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事故保安系統(tǒng)系統(tǒng)及設(shè)備

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1、事故保安系統(tǒng)系統(tǒng)及設(shè)備事故保安系統(tǒng)系統(tǒng)及設(shè)備總的介紹總的介紹每臺(tái)機(jī)組設(shè)置一臺(tái)快速起動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組,作為本機(jī)組的事故保安電源。每臺(tái)機(jī)組設(shè)置兩段 400V 交流事故保安動(dòng)力配電中心,兩段事故保安動(dòng)力中心正常由主廠房鍋爐 400V 動(dòng)力配電中心供電,事故時(shí)由柴油發(fā)電機(jī)組供電。當(dāng)每臺(tái)機(jī)組的廠用電源消失時(shí),柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),在 10 秒內(nèi)建立電壓及頻率,滿足帶負(fù)荷條件,自動(dòng)接入保安動(dòng)力中心。系統(tǒng)及設(shè)備描述系統(tǒng)及設(shè)備描述1.1.1柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組型式型式1發(fā)動(dòng)機(jī):固定型,封閉冷卻,高轉(zhuǎn)速,廢氣渦輪增壓型柴油機(jī) 2發(fā)電機(jī):三相同步發(fā)電機(jī)設(shè)備參數(shù)設(shè)備參數(shù)1容量:1000kW(Pe)2頻率:50Hz

2、3電壓:400V(Ue)4功率因數(shù):0.85發(fā)電機(jī)額定工況效率:96%中性點(diǎn)接地方式:直接接地6電壓波動(dòng)率:0.4%7頻率波動(dòng)率:0.5%8恢復(fù)時(shí)間特性 0.5 秒9排煙溫度:54210柴油發(fā)電機(jī)組能保證在 100 小時(shí)內(nèi)滿載 1000KW 持續(xù)運(yùn)行。11發(fā)電機(jī)在其出口發(fā)生三相短路時(shí)持續(xù) 10 秒而不發(fā)生繞組,鐵芯等附屬部件的有害變形。12柴油機(jī)在承受 1.2 倍的超速運(yùn)行時(shí)不發(fā)生有害變形。13整套柴油發(fā)電機(jī)組保證平均無(wú)故障間隔期:10000 小時(shí)14柴油發(fā)電機(jī)組在不更換柴油機(jī)主要零件的情況下能正常工作的保質(zhì)期不少于150000 小時(shí)。15開(kāi)機(jī)指令發(fā)出 15 秒內(nèi)加至滿載(感性)。柴油發(fā)電機(jī)組

3、的功能要求柴油發(fā)電機(jī)組的功能要求1自起動(dòng)功能柴油發(fā)電機(jī)組保證在火電廠的全廠停電事故中,快速自起動(dòng)帶載運(yùn)行。在無(wú)人值守的情況下,接起動(dòng)指令后在 10 秒內(nèi)自起動(dòng)成功,在 60 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)自起動(dòng)循環(huán)(即三次自起動(dòng))。若自起動(dòng)連續(xù)三次失敗,則發(fā)出停機(jī)信號(hào),并閉鎖自起動(dòng)回路。柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)成功的定義是:柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速,發(fā)電機(jī)在額定電壓下穩(wěn)定運(yùn)行 23 秒,并具備首次加載條件。2 帶負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行功能1)柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)成功后,保安負(fù)荷分兩級(jí)投入。柴油發(fā)電機(jī)組接到起動(dòng)指令后 10 秒內(nèi)發(fā)出首次加載指令,允許首次加載不小于 50%額定容量的負(fù)載(感性);在首次加載后的 5 秒內(nèi)再次發(fā)出加載指

4、令,允許加載至滿負(fù)載(感性)運(yùn)行。2)柴油發(fā)電機(jī)組能在功率因數(shù)為 0.8 的額定負(fù)載下,穩(wěn)定運(yùn)行 12 小時(shí)中,允許有 1小時(shí) 1.1 倍的過(guò)載運(yùn)行,并在 24 小時(shí)內(nèi),允許出現(xiàn)上述過(guò)載運(yùn)行兩次。發(fā)電機(jī)允許 20 秒的2 倍過(guò)載運(yùn)行。3)柴油發(fā)電機(jī)組在全電壓下直接起動(dòng)容量不小于 200kW 的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。4)在負(fù)載容量不低于 20%時(shí),允許長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。3 自動(dòng)調(diào)節(jié)功能1)柴油發(fā)電機(jī)組的空載電壓整定范圍為 95-105%Ue。2)柴油發(fā)電機(jī)組在帶功率因數(shù)為 0.81.0 的負(fù)載,負(fù)載功率在 0100%內(nèi)漸變時(shí)能達(dá)到:穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:0.5%穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:2%(固態(tài)電子調(diào)速器)電壓波動(dòng)率

