《江蘇某輕型鋼結構工業(yè)廠房鋼構吊裝安全專項施工方案(附示意圖)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《江蘇某輕型鋼結構工業(yè)廠房鋼構吊裝安全專項施工方案(附示意圖)（46頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、 第一章 工程概況及工程安全重點 第一節(jié) 工程概況 XXXXXXXX項目，位于江蘇省XXXXXXX，我公司承建的XXXXXXX，建筑面積為4353.56平方米，廠房采用輕型屋面門式鋼架。 本工程主體一層，主廠房最高處鋼柱11米。鋼柱分H型構件類型，用于鋼屋架和鋼樓板架的主次鋼梁均為熱軋H型鋼，鋼架梁跨度和長度均為24米、30米。柱間垂直支撐為L90X6與L80X6角鋼，屋面水平支撐為Φ25圓鋼，最大系桿為方鋼200 X80，屋面檁條為Z型鋼，墻檁為C型鋼，屋面采用鋼結構卷材防水屋面（1.5厚淺灰色聚酯纖維內增強型+TPO卷材防水層+100厚高強巖棉保溫層連曾設置+0.28聚酯隔汽膜+

2、0.8厚卷材防水屋面專用雙面鍍鋁鋅壓型鋼板），車間內外墻采用75厚巖棉夾芯板。 本工程主鋼柱、主屋面鋼梁、柱底板、端頭柱、節(jié)點板、加勁肋板選用Q345B鋼，支撐、埋板、鋼管、型鋼采用Q235B鋼材料。 第二節(jié) 工程安全重點 本工程為典型的輕型鋼結構工業(yè)廠房，工程的特點為：工期緊、質量、安全、消防要求高，施工期間處于雨季，運輸安裝都存在安全隱患。為了確保本工程如期順利施工，分析了工程的安全重點： 本工程僅一層兩跨廠房，鋼結構安裝作業(yè)大部分在高空進行，安全環(huán)境十分不利，安全防護受到很大的局限性，因此，采取切實有效的鋼結構專項安全措施，是整個工程順利進行的重要保證。 第三節(jié) 編制依據(jù) 1

3、、XXXXXXX工程招標文件 2、結構設計說明及圖紙要求 3、《鋼結構設計規(guī)范》 GBJ17-2003 4、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300 5、《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》 JGJ81-2002 6、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB50205-2001 7、《鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程》CECS：90-2003 8、《鋼焊接手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB11545 9、《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》GB3323 10、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923 11、《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程》JGJ82-91 1

4、2、《優(yōu)質碳素結構鋼》GB/699-1999 13、《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》GB/T3632-2008 14、《建筑制圖標準》GB/T50105-2001 15、《厚度方向性能鋼板》GB5313 16、《埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》GB986 17、《焊縫符號表手法》GB324 18、《焊縫接頭機械性能實驗取樣法》GB2649 19、《焊工技術考試規(guī)程》JG/T508822-96 20、《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》GB50720-2011 21、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91 22、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99 23、《

5、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005 24、《工程測量規(guī)范》GB50026-93 25、《環(huán)境管理標準》GB/T24001-1996 26、《中華人民共和國施工場界噪音限值》GB12523-90 27、《起重機安全操作規(guī)程》GB6067.1-2010 : 第二章 鋼結構安裝工程現(xiàn)場施工平面布置 第一節(jié) 鋼結構現(xiàn)場布置 鋼結構構件的現(xiàn)場堆放場地必須滿足起重機械作業(yè)半徑以及起重能力的要求，構件進場要交通便利、通暢，盡量避免多次倒運。 第二節(jié) 施工順序及安全生產要素的配備 一、 廠房總體施工順序布置圖 分組施工順序圖 二、安全生產要素的配備 1

6、、主要勞動力配備計劃 （1）人員基本要求 所有人員必須持證上崗，并重視人員的教育培訓，對較復雜，難度大、精度高以及有特殊要求的操作，應由技術熟練、經驗豐富的人員完成，必要時對其技術水平進行考核。 （2）勞動力計劃安排 ① 鋼結構安裝勞動力計劃 鋼結構安裝勞動力計劃安排 序號 工種 人數(shù) 工作內容 1 安裝工 15 負責鋼構件的安裝、校正、倒料及圍護安裝 2 起重工 2 負責鋼構的起吊就位 3 測量工 4 負責鋼構件的軸線、位移垂直度偏差測量 4 焊接工和氣割工 5 負責現(xiàn)場鋼構件焊接 5 架子工 6 負責清渣、打磨、搭設防風及操作平

7、臺 6 材料保管員 1 負責材料的保管發(fā)放.及烘干焊條 7 鉗工 4 負責鍥鐵、地錨的制作 屋面板、墻面板、樓承板的修整。 合計 37 2、主要施工機械準備 （1）大型吊裝設備：根據(jù)本工程特點，最大鋼柱重量約0.63噸，最大鋼架梁重量約3.3噸，吊裝最大作業(yè)半徑12米。50噸液壓履帶式起重機2臺、25噸汽車吊2臺，具體可按照實際情況進行調整。 25噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑(m) 吊臂長度(m) 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 　 　 　

8、 　 　 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 　 　 　 4 18 17.5 12.2 9.5 　 　 　 4.5 16.3 15.3 12.2 9.5 7.5 　 　 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 　 　 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 　 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7

9、 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 　 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 　 6 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 12 　 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 　 　 2.9 3 3.1 2.9 3 16 　 　 　 2.2 2.3 2.2 2.3 18 　 　 　 1

10、.6 1.8 1.7 1.7 20 　 　 　 　 1.3 1.3 1.3 22 　 　 　 　 1 0.9 1 24 　 　 　 　 　 0.7 0.8 26 　 　 　 　 　 0.5 0.5 28 　 　 　 　 　 　 0.4 29 　 0.3 (注:本表內紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定) 25噸汽車起重機起重性能表（副臂）

11、 主臂主角 7.5副臂 副臂傾角5度 副臂傾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1 50度 1.05 0.8 QUY -50噸液壓履帶式起重機主要技術參數(shù)表 表一 項　目 單　位 參　數(shù) 最大額定起重量 t 50 最

12、大起重力矩 kN.m 1813 主臂架長度 m 13－52 主臂架工作仰角 30－80 單繩速度 主起升機構 m/min 0－65 副起升機構 m/min 0－65 變幅機構 m/min 0－52 爬坡度 20 回轉速度 r/min 0－1.5 行走速度 Km/h 0－1.1 接地比壓 MPa 0.069 發(fā)動機最大功率 kw 115 副臂長度 m 9.15－15.25 副臂安裝角度 10/30 倍率和額定起重量的關系 表二 臂長（米） 13 16 19 22 25 28 3

