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1、材料材料11交通運輸布局及影響交通運輸布局及影響回顧核心知識回顧核心知識1.分析交通區(qū)位因素的答題模板分析交通區(qū)位因素的答題模板(1)自然條件自然條件分析角度分析角度答題模板答題模板地形地形平原：選線時要盡量少占耕地，處理好交通建設和農田水利設施、城平原：選線時要盡量少占耕地，處理好交通建設和農田水利設施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關系鎮(zhèn)發(fā)展的關系山地：線路應盡量沿等高線修建，避開陡坡，修成山地：線路應盡量沿等高線修建，避開陡坡，修成“之之”字形彎道或字形彎道或開鑿隧道開鑿隧道水文水文線路應避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以縮短橋涵總長度線路應避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以縮短橋涵總長度地質地質盡量避開地殼運

2、動活躍地區(qū)；開鑿隧道要避開斷層，從背斜部位穿越盡量避開地殼運動活躍地區(qū)；開鑿隧道要避開斷層，從背斜部位穿越氣候氣候濕潤地區(qū)應注意排水，干旱地區(qū)應注意防風固沙，高寒地區(qū)應注意克濕潤地區(qū)應注意排水，干旱地區(qū)應注意防風固沙，高寒地區(qū)應注意克服凍土帶來的不利影響服凍土帶來的不利影響(2)社會經濟條件社會經濟條件分析角度分析角度答題模板答題模板資源條件資源條件資源豐富地區(qū)發(fā)展交通運輸是開發(fā)資源的需要，發(fā)展交資源豐富地區(qū)發(fā)展交通運輸是開發(fā)資源的需要，發(fā)展交通運輸能夠促進資源豐富地區(qū)資源的開發(fā)通運輸能夠促進資源豐富地區(qū)資源的開發(fā)經濟條件經濟條件交通運輸是支撐區(qū)域經濟發(fā)展的必要條件和重要基礎，交通運輸是支撐區(qū)

3、域經濟發(fā)展的必要條件和重要基礎，在整個國民經濟發(fā)展中必須先行一步，以適應其他經濟在整個國民經濟發(fā)展中必須先行一步，以適應其他經濟部門的發(fā)展對交通運輸?shù)男枨蟛块T的發(fā)展對交通運輸?shù)男枨罂萍紬l件科技條件科技水平比較低的時代或地區(qū)，自然因素的影響往往是科技水平比較低的時代或地區(qū)，自然因素的影響往往是最主要的；科技水平比較高的時代或地區(qū)，自然因素的最主要的；科技水平比較高的時代或地區(qū)，自然因素的影響程度逐漸下降，社會經濟成為最主要的因素影響程度逐漸下降，社會經濟成為最主要的因素2.優(yōu)選法確定貨運方式優(yōu)選法確定貨運方式常見交通運輸考查類型的答題思路常見交通運輸考查類型的答題思路1.交通運輸線路建設的意義交

4、通運輸線路建設的意義一般從經濟意義、社會意義和戰(zhàn)略意義三個角度考慮。但要一般從經濟意義、社會意義和戰(zhàn)略意義三個角度考慮。但要結合線路有所側重。結合線路有所側重。2.交通運輸線路建設的作用交通運輸線路建設的作用一般從合理布局交通網，加速區(qū)域開發(fā)，使資源得到更充分一般從合理布局交通網，加速區(qū)域開發(fā)，使資源得到更充分的利用，加強工業(yè)和農業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系，促進沿線經的利用，加強工業(yè)和農業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系，促進沿線經濟發(fā)展，保證國家的政治統(tǒng)一和安全，加強民族團結，進行濟發(fā)展，保證國家的政治統(tǒng)一和安全，加強民族團結，進行文化和科技交流等方面進行分析。文化和科技交流等方面進行分析。3.交通線路建設的影

5、響交通線路建設的影響一般從有利和不利兩個角度分析。其不利方面往往是從環(huán)境一般從有利和不利兩個角度分析。其不利方面往往是從環(huán)境因素考慮；有利方面則從經濟和社會角度分析。因素考慮；有利方面則從經濟和社會角度分析。4.交通運輸建設過程中遇到的自然障礙交通運輸建設過程中遇到的自然障礙這點要從沿線經過的自然環(huán)境考慮，一般從地形、地質、氣這點要從沿線經過的自然環(huán)境考慮，一般從地形、地質、氣候、水文等方面分析。候、水文等方面分析。5.交通運輸線路的評價交通運輸線路的評價一般從交通的區(qū)位因素是否合理來分析評價。一般從交通的區(qū)位因素是否合理來分析評價。1.(2013課標課標，2)哥倫比亞已經成為世界重要的鮮切花

