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1、 鍋爐汽包水位的控制與調整 鍋爐汽包水位的控制與調整一、保持汽包正常水位的重要性 保持汽包正常水位是保證鍋爐和汽輪機安全運行的重要條件之一，汽包水位過高，蒸汽空間縮小，將會增加蒸汽帶水，使蒸汽品質惡化，容易造成過熱器積鹽、超溫和汽輪機通流部分結垢。 汽包水位嚴重過高或滿水時， 蒸汽大量帶水，會使主汽溫度急劇下降，蒸汽管道和汽輪機內發(fā)生嚴重水沖擊， 甚至造成汽輪機葉片損壞事故。汽包水位過低會引起鍋爐水循環(huán)的破壞，使水冷壁管超溫過熱；嚴重缺水而又處理不當時，則會造成爐管大面積爆破的重大事故。本鍋爐 汽包的正常

2、水位在汽包中心線 0mm 處，正常允許變化范圍為 50mm；報警水位上限 +152． 4mm ，下限為一 177． 8mm ；當汽包水位達+203．2mm 和一 228．6mm 時，鍋爐 MFT 將動作。 隨著鍋爐容量的增加，汽包的相對水容積減少，因而大容量鍋爐汽包 水位的變化速度是很快的。經計算 6001VlW 機組自然循環(huán)汽包鍋爐的 汽包水位變化 200mm 的飛升時間約為 6—8 秒。因此，鍋爐運行中保 持水位正常是一項極為重要的工作，絕對不能有絲毫的疏忽大意。 2、影響汽包水位變化的主要因素。 鍋爐在正常運行中， 水位是經常變

3、化的。 引起水位變化的原因主要有： (1)鍋爐負荷的變化 鍋爐負荷發(fā)生緩慢變化， 鍋爐燃燒和給水的調整均能及時配合進行時， 汽包水位的變化是不明顯的，但當負荷發(fā)生突然變化時，則會引起水 位的迅速波動。如負荷突然增加，在燃燒和給水未調整之前，汽壓將 迅速下降，造成爐水飽和溫度下降， 汽水混合物比容增大， 體積膨脹， 使水位上升，形成虛假水位，如圖 4—4 一 l 曲線 2 所示。但此時給水 流量并沒有隨負荷增加，因而在大量蒸汽逸出水面后，水位也即隨之 降低，如曲線 l 所示。因此，當負荷突

4、然增加時，汽包水位的變化為先 高后低，如曲線 3 所示。反之，當負荷突然降低時，在給水和燃燒未 調整之前，汽包水位則會出現(xiàn)先低后高的現(xiàn)象。 (2)燃燒工況的變化 燃燒工況的變化對汽包水位的影響也是很大的。如燃料量突然增加， 鍋爐燃燒率和爐水汽化加強，體積膨脹，使水位暫時升高；由于鍋爐 蒸發(fā)量的增加，而給水流量卻未變，因此繼而又即發(fā)生水位下降。鍋 爐燃燒率減弱時汽包水位的變化則與此相反。 (3)給水壓力的變化 如果給水系統(tǒng)不正常使給水壓力變化時，將使進入鍋爐的給水流量發(fā) 生變化，從而引起汽包水位的

5、波動。在其它情況不變時，給水壓力升 高，將引起汽包水位升高；給水壓力下降，將引起汽包水位下降。 (4)汽包相對水容積的大小 汽包的相對水容積越大， 水位變化速度越慢； 汽包的相對水容積越小， 水位變化速度則越快。 (5)設備泄漏或故障的影響 運行中如發(fā)生高壓加熱器、省煤器、水冷壁泄漏或給水系統(tǒng)主要設備 故障等情況，都會造成汽包水位的變化。 3、鍋爐汽包水位的控制與調整 鍋爐汽包水位的調節(jié)是通過改變主給水調節(jié)閥的開度或給水泵的轉速， 即通過改變給水流量來實現(xiàn)的。本機組的

6、汽包鍋爐采用了調節(jié)靈敏度 高、偏差小的三沖量給水自動調節(jié)系統(tǒng)， 它把蒸汽流量作為前饋信號， 給水流量作為反饋信號進行粗調節(jié)，然后把汽包水位作為主信號進行 校正。 運行中要控制好水位，就首先要做好對水位的監(jiān)視工作。鍋爐正常運行中，汽包水位應以就地水位計為準，參照電接點水位計和低地位水位計的指示作為監(jiān)視手段，通過保持給水流量，減溫水流量和蒸汽流量之間的平衡使汽包水位保持穩(wěn)定。值得注意的是：由于表計散熱，汽包就地水位計所顯示的水位要比汽包中的實際水位低。試驗表明： 亞 II 缶界壓力自然循環(huán)汽包爐的就地水位計指示與實際水位的差值約為 50 一 100

7、mm。水位低時偏差小些，水位高時則偏差大些，因而運行中應對就地水位計的水位進行必要的修正。為減少水位計指示的水位與汽包內實際水位的偏差，有的鍋爐將汽包就地水位計的水側下部接至汽包下降管處，使汽包就地水位計內的水能流動，以減少水位計散熱后水位指示的誤差。 在鍋爐啟停過程中，由于負荷、燃燒工況頻繁變動，給水調節(jié)一般采用手動調節(jié)；鍋爐正常運行中應投入三沖量給水自動調節(jié)系統(tǒng)，經常 監(jiān)視各表計指示的變化情況。當水位超過正常允許的變化范圍，且偏差繼續(xù)增大時應及時將自動切至手動方式運行。手動調整時幅度不可過大，應防止由于大幅度調節(jié)而引起的汽包水位大幅度波動和缺滿水事故。 此外，為了保證汽包水位各表計指示的正確性，每兩小時應與就地水位計校對一次，汽包水位高、低信號報警也應定期進行校驗，以保證其可靠性。 綜上所述，影響汽包水位變化的因素很多，水位變化是各種因素綜合作用的結果。所以，正常運行中應認真監(jiān)視各項參數及工況的變化，及時進行有關的調節(jié)，將調節(jié)工作做在水位變化之前，一旦發(fā)生水位變化時，應迅速查明引起水位變化的原因，及時分析判斷汽包水位的變化趨勢和進行必要的調節(jié)，保證汽包水位的穩(wěn)定運行。