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1、
畢 業(yè) 設(shè) 計(論文)開 題 報 告
題 目 新型礦用回柱絞車計算機輔助設(shè)計
1、 本課題國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析
我國礦用小絞車主要是指調(diào)度絞車和回柱絞車,它經(jīng)歷了仿制、自行設(shè)計兩個階段。解放初期使用的礦用小絞車有日本的、蘇聯(lián)的,因此當時生產(chǎn)的礦用小絞車也是測繪仿制日本和蘇聯(lián)的產(chǎn)品。1958年后這些產(chǎn)品相繼被淘汰,并對蘇聯(lián)絞車進行了改進,于1964年進入了自行設(shè)計階段.回柱絞車大體上也是經(jīng)歷了仿制和自行設(shè)計的兩個階段,八十年代以前
2、一直使用的是仿制的老產(chǎn)品,八十年代中期才開始設(shè)計新型的回柱絞車,主要針對效率極低的球面蝸輪副、慢速工作和快速回繩等環(huán)節(jié)進行根本的改進。
國外礦用小絞車的種類、規(guī)格較多.工作機構(gòu)有單筒、雙筒和摩擦式.傳動型式有皮帶傳動、鏈式傳動、齒輪傳動、蝸輪傳動、液壓傳動、行星齒輪傳動和擺線齒輪傳動等。其中采用行星齒輪傳動的比較多。發(fā)展趨勢向標準化系列方向發(fā)展,向體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊方向發(fā)展;向高效、節(jié)能、壽命長、低噪音、一機多能通用化、大功率、外形簡單、平滑、美觀、大方方向發(fā)展。
國外礦用小絞車規(guī)格比較多,適用不同場合,我國礦用小絞車的規(guī)格少,品種型號多而亂,也較繁雜,沒有統(tǒng)一標準。從
3、工作機構(gòu)上分,國外有單筒、雙筒及摩擦式三種,我國只有單筒一種型式。從原動力上分,國外有電動的、風(fēng)動的及液壓驅(qū)動,我國只有電動的和少量風(fēng)動的。
例如回柱絞車的薄弱環(huán)節(jié)是球面蝸輪副傳動,回柱絞車的主傳動均采用了蝸輪副傳動,這是因為蝸輪副傳動比大,又具有自鎖性,故其傳動效率較低,一般只有0. 4~0.45,回柱絞車的總傳動效率更低?;乩K速度慢,所有的回柱紋車回繩速度和工作牽引速度相同.不論絞車用于回柱放頂,還是搬運設(shè)備,工作效率太低。隨著采煤機械化的發(fā)展,綜采設(shè)備的頻繁搬遷,又由于回柱絞車搬運,工作時間長占用人工多,因此這類絞車均應(yīng)設(shè)置快速回繩。
我國礦用小絞車在壽命、噪音、可靠性等綜合
4、指標與蘇聯(lián)有著一定的差距。蘇聯(lián)礦用小絞車使用壽命規(guī)定在5年以上,我國目前不具備測試手段壽命無法考核,但從對用戶的訪問中得知,壽命達不到5年.噪音也稍大。
雖然我國礦用小絞車參數(shù)系列水平優(yōu)于國外,但在標準化和通用化方面遠不如發(fā)達采煤機械制造國。比如牽引力14000kgf這一檔回柱絞車就有四種型號. JHC-14型一級減速為蝸輪副傳動、二級為行星齒輪傳動(少齒差傳動)。JHZ-14型二級減速為蝸輪副傳動,一級和三級減速為圓柱齒輪傳動。JM-14型是在一級蝸輪副減速之后,其二級、三級減速為直齒圓柱齒輪傳動。JH-14型是在一級蝸輪副減速之后,其二級減速為直齒圓柱齒輪傳動,也是傳動系統(tǒng)最簡單
5、的一種。
回柱絞車以電動使用最廣,傳動型式以球面蝸輪副居多,該機主要結(jié)構(gòu)型式為電動機懸裝在蝸輪副減速器的后部,蝸輪副減速器為第一級減速,第二級和第三級為圓柱齒輪傳動,分別安裝在機器的兩側(cè)對稱機體的中心布置,該機呈長條形適應(yīng)并下巷道的空間,體積小,底座呈雪橇形,安裝搬運方便。
2、 本人對課題任務(wù)書提出的任務(wù)要求及實現(xiàn)目標的可行性分析(只限工科類)
隨著回采工作面綜合機械化的迅速發(fā)展 ,要求許多小型輔助設(shè)備具有體積更小、重量更輕、維修更加方便等優(yōu)點 ,以適應(yīng)不同的生產(chǎn)環(huán)境。對井下普遍應(yīng)用的回柱絞車尤其要求如此。目前 ,回采工作面放頂支架的回收主要依靠回柱絞車來完成 ,這
6、種絞車傳動原理簡單 ,操作容易 ,而且維修也很方便。其不足之處在于 :一般體積都比較大 ,也比較笨重 ,在巷道內(nèi)運輸、移動時較為不便。因此 ,需要在保證該絞車原有各項功能的基礎(chǔ)上 ,進一步減小尺寸、降低重量 ,使之充分發(fā)揮小型礦用絞車搬運輕便、操作靈活、修配方便等優(yōu)點 ,以適應(yīng)更復(fù)雜的工作環(huán)境.
