機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計前剎車調(diào)整臂外殼說明書
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1、 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計 序 言 機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此,它在我們大學(xué)四年的大學(xué)生活中占有重要地位。 就我個人而言,我希望能通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,同時得到了寶貴的經(jīng)驗,特別是提高結(jié)構(gòu)設(shè)計能力,學(xué)會使用手冊及圖表資料,進一步提高讀圖、制圖和編寫有關(guān)技術(shù)文件等方面的基本技能,能熟練操作AutoCAD進行繪圖等都將成為我今后寶貴的財富,更為今后
2、參加祖國的建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。 由于能力所限,設(shè)計尚有許多不足之處,懇請各位老師給予指導(dǎo)。 目 錄 序言……………………………………………………………1 設(shè)計總說明……………………………………………………1 設(shè)計任務(wù)和設(shè)計要求…………………………………………1 一、對零件進行工藝分析……………………………………1 (一)了解零件的用途………………………………………1 (二)分析零件的技術(shù)要求…………………………………1 二、毛坯的制造方式、簡圖…………………………………1 (一)確定毛坯的制造方式…………………………………1 (二)繪制毛坯簡圖……………………
3、……………………1 三、制定零件的機械加工工藝路線…………………………1 (一) 基準的選擇 …………………………………………1 (二)表面加工方法的確定…………………………………1 (三)加工階段的劃分………………………………………1 (四)工序的集中與分散……………………………………1 (五)確定工藝路線…………………………………………1 四、機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定 …………1 五、切削用量以及機床的確定………………………………1 六、部分工序基本工時的確立………………………………1 七、車兩大端面專用夾具設(shè)計………………………………1 (一)、設(shè)計
4、要求………………………………………………1 (二)、夾具設(shè)計的有關(guān)計算…………………………………1 (三)定位誤差分析…………………………………………1 八、課程設(shè)計總結(jié)……………………………………………1 參考文獻…………………………………………………….14 設(shè)計任務(wù)和設(shè)計要求 設(shè)計任務(wù) 1. 對零件進行工藝分析,畫零件圖; 2. 確定毛坯的制造方式,繪制毛坯簡圖; 3. 制定零件的機械加工工藝路線,填寫機械加工工藝過程卡 4. 對指定工序,選擇機床及工、夾、量、刃具,確定加工余量及工序間尺寸與公差,確定切削用量,填寫工藝過程卡; 5. 對指定工序進行機床夾具設(shè)計
5、計算和機構(gòu)設(shè)計,畫夾具裝配裝配圖; 6. 對夾具的一個零件設(shè)計零件圖; 7.編寫設(shè)計計算說明書。 設(shè)計要求 1. 零件圖 1張(A4-A3) 2. 毛坯圖 1張(A4-A3) 3.機械加工工藝過程綜合卡 1張 4. 某道工序?qū)S茫ㄒ糟@、銑、鏜床專用夾具為主)夾具裝配圖 1張 5.夾具體零件圖 1張(A1-A0) 7.課程設(shè)計說明書 1份 設(shè)計總說明 粗、半精車大端兩端面,粗、半精鏜φ60孔,粗、精銑小端端面,鉆
6、、擴、鉸φ12孔,拉方槽,銑方槽倒角,銑三個凸臺,鉆、擴、鉸φ13、φ13.8、φ16的孔,鉆、攻M10螺紋,鉆、擴5φ4.3,鉆、攻Rc 1/8錐孔,去毛刺、檢驗總共12道加工工序。在每道加工工序中都要有相對應(yīng)的夾具來固定前剎車調(diào)整臂外殼,避免前剎車調(diào)整臂外殼在車、銑、鉆等的過程中發(fā)生振動產(chǎn)生加工誤差。本課程設(shè)計就是要我們自己在設(shè)計中解決相對應(yīng)的問題設(shè)計符合要求的夾具。 一、零件的分析 (一)零件的作用 通過分析零件圖以及該零件圖所在部件或總成的裝配圖,即CA10B解放牌汽車的前剎車調(diào)整臂外殼,明確該零件的主要作用是對前剎車調(diào)整臂進行支撐和保護。 (二)零件的工藝分析
7、 二、工藝規(guī)程設(shè)計 (一)確定毛坯的制造方式 零件的材料在產(chǎn)品設(shè)計時已經(jīng)確定,在制訂零件機械加工工藝規(guī)程時,毛坯的選擇主要是選定毛坯的制造方式。 所以零件的材料為KT350,考慮毛坯制造質(zhì)量,減少機械加工勞動量,降低機械加工成本,根據(jù)零件承受的沖擊載荷不是很大,且零件的輪廓尺寸較大,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,又為大批量生產(chǎn),而且表面粗糙度質(zhì)量要求也不是很高,故可采用鑄件,以提高生產(chǎn)效率和效益,毛坯的鑄造起模斜度不大于2,未注明鑄造半徑為R3。 (二)毛坯的簡圖見附圖 (三) 基準的選擇 基準的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一,基準選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以
