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1、鐵路企業(yè)人力資源需求預(yù)測工作探討 摘要：隨著社會經(jīng)濟和社會環(huán)境的不斷開展，各行各業(yè)都在實施有效的改革變化，從而提升自身在市場中占據(jù)的地位，其中就包括鐵路企業(yè)的人力資源需求預(yù)測工作，本文主要是對鐵路企業(yè)人力資源需求預(yù)測工作進行研究和分析，從而制定完善的工作方案，為未來鐵路的開展奠定有效的根底。 關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè)；人力資源需求；預(yù)測工作 鐵路企業(yè)在不斷開展的過程中，受到社會經(jīng)濟體制的限制，缺少一定的市場競爭力，促使鐵路企業(yè)的管理系統(tǒng)相對要落后一些，人力資源管理預(yù)測工作主要依據(jù)以往的管理系統(tǒng)，對于人力資源創(chuàng)新和管理的意識相比照擬落后。隨著鐵路的開展，鐵路企業(yè)的

2、人力資源管理預(yù)測工作在實際開展的過程中還存在一定的問題，以此制約了鐵路企業(yè)的開展。 一、鐵路企業(yè)人力資源需求預(yù)測工作的現(xiàn)狀和問題 鐵路企業(yè)在實際開展的過程中，人力資源吸取預(yù)測工作在其過程中占據(jù)重要的地位，但實際應(yīng)用的過程中還存在一定的問題，其中主要分為以下幾點：第一，受到傳統(tǒng)觀念的影響。人力資源需求預(yù)測工作主要是由企業(yè)內(nèi)部管理人員進行實施，相應(yīng)的預(yù)測工作主要是由根本調(diào)查獲取的，因此需要企業(yè)工作人員依據(jù)科學(xué)、有效的方案進行預(yù)測，并且根據(jù)不同崗位的時間、職業(yè)需求進行相應(yīng)的預(yù)測。第二，跟不上當(dāng)前的形式開展和變化。新建鐵路的建設(shè)和實施工程時間較長，在此階段很容易受到時間

3、或是環(huán)境因素的影響，從而進行工程的改變。同時，鐵路在不斷開展的過程中，對于相應(yīng)工作人員、應(yīng)用技術(shù)和設(shè)備也就提出了更高的要求。第三，沒有考慮到現(xiàn)有人力資源的資源情況。人力資源的資源主要是由企業(yè)的開展方向和開展戰(zhàn)略決定，但在實際開展的過程中存在很多的變量，其中就包括企業(yè)在實施人力資源管理工作中過于注重新增工作的數(shù)量，以此考慮到的只有工作人員的增長。因此，就需要管理者認真考慮開展過程中人力資源的資源問題。第四，受到人力資源管理人員的知識水平和職業(yè)素養(yǎng)的制約。相應(yīng)的工作過于復(fù)雜，以此就要求工作人員具備一定的知識和技能，建立正確的職業(yè)道德素養(yǎng)【1】。 二、開展的方向和解決的方案

4、 1.要與企業(yè)勞動效率、新線定額標準相結(jié)合 伴隨著鐵路管理理念和應(yīng)用技能的開展，實施改革后的生產(chǎn)資源、優(yōu)化勞動管理等方案，逐漸的增強了鐵路開展的速度，促使管理工作人員的能力得到有效的提升。當(dāng)前，我國鐵路平均人數(shù)是興旺國家的三倍。由此可見，做好人力資源需求預(yù)測工作是當(dāng)前開展鐵路運行的必然方向，在實際開展的過程中，可以依據(jù)興旺國家的案例經(jīng)驗和生產(chǎn)現(xiàn)狀，以此創(chuàng)新人力資源需求預(yù)測工作，完善鐵路工作的開展。 2.與勞動組織改革和作業(yè)方式變革相結(jié)合 要想做好鐵路人力資源需求預(yù)測工作主要分為以下幾點：第一，要逐漸改革企業(yè)生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu)，拓展相應(yīng)的工作場地，

5、促使工作設(shè)備和工作方式逐漸得到優(yōu)化。第二，要與企業(yè)工作組織形成有效的改革，從而設(shè)置完善的崗位，促使預(yù)測工作人員得到有效的工作方案。第三，要結(jié)合方式預(yù)測工作人員的需求問題【2】。 3.與新技術(shù)新裝備的采用以及現(xiàn)有人力資源存量與增量預(yù)測相結(jié)合 其中主要分為以下三個方面：第一，是融合新線CTC分散相關(guān)系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用，促使完善的實施生產(chǎn)用人，以此研究不同崗位的工作方案，改革以往的工作模式，依據(jù)崗位需求進行有效的工作，從而做好相關(guān)的需求預(yù)測工作。第二，依據(jù)新線設(shè)計、施工文件的不同管理系統(tǒng)影響著各種工作的有效的結(jié)合，從而對工作人員提出更高的要求，也就是要實施精確地需求預(yù)

6、測工作。第三，要注重分析現(xiàn)階段的人力資源需求預(yù)測工作，以此實施有效的組織改革，改革傳統(tǒng)的工作方式，為新線的工作人員和預(yù)測工作奠定有效的根底。4.與職業(yè)培訓(xùn)開發(fā)和選拔相互結(jié)合現(xiàn)階段，我國鐵路在不斷開展的過程中，逐漸由傳統(tǒng)的普速和提速向高速鐵路開展，但由于不斷轉(zhuǎn)變的過程中出現(xiàn)多樣化的問題，就需要一支全面開展的、高質(zhì)量的職業(yè)團隊，其中主要分為以下幾點：第一，要提升人力資源管理需求預(yù)測工作人員的工作能力和理論知識，以此構(gòu)建完善的知識體系，為鐵路企業(yè)的開展提供優(yōu)質(zhì)的效勞，也就是更好的進行人力資源需求預(yù)測工作。第二，人力資源管理單位需要增強員工的培訓(xùn)工作，以此拓展工作人員的思維空間【3】。 三、結(jié)束語 綜上所述，鐵路在社會經(jīng)濟開展的過程中占據(jù)重要的地位，對于我國戰(zhàn)略開展具有一定的影響力。伴隨著社會經(jīng)濟和社會環(huán)境的不斷開展，促使鐵路開展更符合社會市場的需求，就需要鐵路企業(yè)打破傳統(tǒng)意義上的教學(xué)觀念，注重鐵路企業(yè)的人力資源管理工作，并且依據(jù)對開展過程中問題的研究和解決，構(gòu)建完善的人力資源管理系統(tǒng)，實施有效的人力資源需求預(yù)測工作，從而提升鐵路根本工作的工作效率，提升社會主義核心價值觀。