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行業(yè)資料：________ 本質(zhì)安全化的目的和基本思路 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 本質(zhì)安全化的目的和基本思路 （1）本質(zhì)安全化的目的 本質(zhì)安全化的目的，是運(yùn)用現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)，特別是安全科學(xué)的成就，從根本上消除形成事故的主要因素和條件；如果暫時(shí)不能消除，則應(yīng)考慮采取兩種以上的相對(duì)安全措施，形成最佳組合的安全保障系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)最大限度的安全保證。同時(shí)應(yīng)盡可能地完善個(gè)人防護(hù)措施，增強(qiáng)人體對(duì)各種危害的防御能力。 （2）本質(zhì)安全化的基本思路 本質(zhì)安全化強(qiáng)調(diào)先進(jìn)技術(shù)手段和物質(zhì)條件在安全生產(chǎn)中的重要作用。實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全化的基本思路是從根本上消除形成事故的條件，這是最理想的措施，使現(xiàn)代化生產(chǎn)保證安全、預(yù)防事故的根本方法和發(fā)展方向。其思路是針對(duì)事故發(fā)生的主要原因，采取物質(zhì)技術(shù)措施，使其從根本上消除發(fā)生事故的可能條件。主要有： a以安全、無毒、低毒產(chǎn)品代替危險(xiǎn)、高毒產(chǎn)品。 b按本質(zhì)安全化要求，從系統(tǒng)的角度重新設(shè)計(jì)工藝流程、設(shè)備結(jié)構(gòu)并按新的設(shè)計(jì)重新選擇能源。 c消除人與危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)的接觸條件。對(duì)于危險(xiǎn)性較大的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)，應(yīng)采用自動(dòng)控制、自動(dòng)監(jiān)測(cè)的方式，或用機(jī)械手、機(jī)器人代替人工操作，從根本上消除接觸條件，保證人身安全。 d設(shè)備、系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)防止操作失誤、設(shè)備故障或工藝過程中出現(xiàn)的異常。操作失誤是操作人員違章或其他原因引起的異常行為；設(shè)備故障是設(shè)備及其零件的功能受到損壞，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而使其技術(shù)性能下降；工藝過程的異常是指正常工藝條件控制范圍遭到破壞，以上現(xiàn)象是工業(yè)生產(chǎn)難以完全避免的。因此設(shè)備及生產(chǎn)系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)防范措施，以免發(fā)生事故。 第 3 頁 共 8 頁 本質(zhì)安全在十白高速公路施工建設(shè)中的體現(xiàn) 【摘要】目前我國安全管理建設(shè)還處于初級(jí)階段，安全管理還比較粗放。通過引進(jìn)本質(zhì)安全管理模式，健全安全管理體系，我國的事故發(fā)生率逐年呈下降趨勢(shì)。公路建設(shè)工程作為我國工程建設(shè)的重要一環(huán)，建設(shè)本質(zhì)安全的意義重大深遠(yuǎn)。本文結(jié)合本標(biāo)段安全施工管理建設(shè)淺談下“本質(zhì)安全”在高速公路上體現(xiàn)認(rèn)識(shí)。 【關(guān)鍵詞】高速公路施工本質(zhì)安全 本質(zhì)安全是人類在生產(chǎn)、生活實(shí)踐的發(fā)展過程中，對(duì)事故由被動(dòng)接受到積極事先預(yù)防，以實(shí)現(xiàn)從源頭杜絕事故和人類自身安全保護(hù)需要，在安全認(rèn)識(shí)上取得的一大進(jìn)步。狹義的概念指的是通過設(shè)計(jì)手段使生產(chǎn)過程和產(chǎn)品性能本身具有防止危險(xiǎn)發(fā)生的功能，即使在誤操作的情況下來說也不會(huì)發(fā)生事故。廣義的角度來說就是通過各種措施從源頭上堵住事故發(fā)生的可能性，即利用科學(xué)技術(shù)手段使人們生產(chǎn)活動(dòng)全過程實(shí)現(xiàn)安全無危害化，即使出現(xiàn)人為失誤或環(huán)境惡化也能有效阻止事故發(fā)生，使人的安全健康狀態(tài)得到有效保障。 這些年來，“平安工地”不斷深入人心，“平安工地”就是“安全本質(zhì)”在高速公路上一種體現(xiàn)，實(shí)質(zhì)就是預(yù)控為核心的、持續(xù)的、全面的、全過程的、全員參加的、閉環(huán)式的安全管理活動(dòng)。正好體現(xiàn)了本質(zhì)安全管理“人-機(jī)（物）-系統(tǒng)”有機(jī)結(jié)合的理念。