5、:0.15%(負(fù)載功率在 25-100%內(nèi)漸變時(shí))頻率波動(dòng)率:0.5%(負(fù)載功率在 0-25%內(nèi)漸變時(shí))3)柴油發(fā)電機(jī)組在空載狀態(tài),突加功率因數(shù)0.4(滯后)、穩(wěn)定容量為 0.2Pe的三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載或在已帶 80%Pe的穩(wěn)定負(fù)載再突加上述負(fù)載時(shí),發(fā)電機(jī)的母線電壓 0.2 秒后不低于 85%Ue。發(fā)電機(jī)瞬態(tài)電壓調(diào)整率u-15%+20%,電壓恢復(fù)到最后穩(wěn)定電壓的 3%以內(nèi)所需時(shí)間不超過(guò) 1 秒,瞬態(tài)頻率調(diào)整率5%(固態(tài)電子調(diào)速器),頻率穩(wěn)定時(shí)間3 秒。突減額定容量為 0.2Pe的負(fù)載時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組升速不超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的 10%。4)柴油發(fā)電機(jī)組在空載額定電壓時(shí),其正弦電壓波形畸變率不大于 3%,柴油

6、發(fā)電機(jī)組在一定的三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載下,在其中任一相加上 25%的額定相功率的電阻性負(fù)載,能正常工作。發(fā)電機(jī)線電壓的最大值(或最小值)與三相線電壓平均值相差不超過(guò)三相線電壓平均值的 5%,柴油發(fā)電機(jī)組各部分溫升不超過(guò)額定運(yùn)行工況下的水平。柴油發(fā)電機(jī)組的性能及結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的性能及結(jié)構(gòu)1 運(yùn)行要求柴油發(fā)電機(jī)組能在 100 小時(shí)內(nèi)連續(xù)滿容量運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組能通過(guò)運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān),選擇柴油發(fā)電機(jī)組所處狀態(tài)。運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)有下列四個(gè)位置即“自動(dòng)”、“試驗(yàn)”、“手動(dòng)”、“零位”。柴油發(fā)電機(jī)組正常處于準(zhǔn)起動(dòng)狀態(tài)即“自動(dòng)”狀態(tài)。自起動(dòng)時(shí)間10 秒。2 起動(dòng)要求保證柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)快速性和成功率,保證柴油發(fā)電

7、機(jī)組正常處于熱態(tài),采取對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的預(yù)熱手段。柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)方式為電起動(dòng)。電起動(dòng)方式的電源,采用全密封免維護(hù)閥控鉛酸蓄電池(容量 254AH),蓄電池的浮充裝置具備小電源浮充和快速充電的兩種自動(dòng)充電功能。蓄電池的容量滿足連續(xù)起動(dòng) 15 次的用電量要求。3 控制電源柴油發(fā)電機(jī)組的控制起動(dòng)、保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)系統(tǒng)采用直流電壓,操作及其信號(hào)采用機(jī)組自身提供的直流 24 伏電壓。斷路器控制采用 110V 直流電源。4 控制方式除自動(dòng)控制的要求外,柴油發(fā)電機(jī)組還有就地控制屏控制和主機(jī)組單元控制室遠(yuǎn)方強(qiáng)制啟動(dòng)/停機(jī)控制方式。電源的正常切換是利用柴油發(fā)電機(jī)組的饋線斷路器和交流事故保安段上的工作電源

