《純電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《純電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)（48頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 2010-4-11中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)老師：趙靜煒老師簡介：中國汽車技術(shù)研究中心總工程師、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會電動車輛分技術(shù)委員會秘書長 2010-4-11主要內(nèi)容主要內(nèi)容l中國標(biāo)準(zhǔn)化工作和車輛管理中國標(biāo)準(zhǔn)化工作和車輛管理中國標(biāo)準(zhǔn)化工作和車輛管理中國標(biāo)準(zhǔn)化工作和車輛管理l中國電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況l中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)制定的最新進(jìn)展l國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡介國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡介國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡介國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)簡介l小結(jié)小結(jié)小結(jié)小結(jié) 2010-4-

2、11標(biāo)準(zhǔn)化工作和車輛管理簡介標(biāo)準(zhǔn)化工作和車輛管理簡介 2010-4-11中國的標(biāo)準(zhǔn)化和車輛管理中國的標(biāo)準(zhǔn)化和車輛管理l l標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化管理 l l?標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法?及其實(shí)施條例及其實(shí)施條例及其實(shí)施條例及其實(shí)施條例l l標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性l l強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)l l推薦性標(biāo)準(zhǔn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)l l標(biāo)準(zhǔn)類型標(biāo)準(zhǔn)類型標(biāo)準(zhǔn)類型標(biāo)準(zhǔn)類型l l國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)l lGBGBGBGB、GB/TGB/TGB/TGB/T、GB/ZGB/ZGB/ZGB/Zl l行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC/T)

3、(QC/T)(QC/T)(QC/T)l l地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)l l企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)l l管理體制管理體制管理體制管理體制l l國家標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國家標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國家標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國家標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會l l行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國務(wù)院有關(guān)部門國家工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國務(wù)院有關(guān)部門國家工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國務(wù)院有關(guān)部門國家工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：國務(wù)院有關(guān)部門國家工業(yè)和信息化部標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法標(biāo)準(zhǔn)化法國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)國家質(zhì)檢總局國

4、家質(zhì)檢總局國家質(zhì)檢總局國家質(zhì)檢總局國家標(biāo)準(zhǔn)委國家標(biāo)準(zhǔn)委國家標(biāo)準(zhǔn)委國家標(biāo)準(zhǔn)委行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)地方標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地方地方地方地方標(biāo)準(zhǔn)化部門標(biāo)準(zhǔn)化部門標(biāo)準(zhǔn)化部門標(biāo)準(zhǔn)化部門行業(yè)行業(yè)行業(yè)行業(yè)主管部門主管部門主管部門主管部門 2010-4-11l標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)的制定l中國國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個階段：預(yù)階中國國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個階段：預(yù)階中國國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個階段：預(yù)階中國國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序劃分為九個階段：預(yù)階段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意見階段、審查階段、段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意

5、見階段、審查階段、段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意見階段、審查階段、段、立項(xiàng)階段、起草階段、征求意見階段、審查階段、批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。批準(zhǔn)階段、出版階段、復(fù)審階段、廢止階段。l主要依托全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展標(biāo)準(zhǔn)化工作主要依托全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展標(biāo)準(zhǔn)化工作主要依托全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展標(biāo)準(zhǔn)化工作主要依托全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展標(biāo)準(zhǔn)化工作l 全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會SAC/TC114SAC/TC114SA

6、C/TC114SAC/TC114l1988198819881988年國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國汽車、摩年國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國汽車、摩年國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國汽車、摩年國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)建立，負(fù)責(zé)全國汽車、摩托車專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書處掛靠在中國汽車技托車專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書處掛靠在中國汽車技托車專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書處掛靠在中國汽車技托車專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。秘書處掛靠在中國汽車技術(shù)研究中心。目前下設(shè)術(shù)研究中心。目前下設(shè)術(shù)研究中心。目前下設(shè)術(shù)研究中心。目前下設(shè)33333333個分技術(shù)委員會，電動車輛個分技術(shù)委員會，電動車輛個分技術(shù)委員會，電動車輛個分技術(shù)委員會

7、，電動車輛分技術(shù)委員會分技術(shù)委員會分技術(shù)委員會分技術(shù)委員會SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27是其中的一個。是其中的一個。是其中的一個。是其中的一個。2010-4-11全國汽車標(biāo)委會電動車輛分技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)委會電動車輛分技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)委會電動車輛分技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)委會電動車輛分技術(shù)委員會SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC27SAC/TC114/SC271998199819981998年批準(zhǔn)成立，秘書處設(shè)在中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，年批準(zhǔn)成立，秘書處設(shè)在中

8、國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，年批準(zhǔn)成立，秘書處設(shè)在中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，年批準(zhǔn)成立，秘書處設(shè)在中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所，2021202120212021年組建第三屆委員會，正在開展工作年組建第三屆委員會，正在開展工作年組建第三屆委員會，正在開展工作年組建第三屆委員會，正在開展工作負(fù)責(zé)全國電動車輛等專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)全國電動車輛等專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)全國電動車輛等專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)全國電動車輛等專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化工作電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動汽車、混合動力

9、汽車、燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、電動摩托車整車及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)汽車、電動摩托車整車及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)汽車、電動摩托車整車及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)汽車、電動摩托車整車及系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)組織開展電動車輛領(lǐng)域整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定組織開展電動車輛領(lǐng)域整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定組織開展電動車輛領(lǐng)域整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定組織開展電動車輛領(lǐng)域整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定對口對口對口對口ISO/TC22/SC21(ISO/TC22/SC21(ISO/TC22/SC21(ISO/TC22/SC21(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織國際標(biāo)準(zhǔn)化組織國際標(biāo)準(zhǔn)化組織國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/道路車輛技