13、1 倍率 12 10 8 7 6 5 4 起重量（噸） 50 45 37.5 29.5 26 22.5 18.5 臂長（米） 34 37 40 43 46 49 52 倍率 4 4 3 3 3 3 2 起重量（噸） 15 14.9 10.8 10.7 10.4 10.3 8.00 起重鉤的最大起重量及本身重量 表三 最大起重量（噸） 吊鉤重量（噸） 主鉤 50 0.51 中長臂 26 0.205 副鉤 4 0.087 起重機工作條件： ⑴ 起重機作業(yè)時，地面應平坦堅實，

14、地面傾斜度不應大于1%，作業(yè)過程中地面不得下陷。 ⑵ 環(huán)境溫度－20～40℃ ⑶ 可在360范圍內工作。 ⑷ 風速小于6級。 QUY -50履帶起重機主要鋼絲繩規(guī)格 表四 主卷揚鋼絲繩 副卷揚鋼絲繩 變幅鋼絲繩 直徑/長度 直徑/長度 直徑/長度 φ18mm/215m φ18mm/160m φ18.5mm/165m 注：QUY -50噸液壓履帶式起重機均采用防自轉D型鋼絲繩。 主、副卷揚均應采用鋼芯鋼絲繩。 （2）鋼結構安裝小型工具見下表 序號 品名 規(guī)格 單位 數(shù)量 用途 1 鋼絲繩 F32、F20 F12 F19 根 若干

15、 鋼柱、鋼梁吊裝 2 卡環(huán) 4.5#、6.5# 個 若干 鋼梁、鋼柱吊裝 3 對講機 個 10 起重指揮 4 活動扳手 8寸—10寸 個 20 井字架搭設 5 手動葫蘆 1.5—2噸 個 20 鋼柱校正 6 安全帶 條 30 高空作業(yè) 7 角向磨光機 Φ125 臺 20 焊接后打磨 8 千斤頂 20噸 個 10 鋼柱校正 9 千斤頂 50噸 個 4 桁架提升 10 工具袋 個 若干 鋼柱安裝 11 鋼水平尺 1.5m 把 6 鋼柱就位 12 防墜器 套 1

16、4 防高空墜落 13 高強螺栓扳手 把 20 緊固螺栓 14 緊固扳手 把 20 初擰前安裝使用 15 安裝吊籃 個 15 安裝使用 16 鋁合金梯 11米 個 4 作業(yè)人員上下通道 （3）鋼結構焊接工具見下表 序號 名稱 型號 容量 單位 數(shù)量 用途 1 CO2氣體保護半自動焊機 NB-500 35kV.A 臺 6 鋼構件焊接 2 硅整流焊機 ZX-500A 38kV.A 臺 6 鋼構件焊接 3 碳弧氣刨 44kV.A 臺 2 清根、返修 4 特制

17、氧- 乙炔烤槍 把 4 切割 5 空壓機 7.5KW 臺 2 碳弧氣刨風源 6 電焊條干燥箱 YZH2-100 7.6KW 臺 2 烘干焊接材料 7 電動角向磨光機 臺 10 修磨清渣 8 電熱保溫筒 5kg 個 40 焊條保溫 9 風速儀 臺 1 測風力 10 測溫計 600℃ 個 16 測溫用 11 放大鏡 5倍 個 5 焊縫檢查用 13 電焊銅纜線 50mm2 m 1200 手工電弧焊專用 14 電焊鋁纜線 50mm2 m 1200

18、 手工電弧焊專用 15 焊縫角度尺 60 把 2 焊縫檢查用 3、資料準備 所用吊裝設備及工具需提供有效的合格證書，年檢報告。上崗作業(yè)人員均需提供特殊崗位合格證書，并報監(jiān)理審核通過后運行進場使用與上崗作業(yè)。 第三章 安全生命線布置 一、 概述 由于鋼結構建筑在高空作業(yè)，作業(yè)人員在鋼結構梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風險，發(fā)生人身墜落是其中最大的風險，造成的后果也是最嚴重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全，在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網格線在鋼結構建筑的高空作業(yè)面上，這種臨時安裝的鋼絲繩稱為“生命線”。作業(yè)人員在

19、高空作業(yè)時將身上佩帶的安全繩扣在生命線上，萬一發(fā)生作業(yè)人員失足墜落時，身體仍然可懸掛在生命線上，不會墜落到地面而發(fā)生安全事故。生命線必須具備以下特點： 1、安全可靠，必須確保足夠的強度和穩(wěn)定性，這樣才可承受人身墜落時對生命線產生的沖力。 2、方便可行，布置完成的生命線必須不影響工程的每道作業(yè)工序，作業(yè)人員在操作過程中使用方便。 3、易于安裝和拆除，生命線的安裝和拆除都不宜花費太多的人力和物力，以免影響工程的工期進度和成本。 二、 生命線選用材料 名 稱 類 型 備 注 鋼絲繩 6*19+1直徑7.7毫米 公稱抗拉強度為1550MPa 鋼管 Φ50

20、*5(外徑50,壁厚5) 單根鋼管長1米,Q235材質 U型卡連接 如右圖所示U型繩夾,又稱騎馬式繩夾 三、生命線布置 先在建筑物的四周布置一圈主生命線,再沿大梁方向每隔一根軸線布置一條次生命線。生命線的高度大約比梁頂面高出1米左右。也可安裝在鋼柱頂端的女兒墻構造柱頂上。 生命線里面示意圖 生命線節(jié)點示意圖 使用專門制作的生命線立桿固定于剛架上的生命線系統(tǒng) 三、 架設生命線注意事項： 1.生命線應在地面拼裝時安裝就位，隨大梁一起吊裝，以減少高空作業(yè)的風險。每一 榀梁上均需設置。 2.生命線必須架

21、設在固定立桿上，離開梁的上翼緣高度可在 0.9~1.2 米，以提高掛點。 3.立桿間距應根據(jù)立桿的強度、立桿支撐點的承載力確定，不得大于 7.5 米。 4.生命線應適度張緊，中部下垂可參照表二 生命線下垂參考值 立桿間距(m) 18 15 12 9 6 3 下垂量矢高(mm) 300 280 280 200 150 150  四、生命線使用時的注意事項和維護 1.作業(yè)人員登上屋面梁,開始高空作業(yè)前將安全繩扣在生命線上。作業(yè)或移動時，安全繩一直扣在生命線上并和作業(yè)人員一起移動。 2.在從一段生命線換到另外一段生命線時，必須先扣好另外一根安全繩