本少齒差式行星齒輪傳動絞車,是采用少齒差式行星齒輪傳動原理,即用一對尺寸完全相同的行星齒輪同時與兩個內(nèi)齒輪相嚙合,兩個內(nèi)齒輪存在一定的齒數(shù)差。這種絞車與老式絞車相比結(jié)構(gòu)更合理,簡單,制造工藝性好,傳動效率高,使用壽命長且成本低.
3、 本課題的關(guān)鍵問題及解決問題的思路
本少齒差式行星齒輪傳動絞車
7、,是采用少齒差式行星齒輪傳動原理,即用一對尺寸完全相同的行星齒輪同時與兩個內(nèi)齒輪相嚙合,兩個內(nèi)齒輪存在一定的齒數(shù)差。這種絞車與老式絞車相比結(jié)構(gòu)更合理,簡單,制造工藝性好,傳動效率高,使用壽命長且成本低.
要求對此回柱絞車添加一防逆零件。選用棘輪機構(gòu)由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運動機構(gòu)。棘輪機構(gòu)常用在各種機床和自動機中間歇進給或回轉(zhuǎn)工作臺的轉(zhuǎn)位上,也常用在千斤頂上。在自行車中棘輪機構(gòu)用于單向驅(qū)動,絞車中棘輪機構(gòu)常用以防止逆轉(zhuǎn)。棘輪機構(gòu)工作時常伴有噪聲和振動,因此它的工作頻率不能過高。采用空心軸磁粉離合器起過載保護作用。
4、 完成本課題所需的工作條件(如工具書、計算機、實驗、調(diào)研等)及解決
8、辦法
[1] 紀名剛 濮良貴,機械設(shè)計,8版,高等教育出版社,2001
[2] 王振華 實用軸承手冊 上??茖W(xué)技術(shù)文獻出版社 1993
[3] 花家壽 新型聯(lián)軸器和離合器 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 1989
[4] 孫桓 陳作模 葛文杰 機械原理 高等教育出版社 2001
[5] 齒輪手冊編委會 齒輪手冊 機械工業(yè)出版社 1990
[6] AutoCad制圖軟件
[7]UG.5三維制圖軟件
5、工作方案分析及進度計劃(工作思路)
本少齒差式行星齒輪傳動絞車,是采用少齒差式行星齒輪傳動原理,即用一對尺寸完全相同的行星齒輪同時與兩個內(nèi)齒
9、輪相嚙合,兩個內(nèi)齒輪存在一定的齒數(shù)差。這種絞車與老式絞車相比結(jié)構(gòu)更合理,簡單,制造工藝性好,傳動效率高,使用壽命長且成本低.
要求對此回柱絞車添加一防逆零件。選用由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運動機構(gòu)。棘輪機構(gòu)常用在各種機床和自動機中間歇進給或回轉(zhuǎn)工作臺的轉(zhuǎn)位上,也常用在千斤頂上。在自行車中棘輪機構(gòu)用于單向驅(qū)動,絞車中棘輪機構(gòu)常用以防止逆轉(zhuǎn)。棘輪機構(gòu)工作時常伴有噪聲和振動,因此它的工作頻率不能過高。
進度計劃: 第一階段: 開題報告 文獻翻譯 文獻綜述
第二階段: 找資料設(shè)計絞車各零部件
第三階段:畫機械零件圖
10、 第四階段:整理資料,綜合畢業(yè)論文
第五階段:定稿打印,提交畢業(yè)設(shè)計論文
第六階段:論文答辯
報告人:
年 月 日
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師:
年 月 日
開題報告應(yīng)根據(jù)教師下發(fā)的設(shè)計(論文)任務(wù)書,在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨立撰寫。