10、術(shù)委員會道路車輛技術(shù)委員會道路車輛技術(shù)委員會道路車輛技術(shù)委員會/電驅(qū)電驅(qū)電驅(qū)電驅(qū)動道路車輛分委會動道路車輛分委會動道路車輛分委會動道路車輛分委會)，IEC/TC69(IEC/TC69(IEC/TC69(IEC/TC69(國際電工委員會國際電工委員會國際電工委員會國際電工委員會/電驅(qū)動道路電驅(qū)動道路電驅(qū)動道路電驅(qū)動道路車輛和電開工業(yè)用載貨車技術(shù)委員會車輛和電開工業(yè)用載貨車技術(shù)委員會車輛和電開工業(yè)用載貨車技術(shù)委員會車輛和電開工業(yè)用載貨車技術(shù)委員會)開展工作；參與國際標(biāo)開展工作；參與國際標(biāo)開展工作；參與國際標(biāo)開展工作；參與國際標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定

11、 2010-4-11標(biāo)委會簡況標(biāo)委會簡況我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會 隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動汽車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會涉及更隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動汽車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會涉及更隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動汽車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會涉及更隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與電動汽車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作會涉及更多標(biāo)委會多標(biāo)委會多標(biāo)委會多標(biāo)委會電動車輛分技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會SAC/TC114/SC27工業(yè)與信息化部工業(yè)與信息化部全國標(biāo)準(zhǔn)化委員會全國標(biāo)準(zhǔn)化委員會全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q

12、C汽車國家標(biāo)準(zhǔn)GB電動摩托車電動汽車純電動電動汽車混合動力電動汽車燃料電池電動汽車電動汽車零部件及充電站設(shè)施1、秘書處設(shè)在中國汽車技術(shù)研究中心2、委員36名國際國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)化組織 2010-4-11l l車輛新產(chǎn)品管理車輛新產(chǎn)品管理車輛新產(chǎn)品管理車輛新產(chǎn)品管理l l根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)開展政策車輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車、摩托根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)開展政策車輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車、摩托根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)開展政策車輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車、摩托根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)開展政策車輛企業(yè)實(shí)行核準(zhǔn)及準(zhǔn)入汽車、摩托車和公告管理制度。車和公告管理制度。車和公告管理制度。車和公告管理制度。l l車輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過檢

13、驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品車輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過檢驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品車輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過檢驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品車輛產(chǎn)品必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，經(jīng)過檢驗(yàn)批準(zhǔn)，產(chǎn)品才可能進(jìn)入公告才可能進(jìn)入公告才可能進(jìn)入公告才可能進(jìn)入公告l l 公安車管部門依據(jù)公告為車輛進(jìn)行注冊、登記公安車管部門依據(jù)公告為車輛進(jìn)行注冊、登記公安車管部門依據(jù)公告為車輛進(jìn)行注冊、登記公安車管部門依據(jù)公告為車輛進(jìn)行注冊、登記l l新能源汽車的準(zhǔn)入管理新能源汽車的準(zhǔn)入管理新能源汽車的準(zhǔn)入管理新能源汽車的準(zhǔn)入管理l l國家國家國家國家?新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么新能源汽車生產(chǎn)企

14、業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)那么?，目的鼓勵，目的鼓勵，目的鼓勵，目的鼓勵企業(yè)研究開發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。企業(yè)研究開發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。企業(yè)研究開發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。企業(yè)研究開發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。l l新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件：包括必須符合平安、環(huán)保、節(jié)能、防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；防盜等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；l l滿足新能源汽車專項(xiàng)技術(shù)條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求滿足新能源汽車專項(xiàng)技術(shù)

15、條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求滿足新能源汽車專項(xiàng)技術(shù)條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求滿足新能源汽車專項(xiàng)技術(shù)條件和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求l l?汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興規(guī)劃?以及整個行業(yè)對電動車標(biāo)準(zhǔn)的以及整個行業(yè)對電動車標(biāo)準(zhǔn)的以及整個行業(yè)對電動車標(biāo)準(zhǔn)的以及整個行業(yè)對電動車標(biāo)準(zhǔn)的重視，對電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提重視，對電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提重視，對電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提重視，對電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定以及參與國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)制定提出了要求出了要求出了要求出了要求l l標(biāo)準(zhǔn)在車輛管理中是非常重要的！

16、標(biāo)準(zhǔn)在車輛管理中是非常重要的！標(biāo)準(zhǔn)在車輛管理中是非常重要的！標(biāo)準(zhǔn)在車輛管理中是非常重要的！2010-4-11中國電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況中國電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體概況 2010-4-11l電動車輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景電動車輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景電動車輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景電動車輛標(biāo)準(zhǔn)制定背景l(fā)“九五開始，電動汽車的研發(fā)被列為九五開始，電動汽車的研發(fā)被列為九五開始，電動汽車的研發(fā)被列為九五開始，電動汽車的研發(fā)被列為“國家重大科國家重大科國家重大科國家重大科技產(chǎn)業(yè)工程，同期開展電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工技產(chǎn)業(yè)工程，同期開展電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工技產(chǎn)業(yè)工程，同期開展電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工技產(chǎn)業(yè)工程，同期開展電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工

17、作作作作l 1998 1998 1998 1998年批準(zhǔn)成立電動車輛分技術(shù)委員會，秘書處組年批準(zhǔn)成立電動車輛分技術(shù)委員會，秘書處組年批準(zhǔn)成立電動車輛分技術(shù)委員會，秘書處組年批準(zhǔn)成立電動車輛分技術(shù)委員會，秘書處組織電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定織電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定織電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定織電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定l“十五開始，電動汽車被立為十五開始，電動汽車被立為十五開始，電動汽車被立為十五開始，電動汽車被立為“863“863“863“863國家重大專國家重大專國家重大專國家重大專項(xiàng)，電動車產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度加大，對標(biāo)準(zhǔn)的需項(xiàng)，電動車產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度加大，對標(biāo)準(zhǔn)的需項(xiàng)，電動車產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)