22、后方可松開已經扣好的安全繩。 3.每天派專人檢查生命線的使用情況，如發(fā)現(xiàn)有磨損或其它安全隱患，立即采取措施糾正，并作好記錄。 4.每天檢查生命線與梁面鋼管的連接，如發(fā)現(xiàn)有U型卡松動或其它安全隱患，立即采取措施糾正，并作好記錄。 五、 生命線的拆除 在開始安裝屋面板和保溫棉后，即要開始安排人員拆除生命線。生命線拆除時應分步分塊進行，開始即拆除1-2軸線間的生命線，在屋面板安裝到3軸線時即拆除3-4軸線間的生命線。依照此順序逐步拆除所有的生命線。 第四章 鋼結構現(xiàn)場安裝使用吊具 第一節(jié) 鋼結構安裝與吊具選擇 1、鋼絲繩的選擇： 我們根據(jù)不同的構件重量采用不同的直徑的鋼絲繩進行構件的

23、吊裝。 a、吊裝鋼梁鋼絲繩的選擇 由于最大鋼梁的重約為3.3t，采用兩個分支吊裝，每個1.65t。我們選擇Φ20mm鋼絲繩，根據(jù)經驗公式 S破=50D2=50202=20000Kg=20t S= S破/n=20/8=2.5t>1.65t 其中D為鋼絲繩的直徑，n為安全系數(shù)。 因此滿足吊裝的要求。 b、吊裝鋼柱鋼絲繩的選擇： 最大鋼柱的重量為0.63t，我們選擇Φ18mm鋼絲繩，根據(jù)經驗公式 S破=50D2=50182=16200Kg=16t S= S破/n=16/8=2t>0.63t 其中D為鋼絲繩的直徑，n為安全系數(shù)。 因此滿足吊裝的要求。 2、卡環(huán)的選擇： 卡環(huán)

24、又稱卸甲，是吊索與構件聯(lián)系用工具。查表可得，幾種構件吊裝分別采用如下的卡環(huán)：以最大噸位鋼梁為列。 吊裝鋼梁卡環(huán)選擇：Q=40d2 Q=44100N d2=44100/40=11025 d=33mm 選擇GD4.5卡環(huán) 3、鋼結構施工劃分： 根據(jù)工程的總體施工特點，為了加快施工進度，鋼結構安裝分為二個區(qū)段同時進行。待鋼柱灌注混凝土完成強度達到80%時拆除纜風繩，開始安裝鋼柱同樣的施工順序安裝鋼梁。(①②表示吊車先后吊裝順序，箭頭指向表示行車路線的方向) 3） 本工程鋼結構廠房構件安裝總體順序為： 鋼柱 — 屋面主次鋼梁 —柱間支撐— 檁條（

25、屋面檁條、墻面檁條、天溝檁條和檁條支撐桿、拉桿等）。 4）鋼柱吊裝 ⑴鋼柱安裝方法 鋼柱柱腳部位需要墊好200X1000X50的木板，防止損傷柱腳和其他結構。鋼柱吊裝使用50噸履帶吊車進行安裝。 50噸履帶吊采取用鋼絲繩綁扎鋼柱的方法進行吊裝，綁扎鋼柱的部位距柱頂3M左右并墊橡膠墊。鋼柱起吊前在鋼柱的四面將攬風繩一端綁扎在距柱頂半米的部位，另一段固定在距柱底6M左右處。 本工程最大鋼柱單重：0.6噸，鋼柱最長達11米，采用加工廠整體制作，整體運到施工現(xiàn)場進行安裝，履帶式起重機最大起重量50噸，主臂長37米，為保證柱子吊裝施工安全，限制工作半徑在9m以內。能夠帶載行駛，并可在360范

26、圍內全方位吊裝。 ⑶鋼柱安裝 ① 第一根鋼柱安裝過程 鋼柱安裝前，首先在杯口和杯底劃定位軸線，在距杯口300mm出劃出第一次灌注混凝土高度控制線。 第一根鋼柱進場時，運輸鋼柱的車輛采取倒車進入施工現(xiàn)場的方法，使鋼柱的頂部盡量靠近待安裝基礎處，50噸吊車安放在距待安裝鋼柱基礎12m范圍之內。運輸鋼柱的車輛沿著距基礎內則壁2米以外的路線倒車，防止車輛碰撞鋼柱基礎。 運輸鋼柱的車輛到位后停車，檢查車輛到位情況，確認50噸履帶吊車距杯口距離，無誤后開始鋼柱卸車的準備工作。 卸車由50噸履帶吊車進行，吊點采取在鋼柱上捆綁鋼絲繩作為吊點。

27、 鋼柱卸車 卸車時由一名信號工統(tǒng)一指揮，當鋼柱被吊起后，運輸車輛使出施工現(xiàn)場，由安裝工人搬運墊木放在鋼柱下方，墊木安放要注意留有鋼柱翻身所需要的空間，在鋼柱每個節(jié)點處安放墊木，間距約2米一根，墊木尺寸高300mm，寬300mm。墊木全部安放完畢后，鋼柱緩緩下落，安放在墊木上。 鋼柱吊裝的準備：由于最大鋼柱高約11米總重約0.63噸可以選用50噸履帶吊（50噸履帶吊在臂長37.0米，吊裝半徑8米時，吊裝高度可達33米，起吊重量達14.9噸，完全滿足吊裝要求）。 使用50噸履帶吊進行鋼柱的吊裝，吊裝是采用2根￠18鋼絲繩、U卡環(huán)軸頸￠39，吊裝前將攬風繩一端捆綁在約25m處，另一端捆綁在

28、約6m處，四根攬風繩上設置好調整用的倒鏈。 鋼柱吊裝的過程由一名指揮長統(tǒng)一指揮，鋼柱安裝采用50T履帶吊吊裝，鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤、邊轉臂，使鋼柱垂直離地。 鋼柱就位調整及臨時固定： 當鋼柱吊至距其就位位置上方200mm時使其穩(wěn)定，對準杯口基礎緩慢下落，下落過程中避免與杯口基礎磕碰。落實后使用專用角尺檢查,調整鋼柱使其定位線與基礎定位軸線重合。調整時需六人操作,四人協(xié)助穩(wěn)定,另二人使用經緯儀在兩個相互垂直軸線上進行檢測。軸線就位誤差控制在2mm以內，然后使用4個楔鐵穩(wěn)住鋼柱。 鋼柱標高調整時，先在柱身標定標高基準點，然后以水準儀測定其標高，如圖： 鋼柱垂直度校正采