這個(gè)活動(dòng)的開展能夠進(jìn)一步提高施工的質(zhì)量，提高安全管理水平，進(jìn)一步細(xì)化項(xiàng)目管理部門以及項(xiàng)目部的工作職責(zé)和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理標(biāo)準(zhǔn)?！捌桨补さ亍钡某煽?jī)顯著，就以全國公路工程為例，從xx年3月啟動(dòng)開始，全國事故的死亡人數(shù)首次控制到了100人以下。高速公路施工協(xié)作要求高，流動(dòng)性大，專業(yè)性強(qiáng)，工種復(fù)雜，特種作業(yè)多，施工周期長(zhǎng)，涉及到的人員、材料和機(jī)械眾多，在施工中也會(huì)有很多的自然因素以及外界因素的干擾，安全風(fēng)險(xiǎn)大，建設(shè)本質(zhì)安全可以大大減少事故的發(fā)生和控制事故的死亡人數(shù)。 一、安全本質(zhì)在高速公路施工安全內(nèi)涵和外延 公路工程本質(zhì)安全內(nèi)涵包括安全管理、安全責(zé)任、安全文化、安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)等。通過健全安全管理體系，達(dá)到安全生產(chǎn)有序可循，有制度可依；通過安全責(zé)任落實(shí)，增加管理人員的積極性和主觀能動(dòng)性；通過宣傳“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化全員的安全意識(shí)；通過安全教育培訓(xùn)，使工人充分認(rèn)識(shí)安全的重要性和懂得基本的安全技能；通過創(chuàng)新安全技術(shù)，節(jié)約安全成本，達(dá)到最好的安全生產(chǎn)狀態(tài)。 本質(zhì)安全實(shí)質(zhì)內(nèi)涵其實(shí)就是實(shí)現(xiàn)人的生命安全和健康。根據(jù)本質(zhì)安全的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵我們可以將本質(zhì)安全外延到本質(zhì)安全型，指的是“人-機(jī)（物）-系統(tǒng)”內(nèi)，利用本質(zhì)安全管理，使整個(gè)系統(tǒng)具有可靠的預(yù)防事故和失效保護(hù)機(jī)能，從而達(dá)到人的靠性、物的可靠性和系統(tǒng)的可靠性的有機(jī)結(jié)合。 自xx年9月鄂十白指質(zhì)〔xx〕111號(hào)《十白高速公路創(chuàng)建“平安工地”示范工程實(shí)施方案》，正好體現(xiàn)了本質(zhì)安全管理“人-機(jī)（物）-系統(tǒng)”有機(jī)結(jié)合的理念。目前我標(biāo)段所屬十白高速七標(biāo)段，積極深入開展“平安工地建設(shè)”活動(dòng)。按照“平安工地建設(shè)”活動(dòng)要求，我們對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)工人實(shí)行實(shí)名登記，相應(yīng)的對(duì)工人進(jìn)行入場(chǎng)教育、三級(jí)教育和安全技能培訓(xùn)；對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備一一登記備案，大型設(shè)備一機(jī)一檔，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查和保養(yǎng)維護(hù)；以及健全安全管理體系，明確管理人員安全職責(zé)，加強(qiáng)制度建設(shè)等等，充分體現(xiàn)了本質(zhì)安全建設(shè)理念（一）本質(zhì)安全人 所謂本質(zhì)安全人就是想安全、會(huì)安全、能安全的人。想安全就是職工具有強(qiáng)烈的自主安全意識(shí)；會(huì)安全就是職工具有本專業(yè)崗位知識(shí)和熟練的安全技能；能安全就是職工能自覺遵守安全管理制度，能正確熟練地操作設(shè)備和工具，能以創(chuàng)造的安全環(huán)境有效地保障安全。 要做到本質(zhì)安全人，首先要強(qiáng)化人員的安全教育和安全技能培訓(xùn)，并著眼于實(shí)用性，在充分掌握崗位操作技能后，還要著重掌握應(yīng)急處置、消防、急救、逃生等應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)；采取靈活多樣的教育方式，形成強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全責(zé)任感。同時(shí)所有進(jìn)場(chǎng)人員的身份信息和培訓(xùn)記錄要備案，管理單位要對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員身份信息進(jìn)行核實(shí)，杜絕違規(guī)上崗現(xiàn)象。 項(xiàng)目安全部以各類安全事故典型案例為教材，各作業(yè)班組結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，學(xué)習(xí)面達(dá)到100%；同時(shí)根據(jù)公司及業(yè)主要求，結(jié)合我部實(shí)際情況，各班組之間舉辦各種安全教育，參加人數(shù)達(dá)542余人次，覆蓋面為100%；并在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部開展《落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主會(huì)議》等有益活動(dòng)，共計(jì)召開安全文明生產(chǎn)會(huì)議58次，參加人數(shù)累計(jì)到達(dá)1670人，增強(qiáng)了員工們對(duì)安全生產(chǎn)主體責(zé)任及安全生產(chǎn)管理工作的各項(xiàng)要求真正理解和認(rèn)識(shí)，提高了管理人員及班組作業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識(shí)。