8、進(jìn)線斷路器相互聯(lián)鎖實(shí)現(xiàn)。當(dāng)保安段母線電壓失壓時(shí),經(jīng) 35 秒延時(shí)(躲開(kāi)繼電保護(hù)和備用電源自動(dòng)投入時(shí)間),通過(guò)保安段母線電壓監(jiān)視繼電器及輔助繼電器聯(lián)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),同時(shí)聯(lián)鎖柴油發(fā)電機(jī)組饋線斷路器合閘,柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始向保安段母線供電。當(dāng)保安段工作電源恢復(fù)時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組接到由集控室發(fā)出的停機(jī)指令后自動(dòng)停機(jī)。閉鎖控制屏上手動(dòng)和自動(dòng)啟動(dòng)功能,可安全進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修。5 柴油機(jī)的保護(hù)保護(hù)裝置均采用微機(jī)型,項(xiàng)目有:(1)機(jī)組超速保護(hù) 聲光報(bào)警,停機(jī)關(guān)油門(mén)(2)潤(rùn)滑油壓低 聲光報(bào)警,停機(jī)關(guān)油門(mén)(3)自啟動(dòng)失敗 聲光報(bào)警(4)低壓閉鎖過(guò)流保護(hù) 聲光報(bào)警,停機(jī)關(guān)油門(mén)(5)發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷保護(hù) 聲光報(bào)警(

9、6)發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù) 聲光報(bào)警,停機(jī)關(guān)油門(mén)(7)冷卻水溫高 聲光報(bào)警(8)日用油箱油位低 聲光報(bào)警(9)發(fā)電機(jī)事故跳閘 聲光報(bào)警(10)失磁保護(hù) 聲光報(bào)警,停機(jī)關(guān)油門(mén)(11)冷卻水水位低 聲光報(bào)警過(guò)電流保護(hù):保護(hù)裝設(shè)在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的分相引出線上,動(dòng)作于發(fā)電機(jī)出口斷路器跳閘并滅磁;保護(hù)裝置接線為三相式接線;過(guò)電流保護(hù)具備速斷(主保護(hù))及定時(shí)限(后備保護(hù))二種功能。發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù):保護(hù)動(dòng)作于發(fā)電機(jī)出口斷路器跳閘并滅磁;保護(hù)裝置接線為三相式接線。單相接地保護(hù):保護(hù)動(dòng)作于信號(hào)。過(guò)電壓保護(hù):過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作于發(fā)電機(jī)出口斷路器跳閘并滅磁。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)裝設(shè)自動(dòng)電壓調(diào)整器故障保護(hù)。柴油機(jī)保護(hù):柴油機(jī)裝設(shè)水溫過(guò)高

10、,機(jī)油油壓過(guò)低,超速保護(hù),保護(hù)動(dòng)作于停機(jī);裝設(shè)水溫高,油壓低,日用油箱油位低,水位低等保護(hù),保護(hù)動(dòng)作于信號(hào)。6 信號(hào)信號(hào)系統(tǒng)按裝設(shè)地點(diǎn)可分為就地控制盤(pán)上信號(hào)和主機(jī)組單元控制室進(jìn)入 DCS 信號(hào),按故障性質(zhì)分為預(yù)告信號(hào)和事故信號(hào)。預(yù)告信號(hào)用光字牌、電鈴,事故信號(hào)用光字牌和蜂鳴器。以下故障之一出現(xiàn)時(shí),機(jī)組將實(shí)現(xiàn)保護(hù)停機(jī)并發(fā)出聲光報(bào)警,并引入 DCS 系統(tǒng)(接點(diǎn)容量:110V 1A):機(jī)油壓力低機(jī)組超速過(guò)起動(dòng)(三次起動(dòng)失敗)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)發(fā)電機(jī)超壓或欠壓出現(xiàn)下列情況之一時(shí),機(jī)組將發(fā)出聲光報(bào)警,并送往 DCS 系統(tǒng)(接點(diǎn)容量:110V 1A)跳閘:過(guò)電流,短路,電壓過(guò)高,失壓低水溫燃料液

11、位低機(jī)油壓力低預(yù)警發(fā)動(dòng)機(jī)高溫預(yù)警充電器故障機(jī)組不在自動(dòng)狀態(tài)低水位發(fā)電機(jī)出口斷路器合、跳,保安電源饋線斷路器合跳,位置信號(hào)接點(diǎn)(1 開(kāi) 1 閉)送往單元控制室 DCS(接點(diǎn)容量 110V 1A)7 測(cè)量電氣回路裝設(shè)下列測(cè)量表計(jì):發(fā)電機(jī):交流電流表,交流電壓表,有功功率表,功率因數(shù)表,頻率表,啟動(dòng)電機(jī)直流電壓表,電池電壓表,計(jì)時(shí)表,選擇開(kāi)關(guān)。交流及直流儀表準(zhǔn)確等級(jí) 1.5%。轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、冷卻水溫度表等。發(fā)電機(jī)三相電流、三相電壓、有功功率經(jīng)變送器輸出 4-20mA 引至單元控制室 DCS 系統(tǒng)。8 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)電機(jī)配用 PMG 勵(lì)磁方式。勵(lì)磁系統(tǒng)為快速反應(yīng)的永磁無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng),對(duì)于自動(dòng)勵(lì)磁