18、業(yè)化力度加大，對標(biāo)準(zhǔn)的需項(xiàng)，電動車產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度加大，對標(biāo)準(zhǔn)的需求不斷增加；同時新能源車輛管理對標(biāo)準(zhǔn)的需求也更求不斷增加；同時新能源車輛管理對標(biāo)準(zhǔn)的需求也更求不斷增加；同時新能源車輛管理對標(biāo)準(zhǔn)的需求也更求不斷增加；同時新能源車輛管理對標(biāo)準(zhǔn)的需求也更加迫切。加迫切。加迫切。加迫切。l電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況電動車輛標(biāo)準(zhǔn)總體情況l目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)目前已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布的電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)42424242項(xiàng)；正在研究、制修訂工

19、程項(xiàng)；正在研究、制修訂工程項(xiàng)；正在研究、制修訂工程項(xiàng)；正在研究、制修訂工程30303030余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)l包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動、混合動力、燃料電池汽包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動、混合動力、燃料電池汽包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動、混合動力、燃料電池汽包括根底通用標(biāo)準(zhǔn)、純電動、混合動力、燃料電池汽車整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)車整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)車整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)車整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)l電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿足電動汽車電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿足電動汽車電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿足電動汽車電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系根本建立，根本能夠滿足電動汽車準(zhǔn)入的要求準(zhǔn)入的要求準(zhǔn)入的要求準(zhǔn)入的要求

20、2010-4-11電動車輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系電動車輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系電動車輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系電動車輛現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系自自自自“九五以來，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門批準(zhǔn)發(fā)九五以來，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門批準(zhǔn)發(fā)九五以來，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門批準(zhǔn)發(fā)九五以來，組織制定并由標(biāo)準(zhǔn)化主管部門批準(zhǔn)發(fā)布電動車輛相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布電動車輛相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布電動車輛相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布電動車輛相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)42424242項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)35+735+735+735+7，上報待批標(biāo)準(zhǔn)上報待批標(biāo)準(zhǔn)上報待批標(biāo)準(zhǔn)上報待批標(biāo)準(zhǔn)7 7 7 7項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)類型類型類型類型實(shí)施項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)

21、屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性標(biāo)準(zhǔn)屬性整整整整車車車車純電動汽車純電動汽車純電動汽車純電動汽車8 8 8 8項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T混合動力汽車混合動力汽車混合動力汽車混合動力汽車6 6 6 6項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T燃料電池燃料電池燃料電池燃料電池4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/T+QC/T(3+1)GB/T+QC/T(3+1)GB/T+QC/T(3+1)GB/T+QC/T(3+1)電動摩托車電動摩托車電動摩托車電動摩托車6 6 6 6項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB+GGB+GGB+GGB+GB/T+QC/T(1+3+2)B/T+QC/T(1+3+2)B/T+QC/T(1+3+2)B/T+QC/T(

22、1+3+2)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)、通用標(biāo)準(zhǔn)4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵部件部件部件部件標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)動力電池等動力電池等動力電池等動力電池等8 8 8 8項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/T+QC/T(4+4)GB/T+QC/T(4+4)GB/T+QC/T(4+4)GB/T+QC/T(4+4)電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器2 2 2 2項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T充電機(jī)（站）充電機(jī)（站）充電機(jī)（站）充電機(jī)（站）4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T待批待批待批待批標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

23、燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3 3 3 3項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/TGB/TGB/TGB/T其他其他其他其他4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)GB/T+QC/T(1+3)GB/T+QC/T(1+3)GB/T+QC/T(1+3)GB/T+QC/T(1+3)2010-4-11標(biāo)準(zhǔn)號、標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號、標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號、標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號、標(biāo)準(zhǔn)名稱我國已經(jīng)發(fā)布的電動汽車相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)我國已經(jīng)發(fā)布的電動汽車相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)序號序號標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)名稱采用國際標(biāo)準(zhǔn)情況采用國際標(biāo)準(zhǔn)情況1 1GB 24155-2009GB 24155-2009電動摩托車和電動輕便摩托車安全要

24、求電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求自主制定自主制定2 2GB/T 18384.12001GB/T 18384.12001電動汽車安全要求第電動汽車安全要求第1 1部分：車載儲能裝置部分：車載儲能裝置EQV ISO/DIS 6469-1:2000EQV ISO/DIS 6469-1:20003 3GB/T 18384.22001GB/T 18384.22001電動汽車安全要求第電動汽車安全要求第2 2部分：功能安全和故障防護(hù)部分：功能安全和故障防護(hù)EQV ISO/DIS 6469-2:2000EQV ISO/DIS 6469-2:20004 4GB/T 18384.32001GB/T 1838

25、4.32001電動汽車安全要求第電動汽車安全要求第3 3部分：人員觸電防護(hù)部分：人員觸電防護(hù)EQV ISO/DIS 6469-3:2000EQV ISO/DIS 6469-3:20005 5GB/T 197512005GB/T 197512005混合動力電動汽車安全要求混合動力電動汽車安全要求自主制定自主制定6 6GB/T 4094.22005GB/T 4094.22005電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志NEQ ISO 2575:2000NEQ ISO 2575:20007 7GB/T 195962004GB/T 195962004電動汽車術(shù)語電動汽

26、車術(shù)語NEQISO 8713:2002NEQISO 8713:20028 8GB/T 202342006GB/T 202342006電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求NEQ IEC 62196-1:2003NEQ IEC 62196-1:20039 9GB/T 183852005GB/T 183852005電動汽車電動汽車 動力性能動力性能 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法MOD ISO 8715:2001MOD ISO 8715:20011010GB/T 183862005GB/T 183862005電動汽車電動汽車 能量消耗

27、率和續(xù)駛里程能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法MOD ISO 8714:2002MOD ISO 8714:20021111GB/T 183872008GB/T 183872008電動車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法電動車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法,寬帶寬帶,9kHz,9kHz30MHz30MHzMOD SAEJ 551-5 JAN2004MOD SAEJ 551-5 JAN20041212GB/T 183882005GB/T 183882005電動汽車電動汽車 定型試驗(yàn)規(guī)程定型試驗(yàn)規(guī)程自主制定自主制定1313GB/T 197502005GB/T 197502005混合動力電動汽