29、用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。然后用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時觀測，依靠千斤、纜風繩進行調整，纜風繩與鋼柱的夾角在45～60范圍內。如下圖： 鋼柱垂直度調整示意圖 調整完畢后，將鋼柱柱腳用楔鐵擠緊固定，并鎖緊攬風繩，防止鋼柱傾覆。攬風繩上端固定在鋼柱的吊耳上，下端固定在已完工的基礎上，如果鋼柱附近沒有建筑基礎，就固定在地錨上。 地錨做法：如下圖 ⑺鋼柱安裝順序： 當?shù)谝桓撝惭b完成后，在杯口處擠緊楔鐵固定，將楔鐵與鋼柱段焊間隔80mm，焊接30mm，鎖緊攬風繩，進行下一根鋼柱的安裝。 第一根鋼柱 第二根鋼柱的安裝 鋼柱安裝過程與第一根鋼柱的

30、過程相同，第二根鋼柱的安裝時，第一根鋼柱的攬風繩如果影響其安裝，調整攬風繩位置，確保纜風繩與鋼柱的夾角在45～60范圍內。 第二根鋼柱 第四根鋼柱安裝完成后，開始進行第一次杯口基礎的混凝土灌注，混凝土灌注到距杯口頂300mm處，停止凝土灌注，待混凝達到設計強度后，取出楔鐵，進行第二次混凝土灌注。每安裝四根鋼柱進行一次上述混凝土灌注。 第三、四根鋼柱 如此四個一循環(huán)，直至所有鋼柱安完為止。待灌注的混凝土強度達到80%時，拆除纜風繩。 （2）梁的安裝 1，鋼梁安裝順序 在鋼柱安裝過程中，對已校好的鋼柱，并纜風繩已拆除三分之二時開始屋面主鋼梁的安裝，先采用10.9級高強

31、螺栓連接，使其成為一個穩(wěn)定的四方整體；然后再把這個四方體內的所有屋面次鋼梁安裝完畢。隨著鋼柱安裝的完成，鋼梁也逐跨地進行，直至所有鋼梁安完為止。 2， 鋼梁安裝方法 根據(jù)質量中心鋼梁重量最大約3.3噸安裝高度最高的約11米的情況，可采用50噸液壓履帶吊進行單件吊裝。 鋼梁在現(xiàn)場必須碼放整齊，每層系桿中間必須墊放枕木，鋼梁吊裝兩個吊點選擇在鋼梁的重心兩側，兩個吊點位置應距離支座及跨中800mm以外。 起吊時在鋼梁的兩端分別掛兩根溜繩，兩個人分別拉住兩根溜繩，鋼梁開始起吊速度一定要慢。為了保證安全，人員不能站在鋼梁的正下方。在鋼梁的兩端帶上專用放置高強度螺栓的布袋，待鋼梁吊至就位位

32、置以上時，開始就位鋼梁，鋼梁下落速度控制在3米/分鐘，在梁兩側鋼柱的牛腿處兩名安裝工站在升降機里，準備安裝鋼梁。鋼梁接近就位位置時，兩名安裝工人要分別用手扶住鋼梁的上翼緣，將鋼梁拖至就位位置，先用普通螺栓固定，待校正完畢，再用高強度螺栓鎖緊。如圖： 第二節(jié) 鋼結構的焊接 1從事本工程鋼結構焊接的焊工必須經過焊接理論知識和實際操作技能的培訓，并經考試取得符合本工程項目的焊工合格證。 2施焊前應對焊工進行技術交底。 2焊接設備 2.1焊接設備應完好無損，具有良好的動特性、調節(jié)特性，焊接工藝參數(shù)調節(jié)可靠，電流表、電壓表指示準確。 2.2焊機之電壓應正常，地線壓緊牢固接觸可

33、靠，電纜及焊鉗無破損，送絲機應能均勻送絲，氣管應無漏氣或堵塞。 2.3 CO2氣體保護焊所用CO2氣瓶必須有合格證。 2、3.3焊接材料 2、3.3.1焊絲應有質量合格證明文件及檢驗報告。 2、3.3.2焊絲應有專人負責保管、發(fā)放，并作好發(fā)放回收記錄。 2、3.3.3焊絲包裝應完好，如有破損面導致焊絲污染或彎折、紊亂時應部分棄之。 2、3.3.4焊絲在使用前應清除其表面的油污、銹蝕等。 2、3.3.5焊絲應存放于干燥、通風良好的地方。 2、3.3.6 CO2氣體純度不應低于99.5%（體積比），其含水量不應大于0.005%（重量比），瓶內氣體壓力低于1Mpa時應停止使用，施焊

34、前首先要檢查氣體壓力表顯示是否正常，然后檢查氣體流量計并調節(jié)氣體流量（25-30L/min）。 2、3.4.焊接施工人員、設備、機具配備見下列各表： 表1 焊接施工人員配備表 序號 工種 數(shù)量 1 CO2氣體保護焊工 5名 2 碳弧氣刨工 1名 3 預熱工 4名 4 氣割工 2名 5 打磨工 3名 表2 焊接施工機具配備表 序號 名稱 型號 數(shù)量 1 CO2焊機 NB-500 5臺 2 碳弧氣刨焊機 ZX7-600 1臺 3 空氣壓縮機 W－2.85/5 1臺 4 磨光機 GWS6-125 10個 5

35、 氣割及預熱工具 15套 6 測溫儀 T1130 1個 7 焊縫角度尺 60型 2個 8 放大鏡 60mm 5倍 2個 表3 焊接材料及輔助材料表 序號 名稱 牌號 規(guī)格 數(shù)量 1 焊絲 ER50-6 φ1.2mm 20噸 2 CO2氣 按實際需要 3 氧氣 按實際需要 4 乙炔 按實際需要 5 碳棒 φ6mm、φ8mm 按實際需要 6 彩條布 按實際需要 7 保溫棉布 按實際需要 2.4安裝焊接順序 根據(jù)本工程結構特點確定以下總體焊接順序：總體焊

36、接順序仍以安裝順序為基礎，原則上由中心向四周擴散焊接，這樣也有利于將焊接應力分散到整個結構的外側。 2.4.1鋼梁和鋼柱的焊接順序 在進行每一個區(qū)域焊接的過程中，注意按照標準跨間的要求先形成一個標準的跨間，因此向四周擴散焊接。各個連接處高強螺栓終擰且柱垂直度符合要求后，再進行焊接連接。 2.4.2焊接基本原則 單節(jié)柱連接應先焊接上層梁，后焊下層梁，以便框架穩(wěn)固便于施工。 柱-梁節(jié)點上對稱的兩根梁應同時施焊，而一根梁的兩端不得同時焊接。 梁的焊接應先焊下翼緣，后焊上翼緣，以減少變形。 2.5.2一般規(guī)定 2.5．2.1焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量，坡口內和兩側之銹斑、油

