《油庫設(shè)計(jì)與管理》課件
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1、油庫設(shè)計(jì)與管理油庫設(shè)計(jì)與管理李自力李自力中國石油大學(xué)(華東)儲運(yùn)工程系中國石油大學(xué)(華東)儲運(yùn)工程系2005年年10月月1油庫設(shè)計(jì)與管理李自力中國石油大學(xué)(華東)儲運(yùn)工程系1第一章 油庫概述第一節(jié)第一節(jié)油庫的作用和類型油庫的作用和類型第二節(jié)第二節(jié)油庫的分級和分區(qū)油庫的分級和分區(qū)第三節(jié)第三節(jié)油庫容量的確定油庫容量的確定2第一章油庫概述第一節(jié)油庫的作用和類型2第一節(jié)第一節(jié) 油庫的作用和類型油庫的作用和類型一、油庫的概念一、油庫的概念油油庫庫是是用用來來接接收收、儲儲存存和和發(fā)發(fā)放放石石油或石油產(chǎn)品的企業(yè)和單位。油或石油產(chǎn)品的企業(yè)和單位。3第一節(jié)油庫的作用和類型一、油庫的概念3二、油庫的作用二、油庫
2、的作用n基地作用基地作用油庫是國家石油儲備和供應(yīng)的基地油庫是國家石油儲備和供應(yīng)的基地n紐帶作用紐帶作用油庫是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、油庫是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、成品油供應(yīng)及運(yùn)輸?shù)募~帶成品油供應(yīng)及運(yùn)輸?shù)募~帶4二、油庫的作用4n油庫的紐帶作用:油庫的紐帶作用:油油井井油田油田原油庫原油庫煉廠煉廠原油庫原油庫煉油裝置煉油裝置煉廠煉廠成品油庫成品油庫用用戶戶5油庫的紐帶作用:油井油田原油庫煉廠原油庫煉油裝置煉廠成品油庫三、油庫的類型三、油庫的類型n根據(jù)油庫的根據(jù)油庫的管理體制和業(yè)務(wù)性質(zhì)管理體制和業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分劃分(1)獨(dú)立油庫)獨(dú)立油庫(2)企業(yè)附屬油庫)企業(yè)附屬油庫n根據(jù)油庫的主要儲油方式劃分根據(jù)油
3、庫的主要儲油方式劃分(1)地面油庫地面油庫(2)隱蔽油庫隱蔽油庫(3)山洞油庫山洞油庫(4)水封石洞庫水封石洞庫(5)地下鹽巖庫)地下鹽巖庫(6)水下油庫水下油庫6三、油庫的類型6第二節(jié)第二節(jié) 油庫的分級和分區(qū)油庫的分級和分區(qū)一、油庫的分級一、油庫的分級注:注:油庫總?cè)萘渴侵杆袃抻蛶炜側(cè)萘渴侵杆袃薰Q容量公稱容量與桶裝油品設(shè)計(jì)存放量與桶裝油品設(shè)計(jì)存放量之和,不包括零位罐、高架罐、放空罐以及是油庫自用油之和,不包括零位罐、高架罐、放空罐以及是油庫自用油品儲罐的容量。品儲罐的容量。等等級級總?cè)萘浚側(cè)萘浚╩3)一級一級二級二級三級三級四級四級五級五級大于等于大于等于10000030000小
4、于小于10000010000小于小于300001000小于小于10000小于小于10007第二節(jié)油庫的分級和分區(qū)一、油庫的分級注:油庫總?cè)萘渴侵杆?、油品的分類二、油品的分類類類別別油品閃點(diǎn)油品閃點(diǎn)()舉例舉例甲甲28以下以下原油、汽油原油、汽油乙乙A28至至45以下以下噴氣燃料、燈用煤油、噴氣燃料、燈用煤油、-35#輕柴輕柴油油B45至至60以下以下丙丙A60120輕柴油、重柴油、輕柴油、重柴油、20#重油重油B120以上以上潤滑油、潤滑油、100#重油重油8二、油品的分類類別油品閃點(diǎn)()舉例甲28以下原油、其他國家油品等級劃分舉例其他國家油品等級劃分舉例:英國石油學(xué)會銷售安全規(guī)范英國石油學(xué)
5、會銷售安全規(guī)范級級閃點(diǎn)閃點(diǎn)21級級21閃點(diǎn)閃點(diǎn)55級級55閃點(diǎn)閃點(diǎn)1009其他國家油品等級劃分舉例:級閃點(diǎn)21級21閃法國勞動保護(hù)安全規(guī)范法國勞動保護(hù)安全規(guī)范A級級15時(shí)飽和蒸氣壓大于時(shí)飽和蒸氣壓大于1barB級級閃點(diǎn)閃點(diǎn)55C級級55閃點(diǎn)閃點(diǎn)1m)HH34覆土油罐示意(H1m)HH34山洞油庫山洞油庫主巷道35山洞油庫主巷道353636水封石洞庫水封石洞庫前提條件:有穩(wěn)定的地下水位前提條件:有穩(wěn)定的地下水位地下水位線地下水位線油油水水水漏斗水漏斗37水封石洞庫前提條件:有穩(wěn)定的地下水位地下水位線油水水漏斗37海上油庫海上油庫38海上油庫38第二章 油品儲運(yùn)系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)與管理n第一節(jié)第一節(jié) 油
6、品儲運(yùn)工藝流程油品儲運(yùn)工藝流程n第二節(jié)第二節(jié)油品的鐵路裝卸作業(yè)油品的鐵路裝卸作業(yè)n第三節(jié)第三節(jié)油品的水路裝卸作業(yè)油品的水路裝卸作業(yè)n第四節(jié)第四節(jié)油品的公路裝卸作業(yè)油品的公路裝卸作業(yè)n第五節(jié)第五節(jié)桶裝(整裝)作業(yè)桶裝(整裝)作業(yè)n第六節(jié)第六節(jié)油庫管路設(shè)計(jì)計(jì)算油庫管路設(shè)計(jì)計(jì)算n第七節(jié)第七節(jié)油庫泵房工藝設(shè)計(jì)油庫泵房工藝設(shè)計(jì)n第八節(jié)第八節(jié)鐵路上卸系統(tǒng)汽阻斷流的校核鐵路上卸系統(tǒng)汽阻斷流的校核n第九節(jié)第九節(jié)輸油系統(tǒng)工作點(diǎn)的確定輸油系統(tǒng)工作點(diǎn)的確定39第二章油品儲運(yùn)系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)與管理第一節(jié)油品儲運(yùn)工藝流程第一節(jié)第一節(jié) 油品儲運(yùn)工藝流程油品儲運(yùn)工藝流程一、概述一、概述儲儲油油設(shè)設(shè)施施裝裝卸卸系系統(tǒng)統(tǒng)管網(wǎng)管網(wǎng)管
7、網(wǎng)管網(wǎng)管網(wǎng)管網(wǎng)泵房泵房40第一節(jié)油品儲運(yùn)工藝流程一、概述儲油設(shè)施裝卸系統(tǒng)管網(wǎng)管網(wǎng)管網(wǎng)二、油庫工藝流程二、油庫工藝流程所所謂謂油油庫庫工工藝藝流流程程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì),就就是是合合理理布布置置和和規(guī)規(guī)劃劃油油庫庫經(jīng)經(jīng)營營油油品品的的流流向向和和可可以以完完成成的的作作業(yè)業(yè),包包括括油品的裝卸、灌裝、倒罐等。油品的裝卸、灌裝、倒罐等。41二、油庫工藝流程所謂油庫工藝流程設(shè)計(jì),就是合n工藝流程設(shè)計(jì)基本原則工藝流程設(shè)計(jì)基本原則n滿足生產(chǎn)要求滿足生產(chǎn)要求n操作方便,調(diào)度靈活操作方便,調(diào)度靈活n節(jié)約投資節(jié)約投資42工藝流程設(shè)計(jì)基本原則滿足生產(chǎn)要求42n管網(wǎng)布置形式管網(wǎng)布置形式n單管系統(tǒng)單管系統(tǒng)n雙管系統(tǒng)雙管系統(tǒng)n
8、獨(dú)立管道系統(tǒng)獨(dú)立管道系統(tǒng)n一般,油庫管網(wǎng)的布置以一般,油庫管網(wǎng)的布置以雙管系雙管系統(tǒng)統(tǒng)為主,以單管系統(tǒng)和獨(dú)立管道系統(tǒng)為主,以單管系統(tǒng)和獨(dú)立管道系統(tǒng)為輔。為輔。43管網(wǎng)布置形式單管系統(tǒng)43n油品分組油品分組n分組原則:分組原則:把性質(zhì)相似、色澤相近的油品分為一組。把性質(zhì)相似、色澤相近的油品分為一組。n分組目的:分組目的:同一組內(nèi)的油品可以共用一臺泵、一條同一組內(nèi)的油品可以共用一臺泵、一條管線進(jìn)行輸送。管線進(jìn)行輸送。44油品分組分組原則:44油品分組表油品分組表組別組別油油品品名名稱稱燃一組燃一組車用汽油(含鉛的)車用汽油(含鉛的)燃二組燃二組工業(yè)汽油、溶劑汽油、車用汽油工業(yè)汽油、溶劑汽油、車用汽
9、油燃三組燃三組燈用煤油、動力煤油燈用煤油、動力煤油燃四組燃四組輕柴油、農(nóng)用輕柴油輕柴油、農(nóng)用輕柴油燃五組燃五組重柴油重柴油燃六組燃六組重油重油潤滑一組潤滑一組22#、30#汽輪機(jī)油;高速機(jī)械油等低粘度淺色油品汽輪機(jī)油;高速機(jī)械油等低粘度淺色油品潤滑二組潤滑二組各種中、低速機(jī)械油;各種中、低速機(jī)械油;46#、57#汽輪機(jī)油;汽輪機(jī)油;6#汽油機(jī)油等中汽油機(jī)油等中等粘度淺紅色油品等粘度淺紅色油品潤滑三組潤滑三組10#、15#汽油機(jī)油;各種柴油機(jī)油等高粘度深紅色油品汽油機(jī)油;各種柴油機(jī)油等高粘度深紅色油品潤滑四組潤滑四組車軸油;齒輪油;車軸油;齒輪油;24#汽缸油;過熱汽缸油(不包括合成汽汽缸油;過
