2019-2020年九年級(jí)物理上冊(cè) 第一章 分子動(dòng)理論與內(nèi)能 2.內(nèi)能和熱量課時(shí)訓(xùn)練(1) 教科版.doc
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2019-2020年九年級(jí)物理上冊(cè) 第一章 分子動(dòng)理論與內(nèi)能 2.內(nèi)能和熱量課時(shí)訓(xùn)練(1) 教科版 1. 關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能,以下說法正確的是( ?。? A.0℃的冰沒有內(nèi)能 B.水沸騰時(shí)繼續(xù)吸熱,溫度保持不變 C.物體的溫度越低,所含的熱量越多 D.物體的內(nèi)能與溫度有關(guān),只要溫度不變,物體的內(nèi)能就一定不變 2. 夏季,在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi),一些重型汽車停在有水的坑里,這是因?yàn)槠囋诟咚傩旭傔^程中由于輪胎與地面摩擦,一部分 能轉(zhuǎn)化為 能,導(dǎo)致輪胎溫度 ;輪胎停在水中,通過_____方式減少內(nèi)能,降低溫度,以保行車安全。 3. 冷卻食品時(shí),質(zhì)量相等的0℃的冰跟0℃的水相比誰的效果更好,為什么?質(zhì)量相等的 0℃的冰跟0℃的水相比誰的內(nèi)能大?它們內(nèi)能不同的原因是什么? 【生活物理】 四大措施解決千年凍土問題 2006年7月1日,青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了全線貫通,打破了美國的火車旅行家保羅?泰魯“有昆侖山脈在,鐵路就永遠(yuǎn)進(jìn)不了拉薩”的斷言,大長了中國人的志氣。在修建青藏鐵路時(shí),需要解決兩大難題:一是鐵路要穿越“千年凍土”區(qū),需要保證路基的穩(wěn)定性;二是高原氣壓低,氧氣含量低,需要保證施工人員及乘客的安全。我國科技工作者在解決兩大難題上做出了許多創(chuàng)新和發(fā)明。 四大措施解決千年凍土問題: ①熱棒(天然“制冷機(jī)”):進(jìn)入凍土區(qū),路基兩旁插有一排排碗口粗細(xì)、高約2 m的鐵棒(如圖甲所示).鐵棒間隔2 m,一直向前延伸,我們稱它熱棒.熱棒在路基下還有5 m,整個(gè)棒體是中空的,里面灌有液氨,棒的頂端是散熱片,這樣棒體就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”。 ②拋石路基(又稱廉價(jià)“土空調(diào)”):在青藏鐵路路基內(nèi)部,有一種廉價(jià)而有效的“土空調(diào)”,在土層路基中間,填筑了一定厚度的碎石,保證了凍土層的溫度不隨外界氣溫的變化而變化,從而保護(hù)了凍土的完好性。 ③遮陽板(隔熱“外衣”):遮陽板路基是在路基的邊坡和坡石上架設(shè)一層用于遮擋太陽輻射的板材,完全消除太陽對(duì)路基的輻射加熱作用。 ④以橋代路:“最后絕招”(如圖乙所示)。 甲 乙 【拓展創(chuàng)新】 (1)通過閱讀材料,談?wù)勄嗖罔F路蘊(yùn)含的物理知識(shí)(至少舉出兩點(diǎn))。 (2)試分析說明天然“制冷機(jī)”(或廉價(jià)“土空凋”)的工作原理。 參考答案 B 解析:因物體的分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),所以任何物體都有內(nèi)能,A不符合題意;水沸騰時(shí)吸熱,但溫度不變,B符合題意;熱量是一個(gè)過程量,要用“吸收”或“放出”來表達(dá),C不符合題意;內(nèi)能的多少與物體的質(zhì)量、溫度、狀態(tài)有關(guān),D不符合題意。 2. 機(jī)械 內(nèi) 升高 熱傳遞 思維點(diǎn)睛:摩擦生熱是生活中經(jīng)常遇到的現(xiàn)象,是通過做功的方式將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 解析:在高速公路上長時(shí)間行駛的汽車,由于輪胎與地面之間存在摩擦,汽車的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使輪胎內(nèi)能增加,溫度升高,為防止輪胎因過熱而爆裂,往往隔一段時(shí)間停下來用冷水沖洗輪胎,這是通過熱傳遞的方式來降低輪胎的溫度。 3. 0℃的冰效果好,0℃的冰熔化成0℃的水要吸收熱量。質(zhì)量相同,溫度相同時(shí),物質(zhì)固態(tài)時(shí)內(nèi)能較小,液態(tài)時(shí)內(nèi)能較大,所以質(zhì)量相同的0℃的冰和℃的水,水的內(nèi)能大。質(zhì)量相同的0℃的冰和℃的水,水和冰的內(nèi)能不同是因?yàn)樗捅臓顟B(tài)不同。 思維點(diǎn)睛:晶體熔化時(shí),不斷吸收熱量,溫度保持不變。內(nèi)能大小跟質(zhì)量、狀態(tài)、溫度有關(guān)。 【拓展創(chuàng)新】 (1)液化、汽化、壓強(qiáng)、熱傳遞、對(duì)流、輻射等。 (2)天然“制冷機(jī)”的工作原理:當(dāng)溫度上升時(shí),液態(tài)氨受熱發(fā)生汽化,上升到熱棒的上端,通過散熱片將熱量傳給空氣,氣態(tài)氨由此冷卻液化又變成了液氨,沉入棒底,這樣往復(fù)循環(huán),把路基中大量的熱量帶入空氣,從而使路基的基本溫度不變,保證了路基的穩(wěn)定性;廉價(jià)“土空凋”的工作原理:當(dāng)夏季來臨,路基表面溫度上升時(shí),空氣的密度降低,而路基凍土中的溫度較低,空氣密度較大,這樣熱、冷空氣就不易形成對(duì)流,形成了外界與凍土的隔熱層。當(dāng)冬天來臨時(shí),凍土路基的外界溫度較低,空氣溫度較低,空氣密度大,而路基凍土溫度較高,空氣密度小,無形中形成熱、冷空氣對(duì)流,使路基凍土層溫度降低,保護(hù)了凍土的完整性。 思路點(diǎn)睛:要熟悉各種物態(tài)變化的過程及其吸、放熱,通過分析信息,才能從中找出涉及的物理知識(shí)。要解決此題,要明確液態(tài)氨的沸點(diǎn)很低,很容易發(fā)生汽化現(xiàn)象。 解析:氨在一般情況下是氣態(tài),液態(tài)氨的特點(diǎn)是沸點(diǎn)很低,很容易汽化。汽化吸熱,從而起到降低溫度的作用。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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