《活塞壓縮機檢修規(guī)程》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《活塞壓縮機檢修規(guī)程（16頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、活塞壓縮機檢修規(guī)程 1總則 1.1本規(guī)程適用于陜西渭河煤化工集團有限公司生產(chǎn)裝置區(qū)內(nèi)的固定活塞式壓縮機，包括K1301高壓氮壓縮機、K1601循環(huán)氣壓縮機、K5150氨液化器、281儀表空氣壓縮機等活塞壓縮機的維護和檢修。 1.2結(jié)構(gòu)簡述 活塞式壓縮機由機身、氣缸、曲軸、連桿、十字頭、活塞、活塞桿、填料函、 氣閥等組成，由電動機驅(qū)動。 1.3技術(shù)性能 幾臺活塞式壓縮機技術(shù)性能見表1。 表 1 設(shè)備 內(nèi)容 項目 K1301高壓氮壓縮機 K1601循環(huán)氣 壓縮機 K5150-1，2氨液化器 281 儀表空氣壓縮機 型號 3Z2-1.93/165

2、 COD18HA-1N-VM TH-2526 WW42-7 介質(zhì) N2 N2+H2 NH3 Air 排氣量(m3/min) (吸入狀態(tài)) 116 138 618.5 42 入口壓力(Mpa) 0.002 1.85 0.106 0.1 排氣壓力(Mpa) 16.5 5.58 1.74 0.7 壓縮級數(shù) 5 1 2 2 氣缸直徑(mm) 一級 265 185 300 420 二級 210 165 350 三級 130 四級 75 五級 45 活塞行程(mm) 140

3、 200 180 200 轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) 195 490 520 590 冷卻水壓力(Mpa) 0.52 0.52~0.7 0.52 0.4 吸入溫度(℃) 35 -23.3 -32.5 40 排出溫度(℃) 140 72 150 160 電機功率(KW) 45 140 110 250 2.完好標(biāo)準 2.1零、部件 2.1.1 主輔機的零、部件完整齊全、符合質(zhì)量要求。 2.1.2 儀表、計量器具、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完好、靈敏、準確。開表率、信號及聯(lián)鎖裝置投運率達100%，計量器具定期檢測率100%。 2

4、.1.3 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。 2.1.4 管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合要求。 2.1.5防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。 2.2運行性能 2.2.1設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。 2.2.2無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。 2.2.3各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。 2.2.4生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。 2.3技術(shù)資料 2.3.1有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖。 2.3.2有安裝、試車、驗收資料。 2.3

5、.3設(shè)備檔案、檢驗及驗收齊全，填寫及時、準確。 2.3.4設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準確率100%。 2.3.5設(shè)備易損件有圖樣。 2.3.6設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。 2.4設(shè)備及環(huán)境 2.4.1設(shè)備清潔、表面無灰塵、油垢。 2.4.2基礎(chǔ)及周圍環(huán)境整潔。 2.4.3設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。 3設(shè)備維護 3.1日常維護 3.1.1嚴格按操作規(guī)程啟動、運轉(zhuǎn)和停車，并做好記錄。 3.1.2嚴格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理制度”，按規(guī)定補充潤滑油，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)量不符合使用要求時，應(yīng)更換潤滑油。 3.1.3檢查循環(huán)油泵和注油器工作情況，保持油泵壓力穩(wěn)定。 3.1.4隨時檢

6、查軸承溫度，按時記錄，主軸承溫度一般不超過65℃。發(fā)現(xiàn)超溫要查找原因，及時處理。 3.1.5隨時檢查各段壓力、溫度，按規(guī)定做好記錄。發(fā)現(xiàn)異常，及時查找原因，進行處理。 3.1.6設(shè)備和現(xiàn)場要經(jīng)常保持清潔，每班要擦一次設(shè)備，隨時消除跑、冒、滴、漏。 3.1.7設(shè)備長期不用時，應(yīng)加油封閉，每周進行一次盤車。 3.2定期檢查 定期檢查項目、周期、內(nèi)容、標(biāo)準見表2 表2 檢 修 項 目 周 期 內(nèi) 容 判 斷 標(biāo) 準 潤滑油 三個月 油質(zhì)分析 按潤滑油技術(shù)標(biāo)準要求 機身振動 15天 振動幅度 ≤0.03mm 安全聯(lián)銷裝置 12個月 靈敏度 按規(guī)定技術(shù)