10、熱汽缸油(不包括合成汽缸油)等黑色油品缸油)等黑色油品45油品分組表組別油品名稱第二節(jié)第二節(jié) 油品的鐵路裝卸作業(yè)油品的鐵路裝卸作業(yè)一、鐵路裝卸油設(shè)施一、鐵路裝卸油設(shè)施鐵路油罐車鐵路油罐車裝卸油鶴管裝卸油鶴管集油管、輸油管集油管、輸油管棧橋棧橋鐵路專用作業(yè)線鐵路專用作業(yè)線零位罐、緩沖罐零位罐、緩沖罐46第二節(jié)油品的鐵路裝卸作業(yè)一、鐵路裝卸油設(shè)施二、鐵路裝卸油方法二、鐵路裝卸油方法n鐵路卸油方法鐵路卸油方法上部卸油上部卸油泵卸法泵卸法自流卸油自流卸油浸沒泵卸油浸沒泵卸油壓力卸油壓力卸油下部卸油下部卸油n鐵路裝油方法:上部裝車鐵路裝油方法:上部裝車47二、鐵路裝卸油方法鐵路卸油方法47三、鐵路裝卸油
11、系統(tǒng)三、鐵路裝卸油系統(tǒng)n輕油裝卸系統(tǒng)輕油裝卸系統(tǒng)輸油系統(tǒng)輸油系統(tǒng)真空系統(tǒng)真空系統(tǒng)放空系統(tǒng)放空系統(tǒng)n粘油裝卸系統(tǒng)粘油裝卸系統(tǒng)輸油系統(tǒng)輸油系統(tǒng)加熱系統(tǒng)加熱系統(tǒng)放空系統(tǒng)放空系統(tǒng)48三、鐵路裝卸油系統(tǒng)輕油裝卸系統(tǒng)48四、鐵路裝卸區(qū)管網(wǎng)的連接四、鐵路裝卸區(qū)管網(wǎng)的連接n鶴管與集油管的連接鶴管與集油管的連接專用單鶴管式專用單鶴管式多用單鶴管式多用單鶴管式雙鶴管式雙鶴管式n真空管與輸油系統(tǒng)的連接真空管與輸油系統(tǒng)的連接49四、鐵路裝卸區(qū)管網(wǎng)的連接鶴管與集油管的連接49n鶴管數(shù)的確定鶴管數(shù)的確定鐵路裝卸油鶴管數(shù)與到庫油罐車數(shù)和鶴鐵路裝卸油鶴管數(shù)與到庫油罐車數(shù)和鶴管與集油管的連接方式有關(guān)。管與集油管的連接方式有關(guān)。
12、確定鶴管數(shù)需要首先確定一次到庫油罐確定鶴管數(shù)需要首先確定一次到庫油罐車數(shù)。車數(shù)。50鶴管數(shù)的確定鐵路裝卸油鶴管數(shù)與到庫油罐車數(shù)和鶴管與集油管的按作業(yè)量確定一次到庫的最大油罐車數(shù)按作業(yè)量確定一次到庫的最大油罐車數(shù)(向上取整)(向上取整)按機(jī)車牽引定數(shù)確定的一次到庫的最大油罐車數(shù)按機(jī)車牽引定數(shù)確定的一次到庫的最大油罐車數(shù)(向上取整)(向上取整)51按作業(yè)量確定一次到庫的最大油罐車數(shù)(向上取整)按機(jī)車牽引定數(shù)n鐵路作業(yè)線長度的確定鐵路作業(yè)線長度的確定式中:式中:中的項(xiàng)表示可選項(xiàng);中的項(xiàng)表示可選項(xiàng);L裝卸作業(yè)線長度,裝卸作業(yè)線長度,m;l一輛油罐車的長度,一輛油罐車的長度,m;n一次到庫的最大油罐車數(shù)
13、一次到庫的最大油罐車數(shù)L1作業(yè)線起始端(自作業(yè)線起始端(自警沖標(biāo)警沖標(biāo)算起)到第一輛油罐車起始算起)到第一輛油罐車起始端的距離,;端的距離,;L2作業(yè)線終端車位的末端到車擋之間的距離,;作業(yè)線終端車位的末端到車擋之間的距離,;12輕、粘油罐車之間的安全凈距,輕、粘油罐車之間的安全凈距,m。52鐵路作業(yè)線長度的確定式中:52n舉例:舉例:油品名稱油品名稱密度密度(t/m3)年供應(yīng)量年供應(yīng)量(t)航空汽油航空汽油0.8045500車用汽油車用汽油0.73170000#輕柴油輕柴油0.847000柴油機(jī)油柴油機(jī)油0.881500收發(fā)不均勻系數(shù)取收發(fā)不均勻系數(shù)取3,機(jī)車牽引定數(shù)為,機(jī)車牽引定數(shù)為340
14、0t。公公式式53舉例:油品名稱密度(t/m3)年供應(yīng)量(t)航空汽油0.80解:解:(確定一次到庫最大油罐車數(shù))(確定一次到庫最大油罐車數(shù))(1)按作業(yè)量確定)按作業(yè)量確定(2)按機(jī)車牽引定數(shù)確定)按機(jī)車牽引定數(shù)確定n2=47.22(3)實(shí)際一次到庫的最大油罐車數(shù),為:)實(shí)際一次到庫的最大油罐車數(shù),為:油品名稱油品名稱航空汽油航空汽油車用汽油車用汽油0#輕柴油輕柴油柴油機(jī)油柴油機(jī)油ni9.483.881.40.3取整取整1042154解:(確定一次到庫最大油罐車數(shù))(2)按機(jī)車牽引定數(shù)確定n作業(yè)線布置形式之一:作業(yè)線布置形式之一:L1鶴管數(shù):鶴管數(shù):n=5+3=8下卸器:下卸器:1個(gè)個(gè)作業(yè)線
15、長度:作業(yè)線長度:L1=10+20+812=126mL2=10+20+912+12=150mL212航汽航汽車汽車汽輕柴輕柴*+55作業(yè)線布置形式之一:L1鶴管數(shù):n=5+3=8n作業(yè)線布置形式之二:作業(yè)線布置形式之二:L1L212航汽航汽車汽車汽輕柴輕柴*oooooo+鶴管數(shù):鶴管數(shù):n=10+6=16下卸器:下卸器:1個(gè)個(gè)作業(yè)線長度:作業(yè)線長度:L1=10+20+1012=150mL2=10+20+712+12=126m56作業(yè)線布置形式之二:L1L212航汽車汽輕柴*第三節(jié)第三節(jié) 油品的水路裝卸作業(yè)油品的水路裝卸作業(yè)n水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)n載運(yùn)量大載運(yùn)量大n能耗少、成本低能耗少、
16、成本低n投資少投資少57第三節(jié)油品的水路裝卸作業(yè)水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)57一、港址選擇一、港址選擇n地質(zhì)條件好,避免產(chǎn)生過大的位移或沉降地質(zhì)條件好,避免產(chǎn)生過大的位移或沉降n防波能力強(qiáng)防波能力強(qiáng)n水域面積寬闊水域面積寬闊n有足夠的水深有足夠的水深n與其它碼頭油足夠的安全距離與其它碼頭油足夠的安全距離T:設(shè)計(jì)最大船舶滿載吃水深度:設(shè)計(jì)最大船舶滿載吃水深度Z1:船底至河(海)底允許的最:船底至河(海)底允許的最小安全裕量小安全裕量Z2:波浪影響的附加深度:波浪影響的附加深度Z3:考慮油船航行時(shí)的附加深度:考慮油船航行時(shí)的附加深度Z4:考慮泥沙淤積的附加量:考慮泥沙淤積的附加量58一、港址選擇地質(zhì)條件好,避
17、免產(chǎn)生過大的位移或沉降T:設(shè)計(jì)最大二、油碼頭的種類二、油碼頭的種類n近岸式碼頭近岸式碼頭n固定碼頭固定碼頭n浮碼頭浮碼頭n棧橋式固定碼頭棧橋式固定碼頭n外海油輪系泊碼頭外海油輪系泊碼頭n浮筒式單點(diǎn)系泊設(shè)施浮筒式單點(diǎn)系泊設(shè)施n浮筒式多點(diǎn)系泊設(shè)施浮筒式多點(diǎn)系泊設(shè)施n島式系泊設(shè)施島式系泊設(shè)施59二、油碼頭的種類近岸式碼頭59三、油船三、油船n油輪油輪n油駁油駁n儲油船儲油船60三、油船油輪60四、油碼頭泊位數(shù)的計(jì)算四、油碼頭泊位數(shù)的計(jì)算N泊位數(shù)(整數(shù))泊位數(shù)(整數(shù))裕量裕量N1最少泊位數(shù)最少泊位數(shù)n年需要船次數(shù)年需要船次數(shù)m 一個(gè)泊位年最多靠船次數(shù)一個(gè)泊位年最多靠船次數(shù)P 年裝卸量年裝卸量G 設(shè)計(jì)船
18、型每船次裝卸量設(shè)計(jì)船型每船次裝卸量Ty年工作時(shí)間年工作時(shí)間t1每船次占用泊位的時(shí)間每船次占用泊位的時(shí)間t 兩次停泊時(shí)間之間的空檔時(shí)間兩次停泊時(shí)間之間的空檔時(shí)間61四、油碼頭泊位數(shù)的計(jì)算N泊位數(shù)(整數(shù))61n計(jì)算數(shù)據(jù)的確定計(jì)算數(shù)據(jù)的確定n年工作時(shí)間年工作時(shí)間Ty年工作時(shí)間年工作時(shí)間Ty=年工作日年工作日晝夜裝卸作業(yè)小時(shí)晝夜裝卸作業(yè)小時(shí)年工作日年工作日=365日不利作業(yè)日數(shù)日不利作業(yè)日數(shù)晝夜裝卸作業(yè)小時(shí)一般取晝夜裝卸作業(yè)小時(shí)一般取24hn不利作業(yè)日數(shù)包括:不利作業(yè)日數(shù)包括:n霧日霧日:折減系數(shù)?。赫蹨p系數(shù)取0.7n雷暴日雷暴日:折減系數(shù)取:折減系數(shù)取0.3n大風(fēng)日大風(fēng)日:折減系數(shù)?。赫蹨p系數(shù)取0.