12、調(diào)整裝置,滿足以下條件:靜態(tài)電壓調(diào)整率:0.5暫態(tài)電壓調(diào)整率:2穩(wěn)定時(shí)間:小于 1.0 秒電壓波動(dòng)率:0.25頂值電壓系數(shù):1.5勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置有自動(dòng)和手動(dòng)兩種調(diào)節(jié)方式。9 通風(fēng)冷卻方式柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)方式以軸向通風(fēng)方式為主,柴油機(jī)冷卻方式采用閉式循環(huán)水冷卻,一次水冷,二次采用散熱器風(fēng)冷,不需外供水源。冷卻水的水質(zhì)以生活水為主。補(bǔ)水箱和冷卻水管中加防凍液。發(fā)電機(jī)的冷卻方式,為自然風(fēng)冷,機(jī)組不需外供工業(yè)冷卻水。10 柴油機(jī)的燃油潤(rùn)滑油燃油牌號(hào):S2B25281#0 輕柴油潤(rùn)滑油牌號(hào):CD 級(jí) 15W4011 噪聲柴油機(jī)在排氣管路上裝設(shè)消音器,裝設(shè)消音器后,從距離柴油機(jī) 1.5 米,高度為 1 米

13、處的音壓不大于 90 分貝(A 聲級(jí))。12發(fā)電機(jī)絕緣為 H 級(jí),防護(hù)等級(jí)為 IP32。13柴油發(fā)電機(jī)組采用電熱暖機(jī)方式。14柴油機(jī)配置日用燃油箱,安裝于室內(nèi),容量不小于柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)滿載運(yùn)行 8 小時(shí)用油量。技術(shù)數(shù)據(jù)清單技術(shù)數(shù)據(jù)清單1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)內(nèi)容內(nèi)容賣(mài)方保證值賣(mài)方保證值制造廠美國(guó)康明斯公司型號(hào)KTA50G3型式四沖程、渦輪增壓連續(xù)滿負(fù)荷額定值(kW)1120額定速度(轉(zhuǎn)/分)1500氣缸數(shù) 16缸徑/沖程(mm)159/159總排氣量(L)50額定速度時(shí)的活塞速度(m/s)N/A燃油注入方式自吸式調(diào)速器的生產(chǎn)廠家和類(lèi)型康明斯公司/電子式清除鼓風(fēng)機(jī)或增壓機(jī)的型號(hào)N

14、/A潤(rùn)滑油牌號(hào)15W40CD排氣管尺寸-直徑長(zhǎng)度(mm)152(2)N/A排氣消聲器的尺寸-直徑長(zhǎng)度(mm)6001500通過(guò)散熱器和導(dǎo)流板的風(fēng)速和最大導(dǎo)流壓降,m/分,kPa1794,34壓縮比14:1最大燃燒壓力(Pa)N/A空氣進(jìn)氣量,m3/分92.7系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油油量(L)(冷卻系統(tǒng)容量)180滿負(fù)荷時(shí)的排氣溫度()542滿負(fù)荷時(shí)246/0.7043/4 負(fù)荷192/N/A1/2 負(fù)荷138/N/A1/4 負(fù)荷85/N/A保證燃油/潤(rùn)滑油消耗量(L/h)無(wú)負(fù)荷32/N/A油箱容量(m3)3.0快速啟動(dòng)燃油箱容量(m3)N/A噪聲級(jí)別(dB)90dB(A)潤(rùn)滑油冷卻器N/A冷卻水流量(L/