37、污、氧化皮等應清除干凈。 2.5．2.2裝焊墊板及引弧板，其表面清潔要求與表面坡口相同，墊板與母材應貼緊，引弧板與母材焊接應牢固。 2.5．2.3焊接：應封焊坡口內母材與墊板之連接處，然后逐道逐層壘焊至填滿坡口，每道焊縫焊完后都應消除焊渣及飛濺物，出現(xiàn)焊接缺陷應及時磨去并修補。 2.5．2.4雨天應停焊及風速大于6級時應停焊。 2.5．2.5焊后冷卻到環(huán)境溫度時進行外觀檢查，鋼構件焊縫超聲波檢查應在焊后24小時進行。 2.5．2.5焊工及檢驗人員應認真填寫作業(yè)記錄表。 2.6電焊防繡、防火等措施 2.6.1現(xiàn)場焊接及油漆損壞部分按照工程涂裝流程對防銹底漆和中間漆現(xiàn)場修補以達到涂層

38、厚度。如已產生銹跡用電動鐵刷或鐵砂皮進行除銹。 2.6.2嚴格施工場所的安全管理，逐級落實安全責任制，人員分工職責明確，加強對進場電焊施工操作的人員的審查，在安全措施上嚴格把好關。 2.6.3嚴格三級動火審批制度。在存在可燃物的場所內進行焊接時，應嚴格三級動火審批手續(xù)。即由動火單位與保衛(wèi)部門提出申請，由單位主管批準，經審批，做好充分準備后，才能在規(guī)定的時間、規(guī)定的地點內進行焊接。 2.6.4高空焊接作業(yè)時，看護人員應及時濕潤作業(yè)區(qū)正下方的地面并設好警戒線，準備好滅火器材，以確保安全施工。 2.6.5施工作業(yè)結束后要立即消除火種、徹底清理工作現(xiàn)場，并進行一段時間的監(jiān)護，沒有問題再離

39、開現(xiàn)場，做到不留死角。 2.6.6施工單位必須使用經國家正式培訓考試合格的電焊工，并且焊割的作業(yè)項目要與其取得的特殊工種操作證中具備的資格相符。 2.6.7電焊引發(fā)火災事故的因素是多方面的,只要嚴格按照安全規(guī)程操作，嚴格實施監(jiān)督檢查,堅持持證上崗,規(guī)范焊接施工行為,從電焊火災的起火特點中探索防范措施,通過所有參與人員的共同努力，此類事故就能有效地預防。 第五章 季節(jié)性安全施工防護措施 常熟地處中緯度地區(qū)，屬亞熱帶季風氣候，四季分明，氣候溫和，雨量充沛。一年中，冬季盛行大陸來的偏北風，以寒冷少雨天氣為主；夏季盛行海洋來的東南風，以炎熱多雨天氣為主；春秋兩季為冬夏季風交替時期

40、，常出現(xiàn)冷暖、干濕多變的天氣。 本工程將在雨季進行鋼結構施工，在雨季我們將進行鋼結構安裝、運輸、焊接、涂裝等工序。 第一節(jié) 雨季施工措施 根據(jù)常熟地區(qū)今年降雨多的特點，我們高度重視，提前做好雨季施工的準備工作，并結合施工現(xiàn)場的實際特點，針對可能出現(xiàn)的雨季災害性天氣，制定、落實、檢查相應的措施，以保證雨季施工的正常進行。 一、鋼結構焊接 1、焊接材料必須做好防潮工作，杜絕雨淋現(xiàn)象，焊接材料使用前必須按規(guī)范對其進行烘焙，發(fā)料員必須做好記錄。 2、構件焊接前，焊工必須確定構件表面的潮濕情況，不適于直接焊接時，必須采取烘干等措施，否則不能施工。 3、雨天嚴禁焊接作業(yè)。 4、平臺和現(xiàn)場焊

41、接工人應穿絕緣鞋。 三、鋼結構安裝 1、施工過程中遇雨時，班組必須遮蓋好機械設備，把焊接材料收回庫房，以免造成人走物損的結果。 2、雨季機械設備應做好防雨、防潮、避雷工作，下雨時杜絕施工。電閘箱漏電保護、接地保護等必須根據(jù)規(guī)范要求設置使用，漏電反應靈敏。 3、電工必須持證上崗，鉗工班必須對每臺設備進行維護檢修，確保雨季施工正常進行，施工完畢后電工必須把電閘斷掉，關門上鎖。怕淋的設備必須有防雨棚，以防雨淋。 4、由于本工程將使用大量的電焊機，因此必須現(xiàn)場配備多個電工，對電焊機等電器設備進行檢查，嚴禁電器帶病作業(yè)。 5、所有的電焊機底部必須高于地面，嚴禁焊機放置位置有積水。 6、現(xiàn)場

42、在進行安裝時必將要配備相當數(shù)量的汽車吊，因此必須保證汽車吊在支車的位置土壤堅固，在汽車吊施工時要經常的檢查吊車的支腿的穩(wěn)定性。 7、要經常檢查現(xiàn)場所有的小型設備的完好性，特別是要每天在完工后及時的將小型設備和工具收回。 8、所有電氣設備要配備防雨罩，防止雨水進入出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象。 9、吊裝司機嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁在大雨大風天氣進行作業(yè)。 10、雨天禁止電焊作業(yè)，雨后對電氣設備及電焊把線進行檢查，合格后方可進行電氣作業(yè)。 11、雨后構件較滑，施工中注意防滑防墜落。 12、雨天禁止室外高空、電器等項作業(yè)，露天照明應采用防水燈頭，行燈工作電壓不得超過36伏，不得采用塑料線，照

43、明完畢后及時切斷電源。 四、鋼結構運輸 由于本次的運輸將為遠程運輸，構件在從制作單位運到現(xiàn)場因此必須加強運輸過程的安全保護措施，加之構件運輸時間基本在雨季，雨天視線模糊，視距較短，潮濕路滑，給安全行車帶來較大威脅。因此，司機在雨天行車應注意如下事項： 1、要求運輸?shù)能囕v根據(jù)載重量確定運輸構件的重量和長度。嚴禁超載運輸。 2、要求在運輸之前一定要對運輸路線進行勘察，特別是沿途的橋梁的承重量和所有橋梁的限高。 3、根據(jù)勘察的結果選擇合適的運輸路線。 4、要求在運輸之前對司機進行安全交底，發(fā)給路線圖，要特別強調沿途危險地段的注意事項。 5、在裝車和封車時一定要保證構件封車牢固。在沿途要

