2019-2020年高考物理一輪復習 課時提升練1 描述運動的基本概念.doc
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2019-2020年高考物理一輪復習 課時提升練1 描述運動的基本概念 題組一 對質點、參考系的理解 1.飛機著地后還要在跑道上滑行一段距離,機艙內的乘客透過窗戶看到樹木向后運動,乘客選擇的參考系是( ) A.停在機場的飛機 B.候機大樓 C.乘客乘坐的飛機 D.飛機跑道 【解析】 乘客看到的樹木向后運動是因為他(她)與飛機相對樹木向前滑行,他選的參照系顯然是他乘坐的飛機,其余選項中的參照物均與樹木相對靜止. 【答案】 C 2.嫦娥三號月球探測器于2013年12月2日凌晨發(fā)射升空,2013年12月14日成功完成月面軟著陸,2013年12月15日4時35分,嫦娥三號著陸器與巡視器(“玉兔號”月球車)成功分離,這標志著我國的航天事業(yè)又一次騰飛,下面有關嫦娥三號的說法正確的是( ) 圖1112 A.嫦娥三號在剛剛升空的時候速度很小,加速度也很小 B.研究嫦娥三號飛往月球的運行軌道時,可以將其看作質點 C.研究“玉兔號”月球車在月球表面運動的姿態(tài)時,可以將其看作質點 D.“玉兔號”月球車靜止在月球表面時,其相對于地球也是靜止的 【答案】 B 3.(多選)科學研究表明,在太陽系的邊緣可能還有一顆行星——幸神星.這顆可能存在的行星是太陽系現有的質量最大的行星,它的質量是木星質量的4倍,它的軌道與太陽的距離是地球與太陽的距離的幾千倍.根據以上信息,下列說法正確的是( ) A.幸神星質量太大,不能看做質點 B.研究幸神星繞太陽運動,可以將其看做質點 C.比較幸神星運行速度與地球運行速度的大小關系,可以選擇太陽為參考系 D.幸神星運行一周的位移要比地球運行一周的位移大 【解析】 物體能否看作質點與物體的質量無關,A錯;幸神星的形狀和大小相對其到太陽的距離來說屬于次要的因素,因此可以看作質點,B對;比較兩個物體運動的快慢,要選擇同一參考系,C對;幸神星運行一周的位移和地球運行一周的位移均為零,D錯. 【答案】 BC 題組二 對位移、平均速度的理解 4.(多選)如圖1113所示,一個人沿著一個圓形軌道運動,由A點開始運動,經過半個圓周到達B點,下列說法正確的是( ) 圖1113 A.人從A到B的平均速度方向由A指向B B.人從A到B的平均速度方向沿B點的切線方向 C.人在B點的瞬時速度方向由A指向B D.人在B點的瞬時速度方向沿B點的切線方向 【解析】 物體在某段時間內平均速度的方向與位移的方向相同,所以人從A到B的平均速度方向由A指向B,A正確,B錯誤;物體在某一點的瞬時速度的方向就是物體在該點的運動方向,人在B點時的運動方向為沿B點的切線方向,所以人在B點的瞬時速度方向沿B點的切線方向,C錯誤,D正確. 【答案】 AD 5.(多選)下面描述的幾個速度中,屬于瞬時速度的是( ) A.子彈以790 m/s的速度擊中目標 B.信號沿動物神經傳播的速度大約為10 m/s C.汽車上速度計的示數為80 km/h D.臺風以360 m/s的速度向東北方向移動 【解析】 790 m/s是擊中目標時刻的瞬時速度;信號沿動物神經傳播是在一個過程內的平均速度;汽車速度計上顯示的是瞬時速度;臺風移動過程中速度的變化是很大的,360 m/s是平均速度. 【答案】 AC 6.(多選)一身高為H的田徑運動員正在參加百米國際比賽,在終點處,有一站在跑道終點旁的攝影記者用照相機給他拍攝沖線過程,攝影記者使用的照相機的光圈(控制進光量的多少)是16,快門(曝光時間)是 s,得到照片后測得照片中運動員的高度為h,胸前號碼布上模糊部分寬度是Δ L.由以上數據可以知道運動員的( ) A.百米成績 B.沖線速度 C.百米內的平均速度 D.沖線時 s內的位移 【解析】 由于無法知道運動員跑100 m經歷的時間,故無法確定其平均速度和成績,A、C錯誤;由題意可求出沖線時 s內運動員跑過的距離Δx=ΔL,進一步求得s內的平均速度=,由于時間極短,可把這段時間內的平均速度近似看成是沖線時的瞬時速度,B、D正確. 【答案】 BD 題組三 加速度與速度的關系 7.甲、乙兩個物體在同一直線上沿正方向運動,a甲=4 m/s2,a乙=-4 m/s2,那么對甲、乙兩物體判斷正確的是( ) A.甲的加速度大于乙的加速度 B.甲做加速直線運動,乙做減速直線運動 C.甲的速度比乙的速度變化快 D.