19、8n冰封日冰封日:折減系數(shù)?。赫蹨p系數(shù)取0.1n洪水停航日洪水停航日:折減系數(shù)?。赫蹨p系數(shù)取1.0n枯水期停航日枯水期停航日:折減系數(shù)取:折減系數(shù)取1.062計(jì)算數(shù)據(jù)的確定年工作時(shí)間Ty62n一船次裝卸量一船次裝卸量G n一船次裝卸量一船次裝卸量G=船舶載油量殘油量船舶載油量殘油量n船舶載油量是指油輪的凈載重量,即船舶純船舶載油量是指油輪的凈載重量,即船舶純粹能載貨物的重量粹能載貨物的重量n殘油量即每次不能完全卸凈的剩余油量。輕殘油量即每次不能完全卸凈的剩余油量。輕油可不考慮,油輪沿途可以加溫時(shí),粘油也油可不考慮,油輪沿途可以加溫時(shí),粘油也可不考慮,但對不能加溫的油駁等,按實(shí)際可不考慮,但對不
20、能加溫的油駁等,按實(shí)際情況考慮。情況考慮。n內(nèi)河船還要考慮枯水期減載量內(nèi)河船還要考慮枯水期減載量63一船次裝卸量G一船次裝卸量G=船舶載油量殘油量63n每船次占用泊位時(shí)間每船次占用泊位時(shí)間t1每船次占用泊位時(shí)間每船次占用泊位時(shí)間t1包括:包括:n待泊時(shí)間待泊時(shí)間:建議?。航ㄗh取1.02.0hn靠岸、系纜時(shí)間靠岸、系纜時(shí)間:建議取:建議取0.51.0hn輸油前準(zhǔn)備時(shí)間輸油前準(zhǔn)備時(shí)間:一般?。阂话闳?.52hn排壓艙水時(shí)間排壓艙水時(shí)間n輸油時(shí)間輸油時(shí)間:根據(jù)岸和船上輸油泵的能力、輸:根據(jù)岸和船上輸油泵的能力、輸油管徑和長度、油輪載貨量確定油管徑和長度、油輪載貨量確定n輸油后的整理時(shí)間:一般要輸油后
21、的整理時(shí)間:一般要12hn解纜離岸時(shí)間:一般約解纜離岸時(shí)間:一般約0.5h64每船次占用泊位時(shí)間t1每船次占用泊位時(shí)間t1包括:64n兩次停泊時(shí)間之間的空檔時(shí)間兩次停泊時(shí)間之間的空檔時(shí)間t一般按一般按612h考慮??紤]。65兩次停泊時(shí)間之間的空檔時(shí)間t65第四節(jié)第四節(jié) 油品的公路裝卸作業(yè)油品的公路裝卸作業(yè)n公路裝卸油方法公路裝卸油方法n泵送灌裝泵送灌裝n直接自流灌裝直接自流灌裝n高架罐自流灌裝高架罐自流灌裝66第四節(jié)油品的公路裝卸作業(yè)公路裝卸油方法66n公路作業(yè)區(qū)布置要求公路作業(yè)區(qū)布置要求n裝卸作業(yè)有序裝卸作業(yè)有序n作業(yè)安全作業(yè)安全n公路裝卸油設(shè)施公路裝卸油設(shè)施n汽車油罐車汽車油罐車n鶴管鶴管
22、n灌裝罐灌裝罐n汽車裝油臺(亭)汽車裝油臺(亭)n通過式通過式n倒車式倒車式n圓亭式圓亭式67公路作業(yè)區(qū)布置要求67n汽車裝油鶴管數(shù)的確定汽車裝油鶴管數(shù)的確定N每種油品的裝油鶴管數(shù)量每種油品的裝油鶴管數(shù)量G每種油品的年裝油量,每種油品的年裝油量,tT每年裝車作業(yè)工時(shí),每年裝車作業(yè)工時(shí),hQ 一個(gè)裝油臂的額定裝油量,一個(gè)裝油臂的額定裝油量,m3/h(應(yīng)低于限制流速)(應(yīng)低于限制流速)油品密度,油品密度,t/m3k 裝車不均衡系數(shù)裝車不均衡系數(shù)B 季節(jié)不均衡系數(shù)。季節(jié)不均衡系數(shù)。對對于于季季節(jié)節(jié)性性的的油油品品(如如農(nóng)農(nóng)用用柴柴油油、燈燈用用煤煤油油),B值值等等于于高峰季節(jié)的日平均裝油量與全年日
23、平均裝油量之比;高峰季節(jié)的日平均裝油量與全年日平均裝油量之比;對于無季節(jié)性的油品,對于無季節(jié)性的油品,B=168汽車裝油鶴管數(shù)的確定N每種油品的裝油鶴管數(shù)量68n高架罐容量的確定高架罐容量的確定n一、二級油庫不宜大于日灌裝量的一半一、二級油庫不宜大于日灌裝量的一半n三、四級油庫不宜大于日灌裝量三、四級油庫不宜大于日灌裝量69高架罐容量的確定一、二級油庫不宜大于日灌裝量的一半69第五節(jié)第五節(jié) 桶裝(整裝)作業(yè)桶裝(整裝)作業(yè)n油桶的灌裝方法油桶的灌裝方法n泵送灌裝泵送灌裝n自流灌裝自流灌裝n油桶的稱量方法油桶的稱量方法n重量法重量法n容量法容量法70第五節(jié)桶裝(整裝)作業(yè)油桶的灌裝方法70n灌油
24、拴灌油拴數(shù)量的確定數(shù)量的確定n灌油栓數(shù)灌油栓數(shù)G 某種油品年灌裝量,某種油品年灌裝量,tm 年工作天數(shù)年工作天數(shù)K1 灌裝不均勻系數(shù),有桶裝倉庫灌裝不均勻系數(shù),有桶裝倉庫K1=1.11.2無桶裝倉庫無桶裝倉庫K1=1.51.8q 一個(gè)灌油栓每小時(shí)的計(jì)算生產(chǎn)率,一個(gè)灌油栓每小時(shí)的計(jì)算生產(chǎn)率,m3/hK 灌油栓的利用系數(shù),一般取灌油栓的利用系數(shù),一般取K=0.5T 灌油栓每日工作時(shí)間,灌油栓每日工作時(shí)間,h 灌裝油品的密度,灌裝油品的密度,t/m371灌油拴數(shù)量的確定n灌油栓數(shù)71n桶裝倉庫面積的確定桶裝倉庫面積的確定F桶裝倉庫面積,桶裝倉庫面積,m2Q桶裝倉庫設(shè)計(jì)存放量,桶裝倉庫設(shè)計(jì)存放量,tn
25、 桶垛堆碼層數(shù);桶垛堆碼層數(shù);人工堆放:人工堆放:n 2機(jī)械堆放:甲類油品,機(jī)械堆放:甲類油品,n 2乙類油品,乙類油品,n 3丙類油品,丙類油品,n 4 油品的密度,油品的密度,t/m3d油桶臥放時(shí)為油桶的直徑,油桶立放時(shí)為油桶高度,油桶臥放時(shí)為油桶的直徑,油桶立放時(shí)為油桶高度,mK 體積充滿系數(shù),一般取體積充滿系數(shù),一般取K=0.60.612 倉庫面積利用系數(shù),倉庫面積利用系數(shù),=0.30.472桶裝倉庫面積的確定F桶裝倉庫面積,m272第六節(jié)第六節(jié) 油庫管路設(shè)計(jì)計(jì)算油庫管路設(shè)計(jì)計(jì)算n管路的水力計(jì)算(確定管徑)管路的水力計(jì)算(確定管徑)n管路的強(qiáng)度計(jì)算管路的強(qiáng)度計(jì)算73第六節(jié)油庫管路設(shè)計(jì)計(jì)
26、算管路的水力計(jì)算(確定管徑)73n一、根據(jù)經(jīng)濟(jì)流速確定管線管徑一、根據(jù)經(jīng)濟(jì)流速確定管線管徑經(jīng)濟(jì)流速:經(jīng)濟(jì)流速:d費(fèi)費(fèi)用用運(yùn)營費(fèi)用運(yùn)營費(fèi)用管線投資管線投資+d0(經(jīng)濟(jì)管徑經(jīng)濟(jì)管徑)74一、根據(jù)經(jīng)濟(jì)流速確定管線管徑經(jīng)濟(jì)流速:d費(fèi)用運(yùn)營費(fèi)用管線n選管徑步驟:選管徑步驟:n確定管路所輸油品在計(jì)算溫度下的粘度確定管路所輸油品在計(jì)算溫度下的粘度n查表查表3-2得出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)流速得出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)流速n計(jì)算管徑計(jì)算管徑n選擇標(biāo)準(zhǔn)管徑選擇標(biāo)準(zhǔn)管徑式中:式中:d:管內(nèi)徑:管內(nèi)徑Q:業(yè)務(wù)流量:業(yè)務(wù)流量v:經(jīng)濟(jì)流速:經(jīng)濟(jì)流速75選管徑步驟:確定管路所輸油品在計(jì)算溫度下的粘度式中:75n二、根據(jù)自流作業(yè)要求確定管徑二、根