7、條件動作 高壓管道沖刷處 12個月 測厚焊縫探傷 根據(jù)壓力等級，按規(guī)范要 求選點測厚 壓力容器 按壓力容器檢 驗規(guī)程規(guī)定周期 無損探傷 水壓試驗 中華人民共和國勞動部在用壓力容器檢驗規(guī)范 3.3常見故障處理方法 常見故障的現(xiàn)象、原因及處理方法見表3 表3 現(xiàn) 象 原 因 處 理 方 法 超溫超壓 1.單向閥閥座、閥片損壞 2.冷卻水套堵 1.停車更換閥座、閥片 2.清洗冷卻水套 油壓下降 1.油泵調(diào)節(jié)閥失靈 2.油泵濾網(wǎng)堵塞 3.吸入油管堵塞或漏氣 1.重新校定調(diào)節(jié)閥 2.清洗濾網(wǎng)

8、3.拆開油管清洗、消漏 軸承溫度升高 1.潤滑油供應(yīng)不足 2.潤滑油質(zhì)量低劣 3.軸承間隙過小 1.檢查、清洗油路 2.更換潤滑油 3.增大軸承間隙 填料函發(fā)熱 填料軸向間隙小 調(diào)大間隙量 填料函漏氣 1.填料磨損嚴重 2.氣體太臟 1.更換填料 2.凈化氣體 發(fā)生異常聲響 1.吸入及排出閥壓蓋螺栓松動 2.氣缸進入雜物 3.氣缸余隙過小 4.連桿螺栓松動 5.軸承間隙過大 6.管道振動 1.緊固螺栓 2.停車檢查氣缸清除雜物 3.調(diào)整氣缸余隙 4.緊固連桿螺栓 5.調(diào)整軸承間隙 6.加固管道，消除振動

9、 3.4緊急情況停車 遇有下列情況之一時，應(yīng)緊急停車： 1） 潤滑油中斷； 2） 冷卻水中斷； 3） 軸承溫度超標(biāo)； 4） 壓縮氣突然超溫超壓； 5） 聲音突然異常，查不到原因； 6） 突發(fā)性嚴重振動，查不到原因； 7） 主零、部件及管道斷裂； 8） 操作規(guī)程規(guī)定的其他緊急停車條件。 4.檢修周期和檢修內(nèi)容 4.1檢修周期 檢修周期見表4 表4 檢修類別 小修 中修 大修 檢修周期（月） 3~6 6~12 24~36 4.2檢修內(nèi)容 4.2.1小修 4.2.1.1檢查、緊固各部位螺栓。 4.2.1.2檢查、緊固十字頭銷。 4.2.1.3檢查

10、清洗氣閥或更換閥片、閥座、彈簧和升高限制器等零件。 4.2.1.4檢查或更換密封函填料圈。 4.2.1.5檢查注油器、循環(huán)油止逆閥、油過濾器、油冷器、油管等，消除缺陷。 4.2.1.6清洗氣缸冷卻水夾套。 4.2.1.7清洗水冷卻器、油分離器。 4.2.1.8消除其他缺陷。 4.2.2中修 4.2.2.1包括小修項目。 4.2.2.2檢查或更換活塞、活塞環(huán)、導(dǎo)向套及活塞桿。 4.2.2.3檢查、刮研或更換連桿大、小頭軸瓦，并調(diào)整間隙。 4.2.2.4檢查或更換主軸承、并調(diào)整間隙。 4.2.2.5檢查或更換連桿螺栓。 4.2.2.6檢查十字頭瓦、滑道、并測量間隙。 4.

11、2.2.7檢查調(diào)整各段氣缸余隙。 4.2.2.8安全閥清洗、研磨和調(diào)整。 4.2.2.9檢查、修理或更換壓力表、溫度計。 4.2.2.10檢查油泵，清洗油箱，更換潤滑油。 4.2.2.11檢查、清理空氣過濾器。 4.2.3大修 4.2.3.1包括中修項目。 4.2.3.2解體、清洗各部件。 4.2.3.3曲軸、連桿、連桿螺栓、十字頭銷、活塞桿無損探傷檢查，必要時更換。 4.2.3.4檢查修理十字頭，必要時更換。 4.2.3.5檢查、修理或更換氣缸套。 4.2.3.6修理或更換活塞、活塞環(huán)填料函。 4.2.3.7檢查曲軸與機身水平度、垂直度。拉線對中氣缸中線。 4.2.

