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基建工程道路工程施工主要施工技術(shù)措施

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1、基建工程道路工程施工基建工程道路工程施工1、路基施工1、路基施工(1)既有路面翻挖(1)既有路面翻挖既有路面翻挖擬采用專業(yè)破碎器,安裝在挖掘機上,對既有路面及二灰砂、摻灰道碴進行松動,機動車道在老路翻挖后,土層頂面需經(jīng)平整、碾壓、測試彎沉達到設計要求,才能填筑路基。(2)石灰土路基施工(2)石灰土路基施工嚴格按路基設計文件施工,路基石灰土采用人工拌合和機械拌合相結(jié)合的方法施工,碾壓厚度控制在每層 20cm,分四層施工。即一、三層采用人工拌合,二、四層采用機械拌合。施工時,首先將土鋪在路基上粗平并達到規(guī)定厚度,經(jīng)過翻曬,在土的含水量適宜時施工,根據(jù)計算的用灰量配灰?,F(xiàn)場派人指揮卸料,保證灰劑量準

2、確,然后用人工將石灰攤鋪均勻。拌和:采用旋耕機、鏵犁配合穩(wěn)定土拌和機拌和直至均勻為止。設專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并隨時調(diào)整。嚴禁在拌和層中夾有“素土”、“灰條”。拌和均勻后用 EDTA 法測定含灰量,若滿足要求則記錄并報監(jiān)理抽檢。石灰土機械拌合法工藝流程見 4-8 圖。整形:根據(jù)測放的該層高程樣樁,用推土機粗平、穩(wěn)壓,據(jù)實測的壓實系數(shù),確定縱橫斷面標高,并打樁,掛線,用平地機來回整平,再用路拱板校正,嚴禁薄層貼補的方法找平。圖 4-8 石灰土機械拌合法工藝流程圖 4-8 石灰土機械拌合法工藝流程碾壓:當混合料含水量比最佳含水量大 12時,即可進行碾壓,碾壓一鋪松土初步找平鋪石灰拌合檢查

3、、調(diào)平、整型穩(wěn)壓找補、整型碾壓養(yǎng)護檢查含水量石灰消解或磨細生石灰次到位,用 1215T,1821T 三輪壓輪機與振動壓路機配合碾壓,一般碾壓 56 遍即可達到規(guī)定的密實度,最后用輪胎式壓路機光面,確保表面光滑平整。根據(jù)氣候情況,晴天要灑水養(yǎng)生,保證路面不起白斑,不揚塵,直至石灰土成型。雨季應注意土基的排水問題,不但要保證土基的橫向排水的橫坡,同時還應設置縱向的排水溝及集水坑,保證雨后能及時排除土基內(nèi)的積水。2、路面施工2、路面施工(1)二灰碎石層(1)二灰碎石層本標段機動車道二灰碎石層設計厚度為 50cm;非機動車道為兩層,下層為32、上層 12;人行道二灰碎石層為 12cm。用廠拌法施工,二

4、灰碎石采用專業(yè)二灰拌和廠生產(chǎn)的二灰碎石,能保障二灰碎石的出料供應。二灰碎石的配合比嚴格按照交通部頒“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000”執(zhí)行。石灰采用 III 級以上的消石灰,并應在使用前 7 天充分消解。且存放時間不宜過長,消解后的石灰應保持一定的濕度,但也不能過濕成團,并不定期檢測 Cao、Mgo 含量。集料根據(jù)設計要求采用,壓碎值不大于 30%,通過幾種規(guī)格石料配合而成。拌和場派人專人負責,責任到人,嚴格把握材料質(zhì)量和配合比關(guān)。使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。在原集料顆粒組成發(fā)生變化時,應根據(jù)集料含水量的大小及時調(diào)整水量。使混合料的含水量略高于最佳含水量。拌成混合

5、料的堆放時間不宜超過 24 小時,當天拌成的混合料應當天鋪筑完畢,不應將混合料長時間堆放。在鋪筑二灰碎石前,應復測線路中線,測放路中心和兩側(cè)的高程,釘樁、掛線。本工程機動車道 50cm 二灰碎石,分三層施工。拌成的混合料用自卸汽車運至施工路段,用 ABG 攤鋪機將混合料攤鋪均勻,并按線整型。在攤鋪過程中消除細集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩應該鏟除,并用新混合料填補。用振動壓路機、三輪壓路機進行碾壓,碾壓方法為:當混合料含水量比最佳含水量大12時,即可進行碾壓,碾壓應一次到位,用 1215T,1821T 三輪壓路機與振動壓路機配合碾壓,一般碾壓 56 遍即可達到規(guī)定的密實度,最后用輪胎式壓路機

6、光面,確保表面光滑平整。根據(jù)氣候情況,做好排水和養(yǎng)生工作,保證路面不起白斑,不揚塵,直至二灰碎石成型。用灌砂法測定密實度,達到規(guī)定的要求,報監(jiān)理工程師驗收。以上工序合理安排形成流水作業(yè)。碾壓成型的二灰結(jié)石應適當控制交通,并經(jīng)常灑水養(yǎng)生。形成強度后(一般 710D)進行彎沉測試。(2)瀝青砼路面施工(2)瀝青砼路面施工a、材料的選擇a、材料的選擇瀝青質(zhì)量要求應符合瀝青規(guī)范附錄 C 表 C.0.1 的規(guī)定,細集料、填料的規(guī)格及質(zhì)量要求應符合瀝青規(guī)范附錄 C 表 C.0.9 表 C.0.11 及表 C.0.12。瀝青路面上面層瀝青混合料采用 AC-13(I)型,下面層瀝青混合料采用 AC-25(II

7、)型。b、瀝青砼的攤鋪b、瀝青砼的攤鋪瀝青砼委托專業(yè)瀝青砼預制加工廠拌制,自卸車裝運上面復蓋棉胎,不污染環(huán)境,確保到工地后的攤鋪溫度 130 度左右,瀝青砼攤鋪采用德國進口 ABG 瀝青攤鋪機。專業(yè)瀝青施工隊伍,攤鋪機就位,墊上一定厚度的寬 2030cm 的木板,下熨平板加熱并安裝自動找平的傳感器,選擇攤鋪速度。攤鋪過程中時刻檢查倒料是否漏料,傳感器是否完好。c、瀝青砼的碾壓c、瀝青砼的碾壓壓路機從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊 1/31/2 輪寬,壓完為一遍。邊緣碾壓時先空出 30cm,壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于壓實過的混合料面上再壓。碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機,振動壓路機倒車時應當先停止振動,并在另一方向運動后再開始振動。壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭或停車等侯,振動壓路機在已成型的路面上行駛時關(guān)閉振動。橫接縫的施工工藝:在攤鋪機結(jié)束部分放置一塊與攤鋪層等厚的方木,碾壓成型后將方木以外的瀝青混合料鏟除,下一作業(yè)面施工時,檢查平整度視情況采用切割機割出不平整的部分。橫向接縫的碾壓先雙鋼輪進行橫向碾壓,疊壓帶的外側(cè)放置壓路機行駛的墊木,第一遍在壓實的混合料上伸進 15cm,然后每壓一遍向新鋪的混合料移動 1520cm,直至全部碾壓完成,再縱向碾壓。

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