15、MIN)水冷卻器17301.1.3發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)內(nèi)容賣(mài)方保證值制造廠英國(guó)斯坦福公司型號(hào)HCI734E軸承數(shù)1額定電壓(V)400/230額定出力(連續(xù),功率因數(shù) 0.8)(KW)1000滿負(fù)荷時(shí)的額定電流(A)1980額定環(huán)境溫度()25外殼防護(hù)方式IP32勵(lì)磁方式PMG 無(wú)刷勵(lì)磁要求的最大勵(lì)磁容量(KW)N/A滿負(fù)荷時(shí)963/4 負(fù)荷N/A發(fā)電機(jī)總效率(包括摩擦損耗,鐵芯損耗,鼓風(fēng)損耗和勵(lì)磁損耗)%1/2 負(fù)荷N/A噪聲級(jí)別(dB)85dB(A)定子的絕緣(等級(jí))H定子的額定溫升()125轉(zhuǎn)子的絕緣(等級(jí))H轉(zhuǎn)子的額定溫升()125滿負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)子電壓/電流(V/A)N/A制造廠

16、的型號(hào)與型式MX321/AVR額定值(KVA)N/A電壓調(diào)整器響應(yīng)特性(附曲線)N/A直軸同步電抗 Xd2.40直軸暫態(tài)電抗 Xd0.11直軸次暫態(tài)電抗 X”d0.10負(fù)序電抗 X20.16零序電抗 X00.07X/R 比N/A短路比N/ATIL(電話干擾系數(shù))2%繞組對(duì)地的電容(3 相)(F)N/A1.1.4機(jī)組性能參數(shù)機(jī)組性能參數(shù)內(nèi)容賣(mài)方保證值機(jī)組額定工況效率(%)40%開(kāi)機(jī)指令發(fā)出后加至滿載(感性)的時(shí)間(s)10開(kāi)機(jī)指令發(fā)出后至允許首次加載 50%負(fù)荷(感性)的時(shí)間(s)7機(jī)組噪音(dB)901.1 倍 Se過(guò)載運(yùn)行時(shí)間1h2.0 倍 Se過(guò)載運(yùn)行時(shí)間20s穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率0.5%瞬態(tài)電

17、壓調(diào)整率+20 -15%電壓穩(wěn)定時(shí)間1s電壓波動(dòng)率0.4%穩(wěn)態(tài)頻度調(diào)整率同步瞬態(tài)頻率調(diào)整率5%頻率穩(wěn)定時(shí)間3s頻率波動(dòng)率0.2 5%恢復(fù)時(shí)間特性(s)0.5s柴油機(jī)組總重(kg)9060機(jī)組外形尺寸(長(zhǎng)寬高)493018502550加熱器數(shù)量,應(yīng)用點(diǎn)2,機(jī)體水道加熱器交流電源(V)220加熱器加熱器功率(W)2000容積(m3)3電動(dòng)輸送泵容量(m3/s)/電機(jī)功率(kW)0.006/0.7日用油箱手動(dòng)輸送泵容量(m3/s)0.0002就地及遠(yuǎn)方控制設(shè)備介紹就地及遠(yuǎn)方控制設(shè)備介紹1.1.5柴油發(fā)電機(jī)組控制功能:柴油發(fā)電機(jī)組控制功能:柴油發(fā)電機(jī)組屬于無(wú)人值守電站,控制系統(tǒng)具有下列功能:1保安段母線電壓自動(dòng)連續(xù)監(jiān)測(cè)。2自動(dòng)程序起動(dòng),遠(yuǎn)方起動(dòng),就地手動(dòng)起動(dòng)。3柴油發(fā)電機(jī)與保安段正常電源同期閉鎖功能。4運(yùn)行狀態(tài)的柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)、監(jiān)視、報(bào)警、保護(hù)。5主電源恢復(fù)后遠(yuǎn)方控制、就地手動(dòng)、機(jī)房緊急手動(dòng)停機(jī)。6蓄電池自動(dòng)充電。7冷卻水預(yù)熱。8發(fā)電機(jī)空間加熱器自動(dòng)投入功能。1.1.6柴油發(fā)電機(jī)組模擬試驗(yàn)功能柴油發(fā)電機(jī)組模擬試驗(yàn)功能柴油發(fā)電機(jī)組在備用狀態(tài)時(shí),模擬保安段母線電壓低至 25%Ue或失壓狀態(tài),能夠按設(shè)定時(shí)間快速自起動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)中不切換負(fù)荷。但在試驗(yàn)過(guò)程中保安段實(shí)際電壓降低至 25%時(shí)能夠快速切換帶負(fù)荷。自動(dòng)控制和聯(lián)鎖說(shuō)明自動(dòng)控制和聯(lián)鎖說(shuō)明模擬控制回路說(shuō)明模擬控制回路說(shuō)明

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