6、生產國。哥倫比亞已經成為世界重要的鮮切花生產國。讀下圖，完成下題。讀下圖，完成下題。哥倫比亞向美國運送鮮切玫瑰花宜采用哥倫比亞向美國運送鮮切玫瑰花宜采用()A.公路運輸公路運輸 B.B.鐵路運輸鐵路運輸C.航空運輸航空運輸 D.D.海洋運輸海洋運輸再悟高考真題再悟高考真題解析解析本題主要考查交通運輸方式的最佳選擇。哥倫比亞距美本題主要考查交通運輸方式的最佳選擇。哥倫比亞距美國較遠，情人節(jié)時為冬季，對鮮花保鮮條件要求高，應盡量縮國較遠，情人節(jié)時為冬季，對鮮花保鮮條件要求高，應盡量縮短運輸時間，所以應選擇速度最快的航空運輸。短運輸時間，所以應選擇速度最快的航空運輸。答案答案C2.(2015課標課標

7、，45)甘德國際機場甘德國際機場(下圖下圖)曾是世界上最繁忙曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地。停此地。據(jù)此完成據(jù)此完成(1)(2)題。題。(1)導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是()A.位置位置 B.B.經濟經濟 C.地形地形 D.D.人口人口(2)甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是(

8、)A.地區(qū)經濟發(fā)展緩慢地區(qū)經濟發(fā)展緩慢 B.B.橫跨北大西洋航班減少橫跨北大西洋航班減少C.飛機飛行成本降低飛機飛行成本降低 D.D.飛機制造技術進步飛機制造技術進步解析解析第第(1)題，由圖可知，甘德國際機場是北大西洋航線的必題，由圖可知，甘德國際機場是北大西洋航線的必經之地，且是飛機飛離北美洲飛往歐洲的最后補給點，也是從經之地，且是飛機飛離北美洲飛往歐洲的最后補給點，也是從歐洲飛達北美洲后第一個補給點，地理位置的獨特性使它成為歐洲飛達北美洲后第一個補給點，地理位置的獨特性使它成為世界上最繁忙機場。故世界上最繁忙機場。故C正確。第正確。第(2)題，隨著飛機制造技術的題，隨著飛機制造技術的進步

9、，飛機載油量增加，且單位距離油耗減少，飛機攜帶的燃進步，飛機載油量增加，且單位距離油耗減少，飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德國際機場油足以滿足橫跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德國際機場補給，故該機場失去了國際航空樞紐地位。故補給，故該機場失去了國際航空樞紐地位。故D正確。正確。答案答案(1)A(2)D3.2016課標課標，36(2)，8分分閱讀圖文材料，完成下列要求。閱讀圖文材料，完成下列要求。一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā)，乘船沿內格一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā)，乘船沿內格羅河羅河(下圖下圖)溯源而上，見兩岸植被繁茂，河上很少有橋。行溯源而上

10、，見兩岸植被繁茂，河上很少有橋。行至內格羅河與布朗庫河交匯處，發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色至內格羅河與布朗庫河交匯處，發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色迥異，呈一黑黃分明的界線，景色令人震撼。船繼續(xù)前行，迥異，呈一黑黃分明的界線，景色令人震撼。船繼續(xù)前行，岸邊的沼澤漸漸映入眼簾岸邊的沼澤漸漸映入眼簾當晚他查閱資料，得知內格羅當晚他查閱資料，得知內格羅河河水因富含腐殖質，顏色烏黑，而布朗庫河因含大量泥沙河河水因富含腐殖質，顏色烏黑，而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。而呈黃色。試對試對“河上很少有橋河上很少有橋”這一現(xiàn)象作出合理解釋。這一現(xiàn)象作出合理解釋。(8分分)解析解析本題主要考查交通區(qū)位因素?？蓮倪\輸要求、

11、建設難度、本題主要考查交通區(qū)位因素。可從運輸要求、建設難度、建設造成的影響以及當?shù)剡m宜選擇的交通運輸方式等方面回答。建設造成的影響以及當?shù)剡m宜選擇的交通運輸方式等方面回答。答案答案人口稀少，跨河運輸需求?。凰W稠密，水運便利；河人口稀少，跨河運輸需求??；水網稠密，水運便利；河面寬，水量大，修路搭橋成本高，技術難度大，對雨林環(huán)境破面寬，水量大，修路搭橋成本高，技術難度大，對雨林環(huán)境破壞大。壞大。4.(2015課標課標，36，22分分)閱讀圖文材料，完成下列要求。閱讀圖文材料，完成下列要求。尼日利亞人口超過尼日利亞人口超過1億，經濟以農礦業(yè)為主，億，經濟以農礦業(yè)為主，2014年年11月月20日，日

