某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計中期報告
《某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計中期報告》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計中期報告(5頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
本科畢業(yè)論文(設計)—中期檢查報告 本科畢業(yè)論文(設計) 中期檢查報告 論文題目 某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 班 級 姓 名 院(系) 導 師 報告時間 1.論文工作是否按開題報告預定的內(nèi)容及進度安排進行 1.1 預定內(nèi)容及進度 第1 - 3 周:查閱相關資料,撰寫開題報告 第4 - 8 周:確定總體方案,進行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計計算; 第9 - 11 周:對轉(zhuǎn)向梯形進行優(yōu)化設計; 第12-15 周:三維實體建模,繪制二維工程圖; 第16-18 周:撰寫畢業(yè)設計論文,復查設計內(nèi)容,準備答辯。 1.2 實際內(nèi)容及進度 第1 - 3 周:查閱相關資料,撰寫開題報告; 第4 - 8 周:確定總體方案,進行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計計算; 第9 - 12 周:三維實體建模; 1.3 實際設計與報告預定的差異 1.3.1在內(nèi)容繼續(xù)按照開題報告上擬定內(nèi)容進行; 1.3.2 進度安排上,先進行了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型的建立,后期再對轉(zhuǎn)向梯形進行優(yōu)化設計,對轉(zhuǎn)向節(jié)進行有限元分析,最后對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型進行修改和完善; 2.目前已完成的研究工作及結果 (1)了解了乘用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動形式,位置差異,以及在不同位置以各種方式進行助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng); (2)初步建立了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型; 3.后期擬完成的研究工作及進度安排 (1)擬完成的研究工作: 3.1.1對轉(zhuǎn)向梯形進行優(yōu)化設計; 3.1.2對轉(zhuǎn)向節(jié)進行有限元分析; 3.1.3對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型進行修改和完善; 3.1.4繪制二維工程圖; 3.1.5撰寫畢業(yè)論文; (2)進度安排: 第12 - 14 周:對轉(zhuǎn)向梯形進行優(yōu)化設計,對轉(zhuǎn)向節(jié)進行有限元分析; 第14 - 15 周:三維模型的修改和完善; 第16 - 18 周:撰寫畢業(yè)設計論文,復查設計內(nèi)容,準備答辯。 4.存在的困難與問題 (1)部分設計數(shù)據(jù)的選定范圍,加工制造過程中各個部件的合理性和可行性存在問題; (2)通過觀察實體模型以及查閱資料,選取合理參數(shù) 5.如期完成全部論文工作的可能性 按照中期擬定工作安排,可如期完成論文工作; 中期報告檢查組意見: 組長(簽字): 年 月 日 - 5 -- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標,表示該PPT已包含配套word講稿。雙擊word圖標可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設計者僅對作品中獨創(chuàng)性部分享有著作權。
- 關 鍵 詞:
- 某乘用車 轉(zhuǎn)向 助力 系統(tǒng) 設計 中期 報告
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學習交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權,請勿作他用。
鏈接地址:http://www.3dchina-expo.com/p-2666527.html