44、經常檢查封車的情況。 6、在行車前要檢查車輛的完好性和安全性，帶好必備的行車工具。 7、特別是要注意天氣的變化，注意要避開惡劣的大雨天氣。 8、如果是車隊進行運輸，要求要配備領隊人員負責行車安全。 9、雨后構件較滑，在運輸過程中要對封車繩進行檢查防止松動。 10、所有裝車的起重工人高空作業(yè)注意觀察作業(yè)條件，防滑防墜落。 11、注意天氣預報和氣候變化的征兆及時做好雨中安全行車的工作，出車前要檢查制動器、雨刷器、燈光、喇叭、轉向機構等關鍵部位，確認技術狀況良好方可出車。夏季行車中司機如感到疲勞時，應立即將車停放安全路段休息。 12、行車速度要酌情放慢，前后車距要適當拉大，一般不要超車

45、。遇有情況，要及早采取措施，不得急劇轉向緊急制動，以防車輛橫滑、側翻。雨天遇有坡道路面時，下坡要減速。 13、雨中行車必須保持雨刷器良好，若失效，應立即停車修理，一時修理不了的行駛時速應控制在確保安全的范圍內或停車。 14、遇有暴風雨能見度在三十米以內時，最高時速不準超過20公里。行駛中要打開防霧燈或近光燈。施工現(xiàn)場任何情況下，最高時速不準超過15公里。 15、雷雨天要密切注意行人動態(tài)，要警惕行人亂跑亂竄和騎車人突然搶道滑跌。 6、通過水淹路段應停車查看，確認沒有危險方可通過，過水后應檢查制動效能，如制動效能降低，應減速，待制動行駛一小段路磨干滲入制動鼓的水分。 五、鋼結構涂裝 1

46、、構件噴油前，油工必須先清理干凈構件表面，用氣泵吹干構件表面，構件油漆未干前，不得翻動構件，構件未干前遭受雨淋時，油工應對其進行修補。 2、凡通體打砂需噴漆的構件，油工必須在構件打完砂后及時噴漆做好保護，以免雨淋生銹。 3、如果在室外進行油漆的干燥時一定要注意天氣的變化，嚴禁在剛噴漆后就將構件運到室外。 4、雨天嚴禁噴涂。 第六章 安全生產和文明施工 第一節(jié) 安全計劃 在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，認真執(zhí)行國務院、建設部、常熟市關于建筑施工企業(yè)安全生產管理的各項規(guī)定，堅決遵守代表業(yè)主的項目管理公司制定的關于安全生產的各項規(guī)章制度，把安全生產工作

47、納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產工作與生產任務緊密結合，保證施工人員在生產過程中的安全與健康,嚴防各類事故發(fā)生，以安全促生產。 強化安全生產管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改, 杜絕死亡事故，確保無重大工傷事故。 第二節(jié) 安全重點、難點預控 工程施工的安全重點是施工過程中的人員操作安全，為了減少和杜絕施工中人為因素的工程事故，在積極貫徹好項目管理公司安全生產培訓的基礎上，再根據(jù)我們自己工作的具體特點，制定出相應的安全措施。以形成完善的施工安全管理體系。施工中出現(xiàn)的火災和用電傷亡事故也是我們應注意的事故事項。特此，我們也制定安全的用電和防火措施，以增

48、加在安全生產方面的系數(shù)。 第三節(jié) 安全管理措施 1.安全施工 樹立“安全第一，預防為主”的思想，使全體員工認識到安全生產的重要性。 （1）施工人員應熟知本工種的安全技術操作規(guī)程，正確使用個人防護用品，采取安全防護措施。進入施工現(xiàn)場必須穿好專用鞋、戴好安全帽、穿好反光背心，佩戴好胸卡。在無防護措施的高空（1.8米以上）作業(yè)，必須系安全帶（全身式），嚴禁酒后作業(yè)。 （2）對電氣焊、氧氣、乙炔及其它易燃易爆物品的管理，必須由專人（取得特種工種作業(yè)證）監(jiān)護管理使用，杜絕火災事故的發(fā)生。 （3）使用電氣焊要持有操作證、用火證，并清理周圍易燃易爆物品，配備消防器材（合格的滅火器），并設專人看火

49、。電焊機用電處一次線不得大于5米，二次線不得大于30米，電焊機要有接地保護。焊機用電設施的拆裝由專業(yè)電工完成。 （4）禁止帶電操作，線路上禁止帶負荷接電斷電。 （5）登高作業(yè)人員（1.8米以上）作業(yè)前，必須進行專業(yè)知識培訓（培訓率要達100%）。登高作業(yè)人員（1.8米以上）作業(yè)時，必須穿全身式安全帶，安全帶高掛低用。 （6）登高作業(yè)人員必須佩帶工具袋，工具應放在工具袋內，不得隨意放在鋼梁上或易失落的地方，如有手動工具（如手錘、扳手、撬棍等。）須穿上安全繩，防止失落傷及他人。 （7）在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)都必須掛有安全警示牌；夜間施工時，應有足夠的照明（高能燈）。臨時電力線路，

50、必須由專業(yè)電工架設和管理，并按規(guī)定設紅燈警示，并裝設自備電源的應急照明。 （8）嚴格執(zhí)行上級主管部門和現(xiàn)場有關安全生產的規(guī)定，并針對工程特點，施工方法和施工環(huán)境，制定切實可行的安全技術交底措施，并做好安全交底工作。 （9）制定消防安全制度，對所有施工人員進行消防設備的操作培訓，做好消防作業(yè)工作，施工人員要消防設施和設備進行愛護和保護。 （10）開展定期或不定期現(xiàn)場安全檢查，并根據(jù)施工特點和氣候變化開展專項檢查，確保安全施工。 2、 施工現(xiàn)場安全防護總體部署 為保證鋼結構安裝，吊裝作業(yè)以及其它施工作業(yè)有關人員的安全，防止發(fā)生高空墜落、物體打擊、觸電等人身傷害事故，特制定以下安全措施。

51、 （1）施工現(xiàn)場內部水平防護：在原有洞口上覆蓋水平網。建筑物周圍設警告牌提示和安全繩攔護。 （2）為防止觸電傷害，嚴格用電管理制度，現(xiàn)場配備專職電氣負責人和電工，非專職人員不得從事電工作業(yè)。臨時用電線路架空鋪設，嚴禁拖地并做好絕緣?，F(xiàn)場用電箱必須上鎖，由電工開啟。 （3）吊索具在使用前必須檢查，不符合安全使用要求的要做及時報廢。 （4）吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。超高吊裝要有清晰可視的旗語或笛聲及對講機指揮，在視線或盲區(qū)要設兩人指揮起重作業(yè)。 （5）吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況（吊車吊臂下方嚴禁占人），確定安全后方可起吊至工作面上。 （6）施工現(xiàn)場安裝測風儀，對6級以上

