2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 第4單元 運(yùn)動(dòng)圖象 追及與相遇問(wèn)題課時(shí)跟蹤檢測(cè).doc
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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 第4單元 運(yùn)動(dòng)圖象 追及與相遇問(wèn)題課時(shí)跟蹤檢測(cè) 高考常考題型:選擇題+計(jì)算題 一、單項(xiàng)選擇題 1.(xx紅嶺中學(xué)統(tǒng)一考試)能反映速度先減小后增加,并回到原出發(fā)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)圖象是( ) 圖1 2. (xx肇慶檢測(cè))A、B兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖2所示,由圖可知( ) 圖2 A.兩物體同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng) B.兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反 C.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A物體的加速度比B物體的加速度大 D.5 s內(nèi)A物體的位移比B物體的位移大 3.(xx海珠區(qū)高三綜合測(cè)試)如圖3,a、b分別表示先后從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度圖象,則下列說(shuō)法正確的是( ) 圖3 A.4 s末兩個(gè)物體速度相同 B.a(chǎn)、b 兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度不同 C.4 s末兩個(gè)物體在途中相遇 D.5 s末兩個(gè)物體在途中相遇 4.t=0時(shí),甲、乙兩輛汽車從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖4所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是( ) 圖4 A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距最遠(yuǎn) C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇 5.(xx廣雅中學(xué)期中考試)一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖5所示。下列選項(xiàng)正確的是( ) 圖5 A.在0~6 s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30 m B.在0~6 s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為30 m C.在0~4 s內(nèi),物體的平均速率為7.5 m/s D.在0~6 s內(nèi),物體的平均速率為5.0 m/s 二、多項(xiàng)選擇題 6. (xx揭陽(yáng)質(zhì)檢)如圖6所示的s-t圖象,描述了一位騎自行車者從原點(diǎn)出發(fā)后的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( ) 圖6 A.此人達(dá)到最大速度時(shí)位于區(qū)間Ⅰ B.此人達(dá)到最大速度時(shí)位于區(qū)間Ⅱ C.此人距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)時(shí)位于B點(diǎn) D.此人距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)時(shí)位于C點(diǎn) 7. (xx湛江模擬)如圖7所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的s-t圖象,由圖可知( ) 圖7 A.t=0時(shí),A在B的前面 B.B在t2時(shí)刻追上A,并在此后跑在A的前面 C.B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度比A小,t2時(shí)刻后才大于A的速度 D.A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B大 8. (xx廣東廣雅中學(xué)模擬)a、b兩車在平直公路上沿同方向行駛,其v-t圖象如圖8所示,在t=0時(shí),b車在a車前方s0處,在t=t1時(shí)間內(nèi),a車的位移為s,則下列說(shuō)法中正確的有( ) 圖8 A.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則s0= s B.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為2t1 C.若a、b在時(shí)刻相遇,則s0= D.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為2t1 三、計(jì)算題 9.酒后駕車嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺(jué)感知前方危險(xiǎn)到汽車開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離??茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車和酒后駕車時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖9甲、乙所示。求: 圖9 (1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s; (2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δs。 10.一輛值勤的警車停在平直公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=8 m/s的速度勻速駛過(guò)的貨車有違章行為時(shí),決定前去追趕,經(jīng)2.5 s,警車發(fā)動(dòng)起來(lái),以加速度a=2 m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),試問(wèn): (1)警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要多長(zhǎng)的時(shí)間才能追上違章的貨車? (2)在警車追上貨車之前,兩車間的最大距離是多少? (3)若警車的最大速度是12 m/s,則警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要多長(zhǎng)的時(shí)間才能追上違章的貨車? 答 案 1.