8、提高,否則,加工工藝過程中會有問題出現(xiàn),更有甚者,還會造成鑄件大批報廢,使生產(chǎn)無法正常進行。 1.粗基準的選擇 按照粗基準的選擇原則,應(yīng)選取盡量不加工的表面為粗基準,故選用R41外圓面及大端端面為粗基準。以V型塊定位并進行壓緊。 2.精基準的選擇 粗加工進行后,以一端端面為精基準,加工另一側(cè)端面。仍然以外圓用V型塊定位,加工一側(cè)端面和內(nèi)孔。主要考慮精基準重合的問題,當設(shè)計基準與工序基準不重合的時候,應(yīng)該進行尺寸換算,這在以后還要進行專門的計算,此處不再重復(fù)。 (四)確定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當是使零件的幾何形狀,尺寸精度及位置精度的技術(shù)要求能得到合理
9、的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外,還應(yīng)當考慮經(jīng)濟效果,以便生產(chǎn)成本盡量降低。 工藝路線方案 工序Ⅰ 粗車大端兩端面,半精車大端兩端面采用C620車床,使用專用夾具 工序Ⅱ 粗鏜φ60孔,半精鏜φ60孔,采用T41X鏜床,使用專用夾具; 工序Ⅲ 粗銑小端兩端面,精銑小端端面,使用銑床X6125,對兩個表面同時加工; 工序Ⅳ 鉆、擴、鉸φ12孔,采用立式鉆床Z518; 工序Ⅴ 一面兩銷,拉方槽,使用L5520拉床;; 工序Ⅵ 銑方槽倒角; 工序Ⅶ 以φ60孔φ12孔與端面一面兩銷,銑三個凸臺;
10、 工序Ⅷ 一面兩銷,鉆、擴、鉸φ13、φ13.8、φ16的孔; 工序Ⅸ 鉆、攻M10螺紋; 工序Ⅹ 一面兩銷,鉆、擴5φ4.3; 工序Ⅺ 鉆、攻Rc 1/8錐孔; 工序Ⅻ 去毛刺,檢驗。 三、機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定 CA10B前剎車調(diào)整臂外殼零件材料為KT350,硬度207——241HBS,毛坯重量約3.0kg左右,生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)。 可鍛鑄鐵采用金屬型鑄造其公差等級為8~10,可以確定鑄件尺寸公差、要求的鑄件機械加工余量。由于毛坯及以后工序或工步的加工都有誤差,因此所規(guī)定的加工余量其實只是名義上的加工余量,實際加工余量有最
11、大加工余量及最小加工余量之分。由于本設(shè)計規(guī)定零件為大批量生產(chǎn),應(yīng)采用調(diào)整法加工,因此計算最大與最小余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確定。 根據(jù)以上原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機加工余量,加工余量、毛坯尺寸、工序尺寸與公差如下: 車φ60兩端面毛坯的加工余量均為2.6mm,粗車1.8mm,半精車0.8mm達到兩端面距離32 0 -0.17mm,表面粗糙度Ra6.3。 φ60孔的加工余量為2.8mm,粗鏜1.8mm,半精鏜1.0mm達到φ60,表面粗糙度Ra6.3。 銑小端兩端面加工余量為2.2mm,粗銑1.6mm,精銑0.6mm,兩端面距離達到12 0 -0.24mm,表面粗糙度
12、Ra6.3。 銑φ30右凸臺端面,加工余量為2.6mm粗銑1.8mm,半精銑0.8mm,距離中心線37mm,表面粗糙度Ra25。 銑φ30左凸臺端面,加工余量為2.6mm粗銑1.8mm,半精銑0.8mm,距離中心線47mm,表面去毛刺。 銑R11上凸臺端面,加工余量為2.4mm粗銑1.6mm,半精銑0.8mm,距離中心線70.5mm,表面修整。 槽兩側(cè)表面加工余量為2.6mm,拉削槽到26mm,表面粗糙度為6.3,上端面距φ13.8、φ13、φ16中心線15mm,表面粗糙度為50。 鉆孔時要求先加工一半,其余裝配時精鉸。 四、切削用量以及機床的確定 工序1. 加工材料:KT3
13、50,精密鑄造 機床:CA620 刀具:高速鋼端面車刀; 粗車大端兩端面: 切削用量:ap=2mm, f=0.12mm/r, v=49m/min 半精車大端兩端面: 切削用量:ap=1mm, f=0.08mm/r, v=59 m/min 工序2.機床:T41X 粗鏜φ60孔: 切削用量 ap=3mm, f=0.5 mm/r, v=20 m/min; 半精鏜φ60孔: 切削用量ap=1.5mm, f=0.2 mm/r, v=30 m/min 工序3. 機床:臥式銑床X62,采用盤型三面刃銑刀,同時銑兩端面; 銑小端兩端面: 粗銑切削用量
14、:ap=2mm, f=0.2 mm/z, v=30 m/min 精銑切削用量:ap=1mm, f=0.1 mm/z, v=45 m/min 工序4. 機床:Z518 鉆、擴、鉸φ12的孔: 鉆削切削用量:ap=2mm, f=0.15 mm/r, v=39.2 m/min 擴孔切削用量:ap=1mm, f=0.1 mm/r, v=43.9 m/min 鉸孔切削用量:ap=0.5mm, v=18.9 m/min 工序5. 拉削方槽 機床:L5520 工序6. 銑方槽倒角 機床:X62 工序7.
