2019-2020年高中通用技術(shù) 系統(tǒng)的分析1教案 蘇教版必修2.doc
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2019-2020年高中通用技術(shù) 系統(tǒng)的分析1教案 蘇教版必修2 教 材:(鳳凰國標(biāo)教材)普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書 通用技術(shù)(必修2) 文檔內(nèi)容:系統(tǒng)的分析 章 節(jié):第三單元 系統(tǒng)與設(shè)計(jì) 第二節(jié) 系統(tǒng)的分析 課 時(shí):第1課時(shí) 一、教學(xué)目標(biāo) 1. 知識(shí)與技能目標(biāo) (1) 能夠理解系統(tǒng)分析的含義,了解系統(tǒng)分析在生活中的作用。 (2) 在分析案例的過程中可以充分理解系統(tǒng)分析的步驟和其原則性。 (3) 能根據(jù)其原則性做出正確的決策。 2. 過程與方法目標(biāo) 能運(yùn)用系統(tǒng)分析的基本方法對(duì)生活、學(xué)習(xí)、工作中遇到的問題進(jìn)行科學(xué)合理的分析,并提出優(yōu)化的方案。 3. 情感態(tài)度和價(jià)值觀目標(biāo) (1) 樹立系統(tǒng)分析問題的觀念,培養(yǎng)系統(tǒng)分析的觀點(diǎn)。 (1) 增強(qiáng)學(xué)生面對(duì)技術(shù)世界的信心以及個(gè)人、社會(huì)、環(huán)境的責(zé)任心。 二、教學(xué)重點(diǎn) 1. 系統(tǒng)分析的概念, 2. 初步掌握系統(tǒng)分析的基本方法。 三、教學(xué)難點(diǎn) 能進(jìn)行簡單的系統(tǒng)分析,并做出決策。 四、教學(xué)方法 講授法、案例分析教學(xué)法、探究式教學(xué)法、小組學(xué)習(xí)法。 五、設(shè)計(jì)思想 1. 教材分析 在《技術(shù)與設(shè)計(jì)2》中,系統(tǒng)與設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)承上啟下的中樞環(huán)節(jié),它既是在“結(jié)構(gòu)”與“流程”的基礎(chǔ)上加以展開,又為“控制與技術(shù)”的講述做好了鋪墊,是全書的重點(diǎn)之一。而“系統(tǒng)分析及其方法”更是將書本知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相連接的一個(gè)重要途徑,使學(xué)生能夠運(yùn)用系統(tǒng)的思想和方法處理和研究問題。 2. 設(shè)計(jì)理念 本節(jié)課是要求學(xué)生通過“觀察、分析、比較、核實(shí)”等方法做出正確的決策,從而理解系統(tǒng)分析的含義,學(xué)會(huì)系統(tǒng)分析的方法,體會(huì)系統(tǒng)分析在生活中的作用,形成初步的系統(tǒng)觀。 3. 教學(xué)策略設(shè)計(jì) (1)通過搭建模具引導(dǎo)學(xué)生自己進(jìn)行研究探討性學(xué)習(xí)。 ?。?)通過案例分析,使學(xué)生明白系統(tǒng)分析的一般步驟及其原則性。 ?。?)運(yùn)用馬上行動(dòng)讓學(xué)生做出決策,學(xué)以致用。 4. 學(xué)情分析 學(xué)生在生活中其實(shí)已經(jīng)初步掌握了系統(tǒng)分析的方法,并能夠加以運(yùn)用。只不過他們?nèi)鄙僖欢ǖ睦碚撘罁?jù),并不了解自己之所以有這樣或那樣的決定是因?yàn)槭裁?,因此需要我們通過講解把系統(tǒng)分析從他們的生活中提煉出來。