選D 對(duì)A項(xiàng),位移-時(shí)間圖象反映了物體各個(gè)不同時(shí)刻的位置坐標(biāo)情況,圖像的斜率表示物體的速度;由圖可知,物體速度大小不變;同時(shí)可以看出物體沿x軸正方向前進(jìn)2 m后又返回2 m,總位移為0,即質(zhì)點(diǎn)回到了初始位置,故A錯(cuò)誤;對(duì)B項(xiàng),質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),不可能回到初始位置,故B錯(cuò)誤;對(duì)C項(xiàng),由圖可知,物體的速度一直為2 m/s,大小保持不變,故C錯(cuò)誤;對(duì)D項(xiàng),由圖象可知,物體的速度先減小,后反向增大;而速度-時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小,t軸上方的位移為正,下方位移為負(fù),則知在2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的總位移為0,即質(zhì)點(diǎn)回到初始位置,故D正確。 2.選C 由圖象知A在3 s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng),B在0時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A錯(cuò);AB速度均為正值,即方向相同,B錯(cuò);由速度圖象斜率知B加速度大于A加速度,C正確;速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,在5 s內(nèi)B位移大于A位移,D錯(cuò)。 3.選C 由速度時(shí)間圖線知,4 s末兩個(gè)物體的速度一正一負(fù),則速度方向相反,故A錯(cuò)誤;a、b兩圖線的斜率相同,則a、b的加速度相同,故B錯(cuò)誤;圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,4 s末兩圖線圍成的面積相等,則4 s末兩個(gè)物體在圖中相遇,故C正確;5 s末兩圖線圍成的面積不等,則位移不等,未相遇,故D錯(cuò)誤。 4.選C 由題圖知,1小時(shí)末乙車沿負(fù)向行駛由勻加速直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)閯驕p速直線運(yùn)動(dòng),行駛方向并未改變,A錯(cuò),速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn),B錯(cuò),由圖象的斜率大小可知C對(duì),在前4小時(shí)內(nèi)甲車的位移s甲=460 km=120 km,沿正向;乙車的位移s乙=(260-230) km=30 km,沿正向;第4小時(shí)末兩車相距Δs=s甲-(70+s乙)=(120-100) km=20 km,兩車此時(shí)不相遇,D錯(cuò)。 5.選C 0~5 s,物體向正向運(yùn)動(dòng),5~6 s向負(fù)向運(yùn)動(dòng),故5 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),路程為s=102 m+102 m+101 m=35 m,A錯(cuò)誤;在0~6 s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為s=102 m+102 m+101 m+101 m=40 m,B錯(cuò)誤;在0~4 s內(nèi),物體的路程為s=102 m+102 m=30 m,因此平均速率v==m/s=7.5 m/s,C正確;在0~6 s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為s=40 m,因此平均速率v== m/s=6.7 m/s,D錯(cuò)誤。 6.選BC 位移圖象的斜率表示速度,由圖可看出,在AB段即區(qū)間Ⅱ內(nèi)的斜率最大,速度也最大,A錯(cuò)B對(duì);而縱坐標(biāo)的數(shù)值可以反映位移的大小,C對(duì)D錯(cuò)。 7.選AB t=0時(shí),A質(zhì)點(diǎn)在s1處,而B質(zhì)點(diǎn)在原點(diǎn)處,故A正確;由題圖可知,0~t1時(shí)間內(nèi),A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度比B大,但t1以后A質(zhì)點(diǎn)靜止不動(dòng),速度為零,故C、D均錯(cuò)誤;t2時(shí)刻A、B兩質(zhì)點(diǎn)到達(dá)同一位置,之后B質(zhì)點(diǎn)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),跑到A質(zhì)點(diǎn)的前面,故B正確。 8.選AC 由圖可知a車初速度等于2v0,在t=t1時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為s,則b車的位移為,若a、b在t1時(shí)刻相遇,則s0=s-=s,A對(duì);若a、b在時(shí)刻相遇,則圖中陰影部分的面積即為s0,即s0=s=,由圖象中的對(duì)稱關(guān)系可知下次相遇時(shí)刻為t1+=t1,C對(duì)B錯(cuò);若a、b在t1時(shí)刻相遇,之后vb>va,兩車不可能再次相遇,D錯(cuò)。 9.解析:(1)設(shè)駕駛員飲酒前、后的反應(yīng)時(shí)間分別為t1、t2,由圖線可得:t1=0.5 s,t2=1.5 s 汽車減速時(shí)間為t3=4.0 s,初速度v0=30 m/s 由圖線可得:s=v0t1+t3,解得:s=75 m (2)Δs=v0(t2-t1)=30(1.5-0.5) m=30 m 答案:(1)75 m (2)30 m 10.解析:(1)警車啟動(dòng)時(shí)兩車相距: Δs=Δtv=2.58 m=20 m。 設(shè)警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后要時(shí)間t才能追上違章的貨車,則at2-vt=Δs 解得t=10 s或t=-2 s(舍去)。 (2)在警車追上貨車之前,兩車速度相等時(shí),兩車間的距離最大,設(shè)警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后經(jīng)時(shí)間t′兩車速度相等,兩車間的距離最大為sm,則 t′==4 s sm=Δs+vt′-at′2 =(20+84-242) m=36 m。 (3)若警車的最大速度是12 m/s,則警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后加速的時(shí)間t0== s=6 s 設(shè)警車發(fā)動(dòng)起來(lái)后經(jīng)過(guò)時(shí)間t″追上違章的貨車,則at02+vm(t″-t0)-vt″=Δs 解得t″=14 s。 答案:(1)10 s (2)36 m (3)14 s- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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