12、3.8檢查機身與基礎(chǔ)狀況，測量機身下沉情況。 4.2.3.9檢查、修理冷卻器、油分離器，并做水壓試驗。壓力容器檢測，按壓力容器檢驗規(guī)程規(guī)定進行。 4.2.3.10檢查更換腐蝕的管線及出入口切斷閥。 4.2.3.11主輔機防腐噴漆。 5檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準 5.1檢修方法簡述 5.1.1用水平儀測量機身水平度；用拉線法測量中體、氣缸同軸度并進行調(diào)整。 5.1.2用著色法檢查滑動軸承接觸面積，達不到標(biāo)準要求時，應(yīng)進行刮研。 5.1.3用卡尺、內(nèi)外徑千分尺、千分表測量圓柱度、圓度，達不到標(biāo)準時應(yīng)進行研磨；必要時上機床測量或加工。 5.1.4用塞尺測量活塞與氣缸、填料環(huán)與活塞桿徑向間隙

13、，并進行調(diào)整。 5.1.5用壓鉛法測量軸承間隙、齒輪嚙合間隙、氣缸余隙。 5.1.6用著色、無損探傷方法檢查零件裂紋等缺陷。 5.1.7主、曲軸軸頸，活塞桿可以用電鍍、噴鍍、刷鍍等方法修復(fù)。 5.2檢修質(zhì)量標(biāo)準 5.2.1基礎(chǔ) 5.2.1.1外觀檢查不允許有裂紋、疏松、漏筋、滲油和混凝土剝落等缺陷。 5.2.1.2基礎(chǔ)無不均勻下沉或傾斜。 5.2.2機身、中體 5.2.2.1機身縱、橫向水平度為0.05mm/m。 5.2.2.2十字頭滑道中心線與主軸座孔中心線垂直度為0.01mm/m。 5.2.2.3機身主軸承與電機外伸副軸承座孔中心線同軸度為0.03mm。 5.2.2

14、.4機身滑道圓柱度為0.5mm。 5.2.2.5氣缸中心線與滑道同軸度允許偏差見表5。 表5 mm 氣缸直徑 平行位移 軸向傾斜 <100 >100~300 >300~500 0.05 0.07 0.10 0.02/1000 0.02/1000 0.04/1000 5.2.2.6組裝后各列滑道中心線平行度為0.1mm/m。 5.2.2.7機身油池進行試漏，4小時內(nèi)不得有滲漏。 5.2.3曲軸、軸承 5.2.3.1曲軸經(jīng)放大鏡或探傷檢查，不得有裂紋缺陷；主軸徑和曲軸徑擦傷面積不得大于2%，深度不大于0.01mm；超過時需進行機械加工，其加工

15、減少量不超過原軸頸直徑的1%。 5.2.3.2曲軸安裝水平度為0.01mm/m。 5.2.3.3曲軸開度差≤10-4s，裝上電機后≤310-4s(s為行程，mm)。 5.2.3.4主軸頸徑向跳動值為0.05mm；各主軸頸同軸度為0.03mm。 5.2.3.5軸頸修復(fù)后圓度，圓柱度要求見表6。 表6 mm 軸頸直徑 <100 >100~200 >200~300 >300~400 >400~500 圓度、圓柱度 主軸頸 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 曲軸頸 0.08 0.10 0.12 0.14

16、 0.16 5.2.3.6滑動軸承 1）瓦背與軸承座孔接觸面積不少于60%，主軸頸與主軸承接觸面積不少于70%； 2） 主軸頸與主軸承配合一般為H7/d8徑向間隙為(0.8~1.2)10-3d(d為主軸直徑，mm)，軸向間隙為0.2~0.5mm； 3）厚壁軸承厚度磨損超過厚度的60%或剝落、脫殼面積達到15%時，應(yīng)重新澆注。 5.2.3.7滾動軸承 1） 滾動軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無雜音，滾子和內(nèi)外圈的滾動面應(yīng)無銹蝕、麻點等缺陷。 2） 滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合為H7/k6，外圈與軸承座內(nèi)孔的配合為J7/h6。 5.2.4連桿、十字頭 5.2.4.1連桿直線度為1mm/m。 5

