《2019年高中物理 第四章 力與運(yùn)動(dòng) 第三節(jié) 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系隨堂基礎(chǔ)鞏固（含解析）粵教版必修1.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019年高中物理 第四章 力與運(yùn)動(dòng) 第三節(jié) 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系隨堂基礎(chǔ)鞏固（含解析）粵教版必修1.doc（2頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2019年高中物理 第四章 力與運(yùn)動(dòng) 第三節(jié) 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系隨堂基礎(chǔ)鞏固（含解析）粵教版必修1 1．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是(　　) A．平衡摩擦力時(shí)，小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上，但小桶內(nèi)不能裝砂 B．實(shí)驗(yàn)中無需始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量 C．實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量，描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí)，即可證明加速度與質(zhì)量成反比 D．平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受阻力 解析：平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)掛小桶，但應(yīng)帶紙帶運(yùn)動(dòng)，所以A錯(cuò)、D對(duì)；實(shí)驗(yàn)中要求始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量，所以B不正確；實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)，描出相應(yīng)的點(diǎn)在過原點(diǎn)的同一條直線上時(shí)，證明加速度與質(zhì)量成反比，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案：D 2．在用實(shí)驗(yàn)探究加速度和力的關(guān)系時(shí)，下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)的思路和數(shù)據(jù)分析，不正確的是 (　　) A．實(shí)驗(yàn)的基本思想是：保持物體的質(zhì)量不變，測(cè)量物體在不同力作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系 B．實(shí)驗(yàn)的基本思想是：保持物體所受力相同，測(cè)量質(zhì)量不同的物體在該力作用下的加速度，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系 C．在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，以a為縱坐標(biāo)，F(xiàn)為橫坐標(biāo)，根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，若這些點(diǎn)在一條過原點(diǎn)的直線上，說明a與F成正比 D．在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，以a為縱坐標(biāo)，m為橫坐標(biāo)，根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，若這些點(diǎn)在一條過原點(diǎn)的直線上，說明a與m成正比 解析：本實(shí)驗(yàn)是利用控制變量法得到a、F、m三者的關(guān)系，A、B、C所述符合實(shí)驗(yàn)的思路且道理符合要求，故應(yīng)選D。 答案：D 3．利用如圖4－3－9所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，得到質(zhì)量相等的兩輛小車的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示： 小車編號(hào) F/N s/cm 1 0.1 50 2 0. 2 99.5 圖4－3－9 (1)從以上兩組數(shù)據(jù)中可以得出加速度a1和a2之比為多少？ (2)從實(shí)驗(yàn)的結(jié)果得出什么結(jié)論？ 解析：由＝可得＝，由表中數(shù)據(jù)可得＝，由此可知物體受到的合外力越大，加速度越大。 答案：(1) 　(2)當(dāng)物體的質(zhì)量保持不變時(shí)，物體受到的合外力越大，產(chǎn)生的加速度越大。