15、 機床:立式銑床X50A,立銑刀20/5 銑φ30右凸臺: 粗銑銑削用量: ap=2mm, f=0.12 mm/r, v=38 m/min; 半精銑銑削用量:ap=1mm, f=0.08mm/r, v=42 m/min 銑φ30左凸臺: 粗銑銑削用量: ap=2mm, f=0.12 mm/r, v=38 m/min; 半精銑銑削用量:ap=1mm, f=0.08mm/r, v=42 m/min 銑R11上凸臺: 粗銑銑削用量: ap=1.8mm, f=0.12 mm/r, v=38 m/min; 半精銑銑削用量:ap=0
16、.8mm, f=0.08mm/r, v=42 m/min 工序8. 機床:立式鉆床Z524 鉆φ13、φ13.8、φ16孔: 鉆削用量:f=0.08mm/r, v=12m/min φ16孔:f=0.15 mm/r, v =12m/min 工序9. 機床:Z525鉆床 鉆、攻M10螺紋: 切削用量: f=0.13 mm/r, v=41.4 m/min 工序10. 機床:Z525 使用鉆模板加工孔 鉆5φ4.3孔: 鉆削用量:f=0.08mm/r, v=16m/min 工序11 鉆、攻Rc 1/8錐孔
17、 機床:Z525 將工作臺旋轉(zhuǎn)15,鉆孔后攻螺紋孔。 五、部分工序基本工時的確立 工序1 粗車、半精車大端兩端面 1、粗車大端兩端面,查《設(shè)計手冊》,再根據(jù)CA620說明書,由表5-39車端面基本時間的計算可知,該端面車刀的主偏角kr=90的基本時間計算公式為tj=(L+l1+l2)i/fn可求出該工步的基本時間,l=35.5mm;l2 =1-3mm,取l2=1mm,l1=10mm,i=1,n=310r/min,f=0.12mm/r。 tj=(35.5+1+10)*1/310/0.12=1.25min,左右兩端面一樣都為1.25min。 2、半精車大端兩端面
18、因為l=33.1mm;l2 =1-3mm,取l2=1mm,l1=10mm,i=1,n=465r/min,f=0.08mm/r。 tj=(33.1+1+10)*1/465/0.08=1.18min,左右兩端面一樣都為1.18min。 工序3 粗銑、半清銑小端兩端面 粗銑φ12mm孔的兩個端面,銑床:X53型立式銑床。刀具:采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀。 查《金屬切削手冊》表9-12得進給量=0.08mm/齒。銑削深度t=1.5 mm。查《金屬切削手冊》表9-14得切削速度V=45 m/min,銑刀外徑=200mm,齒數(shù)Z=20,一次銑削即可達到尺寸要求。 則銑刀每分鐘轉(zhuǎn)速:=71.6 r
19、/min?,F(xiàn)采用X53型立式銑床,根據(jù)《機械制造工藝設(shè)計手冊》附表4-16-1取=75 r/min,則實際切削速度為V=47.1 m/min 工作臺每分鐘進給量=0.082075=120 mm/min 由附表4-16-2得:=100 mm/min 切削工時:因為銑刀的行程為l+l1+l2=42+35+3=80mm,所為機動切削工時 =0.8 min,由于銑削兩個端面故=1.6min 2、半精銑φ12mm孔的兩個端面 (1) 切削深度:半精銑的的單邊切削余量等于切削深度為t=0.5mm,一次走刀即可滿足要求。 (2) 進給量:查《金屬切削手冊》表9-12取進給量=0.10mm/齒,查
20、《金屬切削手冊》表9-14銑削速度推薦范圍得 ,取銑刀外徑為=100mm,齒數(shù)Z=14,則每分鐘轉(zhuǎn)速=133.8r/min (3) 根據(jù)X53型立式銑床說明書,取=150 r/min 故實際切削速度 工作臺每分鐘進給量=0.114150=210(mm/min) 查《設(shè)計手冊》附表4-16-2?。?00mm/min (4) 切削工時:=0.8 min 工序4 鉆、擴、鉸φ12孔 由于mm孔不鑄出。 1.鉆φ11mm孔。 進給量:查《設(shè)計手冊》表3-38得f=0.52-0.64mm/r,查《設(shè)計手冊》表4-5,Z2018機床說明書,取f=0.2mm/r 切削速度:由《設(shè)計