52、大風天氣，禁止吊裝作業(yè)，構件不得懸空過度。 3、 鋼結構安裝安全措施 （1）考慮到現(xiàn)有回填土地面密實度不能滿足履帶吊施工，我們采用在履帶吊下墊1cm鋼板的措施確保施工安全。 （2）柱安裝 鋼柱安裝好摘鉤前，必須用纜風繩將柱子固定后方可摘鉤。 （3）安全繩 安全繩要牢固綁在或焊在相鄰柱之上，采用Φ12mm鋼絲繩作為安全繩，同樣次梁上作業(yè)時，也要采用用Φ12mm鋼絲繩作為安全繩。（根據(jù)業(yè)主項目部的安全要求，在本工地施工時，均要用Φ12mm鋼絲繩作為安全繩），安全繩敷設高度，必須高于作業(yè)面1.2米以上。 （4）防墜器 為保證操作人員在上下鋼柱時的人身安全，每根鋼柱安裝時都配備防墜器。

53、人員上下時，將安全帶掛在防墜器的掛鉤上，避免發(fā)生墜落事故。 （5）安全掛鉤與工具防墜鏈 將全部自動工具，輕型電工工具加設不同形式的防墜鏈和掛鉤，防止工具墜落傷人事故。 （6）次梁安裝時坐在主梁上施工，操作人員在作業(yè)時必須把安全帶掛到柱之上的安全繩上。 4. 鋼結構卸車、倒運安全措施 （1）卸車、倒運人員必須持有與本人工種相符的操作證（全體作業(yè)人員都必須參加過項目管理部培訓）。 （2）參加卸車、倒運人員必須戴好安全帽，系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。起重人員，信號工要佩帶明顯標志，哨或指揮旗必須隨身攜帶。 （3）起重工在起吊構件前，必須要明確構件重量，是否在塔吊允許負載之內；是否和吊

54、索具匹配。嚴禁超負載作業(yè)，本工地要求起吊重量不得高于設計值得75%。 （4）起重工信號工在吊構件前要和司機統(tǒng)一指揮信號，避免發(fā)生錯誤操作。 （5）起重信號工在吊構件前要認清構件是否埋在土里，或與其他構件粘連，地面是否凍結。如有以上情況，應使構件脫離松動后，方可起吊。 （6）卸車時松綁捆扎好的構件時一定要注意安全。 （6）起吊的構件上嚴禁站人及放置零散構件。 （7）起吊構件時，無關人員應離開作業(yè)區(qū)。作業(yè)區(qū)設置警戒線、警示牌。 （8）起吊時，吊車司機要鳴笛示警。 （9）構件起吊時，信號工要站在能統(tǒng)籌兼顧的地方指揮，移動時注意腳下以防絆到。 （10） 構件起吊時，

55、起重工應將繩索綁扎牢固、平穩(wěn)，起吊離地面50厘米時再次確認構件是否綁扎牢固平衡后，方可起升，就位。 （11）構件起吊后，任何人不得站在吊物下方及吊車大臂旋轉范圍內。 （12）平板車司機在裝卸過程中，應離開駕駛室，站在起重機大臂旋轉范圍之外。起重機司機在裝卸車時，必須離開駕駛室。 5、鋼結構吊裝安全措施 （1）鋼結構吊裝人員（全體作業(yè)人員都必須參加過項目管理部培訓）。進入施工現(xiàn)場，要戴好安全帽，系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。高空作業(yè)（1.8米以上）系好安全帶。專業(yè)人員佩帶專職標志。信號工的旗、哨或對話機要隨身攜帶。各工種要有與本人相符的操作證。 （2）起重

56、工在起吊構件前，要確認構件重量，選用與之相匹配的吊索具，并且要檢查吊索的安全性（如鋼絲繩是否斷股等）。 （3）嚴禁起重機超負荷作業(yè)，本工地要求起吊重量不得高于設計值得75%。 （4）在構件起吊時，要確認構件綁扎平衡牢固后，方可起吊起升，并在合理位置綁扎溜繩。 （5）在構件起吊離地面0.5米處時，起重工應再次確認構件綁扎牢固后，方可起升。 （6）構件起吊的速度不可過快。 （7）構件起吊時，構件上嚴禁站人或放零散未裝容器的構件。 （8）在構件下方，和起重大臂旋轉區(qū)域內，不得有人員停留走動。 （9）在鋼構件就位時，應拉住溜繩，協(xié)助就位，此時人員應站構件兩側

57、。 （10）鋼構件就位，應緩慢下落。下落放置時，人員應扶在構件外側，不得將手扶在構件與地平，構件與構件的連接面，放置斜鐵時，手應握住墊鐵兩側（不與鋼柱接觸的兩面），并且手不得放在或深入構件下方。 （11）使用撬棍校正時，不得將撬棍插入后放手，以防飛出傷人。 （12）需要使用大錘時，大錘回轉方向不得站人。 （13）當確認構件找正，放穩(wěn)，做好臨時固定，穩(wěn)定后，方可摘鉤。 （14）人員上梯摘鉤時，要系好防墜器，手中不得持有任何物體上下爬梯。 （15）進入高空作業(yè)，要系好安全帶，并將其掛在安全繩上，隨身的工具要掛好或放入工具包中。 （16）高空作業(yè)，上下傳遞工具應用繩索綁好遞送，嚴禁

58、拋撒。 （17）在高空區(qū)域（1.8米以上），任何零散構件及物品、工具、容器，均不得放在建筑邊緣，應掛好，或放在容器內并將容器固定好。 （18）所有安裝人員嚴禁酒后作業(yè)。 （19）施工所用電動工具，所引的電源線的拆接，均由電工操作。電源導線不準拖地，必須架空使用。 （20）六級以上大風、雨、濃霧阻礙視線天氣，嚴禁吊裝作業(yè)。 （21）電源線嚴禁破皮外露。 （22）電焊工作要戴面罩、手套、鞋蓋，穿專用的棉織服裝。本工程還要使用戴在頭上的電焊帽。 （23）電焊機所用的電源線，拆、接須由電工完成。一次線不宜大于5米，2次線不宜大于30米。電焊機需有接地保護。 （24）在潮濕的地方施焊，要