27、據(jù)自流作業(yè)要求確定管徑分兩種情況:分兩種情況:n高差已知高差已知n高差未知高差未知76二、根據(jù)自流作業(yè)要求確定管徑分兩種情況:76n當(dāng)高差已知,確定管徑的步驟:當(dāng)高差已知,確定管徑的步驟:n假定流態(tài)假定流態(tài)n計(jì)算管徑計(jì)算管徑n校核流態(tài)校核流態(tài)77當(dāng)高差已知,確定管徑的步驟:假定流態(tài)77n當(dāng)高差未知,確定管徑的方法:當(dāng)高差未知,確定管徑的方法:n按經(jīng)濟(jì)流速確定管徑按經(jīng)濟(jì)流速確定管徑n校核高架罐的架設(shè)高度(通常,校核高架罐的架設(shè)高度(通常,h7.5kW時(shí),時(shí),K=1.051.1N=1.57.5kW時(shí),時(shí),K=1.21.5 Nt氣體空間氣體空間t頂板頂板t大氣大氣日出日出日落(白天):日落(白天):
28、t頂板頂板t氣體空間氣體空間t油面油面215第三節(jié)油罐內(nèi)溫度的變化規(guī)律罐內(nèi)氣體空間溫度變化:215儲油罐內(nèi)氣體空間溫度場儲油罐內(nèi)氣體空間溫度場176235417623546:000:0020:0010:0012:0016:0014:00溫度溫度氣體氣體空間空間油品油品1020304050罐壁罐壁高度高度216儲油罐內(nèi)氣體空間溫度場176n罐內(nèi)氣體空間罐內(nèi)氣體空間溫度變化溫度變化與大氣溫度變化的關(guān)系與大氣溫度變化的關(guān)系(1)大氣溫度與氣體空間溫度都呈周期性變化,)大氣溫度與氣體空間溫度都呈周期性變化,變化周期為變化周期為24小時(shí);小時(shí);(2)氣體空間溫度總是高于大氣溫度;氣體空間溫度總是高于大氣
29、溫度;(3)臨近日出時(shí)大氣溫度與氣體空間溫度均達(dá))臨近日出時(shí)大氣溫度與氣體空間溫度均達(dá)到最小值,二者相差不大,約到最小值,二者相差不大,約13;(4)正午后)正午后23小時(shí)大氣溫度與氣體空間溫度均小時(shí)大氣溫度與氣體空間溫度均達(dá)到最大值,二者相差可達(dá)達(dá)到最大值,二者相差可達(dá)1020。217罐內(nèi)氣體空間溫度變化與大氣溫度變化的關(guān)系(1)大氣溫度與氣體n油品油品溫度分布溫度分布l在一個(gè)晝夜內(nèi),油品溫度變化不大在一個(gè)晝夜內(nèi),油品溫度變化不大l油品儲存一段時(shí)間后,晝夜平均油溫基油品儲存一段時(shí)間后,晝夜平均油溫基本上等于大氣平均溫度本上等于大氣平均溫度l一般來說,油面晝夜平均溫度略高于油一般來說,油面晝夜
30、平均溫度略高于油品晝夜平均溫度品晝夜平均溫度l油面溫度的晝夜變化幅度約為氣體空間油面溫度的晝夜變化幅度約為氣體空間晝夜溫差晝夜溫差tK的的20%40%,即:,即:218油品溫度分布在一個(gè)晝夜內(nèi),油品溫度變化不大218第四節(jié)第四節(jié) 油罐內(nèi)混合氣體油罐內(nèi)混合氣體 的油氣濃度的油氣濃度n油氣濃度油氣濃度219第四節(jié)油罐內(nèi)混合氣體的油氣濃度油氣濃度21n油氣濃度分布與液位的關(guān)系油氣濃度分布與液位的關(guān)系123C(%)H(m)220油氣濃度分布與液位的關(guān)系123C(%)H(m)220n出現(xiàn)上述濃度分布狀況,可從以下兩出現(xiàn)上述濃度分布狀況,可從以下兩方面加以解釋:方面加以解釋:n從擴(kuò)散和自然對流的角度出發(fā)來
31、解釋從擴(kuò)散和自然對流的角度出發(fā)來解釋n從油罐吸氣時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)制對流來解釋從油罐吸氣時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)制對流來解釋221出現(xiàn)上述濃度分布狀況,可從以下兩方面加以解釋:從擴(kuò)n油氣濃度和儲存油氣濃度和儲存時(shí)間的關(guān)系時(shí)間的關(guān)系222油氣濃度和儲存時(shí)間的關(guān)系222第五節(jié)第五節(jié) 油品蒸發(fā)損耗量的計(jì)算油品蒸發(fā)損耗量的計(jì)算n計(jì)算油品蒸發(fā)損耗量的公式計(jì)算油品蒸發(fā)損耗量的公式半理論半經(jīng)驗(yàn)公式半理論半經(jīng)驗(yàn)公式純經(jīng)驗(yàn)公式純經(jīng)驗(yàn)公式223第五節(jié)油品蒸發(fā)損耗量的計(jì)算計(jì)算油品蒸發(fā)損耗量的公式223一、蒸發(fā)損耗基本方程一、蒸發(fā)損耗基本方程n假設(shè)條件:假設(shè)條件:1)油罐是嚴(yán)密的,不存在自然通風(fēng)現(xiàn)象;)油罐是嚴(yán)密的,不存在自然通風(fēng)現(xiàn)象;2
32、)混合氣體在儲存條件下可以看成理想氣體;)混合氣體在儲存條件下可以看成理想氣體;3)油罐氣體空間中混合氣體的油氣濃度是均)油罐氣體空間中混合氣體的油氣濃度是均勻而且飽和的。勻而且飽和的。224一、蒸發(fā)損耗基本方程假設(shè)條件:224n公式推導(dǎo)思路:公式推導(dǎo)思路:利利用用理理想想氣氣體體狀狀態(tài)態(tài)方方程程求求出出第第一一次次吸吸氣氣結(jié)結(jié)束束到到第第二二次次吸吸氣氣開開始始之之前前兩兩狀狀態(tài)態(tài)的的空空氣氣質(zhì)質(zhì)量量的的變變化化量量,并并利利用用空空氣氣排排出出時(shí)時(shí)成成比比例例地地帶帶走走油油蒸蒸氣氣的的原原理理來來求求出出呼呼出的油蒸氣的質(zhì)量。出的油蒸氣的質(zhì)量。225公式推導(dǎo)思路:利用理想氣體狀態(tài)方程求出
33、第n蒸發(fā)損耗基本方程蒸發(fā)損耗基本方程(瓦廖夫斯基(瓦廖夫斯基-契爾尼金公式)契爾尼金公式)226蒸發(fā)損耗基本方程(瓦廖夫斯基-契爾尼金公式)226n方程中各參數(shù)取值的規(guī)定:方程中各參數(shù)取值的規(guī)定:狀態(tài)狀態(tài)1:氣體空間晝夜最低溫度時(shí):氣體空間晝夜最低溫度時(shí)狀態(tài)狀態(tài)2:氣體空間晝夜最高溫度時(shí):氣體空間晝夜最高溫度時(shí)T1:氣體空間的日最低溫度,:氣體空間的日最低溫度,KT2:氣體空間的日最高溫度,:氣體空間的日最高溫度,KPy1:氣體空間日最低溫度下油品的飽和蒸氣壓,:氣體空間日最低溫度下油品的飽和蒸氣壓,kPaPy2:日最高油面溫度下油品的飽和蒸氣壓,:日最高油面溫度下油品的飽和蒸氣壓,kPaCy
34、1:狀態(tài):狀態(tài)1時(shí)混合氣體中油蒸氣的飽和濃度,時(shí)混合氣體中油蒸氣的飽和濃度,Cy1=Py1/P1,%Cy2:狀態(tài):狀態(tài)2時(shí)混合氣體中油蒸氣的飽和濃度,時(shí)混合氣體中油蒸氣的飽和濃度,Cy2=Py2/P2,%P1:狀態(tài):狀態(tài)1時(shí)氣體空間絕對壓力,時(shí)氣體空間絕對壓力,kPaP2:狀態(tài):狀態(tài)2時(shí)氣體空間絕對壓力,時(shí)氣體空間絕對壓力,kPa227方程中各參數(shù)取值的規(guī)定:狀態(tài)1:氣體空間晝夜最低溫度時(shí)227二、二、“小呼吸小呼吸”損耗量的計(jì)算損耗量的計(jì)算n瓦廖夫斯基瓦廖夫斯基-契爾尼金公式契爾尼金公式(利用蒸發(fā)損耗基本方程計(jì)算)(利用蒸發(fā)損耗基本方程計(jì)算)“小呼吸小呼吸”損耗時(shí)有損耗時(shí)有V1=V2=V22