21、手冊》表3-42查得V=0.7m/s=42m/min,所以 ,根據(jù)機床說明書表4-5?。?200r/min 故實際切削速度為 切削工時:l=12 =4 t== 2.擴鉆孔φ11.85mm。 查《設(shè)計手冊》表4-5機床說明書得f=0.2mm/r。由上工序步驟2知, ,V==21~14m/min,取V=18m/min, 則 3.精擴孔 根據(jù)機床說明書取f=0.2mm/r,n=484r/min V= 工序8 鉆、擴、鉸φ13、φ13.8、φ16的孔 1.加工φ孔。 (1)鉆φ13mm孔。采用Z3025搖臂鉆床,高速鋼鉆頭鉆孔。 查《設(shè)計手冊》表3-38得
22、f=0.52~0.64mm/r,因孔深與孔徑之比小于3,因此不用乘于修正系數(shù)。查《設(shè)計手冊》附表4-4-2,Z3052搖臂鉆床說明書取f=0.63mm/min,查《設(shè)計手冊》表3-42得V=42m/min,故=1028.9(r/min),根據(jù)Z3025搖臂鉆床說明書(《設(shè)計手冊》附表4-4-1)?。?000r/min, 故實際切削速度= 切削加工時:l=,=3mm。 ===0.112(min) (2)擴鉆φ13.5mm孔。 查《工藝手冊》表11-15得f=(1.2~1.8),切削速度:V= ,查《設(shè)計手冊》表3-117得0.2~0.4mm/r,?。?.3mm/r,=0.266~0.4m
23、/s=15.96~24 m/min ,故f=(1.2~1.8)0.3=0.36~0.54(mm/r),?。?8m/min,V= =9~6m/min,查《設(shè)計手冊》附表4-4-2取f=0.4mm/r,故==666.7~444.4(r/min) 查Z3025搖臂鉆床說明書(附表4-4-1)?。?00r/min則實際切削速度為: 21.2m/min 機動工時:==0.355min (3)精擴φ孔。 同上取進給量f=0.4mm/r,n=630r/min則 = 機動工時: 2.加工φ孔 (1)鉆孔φ12mm. 步驟同本工序1-(1)取f=0.63mm/r,V=42m/min 故
24、 =,?。?000r/min 故實際切削速度= 切削工時:l=2(37-26/2)=48mm,=3mm (2)擴鉆φ12.85mm孔 步驟同本工序1-(2)取f=0.4mm/r,V=9~6m/min 故,?。?00r/min 則實際切削速度為 機動工時: (3)精擴 同上取f=0.4mm/r,n=200r/min,故 機動工時: 3.加工φ的孔 (1)擴鉆φ15mm孔。 由本工序1-(2)得f=(1.2~1.8),,?。?.3mm/r,=18m/min故f=(1.2~1.8)0.3=0.36~0.54mm/r,=9~6m/min,取f=0.5mm/r
25、, 查Z3025搖臂鉆床說明書取=200r/min,故實際切削速度 機動工時:l=22=4mm,=3mm (2)擴鉆φ15.85mm孔 步驟同上取f=0.5mm/r,n=200r/min。 (3)精擴φ孔 步驟同上,取f=0.25mm/r,n=200r/min, 工序9 鉆、攻M10螺紋 攻M10mm螺紋孔,經(jīng)查資料知鉆孔后攻螺紋要乘以系數(shù)0.5,查《設(shè)計手冊》表3-38得f=(0.47~0.57)0.5=0.235~0.114(mm/r),查機床說明書取f=0.2mm/r,查機床說明書,取V=20mm/min,故查機床說明書,取=630r/min 故實際切削
26、速度 機動工時:攻M10mm螺紋 工序10 鉆、擴5φ4.3 查《工藝手冊》表11-15得f=(1.2-1.8),V=,根據(jù)機床說明書=0.2mm/r,V=42m/min,故f=0.24~0.36(mm/r),V=21~14(m/min), 取f=0.3mm/r,取n=1200r/min,故實際切削速度=16.2m/min ?。?.53(min) 工序11 攻Rc 1/8錐孔; 用Z3025搖臂鉆床及專用鉆模 查《設(shè)計手冊》表3-38得f=0.47~0.57mm/r,查Z3025搖臂鉆床說明書(《設(shè)計手冊》表4-4-2)取f=0.5mm/r,查《切削用量簡明手冊》表2-1