使他們能夠區(qū)別經(jīng)驗(yàn)決策與科學(xué)決策的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn),能夠掌握系統(tǒng)分析的方法,用系統(tǒng)的觀點(diǎn)分析事物。 六、教學(xué)準(zhǔn)備 1.旋轉(zhuǎn)木馬的搭建模具。 2.準(zhǔn)備田忌賽馬、丁謂修皇宮、火燒赤壁、自行車式人力飛機(jī)的故事資料及下水道、煤氣管道和電纜的相關(guān)知識(shí)以及圖片。 七、教學(xué)過程 ?、逡胄抡n 教師提問:系統(tǒng)的特性是什么? 學(xué)生:整體性、相關(guān)性、目的性、動(dòng)態(tài)性、環(huán)境適應(yīng)性。 教師:系統(tǒng)的特性可以說就是系統(tǒng)的基本思想,而我們今天所講的系統(tǒng)分析就是運(yùn)用系統(tǒng)的思想和定性定量相結(jié)合的方法進(jìn)行分析。 ?、嫘抡n教學(xué) 1.技術(shù)試驗(yàn)(學(xué)生每3人一組進(jìn)行旋轉(zhuǎn)木馬的組裝) 可選擇不同方案 安裝方案 分析結(jié)果 按照安裝圖進(jìn)行安裝(書中有兩種安裝方法) 1 采用兩個(gè)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)大齒輪,從而帶動(dòng)木馬轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)組。 2 采用小齒輪帶動(dòng)大齒輪再帶動(dòng)小 齒輪,從而帶動(dòng)木馬轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)組。 第 2 種方法與第 1 種安裝方法相比只是安裝的系統(tǒng)更穩(wěn)固,在速度上并沒有太大差距,施加相同的力后速度是一樣的。 按照自己設(shè)計(jì)的更簡單可行的方式安裝 1 用橡皮筋使大轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)小轉(zhuǎn)軸再帶動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。 2 用小齒輪帶動(dòng)大齒輪,從而帶動(dòng)木馬轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)組。 3 … 與前兩種比較,后兩種運(yùn)用“圓周運(yùn)動(dòng)”的原理,以大輪帶動(dòng)小輪,大輪轉(zhuǎn)一周可令小輪轉(zhuǎn)幾周,這樣施加同樣的力,木馬速度卻更快也最穩(wěn),更接近我們的要求。 教師:經(jīng)過分析比較我們知道用大輪替代小輪是最好的方案,而我們進(jìn)行分析的這個(gè)過程就叫做系統(tǒng)分析。 系統(tǒng)分析是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行考察、并利用科學(xué)的方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析、比較、試驗(yàn)和改進(jìn)方案的過程,其實(shí)這就是系統(tǒng)分析。 那么我們是怎樣進(jìn)行系統(tǒng)分析的呢? 首先,我們知道組裝不同方案的木馬的目的是要讓木馬轉(zhuǎn)的更快更穩(wěn)。 其次,要根據(jù)已有的模具,安裝圖,物理知識(shí)進(jìn)行安裝。 再次,幾個(gè)安裝方案進(jìn)行比較,看哪個(gè)最接近目標(biāo)。 最后,施加同樣的力進(jìn)行檢驗(yàn),確定最合適的系統(tǒng)。 也就是說系統(tǒng)分析的基本步驟是: 2.應(yīng)用: 案例一:田忌賽馬 戰(zhàn)國時(shí)代,齊王常與他的大將田忌賽馬,雙方約定每場(chǎng)各出一匹馬,分三場(chǎng)進(jìn)行比賽。