28、車混合動力電動汽車 定型試驗(yàn)規(guī)程定型試驗(yàn)規(guī)程自主制定自主制定1414GB/T 197522005GB/T 197522005混合動力電動汽車混合動力電動汽車 動力性能試驗(yàn)方法動力性能試驗(yàn)方法MOD EN 1821-2MOD EN 1821-2、EPA TP002EPA TP0021515GB/T 19753-2005 GB/T 19753-2005 輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法MOD ECE R101.01MOD ECE R101.011616GB/T 197542005GB/T 197542005重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法重型混合動

29、力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法MOD SAE J2711MOD SAE J2711ECE R101.01ECE R101.011717GB/T 197552005GB/T 197552005輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法MOD ECE R83MOD ECE R831818GB/T 18487.12001GB/T 18487.12001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求EQV IEC 61851-1:2001EQV IEC 61851-1:20011919GB/T 18487.22001GB/T 18487.22001電動車輛傳導(dǎo)

30、充電系統(tǒng)電動車輛與交流電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流/直流電源的連接要求直流電源的連接要求IDT IEC 61851-2-1:1999IDT IEC 61851-2-1:19992020GB/T 18487.32001GB/T 18487.32001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛交流電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛交流/直流充電機(jī)（站）直流充電機(jī)（站）EQV IEC 61851-2-2EQV IEC 61851-2-261851-2-3:199961851-2-3:1999 2010-4-112121GB/T 18488.1-2006GB/T 18488.1-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器電動

31、汽車用電機(jī)及其控制器 第第1 1部分：技術(shù)條件部分：技術(shù)條件自主制定自主制定2222GB/T 18488.2-2006GB/T 18488.2-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器電動汽車用電機(jī)及其控制器 第第2 2部分：試驗(yàn)方法部分：試驗(yàn)方法自主制定自主制定2323GB/T 198362005GB/T 198362005電動汽車用儀表電動汽車用儀表NEQ IEC 784:1984NEQ IEC 784:19842424GB/T 18332.12009GB/T 18332.12009電動道路車輛用鉛酸蓄電池電動道路車輛用鉛酸蓄電池MOD IEC 61982-1:2006MOD IEC 61982-

32、1:20062525GB/T 18332.22001GB/T 18332.22001電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池自主制定自主制定2626GB/Z 18333.12001GB/Z 18333.12001電動道路車輛用鋰離子蓄電池電動道路車輛用鋰離子蓄電池自主制定自主制定2727GB/Z 18333.22001GB/Z 18333.22001電動道路車輛用鋅空氣蓄電池電動道路車輛用鋅空氣蓄電池自主制定自主制定2828GB/T 24347-2009GB/T 24347-2009電動汽車電動汽車DC/DCDC/DC變換器變換器自主制定自主制定2929GB/T 245

33、54-2009GB/T 24554-2009燃料電池發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法燃料電池發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法自主制定自主制定3030GB/T 24549-2009GB/T 24549-2009燃料電池汽車安全要求燃料電池汽車安全要求自主制定自主制定3131GB/T 24548-2009GB/T 24548-2009燃料電池汽車整車術(shù)語燃料電池汽車整車術(shù)語自主制定自主制定3232GB/T 24552-2009GB/T 24552-2009電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法自主制定自主制定3333GB/T 24158-2009GB/T 24158-

34、2009電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件自主制定自主制定3434GB/T 24157-2009GB/T 24157-2009電動摩托車和電動輕便摩托車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法電動摩托車和電動輕便摩托車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法自主制定自主制定3535GB/T 24156-2009GB/T 24156-2009電動摩托車和電動輕便摩托車電動摩托車和電動輕便摩托車 動力性能動力性能 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法自主制定自主制定3636QC/T 7912007QC/T 7912007電動摩托車和電動輕便摩托車定型試驗(yàn)規(guī)程電動摩托車和電動輕便摩托車定型試驗(yàn)規(guī)程自主

35、制定自主制定3737QC/T 7922007QC/T 7922007電動摩托車和電動輕便摩托車用電機(jī)及控制器技術(shù)條件電動摩托車和電動輕便摩托車用電機(jī)及控制器技術(shù)條件自主制定自主制定3838QC/T 7412006QC/T 7412006車用超級電容器車用超級電容器自主制定自主制定3939QC/T 7422006QC/T 7422006電動汽車用鉛酸蓄電池電動汽車用鉛酸蓄電池自主制定自主制定4040QC/T 7432006QC/T 7432006電動汽車用鋰離子蓄電池電動汽車用鋰離子蓄電池自主制定自主制定4141QC/T 7442006QC/T 7442006電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池電動汽車

36、用金屬氫化物鎳蓄電池自主制定自主制定4242QC/T 8162009QC/T 8162009加氫車技術(shù)條件加氫車技術(shù)條件自主制定自主制定 2010-4-11標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么標(biāo)準(zhǔn)制定的原那么l l首先電動汽車屬于汽車，與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新首先電動汽車屬于汽車，與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新首先電動汽車屬于汽車，與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新首先電動汽車屬于汽車，與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)要求一致的不再重新規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，執(zhí)行現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)l l與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)沒有抵觸只是需針對電動汽車特殊方面

37、增加少與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)沒有抵觸只是需針對電動汽車特殊方面增加少與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)沒有抵觸只是需針對電動汽車特殊方面增加少與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)沒有抵觸只是需針對電動汽車特殊方面增加少量內(nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，量內(nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，量內(nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，量內(nèi)容的，修訂原有標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，l l對電動汽車特有，不能與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定對電動汽車特有，不能與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定對電動汽車特有，不能與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定對電動汽車特有，不能與傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)兼用的，要單獨(dú)制定l l為了不限制電動汽車技術(shù)的開展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且為了不