27、7取V=20m/min 故,查機床說明書?。?30r/min 故實際切削速度 切削工時: 工序12 去毛刺,檢驗。 六、車兩大端面專用夾具設(shè)計 為了提高生產(chǎn)效率,我們選用自己設(shè)計的夾具。經(jīng)過小組人員的討論,選取工序1(即車兩大端面)進行專用夾具設(shè)計,本夾具將用于Z575立式鉆床和X53型立式銑床。 (一)、設(shè)計要求 此夾具用車兩在端面,有一定的公差要求,但同時應(yīng)考慮提高生產(chǎn)率;因此設(shè)計時采用氣動裝置夾緊,并且由于對本夾具有一定的形位要求,還應(yīng)裝夾方便,降低勞動強度。 (二)、夾具設(shè)計的有關(guān)計算 1、定位基準的選擇 對于加工此零件,我們選用R41外圓面、大端端面為定位
28、基準,外圓面以V型塊為支撐,端面用支撐板支撐定位,上端用V型塊將R16外端面壓緊,然后通過氣動裝置利用杠桿來實行對零件的夾緊。 2、切削力及夾緊力計算 本夾具是在車床上使用的,用V型塊和支撐板定位,靠V型塊斜面的水平分力將工件壓緊到支撐板上,將其壓緊,由于壓緊力是由V型塊的側(cè)面水平分力產(chǎn)生的,只需工件不動就達到標,故壓緊力較小,故不必對其進行壓緊力的計算與校核。 (三)定位誤差分析 夾具定位誤差為0.10mm,定位基準與工序基準一致,故e不=0,在車床上半精加工經(jīng)濟精度為0.054mm,所以w+e定=0.054+0.10+0=0.154mm,滿足精度要求。 八、課程設(shè)計總結(jié) 首
29、先,在本設(shè)計的設(shè)計過程中,指導(dǎo)老師譚光宇和我的同學(xué)們給予了我很大的幫助,在此表示感謝。 本設(shè)計是對解放牌汽車前剎車調(diào)整臂外殼的加工工藝確定和夾具設(shè)計,設(shè)計的總體過程可以概括為,首先對前剎車調(diào)整臂外殼零件的結(jié)構(gòu)、形狀及材料作整體分析,確定合理的工藝路線,然后計算分析尺寸,并制定出工藝卡片,最后是夾具的設(shè)計。 本次課程設(shè)計綜合了大學(xué)三年里所學(xué)的知識,是理論與實際相結(jié)合的一個成果。由于專業(yè)知識有限,在設(shè)計過程中遇到的問題主要通過老師的講解,同學(xué)們的討論以及查閱資料來解決。通過課程設(shè)計,我對課本理論知識有了更深刻了理解,同時,我的看圖,繪圖能力也有了較大的提高。這對我以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。這
30、是我們在進行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 參考文獻 1.《機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書》,趙家齊編 2.《機械制造工藝學(xué)》,鄭修本主編,機械工業(yè)出版社 3.《金屬機械加工工藝人員手冊》,趙如福 主編(第三版) 4.《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書》,馮濤等主編 5.《機械加工工藝設(shè)計手冊》,張耀宸,航空工業(yè)出版社 6.《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》,曾志新主編,武漢理工大學(xué)出社 7.《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》,吳宗澤主編,高等教育出社 8.《機械制造裝備設(shè)計》,馮辛安主編,機械工業(yè)出版 9.《機械精度設(shè)計與檢測技術(shù)》,王玉主編,國防工業(yè)出版社 10.《畫法幾何與機械制圖》,馮開平與左宗義主編,華南理工大學(xué)出版
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