17、.2.4.2連桿大、小頭孔中心線平行度為0.05mm/m，孔的圓柱度不超過直徑尺寸公差的1倍。 5.2.4.3十字頭和十字頭銷經(jīng)放大鏡或探傷檢查應(yīng)無裂紋等缺陷。 5.2.4.4十字頭瓦和十字頭銷徑向間隙： 1） 銅合金軸承為(0.7~1.2)10-3d(d為十字頭銷直徑，mm) 2） 巴氏合金軸承為(0.4~0.6)10-3d(d為十字頭銷直徑，mm) 5.2.4.5 整體連桿小頭軸承與連桿孔的過盈配合量：銅合金軸承為0.02~0.08mm；巴氏合金軸承為0.05~0.10mm。 5.2.4.6 連桿大頭軸承與曲軸軸承接觸面積不少于70%，徑向間隙為0.0006~0.0008D（D

18、為曲軸頸直徑，mm）。 5.2.4.7 連桿軸向間隙一般為0.30~1mm；非定位軸向間隙為2~5mm。 5.2.4.8 十字頭瓦與滑道應(yīng)均勻接觸，徑向間隙為(0.6~0.8)10-3d(d為十字頭外徑，mm)。 5.2.4.9 十字頭頸部端面與滑道垂直度為0.2mm/m。 5.2.4.10 十字頭銷的圓度、圓柱度要求見表7。 表7 mm 十字頭銷直徑 <40 40~70 >70 圓度、圓柱度 0.01 0.015 0.02 5.2.4.11 連桿螺栓經(jīng)放大鏡或探傷檢查不得有裂紋；螺栓擰緊時，伸長量不得超過原長度的0.1%。 5.2.5 活塞、活塞環(huán) 5.2

19、.5.1 活塞、活塞環(huán)經(jīng)放大鏡或探傷檢查，不得有裂紋、砂眼、傷痕等缺陷。 5.2.5.2 活塞下部耐磨支撐表面應(yīng)均勻接觸，支撐面磨損不大于原高度的1/2，并不允許有開裂，脫殼現(xiàn)象。 5.2.5.3 當(dāng)活塞裝入氣缸后，應(yīng)測量活塞體與氣缸鏡面的徑向間隙。其徑向間隙應(yīng)均勻分布。對于大直徑有支撐環(huán)的臥式活塞，下部間隙略大，其偏差不得大于平均間隙的1/6~1/8。對于立式氣缸，其偏差不得大于平均間隙的1/2，無油潤滑活塞，塑料整體支撐環(huán)外圓與氣缸內(nèi)壁間隙值為(0.01~0.02)D(D為氣缸直徑，mm）。 5.2.5.4 活塞磨損后，測量其圓度、圓柱度應(yīng)符合表8的規(guī)定。 表8 mm 氣缸直徑

20、 100~150 >150~400 >400~550 >550~700 >700~850 >850~1000 圓度 圓柱度 0.20 0.15 0.30 0.25 0.45 0.45 0.55 0.55 0.60 0.65 0.65 0.70 5.2.5.5活塞中心線與活塞桿孔中心線同軸度為0.05mm。 5.2.5.6 活塞桿孔中心線與活塞軸肩支撐面的垂直度為0.2mm/m；活塞環(huán)槽兩端面與活塞桿孔中心線垂直度為0.2mm/m。 5.2.5.7 活塞環(huán)外圓銳角應(yīng)道倒成小圓角，內(nèi)圓銳角為45℃，尺寸見表9。 表9

21、 mm 活塞外徑，D ≤250 >250~500 >500 倒角C45 倒圓半徑R ≤0.50 ≤0.25 ≤1.00 ≤0.40 ≤1.50 ≤0.80 5.2.5.8 活塞環(huán)的內(nèi)徑磨損量部超過原厚度的20%；軸向兩平面度為0.05mm。 5.2.5.9 活塞環(huán)放入專用量規(guī)內(nèi)，其外表面應(yīng)密合，用光檢驗時，整個圓周上漏光不得多于2處縫隙，縫隙長度每處不超過45圓心角所對的弧長；距開口處不少于30圓心角所對的弧長。 5.2.5.10活塞環(huán)放入活塞環(huán)槽內(nèi)，在限制自由膨脹的情況下，沉入0.3

22、~0.5mm；活塞環(huán)內(nèi)圈與活塞環(huán)槽底外圈的配合為H8/d8，其徑向間隙見表10。 表10 mm 活塞環(huán)外徑 <250 250~500 >500 徑向間隙 ≤0.03 ≤0.05 ≤0.08 5.2.5.11活塞環(huán)裝入氣缸后，在符合本規(guī)程5.2.5.9條要求的情況下貼合允許間隙見表11。 表11 mm 活塞環(huán)外徑 允許間隙 活塞環(huán)外徑 允許間隙 ≤250 >250~500 0.03 0.05 >500~800 >800 0.08 0.12 5.2.6活塞桿 5.2.6.1活塞桿經(jīng)放大鏡或探傷檢查不得有裂紋缺陷。 5.2.6.2活塞桿直徑度為0.