35、8二、“小呼吸”損耗量的計(jì)算瓦廖夫斯基-契爾尼金公式228n康士坦丁諾夫公式康士坦丁諾夫公式229康士坦丁諾夫公式229nAPI理論公式理論公式影響影響“小呼吸小呼吸”損耗的主要因素有:損耗的主要因素有:(1)晝夜溫差晝夜溫差T(2)油氣濃度的增量油氣濃度的增量(Py2-Py1)(3)呼吸閥控制壓力范圍呼吸閥控制壓力范圍(Pya-Pz)(4)氣體空間體積氣體空間體積V(5)油蒸氣濃度油蒸氣濃度(Py2+Py1)230API理論公式影響“小呼吸”損耗的主要因素有:230三、三、“大呼吸大呼吸”損耗量的計(jì)算損耗量的計(jì)算n在收發(fā)油作業(yè)中,從狀態(tài)在收發(fā)油作業(yè)中,從狀態(tài)1到狀態(tài)到狀態(tài)2,可以近,可以近似
36、認(rèn)為:似認(rèn)為:n利用蒸發(fā)損耗基本方程利用蒸發(fā)損耗基本方程231三、“大呼吸”損耗量的計(jì)算在收發(fā)油作業(yè)中,從狀態(tài)1到狀態(tài)2,n壓力罐氣體空間的壓縮率和膨脹率壓力罐氣體空間的壓縮率和膨脹率所所謂謂壓壓力力罐罐就就是是裝裝有有呼呼吸吸閥閥的的油油罐罐。壓壓力力罐罐進(jìn)進(jìn)油油時(shí)時(shí),由由于于壓壓力力閥閥的的作作用用,混混合合氣氣體體并并不不馬馬上上呼呼出出罐罐外外,而而是是等等到到混混合合氣氣體體壓壓力力達(dá)達(dá)到到了壓力閥的控制壓力時(shí)才向罐外呼氣。了壓力閥的控制壓力時(shí)才向罐外呼氣。設(shè)剛剛開始呼氣時(shí)氣體空間的體積為設(shè)剛剛開始呼氣時(shí)氣體空間的體積為,下面我們就推導(dǎo)下面我們就推導(dǎo)的表達(dá)式。的表達(dá)式。232壓力罐氣
37、體空間的壓縮率和膨脹率所謂壓力罐就是令:令:由呼吸損耗的基本方程由呼吸損耗的基本方程得:得:233令:由呼吸損耗的基本方程得:233狀態(tài)狀態(tài)1:真空閥剛剛關(guān)閉,真空閥剛剛關(guān)閉,p1=pa+pz,狀態(tài)狀態(tài)2:壓力閥剛剛開啟,壓力閥剛剛開啟,p2=pa+pya。因此,因此,定義:定義:為氣體空間的允許體積壓縮率。為氣體空間的允許體積壓縮率。(a)234狀態(tài)1:真空閥剛剛關(guān)閉,p1=pa+pz,狀態(tài)2:壓同樣,在發(fā)油時(shí),同樣,在發(fā)油時(shí),設(shè)狀態(tài)設(shè)狀態(tài)1:壓力閥剛剛關(guān)閉,:壓力閥剛剛關(guān)閉,p1=pa+pya,狀態(tài)狀態(tài)2:真空閥剛剛開啟,:真空閥剛剛開啟,p2=pa+pz。氣體空間膨脹剛剛開始吸氣時(shí)體積為
38、氣體空間膨脹剛剛開始吸氣時(shí)體積為可得氣體空間允許膨脹率可得氣體空間允許膨脹率。(b)235同樣,在發(fā)油時(shí),設(shè)狀態(tài)1:壓力閥剛剛關(guān)閉,p1=pa+pyan以微小增量的形式表達(dá)各參量:以微小增量的形式表達(dá)各參量:可將壓縮率、膨脹率表示為:可將壓縮率、膨脹率表示為:236以微小增量的形式表達(dá)各參量:可將壓縮率、膨脹率表示為:236由(由(c)、()、(d)可以看出壓縮率、膨脹率受到)可以看出壓縮率、膨脹率受到三個(gè)方面的影響三個(gè)方面的影響(c)(d)(1 1)呼吸閥控制壓力的范圍的影響)呼吸閥控制壓力的范圍的影響)呼吸閥控制壓力的范圍的影響)呼吸閥控制壓力的范圍的影響(2 2)蒸氣壓的變化范圍的影響)
39、蒸氣壓的變化范圍的影響)蒸氣壓的變化范圍的影響)蒸氣壓的變化范圍的影響(3)溫度變化的影響。)溫度變化的影響。237由(c)、(d)可以看出壓縮率、膨脹率受四、浮頂油罐的蒸發(fā)損耗情況分析四、浮頂油罐的蒸發(fā)損耗情況分析n靜止儲存損耗靜止儲存損耗外界環(huán)境中風(fēng)的作用使油罐周邊密封圈空間產(chǎn)外界環(huán)境中風(fēng)的作用使油罐周邊密封圈空間產(chǎn)生強(qiáng)制對流生強(qiáng)制對流n發(fā)油損耗(粘壁損耗)發(fā)油損耗(粘壁損耗)影響浮頂油罐發(fā)油損耗的主要因素有:影響浮頂油罐發(fā)油損耗的主要因素有:油品本身的粘度油品本身的粘度罐壁粗糙度罐壁粗糙度油罐的結(jié)構(gòu)油罐的結(jié)構(gòu)密封裝置與罐壁的壓緊程度密封裝置與罐壁的壓緊程度238四、浮頂油罐的蒸發(fā)損耗情況
40、分析靜止儲存損耗238六、車船裝卸損耗六、車船裝卸損耗n車船裝油損耗與裝油時(shí)間的關(guān)系車船裝油損耗與裝油時(shí)間的關(guān)系白天裝車比夜間裝車的蒸發(fā)損耗小。白天裝車比夜間裝車的蒸發(fā)損耗小。239六、車船裝卸損耗車船裝油損耗與裝油時(shí)間的關(guān)系239n鶴管口位置對損耗的影響鶴管口位置對損耗的影響鶴管口距罐車底距離越大,則裝車損耗越大。鶴管口距罐車底距離越大,則裝車損耗越大。n車船裝卸損耗量的計(jì)算車船裝卸損耗量的計(jì)算240鶴管口位置對損耗的影響240通常情況下,通常情況下,、應(yīng)按實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料取得。應(yīng)按實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料取得。估算裝卸汽油時(shí)可采用下述推薦值:估算裝卸汽油時(shí)可采用下述推薦值:未經(jīng)清洗的鐵路油車:未經(jīng)清洗的鐵
41、路油車:,;經(jīng)過清洗的鐵路油車:經(jīng)過清洗的鐵路油車:,;油船或油駁:油船或油駁:,。裝卸原油時(shí),裝卸原油時(shí),、約為裝卸汽油的約為裝卸汽油的75%。241通常情況下,、應(yīng)按實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料取得。估算裝卸第六節(jié)第六節(jié) 油品蒸發(fā)損耗量的測量油品蒸發(fā)損耗量的測量n數(shù)量法數(shù)量法量油法量油法測氣法測氣法體積體積-濃度法濃度法242第六節(jié)油品蒸發(fā)損耗量的測量數(shù)量法242n物性法物性法蒸氣壓法;蒸氣壓法;比樣法比樣法原始油樣,凈重為原始油樣,凈重為A;待測油樣;待測油樣(經(jīng)過自然蒸發(fā)的油樣經(jīng)過自然蒸發(fā)的油樣),凈重為,凈重為B經(jīng)過人工蒸發(fā)后:原始油樣的損失量經(jīng)過人工蒸發(fā)后:原始油樣的損失量a=A-a,損耗率為,損
42、耗率為待測油樣的損失量待測油樣的損失量b=B-b,損耗率為,損耗率為待測油樣的原始油品重待測油樣的原始油品重B+C(C為儲存期間油品的自然蒸發(fā)損耗量)為儲存期間油品的自然蒸發(fā)損耗量)則其自然蒸發(fā)損耗率為則其自然蒸發(fā)損耗率為這部分原始油品(即待測油樣的原始油品樣本)經(jīng)自然蒸發(fā)、人工這部分原始油品(即待測油樣的原始油品樣本)經(jīng)自然蒸發(fā)、人工蒸發(fā)后的總損耗率為蒸發(fā)后的總損耗率為則由則由可得到可得到243物性法原始油樣,凈重為A;待測油樣(經(jīng)過自然蒸發(fā)的油樣)第七節(jié)第七節(jié) 油品降耗措施油品降耗措施n降低油罐內(nèi)溫差降低油罐內(nèi)溫差淋水降溫淋水降溫、正確選用涂料、安裝正確選用涂料、安裝反射隔熱板反射隔熱板n
43、提高油罐的承壓能力提高油罐的承壓能力n消除油面上的氣體空間消除油面上的氣體空間n使用具有可變氣體空間的油罐使用具有可變氣體空間的油罐n收集、回收油蒸氣收集、回收油蒸氣n安裝安裝呼吸閥擋板呼吸閥擋板n改進(jìn)操作措施改進(jìn)操作措施244第七節(jié)油品降耗措施降低油罐內(nèi)溫差244GO TO NEXT CHAPTER245GOTONEXTCHAPTER245n熱擴(kuò)散熱擴(kuò)散白天:白天:t上上t下下熱擴(kuò)散的抑制期熱擴(kuò)散的抑制期夜間:夜間:t上上t下夜間:t上2,所以,所以P1P2247自然通風(fēng)損耗空氣油氣混合氣體P1P2由于12,所以P1248248249249250250251251252252253253第五