甲、乙在相等時間內速度變化可能相同 【解析】 加速度的正、負表示方向,絕對值表示大小,甲、乙加速度大小相等,A錯;甲的加速度與速度同向,所以做加速運動,乙的加速度與速度方向相反,所以做減速運動,B對;加速度大小表示速度變化的快慢,甲、乙速度變化一樣快,C錯;由Δv=aΔt可知在相等時間內,甲、乙速度變化大小相等,方向相反,D錯. 【答案】 B 8.(多選)下列所描述的運動中,可能的有( ) A.速度變化很大,加速度很小 B.速度變化方向為正,加速度方向為負 C.速度變化越來越快,加速度越來越小 D.速度越來越大,加速度越來越小 【解析】 速度變化很大,根據Δv=aΔt,如果Δt很大,a可以很小,故A選項正確;a=,其中Δv與a的方向一致,故B選項錯誤;速度變化越來越快,即越來越大,也就是加速度越來越大,故C選項錯誤;因速度的大小與加速度大小無直接關系,故D選項正確. 【答案】 AD 9.(xx洛陽一中質檢)一質點沿直線Ox方向做加速運動,它離開O點的距離x隨時間變化的關系為x=3+2t3(m),它的速度隨時間變化的關系為v=6t2(m/s),則該質點在t=2 s時的瞬時速度和t=0到t=2 s間的平均速度分別為( ) A.8 m/s,24 m/s B.24 m/s,8 m/s C.12 m/s,24 m/s D.24 m/s,12 m/s 【解析】 由速度隨時間變化關系公式可得t=2 s時的速度為:v=6t2 m/s=622 m/s=24 m/s;由x與t的關系得出各時刻對應的位移,再利用平均速度公式可得t=0到t=2 s間的平均速度為:1== m/s=8 m/s,故B正確. 【答案】 B B組 深化訓練——提升應考能力 10.(多選)圖1114是某質點運動的速度圖象,由圖象得到的正確結果是( ) 圖1114 A.0~1 s內的平均速度是2 m/s B.0~2 s內的位移大小是3 m C.0~1 s內的加速度大于2~4 s內的加速度 D.0~1 s內的運動方向與2~4 s內的運動方向相反 【解析】 根據vt圖象可知,質點在0~1 s內的位移x1=21 m=1 m,1~2 s內的位移x2=21 m=2 m,故0~1 s內的平均速度1==1 m/s,0~2 s內的位移x=x1+x2=3 m,A錯誤、B正確;0~1 s內的加速度a1= m/s2=2 m/s2,2~4 s內的加速度a2= m/s2=-1 m/s2,負號表示a2和v方向相反,故a1>|a2|,C正確;0~1 s內與2~4 s內的速度均為正值,表示物體都沿正方向運動,D錯誤. 【答案】 BC 11.圖1115是2012年12月1日上午9時整,哈爾濱西客站D502次列車首次發(fā)車,標志著世界首條高寒區(qū)高速鐵路哈大高鐵正式開通運營.哈大高鐵運營里程921公里,設計時速350公里.D502次列車到達大連北站時做勻減速直線運動,開始剎車后第5 s內的位移是57.5 m,第10 s內的位移是32.5 m,則下列說法正確的有( ) 圖1115 A.在研究列車從哈爾濱到大連所用時間時不能把列車看成質點 B.時速350公里是指平均速度,921公里是指位移 C.列車做勻減速運動時的加速度大小為6.25 m/s2 D.列車在開始減速時的速度為80 m/s 【解析】 因列車的大小遠小于哈爾濱到大連的距離,研究列車行駛該路程所用時間時可以把列車視為質點,A錯;由時間、時刻、位移與路程的意義知時速350公里是 指平均速率,921公里是指路程,B錯;由等時位移差公式sn-sm=(n-m)aT2可知加速度大小為a= m/s2=5 m/s2,C錯;由題意可知第4.5 s末列車速度為57.5 m/s,由公式v=v0-at知v0=80 m/s,D對. 【答案】 D 12.一輛汽車從靜止開始勻加速開出,然后保持勻速運動,最后勻減速運動,直到停止,下表給出了不同時刻汽車的速度: 時刻/s 1.0 2.0 3.0 5.0 7.0 9.5 10.5 速度/(ms-1) 3 6 9 12 12 9 3 (1)汽車從開出到停止總共經歷的時間是多少? (2)汽車通過的總路程是多少? 【解析】 (1)汽車勻減速運動的加速度 a2= m/s2=-6 m/s2 設汽車從3 m/s經t′停止,t′= s=0.5 s 故汽車從開出到停止總共經歷的時間為 10.5 s+0.5 s=11 s. (2)汽車勻加速運動的加速度a1= m/s2=3 m/s2 汽車勻加速運動的時間t1= s=4 s 汽車勻減速運動的時間t3= s=2 s 汽車勻速運動的時間t2=11-t1-t3=5 s 汽車勻速運動的速度為v=12 m/s 則汽車總共運動的路程 s=t1+vt2+t3= m=96 m 【答案】 (1)11 s (2)96 m- 配套講稿:
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