23、05mm/m。 5.2.6.3裝機后活塞桿擺動量不超過0.10mm/m. 5.2.6.4活塞桿圓度、圓柱度要求見表12。 表12 mm 活塞桿直徑 修復(fù)后要求 最大允許磨損量 圓度、圓柱度 圓度、圓柱度 直徑縮小 35~50 >50~80 >80~120 0.01 0.015 0.02 0.03 0.05 0.07 0.10 0.15 0.20 5.2.7氣缸、氣缸套 5.2.7.1氣缸內(nèi)壁應(yīng)光滑、無裂紋、砂眼、銹疤和拉毛等缺陷；如拉毛溝槽超過1/4周或溝深超過0。5時，應(yīng)鏜缸或鑲缸套，鏜缸直徑增大量不大于原氣缸徑的2%，壁厚減少量不大于原壁厚的1

24、/12。缸徑增大后，活塞推力增加量不大于設(shè)計值的10%。 5.2.7.2 氣缸的圓度、圓柱度的均勻磨損值見表13。 表13 mm 氣缸內(nèi)徑 圓度 圓柱度 均勻磨損 100~150 >150~300 >300~450 >450~600 >600~800 0.15 0.05 0.30 0.20 0.10 0.60 0.25 0.15 0.80 0.30 0.20 0.10 0.35 0.25 0.12 5.2.7.3 氣缸與氣缸套配合過盈量：(0.00005~0.0002)d(d為氣缸套外徑，mm）。 5.2.7.4 氣缸安裝水平度為0.05

25、mm/m。 5.2.7.5 氣缸水壓試驗： a. 設(shè)計壓力<10Mpa時，試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍，但不得小于0.5Mpa； b. 設(shè)計壓力≥10Mpa時，試驗壓力為設(shè)計壓力的1.25倍； c. 氣缸冷卻水套的試驗壓力0.5Mpa。 5.2.7.6 調(diào)整氣缸與活塞的余隙，應(yīng)符合表14的規(guī)定。 表14 mm 氣缸直徑 前余隙 后余隙 100~150 >150~200 >200~300 >300~400 >400~700 3.0~4.6 3.0~4.6 2.3~3.7 2.3~3.7 2.3~3.7

26、2.0 2.0~2.9 2.0~2.4 2.0~2.4 2.0~2.4 5.2.7.7 氣缸連接螺栓擰入后和連接面的垂直度1mm/m，螺栓擰緊后，螺母與連接支撐面應(yīng)均勻接觸。 5.2. 8 閥片、閥座 5.2.8.1 閥片、閥座、升程限制器表面應(yīng)平整、光滑、不允許有裂紋、傷痕、麻點、銹斑等缺陷。閥片與閥座結(jié)合嚴密。 5.2.8.2 氣閥彈簧應(yīng)無損傷、銹蝕，不允許傾斜，彈性良好；同一閥片的彈簧在自由狀態(tài)下長度差不超過1mm。 5.2.8.3 氣閥組裝后，彈簧彈力應(yīng)均勻，閥片和彈簧應(yīng)無卡澀現(xiàn)象。 5.2.8.4 氣閥組裝后，其調(diào)節(jié)裝置和閥片開啟度應(yīng)符合圖樣規(guī)定。 5.2.