44、章 油庫安全技術(shù)n第一節(jié)第一節(jié)油庫消防油庫消防n第二節(jié)第二節(jié)油庫防雷油庫防雷n第三節(jié)第三節(jié)油庫防靜電油庫防靜電254第五章油庫安全技術(shù)第一節(jié)油庫消防254第一節(jié)第一節(jié) 油庫消防技術(shù)油庫消防技術(shù)n一、油庫火災(zāi)和爆炸的原因一、油庫火災(zāi)和爆炸的原因n主觀原因主觀原因麻痹大意;不遵守規(guī)章;等等麻痹大意;不遵守規(guī)章;等等n客觀原因客觀原因n電器設(shè)備的火花、過熱等電器設(shè)備的火花、過熱等n金屬的撞擊引起火花金屬的撞擊引起火花n靜電和雷電靜電和雷電n可燃物的自燃可燃物的自燃n庫外火源庫外火源255第一節(jié)油庫消防技術(shù)一、油庫火災(zāi)和爆炸的原因255二、二、石油產(chǎn)品的易燃、易爆性的衡量判據(jù)石油產(chǎn)品的易燃、易爆性的衡
45、量判據(jù)n石油產(chǎn)品易燃性的衡量判據(jù)石油產(chǎn)品易燃性的衡量判據(jù)閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)n石油產(chǎn)品易爆性的衡量判據(jù)石油產(chǎn)品易爆性的衡量判據(jù)爆炸極限爆炸極限256二、石油產(chǎn)品的易燃、易爆性的衡量判據(jù)石油產(chǎn)品易燃性的衡量三、三、燃燒與滅火燃燒與滅火1、燃燒燃燒(一一)燃燒及燃燒過程燃燒及燃燒過程定義:同時(shí)伴有發(fā)光、發(fā)熱的激烈的氧化定義:同時(shí)伴有發(fā)光、發(fā)熱的激烈的氧化反應(yīng)。反應(yīng)。257三、燃燒與滅火1、燃燒(一)燃燒及燃燒過程定義2、燃燒的三要素(燃燒的必要條件)燃燒的三要素(燃燒的必要條件)可燃物可燃物三要素三要素助燃物助燃物導(dǎo)致燃燒的能源(點(diǎn)火源)導(dǎo)致燃燒的能源(點(diǎn)火源)3、燃燒過程、燃燒過
46、程大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒是在蒸氣或氣大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒是在蒸氣或氣體狀態(tài)下進(jìn)行的。體狀態(tài)下進(jìn)行的。燃燒的過程可用下面的框圖給出。燃燒的過程可用下面的框圖給出。2582、燃燒的三要素(燃燒的必要條件)259259n幾種燃燒形式:幾種燃燒形式:按照燃燒反應(yīng)相的不同分為:按照燃燒反應(yīng)相的不同分為:均相燃燒、非均相燃燒。均相燃燒、非均相燃燒??扇?xì)怏w的燃燒形式:可燃?xì)怏w的燃燒形式:a)混合燃燒)混合燃燒b)擴(kuò)散燃燒)擴(kuò)散燃燒可燃液體、固體的燃燒形式:可燃液體、固體的燃燒形式:a)蒸發(fā)燃燒)蒸發(fā)燃燒b)分解燃燒)分解燃燒c)表面燃燒)表面燃燒260幾種燃燒形式:按照燃燒反應(yīng)相的不同分為:2604、燃燒機(jī)
47、理理簡介燃燒機(jī)理理簡介連鎖反應(yīng)認(rèn)為:在空氣中存在著游離態(tài)的原子、連鎖反應(yīng)認(rèn)為:在空氣中存在著游離態(tài)的原子、離子的具有一定能量的活性基因,或稱活化基、活離子的具有一定能量的活性基因,或稱活化基、活化中心。主要是原子氧、氫、氫氧化合物:化中心。主要是原子氧、氫、氫氧化合物:O*、H*、OH*(*表示是活化基)表示是活化基)氫的燃燒,連鎖反應(yīng)可以寫成下面幾個(gè)步驟:氫的燃燒,連鎖反應(yīng)可以寫成下面幾個(gè)步驟:H*+O2O*+OH*O*+H2H*+OH*2(OH*+H2)2(H*+H2O)H*+3H2O22H2O+3H*+形形成成活活化化基基增增殖殖的的反反應(yīng)應(yīng)鏈。鏈。2614、燃燒機(jī)理理簡介連鎖反應(yīng)認(rèn)為:
48、在空氣中(二)爆炸及爆炸極限(二)爆炸及爆炸極限1、爆炸的基本概念爆炸的基本概念定義:物質(zhì)自一種狀態(tài)定義:物質(zhì)自一種狀態(tài)迅速迅速轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài),轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài),并在瞬間放出大量能量,同時(shí)產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象并在瞬間放出大量能量,同時(shí)產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象稱為爆炸。稱為爆炸。根據(jù)爆炸壓力波傳播速度,可將爆炸分為:根據(jù)爆炸壓力波傳播速度,可將爆炸分為:輕爆:傳播速度(數(shù)十厘米輕爆:傳播速度(數(shù)十厘米數(shù)米數(shù)米/秒)秒)爆炸:傳播速度(爆炸:傳播速度(10米米數(shù)百米數(shù)百米/秒)秒)爆轟:傳播速度(爆轟:傳播速度(10007000m/s)262(二)爆炸及爆炸極限1、爆炸的基本概念定義:2、爆炸分類、爆炸
49、分類 由物理變化而引起的爆炸。物質(zhì)因壓力由物理變化而引起的爆炸。物質(zhì)因壓力等狀態(tài)發(fā)生突變而形成的爆炸現(xiàn)象稱為物理等狀態(tài)發(fā)生突變而形成的爆炸現(xiàn)象稱為物理性爆炸。物理性爆炸前后物質(zhì)的性質(zhì)及化學(xué)性爆炸。物理性爆炸前后物質(zhì)的性質(zhì)及化學(xué)成分均不改變。成分均不改變。(1)物理性爆炸)物理性爆炸2632、爆炸分類由物理變化而引起的爆炸。物質(zhì)因壓力等n(2)化學(xué)性爆炸)化學(xué)性爆炸 由于物質(zhì)發(fā)生極迅速的化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生高由于物質(zhì)發(fā)生極迅速的化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生高溫高壓而引起的爆炸成為化學(xué)性爆炸?;瘜W(xué)性溫高壓而引起的爆炸成為化學(xué)性爆炸?;瘜W(xué)性爆炸前后物質(zhì)的性質(zhì)、成分均發(fā)生了根本的變爆炸前后物質(zhì)的性質(zhì)、成分均發(fā)生了根本的變
50、化?;??;瘜W(xué)爆炸按爆炸時(shí)所產(chǎn)生的化學(xué)變換,化學(xué)爆炸按爆炸時(shí)所產(chǎn)生的化學(xué)變換,可分為三類:可分為三類:264(2)化學(xué)性爆炸由于物質(zhì)發(fā)生極迅速的化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)化學(xué)爆炸分類:化學(xué)爆炸分類:na、簡單分解爆炸簡單分解爆炸nb、復(fù)雜分解爆炸、復(fù)雜分解爆炸nC、爆炸性混合物爆炸、爆炸性混合物爆炸 由可燃?xì)怏w、蒸氣及粉塵與空氣混合形成的由可燃?xì)怏w、蒸氣及粉塵與空氣混合形成的混合物的爆炸均屬此類爆炸。這類爆炸需要一定混合物的爆炸均屬此類爆炸。這類爆炸需要一定的條件,例如:爆炸性物質(zhì)的含量、含氧量、激的條件,例如:爆炸性物質(zhì)的含量、含氧量、激發(fā)能源等等。同此,其危險(xiǎn)性較前二類要低,但發(fā)能源等等。同此,其危險(xiǎn)性較