齊王的馬有上、中、下三等,田忌的馬也有上、中、下三等,但每一等都比不上齊王同等的馬,于是田忌屢賽屢輸。一日,田忌的賓客、對(duì)軍事頗有研究的孫臏給田忌出了一個(gè)主意,結(jié)果以二比一贏了齊王。 教師指導(dǎo)學(xué)生分組討論齊王與田忌的馬以及比賽的規(guī)則等因素。 學(xué)生做出六種方案: 田忌 :齊王 1. “上馬——上馬”、“中馬——中馬”、“下馬——下馬” 0 :3 2. “上馬——中馬”、“中馬——下馬”、“下馬——上馬” 1 :2 3. “上馬——下馬”、“中馬——上馬”、“下馬——中馬” 2 :1 4. …… 最后得出系統(tǒng)分析后的結(jié)論,在六種方案中,只有第三種2 :1可以達(dá)到目的,贏得比賽。 3.系統(tǒng)分析應(yīng)該遵循的原則: (1)整體性原則 系統(tǒng)分析首先要著眼于系統(tǒng)整體,要先分析整體,再分析部分;先看全局,后看局部;先看全過程,再看某一階段;先看長遠(yuǎn),再看當(dāng)前。 案例一:丁謂修皇宮 北宋真宗年間,皇城失火,宮殿燒毀,大臣丁謂主持了皇宮修復(fù)工程。他采用了這樣一套施工方案,先在需要重建的通衢大道上就近取土燒磚,在取土后的深溝中引入汴水,形成人工河,再由此水路運(yùn)輸建筑材料,從而加快了工程進(jìn)度,在皇宮修復(fù)后,又將碎磚廢土添入溝中,重修通衢大道。 案例二:公路施工 趙明同學(xué)家所在街道的人行道路在一年內(nèi)進(jìn)行了三次施工,分別是電信部門鋪設(shè)通訊線路、煤氣公司欲埋煤氣管道、市政部門維修下水管道,結(jié)果重復(fù)施工,造成人力和財(cái)力資源的浪費(fèi),同時(shí)也給市民帶來不變。 學(xué)生分組討論:兩個(gè)案例采用的不同系統(tǒng)以及所帶來的不同后果。 丁謂在修皇宮為什么能一舉三得?公路施工為什么會(huì)帶來不便?公路施工的問題怎樣解決更為合理? 討論結(jié)果:丁謂考慮到了建材,人力,工期等因素,結(jié)果達(dá)到了最優(yōu)效果,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性。而道路施工中三個(gè)部門的施工時(shí)間沒有統(tǒng)一協(xié)調(diào),造成了各自為政的局面,給市民帶來了不便。要解決問題,則公路施工應(yīng)該從全局著眼,三個(gè)部門協(xié)商統(tǒng)一進(jìn)行施工。 教師總結(jié):可見,系統(tǒng)分析時(shí)要考慮到整體性的原則。在運(yùn)用系統(tǒng)方法考慮和處理問題時(shí),要從全局出發(fā),從整體入手,一開始就抓住要素、整體、外部環(huán)境之間的相互聯(lián)系與相互作用。 (2)科學(xué)性原則 系統(tǒng)分析一方面要有嚴(yán)格的工作步驟,另一方面應(yīng)盡可能地運(yùn)用科學(xué)方法和數(shù)學(xué)工具進(jìn)行定量分析,使決策的過程和結(jié)果更具有說服力。 案例:人力飛機(jī) 人類很早就想實(shí)現(xiàn)“上天”的夢(mèng)想,人們于是模仿鳥的外型和飛行動(dòng)作進(jìn)行嘗試,但不管裝上翅膀還是以人力驅(qū)動(dòng)撲翼飛機(jī),結(jié)果都以失敗告終。吸取經(jīng)驗(yàn)后,海斯勒和維林吉爾在別人的基礎(chǔ)上采用科學(xué)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì),取得了成功。他們抓住了人力飛機(jī)是依靠人做動(dòng)力的關(guān)鍵,進(jìn)行了分析計(jì)算。