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1、地鐵建設(shè)工程施工方案審批管理制度地鐵建設(shè)工程施工方案審批管理制度第三章 施工組織設(shè)計(jì)審查第三章 施工組織設(shè)計(jì)審查第六條 第六條 施工單位應(yīng)在完成以下準(zhǔn)備工作,對(duì)工程有了充分了解后,由施工單位項(xiàng)目總工程師組織編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)。(一)勘察報(bào)告和施工圖會(huì)審(二)勘察交底和施工圖設(shè)計(jì)交底(三)安全風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)交底(四)周邊環(huán)境調(diào)查(五)工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第七條 第七條 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括以下內(nèi)容(不限于):(一)工程概況(二)工程周邊環(huán)境情況(三)工程的風(fēng)險(xiǎn)分析(風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí))(四)施工總體部署(五)主要施工方案(六)資源配置(七)進(jìn)度計(jì)劃(八)應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)對(duì)措施(九)安全、質(zhì)量、工期、文明施工、季節(jié)
2、性施工等保證措施第八條 第八條 施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,施工單位項(xiàng)目部應(yīng)報(bào)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,出具書(shū)面審批意見(jiàn)。第九條 第九條 施工單位項(xiàng)目部根據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人的審查意見(jiàn)進(jìn)行修改后,填寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表(見(jiàn)JL/ZY-AQ-21-01-N)后報(bào)監(jiān)理單位審批。第十條 第十條 監(jiān)理單位收到施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì),必須由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師仔細(xì)審查其施工技術(shù)方案和各項(xiàng)保證措施的針對(duì)性、有效性、可靠性。第十一條 第十一條 審查通過(guò)后,由總監(jiān)理工程師簽署審批意見(jiàn),報(bào)建設(shè)管理中心簽署意見(jiàn)。第四章 專項(xiàng)方案和分部分項(xiàng)施工方案審查第四章 專項(xiàng)方案和分部分項(xiàng)施工方案審查第十三條 第十三條
3、 實(shí)行施工總承包的,專項(xiàng)施工方案由總承包單位組織編寫(xiě)。其中,起重機(jī)械安裝拆卸工程、附著式升降腳手架等專業(yè)工程實(shí)行分包的,其專項(xiàng)施工方案可以由專業(yè)承包單位組織編寫(xiě),總包單位必須進(jìn)行審批。第十四條 第十四條 對(duì)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程(見(jiàn)附件 1),施工單位應(yīng)在施工前編制專項(xiàng)方案。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是指在工程施工過(guò)程中存在的可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會(huì)影響的分部分項(xiàng)工程。第十五條 第十五條 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)方案編制完成后,施工單位項(xiàng)目部應(yīng)報(bào)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。實(shí)行施工總承包的,專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。第十六條 第十六條
4、 專項(xiàng)施工方案的編制內(nèi)容應(yīng)符合危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)200987 號(hào))、1市建設(shè)科技委論證項(xiàng)目專項(xiàng)方案編制標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。第十七條 第十七條 基坑(支護(hù)結(jié)構(gòu)、防滲措施、基坑降水、土方開(kāi)挖)、盾構(gòu)(端頭井加固、吊裝、始發(fā)、接收、穿越)、聯(lián)絡(luò)通道(土體加固設(shè)計(jì)、開(kāi)挖、監(jiān)測(cè))等方案必須通過(guò)建設(shè)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)組織的專家論證。第十八條 第十八條 對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程(見(jiàn)附件 2),必須由施工單位組織召開(kāi)專家論證會(huì),實(shí)行施工總承包的應(yīng)由施工總承包單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。第十九條 第十九條 專家審查論證會(huì)的下列人員必須參加(不限于):(一)專家組成員(37 人)(二