59、站在絕緣板上。 （25）電焊機的把線，零線必須連接牢固，并不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，把線嚴禁破皮外露。 （26）遇有雷電天氣，嚴禁電焊作業(yè)，雨、雪天氣，禁止露天電焊作業(yè)。 （27）在電氣焊施工前，應清除施工點的易燃物，高空焊接時應用石棉布將可能通過下一層的孔洞封死；在焊接部位下方安放好碎火盆，以防止焊渣飛濺。 （28）施工人員在改變施工點，轉入上層或下層施工時，應先將電焊機電源切斷，或將氣焊的氣源切斷，將電焊機就位或將氣瓶就位后再行施工。 （29）施工人員工作面轉換時，電氣設備應先切斷電源、氣源。到新工作面后，再重新接電、打開氣源。 （30）當修補焊縫，使用碳弧氣刨時，人

60、員必須戴好防護鏡。 （31）二氧化碳氣體保護焊，作業(yè)前先預熱十五分鐘。開氣時，操作人員必須站在氣瓶嘴背側。 （32）二氧化碳氣體預熱時的電壓不得高于36V。 （33）二氧化碳氣體應放在陰涼處，其最高強度不超過30℃，并應放置牢靠，不得靠近熱源。 （34）氣焊點火時，不能對人，燃燒的割炬不能隨手放置。 （35）乙炔氣瓶，必須裝有防火裝置。 （36）氧氣表、乙炔表及割炬上不得沾有油污、油脂。 （37）氧氣瓶和乙炔瓶要保持6米以上的距離，壓縮氣瓶與明火間的距離不得少于10米，氧氣瓶和乙炔瓶要裝回火閥，放在各自的專用車輛上，禁止倒放在地上使用。用后各自放回儲藏處，儲藏間上鎖，有明顯的警示

61、標志和管理人員的聯(lián)系方式。搬運氧氣，乙炔瓶時不應碰撞，遺缺、氧氣瓶不能同車運送。氧氣、乙炔瓶嚴禁物體打擊，要有防雨、防曬措施，乙炔瓶須立放。 （38）氣割和任何作業(yè)焊接處，都要有一個滅火器，氣割點火必須用電子點火器。作業(yè)時，要有人監(jiān)護，人離機停。 （39）工完場清。工作完畢后將氧氣、乙炔瓶關閉好。檢查作業(yè)場地，看護人員在半小時后確無火災危險后，方可離開。 6、屋面安裝 （1）屋面檁條和天溝檁條安裝時，為了安全，應采取從里到外逐跨進行的安裝方式，安裝人員站在每跨兩側處的升降機上，用螺栓把檁條固定在相應位置上。升降機下面（地面上）要有專人監(jiān)護。天溝焊接時，把安全帶掛在固定在女兒墻的安全

62、繩上； （2）屋面安裝時，首先把安全繩固定在房屋四周（女兒墻、山墻）的小鋼柱上；順屋脊方向也通長安裝一條安全繩。安裝屋面板時，下邊的人站在天溝里，安全帶掛在固定在女兒墻的安全繩上；上邊人站在已安好的屋面板上（安上自攻釘?shù)模踩珟煸陧樜菁狗较蛲ㄩL安裝的安全繩上。 （3）對屋面板上新開的 氣孔洞口、采光帶下面，掛雙層安全網；洞口上方安裝警示圍欄，圍欄的高度不低于1.2米。嚴禁任何人員跨越氣孔洞口和在采光板上行走。 7、墻面板安裝 （1）墻面檁條安裝時，為了安全，應采取從下到上逐跨進行的安裝方式，安裝人員站在每跨兩側處的升降機上，用螺栓把檁條固定在相應位置上。升降機下面（地面上）要有專人

63、監(jiān)護。 （2）墻面板安裝時，上邊的人站在天溝里，安全帶掛在固定在女兒墻的安全繩上；下面的安裝人員站在升降機上，升降機下面（地面上）要有專人監(jiān)護。 8、屋面鋼承板安裝（采取從里到外逐跨進行的安裝方法）時，首先把安全繩固定在每跨兩側的鋼柱上；下邊的人站在升降機里負責排板，升降機下面（地面上）要有專人監(jiān)護。上邊人站在已安好的樓面鋼承板上（打上焊釘?shù)模?，安全帶掛在固定在每跨兩側的鋼柱上的安全繩上。如有預留洞的樓面采用鋼管加安全網維護并掛警示牌，確保人員安全。 9，屋面防水施工 （2） 屋面防水施工是我們在這個工程中施工的最后一道工序，屋面上的安全隱患就只有屋面上新開的 氣孔洞口、采光帶了。所以

64、屋面防水施工時，除要反復檢查原來掛的安全網和安全警示外，最重要的就是對施工人員安全教育和監(jiān)督，嚴禁任何人員跨越氣孔洞口和在采光板上行走。 第四節(jié) 安全管理組織體系 成立由項目經理部安全生產負責人為首,各施工單位安全生產負責人（每50名工人配備1名專職安全員）參加的“安全生產管理委員會”，在積極及時參加項目管理公司的安全生產活動條件下組織領導我們施工現(xiàn)場的安全生產管理工作。 1、安全管理制度 （1）嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產管理的技術方案和措施； （2）建立并執(zhí)行安全生產技術交底制度； （3）建立并執(zhí)行班前安全生產講話制度； （4）建立并執(zhí)行安全生產檢查制度； （5）建立機械設備、

65、臨電設施完成后的驗收制度。 2、安全防護管理 （1）施工區(qū)域內1.5米1.5米以下的孔洞，應預埋通長鋼筋網或加固定蓋板。1.5米1.5米以上的孔洞，四周必須設兩道護身欄桿，高度大于1.2米，中間支掛水平安全網。 （2）施工現(xiàn)場四周必須設防護欄，并懸掛警示標志，配備專人看守。 （3）通過強化吊機作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調，本工程群體吊機在施工中，要保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿足生產進度的要求。 （4）鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的鋼扣件，不得使用鉛絲或其它材料綁扎。 （5）腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于20厘米，不得有空隙和探頭板、飛跳板。施工層腳手板

66、下一步架處兜設水平安全網。操作面外側應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿，立掛安全網，下口封嚴，防護高度應為1.2米。 第五節(jié) 用電安全 1、安全用電技術措施 為保證正確可靠的接地與接零，必須按本設計要求設置，杜絕疏漏。所有接地、接零處必須保證可靠的電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線，嚴格與相線、工作零線相區(qū)別，杜絕混用。 電氣設備的設置、安裝、維修必須符合JGJ46-2005：《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求。 電氣設備的操作與維修人員必須符合JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求。 2、安全用電組織措施 所有電氣設備都必須在項目管理公司審核批準后才能使用。 （1）建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度，建立相應的技術檔案。 （2）建立技術交底制度。 （3）建立安全檢測制度。 （4）建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、設備、內容、技術措施，處理結果、維修人員、驗收人員等。 （5）建立安全檢查制度。 （