38、限制電動汽車技術(shù)的開展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且為了不限制電動汽車技術(shù)的開展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且為了不限制電動汽車技術(shù)的開展，考慮制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且主要為性能測試評價標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安主要為性能測試評價標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安主要為性能測試評價標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安主要為性能測試評價標(biāo)準(zhǔn)，不涉及產(chǎn)品使用材料、結(jié)構(gòu)平安要求除外等要求除外等要求除外等要求除外等l l借鑒國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定借鑒國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定借鑒國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定借鑒國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮國

39、內(nèi)產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成果制定我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國外標(biāo)準(zhǔn)說明我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國外標(biāo)準(zhǔn)說明我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國外標(biāo)準(zhǔn)說明我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，不照搬國外標(biāo)準(zhǔn)說明l l積極參與國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國的電動汽車成積極參與國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國的電動汽車成積極參與國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國的電動汽車成積極參與國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定、將我國的電動汽車成果充分表到達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中果充分表到達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中果充分表到達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中果充分表到達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中l(wèi) l 電動汽車既要滿足傳統(tǒng)汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足特有的要電動汽車既要滿足傳統(tǒng)汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足

40、特有的要電動汽車既要滿足傳統(tǒng)汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足特有的要電動汽車既要滿足傳統(tǒng)汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足特有的要求求求求 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說明重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說明重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說明重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)說明l l GB/T 183842001 GB/T 183842001 電動汽車平安要求電動汽車平安要求l l本標(biāo)準(zhǔn)包括三局部：第本標(biāo)準(zhǔn)包括三局部：第1 1局部：車載儲能裝置；第局部：車載儲能裝置；第2 2局部：功能局部：功能平安和故障防護(hù)；第平安和故障防護(hù)；第3 3局部：人員觸電防護(hù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車局部：人員觸電防護(hù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車載電路最大工作電壓低于載電路最大工作電壓低于660V(AC)660V(AC)或或

41、1000V(DC)1000V(DC)的純電動汽車的純電動汽車l l第第1 1局部主要規(guī)定電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)車載出能裝置的平安要求，局部主要規(guī)定電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)車載出能裝置的平安要求，包括：標(biāo)記的要求；動力電池絕緣電阻、爬電距離、通風(fēng)、包括：標(biāo)記的要求；動力電池絕緣電阻、爬電距離、通風(fēng)、有害物質(zhì)的要求；過電流斷開器的要求以及車載儲能裝置碰有害物質(zhì)的要求；過電流斷開器的要求以及車載儲能裝置碰撞的特殊要求撞的特殊要求l l第第2 2局部針對電驅(qū)動特殊危險方面規(guī)定的功能平安措施和故障局部針對電驅(qū)動特殊危險方面規(guī)定的功能平安措施和故障防護(hù)的要求。機(jī)械操作方面對電源接通、車輛行駛、停車、倒防護(hù)的要求。機(jī)械操

42、作方面對電源接通、車輛行駛、停車、倒車、主開關(guān)、兼容性等進(jìn)行了規(guī)定；并對故障防護(hù)提出要求；車、主開關(guān)、兼容性等進(jìn)行了規(guī)定；并對故障防護(hù)提出要求；對用戶使用手冊進(jìn)行了規(guī)定對用戶使用手冊進(jìn)行了規(guī)定l l第第3 3局部對沒有與外部供電電源相連接時人員觸電防護(hù)的要求，局部對沒有與外部供電電源相連接時人員觸電防護(hù)的要求，包括觸電防護(hù)方式要求、外殼要求、電位均衡的要求、防水的包括觸電防護(hù)方式要求、外殼要求、電位均衡的要求、防水的要求要求l l上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容涉及平安，標(biāo)準(zhǔn)制定時電動汽車技術(shù)尚不上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容涉及平安，標(biāo)準(zhǔn)制定時電動汽車技術(shù)尚不成熟，制定為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)車輛的研發(fā)成熟，制定為推薦性標(biāo)

43、準(zhǔn)，指導(dǎo)車輛的研發(fā)l l上述標(biāo)準(zhǔn)目前正在修訂上述標(biāo)準(zhǔn)目前正在修訂 2010-4-11lGB/T 183852005 GB/T 183852005 電動汽車電動汽車 動力性能動力性能 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法l該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時間該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時間20012001年，第年，第1 1次修訂后于次修訂后于20052005年年發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動汽車發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動汽車l對試驗(yàn)條件提出要求，規(guī)定了純電動汽車加速性包對試驗(yàn)條件提出要求，規(guī)定了純電動汽車加速性包括：括：0-500-50和和50-80km/h50-80km/h的加速試驗(yàn)方法，最高車速的加速試驗(yàn)方法，最高車速3030分鐘最高車速和分鐘最高車

44、速和1km1km最高車速試驗(yàn)方法以及爬最高車速試驗(yàn)方法以及爬坡能力和坡道起步能力的試驗(yàn)方法坡能力和坡道起步能力的試驗(yàn)方法lGB/T 183862005GB/T 183862005電動汽車電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法l該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時間該標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布時間20012001年，第年，第1 1次修訂后于次修訂后于20052005年年發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動汽車發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動汽車l本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了等速法和工況法，電能和續(xù)駛里程的測本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了等速法和工況法，電能和續(xù)駛里程的測量方法量方法 2010-4-11l電池標(biāo)準(zhǔn)電池標(biāo)準(zhǔn)l目前有目前有4 4項(xiàng)國標(biāo)項(xiàng)國標(biāo)2

45、 2項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和2 2項(xiàng)指導(dǎo)性技項(xiàng)指導(dǎo)性技術(shù)文件，術(shù)文件，20012001年發(fā)布年發(fā)布l3 3項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，20062006年發(fā)布，目前，電動車輛準(zhǔn)年發(fā)布，目前，電動車輛準(zhǔn)入執(zhí)行的是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入執(zhí)行的是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)l電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)l目前目前2 2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件和試驗(yàn)方法，該標(biāo)準(zhǔn)根本依項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件和試驗(yàn)方法，該標(biāo)準(zhǔn)根本依據(jù)國內(nèi)產(chǎn)品自主制定據(jù)國內(nèi)產(chǎn)品自主制定l該標(biāo)準(zhǔn)目前進(jìn)行第該標(biāo)準(zhǔn)目前進(jìn)行第3 3次修訂次修訂l充電機(jī)站及插頭插座標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站及插頭插座標(biāo)準(zhǔn)l目前該類標(biāo)準(zhǔn)目前該類標(biāo)準(zhǔn)4 4項(xiàng)，根本上是結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)品，參照項(xiàng)，根本上是結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)品，參照IECIE