51、前二類要低,但極普遍,造成的危害性也較大。極普遍,造成的危害性也較大。從機(jī)理上講,爆炸性混合物爆炸屬于混合燃從機(jī)理上講,爆炸性混合物爆炸屬于混合燃從機(jī)理上講,爆炸性混合物爆炸屬于混合燃從機(jī)理上講,爆炸性混合物爆炸屬于混合燃燒的劇烈形式。燒的劇烈形式。燒的劇烈形式。燒的劇烈形式。265化學(xué)爆炸分類:由可燃?xì)怏w、蒸氣及粉塵與空氣混合形爆炸下限、上限:爆炸下限、上限:可燃?xì)怏w或蒸氣與空氣組可燃?xì)怏w或蒸氣與空氣組成的混合物能使火焰蔓延的最低、最高濃度,成的混合物能使火焰蔓延的最低、最高濃度,稱為該氣體或蒸氣的爆炸下限、上限。稱為該氣體或蒸氣的爆炸下限、上限。影響爆炸極限的因素:影響爆炸極限的因素:a、
52、原始溫度;、原始溫度;b、原始壓力;、原始壓力;c、含惰性介質(zhì)量。、含惰性介質(zhì)量。266爆炸下限、上限:可燃?xì)怏w或蒸氣與空氣組成的混合物能使火焰蔓延(三)、滅火方法(三)、滅火方法n冷卻法冷卻法n窒息法窒息法n隔離法隔離法n化學(xué)中斷法(化學(xué)抑制法)化學(xué)中斷法(化學(xué)抑制法)267(三)、滅火方法冷卻法267四、四、滅火劑滅火劑 目前主要的滅火劑有:水、砂、二氧目前主要的滅火劑有:水、砂、二氧化碳、四氯化碳、化學(xué)泡沫、空氣泡沫、化碳、四氯化碳、化學(xué)泡沫、空氣泡沫、干粉和鹵化物(鹵代烷)。干粉和鹵化物(鹵代烷)。油庫中常用的有:水蒸氣、化學(xué)泡沫、油庫中常用的有:水蒸氣、化學(xué)泡沫、干粉、鹵化物和空氣泡
53、沫。干粉、鹵化物和空氣泡沫。268四、滅火劑目前主要的滅火劑有:水、砂、二氧化五、油罐火災(zāi)的類型及特點(diǎn)五、油罐火災(zāi)的類型及特點(diǎn)1、油罐火災(zāi)的類型油罐火災(zāi)的類型(1)穩(wěn)定燃燒)穩(wěn)定燃燒 輕質(zhì)油品油罐在溫度較高時(shí),蒸發(fā)出大輕質(zhì)油品油罐在溫度較高時(shí),蒸發(fā)出大量的油蒸氣,從呼吸閥、量油孔等處向外冒,量的油蒸氣,從呼吸閥、量油孔等處向外冒,遇火源時(shí)燃燒,形成所謂的火炬燃燒。遇火源時(shí)燃燒,形成所謂的火炬燃燒。269五、油罐火災(zāi)的類型及特點(diǎn)1、油罐火災(zāi)的類型(1)穩(wěn)定燃燒(2)爆炸燃燒)爆炸燃燒 罐內(nèi)蒸氣濃度處于極限范圍內(nèi),遇到罐內(nèi)蒸氣濃度處于極限范圍內(nèi),遇到火源會在罐內(nèi)發(fā)生爆炸,造成罐體損壞,火源會在罐內(nèi)
54、發(fā)生爆炸,造成罐體損壞,然后繼續(xù)燃燒。這種情況可造成油品外溢,然后繼續(xù)燃燒。這種情況可造成油品外溢,擴(kuò)大火勢。擴(kuò)大火勢。270(2)爆炸燃燒罐內(nèi)蒸氣濃度處于極限范圍內(nèi),遇(3)爆燃)爆燃 常常發(fā)生在重質(zhì)油品儲罐。重質(zhì)油品常常發(fā)生在重質(zhì)油品儲罐。重質(zhì)油品儲存一定時(shí)間后,罐內(nèi)油蒸氣與空氣的混儲存一定時(shí)間后,罐內(nèi)油蒸氣與空氣的混合物濃度大于爆炸下限,遇火源會爆炸,合物濃度大于爆炸下限,遇火源會爆炸,爆炸后,由于油品蒸氣的揮發(fā)速度跟不上爆炸后,由于油品蒸氣的揮發(fā)速度跟不上燃燒需要的蒸氣量,因此爆炸后不能繼續(xù)燃燒需要的蒸氣量,因此爆炸后不能繼續(xù)燃燒。燃燒。271(3)爆燃常常發(fā)生在重質(zhì)油品儲罐。重質(zhì)油品
55、儲存(4)沸溢燃燒)沸溢燃燒 通常發(fā)生在原油、重質(zhì)油品。一定條通常發(fā)生在原油、重質(zhì)油品。一定條件下,燃燒發(fā)生后,油品會溢出罐外,造件下,燃燒發(fā)生后,油品會溢出罐外,造成更大的火災(zāi)。成更大的火災(zāi)。272(4)沸溢燃燒通常發(fā)生在原油、重質(zhì)油品。一定條2、油罐火災(zāi)特點(diǎn)、油罐火災(zāi)特點(diǎn)(1)油品燃燒表面溫度)油品燃燒表面溫度輕油與重油相比,輕油燃燒表面溫度低,輕油與重油相比,輕油燃燒表面溫度低,重油燃燒表面溫度高,這是輕油揮發(fā)性強(qiáng),重油燃燒表面溫度高,這是輕油揮發(fā)性強(qiáng),吸收的熱量多。吸收的熱量多。如:如:燃燒表面溫度燃燒表面溫度汽油汽油80;煤油煤油321326;原油原油300;重油重油3002732、
56、油罐火災(zāi)特點(diǎn)(1)油品燃燒表面溫度輕油與重油(2)油品燃燒速度)油品燃燒速度燃燒速度表達(dá)了單位時(shí)間內(nèi)從油品表面燒燃燒速度表達(dá)了單位時(shí)間內(nèi)從油品表面燒掉的油品數(shù)量。掉的油品數(shù)量。燃燒速度可用兩種形式表達(dá):燃燒速度可用兩種形式表達(dá):直線速度:單位時(shí)間內(nèi)由于燃燒使油品表面下降直線速度:單位時(shí)間內(nèi)由于燃燒使油品表面下降的速度(的速度(cm/h,mm/min););重量速度:單位時(shí)間內(nèi)從單位油品表面上所燒掉重量速度:單位時(shí)間內(nèi)從單位油品表面上所燒掉的油品重量(的油品重量(kg/m2h););影影響響油油品品燃燃燒燒速速度度的的因因素素有有很很多多,主主要要有有油油品品種種類類、油油位位高高低低、油油品品
57、含含水水率率、油油罐罐開開口口面面積積、油罐直徑等等油罐直徑等等。274(2)油品燃燒速度燃燒速度表達(dá)了單位時(shí)間內(nèi)從油(3)油罐內(nèi)油品燃燒火焰的特征)油罐內(nèi)油品燃燒火焰的特征火焰的高度火焰的高度通常認(rèn)為:通常認(rèn)為:D6m,焰高焰高H=1.5DD6m,焰高,焰高H=23D火焰的傾斜度火焰的傾斜度有關(guān)資料提供了這樣的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):有關(guān)資料提供了這樣的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):無風(fēng)條件下:傾角無風(fēng)條件下:傾角015風(fēng)速風(fēng)速4m/s:傾角:傾角6070275(3)油罐內(nèi)油品燃燒火焰的特征火焰的高度通常認(rèn)為:火焰溫度火焰溫度燃燃燒燒火火焰焰溫溫度度主主要要取取決決于于燃燃燒燒物物的的種種類類,一一般般石石油油產(chǎn)產(chǎn)品
58、品的的火火焰焰溫溫度度在在9001200之之間間?;鸹鹧嫜鏈販囟榷雀吒?,熱熱輻輻射射強(qiáng)強(qiáng)度度大大,對對鄰鄰近近物物的威脅也就越大。的威脅也就越大。276火焰溫度燃燒火焰溫度主要取決于燃燒物的種類(4)油罐的破壞情況)油罐的破壞情況從火場實(shí)踐得知,一般建筑起火從火場實(shí)踐得知,一般建筑起火5分鐘內(nèi)分鐘內(nèi)燃燒區(qū)可達(dá)燃燒區(qū)可達(dá)500,起火,起火10分鐘內(nèi),燃燒去建分鐘內(nèi),燃燒去建筑構(gòu)件的溫度可達(dá)筑構(gòu)件的溫度可達(dá)750。對油品儲罐,低液位著火,而無冷卻水的對油品儲罐,低液位著火,而無冷卻水的情況下,著火后情況下,著火后58分鐘,油罐就會發(fā)生變形、分鐘,油罐就會發(fā)生變形、破壞,油品可能流散出來,使火災(zāi)蔓延
59、、擴(kuò)大。破壞,油品可能流散出來,使火災(zāi)蔓延、擴(kuò)大。277(4)油罐的破壞情況從火場實(shí)踐得知,一般建筑因此,油罐著火后,消防力量必須在因此,油罐著火后,消防力量必須在5分鐘之內(nèi)做出反映,對著火罐實(shí)施撲救和冷分鐘之內(nèi)做出反映,對著火罐實(shí)施撲救和冷卻,同時(shí),對鄰近罐也要冷卻。卻,同時(shí),對鄰近罐也要冷卻。油罐破壞情況:油罐破壞情況:罐頂破壞,罐頂破壞,75%;罐壁、底破壞,罐壁、底破壞,4%;無破壞,無破壞,21%。278因此,油罐著火后,消防力量必須在5分鐘之內(nèi)做(5)熱波與沸騰溢流)熱波與沸騰溢流熱波熱波石油及石油產(chǎn)品是多組分的烴類化合物,石油及石油產(chǎn)品是多組分的烴類化合物,各組分的沸點(diǎn)是不一樣的