他們知道,一個(gè)強(qiáng)鍵的運(yùn)動(dòng)員連續(xù)做功的功率只能達(dá)到250W左右,同時(shí)他們還知道: 由此,得出以下結(jié)論:飛機(jī)的速度應(yīng)很低,機(jī)翼面積應(yīng)該很大;而且由于飛行速度低,即使飛機(jī)的結(jié)構(gòu)稍大,也不會(huì)增加太大的阻力。于是,他們參考了自行車車輪的構(gòu)造原理,利用中央垂直管和牽引鋼絲組成的機(jī)翼支撐結(jié)構(gòu),使面積很大的機(jī)翼并不太重。此外,他們還對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行了許多細(xì)節(jié)的改進(jìn)。1936年,他們的飛機(jī)飛到5米的高度,航行了45米,空中飛行時(shí)間達(dá)到20秒,終于實(shí)現(xiàn)了依靠人力“飛天”的夢(mèng)想。 通過運(yùn)用科學(xué)的方法海斯勒他們?nèi)〉昧顺晒Α? 可見系統(tǒng)分析還需要遵循科學(xué)性的原則, ?。?)綜合性原則 案例:孝囊高速公路 湖北省的孝襄高速公路總投資額達(dá)72億元人民幣,是“十五”計(jì)劃期間該省投資最大,建設(shè)里程最長的高速公路,按照設(shè)計(jì)方案,孝襄公路要穿越占地面積19km的“洛陽銀杏保護(hù)區(qū)”,2萬多棵古銀杏將面臨毀滅的破壞。銀杏的成長周期很長,成活率低,一旦破壞,勢(shì)必破壞大地的生物多樣性。如果更改最初的設(shè)計(jì)方案,繞避保護(hù)區(qū)1.4km,工程要增加4200萬元。 學(xué)生討論分析孝襄公路的綜合因素,分析孝囊高速公路的設(shè)計(jì)應(yīng)該綜合考慮哪些目標(biāo)? 學(xué)生討論后,教師根據(jù)上網(wǎng)查詢的有關(guān)“孝襄高速公路”的資料向?qū)W生作個(gè)簡單的介紹。 教師講解孝襄公路的設(shè)計(jì)我們應(yīng)該對(duì)自然環(huán)境、資金、長遠(yuǎn)影響等因素進(jìn)行綜合分析,如果破壞銀杏林的話,勢(shì)必對(duì)生態(tài)造成影響,這是增加再多資金所也無法挽回。 工程指揮部最后決定增加資金繞路,孝襄公路以于2005年9月30日正式全線開通。 可見系統(tǒng)分析時(shí)還要注重綜合性原則,要綜合分析,統(tǒng)籌兼顧,不可顧此失彼,因小失大。 又如:三國“火燒赤壁”(教師講述) 教師:為什么很好的一個(gè)策略最后會(huì)演變成致命的缺點(diǎn)? 學(xué)生:對(duì)外部環(huán)境欠缺考慮,沒有進(jìn)行綜合因素的分析。 ?。ㄈ┬〗Y(jié) ?、畔到y(tǒng)分析 ?、葡到y(tǒng)分析的基本方法及一般步驟 ?、窍到y(tǒng)分析的原則 系統(tǒng)分析不只是對(duì)系統(tǒng)觀點(diǎn)的應(yīng)用,它也是處理問題的科學(xué)方法,是一種科學(xué)決策。 八、教學(xué)反思 系統(tǒng)分析是一個(gè)比較重要的內(nèi)容!在全書中有著不可替代的地位。我采用模具“旋轉(zhuǎn)木馬”為載體進(jìn)行輔助教學(xué),引導(dǎo)學(xué)生自己進(jìn)行探討性學(xué)習(xí),同時(shí)運(yùn)用貼近生活的事例引導(dǎo)他們做實(shí)踐。一節(jié)課下來學(xué)生興趣昂然,絲毫沒有乏味的感覺,并且還能自己將系統(tǒng)分析的方法引入到學(xué)習(xí)時(shí)間的安排上,做到了學(xué)以致用。有部分學(xué)生還提出現(xiàn)今科學(xué)理論未必正確,從而導(dǎo)致系統(tǒng)分析也未必正確等問題,可見學(xué)生還是深入地理解了系統(tǒng)分析這一理論的。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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