46、C標(biāo)準(zhǔn)制定，根本上只涉及性能，未涉及尺寸、形式標(biāo)準(zhǔn)制定，根本上只涉及性能，未涉及尺寸、形式 2010-4-11電動汽車包括關(guān)鍵零部件、充電設(shè)施電動汽車包括關(guān)鍵零部件、充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)制修訂最新進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)制修訂最新進(jìn)展 2010-4-11近期正在開展的工作近期正在開展的工作目前目前SC27SC27正在起草的標(biāo)準(zhǔn)正在起草的標(biāo)準(zhǔn)3030余項(xiàng)，重點(diǎn)是和電動車余項(xiàng)，重點(diǎn)是和電動車輛產(chǎn)業(yè)化關(guān)系密切的動力電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件，輛產(chǎn)業(yè)化關(guān)系密切的動力電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件，以及推廣應(yīng)用相關(guān)的充電根底設(shè)施方面。以及推廣應(yīng)用相關(guān)的充電根底設(shè)施方面。目前正在制修訂項(xiàng)目目前正在制修訂項(xiàng)目目前正在制修訂項(xiàng)目目前正在制修訂項(xiàng)目3

47、0303030余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)余項(xiàng)整車整車整車整車純電動汽車純電動汽車純電動汽車純電動汽車5 5 5 5項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)混合動力汽車混合動力汽車混合動力汽車混合動力汽車3 3 3 3項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)燃料電池汽車相關(guān)燃料電池汽車相關(guān)燃料電池汽車相關(guān)燃料電池汽車相關(guān)4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng) 其他其他其他其他4 4 4 4項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵關(guān)鍵部件部件部件部件標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)動力電池等動力電池等動力電池等動力電池等7 7 7 7項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器電機(jī)及控制器5 5 5 5項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）充電接口、協(xié)議、充電機(jī)（站）等等

48、等等8 8 8 8項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng) 2010-4-11目前標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作思路目前標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作思路l l制定完善整車平安、性能評價標(biāo)準(zhǔn)制定完善整車平安、性能評價標(biāo)準(zhǔn)制定完善整車平安、性能評價標(biāo)準(zhǔn)制定完善整車平安、性能評價標(biāo)準(zhǔn)l l提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車使用考慮，制定電提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車使用考慮，制定電提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車使用考慮，制定電提高關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，重點(diǎn)從整車使用考慮，制定電動汽車用動力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測試標(biāo)準(zhǔn)；電池管動汽車用動力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測試標(biāo)準(zhǔn)；電池管動汽車用動力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測試標(biāo)準(zhǔn)；電池管

49、動汽車用動力電池系統(tǒng)、電池包性能要求及測試標(biāo)準(zhǔn)；電池管理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)；l l加快制定電動汽車充電接口包括加快制定電動汽車充電接口包括加快制定電動汽車充電接口包括加快制定電動汽車充電接口包括plug-inplug-inplug-inplug-in混合動力汽車充電混合動力汽車充電混合動力汽車充電混合動力汽車充電接口；動力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為接口；動力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為接口；動力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為接口；動力蓄電池規(guī)格形式、尺寸；充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為電動汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化奠定根底。電動汽車產(chǎn)業(yè)

50、化、規(guī)?；於ǜ?。電動汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；於ǜ?。電動汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；於ǜ?。2010-4-11標(biāo)準(zhǔn)化工作動態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化工作動態(tài)l l電動車輛分標(biāo)委會目前有電動車輛分標(biāo)委會目前有電動車輛分標(biāo)委會目前有電動車輛分標(biāo)委會目前有4 4 4 4個大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組個大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組個大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組個大的工作組和假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)起草組在開展工作在開展工作在開展工作在開展工作l l電動汽車整車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車整車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車整車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車整車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l純電動汽車整車、混合動力汽車整車標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定純電動汽車整車、混合動力汽車整車標(biāo)準(zhǔn)的

51、研究與制定純電動汽車整車、混合動力汽車整車標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定純電動汽車整車、混合動力汽車整車標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定l l燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l燃料電池汽車整車、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車整車、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車整車、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)燃料電池汽車整車、系統(tǒng)、部件等標(biāo)準(zhǔn)l l電動汽車用動力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車用動力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車用動力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車用動力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l電動汽車用動力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、循環(huán)壽命、測試電動汽車用動力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、

52、循環(huán)壽命、測試電動汽車用動力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、循環(huán)壽命、測試電動汽車用動力蓄電池相關(guān)規(guī)格尺寸、平安、循環(huán)壽命、測試規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)l l與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等與電池相關(guān)的電池管理系統(tǒng)、通訊協(xié)議、充電接口、充電站等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)l l電動汽車用驅(qū)動電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車用驅(qū)動電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車用驅(qū)動電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組電動汽車用驅(qū)動電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)制定工作組l l負(fù)責(zé)

53、電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。負(fù)責(zé)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。負(fù)責(zé)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。負(fù)責(zé)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)的制定。2010-4-11l 動力電池標(biāo)準(zhǔn)l 動力電池標(biāo)準(zhǔn)總體情況：l電動汽車動力電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目前有推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，主要涉及鉛酸、鎳氫、鋰電池的單體、電池組的要求l隨著技術(shù)進(jìn)步和電動汽車大規(guī)模示范運(yùn)行和市場推廣的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿足行業(yè)開展需要l2021年底，籌備成立電動汽車用動力電池標(biāo)準(zhǔn)化工作組，主要針對車用鎳氫、鋰離子電池系統(tǒng)、電池包、電池管理系統(tǒng)、充電接口、充電站等開展標(biāo)準(zhǔn)的制定工作l目前有10余項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中。主要關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)制定主要關(guān)鍵零部件標(biāo)