12、，尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。下圖當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。下圖示意尼日利亞鐵路的分布。示意尼日利亞鐵路的分布。(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網特點及作用。歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網特點及作用。(6分分)(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點。指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點。(6分分)(3)簡述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點，以及針對此氣候特點，簡

13、述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點，以及針對此氣候特點，我國相關人員在建設該鐵路時，為保障身體安康，需要防范的我國相關人員在建設該鐵路時，為保障身體安康，需要防范的問題。問題。(6分分)(4)指出因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部指出因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門。門。(4分分)解析解析本題主要考查尼日利亞的鐵路運輸特點、布局及建設的本題主要考查尼日利亞的鐵路運輸特點、布局及建設的相關知識。第相關知識。第(1)題，交通運輸網的特點一般從交通網的密集程題，交通運輸網的特點一般從交通網的密集程度和連接的地區(qū)進行回答。由圖可以看出，尼日利亞的鐵路路度和連接的地區(qū)進行回答。

14、由圖可以看出，尼日利亞的鐵路路網線路較少，密度較低，主要連接了內陸和沿海的港口。尼日網線路較少，密度較低，主要連接了內陸和沿海的港口。尼日利亞的經濟以農礦業(yè)為主，修建鐵路可以方便農礦產品出口和利亞的經濟以農礦業(yè)為主，修建鐵路可以方便農礦產品出口和進口商品的運輸。第進口商品的運輸。第(2)題，由圖可知，尼日利亞擬建沿海鐵路，題，由圖可知，尼日利亞擬建沿海鐵路，幾乎與海岸線平行，從東向西，橫貫沿海地區(qū)，連接兩條通往幾乎與海岸線平行，從東向西，橫貫沿海地區(qū)，連接兩條通往內陸的縱向鐵路，構成鐵路網。第內陸的縱向鐵路，構成鐵路網。第(3)題，由圖中經緯網可知，題，由圖中經緯網可知，尼日利亞沿海地區(qū)為熱帶

15、雨林氣候，全年高溫多雨。在此氣候尼日利亞沿海地區(qū)為熱帶雨林氣候，全年高溫多雨。在此氣候條件下進行鐵路建設，主要是防止中暑、防止曬傷、防止食物條件下進行鐵路建設，主要是防止中暑、防止曬傷、防止食物中毒、蚊蟲叮咬、野生動物侵襲、防止疫病和瘴氣等。第中毒、蚊蟲叮咬、野生動物侵襲、防止疫病和瘴氣等。第(4)題，題，主要考查鐵路建設涉及的工業(yè)部門。涉及鐵路建設的工業(yè)部門主要考查鐵路建設涉及的工業(yè)部門。涉及鐵路建設的工業(yè)部門主要有鋼鐵工業(yè)、機械制造、機車制造，另外還需要電子通信、主要有鋼鐵工業(yè)、機械制造、機車制造，另外還需要電子通信、管線、建材等與鐵路建設和機車制造有關的工業(yè)部門。管線、建材等與鐵路建設和

16、機車制造有關的工業(yè)部門。答案答案(1)路網特點：線路較少路網特點：線路較少(密度較低密度較低)；連接內陸和沿海港；連接內陸和沿海港口?？凇Ｗ饔茫悍奖戕r礦產品出口和進口商品的運輸。作用：方便農礦產品出口和進口商品的運輸。(2)橫貫沿海地區(qū)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎與海岸線平行或幾乎與海岸線平行)；連接東、西兩條；連接東、西兩條(通向通向內陸地區(qū)的縱向內陸地區(qū)的縱向)鐵路，構成鐵路網。鐵路，構成鐵路網。(3)氣候特點：氣候特點：(緯度低，屬熱帶雨林氣候緯度低，屬熱帶雨林氣候)全年高溫多雨。全年高溫多雨。需要防范的問題：中暑；曬傷；食物中毒；毒蟲叮咬；野生動需要防范的問題：中暑；曬傷；食物中毒；毒蟲叮咬；野生動物侵襲；疫?。徽螝獾?。物侵襲；疫??；瘴氣等。(其他合理答案也可其他合理答案也可)(4)鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設和列車制造有關的部門。設和列車制造有關的部門。