斷開乙站ZDJ勵磁電路，乙站ZDJ緩放落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站ZDJ緩放落下，使甲站的ZXJ落下，甲站的閉塞電鈴停止鳴響。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ

15、FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ同意接車繼電器動作過程電鈴 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站開放出站信號，XZCJ落下，使甲站的FSBJ落下。通知出發(fā) 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站KTJ吸起后，斷開XZJ一條自閉電路，F(xiàn)SBJ落下斷開另一條自閉電路，甲站的XZJ通過阻容盒放電緩放落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站列車出發(fā)，壓入最后一個軌道電路，如AG， AG軌道

16、繼電器落下， AGGJF落下，斷開甲站GDJ勵磁電路，GDJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 在甲站的KTJ吸起后，甲站BSJ改為下圖紅線所示電路保持自閉，由于GDJ的落下，切斷了這條電路，甲站的BSJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站同時滿足KTJ吸起，BSJ落下這兩個條件，甲站ZDJ另一條勵磁電路，ZDJ吸起，向乙站發(fā)送通知出發(fā)+信息。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站接收到甲站發(fā)來的通知

17、出發(fā)+信息，ZXJ吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站ZXJ吸起，由于TJJ的自閉，構(gòu)通乙站TCJ勵磁電路，TCJ吸起并通過其自身第一組接點自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站TCJ勵磁自閉后，用其第七組前接點接通乙站接車表示燈紅燈電路，乙站的JBD紅燈點亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 另外，乙站TCJ吸起后，接通了乙站GDJ另一條勵磁電路，乙站GDJ勵磁吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSAS

18、GAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站BSJ落下后，TJJ改為下圖紅線所示電路自閉，乙站GDJ吸起，斷開乙站TJJ自閉電路，乙站的TJJ繼電器落下 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 而甲站的BSJ落下的同時，切斷甲站ZKJ的自閉電路，甲站ZKJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站ZKJ落下，又切斷了甲站KTJ自閉電路，甲站KTJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站KTJ落下

19、，切斷甲站ZDJ勵磁電路，停止向乙站發(fā)送通知出發(fā)信息 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站KTJ落下，BSJ落下，構(gòu)通甲站發(fā)車表示燈紅燈電路，甲站FBD紅燈點亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張甲站的ZDJ緩放落下，斷開線路繼電器電路，使乙站的ZXJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 首頁 退出 下張 上張 甲站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FS

20、BJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ通知出發(fā)繼電器動作過程 電鈴 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張列車到達，進入進站內(nèi)方軌道區(qū)段，如AG， ag的GJF繼電器落下，切斷乙站GDJ勵磁電路，乙站GDJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 因為乙站的TCJ、JSBJ已吸起，所以GDJ一落下既構(gòu)通了乙站HDJ在到達復原狀態(tài)下的勵

21、磁電路，HDJ吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站HDJ吸起后，利用其自身第一組接點構(gòu)通自閉電路，乙站HDJ自閉，一直到TCJ吸起后斷開其自閉電路，HDJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 因乙站TCJ的吸起，乙站HDJ吸起后既接通乙站發(fā)車表示燈紅燈電路，乙站的FBD也點亮紅燈。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站FDJ勵磁吸起，并通過FDJ第一組前接點向阻容盒充電（藍線） 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BS

22、ASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 因GDJ吸起，所以乙站FDJ吸起后，構(gòu)通乙站FUJ到達復原狀態(tài)下的勵磁電路，乙站的FUJ勵磁吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站FUJ吸起，接通乙站BSJ勵磁電路，乙站BSJ吸起，然后用其自身第一組前接點構(gòu)通自閉電路，乙站BSJ保持自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 乙站BSJ吸起且自閉，斷開了乙站TCJ自閉電路，乙站TCJ 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退

23、出 下張 上張 乙站FDJ吸起，向甲站發(fā)送到達復原負信息，甲站FXJ勵磁吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站FXJ吸起后，構(gòu)通甲站FUJ勵磁電路，甲站FUJ吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站FUJ吸起，接通甲站BSJ勵磁電路，甲站BSJ吸起，然后用其自身第一組前接點構(gòu)通自閉電路，甲站BSJ保持自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁 退出 下張 上張 甲站BSJ吸起自閉后，斷開了甲站發(fā)車表示燈點紅燈電路，甲站FBD紅燈滅燈，至此，甲站閉塞設(shè)備恢復至定位狀態(tài)。