54、準(zhǔn)制定 2010-4-11主要標(biāo)準(zhǔn)工程主要標(biāo)準(zhǔn)工程主要標(biāo)準(zhǔn)工程主要標(biāo)準(zhǔn)工程說明：電動車輛標(biāo)委會的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車輛直接相關(guān)的動力蓄電池說明：電動車輛標(biāo)委會的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車輛直接相關(guān)的動力蓄電池說明：電動車輛標(biāo)委會的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車輛直接相關(guān)的動力蓄電池說明：電動車輛標(biāo)委會的電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域是與車輛直接相關(guān)的動力蓄電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池包、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。涉及電池材料、單體電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)那么由相關(guān)電池標(biāo)委會負(fù)責(zé)標(biāo)委會負(fù)責(zé)標(biāo)委會負(fù)責(zé)

55、標(biāo)委會負(fù)責(zé)序號序號序號序號標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)名稱主承擔(dān)單位主承擔(dān)單位主承擔(dān)單位主承擔(dān)單位狀態(tài)狀態(tài)狀態(tài)狀態(tài)1 1 1 1電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所行標(biāo)報批行標(biāo)報批行標(biāo)報批行標(biāo)報批2 2 2 2電動汽車用鋰離子電池包電動汽車用鋰離子電池包電動汽車用鋰離子電池包電動汽車用鋰離子電池包/系統(tǒng)測試規(guī)程系統(tǒng)測試規(guī)程系統(tǒng)測試規(guī)程系統(tǒng)測試規(guī)程中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車技術(shù)研究中心工作組征求意見，工作組征

56、求意見，工作組征求意見，工作組征求意見，3 3 3 3電動汽車用動力蓄電池循環(huán)性能要求電動汽車用動力蓄電池循環(huán)性能要求電動汽車用動力蓄電池循環(huán)性能要求電動汽車用動力蓄電池循環(huán)性能要求中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所4 4 4 4電動汽車動力電池安全性能要求電動汽車動力電池安全性能要求電動汽車動力電池安全性能要求電動汽車動力電池安全性能要求中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所中電集團(tuán)十八所5 5 5 5電動汽車充電站通用要求電動汽車充電站通用要求電動汽車充電站通用要求電動汽車充電站通用要求中國電力科學(xué)研究院中國電力科學(xué)研究院中國電力科學(xué)研究院中國電力科學(xué)研究院網(wǎng)上征

57、求意見，網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，4 4 4 4月份審查月份審查月份審查月份審查6 6 6 6電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)通用要求電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)通用要求電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)通用要求電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)通用要求北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)工作組征求意見工作組征求意見工作組征求意見工作組征求意見7 7 7 7電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)電池箱通用要求北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)北京理工大學(xué)8 8 8 8電動汽車電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通電動汽車電

58、池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通電動汽車電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通電動汽車電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通訊協(xié)議訊協(xié)議訊協(xié)議訊協(xié)議天津清源電動車天津清源電動車天津清源電動車天津清源電動車網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，4 4 4 4月份審查月份審查月份審查月份審查9 9 9 9電動汽車充電接口電動汽車充電接口電動汽車充電接口電動汽車充電接口天津清源電動車天津清源電動車天津清源電動車天津清源電動車網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，網(wǎng)上征求意見，4 4 4 4月份審查月份審查月份審查月份審查10101010電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法電池管理

59、系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件和試驗(yàn)方法天津清源電動車天津清源電動車天津清源電動車天津清源電動車工作組征求意見工作組征求意見工作組征求意見工作組征求意見 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹動力蓄電池規(guī)格尺寸動力蓄電池規(guī)格尺寸動力蓄電池規(guī)格尺寸動力蓄電池規(guī)格尺寸推薦性標(biāo)準(zhǔn)，給出的規(guī)格尺寸為優(yōu)選值。主要針對鎳氫和鋰離子動力蓄電池單體。給出了不同規(guī)格的最大外形尺寸，不絕對限制容量值。充分考慮863研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)以及其他具有行業(yè)影響力的電池企業(yè)的產(chǎn)品。根據(jù)行業(yè)開展情況，及時對規(guī)格尺寸優(yōu)選序列進(jìn)行調(diào)整。2021年底上報待批，行標(biāo) 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介

60、紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹鋰離子電池包鋰離子電池包鋰離子電池包鋰離子電池包/電池系統(tǒng)測試規(guī)程電池系統(tǒng)測試規(guī)程電池系統(tǒng)測試規(guī)程電池系統(tǒng)測試規(guī)程第一個針對電池包和電池系統(tǒng)級別的國家標(biāo)準(zhǔn)；起草過程中，參考了同步起草的國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO12405；主要包括了根本性能測試、可靠性測試和平安性測試；定義了動力電池測試的一些通用條件，如標(biāo)準(zhǔn)放電、標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)、環(huán)境適應(yīng)、SOC調(diào)整、靜置時間等。已經(jīng)經(jīng)過了兩次工作組和起草組討論和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意見稿，在分委會、網(wǎng)上征求意見。2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹動力蓄電池平安性能要求動力蓄電池平安性能要求動

61、力蓄電池平安性能要求動力蓄電池平安性能要求規(guī)定了在合理的可預(yù)見誤用或?yàn)E用情況下，動力電池的平安要求和試驗(yàn)方法；增加海水浸泡、局部短路、高溫充放電、熱失控和輻射熱等試驗(yàn)工程，針對電池系統(tǒng)增加短路保護(hù)、過充電保護(hù)和過放電保護(hù)等試驗(yàn)工程；對于加熱、針刺和擠壓等工程的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行了修改、補(bǔ)充或完善。已經(jīng)經(jīng)過了兩次工作組和起草組討論和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意見稿，在分委會、網(wǎng)上征求意見。2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹動力蓄電池循環(huán)性能要求動力蓄電池循環(huán)性能要求動力蓄電池循環(huán)性能要求動力蓄電池循環(huán)性能要求針對鎳氫和鋰離子兩種電池，包括單體、模塊和系