從而培養(yǎng)出一批想安全、會(huì)安全、能安全的人。 （二）設(shè)備的本質(zhì)安全 項(xiàng)目部定期對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行全面、深入、系統(tǒng)的安全檢查，排查出設(shè)備系統(tǒng)存在的安全隱患，并制定措施，消除隱患；要重視特種機(jī)械設(shè)備的管理，做好特種機(jī)械設(shè)備的登記注冊(cè)工作，并建立特種機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)檔案，加強(qiáng)特種機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)；認(rèn)真執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)制度，使機(jī)械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，同時(shí)要加強(qiáng)特種機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員的安全培訓(xùn)，保證操作人員不違規(guī)操作。這樣就做到了物的可靠性。 （三）、系統(tǒng)的可靠性 系統(tǒng)的可靠性要看管理體系能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，管理體系是控制、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的依據(jù)。項(xiàng)目建立一系列可靠管理體系 1、安全監(jiān)督管理體系、安全保證體系和管理制度的建設(shè)，明確工作職責(zé)，創(chuàng)建工作準(zhǔn)則、工作流程和考核標(biāo)準(zhǔn)。 2、開展安全檢查和安全評(píng)價(jià)，隨時(shí)掌握安全生產(chǎn)狀況；切實(shí)開展應(yīng)急管理工作，完善安全生產(chǎn)各類應(yīng)急預(yù)案，使預(yù)案具有較強(qiáng)的操作性，有效開展應(yīng)急演練。 3、加大安全投入，累計(jì)投入安全經(jīng)費(fèi)已達(dá)到200多萬，確保安全資金投入落實(shí)到位。 4、工程安全文化建設(shè)要有思路、有特色、有創(chuàng)新，起到增強(qiáng)向心力、凝聚力的作用；堅(jiān)持推廣“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷實(shí)施精細(xì)化管理，勇于創(chuàng)新，最終營造和保持一種和諧的安全管理秩序。建立起合理、高效的監(jiān)管機(jī)制后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行每周安全隱患排查，對(duì)于有安全隱患的、安全責(zé)任未落實(shí)的，必須責(zé)令整改。對(duì)于整改不合格的應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)懲，以此來強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任落實(shí)。 三、結(jié)語 總之十白高速公路施工一年多以來，指揮部不斷的加強(qiáng)安全管理，積極深入組織開展“平安工地建設(shè)”活動(dòng)。按照“平安工地建設(shè)”活動(dòng)要求，對(duì)每個(gè)標(biāo)段進(jìn)行嚴(yán)格要求，實(shí)行每周隱患排查、月月考查、季度評(píng)比等有力措施，以“周保月、以月保年”的思想方針，把本質(zhì)安全內(nèi)涵融入到了施工中的每一個(gè)角落，確保十白高速施工安全零個(gè)重大安全事故發(fā)生。 【參考文獻(xiàn)】 [1]按GB3836.1-xx標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) [2]公路工程施工安全管理手冊(cè).人民交通出版社.xx.1 [3]張之強(qiáng).交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)教材公路分冊(cè).人民交通出版社.xx [4]張家釗．論建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理[J]．科技資訊，xx [5]沈斐敏.安全系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用.xx 第 7 頁 共 8 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