60、,油品燃燒時(shí),油各組分的沸點(diǎn)是不一樣的,油品燃燒時(shí),油層表面的輕質(zhì)餾分將首先蒸發(fā)燃燒掉,而重層表面的輕質(zhì)餾分將首先蒸發(fā)燃燒掉,而重質(zhì)餾分蒸發(fā)較慢、蒸發(fā)量較少,溫度上升。質(zhì)餾分蒸發(fā)較慢、蒸發(fā)量較少,溫度上升。由于重組分的密度較大,所以到一定時(shí)候,由于重組分的密度較大,所以到一定時(shí)候,這些重組分就會因自重而下沉,從而使油層這些重組分就會因自重而下沉,從而使油層逐層地往深部加熱。這種現(xiàn)象被稱為熱波現(xiàn)逐層地往深部加熱。這種現(xiàn)象被稱為熱波現(xiàn)象。熱油與冷油的分界面成為熱波面。象。熱油與冷油的分界面成為熱波面。279(5)熱波與沸騰溢流熱波石油及石油產(chǎn)品是n簡言之,寬餾分油品儲罐火災(zāi)中,高簡言之,寬餾分油品
61、儲罐火災(zāi)中,高溫?zé)嵊蛯与S重組分向下傳播的現(xiàn)象稱為溫?zé)嵊蛯与S重組分向下傳播的現(xiàn)象稱為熱波現(xiàn)象。熱波現(xiàn)象。n沸溢及噴濺沸溢及噴濺當(dāng)當(dāng)下下移移的的熱熱波波面面溫溫度度達(dá)達(dá)到到或或超超過過了了水水的的沸沸點(diǎn)點(diǎn),而而該該熱熱波波與與油油品品中中的的浮浮化化水水或或懸懸浮浮水水相相遇遇,或或者者是是熱熱波波面面到到達(dá)達(dá)罐罐低低的的水水墊墊層層時(shí)時(shí),水水就就被被汽汽化化,由由于于水水汽汽化化時(shí)時(shí)體體積積迅迅速速擴(kuò)擴(kuò)大大為為原原來來的的千千倍倍以以上上,大大量量的的蒸蒸汽汽上上浮浮,形形成成強(qiáng)強(qiáng)烈烈的的攪攪拌拌,形形成成油油包包汽汽的的氣氣泡泡。從從而而將將油油品品攜攜帶帶出出罐罐外外,造造成成油油品品的的擴(kuò)
62、擴(kuò)散散,使使火火災(zāi)災(zāi)擴(kuò)大,稱此現(xiàn)象為沸溢。擴(kuò)大,稱此現(xiàn)象為沸溢。280簡言之,寬餾分油品儲罐火災(zāi)中,高溫?zé)嵊蛯与S重組分向下如如果果產(chǎn)產(chǎn)生生氣氣泡泡的的速速度度和和氣氣泡泡量量很很大大,例例如如,懸懸浮浮水水的的顆顆粒粒較較大大,或或熱熱波波達(dá)達(dá)到到水水墊墊層層,水水的的大大量量、迅迅速速的的汽汽化化,使使得得油油品品被被蒸蒸汽汽抬抬起起,沖沖入入大大氣氣,發(fā)發(fā)生生噴噴發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象象,使使油油滴滴、油油氣氣泡泡被被拋拋出出罐罐外外,這這種種現(xiàn)現(xiàn)象象我我們稱之為噴濺。們稱之為噴濺。281如果產(chǎn)生氣泡的速度和氣泡量很大,例如,懸浮水的顆原油罐火災(zāi)沸溢實(shí)景原油罐火災(zāi)沸溢實(shí)景原油罐火災(zāi)沸溢實(shí)景原油罐火災(zāi)沸
63、溢實(shí)景282原油罐火災(zāi)沸溢實(shí)景282某原油庫平面示意圖某原油庫平面示意圖某原油庫平面示意圖某原油庫平面示意圖283某原油庫平面示意圖283n產(chǎn)生沸騰溢流的必要條件產(chǎn)生沸騰溢流的必要條件na、油品具有移動熱波特性;、油品具有移動熱波特性;nb、油品中含有游離水、乳化水、或者油層、油品中含有游離水、乳化水、或者油層下有水墊層;下有水墊層;nc、油品具有足夠的粘度。、油品具有足夠的粘度。一一般般情情況況下下,所所說說的的沸沸騰騰溢溢流流包包括括沸沸溢溢和噴濺現(xiàn)象。和噴濺現(xiàn)象。284產(chǎn)生沸騰溢流的必要條件一般情況下,所說的沸n沸溢的預(yù)測沸溢的預(yù)測na、示溫法(熱敏漆);、示溫法(熱敏漆);nb、觀測法
64、(觀測現(xiàn)象);、觀測法(觀測現(xiàn)象);nc、計(jì)算法。、計(jì)算法。計(jì)算熱波發(fā)生的時(shí)間:計(jì)算熱波發(fā)生的時(shí)間:H水墊層以上油層厚度,水墊層以上油層厚度,m;VR熱波速度,熱波速度,m/h。VR=0.31.1m/h(實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì))(實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì))t 從發(fā)生火災(zāi)到開始噴濺的時(shí)間,從發(fā)生火災(zāi)到開始噴濺的時(shí)間,h;285沸溢的預(yù)測計(jì)算熱波發(fā)生的時(shí)間:六、低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)六、低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(一)空氣泡沫的制備(一)空氣泡沫的制備泡沫液泡沫液泡沫混合液泡沫混合液空氣空氣(機(jī)械機(jī)械)泡沫泡沫加水加水加空氣加空氣比例混合器比例混合器泡沫產(chǎn)生器泡沫產(chǎn)生器泡沫混合液泡沫混合液=泡沫液泡沫液:水水 6:94
65、6:94或(或(3:973:97)286六、低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(一)空氣泡沫的制備泡沫液泡(二)空氣泡沫的滅火原理(二)空氣泡沫的滅火原理n隔離與窒息作用隔離與窒息作用n隔熱作用與降溫作用隔熱作用與降溫作用n沖淡可燃?xì)怏w,減輕火勢沖淡可燃?xì)怏w,減輕火勢n泡沫的性能要求泡沫的性能要求n具有良好的穩(wěn)定性和抗燒性具有良好的穩(wěn)定性和抗燒性n具有良好的流動性具有良好的流動性n具有適當(dāng)?shù)陌l(fā)泡倍數(shù)具有適當(dāng)?shù)陌l(fā)泡倍數(shù)n泡沫性能指標(biāo)泡沫性能指標(biāo)n25%析液時(shí)間析液時(shí)間n抗燒時(shí)間抗燒時(shí)間n90%控制時(shí)間控制時(shí)間287(二)空氣泡沫的滅火原理隔離與窒息作用泡沫的性能要求287(三)、液上噴射空氣泡沫滅火系
66、統(tǒng)(三)、液上噴射空氣泡沫滅火系統(tǒng)n滅火系統(tǒng)的形式滅火系統(tǒng)的形式n固定式滅火系統(tǒng)固定式滅火系統(tǒng)n半固定半固定式滅火系統(tǒng)式滅火系統(tǒng)n移動式移動式滅火系統(tǒng)滅火系統(tǒng)n滅火系統(tǒng)的主要設(shè)備滅火系統(tǒng)的主要設(shè)備n泡沫比例混合器(泡沫比例混合器(負(fù)壓比例混合器負(fù)壓比例混合器、壓力壓力比例混合器比例混合器)n泡沫產(chǎn)生器泡沫產(chǎn)生器n消防栓、水槍、水龍帶、泡沫鉤管、泡沫消防栓、水槍、水龍帶、泡沫鉤管、泡沫管架、泡沫槍等管架、泡沫槍等288(三)、液上噴射空氣泡沫滅火系統(tǒng)滅火系統(tǒng)的形式288n我國目前生產(chǎn)的負(fù)壓比例混合器有兩種型號有我國目前生產(chǎn)的負(fù)壓比例混合器有兩種型號有PH32、PH64。符號意義:符號意義:PH泡沫泡沫(P),混合器,混合器(H)第一個(gè)漢字的聲母;第一個(gè)漢字的聲母;32、64最大混合液輸出量最大混合液輸出量L/s混合器所要求的進(jìn)口壓力:混合器所要求的進(jìn)口壓力:610512105Pa。適用流程:適用流程:負(fù)壓空氣泡沫比例混合器,必須負(fù)壓空氣泡沫比例混合器,必須使用環(huán)泵式流程。使用環(huán)泵式流程。289我國目前生產(chǎn)的負(fù)壓比例混合器有兩種型號有PH32、PH64n壓力比例混合器型號目前有:壓力比例混
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