27、8.5 氣閥組裝后，應(yīng)以煤油進行嚴密性試驗，在5分鐘內(nèi)允許有不連續(xù)的滴狀滲漏，其滲漏程度可參考表15。 表15 氣閥閥片圈數(shù) 1 2 3 4 5 6 允許滲漏滴數(shù)/5分鐘 ≤10 ≤28 ≤40 ≤64 ≤94 ≤130 5.2.8.6氣閥組裝后，氣閥中心螺栓和螺母應(yīng)擰緊，并鎖緊止退。 5.2.9填料函、刮油器 5.2.9.1金屬或塑料密封元件不允許有劃痕、損傷等缺陷。 5.2.9.2密封元件安裝前需刮配，平面和徑向密封面應(yīng)接觸均勻，每平方厘米內(nèi)不少于5~6個色印點，接觸面積不少于80%。 5.2.9.3金屬密封元件的軸向間隙為0.05~0.20mm；塑

28、料密封元件的軸向間隙，按其膨脹間隙的大小來確定，一般為金屬密封元件間隙的2~3倍。 5.2.9.4錐形金屬填料密封環(huán)、平面金屬填料密封環(huán)、塑料平面密封環(huán)的徑向開口間隙見表16。 表16 mm 填料密封環(huán)結(jié)構(gòu)形式 徑向開口間隙 錐形金屬填料密封環(huán) 錐形環(huán) 10.10 T形環(huán) 20.10 平面金屬填料密封環(huán) 1.5~2 平面塑料填料密封環(huán) 2~3 5.2.9.5填料密封環(huán)組裝后時，開口間隙應(yīng)互相錯開。 5.2.9.6塑料平面填料盒內(nèi)閉鎖環(huán)與密封環(huán)等密封元件的組裝需按順序進行，閉鎖環(huán)靠近氣缸方向，密封環(huán)在外，接著是阻流環(huán)；閉鎖環(huán)與密封環(huán)互相貼合的兩個端面的內(nèi)圓不得倒角或

29、倒圓。 5.2.9.7 填料函安裝時，必須保證潤滑油及冷卻水流道對正和暢通。 5.2.9.8 刮油環(huán)內(nèi)圓柱面應(yīng)與活塞環(huán)貼合，要求和填料密封環(huán)基本相同，安裝時注意不得將刮刃口方向裝反，設(shè)有兩個以上刮油環(huán)時，刮油環(huán)刃口方向應(yīng)相反，以達到往復(fù)刮油的目的。 5.2.10安全閥 5.2.10.1閉式安全閥閥體應(yīng)做水壓強度試驗，試驗壓力應(yīng)為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。 5.2.10.2安全閥應(yīng)進行氣密性試驗，試驗壓力為系統(tǒng)工作壓力。 5.2.10.3安全閥起跳壓力按系統(tǒng)額定工作壓力的1.05~1.1倍。 5.2.11聯(lián)軸器、皮帶輪 5.2.11.1聯(lián)軸器兩軸對中偏差見表17。 表17 mm

30、 型式 平行位移 軸向傾斜 固定式 平彈式 彈性 ≤0.04 ≤0.03/1000 ≤0.08 ≤0.06/1000 ≤0.12 ≤0.10/1000 5.2.11.2兩皮帶輪寬度中心線應(yīng)在同一平面內(nèi)，允許偏差1mm ；軸向傾斜度為0.5mm/m。 5.2.12齒輪油泵、注油器 5.2.12.1齒輪油泵的檢修方向和質(zhì)量標(biāo)準按HG25026-91《齒輪泵維護檢修規(guī)程》執(zhí)行。 5.2.12.2注油器試驗壓力為工作壓力，保持10分鐘不漏為合格；注油器注油止逆閥強度試驗壓力為公稱壓力的1.5倍。 5.2.13冷卻器、緩沖器、油分離器 冷卻器、緩沖器、油分離器的檢修方法

31、和質(zhì)量標(biāo)準按HG25001-91《壓力容器維護檢修規(guī)程》執(zhí)行。 5.2.14管道、閥門 管道、閥門的檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準按HG25002-91《管道閥門維護檢修規(guī)程》執(zhí)行。 6試車與驗收 6.1試車前的準備工作 6.1.1全部檢修工作結(jié)束，檢修現(xiàn)場達到工完料凈場地清的要求。 6.1.2設(shè)備內(nèi)加油到工藝要求的位置。 6.1.3拆除各段氣閥，并裝上過濾網(wǎng)。 6.1.4開冷卻水，確保冷卻水壓力。 6.1.5開循環(huán)油泵和注油器，確保循環(huán)油壓力。 6.1.6儀表、信號、聯(lián)銷裝置模擬試驗合格。 6.1.7電氣部分接地線完好。 6.1.8盤車無異?，F(xiàn)象。 6.2試車 6.2.1