5、)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工(三)勘察、設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、駐現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員(四)監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師(五)專業(yè)分包單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人(六)建設(shè)單位相關(guān)人員第二十一條 第二十一條 其它分部分項(xiàng)施工方案和專項(xiàng)施工方案編制完 成后,施 工 單位填 寫(xiě) 施工 方 案 報(bào) 審 表 (見(jiàn)JL/ZY-AQ-21-02-N)上報(bào)駐地監(jiān)理工程師審核,審核通過(guò)后,報(bào)總監(jiān)理工程師審批。第二十二條 第二十二條 專項(xiàng)施工方案在施工單位按照專家論證意見(jiàn) 修 改 完 善 后,填 寫(xiě) 施 工 方 案 報(bào) 審 表(見(jiàn)JL/ZY-AQ-21-02-N),報(bào)總監(jiān)理工程師審批。第二十三條 第二十三條 施工單
6、位專項(xiàng)施工方案報(bào)審時(shí),應(yīng)附專家論證意見(jiàn)、對(duì)專家意見(jiàn)落實(shí)情況說(shuō)明以及各方審批的意見(jiàn)。第二十四條 第二十四條 如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按本制度重新履行報(bào)批手續(xù)。附件 1 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程附件 1 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程1、開(kāi)挖深度超過(guò) 3m(含 3m)或雖未超過(guò) 3m 但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑(槽)支護(hù)、降水工程。2、開(kāi)挖深度超過(guò) 3m(含 3m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖工程。3、各類工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。4、混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度 5m 及以上;搭設(shè)跨度 10m 及以上;施工總荷載 10kN/m2及以
7、上;集中線荷載15kN/m 及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無(wú)聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。5、承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。6、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在 10KN及以上的起重吊裝工程。7、采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。8、起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸。9、搭設(shè)高度 24m 及以上的落地式鋼管腳手架工程、附著式整體和分片提升腳手架工程、懸挑式腳手架工程、吊籃腳手架工程、自制卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)工程、新型及異型腳手架工程。10、建筑物、構(gòu)筑物拆除工程。11、采用爆破拆除的工程。12、建筑幕墻安裝工程。13、鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。14、地下暗挖、
8、頂管及水下作業(yè)工程。15、預(yù)應(yīng)力工程。16、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。附件 2 超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程(不限于)附件 2 超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程(不限于)1、開(kāi)挖深度超過(guò) 5m,或開(kāi)挖深度雖未超過(guò) 5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑工程(含支護(hù)、降水、開(kāi)挖、監(jiān)測(cè)等)。2、施工影響范圍內(nèi)由重要地下市政管線、既有建構(gòu)筑物、河流、湖泊、軌道交通、鐵路等盾構(gòu)工程,或盾構(gòu)穿越不良地質(zhì)地段、盾構(gòu)始發(fā)接收。3、采用蓋挖法、暗挖法施工的車站或隧道工程。4、采用爆破拆除的工程(含基坑混
9、凝土支撐爆破拆除);可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通訊設(shè)施或其它建、構(gòu)筑物安全的拆除工程;文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。5、地連墻鋼筋籠吊裝工程;盾構(gòu)機(jī)組裝、拆除的起重吊裝工程;起重量 300kN 及以上的起重設(shè)備安裝工程;或采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在 100kN 及以上的起重吊裝工程。6、搭設(shè)高度 8m 及以上混凝土模板支撐工程;搭設(shè)跨度18m 及以上混凝土模板支撐工程;施工總荷載 15kN/m2 及以上混凝土模板支撐工程;集中線荷載 20kN/m 及以上的混凝土模板支撐工程。7、搭設(shè)高度超過(guò) 50m 及的落地式鋼管腳手架工程;架體高度超過(guò) 20m 的懸挑式腳手架工程;提升高度 150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。8、用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點(diǎn)集中荷載 700Kg 以上的承重支撐體系。9、施工高度 50m 及以上的建筑幕墻安裝工程;跨度大于 36m 及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程;跨度大于 60m 及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。10、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。11、工具式模板工程(包括滑模、爬模工程)。12、高度 200m 以上的內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。