62、統(tǒng)；標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命恒流充放電和工況循環(huán)動態(tài)放電壽命相結(jié)合；針對EV轎車、EV客車、HEV轎車、HEV客車以及Plug-in制定不同的循環(huán)工況；對于HEV增加功率衰退的失效判據(jù)；提高壽命指標(biāo)要求。已經(jīng)經(jīng)過了兩次工作組和起草組討論和修改，目前尚在完善中，近期完成征求意見稿，在分委會、網(wǎng)上征求意見。2010-4-11pp現(xiàn)有兩項(xiàng)國標(biāo)內(nèi)容需要補(bǔ)充，某些技術(shù)內(nèi)容要求不夠合理，現(xiàn)有兩項(xiàng)國標(biāo)內(nèi)容需要補(bǔ)充，某些技術(shù)內(nèi)容要求不夠合理，局部試驗(yàn)可操作性不強(qiáng)，需要對兩項(xiàng)國標(biāo)進(jìn)行修訂；局部試驗(yàn)可操作性不強(qiáng)，需要對兩項(xiàng)國標(biāo)進(jìn)行修訂；pp根據(jù)行業(yè)開展需要，需要制定電機(jī)及控制器可靠性和相關(guān)接根據(jù)行業(yè)開展需要，需要制定電機(jī)及控

63、制器可靠性和相關(guān)接口等標(biāo)準(zhǔn)?？诘葮?biāo)準(zhǔn)。l電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)l電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：電機(jī)及其控制器標(biāo)準(zhǔn)總體情況：l電動汽車用電機(jī)及其控制器目前有國家標(biāo)準(zhǔn)電動汽車用電機(jī)及其控制器目前有國家標(biāo)準(zhǔn)電動汽車用電機(jī)及其控制器目前有國家標(biāo)準(zhǔn)電動汽車用電機(jī)及其控制器目前有國家標(biāo)準(zhǔn)2 2 2 2項(xiàng)：項(xiàng)：項(xiàng)：項(xiàng)：GB/T GB/T GB/T GB/T 18488.1-2 18488.1-2 18488.1-2 18488.1-2 電動汽車用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和試電動汽車用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和

64、試電動汽車用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和試電動汽車用電機(jī)及其控制器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法；驗(yàn)方法；驗(yàn)方法；驗(yàn)方法；l隨著技術(shù)進(jìn)步和電動汽車大規(guī)模示范運(yùn)行和市場推廣隨著技術(shù)進(jìn)步和電動汽車大規(guī)模示范運(yùn)行和市場推廣隨著技術(shù)進(jìn)步和電動汽車大規(guī)模示范運(yùn)行和市場推廣隨著技術(shù)進(jìn)步和電動汽車大規(guī)模示范運(yùn)行和市場推廣的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿足行業(yè)開展需要：的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿足行業(yè)開展需要：的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿足行業(yè)開展需要：的進(jìn)行，目前的標(biāo)準(zhǔn)不能滿足行業(yè)開展需要：2010-4-11從整車應(yīng)用角度對電機(jī)系統(tǒng)提出要求，同時提高標(biāo)準(zhǔn)從整車應(yīng)用角度對電機(jī)系統(tǒng)提出要求，同時提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性：的可操作性：兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編寫

65、在結(jié)構(gòu)框架以及內(nèi)容上保證協(xié)調(diào)一致。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編寫在結(jié)構(gòu)框架以及內(nèi)容上保證協(xié)調(diào)一致。純電動車和混合動力汽車對電機(jī)要求不同的要求單獨(dú)純電動車和混合動力汽車對電機(jī)要求不同的要求單獨(dú)列出，特殊要求的可在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中表達(dá)。列出，特殊要求的可在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中表達(dá)。正在起草制定的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工程正在起草制定的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工程?電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)方法?電動汽車電機(jī)及其控制器故障分類及判定電動汽車電機(jī)及其控制器故障分類及判定?電動汽車電機(jī)及其控制器接口電動汽車電機(jī)及其控制器接口?2010-4-11l充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)充電機(jī)站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)l電動汽車

66、充電機(jī)電動汽車充電機(jī)電動汽車充電機(jī)電動汽車充電機(jī)(站站站站)通用要求通用要求通用要求通用要求l電動汽車充電接口電動汽車充電接口電動汽車充電接口電動汽車充電接口l電動汽車非車載充電機(jī)通信協(xié)議等電動汽車非車載充電機(jī)通信協(xié)議等電動汽車非車載充電機(jī)通信協(xié)議等電動汽車非車載充電機(jī)通信協(xié)議等l上述上述上述上述3 3 3 3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車標(biāo)委會網(wǎng)上征求意見，方案項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車標(biāo)委會網(wǎng)上征求意見，方案項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車標(biāo)委會網(wǎng)上征求意見，方案項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在汽車標(biāo)委會網(wǎng)上征求意見，方案4 4 4 4月月月月底審查底審查底審查底審查l另外還有多項(xiàng)在研的新工程另外還有多項(xiàng)在研的新工程另外還有多項(xiàng)在研的新工程另外還有多項(xiàng)在研的新工程 2010-4-11重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)介紹電動汽車充電接口電動汽車充電接口電動汽車充電接口電動汽車充電接口推薦性標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)充電接口的標(biāo)準(zhǔn)開展。規(guī)定充電接口的具體結(jié)構(gòu)、規(guī)格和尺寸，包括充電接口的形狀、尺寸，針腳的數(shù)量和分布，接口的連接確認(rèn)和鎖止等。對家庭充電、路邊充電樁、充電站等不同的充電形式，對充電接口規(guī)格和功能提出不同的要求。充電接口分為交流充電接口和直流充電接