32、空負荷試車 6.2.1.1瞬時起動，無異?，F(xiàn)象。 6.2.1.2起動后運行5分鐘，檢查各部位，應(yīng)無異聲、異常振動和發(fā)熱現(xiàn)象。 6.2.1.3試車2~4小時，各軸承溫度不超過65℃，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。 6.2.1.4空負荷試車后，進行各段吹掃合格后，裝上各段氣閥。 6.2.2負荷試車 負荷試車應(yīng)進行24小時，達到下列要求： 1） 進排氣閥溫度不超過設(shè)計溫度的8~10℃； 2） 不超壓，流量不小于原流量或查定能力； 3） 各部位無雜音和異常振動； 4） 軸承溫度不超過65℃； 5） 潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象，油壓、水壓正常； 6） 填料函不泄漏、溫度正常。 6.3驗

33、收 6.3.1試車合格，檢修資料齊全，方可驗收。 6.3.2主要設(shè)備大檢修驗收，由設(shè)備主管部門主持，有關(guān)檢修單位，生產(chǎn)單位參加。 6.3.3一般設(shè)備大修和主要設(shè)備中、小修由生產(chǎn)車間組織驗收。 6.3.4驗收合格、按規(guī)定辦理手續(xù)，正式移交生產(chǎn)。 7維護檢修安全注意事項 7.1維護安全注意事項 7.1.1嚴禁違章開停車和違章操作。 7.1.2嚴禁使用不合格或變質(zhì)潤滑油。 7.1.3臨時處理故障，必須辦理安全檢修任務(wù)書，采取安全可靠的措施，并按規(guī)定進行審批。 7.1.4嚴禁帶壓松動或緊固螺栓。 7.1.5轉(zhuǎn)動外露部分必須有安全防護裝置。 7.1.6設(shè)備運行時，不得在轉(zhuǎn)動部位擦

34、抹設(shè)備或檢查。 7.1.7起吊重物不得在運行設(shè)備上方停留。 7.1.8現(xiàn)場不得存放與設(shè)備運行無關(guān)的物品 ，保持現(xiàn)場暢通。 7.2檢修安全注意事項 7.2.1設(shè)備檢修前必須辦理安全檢修任務(wù)書，采取可靠的安全措施，并按大、中、小修規(guī)定逐級審批。 7.2.2按規(guī)定停車，卸完余壓、處理合格。 7.2.3切斷電源、并掛上“有人檢查，禁止合閘”標(biāo)志。 7.2.4按規(guī)定辦理設(shè)備交出檢修手續(xù)。 7.2.5對檢修用起吊機具、工具進行嚴格檢查，確保安全可靠。 7.2.6對應(yīng)該加盲板的部位加上盲板，并有盲板示意圖。 7.2.7拆卸零部件必須按順序進行整齊擺放，高壓螺栓、活塞桿等外露螺栓，必須加以

35、保護，以免損傷，檢修現(xiàn)場用專用圍欄圍上，檢修完畢將圍欄和其他臨時設(shè)施拆去。 7.2.8拆開的設(shè)備孔、管孔，要及時堵好防止掉進雜物。 7.2.9使用吊車和其他起吊機具時，必須有人指揮，繩索要栓牢固。 7.2.10交叉作業(yè)時，下面工作人員要戴安全帽。高空作業(yè)時，工作人員要系安全帶。 7.2.11需要動火作業(yè)時，必須辦理動火證，并按規(guī)定審批。 7.2.12檢修用臨時燈電壓不得超過36伏特，罐內(nèi)作業(yè)臨時燈電壓不得超過12伏特。 7.2.13壓力容器水壓試驗，必須按規(guī)程規(guī)定進行。 7.2.14檢修完畢后，對需要封閉的部位應(yīng)先經(jīng)過仔細檢查，防止工具、雜物等留在設(shè)備里。 7.2.15檢修完畢應(yīng)按盲板分布圖拆除檢修前所加的盲板。 7.3試車注意安全事項 7.3.1設(shè)備檢修后試車，要有試車方案（小修除外），經(jīng)審批后按方案組織試車。 7.3.2試車必須有專人指揮，專人負責(zé)安全，專人負責(zé)安全。 7.3.3試車前需按本規(guī)程6.1條的要求作好一切準備工作。 7.3.4試車過程中，禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場。 7.3.5試車中如發(fā)生異常現(xiàn)象，要立即停止試車，查處原因并處理好后，再繼續(xù)試車。 附加說明： 本規(guī)程由馬紅麗編寫，雷衛(wèi)偉審核。